Marinhelikopter Ka-52K

33


Köpet av Ryska federationens regering av de franska Mistral-helikopterfartygen skapar ett antal nya möjligheter för stridsanvändning av den ryska Ka-52-helikoptern, som har satts i produktion i flera år och produceras av Progress anläggning i Arsenyev (Primorsky-territoriet). Det har nyligen blivit känt att konstruktörerna av detta projekt har börjat utveckla en marin modifiering av Ka-52, som kan bli standardhelikopterflygplan.

Stridstransportfartyg-helikopterbärare "Mistral"

Besättningen på Mistral BTKV inkluderar 160 sjömän, fartyget kan dessutom ta emot 450 passagerare. Kontraktet för leverans av två fartyg av typen Mistral till den ryska flottan slöts med Frankrike den 17 juni 2011. Det första sådana fartyget kommer att levereras till den ryska flottan 2014.

Kontrakt för leverans till det ryska flygvapnet

Helikoptern som lyfte i juli 52 blev den förstfödde i Ka-50 Alligator-serien - en efterföljare av konceptmodellen Ka-2008, känd som Black Shark. I slutet av förra året avslutades II etappen av statliga gemensamma flygtekniska tester.



Story bildandet av Ka-52

I början av 2012 började Ka-52 levereras till det ryska flygvapnet. Över ett dussin helikoptrar finns i centrum för stridsanvändning och omskolning av flygpersonal i Torzhok, ytterligare 8 utrustningar är i stridstjänst i Chernihiv flyg bas i Primorye. Under träningspassen är helikoptrar involverade i militära övningar, aktiviteter för stridssamspel mellan förband, i klasserna på LTUBS övar de eldträningsövningar med 30-mm kanoner och NURS. I sin intervju med Expert Online sa en representant för PR-avdelningen för AAK Progress OJSC Alexei Sukonkin att representanter för RF:s försvarsminister i början av hösten förra året enades om ett kontrakt för leverans av mer än 140 Ka- 52 helikoptrar fram till 2020 inklusive verkställande direktören "Progress" av Yuri Denisenko. Detta kontrakt har fått status som ett officiellt dokument.

Marinhelikopter Ka-52K


Utsikter för implementeringen av Ka-52K

Fartygsmodifieringen av flygplanet, som fick namnet Ka-52K, bör monteras, kontrolleras och testas i mitten av 2014. Precis vid den tiden skulle de första kopiorna av Mistralerna anlända till Stillahavsflottan. Förresten, i början av året sa den ryska marinens överbefälhavare, amiral Vladimir Vysotsky, att de två första landningshelikopterfartygen av typen Mistral skulle heta Sevastopol och Vladivostok. Det är planerat att varje Mistral kommer att vara utrustad med 8 Ka-52K-helikoptrar och 8 Ka-29-stridsfordon (en sjötransport- och stridshelikopter är en värdig efterträdare till Ka-27).

I oktober 2011 genomfördes redan taktiska flygtester av Alligator i Barents hav med obligatorisk landning och start från fartygets däck. Stridsfordonet klarade alla LTI. Vid bearbetningen av dessa övningar användes styrelsen för BOD "Viceamiral Kulakov". Det antas att fartygsversionen av "Alligator" kommer att modifieras strukturellt, medan vikbara rotorblad och vingar kommer att göras. Stridsfordonet kommer dessutom att utrustas med uppblåsbara balloner vid forcerad nedstänkning, och ett luftkonditioneringssystem i sittbrunnen. Stridshelikoptern kommer också att anpassas för operationer under havsförhållanden, inklusive utrustning med nödvändiga vapensystem för att genomföra sjöstrid. Det förväntas också att utrusta stridsfordonet med anti-skeppsmissiler.

Helikopterns ganska framgångsrika design påverkade ökningen av funktionaliteten hos Ka-52K. I fartygsmodifieringen av stridsfordonet har användningsområdet för både styrda och ostyrda vapentyper utökats, det har blivit möjligt att utföra stridstjänst dygnet runt och i alla väder. Ka-52K, till skillnad från Black Shark Ka-50, har redan skapats i en tvåsitsversion, i besättningen ingår en pilot och en operatör, som i vissa situationer kan komplettera varandra.

Liksom Ka-52 är fartygsversionen av helikoptern utrustad med pansarskydd och ett förbättrat utstötningssystem, vilket skiljer den från andra stridsfordon av denna typ.



Beskrivning av fartygets helikopter K-52K

Det taktiska uppdraget för den fartygsburna helikoptern K-52K är att förstöra bepansrade och obepansrade mark- och ytmål, fiendens arbetskraft och luftmål. Den tillverkas i serie. Helikopterbesättningen består av 2 personer, stridsfordonets marschhastighet når 250 km / h, den praktiska flygräckvidden når 520 km.

Hösttester av K-52K i norra flottan som ett fartygsbaserat stridsfordon gav positiva resultat. Alla 4 BTKV "Mistral" kommer att ta ombord fartygets "Alligators".

