Jagaren "Restless" lade till för malpåse

73
Jagaren BF "Restless" lades till vid den baltiska anläggningen "Yantar" för bevarande, dess skrov kommer att förseglas, rapporterar FlotProm med hänvisning till företagets presstjänst.

Dockning av jagaren "Restless" vid PBZ "Yantar"

”Förstöraren Bespokoyny kommer att stanna på anläggningen i ungefär en månad. Under denna tid kommer specialisterna på anläggningen att utföra hela omfattningen av arbetet med att bevara den. Speciellt kommer propellrar och axlar att tas bort, jagarens skrov kommer att malas och målas, säger presstjänsten.



Det antas att fartyget i framtiden kommer att möta museiföremålets öde.

Resursen påminner om att "Restless" (projekt 956) grundades i Leningrad 1988 vid anläggningen. Zhdanov (nu Severnaya Verf), lanserades 1990. I februari 1992 överfördes flotta. Den senaste tiden har den legat i reserv i väntan på reparationer.
  • Presstjänst för den baltiska varvsfabriken "Yantar"
Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

73 kommentarer
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. +8
    29 september 2016 11:29
    Vila kära vän! Du har slutfört ditt uppdrag! Vi väntar på att en ny jagare eller kryssare tar din plats! Var säker på att ditt stolta namn!
    1. +28
      29 september 2016 11:42
      Vila kära vän! Du har slutfört ditt uppdrag! Vi väntar på att en ny jagare eller kryssare tar din plats!

      Varför bevaras den? Den verkar inte vara så gammal...
      1. +7
        29 september 2016 11:55
        Citat från Gorjelin

        Den verkar inte vara så gammal...


        Och vilken stilig man!

        1. +3
          29 september 2016 19:31
          långt ifrån gammal ... och skulle normalt passa in i den ryska flottan ...
        2. 0
          30 september 2016 00:34
          vad synd, sonen tjänade på "Demon", får han reda på, han kommer att bli upprörd. Alla väntade på "huvudstaden", men det blev som en evon ... det är bra att de åtminstone inte låter dem på "nålarna" ...
      2. +2
        29 september 2016 11:58
        Citat från Gorjelin
        Varför bevaras den? Den verkar inte vara så gammal...

        Ja, vi har dessa jagare som lera am
        annars är det bra att de inte lämnade över 8 tyr per ton för skrotmottagning försäkra sig
        1. +14
          29 september 2016 12:25
          Alternativ?

          Han går bara under släp. Kraftverket erkändes som ej reparerbart för 5 år sedan.

          Under alla åren kom inte en enda 956 till liv. Även vid Stillahavsflottan slutade alla försök att pumpa ut Burny i misslyckande. Nu finns det dispyter om det, antingen skriv av det (blundar för vagnen med deg svullen för reparationer) eller sväll en annan degvagn i 2,5 år.
          1. +6
            29 september 2016 12:38
            Projektet var initialt, enligt mig, dåligt. Samma BPC 1155 åker normalt på långa resor, även om några av dem är äldre. Och Sarychi är bara i närliggande vatten, och sedan ständigt under övervakning. Tja, vad är poängen med dem? Dessutom ersätter fregatten 22350 Sarycha lugnt, även om det är ett fartyg av andra rang, och inte det första. Det är nödvändigt att förbereda sig för att lägga ledare och modernisera BPC. Så jag hoppas att Kharlamov fortfarande kommer att återföras till tjänst och moderniseras. Även om det verkar som att den redan dras isär för delar.
            1. 0
              29 september 2016 12:41
              Citat från: g1v2
              Så jag hoppas att Kharlamov fortfarande kommer att återföras till tjänst och moderniseras. Även om det verkar som att den redan dras isär för delar.

              Jag frågar, vad tar de inte ifrån oss?
            2. +2
              29 september 2016 13:03
              Citat från: g1v2
              Titta, samma bpk 1155 går normalt

              Tiden flyger obönhörligt. Nyligen, under hamnarbete på en av BODs (jag skriver inte namnet med flit), gillade jag inte ett litet område, de rörde vid det, jag var tvungen att ändra 40 rutor av botten .. . Sådana saker.
            3. +9
              29 september 2016 13:49
              Citat från: g1v2
              Projektet var initialt, enligt mig, dåligt.

              Vad?
              Och Sarychi är bara i närliggande vatten, och sedan ständigt under övervakning.

              Kära vän, Barrows klättrade en gång inte upp ur Atlanten, Filippinerna och Medelhavet!
              Dessutom ersätter fregatten 22350 Sarycha lugnt,

              Var är dina 22350 och hur många finns det?

