Kina köper två Be-200 amfibieflygplan från Ryssland

Vid flygmässan i Zhuhai, Kina, undertecknade United Aircraft Corporation ett kontrakt med Leader Energy Aircraft Manufacturing Co Ltd (PRC) för leverans av 2 Be-200 sjöflygplan, rapporterar bmpd med hänvisning till chefen för den ryska federationens industri- och handelsminister Denis Manturov.

"Ett avtal tecknades för leverans av två plus två Be-200, den första leveransen 2018," sa Manturov.

Representanten för UAC specificerade att "avtalet slöts om leverans av två Be-200 och två till i optionen."

”Vi hoppas att det första tecknet kommer att sätta fart på ytterligare köp. Vi hoppas kunna ladda kapacitet och få en total orderportfölj på cirka 20-25 flygplan.” sa den ryske ministern.

Enligt Vasily Kashin, en anställd vid Institutet för Fjärran Östern vid den ryska vetenskapsakademin, "uppenbarligen har Leader Energy Aircraft Manufacturing Co Ltd. är associerad med statligt ägda kinesiska företag - flygplanstillverkaren AVIC och koncernen av elektroniska teknikföretag CETC, samtidigt som de har sin egen serviceverksamhet flyg generell mening".

bmpd hjälp: "Be-200 sjöflygplanet utvecklades på 90-talet. och har köpts av ministeriet för nödsituationer i Ryssland (6 enheter) och Azerbajdzjan (en enhet) hittills. Nu finns det ytterligare en order från ministeriet för nödsituationer för åtta fordon och Rysslands försvarsministerium - för sex enheter. Dess produktion distribuerades till en början vid Irkutsk-flygplansfabriken i Irkut-företaget och överfördes sedan till Taganrog-flygplansfabriken TANTK im. Beriev, den första bilen i Taganrog-produktionen tog fart i år.

Comments

[mig29mks]

låt dem lära sig att släcka bränder, annars går vi alla till undsättning !!!

[Tänkte jätte]

Ett utmärkt Be-200 flygplan, jag själv bevittnade dess brandbekämpningsaktiviteter, jag kommer att säga att det är fantastiskt. Kineserna kommer inte att misslyckas i det faktum att de förvärvar dessa mästerverk från Ryssland.

[Maxus]

Tja, snart kommer det att produceras som någon form av Nanjing eller JiFang, men vi har inte ett öre ...

[kräk]

Citat från Maxus

Tja, snart kommer det att produceras som någon form av Nanjing eller JiFang, men vi har inte ett öre ...

Citat: Jägare

Vet du hur mycket Ryssland tjänar på att släcka bränder, bara med hjälp av dessa flygplan? Jo, visst, vi har ett rikt land, låt nu kineserna tjäna extra pengar!

Och de kommer att kopiera det, även om det suger, och lägga ut det till försäljning till ett billigt pris precis bredvid vårt.

[Badhus]

Vi väntar på utseendet av ett kinesiskt amfibieflygplan, en kraftig lång limpa te, tugga torr))))

[jägare]

Vet du hur mycket Ryssland tjänar på att släcka bränder, bara med hjälp av dessa flygplan? Jo, visst, vi har ett rikt land, låt nu kineserna tjäna extra pengar!

[Stirbjörn]

Citat: Jägare

Vet du hur mycket Ryssland tjänar på att släcka bränder, bara med hjälp av dessa flygplan? Jo, visst, vi har ett rikt land, låt nu kineserna tjäna extra pengar!

Snälla, posta siffrorna! Är det verkligen jämförbart med försäljning av ett helt flygplan?!

[siberalt]

Två plan för en copycat räcker för kineserna. Snart kommer hela världen att släcka bränder med kinesiska flygplan

[donavi49]

Vad är poängen med planet då?

Det finns ingen export. Azerbajdzjan köpte en och sedan lasten. Det finns inga fler exportkontrakt. Indonesien hoppade av - avsikterna undertecknades, och sedan omfördelades budgeten och grundkontraktet avbröts. Det finns inga andra kunder.

Nyproduktionen i Taganrog stiger med stor möda (det tidigare nämnda flygplanet skulle ha tagits i drift före 2014, och det gjorde sin första flygning först i år). Men den stiger fortfarande, och vad händer härnäst? Kommer de att bygga 14 brädor och det är allt? Krypa ihop? Med svårighet att rekrytera och utbilda personal att skingra?

