Militär granskning

Tjetjenska barnvagnar presenterade på utställningen

19
Enligt nyhetsbyrån "Interfax-AVN”, meddelade chefen för den tjetjenska republiken Ramzan Kadyrov deltagandet av det lokala träningscentret för specialstyrkor i det vetenskapliga och tekniska forumet "Day of Advanced Law Enforcement Technologies", som ägde rum i Krasnoarmeysk nära Moskva.

Instruktörsgruppen ledd av assistenten till chefen för Tjetjenien, den första biträdande chefen för avdelningen för FSFNG i Ryska federationen för Tjetjenien, Daniil Martynov, visade i praktiken en unik utveckling - Chaborz-vagnen, som, enligt experter, är mycket överlägsen utländska analoger av välkända företag och har visat sig under de svåraste förhållandena. Vårt team visade också många utvecklingar av utrustning för användning i specialoperationer.




En buggy är ett litet, lätt terrängfordon avsett för terrängkörning.

Forum "Dag för avancerad teknik för brottsbekämpande myndigheter i Ryska federationen" hölls den 25-27 maj 2017 på platsen för forskningsinstitutet "Geodesi". Den är utformad för att demonstrera ny teknik och befintliga produkter för representanter för specialstyrkorna från det ryska gardet och Rysslands inrikesministerium, andra federala verkställande organ, ryska statliga företag, företag och organisationer.
19 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. Astarte
    Astarte 29 maj 2017 03:44
    +4
    Men vad sägs om Merkels idé att hjälpa tjetjener att bli makeupartister och couturier
    1. Samma LYOKHA
      Samma LYOKHA 29 maj 2017 05:00
      +3
      Och låt henne komma till GROZNY och försöka göra det ... antagligen kommer hon att gå därifrån demonterad.
      Generellt sett var jag helt galen när tyska människorättsaktivister började prata om tjetjenska homosexuella försäkra sig ... en anekdot på tyska.
      När det gäller vagnen ... tiden kommer att utvisa hur mycket en sådan maskin efterfrågas av specialister ... även om det inte skulle skada att prova dem i SYRIEN ... ändå är mobil överföring av strejkenheter en fördel i kriget.
      1. cniza
        cniza 29 maj 2017 05:23
        +3
        Citat: Astarte
        Men vad sägs om Merkels idé att hjälpa tjetjener att bli makeupartister och couturier


        Låt henne komma, de kommer att rita "buggar" åt henne eller virka dem ...
      2. andrey
        andrey 29 maj 2017 05:43
        +4
        Citat: Samma LYOKHA
        När det gäller vagnen ... tiden kommer att utvisa hur mycket en sådan maskin efterfrågas av specialister ... även om det inte skulle skada att prova dem i SYRIEN ... ändå är mobil överföring av strejkenheter en fördel i kriget.

        "Toyota"-vagnar är inte sämre i effektivitet, tror jag, men mer bekväma ...
      3. costo
        costo 29 maj 2017 06:12
        +2
        Jag undrar om motorcyklar används i armén? Detta är trots allt också en snabb och manövrerbar transport för snabb förflyttning av en enhet .. En motorcykel kommer att passera där även en ATV inte kan passera.
        1. andrey
          andrey 29 maj 2017 06:27
          +2
          Citat: rik
          Jag undrar om motorcyklar används i armén? Detta är trots allt också en snabb och manövrerbar transport för snabb förflyttning av en enhet .. En motorcykel kommer att passera där även en ATV inte kan passera.

          "Urals" till priset av "Kia-rio", kommer sannolikt inte att locka uppmärksamheten från Moskva-regionen ...
          1. s-t Petrov
            s-t Petrov 30 maj 2017 16:15
            0
            "Urals" till priset av "Kia-rio", kommer sannolikt inte att locka uppmärksamheten från Moskva-regionen ...


            amerikanerna köpte dem. Det finns ett problem med ryssarna - det finns praktiskt taget inga av dem. Och priset är skrämmande


            https://sdelanounas.ru/blogs/90188


            intressant artikel
        2. Razvedka_Boem
          Razvedka_Boem 29 maj 2017 06:32
          +1
          Jag undrar om motorcyklar används i armén?

          Ja, men begränsat. Främst patrullering och spaning.

