Militär granskning

Kontraktet för leverans av MiG-35 till trupperna kommer att undertecknas efter statliga tester

88
Kontraktet för leverans av MiG-4 multipurpose fighter av 35++ generationen till trupperna kommer att undertecknas efter slutförandet av statliga tester, sa "Interfax" Sergey Korotkov, Vice President för innovationer i United Aircraft Corporation.

Finns det en skapelseordning? flyg teknologi. Som en del av denna procedur måste vi genomföra tester, efter att de är klara och ett statligt testcertifikat har tagits emot kommer ett beslut att fattas om köp av dessa flygplan
- sa S. Korotkov.

Han noterade att ett grundläggande beslut om köp av dessa flygplan av RF:s försvarsministerium redan hade fattats. Kontraktet kommer att inkluderas i nästa statliga rustningsprogram, sa S. Korotkov.



Tidigare har den ryske vice försvarsministern Jurij Borisov sagt att militären var nöjd med jaktplanet MiG-35.
Testerna går enligt plan. Bra bil
- sa Yu.Borisov

MiG-35 är det mest avancerade jaktplanet i MiG-familjen. Detta flygplan tillhör generationen "4++" och anses vara en övergångslänk till femte generationens jaktplan. Flygplanet är utrustat med radio-elektronisk utrustning, som tillåter användning av alla medel för flygförstörelse.

Överbefälhavaren för Aerospace Forces Viktor Bondarev har tidigare sagt att hela flottan av lätta stridsflygplan skulle ersättas av MiG-35. Enligt överbefälhavaren kan jaktplanet utrustas med laser vapen.

MiG-35 testas för närvarande. Enligt ledningen för företaget "MiG" kommer de att pågå i två år.

I maj kommer försvarsministeriet att skicka ett utkast till statligt rustningsprogram för 2018-2025 till kollegiet för Military-Industrial Commission, meddelade Rysslands försvarsminister Sergei Shoigu den 12 april.
Programmet bör bildas senast 1 juli och slutligen godkännas i slutet av 2017, sa D. Rogozin i mars.
Använda bilder:
http://mclub.pro/
88 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. aszzz888
    aszzz888 22 maj 2017 12:24
    +1
    Enligt överbefälhavaren kan jaktplanet utrustas med laservapen.

    ... och varför pratade överstelöjtnant Merikatosvsky om fi-35?
    1. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 22 maj 2017 12:31
      +10
      Citat från aszzz888
      .. varför pratade överstelöjtnant Merikatosvsky om fi-35?

      Han säger att medan du har Mig 35, nitar de 1000 F 35
      1. aszzz888
        aszzz888 22 maj 2017 12:48
        +2
        Han säger att medan du har Mig 35, nitar de 1000 F 35

        ... i termer av tid, ja ... men reklambladet böjde sig för att det 35:e oöverträffade flygplanet skulle skjuta ner allt som flyger ... även om merikatos enligt senaste tillgängliga media inte kan få ludd till fi ...
        1. Alexander Romanov
          Alexander Romanov 22 maj 2017 12:52
          +3
          Citat från aszzz888
          att det 35:e oöverträffade flygplanet kommer att skjuta ner allt som flyger

          Tror du att amerikanerna är fullständiga sossar, de tar flygande skräp i bruk?
          1. aszzz888
            aszzz888 22 maj 2017 12:55
            +2
            Alexander Romanov
            Tror du att amerikanerna är fullständiga sossar, de tar flygande skräp i bruk?

            ... det är naivt att tro att Merikatos är "fullständiga sossar", men att annonsera i överflöd - de säljer det osjälviskt ...
            1. Alexander Romanov
              Alexander Romanov 22 maj 2017 12:59
              +2
              Citat från aszzz888
              , men annonsera över -

              Ja, varför inte, dessutom, ett taskigt flygplan, de skulle inte kunna sälja en annons
              1. aszzz888
                aszzz888 22 maj 2017 13:20
                +1
                Alexander Romanov

                ... låt oss hoppas att vårt plan inte blir dåligt heller ...
            2. Fastighetsmäklare
              Fastighetsmäklare 22 maj 2017 21:32
              +2
              Åh, och de har också detta:
              1. Walanin
                Walanin 23 maj 2017 11:59
                0
                Ja, avancerad virtuell verklighetsteknik ger ovärderlig hjälp med att träna sina soldater.
            3. kapten92
              kapten92 22 maj 2017 22:02
              +5
              Citat från aszzz888
              att annonsera över - de säljer det osjälviskt ...

              De säljer osjälviskt det de har i tjänst och massproduceras. Vi försöker sälja något som bara klarar statliga tester.
          2. Berkut24
            Berkut24 22 maj 2017 13:16
            +4
            Tror du att amerikanerna är fullständiga sossar, de tar flygande skräp i bruk?

            I rättvisans namn måste det sägas att tillsammans med bra vapen hade amerikanerna alltid tillräckligt med dyrt skräp. Även om det är hajpat.
      2. tomket
        tomket 22 maj 2017 12:56
        +1
        Citat: Alexander Romanov
        Han säger att medan du har Mig 35, nitar de 1000 F 35

        De har redan nitat dem under 200 stycken, men nu måste de alla skickas för reparation och modernisering. Nitning är tydligen inte en knepig sak)))
        1. Alexander Romanov
          Alexander Romanov 22 maj 2017 13:00
          +5
          Citat från tomket
          De har redan nitat dem under 200 stycken, men nu måste de alla skickas för reparation och modernisering.