              Vi måste göra oss redo för topplistorna

              gardinen stängs!
      3. 0
        1 oktober 2016 20:08
        Citat från Gorjelin
        Det verkar inte vara så gammalt

        Fartyget kan tjäna 30-40 år endast med ordentlig skötsel. Om du inte följer utrustningen kommer den inte att hålla ens 3-4 år. Jag vet inte i vilket skick den är, men jag anser att det redan är meningslöst att reparera den.
  2. +5
    29 september 2016 11:31
    Och vad kommer att göras för att ersätta det, vilket nytt fartyg?
    1. 0
      29 september 2016 11:36
      Någon fregatt. Antingen korvett
    2. +13
      29 september 2016 11:49
      Jag skulle vilja ställa frågan annorlunda, vad är det för slags fartyg NU!!!!!!! kommer att ersätta, eftersom det visar sig inte logiskt, att vi har byggt båtar i nästan tio år och vi skickar havsflottan till museer begära
      1. +6
        29 september 2016 12:02
        Citat från: zadorin1974
        Jag skulle vilja ställa frågan annorlunda, vad är det för slags fartyg NU!!!!!!! kommer ersätta

        En annan yacht försäkra sig tycka om
      2. +1
        29 september 2016 21:08
        Så vad innebär det att ersätta?
        Det befintliga fartyget kan bytas ut..
        Och den här har länge varit ett "museum".
  3. 0
    29 september 2016 11:33
    Det är synd! Mycket vackert skepp!
  4. +7
    29 september 2016 11:43
    Intressant nog blir fartyget från 1992 en museiutställning .... och Atlanta, till exempel, körs fortfarande 82g .... Någon hävdade att GWP 2020 skulle bli färdig? 70%, gud förbjude....flottan längtar i allmänhet.
    1. +6
      29 september 2016 12:30
      Inledningsvis en nyckfull högtryckspanna-turbininstallation. Det kräver mycket träning i stridsspetsar, samt tillgången på 100500 90 kemikalier för att rena det inkommande vattnet i systemet. Om du klipper vatten eller låter det gå utan kemisk behandling, måste kilometervis av rör bytas. På XNUMX-talet är det tydligt hur detta behandlades. Här är resultatet.

      Vid Stillahavsflottan höll de Quick, mirakulöst. På norra flottan kandiderar Ushakov villkorligt (som inte går längre än sitt hemland Barents), och på Östersjöflottan har paraden Persistent två huvudsakliga BS:er per år i frontlinjen.
      1. 0
        29 september 2016 12:59
        Ja, allt var bra 2006:

        Patrullfartyg

        Patrullfartyg "Valiant" - 69,54 tusen rubel

        Patrullfartyg "Zorkiy" - 227,5

        Patrullfartyg "Strikt" - 316,5

        Patrullfartyg "Guarding" - 314,16

        Patrullfartyg "Savvy" - 292,56

        Patrullfartyg Ferocious - 97,79

        Förstörare

        Jagare "Envis" - 173,9

        Destroyer "Attentive" - ​​117,99

        Jagare "Thundering" - 225

        Destroyer "Oförstörbar" - 216

        Jagare "Angry" - 363

        Stora anti-ubåtsfartyg

        Stort anti-ubåtsfartyg "Khabarovsk" - 579,6

        Stort anti-ubåtsfartyg "Yumashev" - 468

        Stort anti-ubåtsfartyg "Makarov" - 516

        Stort anti-ubåtsfartyg "Isachenkov" - 514,25

        Stort anti-ubåtsfartyg "Isakov" - 496,1

        Stort anti-ubåtsfartyg "Smyshlenny" - 189,57

        Stort anti-ubåtsfartyg "Chapaev" - 744

        Stort anti-ubåtsfartyg "Oktober" - 724,8

        Stort anti-ubåtsfartyg "Vladivostok" - 1083,77

        Kryssare

        RRC "Zozulya" - 756

        RRC "Fokin" - 543,4

        KR "Murmansk" - 1718,87

        Tung flygplansbärande kryssare "Minsk" - 4236,7

        Tung flygplansbärande kryssare "Novorossiysk" - 3832,34

        Tung flygplansbärande kryssare "Kiev" - cirka 1800 (såld 2000)

        Landstignings- och spaningsfartyg

        LDK "Muromets" - 97,28

        BDK "Ilyichev" - 242,5

        BDK-47 - 248,9

        BZRK "Transcarpathia" - 192,24

        MRZK "Ilmen" - 3180,39

        CER "Sarychev" - 113,24

        CER "Primorye" - 150,48

        CER "Chelyuskin" - 114,59

        OSV "Transbaikalia" - 207,99

        Moderskepp, flytande verkstäder och mätskepp

        PB-27 - 252,52

        PM-147 - 161,7

        PM-150 - 181,22

        KIK Spassk — 868,5

        KIK "Chumikan" - 1544

        KIK-357 - 205
        1. +1
          29 september 2016 19:28
          vilken lista över de döda med 90 procent, vad man ska komma ihåg om dem ... du måste tänka på dem som stannar på ytan ...
          1. 0
            29 september 2016 22:44
            På ytan, nu bara ett flytande skepp!
            Allt annat är under vattenlinjen, det vill säga i operan.
      2. +5
        29 september 2016 13:52
        Citat från donavi49
        Om du klipper eller släpper in vatten utan kemisk behandling måste kilometervis av rör bytas

