Ceremonin för sjösättning av flottans skepp "Vsevolod Bobrov" började i St. Petersburg

28
Ceremonin för sjösättning av det logistiska stödfartyget Vsevolod Bobrov av projekt 23120 har börjat på Severnaya Verf-varvet, rapporterar Flot.com.

Sjösättning av logistiskt stödfartyg "Vsevolod Bobrov"



"Eventet deltar av Alexander Yaroshevich, chef för transportstödsavdelningen vid RF:s försvarsministerium, Viktor Bursuk, ställföreträdande överbefälhavare för den ryska marinen för krigsmateriel, Viktor Chirkov, chefsrådgivare till presidenten för United Shipbuilding Corporation, Alexei Seleznev, generaldirektör för Severnaya Verf, och Mikhail Spetssudoproekt, chefsingenjör för projektutvecklaren, Bucharin”, står det i meddelandet.

Isklassfartyget "Vsevolod Bobrov" lades ner 2013 och är det andra i serien efter "Elbrus", som klarat sjöprov.

Resurshjälp: ”Projekt 23120-fartyg är designade för transport, lastning, lagring och överföring av torrlast till stranden och olika fartyg. Dessutom är de avsedda för bogseringsstöd, samt för att assistera besättningar på fartyg och fartyg i nöd. Isklassen ARC4 tillåter dem att segla på de arktiska breddgraderna."

  • FlotProm, http://bastion-karpenko.ru
Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

28 kommentarer
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. +2
    14 november 2016 13:52
    Norra varven, som pajer bakar drycker
    1. +33
      14 november 2016 13:56


      Jag gav mitt ord, jag höll mitt ord. Det har gått 16 år. Inte dåligt. Och detta tar hänsyn till det faktum att 10 år innan dess förstördes allt med speciell cynism och ansträngningar.

      Och det kan vara som i Ukraina. oberoende)
      1. +7
        14 november 2016 14:04
        Citat: s-t Petrov
        Och det kan vara som i Ukraina. oberoende)

        Jag tror att det kan vara svalare än i Ukraina. Landet är stort.
        1. +11
          14 november 2016 14:06
          Förresten. och vi har fler nationaliteter. Bara i Dagestan finns det fler än 30.

          Jag tror att röran av ett inbördeskrig, kommer vårt land inte att överleva. Huvudsaken är att alla sorters Potkins och Belovs och bulks inte kryper in i Kreml med skrik om att sluta mata Kaukasus och så vidare
          1. +3
            14 november 2016 14:53
            Citat: s-t Petrov
            Jag tror att röran av ett inbördeskrig, kommer vårt land inte att överleva.

            Varför inte? Det hände mer än en gång, vi överlevde!
            1. +5
              14 november 2016 15:40
              Citat från Homo
              Det hände mer än en gång, vi överlevde!

              Det var det, men alla överlevde inte. Det är bättre att detta aldrig händer igen!
          2. +3
            14 november 2016 18:35
            Ja, det finns nog av dem. Det är bara det att de som är smartare går med i Förenade Ryssland, glöm inte att skälla ut väst, men allt de gör är att berika sig själva, eftersom du kan tjäna mycket mer på statliga order och returer än du får från utrikesdepartementet. Inte förgäves för BNP, det finns bara tre huvudfrågor: om personalpolitik; att utföra sina order; och ansvar för bristande efterlevnad av hans dekret.
        2. +1
          14 november 2016 21:42
          Mannen sa, mannen gjorde!
    2. +4
      14 november 2016 14:01
      Citat: Samarit
      Norra varven, som pajer bakar drycker


