Ny navigationsutrustning har utvecklats för Night Hunter

Oktober 1 2016 73

För Mi-28N-helikoptern har utrustning utvecklats som inte gör att maskinen kan komma vilse i en svår miljö, rapporterar Rossijskaja Gazeta med hänvisning till Rostecs presstjänst.

Ny navigationsutrustning har utvecklats för Night Hunter

Som noterats i företaget, "låter utrustningen helikoptern automatiskt hålla en given kurs i en svår miljö, med elektroniska motåtgärder och i frånvaro av satellitnavigeringssystem."

Liknande utrustning används i ballistiska missiler, där "accelerometrar och vinkelhastighetssensorer ständigt mäter rörelseparametrar, och elektronik, som känner till startpunkten, beräknar den aktuella platsen."

”Istället för flera enheter som tidigare användes för att bestämma flygparametrar, används nu en enhet. Förutom att mäta höjd, hastighet och driftvinkel, utför den funktionerna hos en radar, och kan även bestämma lutningen till ytan och dess typ: vatten, land, skog. Tidigare, på grund av bristen på en sådan möjlighet, kunde fel uppstå - till exempel vid förflyttning från land till hav. Enheten låter dig fixera helikoptern på ett säkert sätt vid punkten för att sväva vid nollhastigheter. Tillsammans förbättrar den nya utrustningen avsevärt maskinens styrbarhet, flygsäkerheten och noggrannheten i uppgifter." – står det i meddelandet.

Tidningen påminner om att försvarsministeriet i augusti började testa en moderniserad version av Night Hunter (Mi-28NM) med en allround overheadradar och förbättrad elektronik.

Sergej Soldatkin/RIA Novosti

Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

nyheter Zen telegram

informationen

Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.

Vladimir 38

+13

1 oktober 2016 12:16

Bra gjort, jag känner mig i den här takten, om 5 år kommer vi att ha den mest tekniskt utrustade armén, om du multiplicerar med en rysk soldats ande, så har motståndarna ingen chans
1. GAMMEL FART
  
  +9
  
  1 oktober 2016 12:34
  Ryssland återföds, till skada för alla ...
2. forntida
  
  +14
  
  1 oktober 2016 16:07
  
  Citat: Vladimir 38
  Bra gjort
  
  Bra gjort i vad och specifikt VEM? Varför en sådan fråga ... ja, bara "nyheter" .. sådana Nudlar .. och kommentarer av "urya-patrioter" ..... killar, har ni tappat MINNE överhuvudtaget?
  
  Plattformar på accelerometrar .... det här är redan "stenåldern" ... för länge sedan ändras alla "trögheter" till SINS (det vill säga utan plattforms sådana).
  På Mi-28N finns det förresten en BINS-2000
  Men även de gamla MISS (om de inte är väldigt "trasiga" och inställda i DGK-läge) gav perfekt ut ("räknade") all data för BTsVM och BTsVS (Mi-28 är utrustad med "Baguette-53")
  Både flygplan och helikoptrar flög perfekt och flyger i automatiskt läge med bibehållande av de programmerade parametrarna (inklusive kursen) och med något motstånd mot REP (de är som .. "döda omslag" för trögheter)
  Tja, om .. "att bestämma din plats! ... det är i allmänhet ....... ett vitt pälsdjur.
  Vet afftorartiklarna verkligen inte att det är hela PRINCIPEN för IP-arbetet som läggs fast i "utställningen vid startpunkten" ........
  Hej ... "webbplatsägare" ... är du "vart är du på väg" med sådana artiklar?
  Eller för .. "kontingenten som du nu har på" sajten betar "... lagom?
  
  Tja, då ... det är i allmänhet .. NÅGOT nu visar det sig att RV inte behövs, DISS behövs inte, alla dessa plattor och sensorer för att mäta Tryck behövs inte heller, alla möjliga LTPS och LDC och LD är likadana.. vad fan behövs.... det finns, visar det sig, ett av något slag.. " listigt påhittat block "som mäter något där och dessutom ger ut" prover.. är det vatten eller jord) .. men hur är det med skogen... men ja.. den kan fortfarande mäta lutningsavståndet ... och vad mer räckvidd måste mätas för att träffa mål.
  
