Strid på marinteatrarna 1914: Östersjön och Svarta havet
I och med första världskrigets utbrott underordnades Östersjöflottan 6:e arméns befäl. Denna armé var tänkt att skydda Östersjöns och Vita havets kust, liksom tillvägagångssätten till imperiets huvudstad. Dess befälhavare var general Konstantin Van der Fleet. Huvudkrafter flotta, som planerats av förkrigsplanen 1912, sattes in vid mynningen av Finska viken för att skydda S:t Petersburg från ett eventuellt angrepp från den tyska flottan.
Östersjön blev huvudteatern för kampen mellan den ryska och tyska flottan. Tyskarna kunde hota hela Rysslands baltiska kust och imperiets huvudstad. Dessutom vände den norra flanken av östfronten, som måste försvaras, mot havet. Ett kännetecken för denna verksamhetsteater var den naturgeografiska faktorn. Östersjön hade mynningar av stora vikar - finska, Riga, Botten, många öar, vilket gjorde det möjligt att skapa kraftfulla min- och artilleripositioner. Men åtgärderna från det ryska kommandot för att skapa kustbatterier, ackumulera minor och skapa ett utplacerat flottbaserat system implementerades inte fullt ut i början av kriget. På tröskeln till kriget bestod Östersjöflottan av en brigad av slagskepp (skvadronslagskepp - "pre-dreadnoughts"), en brigad av kryssare, två mindivisioner, en brigad av ubåtar, en avdelning av minläggare, en minröjningsgrupp och en avdelning av kanonbåtar. Det var en aktiv flotta, i reserv fanns en brigad av gamla kryssare, en kombinerad jagardivision och utbildningsavdelningar - artilleri, minor och dykning. Den begåvade viceamiralen Nikolai Ottovich von Essen (1860 - 7 maj 1915) befäl över flottan. Östersjöflottans huvudbas var Helsingfors (Helsingfors), men den var inte tillräckligt utrustad och befäst för att kunna basera stora fartyg. Slagskepp fick stå på en oskyddad yttre väggård. Redan under krigets gång pågick ett omfattande arbete med att bygga befästningar för försvar från havet och från land. Kryssarbrigaden var baserad i Reval, den var planerad att omvandlas till Östersjöflottans huvudbas. Marinens främre baser var Libava och Vindava - de måste överges i och med krigets utbrott. Dessutom var den baltiska hamnen, Rogokul, Ust-Dvinsk baserna för lätta styrkor. Reservfartyg var stationerade i Kronstadt och flottans reparationsbas lokaliserades.
Östersjöflottans ledning förutsåg krigets början, så man började genomföra planer för mobilisering och utplacering av styrkor i slutet av juli 1914 i enlighet med 1912 års plan och flottans stridsplan. Den 12 juli (25) meddelade de den ökade beredskapen för flottan, säkerheten vid räder och hamnar stärktes. Den 13 juli upprättades en permanent patrull med 4 kryssare vid inloppet till Finska viken. Den 14 juli gick en avdelning av minzags och en division av jagare in på positionen i Porkkala-Udd och förberedde sig på att lägga minor på kommandots order. Reservkryssarbrigaden sattes i beredskap och en partiell evakuering av Libava började. Vid midnatt den 17 juli (30), med tillkännagivandet av allmän mobilisering, började minläggare - "Amur", "Yenisei", "Ladoga" och "Narova", under täckmantel av slagskepp, jagare och ubåtar, lägga minor på Central Position (Nargenön, halvön Porkkala-Udd). På fyra och en halv timme exponerades 2119 minor.
