Hybrid BMP från "BAE Systems"

24
2005 förvärvade det brittiska företaget BAE Systems det amerikanska företaget Bradley, som är en tillverkare av infanteristridsfordon och tar sig an GCV-programmet, ett program för att skapa ett nytt infanteristridsfordon av hybridtyp. Det nya infanteristridsfordonet, enligt kraven, skapas av en dynamisk, ekonomisk och skyddad maskin. Enligt dess viktegenskaper kommer bilen nära tank och det är möjligt att företagets nästa projekt kommer att vara skapandet av en modern tank på denna grund. Redan under våren i år kommer företaget att presentera ett nytt testfordon. För närvarande är BAE Systems en av de största tillverkarna av militär utrustning i världen - för två år sedan var företagets omsättning lika med budgeten för ett litet land - 45 miljarder dollar. Nu är företaget engagerat i reklam och marknadssökning efter ett nytt hybridfordon för infanteriförband. Den framtida hybriden ser väldigt lik ut sin föregångare - BMP från Bradley-företaget. Men det finns tillräckligt med innovationer och nya lösningar i bilen för att tala om framtidens bil för att tillhandahålla infanteri.

Hybrid BMP från "BAE Systems"


Hybriden skapas under Pentagons program "Infantry Fighting Vehicle of the Future". Grundläggande krav för programmet:
- kapacitet för en standardavdelning - 12 personer;
- terränghastighet - inte mindre än 48 km / h;
- det mest skyddade från olika vapen.

Baserat på de krav som lagts fram, visade BAE Systems ett infanteristridsfordon som ser mer ut som en stridsvagn:
- längd - 8.6 meter;
- bredd - 4.5 meter;
- höjd - 3.2 meter.

För att säkerställa en smidig körning av maskinen var den försedd med en hydropneumatisk fjädring. Beväpningen är lite svag - en 25-mm automatisk pistol och en maskingevär koaxiell med pistolen. Bilens sidor fick åtskilda rustningar - "kjolar". DU - 8-cylindrig Cummins turbodiesel med ökad effekt. Trycket från bilen på marken visade sig vara ganska högt, någonstans runt 1.04, men att känna till amerikanerna som försöker slåss från bra vägar är detta inte så signifikant. Den huvudsakliga innovationen är E-X-DRIVE. Kombinationen av ett batteripaket och en regenerativ mekanisk anordning. RMU - enligt vissa rapporter, ungefär som ett moderniserat svänghjul. Batterier har ännu inte avslöjats, möjligen litium-järn. Massan av E-X-DRIVE är 0.9 ton, den totala volymen är 0.45 kubikmeter.



Enligt de angivna kraven är det osannolikt att det kommer att vara möjligt att skapa ett "lätt" infanteristridsfordon. Därför kommer fjärrkontrollen till det nya fordonet att vara jämförbar med kraften hos fjärrkontrollen till tanken. Nu använder amerikanska stridsvagnar motorer som är väl synliga när man använder infraröda lösningar. Och nu kräver Pentagon att den nya maskinen avsevärt minskar infraröd synlighet. Designerna av det brittiska företaget hittade en lösning - E-X-DRIVE. Flytten på elmotorer kommer att ge BMP den nödvändiga smygenheten i mörker. Och en ekonomisk motor med en liten bränsletank gör att BMP kan resa 300 kilometer. Även om detta är relativt litet, har erfarenheten av att använda infanteristridsfordon i en modern operationssal visat att detta är tillräckligt. Enligt utvecklarna är ett av syftena med BMP att undertrycka olika typer av oroligheter. Nästan alla militära konflikter kan nu sammanfattas under detta koncept. Hybridmotorn installerad i BMP bör hjälpa USA:s väpnade styrkor att på allvar minska "bensinberoendet". Idag förbrukas cirka 82 liter bensin per amerikansk soldat. Och detta betyder att grupperingen av trupper i Mellanöstern spenderar trehundratusen kubikmeter bensin per år. Och en eventuell militär konflikt med Iran kan avsevärt förvärra situationen och öka kostnaderna för att tillhandahålla ett militärt företag.



Enligt BAE Systems kommer den nya bilen att förbruka 20 procent mindre bränsle än Bradley-föregångaren. Den minskade belastningen på fjärrkontrollenheterna och transmissionen, på grund av hybriditet, kommer att öka körtiden före översyn med 30 procent. Maskingeneratorer kan vid behov användas som en extra enhet för anslutning av elektriska apparater i fält. Själva fordonets plattform utvecklas som en universell, på grundval av den kommer det att vara möjligt att skapa, enligt designernas försäkringar, en bepansrad personalbärare och till och med en tank.