Att sälja ett par till Kina ger hopp på två sätt:
1) Få ytterligare beställningar från Kina.
2) Använd ett fast kontrakt som argument för att gå vidare till andra kunder.

Göra en kopia? Dom kan. Men marknaden för sådana flygplan är mycket liten. Eftersom de är dyra och sällan använda. Speciellt stora båtar. Härifrån kommer förresten den nuvarande katastrofala situationen med exporten av Be-200. De flesta traditionella kunder lyfter helt enkelt inte ett sådant plan och de behöver det inte. Rika kunder sitter redan på någon annans utrustning. Och stället är fullsatt. Tja, det är mer lönsamt för resten att hyra / be om hjälp - när det är en katastrof och bränder. Än att underhålla din egen flotta av stora båtar.

Och ja, till exempel, de har 200+ Mi-8:or från gårdagens ämne - och de kopierade det aldrig, utan beställer lite till. Också den andra utländska flottan av Ka-32 - och de kopierade den inte, men beställde den, även om till skillnad från Mi-8 = de värderar den väldigt mycket (i betydelsen av Mi är en arbetshäst, inget överraskande, men Ka) och använd den i de mest kritiska operationerna. Till exempel i Antarktis.

[GSh-18]

Kina köper två Be-200 amfibieflygplan från Ryssland

Återigen för copy-paste?

[Kasym]

Ryska federationen och Kina undertecknade ett avtal om immateriella rättigheter (något liknande). Jag tror inte att det är fördelaktigt för Kina att förstöra relationerna nu, när USA har utsett Nordkorea, Ryska federationen och Kina som det främsta hotet. Det är lättare för dem att organisera montering hemma med hjälp av Ryska federationen. Men jag tror inte att produktionen kommer att etableras för en så specifik maskin. De antydde sitt intresse för Ryssland i den civila luftfartsbranschen: en gemensam helikopter och ett bredkroppsflygplan.
Be-200 är effektiv med en mycket utbildad och erfaren besättning. Flygplanets hastighet under utsläpp av vatten är högre än för analoger. Därför behövs erfarna piloter.
Intressant nog, när de visar sin 5:e generationens jaktplan, köper de Su-35.

[Badhus]

Kina bryr sig inte ett dugg om vad de tycker om dem, bara deras eget är viktigt för det, och vi kommer ingenstans från ubåten

[Observer 2014]

Kina köper två Be-200 amfibieflygplan från Ryssland

De tar ett par. Leta efter en skilsmässa.

[Red_Hamer]

ja, de tog 2 Be-200s, och om ett par år kommer de att ha bara 200 av dem, dock inte "Be" och inte ens "Me", utan bara X!

[x.andvlad]

Kina köper två Be-200 amfibieflygplan från Ryssland
En för att demontera till skruven och göra en kopia.
Och den andra för att sedan jämföra med originalet vad de får.

[78bor1973]

Det är ingen mening att kopiera det, marknaden för dessa flygplan är mycket liten, och under lång tid är det lättare att köpa, det finns lättare flygplan att kopiera!

[Stirbjörn]

Citat från Red_Hamer

ja, de tog 2 Be-200s, och om ett par år kommer de att ha bara 200 av dem, dock inte "Be" och inte ens "Me", utan bara X!

något som vårt fortfarande inte kan kopiera de ukrainska motorerna till våra fregatter, och kineserna kommer att kopiera hela planet om ett par år! Vad fan är det här...

[x.andvlad]

Tja, inte om ett par år, så om 5 eller 7. Vad är skillnaden?
Om de behövde dem för direkt användning, så skulle de troligen inte ha tagit ett par stycken.

[Vladimirets]

Citat från Red_Hamer

om ett par år kommer de bara att ha 200 av dem

Vet du hur många år de kinesiska Be-6s har kopierat?

[Krigare med ett maskingevär]

så nyligen fanns det en artikel om deras amfibie AG 600, så de tog vår för att plocka isär och eliminera barnsjukdomar i sin kastrull.

