Projektstridsmodul "Taipan" (Ukraina)
Fjärrstyrda moduler för militär utrustning av olika klasser är för närvarande ett av de mest aktivt utvecklande områdena. Med avundsvärd regelbundenhet presenterar vissa utvecklare nya prover av sådana produkter. För bara några dagar sedan presenterades en ny stridsmodul av ukrainsk design för allmänheten. För att förbättra eldkraften hos pansarfordon föreslås det nu att man använder ett system som kallas "Taipan".
Det är anmärkningsvärt att den ukrainska försvarsindustrin, trots de uppenbara ekonomiska och sociopolitiska problemen, fortsätter att arbeta med nya projekt av avancerade modeller av vapen och utrustning. Till exempel presenterade den för några månader sedan Viy-stridsmodulen, designad för att installeras på olika typer av militär utrustning. Den nya Taipan-produkten har samma mål som den lite äldre designen, och liknar den även i vissa designfunktioner. Samtidigt tillämpades ett antal idéer och lösningar, vilket ledde till betydande skillnader både vad gäller design och vad gäller stridsförmåga.
Kampmodulen "Taipan" på pansarbilen AZCAN
Det rapporteras att författarna till det nya projektet är specialister från det statliga företaget Spetstechnoexport. Denna organisation ansvarade för den övergripande samordningen av arbetet och genomförandet av några av huvuddelarna i projektet. Dessutom var pansarfabrikerna i Kiev och Zhytomyr inblandade i utvecklingen. Den specifika rollen för dessa företag specificerades inte, men uppenbarligen kan deras erfarenhet av konstruktion av pansarfordon vara användbar i det nya projektet. Hittills har Taipan-projektet förts till scenen för montering av demonstrationsmodeller och prototyper.
Information om den nya stridsmodulen, såväl som de första bilderna av utvecklingen, publicerades i mitten av september. Den officiella "premiärvisningen" av den nya typen av stridsmodul ägde rum senare - under ADEX-2016-utställningen, som hölls i Azerbajdzjan i slutet av förra månaden. I en av utställningens paviljonger fanns en pansarbil "Bars" av ukrainsk montering, utrustad med en ny typ av modul. Dessutom demonstrerades pansarvagnen AZCAN, som är resultatet av samarbetet mellan Azerbajdzjan och Kanada, på det öppna utställningsområdet. Taipan-modulen installerades också på taket av denna bil. Som följer av det tillgängliga materialet fick båda pansarbilarna samma vapensystem, som endast skilde sig i färg.
Den publicerade informationen om Taipan-projektet indikerar önskan från författarna till utvecklingen att skapa en verkligt modern fjärrstyrd stridsmodul, vars kapacitet skulle tillåta dem att konkurrera med många utländska modeller av sin klass. Samtidigt indikerar vissa funktioner i den ukrainska modulen tekniska och tekniska begränsningar som inte kunde kringgås. Ändå blev resultatet av arbetet uppkomsten av ett original vapensystem, vilket är av visst intresse, åtminstone ur teknisk synvinkel.
Enligt den allmänna arkitekturen är Taipan-systemet en typisk representant för sin klass av utrustning. En relativt stor kropp av komplex form används, inuti vilken alla huvudenheter är placerade. Modulen är utrustad med en oscillerande artillerienhet, ett block av optoelektronisk utrustning, ammunitionsförråd, etc. I officiella rapporter om utvecklingen ägnas särskild uppmärksamhet åt det senaste eldledningssystemet, vilket avsevärt borde öka stridseffektiviteten.
"Taipan" fick ett skrov med en ovanlig polygonal form. Förmodligen var denna form av skrovet resultatet av ett sökande efter sätt att ytterligare öka skyddsnivån. Placeringen av arken i en stor vinkel tillåter i viss utsträckning att förbättra skyddet, samt öka sannolikheten för rikoschetter under beskjutning från handeldvapen. armar. Samtidigt finns det inga exakta uppgifter om bokningen av modulen, även om data om viktindikatorerna för hela systemet tyder på att den endast fick skottsäkert skydd.