Storformatstester av maskinen är planerade till våren. Oavsett hur övningarna går bör det nya IFV gå i massproduktion för att stödja amerikanska infanteriförband och eventuellt andra NATO-medlemmar under 2018. Och även om företaget har konkurrenter med sina egna projekt, verkar det som att Pentagon gynnar just den här maskinen: 2011 hördes bara bra recensioner om denna maskin från deras sida.
Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

24 kommentarer
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. Region71
    +3
    1 mars 2012 09:14
    Det skulle vara dags för våra krigsministrar att tänka på skapandet av tunga infanteristridsfordon, men det finns inget behov av att rusa till extremer, flytande infanteristridsfordon och pansarvagnar är också nödvändiga, dessa fordon kommer att komplettera varandra.
    1. 0
      1 mars 2012 10:57
      Jag skyndar mig att överraska dig, de tänker och utvecklar liknande infanteristridsfordon
      tung klass baserad på Almaty
      Mediumbaserad Kurganets-25
      Men vi kommer inte att ha ett sådant missförstånd.
      1. Region71
        +1
        2 mars 2012 08:38
        Vilken utveckling pratar du om, var kommer informationen ifrån Nyligen fanns det en artikel på denna sida, så det följer av den att försvarsdepartementet fortfarande inte kan bestämma vilken typ av infanteristridsfordon och pansarvagnar de behöver. privat, designers kan utveckla vad som helst, så BMPT utvecklades och till och med släpptes, och i armén visade det sig inte behövdes enligt generalernas åsikt. Och enligt samma militära män som, som de säger, plöjer landet, det är mycket nödvändigt. praktiskt taget en ny typ av utrustning, och generalerna är för lata. Så det kommer att hända att lätt bepansrade SHILS och TUNGUSKIs inte är avsedda att kastas i strid, för att stödja stridsvagnar.
  2. AlexMH
    +1
    1 mars 2012 11:01
    Ett tungt infanteristridsfordon är ett nödvändigt fordon, men beväpningen är uppenbarligen ganska svag här, kraftverket är för dyrt och komplext och de skriver på något sätt vagt om säkerheten.
  3. +4
    1 mars 2012 11:24
    Höjden är 3,2 meter - ett 2-våningshus på larver, jag såg bara ett sådant mirakel på fotografier från första världskriget, det fanns liknande tankar skrattar
    . Designerna av det brittiska företaget hittade en lösning - E-X-DRIVE. Flytten på elmotorer kommer att ge BMP den nödvändiga smygenheten i mörker., vilken smyg när en sådan lada kryper fram?
    1. Sköt iväg
      0
      1 mars 2012 18:12
      hmm, "3,2 meter-2-våningshus på larver" - ursäkta mig, men var har du sett sådana hus? det är 1.6 meter per våning med tak :-). Stackars invånare i ett sådant hus :-).

      Seriöst, jag tror att det betyder 3.2 meter från botten av spåren till antennens spetsar.

      "vad smygande när en sådan lada kryper fram?" - på natten ser du ingenting i synområdet, bara i infrarött :-). Så det kan krypa upp.
      1. +1
        2 mars 2012 01:04
        De läste Tolkien, såg honom där. Så med sådana dimensioner rider han bara på natten, smygpannkaka skrattar
  4. Herr. Sanning
    0
    1 mars 2012 11:26
    Föreställ dig det specifika trycket från den här tjocka killen, han kommer förmodligen tyst att röra sig framåt längs marken och gräva ner sig.
    Ombord på block är detta helt klart en gammal skiktning med pansarluft, ingenstans utan pansarluft, annars ser bilen ful ut.
  5. lesnik
    +1
    1 mars 2012 12:20
    Mer som en kampmaskin för strider på städernas gator...
  6. elf71
    +2
    1 mars 2012 12:24
    förvärvade det amerikanska företaget "Bradley"

    Bradley producerad av FMC-företaget
  7. vylvyn
    0
    1 mars 2012 13:03
    Bredd 4,5 meter - mycket intressant. Men höjden på 3,2 meter är för mycket. Eller är det ovanpå antennerna?
    1. Anatoly
      -1
      1 mars 2012 13:22
      Detta är på den övre kanten av luckan.
      Lite hög förstås.. Ett utmärkt mål på slagfältet.
    2. 0
      1 mars 2012 19:14
      Citat från vylvyn
      Bredd 4,5 meter

      Jag skulle också fokusera på det, är det för att enbart röra sig genom öknen och fälten?
  8. MKALEKSEY
    +3
    1 mars 2012 13:58
    En ganska märklig "enhet" - ja, det faktum att höjden är 3,2 m är förståeligt - i väst finns det alltid höga pansarfordon, både stridsvagnar och infanteristridsfordon (den nya tyska Puma är 3,1 m), men bredden är 4,5 och längden är 8,6 ställ frågor - och om vad man ska transportera till platsen för fientligheterna - en sådan dåre kommer inte upp varken på ett flygplan eller på en järnvägsplattform, och frågan om vikt är Bradleys senaste version med max skydd (som av någon anledning fortfarande bryter med RPGs skrattar ) väger cirka 40 ton, hur mycket väger den här bron))))
    1. vylvyn
      +1
      1 mars 2012 15:14
      Men utsikten är fortfarande cool. Ser trevligt ut.
      1. 0
        2 mars 2012 01:07
        Som en igelkott efter en molt, antenner som nålar på en igelkott :))
    2. makrus
      +2
      1 mars 2012 17:21
      "Enligt dess viktegenskaper närmar sig fordonet nära tanken" - det visar sig vara 50 ton. le
  9. mörk-silver
    +2
    1 mars 2012 19:25
    med sådana dimensioner är det inte dold, det är mer synligt i siluett, vilket betyder utmärkt skrattar mål
  10. +1
    1 mars 2012 20:51
    De satte förmodligen en jacuzzi där (skämt bara) skrattar
    Men allvarligt:
    Bradley:
    Längd - 6452
    Bredd - 3200
    Höjd - 2972