[Stirbjörn]

Citat: Krigare med ett maskingevär

så nyligen fanns det en artikel om deras amfibie AG 600, så de tog vår för att plocka isär och eliminera barnsjukdomar i sin kastrull.

den första leveransen kommer först 2018, och det kommer att ta år att kopiera, eftersom de är rädda här. I hangaren för förvaring, kommer de att stoppa sina pepelats för den här gången?

[rotmistr60]

kontrakt för leverans av 2 Be-200 sjöflygplan

Genom att köpa dessa flygplan kommer de inte att förlora, utan bara vinna. Berievs plan är verkligen unika. Och det handlar inte bara om att släcka skogsbränder, utan även om räddningsarbete till sjöss.
På 70-talet var jag tvungen att se praktiken att lyfta och landa på vattnet i en annan BE-12 (anti-ubåt), en vacker syn.

[jägare]

Vad kan jag säga, snart kommer Kina att börja producera mycket liknande vårt plan, deras plan! Ge teknik till priset av två produkter med option på två till??? Är det inte för billigt?

[Stirbjörn]

vilka tekniker? Flygplan säljs utan någon teknik. Eller bara sälja olja och gas eller vad?

[78bor1973]

För detta flygplan är en sådan mängd det mest acceptabla med tanke på att de tillverkas i enheter!

[NNM]

demonteras, studerade ..... och det kommer en kinesisk klon

[Mikado]

Jag ville säga detsamma. Låt vår "drömma" om 20-25 bilar. Två räcker för kineser! De ska ta isär den till skruven, kopiera ner den till skruven, och som man säger, det kommer snart att bli 200 stycken, och de kommer också att vara billigare än våra. Och till alla frågor om upphovsrätt - "Hur vågar du, det här är vår egen kinesiska utveckling!"

[Stirbjörn]

Ja, det är lättare för dem att tillverka flygplan med oss ​​under licens, mindre hemorrojder med kopiering. Dessa amfibier är styckegods i allmänhet, 200 stycken behövs inte alls. Vi har bara 6 av dem, och de körs även till andra länder

[Mikado]

vänta och se.

[Olegmog]

Vi säljer BE 200 till Kina och mäter redan den tid som krävs för produktion
din bil TYP 200....!!

[lis-ik]

Som rätt besvarat ovan är det ingen mening med kopiering och massproduktion, det är verkligen stycke- och högspecialiserade maskiner. Det är verkligen billigare att bara köpa, kopiering är inte heller billigt, men det är meningslöst för denna nisch.

[exo]

Japanska Shin Meiwa har redan blivit stulen.Näst på tur: Be-200. Hur lätt det är för oss att ge, i stort sett, vår utveckling.

[Prokletyi Pirat]

och du tänker vägra sälja? om de vill kan de lätt bjuda över från kogniten. personligen tvivlar jag på att fördelarna med produktionen av 20-25 flygplan kommer att uppväga kostnaderna för att utveckla och lansera produktion ...

[Dauria]

personligen tvivlar jag på att fördelarna med produktionen av 20-25 flygplan kommer att uppväga kostnaderna för att utveckla och lansera produktion ...

varför beställer de då inte hela partiet på 25 flygplan på en gång? Vill du pröva? Det är vad hyran är till för. Eller låt oss försöka...
Om anläggningen är i en desperat situation, finns det DIN tillstånd för detta.
Lilla 130:e Yaken. Så Be är en för unik bil. Och det kommer inte att bli föråldrat snart, så kineserna kommer att göra dessa själva. Varför ska de vara beroende av någon?
Och om – ”vad ska man leva på?” – så köp inte hammare och asynkronmotorer med kalsonger i Kina. Det skulle vara trevligt om vi inte kan göra det. De gav bort marknaden. Vi utvecklar dem - de ger oss en vagn med kalsonger, kul ...

[Prokletyi Pirat]

de beordrar att försöka för att leta och gräva (genomföra tester), å ena sidan kommer de att demontera, studera, utvärdera, det kommer att finnas mat för deras ingenjörer, å andra sidan kommer de att jämföra med analoger (de har japanska analoger där) och bestäm vad du ska köpa, eftersom att producera specifik teknik är ogynnsamt. och de kan helt enkelt inte kopiera, det som syns i den färdiga produkten är redan patenterat, men det finns ingen och kommer inte att finnas tillgång till produktionstekniken (fabriken)!

och generellt har be200 också nackdelar, vad jag vet har konkurrenterna en bättre landning med större spänning, det kanske är lögn eftersom det sas i annonsen av konkurrenterna, så Kina kommer att få möjlighet att kolla och utvärdera . ..

