Militär granskning

Unika egenskaper hos de nya ubåtarna av Lada-klassen

28
Enligt uppgifterna TASS, vice amiral Viktor Bursuk, biträdande befälhavare för den ryska marinen för beväpning, talade om de unika egenskaperna hos icke-nukleära ubåtar projekt 677 "Lada".

Utmärkande egenskaper hos Project 677-ubåtar i jämförelse med ubåtar från den tidigare generationen är förmågan att utföra salvoraketeld mot havsmål, förbättrade egenskaper hos elektroniska vapen, närvaron av ett integrerat automatiserat kontrollsystem för fartyget, dess strid, tekniska medel och vapen.


Unika egenskaper hos de nya ubåtarna av Lada-klassen


Dessutom är ubåtarna i detta projekt utrustade med ett nytt ekolodssystem som kan upptäcka lågbullermål på långa avstånd; infällbara enheter som inte tränger in i ett robust fodral; anti-hydrolokaliseringsbeläggning av skrovet av en ny generation.

Ubåtar av Lada-klassen tillhör den fjärde generationen icke-kärntekniska ubåtar. Ytförskjutningen av ubåtarna i detta projekt är cirka 1,75 tusen ton (mot 2,3 tusen ton för Varshavyanka), undervattenshastigheten når 21 knop. Ubåtar av den nya generationen kännetecknas av låga ljudnivåer och en hög grad av automatisering. Deras huvudsakliga vapen är kryssningsmissiler av kaliberkomplexet.
Använda bilder:
https://topwar.ru/21520-dizel-elektricheskaya-podvodnaya-lodka-lada.html
28 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. AVDELNING
    AVDELNING 19 juni 2017 09:05
    +8
    Ju fler det är desto lugnare är vi i Ryssland...! Tills dess killar
    1. 34-regionen
      34-regionen 19 juni 2017 09:27
      +1
      09.05. Avdelning! Och var ska dessa små tjäna? Troligtvis Kaspiska havet, Svarta havet och Östersjön. Jag tvivlar på att de kommer att hålla vakt utanför USA:s kust.
      1. Kommentaren har tagits bort.
        1. 34-regionen
          34-regionen 19 juni 2017 09:38
          0
          09.37. SailorChF! Tack för tipset! hi
          1. Observer 2014
            Observer 2014 19 juni 2017 09:52
            +2
            34-regionen
            Och var ska dessa små tjäna? Troligtvis Kaspiska havet, Svarta havet och Östersjön. Jag tvivlar på att de kommer att hålla vakt utanför USA:s kust.
            Dessa båtar skapades som inneslutningsbåtar, så att säga, på när- och mittenvägarna till Ryska federationen. Från en global icke-nukleär attack. Amerikanska AUGs hålls på avstånd. Och alla koncentrationer av partnertrupper är under pistolhot. Liksom alla de viktigaste luftförsvars- och missilförsvarsenheterna. Deras vapen har för lång räckvidd.
          2. Sjöman77
            Sjöman77 19 juni 2017 10:10
            +2
            möjligheten att utföra salvomissiler mot havsmål, förbättrade egenskaper hos elektroniska vapen, närvaron av ett integrerat automatiserat kontrollsystem för fartyget, dess strid, tekniska medel och vapen

            Inte ett ord om VNEU... sorgligt
            1. Observer 2014
              Observer 2014 19 juni 2017 10:38
              +1
              Sjöman77
              Inte ett ord om VNEU...
              Det är okej. Den här båten, även utan den, vid timme X med sin "Caliber" kommer att väcka liv till alla du vill.
            2. NEXUS
              NEXUS 19 juni 2017 14:04
              +1
              Citat från Seaman77
              Inte ett ord om VNEU...

