Blue Origin är ett amerikanskt privat flygbolag beläget 40 kilometer norr om Van Horn, Culberson County, Texas. Företaget grundades 2000 för att utveckla en ny riktning - rymdturism. Dess grundare var ägaren och skaparen av Amazon.com, Jeffrey Bezos. Företaget är beläget på hans ranchs territorium. Planer på att skapa en ny, kraftfullare återanvändbar raket kallad New Glenn började talas om redan i september förra året. Dess uppskjutningar är planerade att utföras från US Air Force Launch Complex No. 36, beläget vid Cape Canaveral. Från och med september 2016 bygger flygföretaget Blue Origin en startramp och hangarer vid flygvapenbasen.
Det privata amerikanska företaget Blue Origin designar och tillverkar raketer för rymdturism. Hittills har företagets ingenjörer bara ett framgångsrikt projekt - en suborbital raket som heter New Shepard. Detta är en återanvändbar raket, den är designad för att flyga lite ovanför Karmanlinjen (Karmanlinjen är höjden över havet, vilket är konventionellt accepterat som gränsen mellan jordens atmosfär och rymden), det vill säga på en höjd av cirka 100 kilometer över havet. Först in historia Den framgångsrika landningen av den suborbitala raketen New Shepard ägde rum i november 2015. Senare genomförde designerna av Blue Origin upprepade tester av raketen, inklusive i nödläge. New Shepard-raketen är ett ganska "blygsamt" projekt: besättningskapseln som utgör dess andra modul är utformad för att rymma tre personer.
Lansering av New Shepard i november 2015, foto: blueorigin.com
Även om den anspråkslösa turistraketen New Shepard och det enda framgångsrika rymdprojektet som implementerats av Blue Origin, var den den första i världen att demonstrera möjligheten av en kontrollerad jetdriven landning vid startplatsen, noterar The Washington Post. I oktober 2016 är det femte och sista testet av prototypen av denna suborbitala raket planerat för att testa räddningen av dess besättningsmedlemmar. I januari 2016 lyckades Blue Origin göra ännu en framgångsrik vertikal landning av den första etappen av den återanvändbara New Shepard-raketen efter att den nått en höjd av 101,7 kilometer under flygning. Enligt grundaren av Blue Origin planeras lanseringar av New Shepard suborbitalkomplex med deltagande av testpiloter att börja 2017. Om dessa tester är framgångsrika planerar företaget att under 2018 gå vidare till att skicka de första turisterna ut i rymden, noterade affärsmannen. Tills nyligen har Jeff Bezos inte angett ett startdatum för kommersiella flygningar med New Shepard.
I september publicerade The Washington Post, som ägs av D. Bezos, jämförande skisser av den nya New Glenn-raketen. Från de publicerade bilderna kan vi dra slutsatsen att den bara är något kortare än Saturn V-raketen (bäraren av det amerikanska månprogrammet), och när det gäller diametern på det första steget (7 meter) överträffar den alla raketer av vår tid. Syftet med skapandet av raketen är det bemannade rymdprogrammet och leverans av varor i omloppsbana, testdatumet för den nya tunga raketen är "slutet på det nuvarande decenniet." "Vårt huvudmål är de miljoner människor som arbetar och bor i rymden, och New Glenn-raketen är ett viktigt steg i den här riktningen," sa Bezos.
Den nya tunga bärraketen som heter New Glenn, som Blue Origins ingenjörer har arbetat med i kanske fyra år, fick sitt namn efter John Glenn, den första amerikanen som kretsade runt jorden. New Glenn-raketens första steg är 4 meter i diameter och drivs av 7 BE-7-motorer som drivs på flytande syre och flytande naturgas. Raketens lyftkraft når 4 miljoner pund dragkraft (ett pund dragkraft är mängden dragkraft som krävs för att hålla ett föremål på 3,85 pund (1 kg) stationärt i förhållande till jordens gravitation).
Foto: blueorigin.com
New Glenn-raketen kommer att presenteras i två konfigurationer – med två respektive tre steg. Höjden på raketen i en tvåstegsversion blir 82,2 meter. Dess huvudsakliga syfte är leverans av olika laster till omloppsbanor nära jorden. Höjden på trestegsversionen av raketen är 95,4 meter, vilket bara är något sämre än Saturn-5-raketen, som användes för att utföra den första mänskliga landningen på månens yta. Trestegsvarianten av New Glenn-raketen är avsedd för "viktiga uppdrag utanför jordens omloppsbana". Den andra etappen av New Glenn bärraket kommer att ha en extra BE-4-motor installerad. Och det tredje steget av raketen kommer att utrustas med en BE-3-motor som går på flytande syre och flytande väte, det noteras att väte kommer att ge raketen en hög specifik impuls, vilket är viktigt för att använda den utanför jordens omloppsbana.
I det första skedet av raketen ska det, som noterats ovan, finnas 7 BE-4-motorer av Blue Origins egen design på kryogena komponenter (metan - syre). Flygföretaget kallar dem det bästa alternativet till de sovjetiska RD-180-raketmotorerna (den amerikanska tungraketen Atlas V är för närvarande utrustad med dem). BE-4-motorerna har ännu inte klarat en serie flygtester, men Blue Origins ingenjörer tror att med dessa raketmotorer kommer deras New Glenn omedelbart att överträffa Atlas V-raketen med 10 gånger i första etappens dragkraft nära marken (cirka 1700). tf). Detta är bara två gånger mindre än Saturn V-raketen, som levererade amerikanska astronauter till månen.
För närvarande anses huvudkonkurrenten till Blue Origin inom området för att skapa återanvändbara raketer vara ett annat privat amerikanskt företag SpaceX, som ägs av Elon Musk. Nyligen exploderade dess Falcon 9-raket, med den israeliska kommunikationssatelliten AMOS-6, under tester vid SLC-40-raketen vid Cape Canaveral. SpaceX officiella tweet uppgav att explosionen av raketen berodde på en "avvikelse" under en standardprovbränning. Det var inga personskador under Falcon 9-explosionen, men raketen och lasten totalförstördes till följd av explosionen.
Falcon 9 bärraket
Den amerikanske miljardären Elon Musk grundade SpaceX 2002. SpaceX-ingenjörer bygger Falcon-raketer. De har tidigare framgångsrikt designat och skjutit upp bärraketen Falcon 1 lättklass och medelklassen Falcon 9 ut i rymden. Den senare har redan en framgångsrik flygning till ISS, och flera gånger lyckades SpaceX landa den första etappen av denna raket på marken, såväl som på en offshore-plattform. För närvarande arbetar SpaceX-ingenjörer på att skapa en bärraket av tung klass som kommer att kunna skjuta upp laster som väger upp till 54,4 ton i låg omloppsbana om jorden eller leverera olika laster som väger 13,6 ton till Mars.
Källor till information:
https://nplus1.ru/news/2016/09/13/amazon-new-glenn
http://www.rbc.ru/technology_and_media/12/09/2016/57d6e9ec9a7947f10b2e5661
https://ria.ru/science/20160912/1476738294.html
http://bmpd.livejournal.com/2124516.html
Material från öppna källor