Militär granskning

Utläggningen av det tredje minförsvarsfartyget är planerat till våren 2017

33
Den officiella läggningsceremonin för nästa projekt 12700 minförsvarsfartyg kommer att äga rum nästa vår, tryck på service Sredne-Nevsky-varvet.




För närvarande, "på SNSZ (en del av USC), har arbetet påbörjats med att lägga ut komposittyget i matrisen på det tredje seriella minförsvarsfartyget (PMO), som byggs för Navals behov flotta Ryssland", heter det i uttalandet.

Det noteras att "tekniken för att lägga ut det förstärkande tyget i matrisen är ett av de viktiga och tidskrävande stegen för att skapa skalet på fartygets skrov."

”Tekniken i sig beror på tygets tjocklek, dess ytdensitet, typen av vävning och andra parametrar. Svårigheterna som uppstår vid läggning av tyget ökar avsevärt om matrisen har en så komplex form som konturerna av ett fartyg, säger presstjänsten.

"Efter att ha lagt ut det förstärkande tyget i matrisen i flera lager och förberedande arbete kommer vakuuminfusionsprocessen att börja direkt, där ett bindemedel kommer att tillföras det bildade "paketet" under vakuum genom ett system av rör under tryck. säger release.

Det rapporteras att Project 12700-fartyg "är utformade för att söka efter och förstöra minor i vattnet på marinbaser på ett säkert avstånd för fartyget; för att bekämpa minor kan fartyget använda olika typer av trålar, samt fjärrstyrda och autonoma obebodda undervattensfordon.

Fartygets deplacement är 890 ton, längden är 61 m, bredden är 10 m, hastigheten vid full deplacement är 16,5 knop, besättningen är 44 personer.

Blyminförsvarsfartyget "Alexander Obukhov" inledde statliga tester i september i år.

Använda bilder:
http://snsz.ru
33 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. Thunderbreaker
    Thunderbreaker 16 november 2016 16:14
    +3
    Världens största monolitiska glasfiberskrov.
    1. Mörk materia
      Mörk materia 16 november 2016 17:37
      +4
      För att vara ärlig så var jag också glad för det. Nu bryr sig absolut inte, den första, även den femte, till och med den tionde!
      Det finns ett och ett halvt sådana skrov för hur många flottor? Och vi behöver dussintals just nu, igår. Minami kommer att införas och alla nya, gamla fartyg kommer att ligga kvar vid piren.
      Jag hoppas att störningar på grund av utebliven utrustning kommer att lösas i sin helhet så snart som möjligt och att de kommer att börja nita dem som paj. Annars kommer de bara att vara användbara i nyheterna på TV, men i verkligheten är flottan i fara.
      1. Thunderbreaker
        Thunderbreaker 16 november 2016 18:06
        +2
        Jag märkte också att det till exempel idag kom nyheter om att Belgien och Nederländerna vill ha 12 nya minsvepare för två, ja, de fick det direkt, utan att lämna hamnen, dessa minflottor av dvärgmakter.
        Så jag vill också tro att vår armé och flotta så småningom kommer att bli en helt självförsörjande och balanserad styrka.Under tiden...nja, man ska inte gräva i marken med huvudet i förväg heller.Under några omständigheter , vi kommer inte att ge upp. Ändå är kontrollen över användningen av statliga medel strängare och inte bara inom försvarsindustrin. Och så är minsveparen bra.
      2. 210 okv
        210 okv 16 november 2016 21:21
        +2
        Har problemen med utrustningen lösts?
        Citat från Dark Matter
        För att vara ärlig så var jag också glad för det. Nu bryr sig absolut inte, den första, även den femte, till och med den tionde!
        Det finns ett och ett halvt sådana skrov för hur många flottor? Och vi behöver dussintals just nu, igår. Minami kommer att införas och alla nya, gamla fartyg kommer att ligga kvar vid piren.
        Jag hoppas att störningar på grund av utebliven utrustning kommer att lösas i sin helhet så snart som möjligt och att de kommer att börja nita dem som paj. Annars kommer de bara att vara användbara i nyheterna på TV, men i verkligheten är flottan i fara.
        1. Mörk materia
          Mörk materia 16 november 2016 21:36
          0
          Jag hoppas ... kommer att lösas

