Militär granskning

Video av grekiskan "Apaches" fall under en storskalig övning

38
En video av en AH-64 Apache-helikopters fall i norra Grekland under den storskaliga övningen SARISA-2016 dök upp på Internet.




Händelsen inträffade på tisdagen runt 9:00 Moskva-tid. Ingen av besättningsmedlemmarna skadades.

Enligt uppgifter från den grekiska militäravdelningen började övningen den 19 september och kommer att pågå till den 23 september.



Manövrarna involverar enheter av 3 typer av väpnade styrkor. En enhet från de amerikanska specialstyrkorna deltar också i dem.

I morgon, vid Vrasnas kust, nära vilken den grekiska helikoptern kraschade, kommer sista etappen av övningen att äga rum.
Använda bilder:
commons.wikimedia.org
38 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. Observer 2014
    Observer 2014 21 september 2016 09:00
    +14
    Det händer. Besättningsfel.
    Förresten, om "Apache". Jag såg den "live". Tyst flyger parasiten snabbt. Men deras andra helikoptrar skramlar fortfarande som.. Ja, och de lyser inte med fart.
    1. dmi.pris1
      dmi.pris1 21 september 2016 09:23
      +5
      Det här är flyg, och alla har olyckor och incidenter.. Tja, om den här bilen, ja, ja, framgångsrik utrustning med modern flygelektronik och vapen. det finns inga perfekta bilar och de har svagheter.
      1. BARKAS
        BARKAS 21 september 2016 09:26
        +5
        Och en U-2 kraschade i Kalifornien igår, typ.
      2. Koshak
        Koshak 21 september 2016 10:50
        +5
        Citat från: dmi.pris
        Det här är flyg, och alla har olyckor och incidenter.. Tja, om den här bilen, ja, ja, framgångsrik utrustning med modern flygelektronik och vapen. det finns inga perfekta bilar och de har svagheter.

        Det verkar som att den ökända "mänskliga faktorn" spelade sin roll här. Piloterna överskattade sina förmågor.
    2. voyaka eh
      voyaka eh 21 september 2016 10:54
      +13
      "Jag såg honom "live". Tyst flyger parasiten snabbt" /////

      Höger. "Cobra" hörs vid inflygning, långt innan den är på huvudet.
      Och "Apache" bara när den redan har flugit över.

      Men Apache kräver perfekt teknik. service. Och det är bra att använda det på natten
      när han ser marken och skjuter som dagsljus.
      1. NEXUS
        NEXUS 21 september 2016 15:12
        +2
        voyaka eh
        Men Apache kräver perfekt teknik. service.

        Vilken teknik som helst kräver perfekt underhåll ... även AK-47 ... men inte alltid vad som behövs sammanfaller med vad som är.
        Detta väcker frågan, "vad är gränsen för förlåtelse av misstag" för vår jägare och alligator...
      2. Observer 2014
        Observer 2014 21 september 2016 18:47
        +2
        "Cobra" ja, du kan inte se den, men du kan redan höra den. Och "Iroquois" är i allmänhet bara för militanta som ska filmas. Den skramlar som en tunna från ett berg med zhelezhek tryckt. Och fart! om CH -53E Mirakel av fientlig teknologi skrattar På något sätt såg jag den senare liggande på en solstol. Han flög genom himlen med våld. Men den enda helikoptern som han var förtjust från var "Apache" Som ett starkt prasslande av löv. Förresten, när det gäller buller, är detta kanske det enda våra Ka52 och Mi 28 fortfarande är sämre "Apacher".
    3. parkello
      parkello 21 september 2016 12:43
      +5
      ja, det enda pluset är att den flyger tyst, faller tyst ... och man kan skjuta ner den från en vanlig maskingevär. ingen rustning, plexiglas,. allt som finns på den är dess noggrannhet och ljudlöshet. resten är ett tråg.
  2. BARKAS
    BARKAS 21 september 2016 09:01
    +8
    De lyckliga piloterna föll mjukt;
    1. CPL.
      CPL. 21 september 2016 09:08
      +7
      Citat från BARKAS
      varför behövde det göras så.