  De där. Anatoly Borisovichs "fall" .. "trivs" ... samma "nano" .. bara inte en tank, utan en helikopter, eller snarare dess .. "utrustning"
  1. NEXUS
    
    +7
    
    1 oktober 2016 17:12
    
    forntida
    Bra gjort i vad och specifikt VEM? Varför en sådan fråga ... ja, bara "nyheter" .. sådana Nudlar .. och kommentarer av "urya-patrioter" ..... killar, har ni tappat MINNE överhuvudtaget?
    
    Gammal! Gammal skurk! Var har du varit?
    Här blev experterna uttråkade utan dina avslöjande inlägg. Ja, och jag var ledsen. Du kör all uryakalak, som jag kan se.
    1. forntida
      
      +4
      
      1 oktober 2016 18:34
      
      Citat: NEXUS
      Var har du varit?
      
      Trädgård (gräva och gödsla), Trädgård (skörd och beskärning), konservering, täckning och allt annat ... "skit"
      Del..."start and..slut"
      Man kan inte säga mjau på kvällen
      1. NEXUS
        
        +2
        
        1 oktober 2016 18:36
        
        forntida
        Trädgård (gräva och gödsla), Trädgård (skörd och beskärning), konservering, täckning och allt annat ... "skit"
        
        Född att flyga, kan inte krypa...
        
        forntida
        
        +4
        
        1 oktober 2016 19:17
        
        Citat: NEXUS
        Född att flyga, kan inte krypa
        
        Jaja men ..... vill alltid äta
        Detta är bara med några ministrar - "... men du äter inte frukost och .. sparar" ... Jag skulle vilja titta på honom. när han skulle säga detta till min Sobakin
        Tja, plus ett stort .. "tack" för .. "sänkande koefficient" pension .. "KU"
3. GSh-18
  
  +2
  
  1 oktober 2016 17:15
  
  Vad de än säger, men min favoritattackhelikopter är Ka-52 Alligator
cniza

+6

1 oktober 2016 12:16

Det här är fåglarna som kommer att utgöra vårt försvar och Rysslands stolthet.
1. Nehist
  
  +6
  
  1 oktober 2016 12:23
  
  Den här fågeln är över 30 år gammal! ingen utrustning kommer att rädda hennes eländiga maskin
  1. GAMMEL FART
    
    +4
    
    1 oktober 2016 12:36
    
    Citat från Nehist
    Den här fågeln är över 30 år gammal! ingen utrustning kommer att rädda hennes eländiga maskin
    
    Låt oss kolla... Oroa dig inte! Ditt inlägg är löjligt..
    1. Nehist
      
      +4
      
      1 oktober 2016 13:34
      
      Kolla in sidan!!!! Den här fågeln demonterades här av ben, inklusive experter som inte prenumererat, det finns lite mer entusiasm för det än ingenting alls
      1. GAMMEL FART
        
        +1
        
        1 oktober 2016 13:53
        
        Citat från Nehist
        Kolla in sidan!!!! Den här fågeln demonterades här av ben, inklusive experter som inte prenumererat, det finns lite mer entusiasm för det än ingenting alls
        
        Jag gissar till och med vilka dessa "specialistparsers" är på sajten ... Ingen här är entusiastisk och arbetet fortsätter helt enkelt som vanligt ... Men skivspelaren är inte dålig, ändå ...
    2. Kotische
      
      +1
      
      1 oktober 2016 17:09
      
      Ka-50 är en storleksordning överlägsen Mi-28, men...........?
      1. aiden
        
        +1
        
        1 oktober 2016 20:09
        
        men lobbat.
  2. DrZed
    
    +2
    
    1 oktober 2016 13:02
    
    bättre ta livet av dig
  3. dr.star75
    
    +5
    
    1 oktober 2016 13:05
    
    Synd att det inte finns några nackdelar. Ta reda på hur gammal Amer-fågeln är, och även hur många länder i VÄRLDEN som kan producera sådana fåglar .....
    1. Nehist
      