              Hon är inte ens på huvudet Lada ... men hon går igenom ett år av tester ... frågan är vad de testar där?
      2. SailorChF
        SailorChF 19 juni 2017 09:40
        +2
        Förlåt, landsman, men de kommer definitivt inte att vara i Kaspiska havet, och båtar av andra klasser går till USA:s stränder, och DPL:er är bara bra på att operera från skären.
    2. Lavrenty Pavlovich
      Lavrenty Pavlovich 19 juni 2017 10:07
      +2
      Först när kommer de in i flottan och hur mycket?
    3. g1v2
      g1v2 19 juni 2017 10:47
      +2
      Det blir inte många av dem. En i drift, 2 till under uppbyggnad. Inga fler kommer att deponeras. Medan Varshavyanka nitas, kommer de efter utvecklingen av projektet att bygga Kalina med VNEU. hi
  2. Reservbyggnadsbataljon
    Reservbyggnadsbataljon 19 juni 2017 09:06
    +8
    Först en artikel om att 677 övergavs, nu om fördelarna med detta projekt. Hur är det?
    Ja, och det skulle vara mer intressant att veta på grund av vilka problem 677 överges till förmån för 636.3
    1. Eugene-Evgeny
      19 juni 2017 09:08
      +2
      De är fortfarande oavslutade, vad kan vi säga om 2010-11, när de bestämde sig för att bygga Varshavyanka, det finns för många nya system och lösningar
  3. Andrey från Tjeljabinsk
    Andrey från Tjeljabinsk 19 juni 2017 09:08
    +8
    Samtidigt fanns inte VNEU som dessa båtar utvecklades för, och inte heller, de satte en dieselelektrisk, men den fungerar inte alls regelbundet. Det var allvarliga problem med GAK och BIUS i allmänhet - båten har varit i provdrift sedan 2010, och EMNIP har ännu inte accepterats av flottan. Flottan i sin nuvarande form behöver inte sådana ubåtar, så moderniserad Varshavyanka beställs för Stillahavsflottan
    1. Kommentaren har tagits bort.
      1. Deadushka
        Deadushka 19 juni 2017 10:11
        +7
        Vi har många saker och "två och tre" skrattar
      2. vasilev
        vasilev 19 juni 2017 15:20
        0
        Det kan finnas mer än en sanning, eftersom sanning är en av sanningens aspekter.
      3. Andrey från Tjeljabinsk
        Andrey från Tjeljabinsk 19 juni 2017 17:15
        +1
        Citat från Rudolf
        Låt andra bara ha en sanning, men vi kan ha två eller tre ...

        Allt är lättare här :))))
        Från projektet 677 försökte de göra en liten undervattensrevolution. Nytt GAK, nytt BIUS, VNEU och så vidare och så vidare. Men fan, det gick inte. Dessutom, om det på något sätt är mer eller mindre tydligt med VNEU (det var inte där, åtminstone gråta), så var det därför en vanlig dieselmotor inte gav ut den föreskrivna kraften, vad är problemen med GAK och BIUS - en mörk skog där bara ansvariga människor kommer att ta reda på det. Och (som vanligt) den andra och tredje båten har redan lagts ner (i 05 och 06), så vad, för bortskaffande? Lite synd. Så de instruerade slutförandet av forskningsinstitutet skakigt till forskningsinstitutet valko, i hopp om att under villkoren för den långsiktiga konstruktionen av VNEU eller diesel, BIUS, etc., kommer de att kunna avsluta det till ett acceptabelt tillstånd . Å andra sidan var uppenbarligen tillståndet sådant att de inte kunde ha förts, så de lade inte nya ur vägen, de klarade sig med Varshavyanka
        Och med 677 tror jag att det blir så. De kommer i alla fall inte att gå in i en stor serie, men på basis av provdriften av blybåten kommer projektet att förbättras och nu kommer den uppgraderade versionen att gå i serie. När? Okänd. Varshavyanka är nu moraliskt föråldrad, men ännu mer moderna, men opålitliga lösningar, flottan kommer inte att räcka, sjömännen hade tillräckligt med korvetter och fregatter .... Generellt kan man bara gissa vad som kommer att hända härnäst. Nästa projekt kan dyka upp om 1,5 år eller om 5 år, ha VNEU eller litiumjon eller något annat... Allt beror på hur det går
        1. Kommentaren har tagits bort.
    2. KCA
      KCA 19 juni 2017 10:18
      0
      Ja, faktiskt, varför VNEU dieselelektriska ubåten? för att visa upp sig? Ett par timmar bort från basen, vad fan behöver du en lång dyktid till? Det här är inte havsjaktbåtar, de dök i Baltiysk, sköt och det var allt, stridsuppdraget är klart
      1. Andrey från Tjeljabinsk
        Andrey från Tjeljabinsk 19 juni 2017 17:21
        +1
        Citat från KCA
        Ja, faktiskt, varför VNEU dieselelektriska ubåten? för att visa upp sig?

