Marinhelikopter Ka-52K
Köpet av Ryska federationens regering av de franska Mistral-helikopterfartygen skapar ett antal nya möjligheter för stridsanvändning av den ryska Ka-52-helikoptern, som har satts i produktion i flera år och produceras av Progress anläggning i Arsenyev (Primorsky-territoriet). Det har nyligen blivit känt att konstruktörerna av detta projekt har börjat utveckla en marin modifiering av Ka-52, som kan bli standardhelikopterflygplan.
Stridstransportfartyg-helikopterbärare "Mistral"
Besättningen på Mistral BTKV inkluderar 160 sjömän, fartyget kan dessutom ta emot 450 passagerare. Kontraktet för leverans av två fartyg av typen Mistral till den ryska flottan slöts med Frankrike den 17 juni 2011. Det första sådana fartyget kommer att levereras till den ryska flottan 2014.
Kontrakt för leverans till det ryska flygvapnet
Helikoptern som lyfte i juli 52 blev den förstfödde i Ka-50 Alligator-serien - en efterföljare av konceptmodellen Ka-2008, känd som Black Shark. I slutet av förra året avslutades II etappen av statliga gemensamma flygtekniska tester.
Story bildandet av Ka-52
I början av 2012 började Ka-52 levereras till det ryska flygvapnet. Över ett dussin helikoptrar finns i centrum för stridsanvändning och omskolning av flygpersonal i Torzhok, ytterligare 8 utrustningar är i stridstjänst i Chernihiv flyg bas i Primorye. Under träningspassen är helikoptrar involverade i militära övningar, aktiviteter för stridssamspel mellan förband, i klasserna på LTUBS övar de eldträningsövningar med 30-mm kanoner och NURS. I sin intervju med Expert Online sa en representant för PR-avdelningen för AAK Progress OJSC Alexei Sukonkin att representanter för RF:s försvarsminister i början av hösten förra året enades om ett kontrakt för leverans av mer än 140 Ka- 52 helikoptrar fram till 2020 inklusive verkställande direktören "Progress" av Yuri Denisenko. Detta kontrakt har fått status som ett officiellt dokument.
Utsikter för implementeringen av Ka-52K
Fartygsmodifieringen av flygplanet, som fick namnet Ka-52K, bör monteras, kontrolleras och testas i mitten av 2014. Precis vid den tiden skulle de första kopiorna av Mistralerna anlända till Stillahavsflottan. Förresten, i början av året sa den ryska marinens överbefälhavare, amiral Vladimir Vysotsky, att de två första landningshelikopterfartygen av typen Mistral skulle heta Sevastopol och Vladivostok. Det är planerat att varje Mistral kommer att vara utrustad med 8 Ka-52K-helikoptrar och 8 Ka-29-stridsfordon (en sjötransport- och stridshelikopter är en värdig efterträdare till Ka-27).
I oktober 2011 genomfördes redan taktiska flygtester av Alligator i Barents hav med obligatorisk landning och start från fartygets däck. Stridsfordonet klarade alla LTI. Vid bearbetningen av dessa övningar användes styrelsen för BOD "Viceamiral Kulakov". Det antas att fartygsversionen av "Alligator" kommer att modifieras strukturellt, medan vikbara rotorblad och vingar kommer att göras. Stridsfordonet kommer dessutom att utrustas med uppblåsbara balloner vid forcerad nedstänkning, och ett luftkonditioneringssystem i sittbrunnen. Stridshelikoptern kommer också att anpassas för operationer under havsförhållanden, inklusive utrustning med nödvändiga vapensystem för att genomföra sjöstrid. Det förväntas också att utrusta stridsfordonet med anti-skeppsmissiler.
Helikopterns ganska framgångsrika design påverkade ökningen av funktionaliteten hos Ka-52K. I fartygsmodifieringen av stridsfordonet har användningsområdet för både styrda och ostyrda vapentyper utökats, det har blivit möjligt att utföra stridstjänst dygnet runt och i alla väder. Ka-52K, till skillnad från Black Shark Ka-50, har redan skapats i en tvåsitsversion, i besättningen ingår en pilot och en operatör, som i vissa situationer kan komplettera varandra.
Liksom Ka-52 är fartygsversionen av helikoptern utrustad med pansarskydd och ett förbättrat utstötningssystem, vilket skiljer den från andra stridsfordon av denna typ.
Beskrivning av fartygets helikopter K-52K
Det taktiska uppdraget för den fartygsburna helikoptern K-52K är att förstöra bepansrade och obepansrade mark- och ytmål, fiendens arbetskraft och luftmål. Den tillverkas i serie. Helikopterbesättningen består av 2 personer, stridsfordonets marschhastighet når 250 km / h, den praktiska flygräckvidden når 520 km.
Hösttester av K-52K i norra flottan som ett fartygsbaserat stridsfordon gav positiva resultat. Alla 4 BTKV "Mistral" kommer att ta ombord fartygets "Alligators".
Ka-52 Alligator och Ka-29 stridsfordon kommer att genomgå nödvändig modernisering och omutrustning innan de placeras på Mistral. Med hänsyn till utförandet av stridsplikt i vårt moderlands havsutrymmen kommer K-52K-fartygshelikoptern att ha ett förstärkt chassi, som när det skapades designades för markanvändning av ett stridsfordon.
informationen