          Jaja. Och generellt faller de isär.
          1. tomket
            tomket 22 maj 2017 13:09
            +3
            Med tanke på situationen med bussningarna är detta ungefär fallet)))) Överhettningen av styrenheterna under manövrering är särskilt rörande, med rekommendationer att gå till en hög höjd för att kyla dem och landa så snart som möjligt)))) ) Var är Pavel Osipovich Sukhoi, med hans koncept att planet inte kommer att kunna lämna luftstriden när det tar slut på bränsle))))))))))
            1. supertiger21
              supertiger21 22 maj 2017 13:46
              0
              Citat från tomket
              De har redan nitat dem under 200 stycken, men nu måste de alla skickas för reparation och modernisering. Nitning är tydligen inte en knepig sak)))

              Citat från tomket
              Med tanke på situationen med bussningarna är detta ungefär fallet)))) Överhettningen av styrenheterna under manövrering är särskilt rörande, med rekommendationer att gå till en hög höjd för att kyla dem och landa så snart som möjligt)))) ) Var är Pavel Osipovich Sukhoi, med hans koncept att planet inte kommer att kunna lämna luftstriden när det tar slut på bränsle))))))))))


              Allt du listar är "barnsjukdomar" som är karakteristiska för nästan alla nya flygplan ... hi
      3. Krabik
        Krabik 22 maj 2017 22:07
        0
        Romanov, när MIG-35 dyker upp i trupperna kommer fu-35 att vara skamlöst föråldrad%)
        1. Walanin
          Walanin 23 maj 2017 11:59
          0
          Tror du att MiG-10 inte kommer att dyka upp i trupperna under de kommande 35 åren?
          1. Krabik
            Krabik 23 maj 2017 12:24
            0
            Till att börja med, låt oss komma ihåg var denna MIG-35 dök upp från, och den dök upp från PR för företaget som säljer MIG-29 till Indien, som ett reklamtrick.
            Därför att dumt att sälja MIG-29 igen till indianerna gick inte.

            Här har vi en annan föråldrad modell av sovjettiden MIG-29, som någon föreslår att sätta i trupperna.

            Vad är den djupa meningen med detta?!

            Tja, jag tycker att två alternativ är acceptabla för militären, designbyrån och fabriken.
            Ladda ner KB och anläggningskapacitet för att skapa jobb.
            För att uppdatera, dock med en gammal modell, men fortfarande med ett nytt flygplan, den dödade sovjetiska flottan av lätta flygplan.

            Å andra sidan har vi redan den utvecklade Yak-130, kommer en annan lätt fighter MIG-35 ut?!

            Och allt detta brokiga sällskap av olika typer av flygplan finns i våra trupper och bara Gud vet hur man kämpar mot dem ...
            1. Walanin
              Walanin 23 maj 2017 12:31
              0
              Citat från Krabik
              Vad är den djupa meningen med detta?!

              Ja, ingenting, förutom att underhålla Mikoyaniternas byxor. Planet kan vara bra, men det är redan 10-15 år försenat
              1. Krabik
                Krabik 23 maj 2017 12:38
                0
                Så om du behöver stödja dina byxor, ja, beställ redan en serie från dem och ge inte folk en hjärna!!!
                1. Walanin
                  Walanin 23 maj 2017 12:53
                  0
                  Och det är inte för mig längre hi
    2. supertiger21
      supertiger21 22 maj 2017 12:33
      +1
      Till och med det är svårt att tro, för mer än en gång sa de "bara om", men återigen skjuter de upp det. Jag hoppas den här gången löftet kommer att hållas och att vi äntligen kommer att se MiG-35. soldat
      PS Förresten, en fråga till experterna, men kommer flygplanet att gå i produktion omedelbart med en AFAR-radar, eller är Zhuk inte klar än?
      1. abc_alex
        abc_alex 22 maj 2017 12:42
        +4
        Jag är ingen expert, men jag tror att tillgången till AFAR på MiG-35 i första hand kommer att bero på order från försvarsministeriet. De kommer att beställa från Zhuk-AM, det kommer att vara AFAR. De kommer att beställa en PFAR, det kommer att finnas en PFAR.


        MiG-35 är en plattform, en sådan bas för en designer, på vilken vilken konfiguration som helst kan monteras.
        1. supertiger21
          supertiger21 22 maj 2017 12:47
          +2
          Citat från: abc_alex
          Jag är ingen expert, men jag tror att tillgången till AFAR på MiG-35 i första hand kommer att bero på order från försvarsministeriet. De kommer att beställa från Zhuk-AM, det kommer att vara AFAR. De kommer att beställa en PFAR, det kommer att finnas en PFAR.

          MiG-35 är en plattform, en sådan bas för en designer, på vilken vilken konfiguration som helst kan monteras.