Minlager "Amur"
Tyskarna var bättre förberedda på krig. Tyskland genomförde mer fokuserade förberedelser för ett pan-europeiskt krig, startade ett storskaligt flottbyggeprogram i slutet av 19-talet och förbättrade det ytterligare. Den ryska ledningen har länge trott att krig kan undvikas. Den tyska flottan hade välutrustade baser och baser i Östersjön: Kiel, Danzig, Pilau. Dessutom fanns Kielerkanalen - den förband Östersjön och Nordsjön, går från Kielbukten, nära staden Kiel till mynningen av Elbefloden, nära staden Brunsbuttel, gjorde det möjligt att manövrera styrkorna från marinen, överför ytterligare styrkor. För tyskarna var Sveriges resurser av stor betydelse - järnmalm, timmer, jordbruksprodukter, så det tyska kommandot försökte skydda denna kommunikation väl (den gick längs Östersjöns södra kust och längs Sveriges kust). På detta hav hade Tyskland en flotta av Östersjön: den bestod av kustförsvarsdivisionen och hamnflottiljen i Kiel under övergripande befäl av storamiral Heinrich av Preussen (1862-1929). Jag måste säga att han var en man med innovativa åsikter, prinsen försvarade idén om utveckling av ubåtsflottan och marina flyg, på hans initiativ, utfördes utvecklingen av det första hangarfartyget i det tyska riket.
Havets relativt ringa storlek gjorde det möjligt att snabbt sätta in styrkor för operationer. Samtidigt präglas Östersjön av svåra hydrometeorologiska och navigeringsförhållanden, vilket gjorde det svårt att genomföra militära operationer. Så den ryska flottans stridsaktivitet hölls tillbaka av en långvarig frysning i Finska viken och skärgårdsregionen Abo-Aland.
I början av fientligheterna var Östersjöflottan starkare än de tyska styrkorna i Östersjön. Östersjöflottan hade 4 pre-dreadnoughts, 3 pansarkryssare, 7 kryssare, 70 jagare och jagare, 6 minzags, 11 ubåtar, 6 kanonbåtar. I den tyska flottan av Östersjön fanns det 8 kryssare (inklusive en träning), 16 jagare, 5 minläggare, 4 ubåtar, 1 kanonbåt. Men man måste ta hänsyn till det faktum att det tyska kommandot när som helst skulle kunna överföra ytterligare styrkor från Nordsjön, inklusive nya dreadnought-slagskepp och slagkryssare.
Prins Henrik av Preussen
1914 års kampanj i Östersjön
Den 20 juli (2 augusti) satte den tyska flottan upp 100 minor nära Libava och sköt mot den. Sedan satte de 200 minor vid inloppet till Finska viken, men de upptäcktes i tid av ryska fartyg. Den 13 augusti (26) försökte de tyska lätta kryssarna Augsburg, Magdeburg och tre jagare attackera den ryska patrullen vid inloppet till Finska viken. Men försöket misslyckades - "Magdeburg" i dimman satt på stenarna nära ön Odenholm. Tyskarna skickade en jagare och en kryssare för att hjälpa till, men lyckades ta bort endast en del av laget. De upptäcktes av de ryska kryssarna "Bogatyr" och "Pallada" - de körde av fiendens fartyg och fångade 56 personer, ledda av kapten Richard Habenicht. Den mest värdefulla "gåvan" till Östersjöflottan var signalböckerna och kryssarens chiffertabell. Enligt stadgan skulle tyskarna bränna dem i en eldstad, men den var översvämmad och de kastades överbord. Det ryska kommandot skickade dykare för att hitta böckerna och efter en kort sökning kröntes deras arbete med framgång. Samtidigt lyckades det ryska kommandot hålla det hemligt. Khabenicht hölls under hårt bevakning för att utesluta möjligheten att sända nyheter om beslagtagandet av hemliga uppgifter till Tyskland. En bok och en kopia av krypteringstabellen gavs till Storbritannien. Avslöjandet av det tyska chifferet hade därefter ett stort inflytande både på striderna i sjöteatern och på krigets förlopp som helhet.
Den strandsatta Magdeburg.
Karaktären av aktionerna i början av kriget visade att det tyska kommandot inte kom att begå betydande sjöstyrkor i Östersjön och genomföra större operationer. Därför började den ryska flottan agera mer aktivt. I början av september beordrade Essen att utöka zonen för aktiva operationer för flottan till södra och mellersta Östersjön. Delar av flottan flyttades västerut - båda kryssarbrigaderna flyttade till finska Lapvik, 1:a gruvdivisionen från Reval flyttade till Moonsund och 2:a gruvdivisionen till Abo-Alandsregionen. I september-oktober gjorde kryssare och jagare flera spaningsresor, minfält anlades nära Libava och Vindava.
