UEC kommer att återuppta produktionen av motorer för Su-33

20
Produktionen av AL-31F-motorer för Su-33 bärarbaserade jaktplan kommer att återupptas vid Ufa Engine Building Association, rapporterar RIA Novosti meddelande från United Engine Corporation.





"UEC, för att möta behoven hos den statliga kunden, återupptar produktionen av AL-31F serie 3 turbojetmotorer för Su-33 bärarbaserade jaktplan. Motorerna kommer att produceras på PJSC Ufa Motor-Building Production Association (en del av UEC)," står det i releasen.

Det noteras att "motorer för marina tunga stridsflygplan kommer att produceras med införandet av förbättringar som redan har tillämpats på motorerna i AL-31F-familjen med modern seriedesign."

Motorer kommer att levereras efter att alla teststeg har slutförts.

Presstjänstinformation: "AL-31F fjärde generationens bypass turbojetmotor är designad för installation på Su-27-flygplanet och dess modifieringar (Su-30MK, Su-33, Su-34 och andra). En egenskap hos AL-31F serie 3 är möjligheten att introducera ett extra specialläge, som används när flygplanet lyfter från däcket med full stridslast eller under en nödsituation.
  • yana-igraeva.livejournal.com
Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

20 kommentarer
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. +8
    3 oktober 2016 13:08
    Och vem stängde sin produktion? experter säger till mig, vilken typ av motorer installerar de nu?
    1. +8
      3 oktober 2016 13:26
      Su-33
      Utom produktionsstatus;
  2. +2
    3 oktober 2016 13:15
    Kommer jag ändå att behålla Kuzi för luftförsvarets behov? Eller kan MiG-29 K verkligen inte stå på vingen?
    1. +4
      3 oktober 2016 13:24
      Citat från tomket
      Kommer jag ändå att behålla Kuzi för luftförsvarets behov? Eller kan MiG-29 K verkligen inte stå på vingen?

      Och alternativet att "Kuzya" kan vara mycket nödvändigt för fosterlandet inom en snar framtid beaktas, men inte utanför Syriens kust, men där du behöver flyga långt och det inte finns många av dina egna flygfält
      1. +6
        3 oktober 2016 14:11
        Med tanke på att vi har många "välönskare", och det nya hangarfartyget inom en snar framtid är inte värt att tjäna och tjäna de stackars "Kuznets"
  3. +7
    3 oktober 2016 13:23
    Rent på ryska - först stänger vi produktionen, och vid cancerns vissling skyndar vi oss igen, om vi kan återställa den.
    1. +7
      3 oktober 2016 13:34
      Citat: Exorcist of Liberoids
      Rent på ryska - först stänger vi produktionen, och vid cancerns vissling skyndar vi oss igen, om vi kan återställa den.


      Föreslår du att blåsa upp produktionen?
      Enligt din logik borde produktionen av motorer för MiG-15 fortsätta till denna dag?

      Att göra reserver i hundratals år, som kanske om tio år inte kommer att vara till nytta för någon?
      1. +3
        3 oktober 2016 14:29
        mav1871-Jag drack inte vodka med dig, peta inte, det här är den första, och den andra, du behöver bara tänka med huvudet och titta lite längre än idag, vad som behöver släppas, till vem och hur mycket.
        1. +7
          3 oktober 2016 15:51
          Citat: Exorcist of Liberoids
          mav1871-Jag drack inte vodka med dig, peta inte, det här är den första, och den andra, du behöver bara tänka med huvudet och titta lite längre än idag, vad som behöver släppas, till vem och hur mycket.


          Kan ditt huvud tänka?
          Varför ropade du inte i en högtalare, ringde inte i klockorna - för tjugo år sedan: "Sluta inte tillverka motorer! Du kommer att behöva dem!" ????????????????

          Och ditt svar är ett typiskt bla bla bla... Slogans, slogans, scripts - one water...
          Inget specifikt. Vilken person - sådana ord.
          Liksom liberoider finns det mörker över hela landet och de förökar sig – trots ditt pretentiösa smeknamn.
          Exorcist. Rolig.