          Tack för svaret! ja Ändå är den vanliga PAR inte längre en nyhet för våra fighters, det verkar som att de har installerat den sedan MiG-31:ans tillkomst, men om en aktiv PAR äntligen installeras på MiG:erna kommer det att bli bra! god
      2. Hagalaz
        Hagalaz 22 maj 2017 12:58
        0
        Citat från supertiger21
        Till och med det är svårt att tro, för mer än en gång sa de "bara om", men återigen skjuter de upp det. Jag hoppas den här gången löftet kommer att hållas och att vi äntligen kommer att se MiG-35. soldat
        PS Förresten, en fråga till experterna, men kommer flygplanet att gå i produktion omedelbart med en AFAR-radar, eller är Zhuk inte klar än?

        Beetle och bara Beetle.
        1. Walanin
          Walanin 23 maj 2017 12:00
          0
          Zhuk-M, till exempel, är inte alls AFAR
    3. Tusv
      Tusv 22 maj 2017 12:55
      0
      Citat från aszzz888
      varför pratade överstelöjtnant Merikatosvsky om fi-35?

      Den "riktiga" översten talade om en ren 4:e generationen. Det handlar i själva verket om en potentiell fiende för 30-40 år sedan och vad USA har tillgängligt för träning.
      1. aszzz888
        aszzz888 22 maj 2017 13:31
        0
        Tusv

        F-35 Joint Strike Fighter smygflygplan kan besegra alla 4:e generationens flygplan, rapporterar Military Parity som citerar överstelöjtnant Matt Hayden i det amerikanska flygvapnet.

        ... det är för tidigt att du höjde hans rang ...
        1. Tusv
          Tusv 22 maj 2017 13:33
          0
          Citat från aszzz888
          för tidigt höjde du hans rang...

          Det är inte jag. Detta är allt ryska hackare brände informationen lol
          1. aszzz888
            aszzz888 22 maj 2017 13:36
            +1
            Tusv

            Det är inte jag. Detta är allt ryska hackare brände informationen

            ... eller nordkoreanska skrattar
            Nordkoreas speciella underrättelseenhet genomför cyberattacker mot finansinstitut runt om i världen, rapporterar RIA Novosti en Reuters-rapport.
            1. andrey
              andrey 22 maj 2017 13:49
              0
              ändå, det är intressant ... "Gos"-bilen passerade inte, men vi försöker sälja den ... till alla som de inte erbjöd ...
              1. Krabik
                Krabik 22 maj 2017 22:11
                0
                Vi måste lära oss av Elon Musk och Pentagon hur man handlar;)
                1. Walanin
                  Walanin 23 maj 2017 12:01
                  0
                  Pentagon säljer redan serieprodukter. Elon Musk gör fler lanseringar om året än Roscosmos. Så ja, du borde lära dig.
  2. inkass_98
    inkass_98 22 maj 2017 12:30
    +2
    Mycket kommer att förändras på två år, inklusive själva MiG-företagets öde. Talet om att dess sammanslagning med "Dry" blir allt högre och mer frekvent. Och då kommer det mest "intressanta" att börja - uppdelningen av order inom ett enda företag, och här "gnager vaga tvivel på mig" (C) ...
    1. UsRat
      UsRat 22 maj 2017 12:48
      +2
      Under dessa två år - .... kommer presidentval att hållas i Ryska federationen ... I vårt land, i detta avseende, är framtiden inte förutsägbar!
      1. Walanin
        Walanin 23 maj 2017 12:02
        0
        Detta är bara i det förfallande västerlandet tills det sista ögonblicket valets vinnare är okänd. varsat
    2. nykomling
      nykomling 22 maj 2017 12:58
      +4
      Ja, jag har hört ryktena också. svälj inte Mikoyaniterna torrt. detta kommer att vara slutet på vår flygindustri, på sin höjd kommer vi inom en generation att förlora alla positioner som vi har vunnit och haft så länge.
      1. NEXUS
        NEXUS 22 maj 2017 13:57
        +2
        Citat: nybörjare
        Ja, jag har hört ryktena också. svälj inte Mikoyaniterna torrt. detta kommer att vara slutet på vår flygindustri, på sin höjd kommer vi inom en generation att förlora alla positioner som vi har vunnit och haft så länge.

        De kommer inte att svälja det ... det här är redan ett enda företag och alla designbyråerna gör en sak. Kom ihåg att samma PAK JA för att lansera, det kräver ansträngning från ALLA designbyråer, och Ilyushin, och Tupolev och Sukhoi och Yakovlev ... Mikoyanovites måste presentera sin MIG-35 för världsutställningar, för att först och främst ta emot exportorder, som kommer att börja ge pengar, vilket innebär att det kommer att vara möjligt att slutföra generation 5 LFI.
        1. nykomling
          nykomling 22 maj 2017 14:19
          +4
          Du förstår, jag håller med dig. ja, först efter pogosyan ... "bränna dig i mjölk, kommer du att blåsa på vattnet."
          1. NEXUS
            NEXUS 22 maj 2017 14:36
            +2
            Citat: nybörjare
            Du förstår, jag håller med dig. ja, först efter pogosyan ... "bränna dig i mjölk, kommer du att blåsa på vattnet."

            Poghosyan togs bort ... Jag tror att det inte kommer att finnas någon andra sådan amatör att dra täcket över sig själv.
            1. nykomling
              nykomling 22 maj 2017 14:43
              +4
              Jag hoppas. och närvaron av BNP vid prestationen den 35:e ger mig hopp. att se KB:s liv är fortfarande långt ifrån solnedgången. men ändå vilken stilig man, och ivrig att kämpa!
    3. tomket
      tomket 22 maj 2017 12:58
      +1
      Citat från: inkass_98
      Mycket kommer att förändras på två år, inklusive själva MiG-företagets öde. Talet om att dess sammanslagning med "Dry" blir allt högre och mer frekvent.