    Bradley(?) från Bai Sustem
    - längd - 8.6 meter
    - bredd - 4.5 meter
    - höjd - 3.2 meter

    Kapaciteten ökade samtidigt från 6 till 12 personer.
  11. 0
    1 mars 2012 21:29
    Låt oss prata om bilden igen.
    I detta avseende ser den ukrainska BMPT ut att föredra. För det första finns det i metall, och för det andra en line-up som egentligen är mer logisk för sådana maskiner Tekniska egenskaper
    Vikt ................................................... ......................34,5
    t.
    Mått ................................................... .. .................. 6,5 x 3,3 x 2,6 (på taket av tornet) m
    Motoreffekt ............................................... ............... .... 5 TDF / 700 hk (Tillval - 900 hk 5TDFE)
    Besättning................................................. ........................
    . 3 personer
    Landning ................................................... ................................
    . upp till 12 personer
    Frontpansar ................................................... 350 + 40 mm, tål slag 90 mm BPS.
    Sidoskydd ................................................... ...............82 + 20 mm. Antikumulativ skärm + DZ "Knife-2", tål träffen av en PG-7VM-granat (RPG-7 granatkastarskott)
    Stern rustning ................................................ .. ........... 40 mm, tål 14,5 mm pansarbrytande kulor.

    Bottenrustning ................................................... .. ...................... Kombinerad antimin. Skyddar besättningen under explosionen av TM-57-tankminan, skyddsnivå 4A enligt NATO STANAG 4569-standarden.

    Tja, när det brittiska monstret dyker upp borde vår Armata redan vara där.
  12. +2
    1 mars 2012 21:36
    Låt oss prata om bilden igen.
    I detta avseende ser det ukrainska BMPT (vi diskuterade det nyligen) att föredra. För det första finns det i metall, och för det andra en layout som egentligen är mer logisk för sådana maskiner.

    Технические характеристики
    Vikt ................................................... ......................34,5

    t.
    Mått ................................................... .. .................. 6,5 x 3,3 x 2,6 (på taket av tornet) m
    Motoreffekt ............................................... ............... .... 5 TDF / 700 hk (Tillval - 900 hk 5TDFE)
    Besättning................................................. ........................

    . 3 personer
    Landning ................................................... ................................

    . upp till 12 personer
    Frontpansar ................................................... 350 + 40 mm, tål slag 90 mm BPS.
    Sidoskydd ................................................... ...............82 + 20 mm. Antikumulativ skärm + DZ "Knife-2", tål träffen av en PG-7VM-granat (RPG-7 granatkastarskott)
    Stern rustning ................................................ .. ........... 40 mm, tål 14,5 mm pansarbrytande kulor.

    Bottenrustning ................................................... .. ...................... Kombinerad antimin. Skyddar besättningen under explosionen av TM-57-tankminan, skyddsnivå 4A enligt NATO STANAG 4569-standarden.

    Tja, när det brittiska monstret dyker upp borde vår "Armata" redan vara där.
  13. kust
    +2
    1 mars 2012 21:36
    Detta påminner fruktansvärt om en stridsvagn från andra världskriget, något med deras fantasi är väldigt svårt att se mycket finansiering bränner hjärnan.
  14. tarik
    +1
    1 mars 2012 22:28
    Men en miljövänlig distributör av demokrati :)
  15. Herr. Sanning
    +1
    2 mars 2012 00:30
    Jag tror inte på den här maskinens utsikter. Av en enkel anledning. Marinens amfibier är över 30 år gamla, som ett resultat avbröts EFV-programmet. Och marinsoldaterna är förresten presidentens personliga hundar, han kan använda deras styrka utan kongressens tillåtelse. Och infanteriet kan också lämnas utan dem. speciellt eftersom bilen är dyr.
    Och för det andra var deras krav för "Framtidens brigad" FCS Action Unit of Action i första hand strategiska (11700 2 ton vikt per brigad) och taktisk rörlighet. Även den nuvarande amerikanska "Heavy"-brigaden med XNUMX bataljoner och äldre, lättare utrustning uppfyller inte dessa krav. Jag kan inte föreställa mig hur denna lovande brigad med tre bataljoner på tyngre utrustning kan vara lättare än den gamla "tunga".
    Jag är väldigt intresserad, vi får se.
  16. VOIVOD
    0
    2 mars 2012 20:29
    Inte ett infanteristridsfordon, utan en kista.

"Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

"Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"