      Window dressing leder inte till bra. Okej, de lever åtminstone. Det kommer att finnas någon att knulla med myndigheterna.
    2. Evil543
      Evil543 21 september 2016 09:14
      +2
      De drar ut den, torkar den, byter skruvar. Huvudpiloterna är intakta
      1. roman 66
        roman 66 21 september 2016 09:15
        +3
        att skruva ... eller att belöna, varför inte
        1. grått leende
          grått leende 21 september 2016 09:19
          +2
          De grekiska piloterna ville bryta sig loss, i en kris flyger de inte mycket, men här finns en sådan möjlighet .. (????)
          1. parkello
            parkello 21 september 2016 12:51
            +2
            vad har krisen med det att göra, de vill inte flyga på dem, de faller ständigt, det här är Apaches. men det finns inga andra, så de flyger, vad finns där. och piloterna är inte alls skyldiga om bilarna är skit.
  3. nykomling
    nykomling 21 september 2016 09:19
    +4
    låt dem ta vår mi35 istället. mot en tilläggsavgift kommer de att vara vid liv och utrustningen kommer att hittas.
    1. grått leende
      grått leende 21 september 2016 09:23
      +21
      vad har MI-35 med det att göra? Videon visar tydligt att pilotens fel ..
      Någon, ja, bråkar ut "Uryakalka", utan det, nej, det här är redan en lag på sajten!
      1. parkello
        parkello 21 september 2016 12:41
        +3
        intressant)) var är pilotfelet synligt på videon? när helikoptern dumt tappade dragkraften och fick landa hårt på vattnet för att inte falla i huvudet på de amerikanska marinsoldaterna sorgligt skit helikopter! Detta är den tredje hösten sedan 2010. 4 till skadades tidigare. han har så många problem med den här helikoptern att det är dags att starta en katalog om hans tricks. av 12 skivspelare är 3 oåterkalleligt förlorade, och piloterna har inget med det att göra. våra piloter är mästare i sitt hantverk. och tekniken är skit med en propeller.
  4. guzik007
    guzik007 21 september 2016 09:20
    +12
    stirrar på kvinnorna på stranden ...
    1. skruvskärare
      skruvskärare 21 september 2016 10:12
      +1
      Nej. Inte för kvinnor. Det var de som såg tillräckligt på YouTube på Ka 52, som visade upp sig över stranden i Syrien.
  5. Dan4eG
    Dan4eG 21 september 2016 09:20
    +40
    51% av skadorna uppstår efter orden: "Titta hur jag kan!", resten
    49 % efter orden: "Fool (c), titta rätt! .." skrattar
    1. saturnus.mmm
      saturnus.mmm 21 september 2016 10:50
      +7
      Citat från Dan4eG
      49 % efter orden "Fool (c), titta rätt! .."

      1. kraft
        kraft 21 september 2016 17:20
        +3
        Alla faller. Och vår också.