      Tja, om detta händer, då kommer jag att rösta i valet även på djävulen med horn, men inte på den i vars närvaro den berömda designbyrån förstördes av prat, slarvigt prat och passivitet. Låt oss se...
      1. andrey
        andrey 22 maj 2017 13:50
        +1
        Citat från tomket
        Tja, om detta händer, då kommer jag att rösta i valet även på djävulen med horn, men inte på den i vars närvaro den berömda designbyrån förstördes av prat, slarvigt prat och passivitet. Låt oss se...

        du kan till och med rösta på Dark Vader ... vad förändras?
        1. tomket
          tomket 22 maj 2017 14:10
          0
          Citat: Andrey Yurievich
          du kan till och med rösta på Dark Vader ... vad förändras?

          Mitt samvete kommer att vara rent att jag inte röstade på dem som till exempel lovat tre lådor ZiL och sedan skar de ihjäl honom.
    4. tomket
      tomket 22 maj 2017 13:04
      0
      Citat från: inkass_98
      Och då börjar det mest "intressanta" - uppdelningen av order inom ett enda företag, och här "gnager vaga tvivel på mig" (C) ..

      Alternativt kan det antas att det sker ett uttag av kassaflöden till Su. I en situation där "det inte finns några pengar, men du håller i dig" är det logiskt att regeringen kommer att skära ner på den svagare designbyrån för att spara pengar. Dessutom kommer det att vara möjligt att omdirigera vinster och ett paket med kontrakt från Förenade Arabemiraten till Sukhoi, så att han skulle ha pengar under en tid. MiG-avdelningen kommer att sitta och skära MiG-35:an för UAE och Egypten, och pengarna kommer att gå till Sukhoi.
      1. yuriy55
        yuriy55 22 maj 2017 13:31
        0
        Citat från tomket
        Alternativt kan det antas att det sker ett uttag av kassaflöden till Su.

        Alternativt kan man anta att de vill ge de budgetmedel som avsatts för utveckling av nya flygplan i händerna på en annan "effektiv chef", som själv inte förstår någonting inom flyg, men vet vilken hand han ska hålla i piskan, och vilken morot och vilken hand du ska ro till dig själv, om till vänster finns en klot med en spira ...
    5. kapten92
      kapten92 22 maj 2017 22:08
      +4
      Citat från: inkass_98
      Mycket kommer att förändras på två år, inklusive själva MiG-företagets öde. Talet om att dess sammanslagning med "Dry" blir allt högre och mer frekvent. Och då kommer det mest "intressanta" att börja - uppdelningen av order inom ett enda företag, och här "gnager vaga tvivel på mig" (C) ...

      Beslutet är redan fattat. MiG Corporation kommer snart att försvinna.
      Huvudpunkten i denna plan är den faktiska likvidationen av RAC MiG JSC genom att gå med i Sukhoi Company JSC med efterföljande bildande av en enda struktur och en enda designbyrå baserad på Sukhoi. Enligt det presenterade schemat ska övertagandet av RAC "MiG" av "Dry" genomföras under 2017-2018.

      https://vpk.name/news/178407_rsk_mig_voidet_v_sos
      tav_kompanii_suhoi.html
  3. den.perfiljew
    den.perfiljew 22 maj 2017 12:32
    +5
    Det är omöjligt att enas, vem ska de tävla med då?
    1. MPK105
      MPK105 22 maj 2017 12:46
      +7
      Med mig...
      Och vem mer... känna
      1. yuriy55
        yuriy55 22 maj 2017 13:34
        +1
        Designbyråerna var speciellt "burna" i rymden och isolerade så att de inte skulle upprepa varandras idéer, utan skulle ha ett originellt sätt att lösa ...
  4. agfa
    agfa 22 maj 2017 13:08
    +4
    MIG bör ha sin egen nisch - en LIGHT FRONT FIGHTER (frontlinje), den mest tekniskt avancerade, många med BRA egenskaper och 1 motor !!! Bättre med SWT på en gång!!!
    Ja, det är bra att 2 motorer ger dragkraft, någon form av duplicering, men låt oss föreställa oss detta mästerverk, låt oss kalla det MIG-99, med 1:a motorn på 2:a steget från T-50 - samma dragkraft !!!?? ?, som nu med 2, och förbrukningen och minus massan, minus motorkontrollutrustningen, minus kraftinställningen för fastsättning, etc. mittpartiet är mindre, men beroende på vilket schema de kommer med för motorn. Egenskaperna kommer redan att vara på nivå med det bästa av F-35-treenigheten (Sort of). Och att gå med i T-50 är redan tvingad, om MIG inte har fungerat som en torr kompetensnivå för den 5:e generationen, måste den slås samman, men designbyrån kommer att sparas för den nya MIG som heter "T- 50 / på hälften". Förresten, jag kommer inte att bli förvånad om det snart blir känt att för att räcka och förlänga standbytiden i zonerna, efter att ha övervunnit ljudhastigheten utan efterbrännare, kommer en motor att stängas av ... signaturminskning . . bla bla bla.
    Samtidigt är det inte nödvändigt att skära av radarn och lasten, vi kan inte lyfta från hangarfartyg, vad är din åsikt?
    1. tomket
      tomket 22 maj 2017 13:17
      0
      Citat från agfa
      många med BRA prestanda och 1:a motor!!!