      De kan inte baka i tid, men med en anständig eftersläpning på 2 år enligt kontraktet. Detta fartyg, enligt ett kontrakt med RF:s försvarsministerium, skulle levereras till kunden i november 2015, nu är det redan november 2016

      ps- ja, för herrar med NE är detta en vanlig sak
      1. +1
        14 november 2016 14:22
        Enligt deras avsedda syfte kan sådana fartyg användas främst i norra flottan, Stillahavsflottan, och delvis i Östersjöflottan, jag undrar vart detta kommer att skickas för att tjäna, det verkar som om det i norra flottan kommer att bli mer behövs där nu.
        1. 0
          14 november 2016 14:29
          Citat: Tankens jätte
          Enligt deras avsedda syfte kan sådana fartyg huvudsakligen användas i den norra flottan, Stillahavsflottan och delvis i Östersjöflottan

          Tja, förtydliga, från vad en sådan slutsats ?? varsat .... Black Sea Fleet betyder att det inte fungerar ..... Jag tror att ditt smeknamn är karma ..... ibland är det bättre att du inte skriver ...: gråter
          1. +2
            14 november 2016 14:52
            Har du glömt att läsa texten i artikeln? Eller bara leta efter mina kommentarer. "Isklassen ARC4 tillåter dem att segla på arktiska breddgrader."
            1. +1
              14 november 2016 15:15
              visst tillåter det, det är till och med konstigt att du märkt det.....men detta betyder inte alls att det är uteslutande för de arktiska breddgraderna.....de kommer att gå till alla flottor och jaja.... Jag kommer att njuta av dina mäktiga inlägg .... om Raevskaya, jag fäller till och med nästan en tår
              1. +1
                14 november 2016 15:47
                Först nu är namnet på den oförglömliga skådespelerskan Faina Ranevskaya, och Raevsky är en artillerikapten vid batteriet i slaget vid Borodino, och han hade ingen fru, Faina.
                1. 0
                  14 november 2016 18:26
                  Citat: Tankens jätte
                  Bara här är efternamnet på den oförglömliga skådespelerskan Faina

                  Tja, jag bryr mig inte om din analfabetism -
                  Citat: Tankens jätte
                  Du läser texten i artikeln glömmer inte?
                  ....... Jag förstår att de hade bråttom ... ett stavfel .... inte bara du har det
            2. +4
              14 november 2016 15:48
              Citat: Tankens jätte
              "Isklassen ARC4 tillåter dem att segla på arktiska breddgrader."
              Tillåter men kräver inte hi
              Enligt villkoren i kontraktet ska det första fartyget vara levererat till kunden senast den 25 november 2014 (leverans till Norra flottan), den andra - senast den 25 november 2015 (leverans till Black Sea Fleet), den tredje - senast den 25 november 2016 (leverans till Stillahavsflottan).
              Sådana är sakerna.
        2. +3
          14 november 2016 14:51
          Enligt den nuvarande situationen är det troligen mer nödvändigt i Medelhavet ..
        3. +2
          14 november 2016 18:34
          Citat: Tankens jätte
          Jag tror att i norra flottan kommer han att behövas där nu.

          Den har en hemmahamn, Sevastopol.
    3. +4
      14 november 2016 14:16
      Citat: Samarit
      Norra varven, som pajer bakar drycker

      Uppdelningen av Arktis är ingen myt, och vi förbereder oss för det ganska smart, bygger en isbrytande flotta och stödfartyg av isklass. Så de bestämde sig för att uppgradera T-80, tror jag, för överföring av dessa tankar till dessa områden. Det vill säga att vår gruppering i Arktis stärks, så att ingen senare skulle ha skadliga tankar att pressa ur oss något.Och oljereserverna i den regionen kommer att räcka i ytterligare 300 år.
    4. +6
      14 november 2016 15:40
      Nej.

      Enligt avtalet daterat den 14 november 2012 ska blyfartyget levereras före 11.2014, och kontraktet stängs genom att tre fartyg överlåts till 11.2016.

      Sammanfattning i slutet av 2016:
      1) Elbrus på försök.

      2) Vsevolod Bobrov - sjösatt.
      3) Shevchenko - under uppbyggnad, på vattnet i slutet av nästa år.

      Och en uppdelning är 100% CB, inte underleverantörer. Där är faktiskt allt seriellt och importerat och inte sanktionerat enligt detta kontrakt. Vartsila-motorer, RR-pelare, sormec-kranar.