      +3
      
      1 oktober 2016 13:38
      
      Amerovskaya-fågeln hur länge har den flugit? Den här är fortfarande under utveckling!!! Jag repeterar!!! Över 30 år!!! Och det gick in i serien för inte så länge sedan, det vill säga du syr att en moraliskt föråldrad maskin där många problem ännu inte har eliminerats på grund av vilken under sovjettiden det inte var tillåtet att jämföra tester är ett mästerverk och vad trupperna behöver?
      1. Muvka
        
        +8
        
        1 oktober 2016 13:52
        
        Är jag den enda som ser en miljon modifieringar av Apache?
        AH-64A
        AH-64B
        AH-64C
        AH-64D Apache långbåge
        AH-64D Apache Block III[6], sedan 2012 AH-64E Apache "Guardian"
        Konstig. Jag tror att det är förbättringar på gång...
      2. dr.star75
        
        +3
        
        1 oktober 2016 13:56
        
        Först, lär dig att skriva utan misstag. Och för det andra, jag informerar er än en gång: få länder har lärt sig att göra konceptet med en attackhelikopter.
catalonec2014

+4

1 oktober 2016 12:21

Nyheten är bra, speciellt eftersom vi förlorade en bil i Syrien, bilen är bra, men du kommer inte att lämna tillbaka folk, kanske detta bland annat kommer att hjälpa till att undvika sådana förluster i framtiden.
1. poquello
  
  +1
  
  1 oktober 2016 12:25
  
  Citat från catalonec2014
  Nyheten är bra, speciellt eftersom vi förlorade en bil i Syrien, bilen är bra, men du kommer inte att lämna tillbaka folk, kanske detta bland annat kommer att hjälpa till att undvika sådana förluster i framtiden.
  
  ser ut som buggfixning
  1. forntida
    
    +2
    
    1 oktober 2016 16:26
    
    Citat från Poquello
    ser ut som buggfixning
    
    Det är mer som .. "utveckling .. deg" .. inte mer
    1. NEXUS
      
      +2
      
      1 oktober 2016 17:14
      
      forntida
      Det är mer som .. "utveckling .. deg" .. inte mer
      
      Eller kanske de "skuggar staketet", vännen? De säger en sak, men de förlikar sig med flygelektronik en annan.
      1. forntida
        
        +2
        
        1 oktober 2016 18:42
        
        Citat: NEXUS
        Eller kanske de "skuggar staketet", vännen?
        
        Jag "tror" att allt är här.. som enligt V. Vysotsky .... trots allt kan de fråga ... "var är Zins pengar"?
        Så "sådana .. utvecklingar" föds ... det är som från en serie om ... "osynliga Il-76-90A"
        
        NEXUS
        
        +4
        
        1 oktober 2016 18:52
        
        forntida
        Jag "tror" att allt är här.. som enligt V. Vysotsky .... trots allt kan de fråga ... "var är Zins pengar"?
        Så "sådana .. utvecklingar" föds ... det är som från en serie om ... "osynliga Il-76-90A"
        
        Jag vet inte, vän ... för mig, förgäves, sköts hajen till specialisterna och släpptes inte in i trupperna ... där kommer moderniseringsresursen att bli bredare och bilen kommer att sjunka djupare in i själen för människor. Och i samband med Alligator, där KA-52 är ett kommandofordon, tror jag att det skulle ha blivit en kraftig blandning.
        Jägaren är en ädel maskin, men jag har bara känslan hela vägen att de hänger stackaren på honom i form av alla möjliga experiment, allt som kommer till hands, för han ser ut som den där dåliga legokonstruktören som full pappa samlade in ...
2. Grå bror
  
  +2
  
  1 oktober 2016 12:46
  
  Citat från catalonec2014
  Nyheten är bra, särskilt eftersom vi förlorade en bil i Syrien
  