          Jag skriver här som jag hoppas kommer att lösa sig helt. Tydligen än så länge bara delvis, men vi kommer att få reda på mer specifika detaljer senare.
          När det gäller målvakterna är allt enkelt här. Om det vore samma teknik skulle det inte vara några problem. begära
          1. Inok10
            Inok10 16 november 2016 22:41
            +4
            Citat från Dark Matter
            För att vara ärlig så var jag också glad för det. Nu bryr sig absolut inte, den första, även den femte, till och med den tionde!
            Det finns ett och ett halvt sådana skrov för hur många flottor? Och vi behöver dussintals just nu, igår. Minami kommer att införas och alla nya, gamla fartyg kommer att ligga kvar vid piren.

            ... ja, vad ska du lägga minfält med, låt mig fråga dig, i samband med ett så högljutt uttalande ... B-52, hur var det idag på övningarna i Östersjön? ... kommer att falla innan något levereras av 48N6E3-missilerna, räckvidden för förstörelsen är 250 km. ... PL? ... ja, för en listig gädda, sitt eget nätverk ... Den polska "Ozhel" har redan smakat på "gästen", vem ska reparera den? ... det här är vårt 877E-projekt ... ytfartyg? ... kom ihåg, varken "Bastion" eller "Ball" drogs in från Kustförsvaret ... men, detta är från 500 till 280 km. stängningszonen ... och ingen har skrivit av raiden och de viktigaste minsveparna från flottorna, så de uppdaterar personalen ... om något ... ... det är först i maj i år "krigets eko " vid ingången till Kaliningrad-kanalen fångade:
            KALININGRAD, 25 maj - RIA Novosti. Det omstörtande laget av raidminsveparen från Östersjöflottan "RT-273" förstörde ankarminan under det stora fosterländska kriget, upptäckt på tisdagen vid ingången till Kaliningrads sjökanal nära staden Baltiysk, Kaliningrad-regionen, kapten av andra rang Vladimir, talesman för västra militärdistriktet för den baltiska flottan, berättade för reportrar Matveev. Källa: https://ria.ru/defense_safety/20160525/1439296814
            . Html
            ...
            Citat från Dark Matter
            Jag hoppas att störningar på grund av utebliven utrustning kommer att lösas i sin helhet så snart som möjligt och att de kommer att börja nita dem som paj. Annars kommer de bara att vara användbara i nyheterna på TV, men i verkligheten är flottan i fara.

            ... detta var också redan diskuterat ... bara den ledande kom med den franska utrustningen ... sedan allt med sin egen ...
            1. Mörk materia
              Mörk materia 16 november 2016 23:43
              0
              Åh nej, Monk är här och jag gjorde honom arg skrattar
              Seriöst, det är inte seriöst. Har fienden ingenting förutom B-52:an och den olyckliga polska båten? Jag vill inte ens argumentera här ... Om det är rätt så, så är det bra, de kommer att lägga det inte vid utgången från viken, utan i en annan flaskhals, det är inte meningen.
              först i maj i år fångades ett "eko av krig" vid inloppet till Kaliningradkanalen av en ankarmina från tiden för det stora fosterländska kriget

              Det vill säga, den låg vid ingången till kanalen i 80 år och den hittades bara av misstag? Jag vet inte ens om det är en vinst eller en vinst. Och du kommer att neutralisera de nya med en kvar, det är logiskt. lol

              bara den ledande kom med fransk utrustning ... sen allt med sin egen

              Låt oss se hur konkurrenskraftig den kommer att bli och om den kommer att kunna uppfylla ALLA de uppgifter som ursprungligen ställdes upp. För att inte tala om hur mycket allt är "vårt". Det är frågan jag är intresserad av, som jag skrev ovan.