      Därför, hur hon bakar pajer, är detta något optimistiskt.

      Till exempel, i Ganzhou, monterade de AOE (med andra ord Berezina) - för 45 2014 ton, lade den 2. Det är PLA:s största snabbförsörjningsfartyg och är näst efter amerikanerna i klassen. Skapat för AUG (903 fartyg beställda), den tidigare Type 22 var "bara" 10k ton vardera. Elbrus XNUMXk ton.
    5. +1
      14 november 2016 20:30
      Citat: Samarit
      Norra varven, som pajer bakar

      Har du sovit gott idag?
      Köl från isklassfartyget Vsevolod Bobrov lades ner 2013

      I Sydkorea bygger skeppsvarven från Samsung Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries, DSME och STX en supertanker på ett år.
  2. +1
    14 november 2016 13:52
    Sju fot under kölen!!!
    Lycka till!!!
  3. +4
    14 november 2016 14:25


    En serie av tre logistiska stödfartyg med en hög isklass ARC4 baserad på projekt 23120 byggs vid JSC Shipbuilding Plant Severnaya Verf för Ryska federationens försvarsministerium i enlighet med kontraktet daterat den 29 juni 2012, som ingicks mellan JSC Shipbuilding Plant Severnaya Verf och den federala byrån för leverans av vapen, militär.

    Kontraktet föreskriver konstruktionen av det ledande fartyget och två seriella. Det ledande fartyget ska överlämnas till kunden i november 2014, det andra - i november 2015, det tredje - i november 2016. Fartyg baserade på projekt 23120 kommer att byggas för flottorna i norra, Svarta havet och Stilla havet. Fartygen har en hög isklass - ARC4, det vill säga de har möjlighet till året runt navigering i de arktiska haven.

    Kostnaden för att bygga en serie fartyg är 11715 miljarder rubel, kostnaden för att bygga ett blyskepp är 3,9 miljarder rubel.

    Fartygskonstruktören på basis av projekt 23120 är CJSC Spetssudoproekt (St. Petersburg).

    Arkitektonisk och konstruktiv typ: offshore, stål, endäcks fartyg med roderpropellrar, ett däckshus i fören, med ett fritt däcksområde i aktern, en dubbel botten och dubbla sidor, bogpropeller och en bogservinsch.

    De viktigaste tekniska egenskaperna hos fartyg baserade på projekt 23120: FULL deplacement 9000 ton, dödvikt 3600 ton. Maxlängd 90,0 meter, maxbredd 22 meter, djupgående 8,65 meter. Farten i klart vatten är minst 18 knop, i jämn is 0,6 meter tjock ca 2 knop. Den totala effekten för de viktigaste dieselgeneratorerna är 15000 5000 kW (Wartsila Frankrike), roderpropellrar (Rolls-Royce). Räckvidd 60 mil. Autonomi (i fråga om bestämmelser) är cirka 27 dagar. Besättningen är 50 personer. Fartyget tillhandahåller utrustade platser och lokaler för tillfälligt boende för cirka XNUMX räddade.

    På fartyget i området för lastdäcket från varje sida är det planerat att installera elektrohydrauliska kranar (Sormec-Italien) med en lyftkapacitet på 50 ton för att säkerställa lastning och lossning av last, samt utförande av hjälparbete. Kranar tillhandahåller lastoperationer över hela lastdäckets yta.