Modul om "Bars"
Direkt på jakten på bärmaskinens kropp är en horisontell botten av modulen med styrenheter installerad. De nedre arken i pannan, sidorna och aktern är fästa vid botten. En karakteristisk egenskap hos Taipan-modulen är uppdelningen av pannan, sidorna och arken i två delar: de nedre delarna är installerade med en betydande kollaps utåt, och de inre delarna är monterade med en lutning inåt. En sådan enhet med komplex form har ett frontblock med liten bredd, i mitten av vilket det finns ett fönster för tillbakadragande av vapen. På sidan är kindben fästa vid frontdelarna, som också fungerar som den främre delen av sidan. Den bakre delen av skrovet är på liknande sätt utformad. Ovanifrån är produkten täckt med ett polygonalt horisontellt tak av relativt liten storlek.
Den centrala öppningen på skrovets panna är avsedd för installation av en svängande artilleripjäs. Det föreslås att vapen och ett block av optoelektronisk utrustning ska fixeras på vertikala styrenheter. Det är anmärkningsvärt att alla externa enheter i modulen endast är placerade i vindrutan. Skrovet har inga andra utskjutande element eller öppningar, förutom några få underhållsluckor.
Inuti fallet, som följer av tillgängliga data, finns det en uppsättning utrustning som är nödvändig för att säkerställa driften av vapen. Först och främst är det lådor för ammunition. Av några officiella rapporter om projektet kan det följa att flera lådor kan placeras inuti skrovet, utformade för att transportera olika typer av ammunition. En del av volymerna bör också ges för installation av horisontella och vertikala styrenheter.
När Taipan-projektet skapades ägnades särskild uppmärksamhet åt vägledningssystem. Som ett unikt inslag i denna utveckling indikerar författarna till projektet användningen av permanentmagnetmotorer och glappfria planetväxellådor. Det rapporteras att sådan utrustning ger exakt inriktning av vapen vid både höga och ultralåga rörelsehastigheter för modulen eller vapnen. Kontroll över driften av elmotorer utförs av det befintliga eldledningssystemet, som också ger tvåplansstabilisering av vapen.
Av objektiva skäl har den ukrainska industrin inte förmågan att skapa och producera artillerisystem av ett antal erforderliga typer. På grund av detta tvingades författarna till Taipan-projektet att göra samma sak som sina kollegor som skapade Viy-modulen. En befintlig kanon med acceptabla egenskaper valdes som vapen för en lovande modul. Taipans beväpning var den dubbelpipiga automatiska pistolen GSh-23L, skapad för flera decennier sedan och ursprungligen avsedd att användas på flyg Metod. Intressant nog, i sitt officiella pressmeddelande anger inte Spetstechnoexport-företaget vilken typ av användning av vapnet, och kallar det också en "dubbelpipig maskingevär". Det är knappast värt att fokusera på orsakerna till en sådan beskrivning av projektet.
Stridsmodulen med pistolen upphöjd, vissa enheter av artillerifästet är synliga
Kom ihåg att GSH-23-flygpistolen skapades i början av femtiotalet, men många svårigheter krävde en lång förfining, varför den togs i bruk först i mitten av sextiotalet. Pistolen använder ett skott på 23x115 mm med granater för olika ändamål. En karakteristisk egenskap hos pistolen är användningen av två pipor och automatik i Gast-systemet. Pulvergaserna från en av tunnorna när den avfyras ger omladdning av den andra. När den andra pipan avfyras laddas den första om. Sådan automatisering låter dig visa eldhastigheten på nivån 3 tusen skott per minut. Pistolen med bokstaven "L" skiljer sig från grundversionen i närvaro av lokalisatorer som tar bort pulvergaser. Längden på en sådan produkt är 1537 mm, vikt - 51 kg.
När den används som en del av Taipan-stridsmodulen, föreslås det att montera GSh-23L-pistolen på ett gungande fäste som är associerat med vertikala styrenheter. Vapnets mottagare i det här fallet är placerad inuti kroppen, och blocket av fat tas ut. För att undvika oavsiktlig skada är tunnorna, med undantag för mynningsbromsar, täckta med ett polygonalt hölje. Höljet är perforerat för att förbättra kylningen. Dimensionerna på höljet är valda på ett sådant sätt att de inte stör tunnornas rörelse vid avfyring. Dessutom är den direkta växelverkan mellan höljet och pulvergaserna som strömmar från hålen i mynningsbromsen utesluten.
