Turkiet beställer 100 träningsflygplan från Pakistan

November 1 2016 18

Turkiet har tecknat ett kontrakt med Pakistan för leverans av 100 MFI-395 Super Mushshak lätta kolvtränarflygplan tillverkade av Pakistan Aeronautical Complex (PAC) State Association, rapporterar bmpd med hänvisning till tidningen Air&Cosmos.

Turkiet beställer 100 träningsflygplan från Pakistan

Träningsflygplan PAC MFI-395 Super Mushshak (svansnummer 385) från Pakistans flygvapen.

Enligt publikationen är bilen en förbättrad version av det svenska träningsflygplanet Saab MFI-17 Supporter, som tillverkades i Pakistan på licens.

Det noteras att "det finns 52 flygplan i den första turkiska delen. Det är mycket troligt att flygplanet kommer att monteras i Turkiet.”

bmpd hjälp: "Den turkiska ordern kommer att vara det största exportkontraktet för Super Mushshak-flygplan. Hittills har Pakistan sålt cirka 100 Super Mushshak-maskiner utomlands till åtta länder, inklusive Iran (25 enheter) och Saudiarabien (20 enheter). Iraks order på 2014 flygplan har varit i obestämd status sedan 20."

asian-defence.ne

Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

nyheter Zen telegram

informationen

Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.

kirurgi

+3

1 november 2016 16:05

Beslutade turkarna att öppna sin DOSAAF?
Vladimir 38

+3

1 november 2016 16:06

Förbluffade Pakistan levererar flygplan till Turkiet, men varför tillverkar vi inte lätta flygplan?
1. Tänkte jätte
  
  +2
  
  1 november 2016 16:25
  
  Vår träning Yak kommer att bli snyggare och mer imponerande.
  1. Bajonett
    
    +3
    
    2 november 2016 06:53
    
    Citat: Tankens jätte
    Vår träning Yak kommer att bli snyggare och mer imponerande.
    
    Mer imponerande - detta är för show-off, och smarta människor väljer enligt helheten av flygprestanda och operativa egenskaper.
2. tanit
  
  0
  
  1 november 2016 16:49
  
  Här - "bedövad" - det är det.
Banisher of Liberoids

+2

1 november 2016 16:06

Tydligen kommer deras köp i Pakistan att bli billigare än att köpa en analog eller licens från svenskarna. De skulle kunna samarbeta och göra dem tillsammans med pakistanierna – det skulle bli ännu billigare.
bergsskytt

+4

1 november 2016 16:35

Planet är så som så, förmodligen bara väldigt billigt. 260 hästkrafter motor, maximal hastighet - 268, cruising 240 km / h, räckvidd på 800 km, ja, två passagerare eller kadetter. Han har en landningshastighet på 90 km/h. Enligt mig är den tyska "Storch" under kriget ännu bättre.
tanit

+5

1 november 2016 16:41

Skratt skratt. Men – Pakistan – producerar själv något som Turkiet inte kan?! Från trots allt...
1. tanit
  
  +1
  
  1 november 2016 16:48
  
  Och hur skiljer sig denna "mirakel Yudo-teknik" så från den tjeckiska L-39? Den gjordes också av icke-pakistaner, och till och med många gjorde om den till ett attackflygplan på egen hand - samma Kazakstan. fortfarande relativt inte länge sedan .. Och här - och här - Pakistan - designar och bygger flygplan Och någon köper dem . Hur är det nu på modet -PR och "cut"?
  1. tempel
    
    +1
    
    1 november 2016 17:14
    
    Pakistan - flygplan designar och bygger
    
    Det skulle vara trevligt att åtminstone läsa klart artikeln innan du skriver.
    maskinen är en förbättrad version av det svenska träningsflygplanet Saab MFI-17 Supporter, som tillverkades i Pakistan på licens.
  2. tanit
    
    0
    
    1 november 2016 17:14
    
    Jag ska svara själv – tjeckerna har inte tillverkat sin bil på länge. Och här – Pakistan – använder den beviljade licensen till 146 procent. Och vad var det för fel på L-39? De skulle kalla dem vid sitt eget namn, och de beställde tjeckiska reservdelar, inte pakistanska... Pakistan, de är inte turkar. För det mesta - muslimer, men - samma indianer, snittet är under ....
  3. parsec
    
    +1
    
    1 november 2016 20:21
    
    Citat från tanit
    .Och här - och här - designar och bygger Pakistan flygplan
    
    Du läser inte artikeln du försöker kommentera.
    Artikeln säger tydligt:
    Enligt publikationen är bilen en förbättrad version av det svenska träningsflygplanet Saab MFI-17 Supporter, som tillverkades i Pakistan på licens.
    
    Licens. Det finns ingen design, och vi måste fortfarande se om dessa flygplan är sammansatta från bilsatser.
  4. Bajonett
    
    0
    
    2 november 2016 06:56
    
    Citat från tanit
    Och hur skiljer sig denna "mirakel Yudo-teknik" så från den tjeckiska L-39?
    
    Först och främst det faktum att L-39 är en jetmaskin av en helt annan klass.
Navuxonastupil

0

1 november 2016 18:46

Det är roligt... I princip har förpackningar med civilisationens alla landvinningar bara bemästrat tekniken att urinera från en "stående" position, och där, för fan, flygkraft! Åh gånger, åh sätt...
kirieeleyson

0

1 november 2016 19:02

Super Mushashak, det här är verkligen starkt. Dessa mushashaks är plast och plywood, men de är vanliga, och super mushashaks är raka djur, med ett ord.
ksv1973

0

1 november 2016 22:34

Citat från tanit
Och hur skiljer sig denna "mirakel Yudo-teknik" så från den tjeckiska L-39?

Jo, tydligen samma som Cherepanovs ånglok från (nåja, åtminstone) ett gammalt utspottat pendeltåg. Och "dviglo", och fart. Ja, och alla "användbara" på L-39 kan hängas mycket mer.
AID.S

0

1 november 2016 23:10

Direkt PAK MFI ....
Yeraz

0

2 november 2016 17:21

Enligt vem som helst kommer den att monteras i Turkiet.Turkiet beställer sällan något stort utan att lokalisera produktionen hemma.
F-35 kommer också att monteras till en stor del i Turkiet, liksom F-16, även med ett stort antal komponenter.