Tyskarna, oroade över aktiveringen av den ryska flottan, bestämde sig för att genomföra en stor operation - två skvadroner med slagskepp (14 fartyg) och andra fartyg skulle täcka landningen i Kurland. Den 10 september (23) var styrkorna redo att starta insatsen, men ett meddelande mottogs om uppkomsten av betydande brittiska styrkor i de danska sunden, insatsen avbröts, fartygen återfördes till Kiel.
Tyska ubåtar började utgöra en stor fara för Östersjöflottan. Så den 28 september (11 oktober) återvände två ryska kryssare "Pallada" och "Bayan" från patrull och attackerades av den tyska ubåten "U-26" under befäl av löjtnantbefälhavare von Borkheim. Pansarkryssaren "Pallada" under befäl av kapten 1:a rang S. R. Magnus torpederades och drunknade med hela besättningen - 537 personer dog.
Tyskt vykort från första världskriget, föreställande explosionen av kryssaren Pallada från en tysk torped.
Men denna tragedi förlamade inte den ryska flottans agerande. I oktober togs en plan fram för aktiv utläggning av minfält. I slutet av året levererades cirka 1600 14 minor - 3600 aktiva barriärer, dessutom installerades mer än 17 5 defensiva minor. Detta orsakade betydande skador på de tyska sjökommunikationerna, tvingade det tyska kommandot att ägna all uppmärksamhet åt minfaran. Den 8 november sprängdes pansarkryssaren Friedrich Karl av ryska minor i Memelområdet och sjönk efter 1914 timmars skadekontroll. Teamet togs bort av kryssaren Augsburg, 1915 personer dog i explosionerna. Dessutom sprängdes och dödades 4 minsvepare, 2 (3) patrullbåtar, 14 fartyg på ryska minor 3-2, två kryssare, XNUMX jagare och XNUMX minsvepare skadades. Det bör noteras att de ryska gruvstyrkorna var mer aktiva än inte bara tyska utan även brittiska. Minspärrningsoperationer blev den huvudsakliga typen av stridsaktivitet för Östersjöflottan. Ryska sjömän var världsledande i användningen av minor armar och gjorde ett stort bidrag till konsten att minkrigföra.
Tyskarna satte upp mer än 1914 minor 1000 - 4 aktiva barriärer och 4 defensiva.
Kryssaren Friedrich Karl.
Resultaten av fientligheterna för 1914
- Östersjöflottan gick från passiv väntan vid den centrala minartilleripositionen till aktiva operationer och tog initiativet.
– Tyskarna övergav demonstrativa aktioner, visade styrkan i sin flotta (de skulle inte slå igenom till St. Petersburg), och övergick till mer passiv taktik. Den främsta orsaken är den ryska flottans aktiva utläggning av minor.
– Kriget avslöjade en rad brister i flottans materiella och tekniska utrustning, utrustningen av baser och kustbefästningar samt stridsträning. De var tvungna att omedelbart avlägsnas.
Svarta havet
Svarta havet kännetecknas av ganska stora djup - det genomsnittliga djupet är mer än 1200 m, bara den nordvästra delen har djup på mindre än 200 m. Denna funktion har infört begränsningar för möjligheten till minkrigföring. Samtidigt är Svarta havet, liksom Östersjön, relativt litet, så de krigförande makternas flottor skulle snabbt kunna sätta in sina styrkor för operationer. Det fanns en viktig kommunikation längs den turkiska kusten, med hjälp av vilken förstärkningar överfördes, och den kaukasiska fronten tillfördes (landkommunikation utvecklades inte och krävde mycket tid för transport). Dessutom, från Rumänien (innan det gick in i kriget) mottog det osmanska riket olja och kol. Därför var en av huvuduppgifterna för den ryska Svartahavsflottan blockaden av Bosporen och kränkningen av turkiska sjövägar.