              Det finns ett problem och alla vet om det, inklusive fiender. Svagheter kommer att utnyttjas och de svaga punkterna träffas, det är klart för vem som helst. I frågan släpar vi efter "partnerna" i många år, om inte decennier, alla vet detta också. Den moderna ersättaren är i det skick vi ser. Om det passar dig är det upp till dig. Jag nej!
              Ett färskt exempel, många skrek "vad kommer de att göra med oss, vi kommer omedelbart att täcka dem med Poplar, Iskander, Satan, Ash, de kommer att vara rädda, askan kommer att förbli från dem, vi har inget att frukta och ingen."
              Och sedan sköts planet ner, piloten dog. Efter det började samma personer skrika "aj ah tuttar! Vem flyger utan skydd, du måste vara beredd, det är klart för en dåre!"
              1. Inok10
                Inok10 17 november 2016 00:12
                +4
                Citat från Dark Matter
                Åh nej, Monk är här och jag gjorde honom arg

                ... Byt blöja så går det över ... skrattar
                Citat från Dark Matter
                Seriöst, det är inte seriöst. Har fienden ingenting förutom B-52:an och den olyckliga polska båten? Jag vill inte ens argumentera här ... Om det är rätt så, så är det bra, de kommer att lägga det inte vid utgången från viken, utan i en annan flaskhals, det är inte meningen.

                ...så seriöst... HUR ! ... och i vad? ... Smal plats? ... i Gdanskbukten? ... så vilka minor kommer att läggas om det är omöjligt med flyg, Ytan är omöjlig, ubåtar rullar inte heller, kommer det att materialiseras från det temporära rummet? du menar teleportering? ... skrattar ... en karta över Östersjön, lila gränslinjer ... ... här skjuter bastionen från den danska kusten till Saarem ... roligt, ja! ... så var är flaskhalsen? ... danska sundet? ... så låt dem åtminstone mina ... 507 km. ... radera ... översittare ... kommer vi att analysera hydrologin för andra flottor ytterligare? ... wink
                ... du behöver inte kommentera resten ... om "decennierna bakom" och resten av "snöstormen" med tryck på den nedskjutna Su-24 ... det stinker med träningsmanualen ... du träffade en sakfråga och den riktiga pojken flöt genom luften och teleporteringen ... frågan är banal hur man lägger ett minfält vid åsynen av fiendens kustbevakning ... varsat
                1. Mörk materia
                  Mörk materia 17 november 2016 01:21
                  0
                  Jag förstår inte exakt vad Östersjön gillade, jag pratade faktiskt om hela flottan och inte om Kaliningrad och Gdansk.
                  Varför rullar inte ubåten, ja, förklara för mig? Fångar vi tyskar med bara händer? Japanska? Jaja.
                  Och generellt, tror du att de kommer att börja göra det här efter en månads fientlighet? För att inte tala om att vissa överraskningar kan förberedas i förväg, eller samtidigt som situationen förvärras.
                  Vadå, ingen eftersläpning? Vilken "snöstorm"? Att en mina dinglade under näsan på dig i 80 år och av misstag hittades, anses det bra? Om jag tycker att det är dåligt att de bara har hittat det, är det snöstorm? Eller vad? Enligt min åsikt är du den som har ont i huvudet på ett hälsosamt sätt att ta ner och leda bort från samtalsämnet.
                  Och förresten, jag pratade faktiskt med dig normalt, jag var inte oförskämd och jag kom inte ens ihåg träningsmanualerna, som i det här fallet är lämpliga för dig, ännu mer, bara på ett oförskämt humör. I denna ton, kommunicera med någon annan. Adjö.
  2. dsm100
    dsm100 16 november 2016 16:35
    +2
    Goda nyheter. Även om det förstås verkar för mig att metall fortfarande är mer pålitligt.
    1. Palch
      Palch 16 november 2016 16:49
      +9
      dsm100 - Ja, men TRÄET sjunker inte!! Sätt på din hjärna - detta är ett minförsvarsfartyg och måste ha ett omagnetiskt skrov !!! Snickers hjälper nog inte alltid??
      1. Cat Man Null
        Cat Man Null 16 november 2016 16:56
        +4
        Citat från Palch
        ... ett minförsvarsfartyg och måste ha ett omagnetiskt skrov ...