        Om du kom till flottan för att tjäna, tjäna! Om du kom för att tjäna pengar, öppna ett ölstånd!
        1. +2
          29 september 2016 22:50
          Citat: Serg65
          Om du kom till flottan för att tjäna, tjäna! Om du kom för att tjäna pengar, öppna ett ölstånd!
          Svar Citat

          Kollega, ja, förlåt, de "klämde" uppenbart skräp.
          Nasikoka, jag vet utan omtanke att alla sub- och flytande tåg kommer att önska dig ett prasslande. Ankra in i ett träd och sedan, tydligen, kommer de att expandera där försäkra sig
          1. +2
            30 september 2016 06:22
            Citat: PHANTOM-AS
            Nasikoka, jag vet utan omtanke att alla sub- och flytande tåg kommer att önska dig ett prasslande. Ankra in i ett träd och sedan, tydligen, kommer de att expandera där

            Och blossningen kommer inte att svika dig? .... wink hmm kollega! För din information, "kollega" i början av 90-talet, spenderade jag det mesta av min lön och ransoner (utfärdade en gång var 4:e månad) för att mata mina sjömän och hur vissa reservdelar inte togs bort för försäljning på "backen" och 5:e kilometer och samtidigt inte kvacksalvare i varje hörn som vissa "halvofficerare" och "halvkosacker"! Tillåt mig därför att ta ledigt COLEGA .... hmmmm hi
      3. Kommentaren har tagits bort.
  5. +19
    29 september 2016 11:47
    min första reaktion på artikeln: var, varför? sedan sprang jag igenom prestandaegenskaperna, det blev mer panik. i vår flotta är "rastlös" relativt ung. stridsfartyg. Jag avslutades äntligen med en fras från prestationsegenskaperna som jag subtraherade: när anti-fartygsmissiler används ömsesidigt med fienden har han ingen motsvarighet i nära sjöstrid. och det här är i Östersjöflottan, där Nato ständigt retar oss, men vad sägs om i dess ställe i gengäld? stå i väntan på reparation och gå till konservering. Skräck.
    1. +7
      29 september 2016 12:33
      Han kan bara gå ut i bogserbåtar för att slåss. Han har haft ett icke-reparerbart kraftverk i 5 år redan, eftersom han har varit Pokoyny Bes och sorterar ut läckra saker till paraden Persistent, som inte ens kommer att pressa ut 20 knop, men han kan fortfarande gå på de återstående pannorna .
      1. +3
        29 september 2016 13:03
        Det visar sig att "Kuznetsov" har en i grunden samma kraftverk?
        1. +1
          29 september 2016 13:08
          Ja. Och Vikra också (dock något förbättrat). Och även Varyag/Lyaolin. Vad Type 001A har är fortfarande oklart.
        2. 0
          1 oktober 2016 20:15
          Jag vet inte om det är sant eller inte, men jag läste att på den tiden "stöd till hushållspannbygge" lobbades på höga kontor. Jag kan inte säga om detta är sant eller inte, men det ser ut som det gjorde det. Okej, jagare, men att göra TAVKR med pannor är det.
      2. +1
        29 september 2016 21:13
        Citat från donavi49
        Han kan bara gå ut i bogserbåtar för att slåss. Han har haft ett icke-reparerbart kraftverk i 5 år redan, eftersom han har varit Pokoyny Bes och sorterar ut läckra saker till paraden Persistent, som inte ens kommer att pressa ut 20 knop, men han kan fortfarande gå på de återstående pannorna .

        Kära, varför finns inte dina goda argument om skälen till bevarande i artikeln? Det finns en känsla av att de medvetet försöker provocera människor - "allt är dåligt här, vi slår sönder allt." Tja, vad är svårt att ange orsaken till allt detta i nyheterna?
      3. 2-0
        0
        30 september 2016 08:58
        YOPPER BALETT!!!!!!!!!!!!!!!!!! (Jag pratar om röken från skorstenen). Allt NATO ljuger om rzhachki ...
        1. 0
          30 september 2016 16:19
          Kolet var rått.
    2. +4
      29 september 2016 12:49
      Citat: nybörjare
      min första reaktion på artikeln: var, varför? sedan sprang jag igenom prestandaegenskaperna, det blev mer panik. i vår flotta är "rastlös" relativt ung. stridsfartyg. Jag avslutades äntligen med en fras från prestationsegenskaperna som jag subtraherade: när anti-fartygsmissiler används ömsesidigt med fienden har han ingen motsvarighet i nära sjöstrid. och det här är i Östersjöflottan, där Nato ständigt retar oss, men vad sägs om i dess ställe i gengäld? stå i väntan på reparation och gå till konservering. Skräck.