  Så de gick för hand, hur som helst, den här tekniken skulle inte hjälpa dem.
  Av den magra beskrivningen att döma talar vi om ett tröghetsnavigeringssystem med möjlighet att använda elektroniska kartor över området.
  1. okko077
    
    +6
    
    1 oktober 2016 15:40
    
    En mycket misslyckad artikel från kategorin skrivande om det jag inte vet själv. Det är osannolikt att vi pratar om ANN, av driftvinkeln att döma talar vi om DISS, eller snarare om ett integrerat system som inkluderar DISS-funktioner.
    1. Grå bror
      
      0
      
      1 oktober 2016 16:53
      
      Jag läste den noggrannare. Verkligen så.
      Med elektroniska kort måste du bryta av.
  2. forntida
    
    +6
    
    1 oktober 2016 16:29
    
    Citat: Grå bror
    Enligt den dåliga beskrivningen
    
    Att döma av denna "magna beskrivning" gjordes ett "försök" att "berätta" om N-025 och dess "kapacitet" när författaren inte har den minsta aning om den
3. dr.star75
  
  +2
  
  1 oktober 2016 13:10
  
  Jag hoppas att du har levt till att vara gråhårig m **** th, och förstår att det inte finns 100% både försvar och anfall. Detta är en slags kompromiss, som också beror på besättningen. Och en twist, ja.
4. forntida
  
  +2
  
  1 oktober 2016 16:25
  
  Citat från catalonec2014
  Nyheten är bra
  
  Tja, varför är det "bra" ... denna "nyhet" och hur kommer det att hjälpa från allt du skrev?
PKK

+1

1 oktober 2016 13:34

Och vad vill du säga att försvarsministeriet levde på medel för gyrostabiliserade raketplattformar för helikoptrar? Tja, detta är i allmänhet redneck, och jag antar att de bevisade för helikopterpiloterna att deras helikopter var det sista ordet inom tekniken " oöverträffad"! Inga ord.
GAMMEL FART

+1

1 oktober 2016 13:35

En fungerande maskin helt klart....!
PKK

+2

1 oktober 2016 13:37

Citat: Mikhail Krapivin
Kulor tas. Men när det är nödvändigt att pressa babaev från en brinnande pansarvagn med maskingeväreld så att resten av killarna hinner flytta iväg, hjälper andan mycket.

Rent mitt arbete.Gyllene ord skulle jag sätta +, men de käcka killarna från VO stängde av ett sådant finger för mig.
1. GAMMEL FART
  
  +3
  
  1 oktober 2016 14:02
  
  Citat: PKK
  Citat: Mikhail Krapivin
  Kulor tas. Men när det är nödvändigt att pressa babaev från en brinnande pansarvagn med maskingeväreld så att resten av killarna hinner flytta iväg, hjälper andan mycket.
  
  Rent mitt arbete.Gyllene ord skulle jag sätta +, men de käcka killarna från VO stängde av ett sådant finger för mig.
  
  Vi förstår dig...! Vänliga hälsningar...
  Rysk ande=är makt!
  
  En klump i halsen, fan... Vi ska hämnas allt och alla!
Operatör

+1

1 oktober 2016 14:36

Artikeln handlar om minskningen av kostnaden för tröghetsstyrsystemet för ballistiska missiler, som nu kan replikeras på många andra bärare - flygplan, helikoptrar, UAV, KR, stridsvagnar, infanteristridsfordon, självgående vapen, luftförsvarssystem , etc.

Lepota
1. forntida
  
  +4
  
  1 oktober 2016 16:34
  
  Citat: Operatör
  Artikeln handlar om minskningen av kostnaden för tröghetsstyrsystemet för ballistiska missiler, som nu kan replikeras på många andra bärare - flygplan, helikoptrar, UAV, KR, stridsvagnar, infanteristridsfordon, självgående vapen, luftförsvarssystem , etc.
  
