Pansarkryssare "Asama" i slaget vid Cape Shantung. Del I. Förberedelser
I maj-juni 1903, på Asama pansarkryssare som lades till vid sjöarsenalen i Kura, reparerades kraftverket och slitna komponenter och mekanismer byttes ut. Men under de efterföljande sjöförsöken uppträdde ett antal nya fel i mekanismerna för huvudkraftverket. I början av hösten samma år skickades kryssaren återigen för en större översyn i Kure, under vilken förutom reparation och justering av maskiner med byte av fett och babbit, alla luftkanaler, eldfasta tegelstenar av ugnar, vatten rör samt lager på huvudaxlarnas linjer byttes ut .
Under andra hälften av september 1903 utvecklade Asama, med en deplacement på 9 855 ton, under sjöförsök 14 021 liter under naturliga kraft- och kraftmekanismer. Med. slag 19,5 knop.
I januari 1904, som ett led i förberedelsen av kryssaren för stridsoperationer, genomfördes ett antal aktiviteter på fartyget. Ytterligare skydd för besättningsmedlemmar, delar av spardäcket, navigationsbron och ledningsposten för den högre artilleriofficeren, samt medelkaliberdäcksartilleri och antiminartilleri kallades för att tillhandahålla sköldar vävda av stålkablar med olika diametrar . Arbetet utfördes också på värmeisoleringen av alla lyftmekanismer ovanför det nedre däcket, rörledningar och ångledningar, såväl som pumpar, fläktar och elmotorer. Samtidigt eliminerades avvikelsen, avståndsmätare och optiska sikte justerades och den trådlösa telegrafstationen justerades. Efter starten av kriget med Ryssland intensifierades stridsträningen på fartyget i alla dess aspekter.
På tröskeln till striden den 28 juli 1904 hade kryssaren inga vanliga ångbåtar, en roddbåt, båtar och en spelning. Ångbåtar användes ständigt för att lägga ut minor i Port Arthur-området, vanligtvis tre båtar och en dummy (avsedda att vilseleda fiendens patruller). Långbåten och roddbåten lämnades vid basen, valbåten och spelningen, tillsammans med daviterna, förvarades i Kura. Två ångbåtar och två roddbåtar lindades in i presenningar och lindades med rep. På kryssaren fanns också tre plattbottnade båtar, varav två hängde på kvartsdäcket, på akterbalken.
Inuti batteriet, under däcksskyddet, veks kulsprutesköldar och vagnar, fyra sektioner av antitorpednät och flera skydd. I befälhavarhytten stod allt kvar på sin plats - bord med skåp, skänkar, spisar, soffor, speglar och annan inredning.
I officershytterna, avdelningarna och sovrummen stod alla möbler och husgeråd på plats. "Intrycket var", skrev den engelske observatören kapten J. de M. Hutchison i sin rapport, "som om de ansvariga trodde att de bara skulle träna på att skjuta."
Det främre tornet täcktes delvis av ytterligare skydd från upprullad duk 12 fot lång, fäst vid skenorna med en tvåtumskabel. Samtidigt täcktes hela hytten med vanliga målade markiser. Dessa åtgärder kunde inte annat än försämra utsikten från kabinen, vilket dock med tanke på fartygets befälhavare, kapten 1:a rang Yashiro Rokuro, avsikt att befalla kryssaren och kontrollera skjutningen från stridsmarrarna, inte var av någon grundläggande betydelse.
Mars hade en Barr och Stroud avståndsmätare, ett horn och en avståndsindikator inställd på 500 yards.
Runt de två snabbskjutande tolvpundskanonerna som var belägna vid conningtornet, samt runt de två på den bakre överbyggnaden, installerades repstängsel, förstärkta med sjömansbankar hängda på dem och ett dubbelt lager hängmattor.
Midskepps fick däcks 6" kanoner, förutom repstängsel, ytterligare skydd från upprullade hängmattor och presenningar.
För att minimera sannolikheten för detonation av källarna hade kasemattevapnen femtio granater och motsvarande antal laddningar. Antalet högexplosiva och pansarbrytande granater varierade samtidigt från 38 till 40 respektive från 12 till 10.
Följande åtgärder utvecklades för att kontrollera medelstort artilleri och fartygsrörelser. Riktningsinstruktioner skulle behöva sändas till styrhytten från Mars, eldriktningen och målet skulle ha sänts i form av instruktioner skrivna på tavlor. Om skottförhållandena tillåter, sänder två särskilt tilldelade befäl, som är inom hörhåll, befälhavarens order med hjälp av horn.
Officeren i näsan är tilldelad fem 6" kanoner - fyra främre kasematt 6" och en enda kasematt, placerad på babords sida. Den andre officeren, som är i aktern, har också fem 6" kanoner - fyra bakre kasematt 6" och en enda kasematt, placerad på styrbords sida. Inbyggda brandslangar kopplades till de fyra däck 6" kanonerna, som lades längs stängslen. Kasematternas övre och nedre kanoner har en direkt anslutning. Budbäraren placerad på övre däck i mittsektionsområdet kommer att behöva fungera som en länken mellan striden mars och kasematterna.
Källor:
1. Topphemligt krig till sjöss 37-38, Meiji. Avsnitt VI "Fartyg och fartyg", bilagor.
2. Rysk-japanska kriget 1904-1905 Rapporter om sjöattachéer.
informationen