      Och vad läste du som var så enastående i hans prestationsegenskaper?
      Den är inte bara svag för en jagare, utan också för en fregatt! Samma vakthundar, pr. 11356, är mycket mer att föredra! Och genom att nämna pannturbinkraftverket bland sjömännen som tjänstgjorde på Sarychi riskerar du att bli slagen!
      En logisk fråga: varför behålla en halvdöd EM i flottan om den inte kan lämna basen?
      1. +4
        29 september 2016 13:12
        Jag som företagsledare föredrar att först ange något innan jag drar mig. ja, okej så att våra kulibiner inte kan göra reparationer?! men alla har sin egen åsikt. Jag vet bättre, hans ekonomi.
        1. +3
          29 september 2016 13:29
          Nej. De har försökt pumpa ut stormen sedan 2012. Sedan februari 2013 har Kirovfabriken limmat plåster och försökt återuppliva den. Samtidigt hade han, enligt hans slutsats, ett komplext, men underhållbart kraftverk. På Bes erkändes det från början som ej reparerbart.

          Summa summarum - nu bestämmer de vad de ska göra med fartyget, alternativ 2:
          1) Demontera det värdefulla och slammet till de andra döda.
          2) Svälla mer pengar och 2,5 år att reparera.

          I augusti släpades Burny i släptåg från fabriken till slammet.
        2. +2
          29 september 2016 13:34
          Citat: nybörjare
          Jag som företagsledare föredrar att först ange något innan jag drar mig. ja, okej så att våra kulibiner inte kan göra reparationer?! men alla har sin egen åsikt. Jag vet bättre, hans ekonomi.

          Jagaren, som en stridsenhet, har inget värde. Här svarar du som företagsledare mig – är det vettigt att behålla det och slänga pengar?
          1. +3
            29 september 2016 13:58
            Citat från Rokossovsky
            Här svarar du som företagsledare mig – är det vettigt att behålla det och slänga pengar?

            Jag är som en företagsledare för dig, hur många jagare kan du bygga med Vasilevsky, Serdjukov, skokartong och överstens pengar?
            Sådana problem bör finnas med i läroböcker.
            1. +2
              29 september 2016 14:28
              Citat: PHANTOM-AS

              Jag är som en företagsledare för dig, hur många jagare kan du bygga med Vasilevsky, Serdjukov, skokartong och överstens pengar?
              Sådana problem bör finnas med i läroböcker.

              Jag tycker att frågorna om korruption ligger lite utanför ämnet i artikeln! Men generellt sett är detta problem av största vikt, även inom marinen! hi
          2. 0
            29 september 2016 21:28
            Citat från Rokossovsky
            Jagaren, som en stridsenhet, har inget värde. Här svarar du som företagsledare mig – är det vettigt att behålla det och slänga pengar?

            Enligt den första meningen - dumhet eller överdrift sades. Rättfärdiga. Eller skriv ner all militär utrustning i allmänhet i icke-stridsförband eller säg att RTO:er räcker för att vi ska kunna lösa problem av oceanisk skala, vad som än händer.
            På den andra - du har redan svarat. Det finns pengar, de ska inte laddas ner från folket.
            Men i princip håller jag med om att de inte är dårar i generalstaben och de måste räkna pengar.Om de ser att förhållandet mellan stridspotential och underhållskostnader väcker frågor, då är det bättre att skicka medel och en plats på varv till bygga ett nytt fartyg. hi
            1. 0
              29 september 2016 21:52
              Citat från manul

              Enligt den första meningen - dumhet eller överdrift sades. Rättfärdiga.

              Den specifika jagaren Besbokoyny var menad. Ja, du svarade delvis på din egen fråga:

              Men i princip håller jag med om att de inte är dårar i generalstaben och de måste räkna pengar.Om de ser att förhållandet mellan stridspotential och underhållskostnader väcker frågor, då är det bättre att skicka medel och en plats på varv till bygga ett nytt fartyg
              hi
      2. +3
        29 september 2016 13:57
        Citat från Rokossovsky
        Den är inte bara svag för en jagare, utan också för en fregatt!

        Kamrat Rokossovsky, gör dig nu besväret att läsa vilka uppgifter som satts för Sarychs och vad de förväntar sig av de moderniserade Petrels!
        Och genom att nämna pannturbinkraftverket bland sjömännen som tjänstgjorde på Sarychi riskerar du att bli slagen!
        Citat från Rokossovsky
        Och genom att nämna pannturbinkraftverket bland sjömännen som tjänstgjorde på Sarychi riskerar du att bli slagen!