          Hot, som tog ett sådant smeknamn för sig själv, du själv gjorde dig själv lättsinnig. En sorts "utställning". Så jag är ledsen, men det DU kämpade för är vad du får...

          Om Semyon Semenovich Gorbunkov hade ett smeknamn, skulle han ha varit på dig ...
    2. 0
      4 oktober 2016 00:12
      Citat: Exorcist of Liberoids
      och vid cancerns vissling kastar vi den igen, om vi kan återställa den.

      snarare efter hacket av en stekt tupp.
  4. +4
    3 oktober 2016 13:45
    varför återuppta motortillverkningen om det inte sker någon modernisering av flygplan?

    Trots allt lovade experter oss att det inte finns en enda anledning att modernisera dessa flygplan.

    Hur ska man då förklara denna nyhet?
    1. +11
      3 oktober 2016 13:55
      Citat från xtur
      Hur ska man då förklara denna nyhet?

      Det är lätt att förklara ... Resursen för Su-33-flygplanet är mycket högre än resursen för motorn. De där. nya motorer behövs för flygplan i drift. Det är känt att flera Su-33:or genomgick en renovering vid flygplansfabriken i Komsomolsk-on-Amur.
      1. +4
        3 oktober 2016 21:07
        För bärarbaserade flygplan är motorerna "sömniga". Hög luftfuktighet och havsvatten har dålig effekt. Tydligen pratar vi om detta, eftersom. dessa motorer är seriellt placerade på Su-serien. hi
      2. +1
        3 oktober 2016 23:34
        > Det är lätt att förklara..

        lätt men inte riktigt
        motorn får ett nytt läge av något slag, speciellt för start, det vill säga att flygplanet uppenbarligen får nya kvaliteter, som det, som vi på ett övertygande sätt förklarade här, inte har någon chans att få.
        Och dessa nya egenskaper kommer sannolikt att förknippas med några andra

        återställa produktionen av motorer, och även uppdaterade sådana som kommer att kräva vissa tester - dessa är alla extra kostnader. Och om vi utgår från det faktum att kostnaderna är rationella, kan dessa egenskaper inte erhållas från MiG
    2. +1
      4 oktober 2016 09:49
      Dessutom har kineserna trots allt ett hangarfartyg på väg. Planen själva kommer att ställa upp, och för motorerna till oss. Ja, och SU-33 håller på att moderniseras, Hephaestus har fastnat. Tydligen kommer barmaleyn att behöva bombas under lång tid.
  5. 0
    3 oktober 2016 14:22
    "En egenskap hos AL-31F serie 3 är möjligheten att introducera ett extra specialläge, som används när flygplanet lyfter från däcket med full stridslast eller under en nödsituation"

    Vem vet vad det handlar om? Handlar det inte om möjligheten att snabbt öka motorns maximala dragkraft? Det verkar som att denna parameter vanligtvis har viss tröghet, d.v.s. ökningen av dragkraft släpar efter kommandot.
    1. +6
      3 oktober 2016 14:42
      Tydligen handlar det här om det här läget:
      1. +1
        3 oktober 2016 18:48
        Intressant video. Och piloten gjorde ett bra jobb - i tid för att byta till startläge och gå till nästa cirkel - reaktionen är omedelbar. Det är bara oklart om detta är träning eller bara en misslyckad krok på bromskroken.
        1. 0
          4 oktober 2016 11:15
          Citat från: irbis0373
          Intressant video. Och piloten gjorde ett bra jobb - i tid för att byta till startläge och gå till nästa cirkel - reaktionen är omedelbar. Det är bara oklart om detta är träning eller bara en misslyckad krok på bromskroken.

          troligen den andra, här är en video av en normal landning ... landning från 1:02.
  6. 0
    3 oktober 2016 16:28
    Det skulle låta bättre: ... gjorde den första motorn ...
  7. Kommentaren har tagits bort.

"Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

"Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"