Enligt utvecklaren, när Taipan-modulen är utrustad med en dubbelpipig 23-mm automatisk kanon, säkerställs effektiv skjutning på ett avstånd av upp till 1,8 km. Det är möjligt att ändra typen av ammunition som används i enlighet med parametrarna för det attackerade målet.
Det officiella pressmeddelandet från utvecklarföretaget nämner möjligheten att skapa nya modifieringar av modulen med andra vapen. Till skillnad från grundversionen kan denna teknik ta emot maskingevär av 7,62 eller 12,7 mm kaliber, såväl som en 30 mm automatisk granatkastare. Avfyrningsegenskaperna och ammunitionsvolymerna ändras i sådana fall beroende på vilken typ av vapen som helst.
Fästen placeras direkt ovanför beväpningen för installation av optoelektronisk utrustning som är nödvändig för att söka efter mål och styrvapen. På det demonstrerade provet av stridsmodulen är alla sådana enheter monterade inuti ett gemensamt rektangulärt hölje, på vars framvägg det finns tre linser i olika storlekar. Det finns en videokamera och en värmekamera, samt en laseravståndsmätare. Videosignalen från dag- och nattkamerorna, samt data från avståndsmätaren, matas ut till operatörens kontrollpanel.
Frontvy
En av de viktigaste innovationerna i Taipan-projektet är det ursprungliga eldledningssystemet, designat för att lösa ett brett utbud av uppgifter och därigenom öka stridseffektiviteten hos modulen. Möjligheten att bestämma väderförhållandena, den ömsesidiga positionen för stridsfordonet och målet, liksom andra parametrar, på grundval av vilka korrigeringar för skjutning beräknas, deklareras. På grund av SLA säkerställs direkt styrning av vapnet, val av ammunition som används, observation av terräng etc. Det ger också möjlighet till automatisk spårning av målet som specificerats av operatören.
LMS har flera grundläggande driftsätt. Beroende på situationen och uppgiften kan enkel och stabiliserad observation, manuell och automatisk målspårning samt objektbelysning med laseravståndsmätare användas. Det senare läget låter stridsfordonet med Taipan-modulen säkerställa användningen av högprecisionsvapen. Det antas att en sådan uppsättning lägen kommer att maximera utbudet av uppgifter som ska lösas.
Det föreslås att bärarfordonets system ombord används som kraftkälla för stridsmodulen. Samtidigt finns också ett eget uppladdningsbart batteri, vars kapacitet som sagt räcker till tre timmars kontinuerlig drift.
Kontroll över driften av Taipan utförs med hjälp av en fjärrkontroll med kontroller och en monitor installerad på förarens arbetsplats. Det är möjligt att styra stridsmodulen från en fjärrkontroll. För att göra detta kan alla nödvändiga enheter tas bort 500 m från modulen. Anslutningen av elementen i komplexet utförs med en fiberoptisk kabel.
Stridsmodulens dimensioner har ännu inte specificerats. Samtidigt nämns den minsta möjliga massan av systemet. Beroende på konfiguration och andra faktorer väger Taipan minst 350 kg.
Kort beskrivning av "Taipan"
Enligt utvecklarna skapades Taipan fjärrstyrda stridsmodulprojekt endast av den ukrainska industrin. I synnerhet skapades elektroniska system och programvara för dem, som anges i pressmeddelandet från Spetstechnoexport-företaget, av Ukraina.
Det antas att Taipan-systemet kan erbjudas utländska köpare. Samtidigt, på den internationella marknaden, kan denna utveckling, enligt författarna, ha viss framgång och till och med konkurrera med moderna utländska modeller av system för liknande ändamål. Dessutom finns det redan några beställningar. Ännu inte namngivna köpare har uttryckt intresse för den nya modulen, vilket har lett till order på totalt cirka 2 miljoner USD.
Den lovande Taipan-stridsmodulen, utvecklad av den ukrainska försvarsindustrin, är av stort intresse vad gäller utrustning och teknik. Enligt officiella uppgifter lyckades författarna till projektet lösa ett antal kritiska uppgifter, vilket ledde till uppkomsten av vissa stridsförmåga. Den största fördelen med den nya modellen i det här fallet är eldledningssystemet, som har flera driftsätt och kan öka effektiviteten av stridsanvändningen av vapen. Dessutom kan förmågan att anpassa modulens design för användning av olika vapen anses vara ett plus. Detta gör att kunden kan få ett system med ett vapen som bäst uppfyller hans krav.