Ka-52 Alligator och Ka-29 stridsfordon kommer att genomgå nödvändig modernisering och omutrustning innan de placeras på Mistral. Med hänsyn till utförandet av stridsplikt i vårt moderlands havsutrymmen kommer K-52K-fartygshelikoptern att ha ett förstärkt chassi, som när det skapades designades för markanvändning av ett stridsfordon.


Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

33 kommentarer
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. Eugene
    0
    10 februari 2012 09:11
    Jag undrar vilka anti-skeppsmissiler de kommer att hänga. Och om dessa ka-52k ingår i de 140.
    1. jaguar
      0
      10 februari 2012 12:16
      troligen kommer X-35 att hänga
  2. +1
    10 februari 2012 09:12
    I slutet av detta, i början av nästa kommer en att ta fart. Vi kommer att göra om det från land ett (806) till det sista.
    Om bara regeringen skrev på kontraktet!
  3. arch76
    +4
    10 februari 2012 10:02
    KA52 är en bra bil, det är bråttom att utveckla reb-helikoptrar så att det går att bekämpa luftvärnet, och AWACS-helikoptrar utan dem kommer Mistral att vara blind. Det verkar som att det fanns en sådan utveckling i USSR-flottan.
    1. estniska
      +2
      10 februari 2012 17:03
      Tja, mistralen ensam kommer inte att gå ensam, det kommer att vara eskortfartyg med den.. Och hur är det med KA52:an, då en framgångsrik helikopter, jag tror att den kommer att baseras närmare Kaukasus så att militanterna inte slappnar av.
    2. beech
      0
      10 februari 2012 17:14
      behöver fler eskortfartyg!!!
  4. Sergey 777
    +3
    10 februari 2012 10:12
    Åh, djävulen är VACKER, inte en "helikopter".
  5. schta
    +1
    10 februari 2012 10:31
    som jag har förstått det kommer KA-52 fortfarande att förbli ett "attackflygplan", så varför i helvete med flygsmäklare? Fartyg måste behandlas i förväg, före landningsoperationen skrattar
  6. 0
    10 februari 2012 10:51
    Och hur kommer han att landa fyrtio stridsvagnar förklara? och från vilket avstånd anses en landning vara över horisonten?
    Det här är frågan för video #2.
    1. 0
      10 februari 2012 12:16
      där står fartygen för transport, i kajkammaren kan du se dem på videon
    2. dmitry98
      +6
      10 februari 2012 13:36
      Använder: 4 amfibiska deplacementtanklandningsbåtar typ CTM (liknande LCM-8) eller två landningsfarkoster svävare typ LCAC

      http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=T_82WNDCLog
      time: 0:08;0:54-1:00;1:09-1:11



      http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSC8XiYyNmnwyj8D4zA6hR-W0fb2QzKi_xmcyhdi
      k6ntrZheKJa
      1. 0
        10 februari 2012 14:33
        Citat från: dmitry98
        Använder: 4 amfibiska deplacementtanklandningsbåtar typ CTM (liknande LCM-8) eller två landningsfarkoster svävare typ LCAC

        10 kommer båtarna att göra en rollator?, detta är inte en landning, utan någon form av lossning av ett torrlastfartyg för hela dagen sorgligt
        1. +1
          10 februari 2012 15:46
          inte nödvändigtvis alla 40 stridsvagnar, kanske 10 stridsvagnar och 30 amfibier. så landningen är roligare
          1. +2
            10 februari 2012 17:11
            vad är en tank i franskans förståelse? bara vi, rysktalande, förstår ordet "stridsvagn" som "flerton, pansar, militär" och ingen annan i världen. fransmännen själva talar om högst 13 Leclerc, som är Frankrikes MBT. och även de kan endast laddas i PORTEN, genom sidoporten.
        2. Kommunar
          0
          11 februari 2012 19:43
          Finns det alternativ?
    3. Helmut
      0
      10 februari 2012 18:28
      Och vad betyder en strid (!) Tank? skrattar
      1. +1
        10 februari 2012 21:31
        för oss är det roligt eftersom det är uppenbart, men engelsmannen kommer att tänka på en stor behållare (bensintank) eftersom de säger stridsvagn.
  7. kPoJluK2008
    +2
    10 februari 2012 11:59
    Bra, stark, vacker bil - vi önskar henne lycka till till sjöss)
  8. alseek
    0
    10 februari 2012 13:43
    Jag förstår inte varför vi behöver Mistralerna, var ska vi landa fyrtio stridsvagnar och vem ska vi attackera?
    1. 0
      10 februari 2012 14:02
      för att inte kopiera-klistra, titta i nästa artikel om mistralen i kommentarerna till artikeln. näst sista. det finns något i närheten av 20 anledningar.
      "Varför behöver Ryssland Sevastopol? Argument för"
    2. -1
      10 februari 2012 15:07
      alseek,
      Vi kommer att attackera Polen, Georgien och öarna i Oceanien
      1. +5
        10 februari 2012 17:15
        för mig räcker det med att trolla i Japan och kryssa till Kurilerna, Sakhalin och Kamchatka. nej, till och med att frakta "humanitär last" till Syrien, alltid genom Cypern. (Om du är i ämnet.)
  9. vintik02
    +1
    10 februari 2012 15:06
    åh vilken vacker och bra helikopter!!!
  10. tehotdeloren
    +2
    10 februari 2012 17:28
    HURRA! HURRA! HURRA!
  11. ISO
    ISO
    -4
    10 februari 2012 22:30
    En gång fanns det publikationer om att hajen i Tjetjenien reparerade mer än att flyga, och flygbladen var inte nöjda. Jag hoppas att den här modellen slutfördes med en liten fil.
    1. Don
      -1
      14 februari 2012 12:15
      Citat: ISO
      En gång fanns det publikationer om att hajen i Tjetjenien reparerade mer än att flyga, och flygbladen var inte nöjda. Jag hoppas att den här modellen slutfördes med en liten fil.