        1. Fågel Fenix
          Fågel Fenix 3 oktober 2016 08:03
          0
          Men på MI-28 finns det inget utkastsystem?
  6. RUSOIVAN
    RUSOIVAN 21 september 2016 09:20
    0
    nu kommer de att betala 10 spänn i månaden för resten av livet!)
  7. BARKHAN
    BARKHAN 21 september 2016 09:30
    +16
    Dubbelt glad.
    Jag är glad att piloterna lever.
    Jag är glad att i Nato ... -1 helikopter.
    Låt det fortsätta att hända. Så att all militär personal från den potentiella fienden är frisk, röd, välnärd ... och utrustningen smulades sönder, drunknade, brändes.
  8. gridasov
    gridasov 21 september 2016 09:39
    +3
    Å ena sidan kan vi förstås tala om pilotens misstag, som inte beräknade vare sig traktoria eller motorernas förmåga att snurra propellrarna till den hastighet som krävs för att öka lyftkraften. Vi kan säga att ovanför vattnet finns ett luftlager mycket mättat med vattenånga, vilket helt förändrar propellerbladens interaktionsprocesser med miljön, precis som en kula som flyger över vattenytan ändrar dess flygegenskaper. Men det viktigaste är att säga att det är nödvändigt att byta själva propellern, nämligen från öppna blad med höga tröghetsegenskaper till turbiner med hög respons på eventuella förändrade egenskaper i miljön.
  9. Leonid Khar
    Leonid Khar 21 september 2016 10:01
    0
    Piloter "barn"?
    1. gridasov
      gridasov 21 september 2016 10:18
      +2
      En av delarna av den mänskliga hjärnans mekanism är uppbyggd på ett sådant sätt att mättnaden av kunskap baserad på livserfarenhet bildar en associativ uppfattning. Det vill säga, erfarenhet är alltid en möjlighet att jämföra nya händelser med det nya i nuvarande omständigheter. Men karaktären av fysiska händelser är så olika i dimensionen av deras transformationer. som energiinteraktioner, att piloter behöver speciell intellektuell träning för att söka efter optimala lösningar i algoritmen för deras sekvens, och inte bara i en separat engångslösning. Därför kräver en ökning av flyghastigheter, en ökning av tätheten av informationshändelser, en ökning av deras intensitet och kontrast dessutom koordinering av mekanismerna med hjärnans arbete. Att byta ut individuella enheter med förstärkt verklighet berövar hjärnan förmågan att exakt bestämma dessa beslutsalgoritmer. Generellt sett kommer enkla undervisningsmetoder inte heller att kunna lösa sådana problem som alla andra. Piloter är inte barn - de är också under ett komplex av subjektiva skäl som påverkar deras medvetande, och därav de beslut som de fattar i extrema situationer.
  10. exekverings
    exekverings 21 september 2016 11:36
    +1
    Citat: Evil543
    De drar ut den, torkar den, byter skruvar. Huvudpiloterna är intakta

    Uh-huh, schuzzz ... Han har förmodligen en vattenhammare.
  11. Galeon
    Galeon 21 september 2016 11:53
    +5
    Räddningspersonal arbetade snabbt. Ganska bra.
    1. parkello
      parkello 21 september 2016 12:47
      +5
      räddare, våra stridssimmare kom direkt. de mest stridsberedda enheterna i den grekiska armén förresten. några av de bästa i Nato. en pilot kunde ta sig ut på egen hand, och den andra drogs ut ... han förlorade medvetandet.
  12. MAD_SERGANT
    MAD_SERGANT 21 september 2016 15:55
    +1
    Jag tror att de bara visade upp sig...
  13. petrakimov
    petrakimov 21 september 2016 18:04
    0
    Var uppmärksam på Apaches fall. Och i Grekland och i Afghanistan (det tror jag fortfarande i Pakistan) inträffade helikopterkraschen efter samma manöver. Han är inte själv pilot och kan ha specialister: går det att ha ett system vid dessa olyckor?
  14. petrakimov
    petrakimov 21 september 2016 18:10
    +1
    Det verkar för mig att Mi-28 hade problem med stjärtrotorns växellåda. Men Apache verkar ha problem med lagerbladen (möjligen geometri). De där. han har ett systemproblem som begränsar prestandan för vissa aerobatiska manövrar. Jag kanske har fel.
  15. skallig
    skallig 21 september 2016 19:59
    +1
    Detta kallas före utklädning (sa han mjukt), staden är en semesterort, det är mycket folk. Är dessa läror?
  16. Vladimir Vladimirovich Medvedev
    Vladimir Vladimirovich Medvedev 21 september 2016 21:14
    0
    Strunt, det är varmt där inne. Jag simmade någonstans i Okhotskhavet, då är det coolt.
  17. kig
    kig 22 september 2016 05:08
    0
    Av videon att döma är det helt enkelt fantastiskt att besättningen inte skadades.
  18. ingener1966
    ingener1966 22 september 2016 19:31
    +1
    Så här ska du flyga
    1. Fågel Fenix
      Fågel Fenix 3 oktober 2016 08:02
      0
      Jag trodde att han höll på att ramla, länge snurrade han.