Men som alltid är fallet med nya utvecklingar, är Taipan inte utan brister. Det första som fångar ögat är frånvaron av maskingevärsbeväpning. Modulen fick bara en dubbelpipig automatisk kanon, vilket allvarligt begränsar dess stridsförmåga. På grund av detta kommer besättningen på bärfordonet att tvingas använda artilleri av liten kaliber mot oskyddad utrustning eller fiendens arbetskraft, vars kraft är överdriven för sådana ändamål. Samtidigt måste moduloperatören stå ut med den överdrivna förbrukningen av 23 mm projektiler.
En annan nackdel med det föreslagna komplexet är relaterat till vilken typ av vapen som valts. Det är knappast värt att ifrågasätta det faktum att GSh-23L flygvapen är ett ganska kraftfullt och effektivt vapen, men för att uppnå maximal prestanda måste den användas i sin ursprungliga roll. Installationen av sådana vapen på markfordon medför många problem. Först och främst är det nödvändigt att notera verktygets olämplighet för sådan användning. Flygvapen är utvecklade i enlighet med andra operativa krav. I synnerhet utsätts pistolen för ökad förorening, vilket kan leda till fel under avfyrning. Det är helt enkelt omöjligt att bli av med denna nackdel utan en radikal omdesign av designen.
AZCAN från en annan vinkel
Redundansen av skjutegenskaper bör också erkännas. GSh-23L kan avfyra mer än 3 tusen skott per minut - cirka 25 skott från varje tunna per sekund. För luftfarten är sådana parametrar viktiga, men när det gäller markfordon leder en alltför hög eldhastighet endast till en oacceptabelt hög och olämplig förbrukning av ammunition. Detta kräver i sin tur att ammunitionslådor utökas eller att kölängdsbegränsande lägen införs i styrsystem. Således kan problemet med överdriven brandhastighet lösas, men det kräver ytterligare ansträngningar, vars behov kan bli föremål för en separat tvist.
Förutom tekniska problem kan Taipan-projektet möta produktionsproblem och ekonomiska problem. För närvarande har Ukraina en mycket begränsad industriell potential, vilket kan ha den mest negativa inverkan på produktionstakten av vapen och utrustning. Dessutom är ett av huvudelementen i en lovande stridsmodul en flygvapen, vars produktion Ukraina inte har. Således kan ett antal objektiva faktorer bromsa utsläppet av nya moduler även när kontrakt för leverans av dessa tas emot. Att försena produktionen eller till och med misslyckas med att hålla deadlines kommer sannolikt inte att bidra till uppkomsten av nya beställningar.
Projektet med en lovande stridsmodul, som nyligen presenterades av den ukrainska industrin, är av särskilt intresse. Enligt officiell information om denna utveckling använder den ett antal ny utrustning som avsevärt kan öka stridseffektiviteten i jämförelse med andra liknande system. Men verkligheten med en fullfjädrad och massproduktion av Taipan-moduler är fortfarande förknippad med allvarliga tvivel. Den specifika situationen i landet begränsar kraftigt industrins möjligheter, vilket hindrar produktionens expansion.
Vissa produktionssvårigheter ledde till att en automatisk kanon installerades på modulen, som är långt ifrån den bäst lämpade för markfordon. De karakteristiska nackdelarna förknippade med fel val av vapen kan dessutom drabba de verkliga utsikterna för projektet.
Enligt publicerade data har Taipan-stridsmodulen redan blivit föremål för ett kontrakt för leverans av serieprodukter. Men på grund av den nuvarande situationen och särdragen hos avancerad teknik kan kontraktets utseende visa sig vara projektets sista framgång. Alltför många objektiva faktorer av olika slag "motsätter sig" det. Därför ses Taipan-projektet för närvarande bäst som en intressant utveckling, som visar vissa företags önskan att bemästra nya idéer och komma in på den internationella marknaden. De verkliga utsikterna för det nya projektet är fortfarande en stor fråga.