  Lepota
  
  Flygplan och helikoptrar har länge haft SINA TRÖGA NAVIGATIONSSYSTEM!!!!
  Och tror du fortfarande att flyget och flottan hittills har flugit och gått enligt principen om att "kartlägga närboende"?
  Jo, det är klart för piloterna .. han gick ner över järnvägsstationen och .. läste namnet på bosättningen (han återställde, så att säga, orienteringen), men hur är det med .... med ubåtsmän? Det finns många maneter ... du frågar inte?
  1. Operatör
    
    0
    
    1 oktober 2016 16:54
    
    Raket (KVO 100 meter per flygtimme) och flyg (KVO plus eller minus bastskor) INS är himmel och jord.
    
    Installationen av en missil INS på en attackhelikopter är det första tecknet i de ryska flygstyrkorna.
    1. forntida
      
      +2
      
      1 oktober 2016 17:11
      
      Citat: Operatör
      och flyg (KVO plus eller minus bast skor) INS är himmel och jord.
      
      Det är som att du inte är patriotisk när det gäller flygsystem ... sedan "hurra ... då .. genast bast skor" .... men hur då med "Hephaestus" satte de gjutjärn nästan på 000/000?
      Ja, och enkel Su-24m ... de träffade rätt
      Och förresten, KVO och "rester" (i form av "ackumulerande fel i räkningen") är olika "BEGREP"
      Och BINS för din information ..... väldigt, väldigt .. "inte illa"!
      1. Operatör
        
        +1
        
        1 oktober 2016 17:49
        
        Flygsikte SVP-24 "Hephaestus" riktas mot målet manuellt av beväpningsoperatören för flygplanet som bär fritt fallbomber. Flygplanets INS i autopilotläget säkerställer endast att kursen hålls på målet i flera sekunder efter att den har fångats - numreringsfelet som ackumuleras under denna tid är mindre än tre storleksordningar av felet per flygtimme.
        
        Därefter beräknar SVP-24:s beräkningsundersystem tidpunkten för bombutsläpp enligt data om flygplanets hastighet och höjd, med hänsyn till väderförhållandena. KVO för bombens anslagspunkt från mitten av målet under idealiska förhållanden (standard bombaerodynamik, noggrann bedömning av väderförhållanden) är 4 meter, i verkligheten - upp till 10 meter.
        
        Den nya "raketen" INS av helikoptrar, flygplan, UAV och kryssningsmissiler är designad för något annat - flygplanets exakta utgång (med en avvikelse på upp till 100 meter efter timmar flygtid, vilket motsvarar från 300 till 1000 km flygräckvidd, beroende på enhetens hastighet) till mållinjen av ett flygplan eller en missilsökare.
        Och allt detta under förhållanden med fullständigt undertryckande av satellit- eller radiopositionering, och även när man flyger över vatten, öken eller snötäckta ytor, där digitala terrängkartor inte är tillämpliga.
        
        PS En gyroskopisk SINS jämfört med en "raket" INS byggd helt på en solid-state elektronisk bas ser ut som en telefon från 1930-talet jämfört med en mobiltelefon från 2000-talet.
        
        forntida
        
        +2
        
        1 oktober 2016 19:12
        
        Citat: Operatör
        En gyroskopisk SINS, jämfört med en "raket" INS byggd helt på en solid-state elektronisk bas, ser ut som en telefon från 1930-talet jämfört med en mobiltelefon från 2000-talet.
        
        Jag kan inte argumentera med dig i denna fråga, eftersom. Jag vet inte och har inte sett vilken typ av IC som finns på missiler.
        För resten .. för din referens (inom flyget säger de för .. "spridning .. horisonter" )
        
        I tröghetsläget (dvs utan korrigering) är ackumuleringen av rot-medelkvadratpositionsfelet för SINS-SP-1 3,7 km per flygtimme. SINS-SP-2 är 1,85 km.
        I hybridläge (med korrigering) har BINS-SP-1 100 m och BINS-SP-2 har 30 m.
        (Om den nya SINS-2015 är fortfarande låg .. då finns det noggrannhet ... centimeter)
        