        Även här förstår jag tyvärr att kinesiska sjömän på något sätt är smartare än ryska... ja, vi har en granat av fel system!
        1. 0
          29 september 2016 14:22
          Citat: Serg65

          Kamrat Rokossovsky, gör dig nu besväret att läsa vilka uppgifter som satts för Sarychs och vad de förväntar sig av de moderniserade Petrels!

          Arbetsuppgifterna är väldigt lika. Dessutom är Burevesnik kapabel att bära missiler med strategisk räckvidd.
          Vad är fel?
          1. +2
            29 september 2016 16:50
            Citat från Rokossovsky
            Arbetsuppgifterna är väldigt lika. Dessutom är Burevesnik kapabel att bära missiler med strategisk räckvidd.
            Vad är fel?

            Det blev mer och mer uppenbart att det fanns uppgifter som till exempel inte kunde lösas av hur många fartyg som helst av samma klass. Jag var tvungen att erkänna att det var ett misstag att överskatta tunga långdistansmissiler och glömma artilleri. Det blev uppenbart att vi inte har tillräckligt många multi-purpose ytmissiler och artillerifartyg av jagarklassen.

            Wiki...
            Dessutom, Pavel, det är mycket lättare att fästa 8 containrar med en kaliber på en jagare, ett smart exempel på detta hi
  6. +2
    29 september 2016 11:54
    Tyvärr......
  7. +2
    29 september 2016 12:08
    och det finns inget sätt att fixa det??? den är nästan ny jämfört med resten av flottan?????
  8. +1
    29 september 2016 12:14
    Låter som ett problem med turbinerna.
    1. +9
      29 september 2016 12:22
      Den har inga turbiner. Han har pannor. Denna förstörare har varit som Dead Bes i 5 år. Det kan bara repareras genom att skära ut hela installationen med kilometervis av rör och installera en ny. Hans pannor, eller snarare rör, går inte att reparera.
      1. +3
        29 september 2016 21:25
        Citat från donavi49
        Den har inga turbiner. Han har pannor.
        försäkra sig Jag är ledsen: vad roterar då ångan?
        Och sedan, vad ska man göra med INSTALLATIONEN AV PANNA-TURBIN????
        Citat från donavi49
        Hans pannor, eller snarare rör, går inte att reparera.
        Tja, tankbilarna brinner!!! Kompis
        Pannor, faktiskt * reda ut *, även på BS!
        Men med rör är det svårare: de är vulgärt *klädda*: de hamrar en plugg eller något annat stryker in i fisteln ... Men för att utföra en sådan operation måste du klättra in i själva PANNAN, spilla rören uppifrån för att se var fisteln är. Och temperaturen där är under 90 * ...
        Om reparationsträningen är som bäst så byts rören! Ja, ja ... Och de blossar till och med, men det här finns i databasen.
        Så, låt oss bättre prata om "Armata" - hur som helst, än så länge kan ingen invända mot någonting! ja
        Huvudproblemet med CTU är termiska belastningar på turbinaxlar. Därav inter-korsningsperioderna, som ofta skamlöst förlängs ...
        Så det fanns, finns och kommer förmodligen att finnas problem med KTU ...
  9. +3
    29 september 2016 12:16
    De sista Sarychs lämnar tjänsten, och det finns ingen ersättare och nära.
  10. +6
    29 september 2016 12:18
    Dessa jagare är moraliskt föråldrade, och det problematiska kraftverket gör deras drift för kostsam. De nya fregaterna är överlägsna detta fartyg i allt utom autonomi, men med tanke på det opålitliga Sarych-kraftverket är denna fördel också ifrågasatt. Observera att ingen tänker avskriva sina "partners" och samtida till BOD 1155, utrustad med gasturbiner. De utnyttjas aktivt och planerar att modernisera dem.
    1. +4
      29 september 2016 13:58
      Citat från Garris199
      Dessa jagare är moraliskt föråldrade, och det problematiska kraftverket gör deras drift för kostsam. Nya fregatter överträffar detta skepp i allt utom autonomi

      Åh Herre, ge mig styrkan att inte svära!!!
      1. +3
        29 september 2016 14:52
        Sergey - matta är fylld med ett förbud (ibland är det tråkigt tillflykt) Får jag ställa en fråga - för tillfället har vi inte det antal fartyg som krävs för att skydda kusten, så tillståndet för detta fartyg gör att det kan hållas stillastående vid en viss punkt och är det vettigt (jag hävdar som en stövel)
        1. +2
          29 september 2016 16:46
          Citat från: zadorin1974
          ) Får jag ställa en fråga - för tillfället har vi inte det antal fartyg som krävs för att skydda kusten, så tillståndet för detta fartyg gör att det kan hållas stillastående vid en viss punkt och är det vettigt (jag hävdar som en stövel)