Enligt webbplatserna:
http://spetstechnoexport.com/
http://ukroboronprom.com.ua/
http://korrespondent.net/
http://pravda.com.ua/
http://strangernn.livejournal.com/
Det är anmärkningsvärt att den ukrainska försvarsindustrin, trots de uppenbara ekonomiska och sociopolitiska problemen, fortsätter att arbeta med nya projekt av avancerade modeller av vapen och utrustning. Till exempel presenterade den för några månader sedan Viy-stridsmodulen, designad för att installeras på olika typer av militär utrustning. Den nya Taipan-produkten har samma mål som den lite äldre designen, och liknar den även i vissa designfunktioner. Samtidigt tillämpades ett antal idéer och lösningar, vilket ledde till betydande skillnader både vad gäller design och vad gäller stridsförmåga.
Kampmodulen "Taipan" på pansarbilen AZCAN
Det rapporteras att författarna till det nya projektet är specialister från det statliga företaget Spetstechnoexport. Denna organisation ansvarade för den övergripande samordningen av arbetet och genomförandet av några av huvuddelarna i projektet. Dessutom var pansarfabrikerna i Kiev och Zhytomyr inblandade i utvecklingen. Den specifika rollen för dessa företag specificerades inte, men uppenbarligen kan deras erfarenhet av konstruktion av pansarfordon vara användbar i det nya projektet. Hittills har Taipan-projektet förts till scenen för montering av demonstrationsmodeller och prototyper.
Information om den nya stridsmodulen, såväl som de första bilderna av utvecklingen, publicerades i mitten av september. Den officiella "premiärvisningen" av den nya typen av stridsmodul ägde rum senare - under ADEX-2016-utställningen, som hölls i Azerbajdzjan i slutet av förra månaden. I en av utställningens paviljonger fanns en pansarbil "Bars" av ukrainsk montering, utrustad med en ny typ av modul. Dessutom demonstrerades pansarvagnen AZCAN, som är resultatet av samarbetet mellan Azerbajdzjan och Kanada, på det öppna utställningsområdet. Taipan-modulen installerades också på taket av denna bil. Som följer av det tillgängliga materialet fick båda pansarbilarna samma vapensystem, som endast skilde sig i färg.
Den publicerade informationen om Taipan-projektet indikerar önskan från författarna till utvecklingen att skapa en verkligt modern fjärrstyrd stridsmodul, vars kapacitet skulle tillåta dem att konkurrera med många utländska modeller av sin klass. Samtidigt indikerar vissa funktioner i den ukrainska modulen tekniska och tekniska begränsningar som inte kunde kringgås. Ändå blev resultatet av arbetet uppkomsten av ett original vapensystem, vilket är av visst intresse, åtminstone ur teknisk synvinkel.
Enligt den allmänna arkitekturen är Taipan-systemet en typisk representant för sin klass av utrustning. En relativt stor kropp av komplex form används, inuti vilken alla huvudenheter är placerade. Modulen är utrustad med en oscillerande artillerienhet, ett block av optoelektronisk utrustning, ammunitionsförråd, etc. I officiella rapporter om utvecklingen ägnas särskild uppmärksamhet åt det senaste eldledningssystemet, vilket avsevärt borde öka stridseffektiviteten.
"Taipan" fick ett skrov med en ovanlig polygonal form. Förmodligen var denna form av skrovet resultatet av ett sökande efter sätt att ytterligare öka skyddsnivån. Placeringen av arken i en stor vinkel tillåter i viss utsträckning att förbättra skyddet, samt öka sannolikheten för rikoschetter under beskjutning från handeldvapen. armar. Samtidigt finns det inga exakta uppgifter om bokningen av modulen, även om data om viktindikatorerna för hela systemet tyder på att den endast fick skottsäkert skydd.
Modul om "Bars"
Direkt på jakten på bärmaskinens kropp är en horisontell botten av modulen med styrenheter installerad. De nedre arken i pannan, sidorna och aktern är fästa vid botten. En karakteristisk egenskap hos Taipan-modulen är uppdelningen av pannan, sidorna och arken i två delar: de nedre delarna är installerade med en betydande kollaps utåt, och de inre delarna är monterade med en lutning inåt. En sådan enhet med komplex form har ett frontblock med liten bredd, i mitten av vilket det finns ett fönster för tillbakadragande av vapen. På sidan är kindben fästa vid frontdelarna, som också fungerar som den främre delen av sidan. Den bakre delen av skrovet är på liknande sätt utformad. Ovanifrån är produkten täckt med ett polygonalt horisontellt tak av relativt liten storlek.