      4. INVESTERARE
        INVESTERARE 29 maj 2017 08:06
        0
        i fallet med en unik utveckling - buggy "Chaborz"

        Kadyrov vet inte var han ska lägga pengarna redan, nonsens ..
        1. Thunderbreaker
          Thunderbreaker 29 maj 2017 11:32
          +1
          Jag hoppas att sådan utrustning läggs på hög vid lagerbaserna. Ja, och från byborna och ursäkta mig, cyklister, de kommer att ta så mycket de behöver. Jag hoppas att patriotkirurgen inte blir särskilt upprörd när hans "hund" är dras tillbaka till försvarsfonden))) avslöjar starkt, men att leverera luncher kommer väl till pass i andra led.
  2. Atlant-1164
    Atlant-1164 29 maj 2017 03:44
    +9
    I början av 1970-talet dök de första barnvagnarna upp i Sovjetunionen. I dem kunde man också känna igen vanliga bilar - GAZ-69, Zaporozhets, Moskvich, Zhiguli, utom kanske med förenklade kroppar.
    1972 började en grupp studenter från Togliatti Polytechnic Institute (TPI) på eget initiativ utveckla ett projekt för sin egen terrängbil. Så började historien om SKB "Buggy

    Den förstfödde, betecknad B-2901, var en tvåsitsig sport- och touringbil, skapad på basis av Zhiguli och hade samma schema: motorn var framför, drivhjulen var bak (för att öka belastningen av den senare, motor, förare och passagerare skiftades tillbaka) ; en liten koffert installerades också. Denna bil såg ljuset 1975 och var den första i Togliatti. En rymdram användes på den, gjord av rör, till vilken säkerhetsbågar svetsades och kroppspaneler av glasfiber och aluminium fästes. Senare blev det ett kännetecken för alla barnvagnar. Fjädringsvägen ökade till 120 mm. Tack vare noggrann design var vikten på B-2901 750 kg - betydligt mindre än andra liknande maskiner.








    I sportvagnar uppstod också gradvis flera klasser: barnvagnar för troféräder - de lättaste fyrhjulsdrivna barnvagnarna, vanligtvis byggda på grundval av stadsjeepar för att övervinna nästan kompletta terrängområden; strandvagnar - bekväma lätta barnvagnar för framförallt förflyttning på relativt plana sandytor, crawlers - speciell buggy för deltagande i provtävlingar (att övervinna hinder, vanligtvis i form av stenar och konstgjorda hinder).






    det var så allt började.
    1. ovod84
      ovod84 29 maj 2017 04:14
      +3
      så här började det och sedan tog jänkarna initiativet och började använda dem i massor, och vår återupptog först nyligen produktionen med dem
      1. Atlant-1164
        Atlant-1164 29 maj 2017 04:45
        +3
        Inte säkert på det sättet..
        Buggy dök upp först på 1950-talet i USA. Till en början var det vanliga bilar, slitna, inte längre lämpade för normal användning. De utmärkte sig genom sitt extravaganta utseende - utan dörrar, vingar eller till och med utan kropp alls. På dem rusade ägarna berömt längs sanddynerna och arrangerade ibland lopp sinsemellan. Många gillade nyheten och spontana tävlingar började ibland växa till storslagna autocrossshower. Buggyns popularitet växte och passerade snart staternas gränser - bilar av denna typ spreds över hela världen.
        1. DOKTOR ZLO
          DOKTOR ZLO 29 maj 2017 05:16
          0
          Citat: Atlant-1164
          Buggy dök upp först på 1950-talet i USA. Till en början var det vanliga bilar, slitna, inte längre lämpade för normal användning. De utmärkte sig genom sitt extravaganta utseende - utan dörrar, vingar eller till och med utan kropp alls. På dem rusade ägarna berömt längs sanddynerna och arrangerade ibland lopp sinsemellan. Många gillade nyheten och spontana tävlingar började ibland växa till storslagna autocrossshower. Buggyns popularitet växte och passerade snart staternas gränser - bilar av denna typ spreds över hela världen.