          Alexey, jag ska ge två avsnitt
          1977 EM-projekt 56 "Vesky"-kusten i Etiopien.
          eretrierna pressar etiopierna med kubanerna, och sedan gör en svärm av 130 mm granater en luftmarshmallow av kämparna för demokrati. Efter att ha skjutit tillbaka gick "Vesky" till Sakotra.
          Medelhavet. Om minnet inte fungerar spårar KRU "Zhdanov" det amerikanska hangarfartyget med ett avstånd på 60-80 kablar mellan sig. Amerikanska flygplan börjar bli djärva och gör stridsnärmar till kryssaren när ljudbarriären passerar. Som svar spelar den sovjetiska kryssaren ett stridsträningslarm och avfyrar en salva från det 1:a huvudbatteritornet precis på sin kurs och ALLT, amerikanerna kom genast ihåg att de inte hade ätit middag ännu och i allmänhet var de tvungna att åka iväg i affärer.
          Verkar det vettigt?
  11. +10
    29 september 2016 12:35
    Mdaa! För 28 år sedan började det stora landet, efter att ha spenderat 70 miljoner fullfjädrade sovjetiska rubel, byggandet av detta fartyg. Mycket pengar spenderades på konstruktionen, men landet har bott pengarna för utbildning av specialister för att serva den tekniska utrustningen av nya jagare, som ett resultat har vi vad vi har. Av de 17 fartygen fanns 6 kvar tills nyligen, nu 5. Av de 5 kvarvarande är 2 i reserv (konservering), ett har varit under reparation sedan 2005 och ytterligare två är rädda för att flytta långt från muren. Ja, man kan prata mycket om ett misslyckat kraftverk, men .... 4 av deras bröder under kinesisk flagg har någon annan KTU? Varför kommer de inte upp ur haven?
    ”Förstöraren Bespokoyny kommer att stanna på anläggningen i ungefär en månad. Under denna tid kommer fabrikens specialister att utföra hela omfattningen av arbetet med omvandlingen. I synnerhet kommer propellrar och axlar att tas bort, jagarens skrov kommer att malas och målas.
    Hornist "Entrance", laget att stå ombord, lockar av! soldat
    1. +4
      29 september 2016 13:28
      Citat: Serg65
      Mycket pengar spenderades på konstruktionen, men landet har bott pengarna för utbildning av specialister för att serva den tekniska utrustningen av nya jagare, som ett resultat har vi vad vi har.

      Kortsyntheten hos ledningen för den sovjetiska flottan fortsätter att förfölja oss än i dag! Det är trots allt känt att förkastandet av gasturbinkraftverket bland annat dikterades av att kapaciteten hos Southern Turbine Plant (numera den ökända Zorya) i hög grad saknades för att förse flottan med mycket- behövs gasturbiner.
      Ta sedan Gorshkov med ministrarna ett viljestarkt beslut att starta produktionen av kraftverk vid unionens andra företag, och i samma Rybinsk, kanske vi idag inte beklagade oss över bristen på turbiner för de senaste fregatter, korvetter eller förstörare!
      Och så har vi vad vi har - bristen på vår egen kapacitet och den gradvisa avvecklingen av inte de äldsta fartygen!
      Ja, man kan prata mycket om ett misslyckat kraftverk, men .... 4 av deras bröder under kinesisk flagg har någon annan KTU? Varför kommer de inte upp ur haven?

      Kraftverket är fruktansvärt nyckfullt i drift, men Kina har sannolikt inte stått inför total brist på pengar och förödelsen av flottan, som vi stod inför på 90- och 00-talen!
      1. +4
        29 september 2016 14:09
        Citat från Rokossovsky
        Ta sedan Gorshkov med ministrarna ett viljestarkt beslut att starta produktionen av kraftverk vid unionens andra företag, och i samma Rybinsk, kanske vi idag inte beklagade oss över bristen på turbiner för de senaste fregatter, korvetter eller förstörare!

        Vitaly, Gorshkov fattade ett beslut om att bygga en anläggning eller inte???
        Kraftverket är fruktansvärt nyckfullt i drift, men Kina har sannolikt inte stått inför total brist på pengar och förödelsen av flottan, som vi stod inför på 90- och 00-talen!

        Vitaly, visst har du en bil? Och visst behandlar du henne som en fru? De där. byter du olja i tid, pumpar upp hjulen, tvättar, torkar rutorna? Vilket år kom jagarna till Kina? Och vilken var nivån på den tekniska utvecklingen i Kina vid den tiden? Brist på pengar på 90-talet är en indirekt ursäkt för de "STORA" sjöbefälhavarna i Ryssland, amiralerna Gromov och Kuroyedov
        1. 0
          29 september 2016 14:41
          Citat: Serg65

          Виталий

          Inte Vitaly hi
          Gorshkov fattade ett beslut om att bygga en anläggning eller inte???