      Tvärtom svarade de bra.
      Mot bakgrund av stridsanvändning, jämfört med Mi-24-helikoptern, låt oss säga, ett snitt över, en storleksordning bättre, har denna helikopter visat sig när det gäller navigering, när det gäller effektiviteten av stridsanvändning, därför, enligt till resultaten av denna resa är attityden till denna helikopter den mest utmärkta. Dessutom, när det gäller aerodynamik, överträffar den betydligt alla nuvarande helikoptrar, jag menar de som är i armén.

      Sergej Zolotov

      Tja, det faktum att vi satt ute - så var det inte. Även under förhållanden då vi var tvungna att flyga med en sikt på mindre än 600 meter och molnighet under 30,20 meter gick vi ut i bergen mellan molnlager, utförde uppgiften i bergen, kom sedan tillbaka, sänkte, landade, fastän detta var förbjudet av både den allmänna designern och flygmanualen.

      BUG-befälhavare, Vasily Khanykov
  12. +4
    11 februari 2012 09:49
    Fin helikopter! Men det skulle finnas fler av dem i vår armé.
  13. +1
    11 februari 2012 12:08
    Helikoptrar från Kamov Design Bureau är de bästa, jag tror att KA-52 kommer att vara den bästa bärarbaserade helikoptern i världen ...
  14. 755962
    +1
    11 februari 2012 15:06
    För en specifik operation kan den utrustas i olika versioner.Om den är tänkt så är enheten +100.
  15. Jupiter
    -1
    11 februari 2012 19:46
    Helikoptern är bra, utan tvekan!
    Men för flottan är ändå ett enaxligt system mer optimalt än ett tvåaxligt, tycker jag. Enaxlad lägre respektive lägre höjd på hangaren på fartyget, d.v.s. mindre metall går, skeppet är lägre ...
  16. +2
    27 februari 2012 11:28
    Med all respekt, Jupiter, men (ack och ah) för däcksbaserade, kommer det koaxiala HB-schemat att vara att föredra av ett antal anledningar. Och en av dem är den sk. "säkerhetszon", som, för koaxialmaskiner, upptar området som sopas av propellrarna. Medan för maskiner med den klassiska layouten inkluderar den en cirkel som är lika med avståndet från kanten på svansrotorn (bak) till kanten av HB (fram) ...
    1. lilit.193
      +1
      10 april 2013 16:26
      Citat från Chicot 1
      för däcksbaserade kommer det koaxiala HB-schemat att vara att föredra av ett antal skäl.

      Håller helt med. Och på bilden är en modell av Ka-52K.
  17. Katastrof
    0
    8 maj 2012 17:49
    Vet han också hur man "trattar"?
    1. lilit.193
      +1
      10 april 2013 16:22
      Citat från Disasterpiece
      Vet han också hur man "trattar"?

      Burk wink wink wink
  18. ar-ren
    0
    14 april 2014 14:41
    Hehe, om det inte vore för Ka-52 så skulle jag säga att det här är amerikanerna på däck. Den gula flytvästen och gula hjälmen är Air Director enligt deras NATOPS-manual (http://navyair.com/CV_NATOPS_Manual.pdf). Och kommandot ges av HOVER! från samma instruktioner. :)

    Som man säger, copy..li (copy-pasted).
  19. papavam62
    0
    27 juni 2014 16:58
    Ka-52:ans utseende i flottan är ändamålsenligt och har länge förväntats. Mistral, ur min synvinkel, är ett stort flyttråg! För landningsoperationer har de ännu inte kommit på något bättre än våra stora landstigningsfartyg av enkotyp. Men de gamla var säkert förstörda, och det finns ingenstans att bygga nya. I avsaknad av en piga - vi har en vaktmästare!

"Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

"Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"