        - exakt endast icke-magnetisk?
        - aluminium - icke-magnetisk, titan - icke-magnetisk... listan fortsätter
        – det här är inte ett skämt, det här är en fråga. Det kanske kroppen borde vara icke-metallisk?
        1. Monarkist
          Monarkist 16 november 2016 17:08
          0
          Kära kattman nul, glasfiber är många gånger billigare och mer tekniskt avancerat än aluminium eller samma titan. Personligen förstår jag anledningen
        2. Palch
          Palch 16 november 2016 17:14
          +4
          Naturligtvis är det de icke-magnetiska egenskaperna som är viktiga. Och eftersom samma aluminium har ett mycket svagt motstånd i havsvatten (elektrolyt), och titan är mycket dyrt (kommer vi att fortsätta listan?), är det mer praktiskt att göra det från en komposit. På grund av betoningen på materialets huvudegenskap säger de som regel att väskan är gjord av icke-magnetiskt material och inte av icke-metalliskt.
          1. Cat Man Null
            Cat Man Null 16 november 2016 17:35
            +2
            Citat från Palch
            aluminium har ett mycket svagt motstånd i havsvatten (elektrolyt), och titan har en mycket hög kostnad (kommer vi att fortsätta listan?)

            - om aluminium - förtrollande ... Al2O3 - säger ingenting? En sådan film är på aluminium, den bildas i luft ... "elektrolyt" till henne ... jag ska slösa ja
            - Jag ställde en fråga till dig - "icke-magnetisk eller icke-metallisk". och du gick någon annanstans...
            - och berätta för mig, vars examensavdelning vid institutet hette "Corrosion and Protection of Metals", om aluminium "instabilt i havsvatten" ... ja, det är FEM begära
            - hur som helst - Jag bryr mig inte om vad metallen är, huvudsaken är att den är icke-magnetisk, eller hur? Jag ville bara förstå detta...
            1. Sergey333
              Sergey333 16 november 2016 19:00
              +3
              Pratar du smart? Så jag förklarar - varje repa på aluminium gjord inte i luft, utan under vatten, och det är omöjligt att stoppa korrosionscentret som har börjat. Du kan försöka skära den här biten, men aluminium är mycket svårt att svetsa. När vi brådskande behövde svetsa flera instrumenthus i aluminium hittade vi knappt någon importerad tillsats för svetsning och kokade i 99,9999 % argon. Därför nitas alla flygplan och helikoptrar med nitar, men för mjukt aluminium är en sådan anslutning inte lufttät.
              1. Cat Man Null
                Cat Man Null 16 november 2016 19:10
                +1
                Citat: Sergey333
                Pratar du smart?

                - klagar inte...
                - Är vi med dig på "dig" redan? Konstigt... okej...

                Citat: Sergey333
                Så jag förklarar - varje repa på aluminium gjord inte i luft, utan under vatten och utbrottet av korrosion kan inte stoppas av någonting

                - köpa en ung tupp på marknaden, och hjärntvätta honom... Jag - det är inte värt det, bra?
                – syre, ser du, det finns också i vattnet.
                - därför kommer "repan", precis som i luft, att "dras åt" med en oxidfilm ... och ingen korrosion för dig begära

                Citat: Sergey333
                Du kan försöka klippa den här biten

                - inget behov av att "klippa en bit" ...
                - så du behöver inte laga något.
                - om "läckande nitskarvar" - extremt intressant:

                Citat: Sergey333
                alla flygplan och helikoptrar är nitade med nitar, men för mjukt aluminium är en sådan anslutning inte lufttät

                - det vill säga - planen är inte lufttäta?
                - och samtidigt flyger de på 10000 m?
                Prata inte dumheter, det gör ont...

                Specialiserade... negativ
              2. Igor V
                Igor V 16 november 2016 22:53
                0
                "... flygplan och helikoptrar nitas med nitar" på grund av vibrationer och belastningar. Om ett par nitar slås ut, kan de omedelbart upptäckas och ersättas, medan de intilliggande fortsätter att utföra sin funktion. När en spricka uppstår i en svets syns den inte förrän allt faller av.
            2. Palch
              Palch 16 november 2016 22:37
              +1
              Cat Man Null - Du har förmodligen besökt din avdelning fyra gånger på 5 år. Om de gick dit oftare skulle de veta sådant som - allmän korrosion av aluminium, elektrokemisk korrosion av aluminium, gropfrätning, spalt- och spänningskorrosion, samt galvaniska par med aluminium. När du omprövar dessa processer, då är det vettigt att diskutera med dig. Ja .. jag upprepar - havsvatten är en elektrolyt. Förresten - aluminiumkorrosion är en huvudvärk för skaparna av Kaspiska monster. För experimentets skull, ta en aluminiumkastrull från din mamma, skrapa den med en kniv och lägg den i en saltlösning. Det har syre i sig, förresten. Och se vilken fantastisk korund som kommer att dyka upp där. Lär dig materielkollegan!,
              1. Cat Man Null
                Cat Man Null 16 november 2016 23:18
                0
                Citat från Palch
                Du har förmodligen besökt din avdelning fyra gånger på 5 år ...