Den centrala öppningen på skrovets panna är avsedd för installation av en svängande artilleripjäs. Det föreslås att vapen och ett block av optoelektronisk utrustning ska fixeras på vertikala styrenheter. Det är anmärkningsvärt att alla externa enheter i modulen endast är placerade i vindrutan. Skrovet har inga andra utskjutande element eller öppningar, förutom några få underhållsluckor.
Inuti fallet, som följer av tillgängliga data, finns det en uppsättning utrustning som är nödvändig för att säkerställa driften av vapen. Först och främst är det lådor för ammunition. Av några officiella rapporter om projektet kan det följa att flera lådor kan placeras inuti skrovet, utformade för att transportera olika typer av ammunition. En del av volymerna bör också ges för installation av horisontella och vertikala styrenheter.
När Taipan-projektet skapades ägnades särskild uppmärksamhet åt vägledningssystem. Som ett unikt inslag i denna utveckling indikerar författarna till projektet användningen av permanentmagnetmotorer och glappfria planetväxellådor. Det rapporteras att sådan utrustning ger exakt inriktning av vapen vid både höga och ultralåga rörelsehastigheter för modulen eller vapnen. Kontroll över driften av elmotorer utförs av det befintliga eldledningssystemet, som också ger tvåplansstabilisering av vapen.
Av objektiva skäl har den ukrainska industrin inte förmågan att skapa och producera artillerisystem av ett antal erforderliga typer. På grund av detta tvingades författarna till Taipan-projektet att göra samma sak som sina kollegor som skapade Viy-modulen. En befintlig kanon med acceptabla egenskaper valdes som vapen för en lovande modul. Taipans beväpning var den dubbelpipiga automatiska pistolen GSh-23L, skapad för flera decennier sedan och ursprungligen avsedd att användas på flyg Metod. Intressant nog, i sitt officiella pressmeddelande anger inte Spetstechnoexport-företaget vilken typ av användning av vapnet, och kallar det också en "dubbelpipig maskingevär". Det är knappast värt att fokusera på orsakerna till en sådan beskrivning av projektet.
Stridsmodulen med pistolen upphöjd, vissa enheter av artillerifästet är synliga
Kom ihåg att GSH-23-flygpistolen skapades i början av femtiotalet, men många svårigheter krävde en lång förfining, varför den togs i bruk först i mitten av sextiotalet. Pistolen använder ett skott på 23x115 mm med granater för olika ändamål. En karakteristisk egenskap hos pistolen är användningen av två pipor och automatik i Gast-systemet. Pulvergaserna från en av tunnorna när den avfyras ger omladdning av den andra. När den andra pipan avfyras laddas den första om. Sådan automatisering låter dig visa eldhastigheten på nivån 3 tusen skott per minut. Pistolen med bokstaven "L" skiljer sig från grundversionen i närvaro av lokalisatorer som tar bort pulvergaser. Längden på en sådan produkt är 1537 mm, vikt - 51 kg.
När den används som en del av Taipan-stridsmodulen, föreslås det att montera GSh-23L-pistolen på ett gungande fäste som är associerat med vertikala styrenheter. Vapnets mottagare i det här fallet är placerad inuti kroppen, och blocket av fat tas ut. För att undvika oavsiktlig skada är tunnorna, med undantag för mynningsbromsar, täckta med ett polygonalt hölje. Höljet är perforerat för att förbättra kylningen. Dimensionerna på höljet är valda på ett sådant sätt att de inte stör tunnornas rörelse vid avfyring. Dessutom är den direkta växelverkan mellan höljet och pulvergaserna som strömmar från hålen i mynningsbromsen utesluten.
Enligt utvecklaren, när Taipan-modulen är utrustad med en dubbelpipig 23-mm automatisk kanon, säkerställs effektiv skjutning på ett avstånd av upp till 1,8 km. Det är möjligt att ändra typen av ammunition som används i enlighet med parametrarna för det attackerade målet.