      Har du en ljuskil på ena motorn?)))) Om du inte ska slåss är det verkligen viktigt att spara.
      Citat från agfa
      som nu med 2, och konsumtion och minus massa,

      Är du säker på att du kommer att få en vinst i massa och konsumtion?
      Citat från agfa
      Egenskaper kommer redan att vara på nivån med det bästa av treenigheten F-35

      Är det som en eländig bläckfisk? Är detta ditt ideal?
      Citat från agfa
      om MIG inte har utvecklats som en torr kompetensnivå för den 5:e generationen, då är det nödvändigt att kombinera

      MiG hade 1.44, som hackades till döds. Ja, naturligtvis, Sukhoi har fått någon form av eftersläpning som han inte kan avsluta det 10:e året. Vi kommer också att ha en ofullbordad LFI. Behöver vi det?
      Citat från agfa
      Förresten, jag kommer inte att bli förvånad om det snart blir känt att för att räcka och förlänga standbytiden i zonerna, efter att ha övervunnit ljudhastigheten utan efterbrännare, kommer en motor att stängas av ... signaturminskning . . bla bla bla.

      Och ändå kan du fästa ett luftskepp ovanpå det så att det skjuter i höjden, för större besparingar))))))
    2. nykomling
      nykomling 22 maj 2017 13:24
      +3
      Tja, det var intressant att läsa de första ett och ett halvt styckena i din kommentar. den sista en och en halv svart humor för kb moment. KB har inte bara utvecklingar på femte generationen, utan arbetet pågår också på egen hand, utan stöd från mo. förresten, allt du klagade på i början av kommentaren: en motor osv, detta kommer att återspeglas just i ett ögonblick av lfi. moment35, i analogi med su35, är en övergångsmodell till den femte generationen. system för framtidens LFI kommer att utarbetas på det. Förresten, om du är intresserad kan jag säga att kanske ett ögonblick av LFI kommer att erhållas genom att slå samman Mikoyaniternas utveckling vid Mig1.41 och Sukhoviternas utveckling från 54. nuhkak pak fa har absorberat det bästa av mi1.44 och su47.
      1. agfa
        agfa 22 maj 2017 13:41
        +1
        Tack för att du uttryckte din vision, du kan se att de förbereddes från http://forums.airbase. RU och gå till "stealth cars". Jag skulle vilja korrigera det lite, den sista SAP (som nu diskuteras) kommer mycket blygsamt att gå för modernisering, och MIG-35 är, vad man än kan säga, den är den mest. Jag tror inte på MIG-35, jag tror att de bara kommer att lämnas till Kuznetsov - 2 regementen kommer att räcka för ögonen, särskilt eftersom det finns 2 trådar (nästan finns). Under tiden kommer de att nita i 2 år, kanske börjar LFI (jag gillade också S-54).
        1. nykomling
          nykomling 22 maj 2017 14:02
          +3
          ett litet förtydligande, som om dessa resurser du nämnde inte är bekanta för mig. det är synd att jag ger intrycket av en person som är "förberedd" av vissa forum. verkar bli gammal. Tja, om "osynlighet", ja, fullständigt nonsens. du kommer att behöva läsa mycket för att definitivt dra en slutsats: för eller emot. Jag gjorde min, det är skräp. ja, ögonblick 35, det är synd att du utvärderar det utifrån relativ likhet med 29m._ en helt annan "stoppning". du skulle behöva lära dig mer information själv, snarare än att helt lita på elektroniska resurser. Jag vet inte hur de kommer att utse MIG för statliga order, men för tillfället finns det två modifieringar från KB: MIG35, MIG35D. Jag har inte hört talas om Mig35k. Kan du föreställa dig hur mycket arbete på modden. till? och marinflyget är nöjda med 29k.
        2. Kasym
          Kasym 23 maj 2017 04:23
          +1
          Agfa, tro inte på MiG-35 förgäves. MiG-29 hade flera svagheter. Räckvidd på 500 km, motorlivslängd upp till 500 timmar och flygelektronik. På MiG-35 har allt detta eliminerats. Radie upp till 750 km, uppgraderad motor med lång livslängd, ny flygelektronik med Zhuk.
          En motor - dålig tillförlitlighet. I strid, misslyckande och det är allt, du kan lämna. Klättringshastigheten är 240 m/s för F-35 jämfört med 325 för MiG-29. På grund av detta, i träningsstrider, slår Su och MiG västerländska konkurrenter - de går in i en stigning, där de västerländska helt enkelt inte drar och faller av svansen. MiG-35 är en bra konkurrent till F-35. Och hastigheten på F-35 visade sig vara för liten med en motor, och förhållandet mellan dragkraft och vikt är inte heller enastående. hi