                - gissade inte
                – Jag tog examen därifrån för 30 år sedan, och sedan dess har jag inte jobbat en dag med denna specialitet ... distribution, sir begära

                Citat från Palch
                ... allmän korrosion av aluminium, elektrokemisk korrosion av aluminium, grop-, spalt- och spänningskorrosion av aluminium, samt galvaniska par med aluminium ...

                - Har du läst wikin? Alla dessa typer av korrosion är inneboende i mer än bara aluminium ... Du kommer inte att tro wink

                Citat från Palch
                När du omstudier dessa processer, då är det vettigt att diskutera med dig ...

                – Jag tänker inte "diskutera" med dig
                - den ursprungliga (min) frågan var: icke-magnetisk eller icke-metallisk? Du verkar ha svarat på det. Jag har inga fler frågor till dig. Nej

                Citat från Palch
                ... havsvatten är en elektrolyt ...

                tack, jag är medveten

                Citat från Palch
                ... aluminiumkorrosion är en huvudvärk för skaparna av de kaspiska monstren ...

                - det är förståeligt
                – stål finns också där, och mycket mer
                - aluminium under dessa förhållanden börjar fungera som ett skydd ...

                OK. Du (typ) svarade på frågan, de underhöll mig på vägen ... tack alla (c) ja
          2. Igor V
            Igor V 16 november 2016 23:18
            +2
            1943, efter Stalingrad, arrangerade tyskarna ett minkrig på Volga för att blockera tillförseln av olja från produktionsplatser till raffinaderier. Tusentals minor av olika system kastades från flygplan. Det krävdes ett stort antal minsvepare, men på Volga hade vid den tiden allt mer eller mindre vettigt mobiliserats. Det var inte från ett gott liv som minsvepare måste tillverkas av bogserbåtar av trä och långbåtar. Detta spelade en positiv roll. Ett stort antal minor var magnetiska och utlöstes för ett annat antal utlösare. Träminröjare bogserade olika gamla stålstycken fram och tillbaka och satte minorna igång. Besättningarna på dem var mestadels kvinnor och tonåringar.
    2. Låssmed
      Låssmed 17 november 2016 13:53
      +1
      Citat från: dsm100
      Goda nyheter. Även om det förstås verkar för mig att metall fortfarande är mer pålitligt.

      Nu har de lärt sig hur man gör ett komposittyg som innehåller Kevlar och kol, ett sådant fodral är ungefär dubbelt så lätt och tre gånger starkare än stål. De säger att när man testar ett sådant fall, i en explosion nära sidan, flyger bara färgen av, och stålet har en buckla med ett hål i sidan.
  3. Reservbyggnadsbataljon
    Reservbyggnadsbataljon 16 november 2016 16:56
    +3
    Är det formen på första bilden?
    Imponerande...
    Att titta på kroppen är på något sätt inte rätt.
    1. Apasus
      Apasus 16 november 2016 18:06
      +2
      Citat: Reservbyggnadsbataljon
      Är det formen på första bilden?

      Detta är en matris i full storlek av kroppen, det är inte riktigt en form.Kroppen är gjuten på ett lite annorlunda sätt.
    2. Låssmed
      Låssmed 17 november 2016 13:59
      +1
      Citat: Reservbyggnadsbataljon
      Är det formen på första bilden?