Det officiella pressmeddelandet från utvecklarföretaget nämner möjligheten att skapa nya modifieringar av modulen med andra vapen. Till skillnad från grundversionen kan denna teknik ta emot maskingevär av 7,62 eller 12,7 mm kaliber, såväl som en 30 mm automatisk granatkastare. Avfyrningsegenskaperna och ammunitionsvolymerna ändras i sådana fall beroende på vilken typ av vapen som helst.
Fästen placeras direkt ovanför beväpningen för installation av optoelektronisk utrustning som är nödvändig för att söka efter mål och styrvapen. På det demonstrerade provet av stridsmodulen är alla sådana enheter monterade inuti ett gemensamt rektangulärt hölje, på vars framvägg det finns tre linser i olika storlekar. Det finns en videokamera och en värmekamera, samt en laseravståndsmätare. Videosignalen från dag- och nattkamerorna, samt data från avståndsmätaren, matas ut till operatörens kontrollpanel.
Frontvy
En av de viktigaste innovationerna i Taipan-projektet är det ursprungliga eldledningssystemet, designat för att lösa ett brett utbud av uppgifter och därigenom öka stridseffektiviteten hos modulen. Möjligheten att bestämma väderförhållandena, den ömsesidiga positionen för stridsfordonet och målet, liksom andra parametrar, på grundval av vilka korrigeringar för skjutning beräknas, deklareras. På grund av SLA säkerställs direkt styrning av vapnet, val av ammunition som används, observation av terräng etc. Det ger också möjlighet till automatisk spårning av målet som specificerats av operatören.
LMS har flera grundläggande driftsätt. Beroende på situationen och uppgiften kan enkel och stabiliserad observation, manuell och automatisk målspårning samt objektbelysning med laseravståndsmätare användas. Det senare läget låter stridsfordonet med Taipan-modulen säkerställa användningen av högprecisionsvapen. Det antas att en sådan uppsättning lägen kommer att maximera utbudet av uppgifter som ska lösas.
Det föreslås att bärarfordonets system ombord används som kraftkälla för stridsmodulen. Samtidigt finns också ett eget uppladdningsbart batteri, vars kapacitet som sagt räcker till tre timmars kontinuerlig drift.
Kontroll över driften av Taipan utförs med hjälp av en fjärrkontroll med kontroller och en monitor installerad på förarens arbetsplats. Det är möjligt att styra stridsmodulen från en fjärrkontroll. För att göra detta kan alla nödvändiga enheter tas bort 500 m från modulen. Anslutningen av elementen i komplexet utförs med en fiberoptisk kabel.
Stridsmodulens dimensioner har ännu inte specificerats. Samtidigt nämns den minsta möjliga massan av systemet. Beroende på konfiguration och andra faktorer väger Taipan minst 350 kg.
Kort beskrivning av "Taipan"
Enligt utvecklarna skapades Taipan fjärrstyrda stridsmodulprojekt endast av den ukrainska industrin. I synnerhet skapades elektroniska system och programvara för dem, som anges i pressmeddelandet från Spetstechnoexport-företaget, av Ukraina.
Det antas att Taipan-systemet kan erbjudas utländska köpare. Samtidigt, på den internationella marknaden, kan denna utveckling, enligt författarna, ha viss framgång och till och med konkurrera med moderna utländska modeller av system för liknande ändamål. Dessutom finns det redan några beställningar. Ännu inte namngivna köpare har uttryckt intresse för den nya modulen, vilket har lett till order på totalt cirka 2 miljoner USD.
Den lovande Taipan-stridsmodulen, utvecklad av den ukrainska försvarsindustrin, är av stort intresse vad gäller utrustning och teknik. Enligt officiella uppgifter lyckades författarna till projektet lösa ett antal kritiska uppgifter, vilket ledde till uppkomsten av vissa stridsförmåga. Den största fördelen med den nya modellen i det här fallet är eldledningssystemet, som har flera driftsätt och kan öka effektiviteten av stridsanvändningen av vapen. Dessutom kan förmågan att anpassa modulens design för användning av olika vapen anses vara ett plus. Detta gör att kunden kan få ett system med ett vapen som bäst uppfyller hans krav.