          Jag såg MiG-29 på flygfältet i två år, tyskarna från DDR och våra flygblad berömde den.
          1. ryska flygvapnet
            ryska flygvapnet 23 maj 2017 06:42
            +2
            Kasym, jag skulle ge dig 10 plus ärligt talat, dina kommentarer är trevliga att läsa.
            1. ryska flygvapnet
              ryska flygvapnet 23 maj 2017 06:55
              +2
              Igår pratade jag med en klasskamrat, han studerar nu på akademin, flyger Su27, tjänstgjorde i Khotilovo, sedan i Petrozavodsk. Vi pratade också om alla möjliga LFI PAKs och annat. Hans ord - vi skulle ha mer su35 och en instant35 med AFAR - vi behöver inte alla dessa T50 och så vidare. I BVB kommer Su27 och Mig29 att göra ALLT !!!!! fiende. Enligt erfarenheterna av träningsstrider med NATO över Östersjön (och våra kämpar där med F 15/16/18, influensa, rafals och ef2000) finns det inga tävlande i närstrid, på medeldistans är vi något underlägsna f15 /16/18, mycket sämre än rafal och influensa. Su35 och Su30 lämnar inte en chans för någon av dem i 90 % av matcherna, detta har redan kontrollerats av Kaliningrad. F22 beaktas inte eftersom det finns färre än 150 av dem i leden (enligt uppgifterna från min akademiker som ännu inte är utbildad), så att säga styckegods med storskaliga databaser, som för Mig35 och f35, då Prius
              1. ryska flygvapnet
                ryska flygvapnet 23 maj 2017 07:07
                +2
                Av misstag träffade skicka. Jag avslutar: sedan när du installerar en radar med AFAR och en modern KRV för ett ögonblick, kommer den praktiskt taget att vara lika med f35mu på långa och medelstora avstånd (även om den naturligtvis kommer att vara sämre eftersom den kommer att lysa starkare) och ha fullständig överlägsenhet på nära håll bekämpa. Jag tror att det inte finns något behov av att prata om 35:e generationens jaktplan (som utgör 4 % av Natos flygvapen i Europa). Frågan är när, hur mycket och med vilken utrustning MiG85 kommer att gå till trupperna, och även hur snabbt vi kan återställa flygfältsnätverket, eftersom många flygfält under Serdyukov omvandlades till AK, och deras tillstånd är deprimerande - tillståndet för flygfältet. flygfältet tillåter inte mottagande av flygplan med lågt liggande /zab. Och deras RSTO tillåter inte flygning i SMU och vid m / m (på vissa till och med bensinstationen stals bara under dagen, du kan flyga.) Och så, enligt blygsamma uppskattningar, behöver Mig35x cirka 35-350 flygplan . Plus naturligtvis su400/30, samt PAK FA.
                1. Kasym
                  Kasym 23 maj 2017 17:49
                  +1
                  För ryska federationens vidder behövs först tunga - tydligen är det därför som myndigheterna "tog" Su. Men MiG är billigare, både vad gäller kostnad och underhåll – därför kommer de förr eller senare att ta upp det enkla.
                  Enligt min mening om T-50. Detta är inte bara ett flygplan, utan också ny teknik. Motorn (Gud förbjude att de avslutar den - de lovar att sätta den på T-50 i slutet av året), kompositer (viktminskning), elektronik (nya möjligheter). Ta den där MS-21 - det finns redan en sammansatt vinge. Etc. Det verkar för mig att det är nödvändigt att göra samma sak som F-22 150 stycken (3 regementen), och sedan får vi se.
                  Familjerna Su-27 och MiG-29 var före sin tid - NATO har först nu nått denna nivå när det gäller prestandaegenskaper, men någonstans är de fortfarande underlägsna. Avionikerna kan ersättas med en modernare - så det är rätt att MiG-29 och Su-27 fortsatte att moderniseras, eftersom de också vinner konkurrenter till ett pris. Förgäves förlitar sig jänkarna på smyg, i ett stort krig måste du engagera dig i närstrid. Och här är lättare de bättre, så MiG-35 behöver mer. Ja, och den är mer mångsidig än Su-35 \ 30 - om den används på marken (lättare är lättare att "vända" på målet än tung). De täcker bättre infanteriet. Jag stöttar din klasskamrat. Den nya flygelektroniken MiG-35 kommer att göra det möjligt att inte ge efter för någon, särskilt med nya luft-till-luft-missiler. hi
          2. Walanin
            Walanin 23 maj 2017 12:04
            0
            Citat: Kasym
            En motor - dålig tillförlitlighet.