        Exemplet med Hefaistos ges för att visa och bevisa att det inom flyget länge har funnits system (tröghet) som gör att du kan föra flygplanet med tillräcklig noggrannhet till punkten eller området för BÖRJAN AV STRIDSVÄGEN.
        Och du säger till mig här - "tre bastskor på kartan."
        I alla andra avseenden, skriv .. BOSH ... för detta finns IS och BTsVS så att siktningsprocessen (enligt ett förprogrammerat mål utfördes i AUTOMATISKT LÄGE och alla POINTING eller AIMING är desamma
        Och pilotens uppgift är att sitta och observera inriktningen av staplarna för de nuvarande och beräknade longitudinella förhållandena och hålla ledarnas staplar i "högen".
        
        Och i manuellt läge är det när du "inte fungerar" och du gör allt själv och anger data och letar efter målet och målet.
    2. forntida
      
      +1
      
      1 oktober 2016 17:18
      
      Citat: Operatör
      Installationen av en missil INS på en attackhelikopter är det första tecknet i de ryska flygstyrkorna.
      
      Innan man skriker "uryaya" och kastar kepsar i luften Än en gång, LÄS denna HAT_NEW... om det är svårt för dig, då kommer jag att "markera":
      
      1".För Mi-28N-helikoptern har utrustning utvecklats, .........
      
      2.Liknande utrustning används i ballistiska missiler, där "accelerometrar och vinkelhastighetssensorer ständigt mäter rörelseparametrar, och elektronik, som känner till startpunkten, beräknar den aktuella platsen."
      
      Skillnaden i "LIKE ....." och i din .. INSTALLATION ....... ser du inte eller...förstår du inte?
  2. Kotische
    
    +1
    
    1 oktober 2016 17:14
    
    Pilot - mormor. BABAKA ÄR BYEN GADYUKINO! VAD. VAR?
    Det finns ett andra alternativ för ett paket Belomorkanal!
NGAURO

0

1 oktober 2016 14:37

Men i Syrien föredrar de av någon anledning att använda den "urgamla" mi-24 (35).
Voyager

+4

1 oktober 2016 15:42

Citat: STARPER
Citat från Nehist
Kolla in sidan!!!! Den här fågeln demonterades här av ben, inklusive experter som inte prenumererat, det finns lite mer entusiasm för det än ingenting alls

Jag gissar till och med vilka dessa "specialistparsers" är på sajten ... Ingen här är entusiastisk och arbetet fortsätter helt enkelt som vanligt ... Men skivspelaren är inte dålig, ändå ...

Med all respekt, jag skulle inte argumentera mot det uppenbara. Allt är känt i jämförelse, och i jämförelse med andra maskiner (Kamova till exempel) har denna en hel del problem ombord. Många olyckor, inklusive i Syrien nästan från grunden. Begränsade möjligheter för användning av vapen och elektronik. Och viktigast av allt: recensionerna av piloterna själva, som ibland direkt konstaterade att bilen inte var den bästa utvalda för storskalig produktion. Du måste kunna erkänna dina misstag, för det finns inget som en artikel som berömmer absolut allt som vi producerar.
Operatör

0

1 oktober 2016 16:20

Mi-28N med en ny huvudrotorväxellåda är den bästa attackhelikoptern i Ryssland.

Ka-52 är ingen match för honom, eftersom. förlorar i termer av säkerhet och synlighet, att vara på nivån för "Nattjägaren" i andra indikatorer.

Koaxialhelikoptrar med dubbelrotor har en fördel endast i flottan på grund av sina små dimensioner.
1. Kotische
  