        Att utföra stridsuppdrag
        Citat från KCA
        dök i Baltiysk, pulnuli och det var allt, stridsuppdraget är klart

        Ubåtarnas stridsuppdrag är inte begränsade till att avfyra missiler. Det finns till exempel sådana stridsuppdrag som att täcka sitt eget SSBN-insatsområde – d.v.s. krigföring mot ubåtar. Samtidigt har dieselelektriska ubåtar (särskilt VNEU) vad gäller buller företräde framför kärntekniska. Det finns en uppgift att förstöra fiendens sjöfart. Att attackera fiendens fartygsorder går inte heller ner på att "dra med missiler". I själva verket är anti-skeppsmissiler på dieselelektriska ubåtar bara ett tillägg, dess huvudvapen är torpeder.
    3. alex80
      alex80 19 juni 2017 12:41
      0
      Idag finns det nyheter som
      Dieselelektrisk icke-nukleär ubåt "Kronstadt" projekt 677 typ "Lada" kommer att vara den första ubåten från marinen, som fick ett anaerobt - luftoberoende - kraftverk (VNEU). Det kommer att rädda fartyget från behovet av att gå till ytan för att ladda batterierna och fylla på lufttillförseln som krävs för driften av dieselgeneratorer i nedsänkt läge. Tack vare de nya enheterna kommer Lada att kunna förbli nedsänkt utan att avslöja sin närvaro i upp till flera veckor. Båten kommer att sjösättas 2018.
      Länk: http://iz.ru/607098/dmitrii-litovkin-nikolai-surk
      ov/rossiiskim-podlodkam-bolshe-ne-ponadobitsia-vo
      zdukh
  4. tchoni
    tchoni 19 juni 2017 09:09
    +2
    Jag tyckte det var synd att huvudsyftet med dessa ubåtar var att kontrollera vattenområden, anti-ubåtskrigföring, etc. ... och de är någon slags ersatz missilbärare)))
  5. LJUNG
    LJUNG 19 juni 2017 09:13
    +4
    Ah, det här, killar! Jag ville se något om "HUSKA"! Eller - bryt av, VERESK, inte upp till dig? begära
  6. Farid05
    Farid05 19 juni 2017 09:29
    0
    namnet är inte särskilt mycket, oavsett hur det ser ut som vår bilindustri ...
  7. bergsskytt
    bergsskytt 19 juni 2017 09:52
    0
    DPL av denna storlek är inte "bebisar" alls. "U" - tyskarnas bots under andra världskriget var hälften så stora, bar nästan dubbelt så mycket besättning och skräckslagna kommunikationer i Nordatlanten.
    VNEU på sådana båtar blir mindre relevanta, med en ökning av batterikapaciteten.
    1. lans
      lans 19 juni 2017 10:19
      +1
      bara för att utveckla normala baser i Kamchatka, och för dem är de aleutiska öarna deras "hem".
  8. rumatam
    rumatam 19 juni 2017 11:43
    0
    antingen levde de inte upp till förväntningarna, de var snygga, åtminstone kom de på det på plats ......
  9. iouris
    iouris 19 juni 2017 12:58
    0
    Hur kommer de att vara användbara i Ukrainas stäpp?