          Beslutet togs med deltagande av Butoma och frågan kunde lösas IMHO
          1. +3
            29 september 2016 16:27
            Citat från Rokossovsky
            Inte Vitaly

            Jag är ledsen Paul drycker
            Beslutet togs med Butomas deltagande och frågan kunde lösas

            Pavel, hur kan jag förklara för dig att beslutet att bygga dessa jagare togs 1969, vilket var före 1969? Och det skedde en total förstörelse av armén och flottan av kamrat Chrusjtjov, så en stor konstruktion började inte bara av flygplan, stridsvagnar utan också av fartyg (1134, 1135, 1155, 1144, 1143). Innan man bygger en sådan mängd fartyg måste information om dem komma till statens planeringskommission. Gosplan ska ta ställning till om det finns tillräckligt med pengar och produktionskapacitet för bygget. De där. när det visade sig att kraftverken för de nya jagarna inte hade tillräckligt med kapacitet i Nikolaev-anläggningen och vi var tvungna att vänta (och skeppsbyggarna hade redan börjat arbeta, de behövde uppfylla planen och flottans problem gjorde det inte stör dem mycket) sedan berättade de för amiralen för USSR:s flotta ... Sergey Grigorievich bry dig inte ett dugg om ditt ansikte, skäm bort dina förstörare ser ut som att KTU-te inte kommer att dö, dessutom vann Kirovs fru hela verkstaden på tomgång!
            IMHO någonstans så!
      2. +3
        29 september 2016 21:52
        Citat från Rokossovsky
        Kortsyntheten hos ledningen för den sovjetiska flottan fortsätter att förfölja oss än i dag!

        Var är du, skurk
        Har du dessa idéer?

        (c) L. Filatov.

        KTU valdes enligt ekonomiska indikatorer: "billigare och mer". Och gasturbiner är dyra och svåra att driva. Pengar, som alltid, räckte inte till. Så jag var tvungen att "flyga färja" för att gå på havet.
        Citat från Rokossovsky
        Fruktansvärt nyckfull i driften av kraftverket
        Tja, detta är ett förtal! Det är lättare bara skaft för hästdragkraft!
        Ja, vattenrening måste hanteras ständigt. Då kommer inte rören att fastna, och det blir ingen saltlake i pannan...
        1. 0
          1 oktober 2016 08:37
          Jag förstår inte, det kommer att bli lättare för dig från sracha, eller kommer fartygen att ha nya pannturbiner på grund av detta? De vet inte vad de ska göra med TARKR. Och du vill att de ska tänka på Sarychs.
  12. 0
    29 september 2016 13:36
    Men varför? gråter han är fortfarande så ung... gråter
  13. 0
    29 september 2016 14:31
    Av detta är det tydligt att den ryska flottans huvuduppgift är att etablera produktionen av kraftverk för stora fartyg.
    Dessa fartyg ruttnar inte bara, utan det finns också stormsvalor nära väggarna!
    Någon måste fängslas och ju förr desto bättre am
  14. 0
    29 september 2016 14:49
    Och jag såg honom live. De stod till och med på andra sidan med honom, han lämnade över K1 i Baltiysk. Det är synd, men projektet ser bra ut.
    1. +1
      29 september 2016 16:52
      Att museet kommer att göras av en av de pensionerade jagarna i denna serie, låt det bevaras väl för eftervärlden, jag skulle också göra ett museum från den pensionerade Orlan, låt åtminstone våra barn se vilken utrustning Stora Sovjetunionen byggde.
      I allmänhet är det synd att dessa jagare lämnar. Jag gillade dem verkligen.
  15. 0
    29 september 2016 16:51
    Jag vet inte vad de inte tar ifrån dig. Om du tror att något blir stulet från dig där, spara till ett larm.
  16. 0
    29 september 2016 19:25
    ÄNTLIGEN började de tänka på bevarande och museumifiering av USSR-flottans fartyg, detta krävs för utbildning och uppbyggnad, unga människor kommer gärna att titta på fartygen, du behöver bara säkerställa tillgänglighet och medvetenhet !!! Och där ligger allt framför och flottan och romantiken och mormor till slut....
  17. 0
    29 september 2016 21:09
    Citat från donavi49
    Inledningsvis en nyckfull högtryckspanna-turbininstallation. Det kräver mycket träning i stridsspetsar, samt tillgången på 100500 90 kemikalier för att rena det inkommande vattnet i systemet. Om du klipper vatten eller låter det gå utan kemisk behandling, måste kilometervis av rör bytas. På XNUMX-talet är det tydligt hur detta behandlades. Här är resultatet.