          Jag håller med.
          En av de mest aktiva operatörerna av armévagnar är den amerikanska militären. Här finns mer än 20 typer av barnvagnar tillverkade av olika företag. Till en början var deras huvudsakliga syfte att patrullera de amerikanska gränserna. Dessa fordon är också väl lämpade för operationer i öknen, för sabotageattacker och spaning. De första barnvagnarna dök upp i USA på 1950-talet. För deras tillverkning användes vanligtvis gamla oanvända Volkswagen Beetle-bilar. Från den diminutiva formen av namnet Volkswagen "Beetle" - Volkswagen Bug, kom ordet "buggy" - "bugg" från.


          http://army-news.ru/2016/11/pustynnye-baggi-ameri
          kanskoj-armii/
  3. LARZ
    LARZ 29 maj 2017 04:41
    +2
    visade i fallet en unik utveckling - buggy "Chaborz"
    Har du försökt samarbeta med VAZ?
    En unik militär buggy presenterades på det vetenskapliga och tekniska forumet "Day of Advanced Law Enforcement Technologies". Till allas förvåning visade det sig att den inhemska Lada var tillverkaren.
    Först efter en kort tid blev det möjligt att ta reda på att buggyen klädd i kamouflage faktiskt är en analog till URA-strejkspaningsfordonet. Denna maskin är också gjord av VAZ-komponenter monterade på en rumslig rörram. Släppningen av denna modell genomförs under ordern, och företaget har hittills lyckats organisera endast ett fåtal av dessa barnvagnar. När det gäller de nya tekniska egenskaperna hos "URA": dess dimensioner är 3 / 640 / 1 mm. Markfrigången överstiger 950 mm, bruttovikt - ett ton. Bilen är utrustad med en VAZ 1-motor med en volym på 370 liter. Hon har två platser i kabinen.
    http://politpuzzle.ru/64781-shedevr-ot-avtovaza-v
    -set-popalo-foto-novogo-baggi-dlya-rosgvardii/
    1. DOKTOR ZLO
      DOKTOR ZLO 29 maj 2017 06:34
      +2
      LÄRZ Idag, 04:41
      visade i fallet en unik utveckling - buggy "Chaborz"
      Har du försökt samarbeta med VAZ?

      Du kommer att undervisa nu, då kommer varken Ryska federationens kontokammare eller åklagarmyndigheten i allmänhet att hitta budgetpengar ...
  4. DOKTOR ZLO
    DOKTOR ZLO 29 maj 2017 05:55
    +2
    För närvarande levereras terränghjulingar i stora mängder till den ryska armén.
    Den används redan i de luftburna trupperna och de arktiska brigaderna som skapats i landet, och AM-1 terrängfordonen används också av arméns specialstyrkor.

    Dessa produkter är inhemskt producerade och skapade på basis av den civila versionen, jag gillade det här alternativet mer

    http://army-news.ru/2016/11/rossijskij-armejskij-
    motovezdexod-am-1/
    Jag tror att i den ryska armén är det nödvändigt att ha terrängfordon och transportplattformar (en mellanlänk mellan en jeep och en buggy)

    HDT Global har designat och tillverkat SRTV:n, som är baserad på en racingvagn byggd av BC Customs.
    https://topwar.ru/61198-nazemnye-mobilnye-sredstv
    a-specialnyh-sil-zapadnyh-stran.html
    Jag tror att "buggies" inte kommer att slå rot i VÅRT klimat och det kommer att vara möjligt att använda dem i verksamhet utomlands ...
  5. skallig
    skallig 29 maj 2017 06:03
    +1
    På något sätt är det inte seriöst. Underhålla Buggys enhet, eller koppla en efter en till någon grupp? Säkerheten är noll, och om du stänger den ordentligt med skottsäkra plåtar, så dras detta redan mer till olika typer av mobila "tigrar" (ett omfattande utbud). Det här är en sportbil – även om det blir för henne, ja, förutom att du kan agera i Hollywood-filmer. Även om du tar det i bruk, för hennes arbete är ett mycket sällsynt fall, men du måste stödja det.
  6. aybolyt678
    aybolyt678 31 maj 2017 12:27
    0
    Citat från LARZ
    "URA": dess dimensioner är 3 / 640 / 1 mm. Markfrigången överstiger 950 mm, bruttovikt - ett ton.

    Jag undrar ett ton tillsammans med monterade vapen eller finns det rustningar ??