Men som alltid är fallet med nya utvecklingar, är Taipan inte utan brister. Det första som fångar ögat är frånvaron av maskingevärsbeväpning. Modulen fick bara en dubbelpipig automatisk kanon, vilket allvarligt begränsar dess stridsförmåga. På grund av detta kommer besättningen på bärfordonet att tvingas använda artilleri av liten kaliber mot oskyddad utrustning eller fiendens arbetskraft, vars kraft är överdriven för sådana ändamål. Samtidigt måste moduloperatören stå ut med den överdrivna förbrukningen av 23 mm projektiler.
En annan nackdel med det föreslagna komplexet är relaterat till vilken typ av vapen som valts. Det är knappast värt att ifrågasätta det faktum att GSh-23L flygvapen är ett ganska kraftfullt och effektivt vapen, men för att uppnå maximal prestanda måste den användas i sin ursprungliga roll. Installationen av sådana vapen på markfordon medför många problem. Först och främst är det nödvändigt att notera verktygets olämplighet för sådan användning. Flygvapen är utvecklade i enlighet med andra operativa krav. I synnerhet utsätts pistolen för ökad förorening, vilket kan leda till fel under avfyrning. Det är helt enkelt omöjligt att bli av med denna nackdel utan en radikal omdesign av designen.
AZCAN från en annan vinkel
Redundansen av skjutegenskaper bör också erkännas. GSh-23L kan avfyra mer än 3 tusen skott per minut - cirka 25 skott från varje tunna per sekund. För luftfarten är sådana parametrar viktiga, men när det gäller markfordon leder en alltför hög eldhastighet endast till en oacceptabelt hög och olämplig förbrukning av ammunition. Detta kräver i sin tur att ammunitionslådor utökas eller att kölängdsbegränsande lägen införs i styrsystem. Således kan problemet med överdriven brandhastighet lösas, men det kräver ytterligare ansträngningar, vars behov kan bli föremål för en separat tvist.
Förutom tekniska problem kan Taipan-projektet möta produktionsproblem och ekonomiska problem. För närvarande har Ukraina en mycket begränsad industriell potential, vilket kan ha den mest negativa inverkan på produktionstakten av vapen och utrustning. Dessutom är ett av huvudelementen i en lovande stridsmodul en flygvapen, vars produktion Ukraina inte har. Således kan ett antal objektiva faktorer bromsa utsläppet av nya moduler även när kontrakt för leverans av dessa tas emot. Att försena produktionen eller till och med misslyckas med att hålla deadlines kommer sannolikt inte att bidra till uppkomsten av nya beställningar.
Projektet med en lovande stridsmodul, som nyligen presenterades av den ukrainska industrin, är av särskilt intresse. Enligt officiell information om denna utveckling använder den ett antal ny utrustning som avsevärt kan öka stridseffektiviteten i jämförelse med andra liknande system. Men verkligheten med en fullfjädrad och massproduktion av Taipan-moduler är fortfarande förknippad med allvarliga tvivel. Den specifika situationen i landet begränsar kraftigt industrins möjligheter, vilket hindrar produktionens expansion.
Vissa produktionssvårigheter ledde till att en automatisk kanon installerades på modulen, som är långt ifrån den bäst lämpade för markfordon. De karakteristiska nackdelarna förknippade med fel val av vapen kan dessutom drabba de verkliga utsikterna för projektet.
Enligt publicerade data har Taipan-stridsmodulen redan blivit föremål för ett kontrakt för leverans av serieprodukter. Men på grund av den nuvarande situationen och särdragen hos avancerad teknik kan kontraktets utseende visa sig vara projektets sista framgång. Alltför många objektiva faktorer av olika slag "motsätter sig" det. Därför ses Taipan-projektet för närvarande bäst som en intressant utveckling, som visar vissa företags önskan att bemästra nya idéer och komma in på den internationella marknaden. De verkliga utsikterna för det nya projektet är fortfarande en stor fråga.
Enligt webbplatserna:
http://spetstechnoexport.com/
http://ukroboronprom.com.ua/
http://korrespondent.net/
http://pravda.com.ua/
http://strangernn.livejournal.com/
- Ryabov Kirill
- "Ukroboronprom" / Ukroboronprom.com.ua, Strangernn.livejournal.com
informationen