Ryssland och det osmanska riket förberedde sin kustinfrastruktur dåligt för krig. Endast Sevastopol uppfyllde dåtidens normer. Bland turkarna var det bara Bosporenregionen som hade ett tillfredsställande kustförsvar.
Den ryska Svartahavsflottan bestod av en brigad av slagskepp, en mindivision (den inkluderade en kryssare, jagare och minzags), en ubåtsdivision och ett svepande parti. Totalt 7 pre-dreadnoughts (flaggskeppet för flottan "Evstafiy", "John Chrysostom", "Panteleimon", "Rostislav", "Three Saints", "Sinop", "George the Victorious" och de två sista slagskeppen var i reserv), två kryssare, 29 jagare och jagare, 4 ubåtar, flera minzags och kanonbåtar. Amiral Andrey Avgustovich Ebergard var befälhavare för flottan sedan 1911. Den huvudsakliga basen för flottan var Sevastopol, andra baser var Odessa och Batum, och den bakre reparationsbasen var Nikolaev. Genom öppnandet av fientligheterna i denna teater skapades en speciell avdelning av fartyg för att skydda Odessa och komma in i Dnepr-Bugs mynning (kanonbåtar Donets och Kubanets, minzags Beshtau, Donau).
Den turkiska flottan, före ankomsten av de tyska kryssarna Goeben och Breslau, var de facto oförmögen att strida (fartygen var gamla, i dåligt skick, med en nästan fullständig brist på stridsutbildning). Porta hade två skvadronslagskepp, 2 pansarkryssare, 22 jagare och jagare i mer eller mindre stridsfärdigt skick. Istanbul var den enda basen. Efter att Bulgarien gick in i kriget på sidan av Berlin började Varna användas för att basera tyska ubåtar. Situationen förändrades med ankomsten av tyska kryssare, tyskarna ledde den turkiska flottan, förstärkte dem med sina officerare och sjömän. Som ett resultat kunde den tysk-turkiska flottan utföra kryssningsoperationer.
Minlager "Prut"
1914 års kampanj
Striderna vid Svarta havet började utan en krigsförklaring - tidigt på morgonen den 16 oktober (29) sköt tysk-turkiska fartyg mot Odessa, Sevastopol, Feodosia och Novorossiysk. I allmänhet uppnådde fienden ingen allvarlig framgång, även om han hade för avsikt att allvarligt skada de ryska slagskeppen och helt förlama Svartahavsflottans handlingar. Två turkiska jagare attackerade Odessa och utnyttjade effekten av överraskning, de sänkte kanonbåten "Donets", skadade kanonbåten "Kubanets" och minzagen "Beshtau", 4 ångfartyg, hamnanläggningar. Slagkryssaren Goeben bombarderade Sevastopol utan större framgång. Under reträtten attackerade jagaren och minläggaren "Prut", en kraftig eld startade på minzagen och besättningen drunknade den. Den lätta kryssaren "Hamidie" sköt mot Feodosia och den tyska "Breslau" mot Novorossiysk. Dessutom lade fiendens fartyg flera tiotals minor, som sprängdes och sjönk två ångfartyg.
Redan nästa dag gick ryska slagskepp och kryssare ut på jakt efter fienden och kryssade i den sydvästra delen av havet i tre dagar. Det ryska överkommandot upprepade Port Arthurs misstag, amiral Eberhard förbjöds från aktiva operationer och försökte till det sista upprätthålla hamnens neutralitet. Om Souchon hade mer kraftfulla styrkor, och han inte sprejade de befintliga fartygen på olika mål, kunde resultatet ha blivit mer beklagligt.
Fiendens attack aktiverade Svartahavsflottan skarpt. I slutet av året var mer än 4,4 1914 minor utplacerade för att försvara Sevastopol, Odessa, i Kerchsundet, utanför den kaukasiska kusten och i ett antal andra områden. Mycket arbete gjordes för att stärka kustbatterierna. Svartahavsflottan var inte begränsad till försvar och genomförde offensiva operationer. Fram till slutet av 22 gick huvudskvadronens fartyg i ett fälttåg sex gånger. Den 25-4 oktober (6-240 november) lade Svartahavsflottan 5 minor nära Bosporen, sköt mot den strategiska hamnen Zonguldak - kol och olika råvaror transporterades från den till Istanbul och utförde olika militära transporter från väster. österut drunknade XNUMX transporter.