    Vid Stillahavsflottan höll de Quick, mirakulöst. På norra flottan kandiderar Ushakov villkorligt (som inte går längre än sitt hemland Barents), och på Östersjöflottan har paraden Persistent två huvudsakliga BS:er per år i frontlinjen.

    Tack! Du, som alltid, kommer att tugga allt, och tålmodigt lägga det i öronen på dem som vill höra hej!
  18. 0
    29 september 2016 21:18
    "Besa" för vad? har du något coolare?
  19. 0
    29 september 2016 21:56
    Serg65,
    Hur? Gau, som förutbestämde deras öde. Du kan inte ändra det, du kan bara förlänga plågan. Samma BPC 1155 har redan börjat moderniseras med installation av uran. De ville ha ormvråk, men enligt alla uppskattningar får man faktiskt kostnaden för hela fartyget där. Spendera pengar på att förlänga livslängden på ett fartyg, värt en fregatt, i 10 år, när kan samma fregatt byggas med dessa pengar? Lite meningsfullt. Samma tark 1144 är fortfarande det mest kraftfulla fartyget för tillfället och kostar en liten flotta eller skvadron. Nåväl, Sarych förlorar mot fregatten 22350 i de flesta avseenden. Problemet med gasturbinmotorn för fregatter 22350 kommer att lösas om ett par år, för modernisering eller konstruktion av ett fartyg är det inte lång tid. Bara ett tidsskifte. hi
    1. +1
      30 september 2016 08:00
      Citat från: g1v2
      Gau, som förutbestämde deras öde

      Vitaly, låt oss gå från andra sidan. Hur skilde sig huvudstridsvagnen från Röda armén BT-7 från huvudstridsvagnen från Wehrmacht PzKpfw III? I stort sett ingenting. Då uppstår frågan - varför förlorade Röda armén i krigets första skede många gånger fler av dessa samma BT-7:or än Wehrmacht av deras PzKpfw III? Och sedan börjar pandemonium, 90% av publikationerna berättar att BT-7 är en föråldrad stridsvagn och inte kunde slåss på lika villkor med tyska stridsvagnar, men är det sant?
      Ångturbinmotorer har använts i flottan sedan 1895! Dessutom använder ångpannor i drift billigare kvaliteter av flytande bränsle och kan till och med drivas på råolja, och logistiken är som bekant inte den snällaste i krig. För att vara ärlig så finns det flera problem med KTU:an på 956:an: en oprofessionell attityd till underhåll, eliminering av ångturbinverkstaden vid Kirovfabriken (därav bristen på reservdelar, som kunde ha undvikits genom att lägga KTU i malpåse från redan avvecklade enheter, men de såldes hastigt för "nålar" lite med alla vapen), en minskning av kvaliteten på yrkesutbildningen inte bara för officerare och sjömän, utan också för ingenjörs- och arbetspersonalen i SRZ.
      Spendera pengar på att förlänga livslängden på ett fartyg, värt en fregatt, i 10 år, när kan samma fregatt byggas med dessa pengar?

      Om vi ​​också tar med i beräkningen att ledningen 22350 efter 16 år ännu inte har blivit en del av flottan, så ja, det är nog lite vettigt!
      Nåväl, Sarych förlorar mot fregatten 22350 i de flesta avseenden

      Jag är väldigt ledsen, men hur mår den här fregatten med Poliment-Redut luftförsvarssystem? Radar "Furke" är redan i full drift? Även om du förmodligen har rätt, är det inte korrekt att jämföra jagaren från 70-talet av förra seklet och fregatten från 21-talet, men var finns dessa fregatter och när kommer flottan att ta emot dem? Under tiden gick TAKR "Kuznetsov" till BS i Medelhavet, och vem som vaktar honom är inte gu-gu !!!
  20. 0
    30 september 2016 00:38
    Valet av KTU istället för GTU förutbestämde det sorgliga ödet för hela serien av Project 956-fartyg. Kineserna mötte också liknande problem på sina 956-E jagare. Det är extremt svårt eller till och med omöjligt att konvertera ett fartyg till en annan PU, så alla jagare av denna typ kommer att skrotas om max tio år. Vi behöver bara bygga det vi kan. För tillfället kan Ryssland bygga stora fartyg endast med kärnkraftverk, allt annat fungerar inte alls eller så blir det väldigt dåligt.
  21. 0
    30 september 2016 02:23
    Detta är ett misstag, fartyget måste utrustas om, repareras och lämnas kvar i flottan.
  22. 0
    30 september 2016 07:23
    Deras kraftverk är svagt, varför det ansågs vara en förstörare av kustzonen .. och till och med allt detta krångel med landet 404 ..
  23. 0
    13 oktober 2016 10:58
    catalonec2014,
    Hyllningar? (gick på det)

"Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

"Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"