            har du statistik över förlusten av flygplan med en och två motorer på grund av motorfel?
            1. Kasym
              Kasym 23 maj 2017 17:10
              +1
              Och enligt dig, hur lättare är det att slå (slå ut) två eller en motor med en AP - trots allt skälldes de (den) om de hänger på svansen i BMB? hi
              1. Walanin
                Walanin 23 maj 2017 19:21
                0
                Sannolikheten för förstörelse blir enligt min mening ungefär densamma. Men av någon anledning höll du blygsamt tyst om statistiken. Som jag förstår det har du inte det och allt detta är bara din egen spekulation?
                1. Kasym
                  Kasym 23 maj 2017 19:40
                  +1
                  Fråga piloterna på sajten. Jag var redan intresserad. Om en är skadad med 2 motorer kan du fortfarande rädda bilen. Och med en ... "endast utgång" (uttryck för en av dem) .:hej
                  Ja, och dragkraften är annorlunda. Titta till exempel på F-35 och dess stigningshastighet. 240m/s - sämre än 4:e generationen. Motorn är cool (från F-22), men en.
                  1. Walanin
                    Walanin 23 maj 2017 19:41
                    0
                    Kusten är klar. Återigen vatten istället för fakta.
                    1. Kasym
                      Kasym 23 maj 2017 19:45
                      +1
                      F-35 är inte ett faktum för dig? Hur kan han ta sig ur närstrid med sådan hastighet - de kommer ikapp och dödar honom?! Jag är redan tyst om tryckarmering.
                      Varför behöver jag statistik när jag måste slåss? Jag såg MiG-21 och 23 och vad de bär till träningsplanen. Och jag såg MiG-29. Och du?
                      1. Walanin
                        Walanin 23 maj 2017 19:47
                        0
                        Vad är F-35? De har inte haft en enda förlust under alla sina år av produktion på grund av motorfel eller något annat.
                        Än en gång kommer jag att upprepa. Har du statistik eller bestämde du dig bara för att vara talrik?
  5. agfa
    agfa 22 maj 2017 13:30
    0
    Citat från tomket
    MiG:en hade 1.44, som hackades till döds. Ja

    Kära, av ditt smeknamn att döma är du ett fan av filmen "Top Gun". Om du inte vet något om F-35C, skriv inte, du har inte OBJEKTIVISM, eftersom. bortsett från argumenten gjorde de inga jämförelser, och om du talar, håll käften ... håll käften.
    Så du nämnde 1.44 som ett exempel, men du glömde MIG-15, men den senare byggdes cirka 15 exemplar och med EN MOTOR och blev en HJÄLTE av sin tid, och 000 såldes till kineserna som en annan "uppfinning" som stoppade utvecklingen av deras 1.44:e generation, åtminstone lite . 5 år på eftermiddagen av projekt 20, du minns fortfarande Berkuten! Det här är experimentella prover för att hitta idéer och testa dem i praktiken, du är vår tecknade hjälte ....
    1. tomket
      tomket 22 maj 2017 13:44
      +2
      Citat från agfa
      Om du inte vet något om F-35C, skriv inte,

      som jag förstår det är du huvuddesignern för f-35-programmet i soffan?)))
      Citat från agfa
      OBJEKTIVISM du inte har

      Som en kännare av f-35 bör du känna till dess hisnande stigningshastighet på 240 m/s)))) Är detta ditt ideal?)))))
      Citat från agfa
      och de glömde MIG-15

      kanske vi också kommer ihåg MiG-3?)))) Förresten, varför kommer du inte ihåg MiG-19 ???
      Citat från agfa
      1.44 såld till kineserna,

      deltog i försäljningen? MiGs, förresten, bekräftar inte detta, ja, fungerar på FS-1, men det finns ingen överföring av MiG 1.44. Konstigt varför?
      Citat från agfa
      Detta är experimentella prover för att hitta idéer och testa dem i praktiken,

      De ville på allvar sätta Berkut på Varyag med Ulyanovsk, men det är inte en uppgift, finansieringen för detta projekt avbröts, de var tvungna att skulptera ett flygande laboratorium.
  6. tchoni
    tchoni 22 maj 2017 13:38
    0
    Låt oss se hur det går. Men jag har ännu inte sett seriösa argument i pressen för denna maskin. Förutom det subjektivt obestämda "militärfolket gillar det." Jag är rädd att huvudargumentet här är just räddningen av Mikoyans företag. Vilket i sig inte är dåligt.
    1. tomket
      tomket 22 maj 2017 13:57
      +1
      Citat från tchoni
      Men jag har ännu inte sett seriösa argument i pressen för denna maskin. Förutom det subjektivt obestämda "militärfolket gillar det." Jag är rädd att huvudargumentet här är just räddningen av Mikoyans företag. Vilket i sig inte är dåligt.

      Efter Desert Storm kom indianerna till den paradoxala slutsatsen att kvalitet inte ersätter kvantitet. Därför utlyser de nu om och om igen tävlingar för ett lätt-medium fighter, utan avsikt att nöja sig med ett begränsat antal Su-30. Dessutom är faktorn att inte förlita sig på en typ av flygplan, som före kriget kunde anses vara en standard, utan att i tid helt lämna scenen på grund av många faktorer. MiG-35-skvadroner kan vara mer flexibla i teatrar som Syrien, och ersätta flera typer av flygplan samtidigt, genom att använda vapenutbudet som är tillgängligt för dessa typer av flygplan. Banalt, att tanka flera MiG-35:or är mycket lättare än samma antal Su-30:or. Samtidigt har du inga räckviddsproblem, på grund av den begränsade omfattningen av stridszonen.
  7. ver_
    ver_ 22 maj 2017 14:30
    +1
    Citat: Alexander Romanov
    Citat från aszzz888
    .. varför pratade överstelöjtnant Merikatosvsky om fi-35?