[grått leende]

Citat: Prokletyi Pirat

och du tänker vägra sälja? om de vill kan de lätt bjuda över från kogniten.

Överbjudna från Indonesien!!! De är BE-200 4st. köpte....

Först Indonesien, nu Kina .... Och där, bakom Kina, kommer andra att komma ikapp ..

[donavi49]

Nej. De gjorde avsikter – och så hade de pengar.Ingenting hände och lade på.

Här är de senaste nyheterna för september:
https://ria.ru/defense_safety/20160927/1477957447
. Html
"Jag är medveten om det indonesiska intresset (för amfibieflygplanet Be-200 - red.) och diskussionerna i denna fråga, men allt detta involverar forskning och samråd med vissa ministerier och myndigheter i Indonesien, så det är för tidigt att tala om några framsteg i detta ämne", - sa den biträdande chefen för den indonesiska diplomatiska beskickningen i Ryssland.

Goreslavskij noterade i sin tur att den indonesiska delegationen vid utställningen Gidroaviasalon i Gelendzhik visade intresse för ryska amfibieflygplan och preliminära förhandlingar ägde rum där. Han noterade att indonesiska partners kan besöka flygplansfabriker.

"Stort arbete framför oss. Vi hoppas att deras intresse för våra Be-200-flygplan kommer att fortsätta, säger Goreslavsky till reportrar.

[Kibalchish]

Jag förstår inte dessa kommentarer! Står det i artikeln att de säljer flygplan tillsammans med dokumentation? Om du pratar som du gör, då måste du sätta dig ner och inte sälja något till någon, så att gud förbjude de inte kopierar någonting. Om vi ​​inte säljer, vilken typ av vattenpipa kommer fabriker att finnas? Hur mycket pengar för att uppdatera produktionen, för att göra nya utvecklingar?

[grått leende]

Citat från Kibalchish

Jag förstår inte dessa kommentarer! Står det i artikeln att de säljer flygplan tillsammans med dokumentation? Om du pratar som du gör, då måste du sätta dig ner och inte sälja något till någon, så att gud förbjude de inte kopierar någonting. Om vi ​​inte säljer, vilken typ av vattenpipa kommer fabriker att finnas? Hur mycket pengar för att uppdatera produktionen, för att göra nya utvecklingar?

De kommer inte att förstå dig på den här sidan! Här behöver du antingen Eller

[forntida]

Citat från Kibalchish

Står det i artikeln att de säljer flygplan tillsammans med dokumentation?

Artikeln från "air special" säger bara att de säljer (som att de skrivit på ett klonkontrakt), men i själva verket sa Manturov .... "AVTALET undertecknades" om det och det ...... det här är HIMMEL och jord.
Samma sak för Indonesien

[bardadym]

Japp... kinesiska LUFTBYGGANDE (inte räddare, inte militär, inte ens transportörer) köper företaget TVÅ flygplan.

Och så finns det den här frasen:
”Vi hoppas att det första tecknet kommer att sätta fart på ytterligare köp. Vi hoppas kunna ladda kapacitet och få en total orderportfölj på cirka 20-25 flygplan”, sa den ryske ministern.

Vad har vi, minister - *det borde ha funnits en medicinsk term för en person som lider av en djup form av mental retardation*?

[sergeyzzz]

Citat från bardadym

Har vi, minister - *det var tänkt att finnas en medicinsk term för en person som lider av en djup form av mental retardation*?

Annars hade han inte blivit minister

[titsen]

Citat: mig29mks

låt dem lära sig att släcka bränder, annars går vi alla till undsättning !!!

De köper inte för att lära sig, utan för att KOPIERA!

Azatem säljer billiga förfalskningar!

[Vakt73]

”Vi hoppas att det första tecknet kommer att sätta fart på ytterligare köp. Vi hoppas kunna ladda kapacitet och få en total orderportfölj på cirka 20-25 flygplan”, sa den ryske ministern.
Vänta på nya kinesiska amfibieflygplan. De kommer att köpa max 2-3 stycken, och sedan kopior.