Den 2-5 november (15-18) täckte flottan utläggningen av minor nära Trebizond, Platana, Unye, Samsun (400 minor levererades). Dessutom bombarderades Trebizond. Den 5 november (18), när de återvände, träffade skvadronen Goeben och Breslau. Den första öppna striden ägde rum. Han gick i bara 14 minuter, och i allmänhet var det en skärmytsling mellan det ryska flaggskeppet Evstafiya och Goeben. De kunde inte förfölja tyskarna på grund av en betydande skillnad i framsteg. Den tyska stridskryssaren fick 14 träffar (3 granater med 305 mm kanoner, 11 av 203, 105 kanoner), och förlorade 105 människor dödade och 59 skadade. Fartyget var ute under två veckors reparationer. Gunners "Goeben" träffade det ryska slagskeppet tre gånger från 280 mm kanoner - 33 människor dödades, 25 skadades. Slaget visade att en brigad av gamla ryska slagskepp mycket väl kunde stå emot en ny typ av slagkryssare. Om ett slagskepp sannolikt kommer att besegras, representerar de i sammanhanget stor makt, särskilt om besättningarna är vältränade.
Slagskeppet "Evstafiy" under eld från den tyska slagkryssaren Goeben. Slaget vid Kap Sarych. Målning av Denis Bazuev.
Den 19 november (2 december) gjorde den ryska skvadronen nästa fälttåg. Mer än 600 gruvor sattes upp nära Bosporen i december. Turkiska hamnar bombades. Den 13 december (26) sprängdes Goeben i en gruva och var ur funktion i 4 månader. Batumi-avdelningen spelade en stor positiv roll - den stödde den kaukasiska fronten med artillerield, landsatte trupper och förhindrade överföring av turkiska enheter, ammunition och vapen.
Tyskarna fortsatte att göra räder, men nådde ingen betydande framgång. Så i november sköt "Breslau" och "Gamidie" mot Poti och Tuapse, "Goeben" bombarderade Batum i november. Allra i slutet av 1914 korsade 5 tyska ubåtar från Medelhavet till Svarta havet, vilket komplicerade situationen.
Sjömän från Svartahavsflottan stred också på den serbiska fronten. Belgrad bad om hjälp, bad om att skicka handeldvapen, minexperter, min- och torpedvapen för att bekämpa fienden på Donau och ingenjörer för att ordna korsningar. I augusti 1914 skickades en specialenhet till Donau - Special Purpose Expedition (EON) under befäl av kapten 10:a rang Veselkin. EON inkluderade ett avdelning av strids- och transportfartyg, ett avdelning av hinder, en ingenjörsavdelning och ett antal andra formationer. Ryska sjömän gav stor hjälp till serberna, de installerade gruvor, nät och andra barriärer, vilket allvarligt begränsade Donau österrikisk-ungerska flottiljens handlingar. Den 23 oktober (113) dödades en österrikisk flaggskeppsmonitor av ryska minor. Skapandet av flodkorsningar gjorde det möjligt för det serbiska kommandot att manövrera sina egna styrkor i tid. Dessutom överfördes 93 tusen gevär, 6 miljoner patroner, 1914 radiostationer och annan egendom till serberna. Detta hjälpte serberna att stå emot den österrikiska offensiven XNUMX och till och med gå till motoffensiven.
Första resultaten
– Tyskarna misslyckades med att lamslå Svartahavsflottans agerande.
– Den ryska flottan kunde inte heller helt ta initiativet, även om den agerade mycket aktivt – ryska fartyg attackerade fiendens kust, lade minfält nära den turkiska kusten, dränkte dussintals transporter och stödde Kaukasiska frontens agerande.
informationen