  0
  
  1 oktober 2016 17:16
  
  Jämför prestandaegenskaper med Ka-50 och .........?
2. Kotische
  
  +3
  
  1 oktober 2016 17:57
  
  prestandaegenskaper hos helikoptrar
  _______________ Ми 28/28Н_________________Ка50/52_____________AH-64
  Besättning _________ 2 personer ____________________1/2 personer ________________2 personer
  Vikt, kg
  - tom ________8095/8590________________ _7692/________________ 5165
  -normal____10400/10700_______________9800/980
  0__________ 5550
  -max __________11500/12000____________ 10800/10400____________ 9520
  statistik. tak ___ 3600/3700 m. ______________ 4000/3600 m. _____________ 4570 m
  Prakt. tak__ 5800/5700 m. ___________ ___5500 m.________________ 6400 m
  Motorer ______2 x GTD Klimov TV3-117VMA effekt 2200hk
  AH-64-motorer: 2 x General Electric T700-GE-701C Effekt 2 x 1825 hk (1342 kW)
  vert. ___ 13,6 m/s __________________ 16 m/s __________________ 942 m/min
  Prak flög __ 460 km __________ _______ 520 km.________________ 400 km
  Max. fart km/h
  - cruising___ 265/265________________270/250________________ 293
  - berg. flight______ 300/324_________________ 315/310_________________365
  Efter material.
  http://popnano.ru/analit/index.php?task=view&id=5
  55, http://c400.ru/index.php?newsid=25836, http://c400.ru/index.php?newsid=16778, http://forums.airforce.ru/archive/index.php/ t-355
  .html, http://worldweapon.ru/vertuski/ah64.php
  1. Nekarmadelen
    
    0
    
    2 oktober 2016 17:23
    
    Men råkar du veta vilken resurs Klimov-motorerna har och vad General Electric har? Vad är den specifika bränsleförbrukningen och vad kostar en flygtimme? Jag minns att de i slutet av 80-talet i tidningen "Behind the Wheel" publicerade tabelldata och det visade sig att VAZ 2108 inte var sämre, och någonstans bättre än FV Golf 2 till exempel))) Och sedan började de att ta med knästrumpor från Tyskland (begagnade !!!!) och alla såg skillnaden...
NEXUS

+4

1 oktober 2016 17:41

Nehist,

Du kan till och med kalla en stock för en chock, av detta kommer den inte att förvandlas till en chock

Dvs det finns inget att säga om ärendet... Jag trodde det. Dina inlägg om Jägaren, som är skräp och antiken, är bara en sådan opretentiös trolling utan argument. Okej.
1. Nehist
  
  +2
  
  1 oktober 2016 18:41
  
  Läs ovan... Om vad som skrivs på denna sida mer än en gång. Tja, om en bil som är mer än 30 år gammal är ny för dig, då är det förståeligt .... Det faktum att inte ens piloter pratar smickrande om den är också tydligen normalt för dig. Det är då det kan vara (eftersom troligen aldrig) kommer att komma ihåg då det kommer att vara en attackhelikopter och inte som nu, och i allmänhet, lära sig en matta del eller något. Recensioner om denna jägare mäts inte och, milt uttryckt, orsakar de inte glädje
VladimirS

+2

1 oktober 2016 18:24

Citat: STARPER
Ryssland återföds, till skada för alla ...

Trots och trots ansträngningar från Kudrin och K@
Operatör

0

1 oktober 2016 20:42

forntida,
Förstår du skillnaden mellan ett kikarsikte och ett navigationssystem?

Och mellan navigering med och utan radiokorrigering?
1. ihnovich990
  
  +1
  
  1 oktober 2016 21:45
  
  Vet du vem som är Gammal?
  1. mordvin 3
    
    +2
    
    1 oktober 2016 21:57
    
    Citat från ihnovich990
    Vet du vem den Gamle är?
    
    Forntida, här, enligt min mening, sticker de dig i en bård med en ram, och ber tyst. Häll en hink vatten till kamraterna vid kragen, tack.
ver_

0

2 oktober 2016 02:43

Citat: Vladimir 38
Bra gjort, jag känner mig i den här takten, om 5 år kommer vi att ha den mest tekniskt utrustade armén, om du multiplicerar med en rysk soldats ande, så har motståndarna ingen chans

.... urya ..
Alexey-74

0

3 oktober 2016 09:21

bra jobbat, tekniken går framåt med stormsteg, vi har bara tid att rusta upp oss, och vi kommer definitivt att nypa svansen på Yankers och NATO ...