    Designad för lastning, lagring, transport och överföring av torrlast till stranden och olika fartyg, samt för bogsering, assistans till besättningar på fartyg och fartyg i nöd.

    foto - Projekt 23120 ledande logistiska stödfartyg "Elbrus" slutförde den första avfarten till havet (september 2016)
    1. +1
      14 november 2016 14:48
      Vår flotta har redan väntat på sådana fartyg, oj, snabbare och fler av dem.
  4. +2
    14 november 2016 15:09
    Killar, ta mig inte för någon sorts liberal, jag är en patriot, och jag älskar mitt fosterland väldigt mycket, men .... under varje artikel om zumwalt skriker vi, kavno, skär, amerikaner, ett skal av 800k grönska, ja det här tråget kommer välta..!!! Jag förstår att stödfartyg också är mycket nödvändiga, men vad dessa stödfartyg kommer att skjuta med måste vi vara realistiska, vi skulle bygga stridsfartyg i ökad takt, även för att skadan av stödfartyg, vi har inte tid, vi var omringade från alla håll! Varför förstår inte hurrarop patrioter att kavnozumvalt är ett krigsfartyg, om än rå, om än mycket dyrt, men strid ... och här är vi alla släckte det från alla håll ... och hur vårt varv faktiskt inte ens sjösatte ett fartyg, utan ett fartyg ..vi lovsjunger ... var kommer sådan dumhet ifrån, för du måste inse sanningen, om Ryska federationen gör det inte ha kärnvapen .. vår flotta kommer att leva i några veckor, max en månad, men de kommer att låta oss sjunka till botten med bara burks ... eftersom de suger berget på amerikanerna .. (((
    1. 0
      15 november 2016 21:42
      Citat: igorka357
      Varför förstår inte cheers-patrioter att kavnozumvalt är ett krigsfartyg, om än rått, om än väldigt dyrt, men strid ... och här slocknade vi alla från alla håll ... och hur vårt varv faktiskt inte ens sjösatte ett fartyg, men ett skepp ..vi sjunger lovsång ... var kommer sådan dumhet ifrån

      Flottans främsta slagkraft är ubåtsmissilbärare, de byggs och de är, och en sådan transportör är mycket nödvändig, dessutom är dina referenser till zumvolt helt enkelt olämpliga, elbrus är hundra gånger billigare än zumwalts och gör det inte störa konstruktionen av krigsfartyg.
  5. +3
    14 november 2016 16:12
    Marinens fartyg "Vsevolod Bobrov"

    Uppkallad för att hedra Vsevolod Mikhailovich Bobrov, en hedrad sovjetisk fotbollsspelare, hockeyspelare och tränare. Beaver, som hans kollegor och vanliga sportfans kallade honom.
    Det var inte bara stora segrar i hans liv, utan också stora tragedier.
    Den 5 januari 1950, från det centrala flygfältet i Moskva till Sverdlovsk på en militärtransport Li-2 med den mest erfarna besättningen i USSR Air Force, lyfte det legendariska flygvapnets hockeylag under övervakning av Vasily Stalin för nästa kalendermatcher Sovjetunionens ishockeymästerskap med lagen Sverdlovsk och Tjeljabinsk.
    Vid landning på Koltsovo flygplats i snöstorm och begränsad sikt kraschade planet i marken. Alla dog - 11 hockeyspelare, en spelande tränare, en läkare, en massageterapeut och 6 besättningsmedlemmar.
    Bobrov var sen till det här planet (enligt honom ringde inte den funktionsdugliga väckarklockan som ställdes till 04:00 på morgonen för första gången, och han försov sig). Trots att flyget var försenat flög teamet utan Bobrov och dog. Bobrov åkte själv med tåg och överlevde.
    Enligt Viktor Shuvalov stannade Bobrov hos N. A. Kolchugin i Moskva, eftersom han skulle förklara Vsevolod Bobrov till sportkommittén nästa dag. Kolchugin fyllde i Bobrovs ansökan och köpte en tågbiljett till honom. Bobrov nådde Kuibyshev när de meddelade på tåget: "Kapten Bobrov, gå till militärbefälhavarens kontor!" Där fick han veta om tragedin.
    https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%B1%
    D1%80%D0%BE%D0%B2,_%D0%92%D1%81%D0%B5%D0%B2%D0%BE
    %D0%BB%D0%BE%D0%B4_%D0%9C%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%B9
    %D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
  6. 0
    14 november 2016 22:35
    MINST NÅGOT VI FÖRSÖKER BYGGA, MEN KUNNE .... .

"Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

"Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"