      Den omvända matrisen, det vill säga skeppets yttre konturer, är insidan av matrisen. Den läggs ut från insidan med ett torrt komposittyg i önskad riktning och tjocklek, täcks sedan med en film. harts, det snabbt fyller alla tomrum under filmen och impregnerar tyget, det kvarvarande vakuumet räcker så att tyget inte glider från matrisen. Efter att det första lagret har torkat utförs liknande operationer - de ökar tjockleken, limmar lodgements och inteckningar för fästelement, förstärka de nödvändiga platserna - som ramar-stringers .
  4. överste manuch
    överste manuch 16 november 2016 17:37
    0
    I teorin behöver de cirka 30 stycken till marinen, och vi ska bara lägga den 3:e. "Effektiva chefer" under åren av deras "arbete" har orsakat mycket mer skada på försvarsindustrin än alla fiendens underrättelsetjänster tillsammans! Är det inte dags för specialtjänsterna att ta dem på allvar? Jag är säker på att ärendena har samlats in och lämnats in under lång tid, det är bara fråga om ett litet sådant, teamet.
  5. Blå räv
    Blå räv 16 november 2016 17:43
    0
    Citat från överste manuch
    I teorin behöver de cirka 30 stycken till marinen, och vi ska bara lägga den 3:e.

    Jag håller med. Föreställ dig bara att de flesta ankarkedjor köps i Kina, eftersom det inte finns någon fullfjädrad fabrik.
    1. Cat Man Null
      Cat Man Null 16 november 2016 17:51
      0
      Citat från Blue Fox
      Tänk dig att de flesta ankarkedjor är köpta i Kina pga det finns ingen fullvärdig växt

      - meh...
      - och hur många av dessa kedjor behöver du, säg, per år?
      – och är det värt att bygga för det som behövs egen fabrik?
      - eller är du rädd att de onda kineserna ska stoppa in dem i kedjan av "buggar" och andra "bokmärken"? Vad finns det för bakdörrar till exempel? varsat
    2. gispanec
      gispanec 16 november 2016 19:11
      +4
      Citat från Blue Fox
      Jag håller med. Föreställ dig bara att de flesta ankarkedjor köps i Kina, eftersom det inte finns någon fullfjädrad fabrik.

      varsat lura lär dig materielen ... Krasny Anchor-anläggningen, Nizhny Novgorod - beställningar som shawarma vid Kazans järnvägsstation .... vilken typ av porslin ?????
  6. Blå räv
    Blå räv 16 november 2016 18:02
    0
    Citat från Cat Man Null
    Citat från Blue Fox
    Tänk dig att de flesta ankarkedjor är köpta i Kina pga det finns ingen fullvärdig växt

    - meh...
    - och hur många av dessa kedjor behöver du, säg, per år?
    – och är det värt att bygga för det som behövs egen fabrik?
    - eller är du rädd att de onda kineserna ska stoppa in dem i kedjan av "buggar" och andra "bokmärken"? Vad finns det för bakdörrar till exempel? varsat

    Inte förvånad över din reaktion. http://vpk.name/news/126415_rossiiskie_stekloplas
    tikovyie_tralshiki_s_kitaiskimi_yakornyimi_cepyam
    i.html
    Och viktigast av allt, de behöver kilometer och kineserna dras mycket snabbt ut. Inte en sjöman, jag kan inte förklara rätt, men jag tror att innebörden är klar.
  7. Yacht
    Yacht 16 november 2016 18:23
    0
    Det behöver inte sägas att sådana nyheter är glädjande att ett nytt fartyg lades ner där och sjösattes på en annan plats. Vi bygger sakta upp vår egen flotta, trots våra svurna "partners", och återigen jobb för människor.
  8. Blå räv
    Blå räv 16 november 2016 20:28
    0
    Citat från gispanec
    lära sig materiel

    Det är lämpligt att skriva om materiel, och inte sticka det någonstans för ett rött ords skull. Bara i dina ögon blir du smartare av detta.Jag bor i Kolpino, två grannar är skeppsbyggare från Sredne-Nevsky och Pella, så jag har ingen anledning att inte tro dem.Kedjor har sin egen längd och tjocklek-kaliber, alla är det inte nu tillverkade av våra fabriker, men de som det finns "gyllene" så finns det förstås en del obegripliga beslut om köpet över backen, varför jag länkade artikeln för att inte vara ogrundad.
  9. rruvim
    rruvim 16 november 2016 21:15
    0
    Och branden på den intecknade byggnaden? Var han frånvarande?