[Banisher of Liberoids]

Återigen ett par stycken - för att studera och kopiera !!! Enligt min åsikt är det bättre att inte sälja mindre än 30 enheter av någon utrustning till kineserna !!!! bara kontakta dem, så sliter vi håret på våra huvuden.

[3vs]

"Vi hoppas att det första tecknet kommer att ge impulser till ytterligare köp. Vi hoppas kunna ladda kapacitet och få en total orderportfölj på cirka 20-25 flygplan", sade den ryske ministern.
Jag tror inte att vi ska hoppas på det, ett plan kommer att demonteras för reservdelar för kopiering,
och där ser du, något kinesiskt kommer att dyka upp, "förvånansvärt likt" vår BE-200 ...

[Ta bort länken]

Så snart får vi se ytterligare en kopia av våra märken.

[Evil 55]

Det betyder att vi snart väntar oss ytterligare en NY modell av ett kinesiskt sjöflygplan till priset av en plast-Pokemon med namnet "Low-flying Dragon drinking water from any puddle" och förkortningen "BeKit-2018" ..

[Lumumba]

De flesta användare av denna webbplats förstår inte några vanliga saker:

1). Det finns globalisering. Globaliseringen innebär bland annat ett gradvis förkastande av institutionen för upphovsrätt, patenträtt och sluten teknologi. ja! Exakt! Välkommen till världen Open Source и Öppen teknik. Att ha sådan teknik är inte längre en konkurrensfördel.
2). Konkurrensfördelen blir inte "unik teknik", utan kvalitet, funktionalitet och pris. Det betyder till exempel att iPhones är slutet. IPhone är en svunnen tid: En olämpligt dyr enhet med en felaktig funktionsuppsättning och proprietär teknologi.
3). En intressant paradox kommer att uppstå: "styren" på planeten kommer inte att vara landet som har "tjockare patent", utan landet som kommer att kunna skapa fundamentalt nya, öppen teknik, och inte den "längst bortglömda gamla" typen av iPhone, som inte innehåller något i grunden nytt. Det är till exempel optronik, nanoteknik, verklig artificiell intelligens, i grunden nya energikällor. Och omedelbart bakom det kommer ett land som kan lägga allt detta på en masstransportör så snabbt och billigt som möjligt.
fyra). Och slutligen, sådant som principerna för reverse engineering och reverse engineering är förresten också teknologier.

Det går inte att stoppa, det är bara en tidsfråga. Kina har förstått detta länge. Detta når gradvis de amerikanska transnationella företagen. Och ju tidigare den når oss, desto bättre. Tiden "vars motor är tjockare" har passerat oåterkalleligt, väck folk och acceptera den nya världen. Annars kommer han att "acceptera" dig.

[IS-80_RVGK2]

Citat från Lumumba

Det finns globalisering. Globaliseringen innebär bland annat ett gradvis förkastande av institutionen för upphovsrätt, patenträtt och sluten teknologi. ja! Exakt! Välkommen till en värld av öppen källkod och öppen teknik. Att ha sådan teknik är inte längre en konkurrensfördel.

Detta är nonsens av det renaste vattnet. Tvärtom, överallt sker en skärpning av upphovsrätten och en ökning av giltighetsvillkoren.

Citat från Lumumba

Konkurrensfördelen blir inte "unik teknik", utan kvalitet, funktionalitet och pris. Det betyder till exempel att iPhones är slutet. IPhone är en svunnen tid: En olämpligt dyr enhet med en felaktig funktionsuppsättning och proprietär teknologi.

Ja, vilket slut, förmodligen därför alla tillverkare av alla led ständigt tittar tillbaka på honom och kopierar nästan helt i sina produkter.

Citat från Lumumba

En intressant paradox kommer att uppstå: "styren" på planeten kommer inte att vara landet som har "tjockare patent", utan landet som kommer att kunna skapa i grunden ny, öppen teknik

Hur kommer hon att styra om all hennes utveckling kommer att ges till andra gratis?

Citat från Lumumba

Det går inte att stoppa, det är bara en tidsfråga. Kina har vetat detta länge.

Kina förstod för länge sedan att om du inte kan betala, varför betala då. Vad framgångsrikt och använder. Allt annat är din fantasi.

[semuel]

Så det kommer att finnas ytterligare en kinesisk nyhet under indexet J-.....