    Han säger att medan du har Mig 35, nitar de 1000 F 35

    ... sen läste jag för väldigt många år sedan att * transcendental * MIG-motorer * plattade * piloten i cockpit.. Vi tappade både piloten och bilen ... jag var tvungen att införa en accelerationsgräns (någon sorts mekanism, uppenbarligen, begränsa den maximala accelerationen, och därför, makt), när under kriget i Egypten vår flygblad lämnade raketen - * stämplade * på gaserna och .. svimmade ... när han kom till sina sinnen - planet flög den här gången på autopilot - han var redan nära * hans * flygfält ... Vid planet smälte lyktan .. men raketen kunde inte hinna med den ..
    1. Kasym
      Kasym 23 maj 2017 03:56
      +1
      Du kanske förväxlar med MiG-31? Faktum är att MiG-29 har en design av duraluminium - den har ett kapell på 2,5M, medan MiG-31 har ett titanstål (15% titan, hastighet under 3M). Så han hade bara fall då gummit på lyktan smälte (packningen vid korsningen mellan lyktan och kroppen). Så pass att det var nödvändigt att "öppna" lyktan för att kunna dra ut piloten. MiG-31:an flög för spaning över Israel - det fanns ett fall då en pilot gav gas, och sedan "plockades han ut" från cockpit. hi
      1. Walanin
        Walanin 23 maj 2017 12:06
        0
        Varför berätta historier? MiG-31 har aldrig flugit över Israel.
        1. parkello
          parkello 23 maj 2017 12:47
          +1
          Den 25:e MiG:en flög över både Egypten och Israel. och detta handlade i verkligheten om att undvika en luftvärnsmissil. trots att MiG-25 använde ett för den tiden unikt kylsystem baserat på ren honung. alkohol, ändå kunde jag inte kyla lyktan helt efter en full efterbrännare.
          1. Walanin
            Walanin 23 maj 2017 12:54
            0
            25 och 31 är olika plan.
            1. parkello
              parkello 23 maj 2017 13:06
              +1
              Tja, så jag säger att den 25:e flög ... Den 31:e var inte ens med i projektet vid den tiden.
              1. Kasym
                Kasym 23 maj 2017 17:54
                +2
                Jag håller med. MiG-25. Förlåt mitt fel. MiG-31 - vidareutveckling av MiG-25. Det är liten skillnad i design. hi
                1. parkello
                  parkello 23 maj 2017 19:59
                  +1
                  var frisk Kasym wink mina varma önskningar till Republiken Kazakstan å hela det grekiska folkets vägnar.
                  1. Kasym
                    Kasym 23 maj 2017 20:09
                    +1
                    Tack! Ha det bra du också. hi
      2. ver_
        ver_ 24 maj 2017 12:25
        0
        ..på fotografiet var det tydligt att glaset hade smält så 20-30 centimeter från kabinens metall - det blev ogenomskinligt och halmfärgat ...
        1. Kasym
          Kasym 25 maj 2017 05:56
          +1
          Det finns en intervju med den här piloten - jag vill inte leta efter den. hi
  8. ver_
    ver_ 23 maj 2017 05:14
    +1
    Citat: Kasym
    Du kanske förväxlar med MiG-31? Faktum är att MiG-29 har en design av duraluminium - den har ett kapell på 2,5M, medan MiG-31 har ett titanstål (15% titan, hastighet under 3M). Så han hade bara fall då gummit på lyktan smälte (packningen vid korsningen mellan lyktan och kroppen). Så pass att det var nödvändigt att "öppna" lyktan för att kunna dra ut piloten. MiG-31:an flög för spaning över Israel - det fanns ett fall då en pilot gav gas, och sedan "plockades han ut" från cockpit. hi

    .. bara en fråga om kraften på motorerna, det finns fortfarande en reserv .. allt går inte åt ..
    1. Kasym
      Kasym 23 maj 2017 18:06
      +1
      Drivkraften på motorerna för MiG-29 är 2*5040 (vid efterbrännare 2*8300), och för MiG-31 2*9500 (2*15500). MiG-35 höjdes i efterbrännare till 2 * 9000 (åtminstone säger de). hi
  9. tchoni
    tchoni 23 maj 2017 07:58
    0
    Citat från tomket
    Efter Desert Storm kom indianerna till den paradoxala slutsatsen att kvalitet inte ersätter kvantitet.

    Min vän, var kommer MiG-35 ifrån? Samma två inte särskilt enkla motorer, samma komplexa flygplan, samma komplexa flygelektronik som på Su-35. Skillnaden i storlek, jag är rädd att inte kommer att spara mer än 30% av kostnaden. Och det är mycket tveksamt. Än så länge kan bara Yak130 göra anspråk på att vara en massmaskin, men det är mer ett attackflygplan än ett jaktplan.
  10. Grigorjevitj
    Grigorjevitj 23 maj 2017 09:30
    +2
    Citat: Kasym
    MiG-31:an flög för spaning över Israel - det fanns ett fall när en pilot gav gas och sedan "plockade ut"

    Det verkar som att MiG-25 flög dit.
    1. parkello
      parkello 23 maj 2017 12:49
      +1
      det är han. och de kunde inte göra något med det förrän det israeliska luftförsvaret var inflammerat. MiG:en hade redan lämnat det drabbade området.
  11. _Ugene_
    _Ugene_ 24 maj 2017 17:16
    0
    Och vi kommer att flyga i flera decennier på den gamla MiG-29, varav amerikanerna har cirka 20 stycken. de köpte den efter Sovjetunionens kollaps, tog isär den till skruven och tränade sedan sina piloter mot den i många år till på befintliga modeller. Och då blir vi, gud förbjude, förvånade – varför slog de alla så snabbt?