[förman]

Återigen kommer de kinesiska kamraterna att börja kopiera ...

[potterz]

Xs hur anläggningen kan göra en sådan volym av produktion! För inte så länge sedan gick Druch för att få jobb där. Inte mycket folk i butikerna! Mer än hälften är sysslolösa. Jag träffade en klasskamrat, han berättade att omsättningen är såååå stor. Det fanns 2 produkter i verkstaden, den ena var halvklar, den andra hade precis börjat! (detta är från hans ord) Många björnar repareras, både för oss och för indianerna! Ofta ser vi dem på himlen ovanför staden!

[16112014nk]

Det är bra att de köper Be-200, det är dåligt att vi har sådana ministrar som Manturov - en socionom med utbildning. Vad kan han förstå inom teknik? Vi behöver tekniker, men vi har humanitärer, och även de finns inte på sina ställen. Och dessutom, kleptokrater som lider av främlingsfientlighet.

[Manul]

Själva har vi bara 6 av dessa flygplan verkar det som. Skogar brinner, byar brinner, det är bara en katastrof, vi behöver åtminstone tio gånger fler av dem. Vi bygger värdelösa Skolkovo, men det finns inte tillräckligt med plan. Om vi ​​inte kan göra det själva måste vi köpa borgerliga, för varje år är skadorna enorma och mänskliga offer från skogsbränder.

[Zlyden.Zlo]

https://topwar.ru/102912-kitay-predstavil-samolet
-amfibiyu-ag600.html Här är planet kinesiskt .. Det ser ut som att de bestämde sig för att kopiera vårt också

[shosha]

Kina köper två Be-200 amfibieflygplan från Ryssland

... och en kopia!

[Reservbyggnadsbataljon]

Det verkar som att det nyligen fanns en artikel om ett nytt kinesiskt sjöflygplan. Nu ska de köpa 2 Be-200 för studier, och sedan kommer de att fortsätta nita sina sjöflygplan med hjälp av vår utveckling.

[DPN]

suger, de kommer att ta isär skruven och göra kloner som vanligt.
på 90-talet, med hjälp av dessa flygplan, kunde besättningen på Kursk ha räddats.

[skeptiker31]

Så många år har gått och vi trampar alla på samma rake. Under sovjettiden fanns det hundratals, om inte tusentals, sådana utkast till kontrakt. De ville köpa två ellok, två diesellok, två traktorer och så vidare. Varför två? Ja, elementärt - en tas isär till skruvarna för att göra en komplett kopia, och den andra fungerar som en modell för att veta hur man sätter ihop allt. Vanligtvis slogs sådana kontrakt in, men ibland fanns det order att hoppa över. Vanligtvis, om någon åkte till Kina på ett besök, och det var nödvändigt att behaga någon med något. Å andra sidan trodde (och tror fortfarande) några av våra olyckliga ledare att kineserna inte skulle kunna göra kopior, och så kom tiden då allt blev en glödlampa. Särskilt rörande är orden om den höga kvaliteten på våra produkter, att även kineser köper så många som två plan (varför inte 20 på en gång?). Dessutom förväntas inköp av ytterligare en batch! Japp, förväntat. De har upprepade gånger vägrat, om dådet gjordes, inte bara från vissa projekt, utan från redan undertecknade kontrakt. På sätt och vis har den egna produktionen etablerats och de behöver inte längre prover. De närmar sig nu genomförandet av ett eget projekt som de lovar att torka näsan på hela världen, men tydligen är något fel, något måste klargöras.

[Nikolaj Bolotnikov]

Idioter, ingenting alls kan säljas från teknik till Kina, de kommer att plocka isär planen bit för bit och kopiera all teknologi, och sedan kommer de att blåsa ut hundratals av dem och skapa konkurrens.

[Manul]

Tja, kommer vi att utveckla tillverkningsanläggningen och sälja dumt till andra? Här skulle staten behöva skydda sina skogar och människorna i byarna, som brinner ut i ett enda stort eldklot som rullar varje varm säsong.. Det här är ett strategiskt flygplan. Ange betydelse! Varför kan vi inte investera i produktionen av dessa flygplan, som i Kerch-bron eller Vostochny Cosmodrome, eller Angara ??? Vad har växtens självförsörjning med saken att göra??