Militär granskning

4++ från Syrien: Nya användningsfall och uppgraderingsprogram för befintliga projekt

27
4++ från Syrien: Nya användningsfall och uppgraderingsprogram för befintliga projekt



Frontlinjeflygplan flyg Russian Aerospace Forces (VKS) demonstrerade framgångsrikt sina stridsförmåga under en flygoperation i Syrien. Deltagande i verkliga stridsoperationer gjorde det möjligt att inte bara kontrollera utrustningens egenskaper, utan också beskriva nya riktningar för att uppgradera flygplan, vilket kommer att öka deras effektivitet.

Mot bakgrund av framgångsrika militära operationer i Syrien växer prestigen för rysk flygvapenutrustning i världen. Ett antal länder började överväga att fylla på sina parker. "Vi märker ett ökat intresse från potentiella kunder", sa #UAC:s president Yuri Slyusar i programmet "On a Working Noon" för tv-kanalen Rossiya 24 i april. – Det här är Su-34:an, som visade sig perfekt i Syrien under striderna. Och Su-35 är vårt nya flygplan, det var den första erfarenheten av att använda den i stridsförhållanden. Och Su-30SM-flygplanet är ett supermanövrerbart flygplan som redan levereras, men det finns en ny intresserunda som vi märker efter de syriska händelserna.”

"Den syriska kampanjen har gjort bra publicitet för ryska vapen, främst för de nya typerna av ryska stridsflygplan Su-30SM, Su-35 och speciellt Su-34, såväl som högprecisionsvapen - kryssningsmissiler och flygammunition", säger han. en medlem av det offentliga rådet under det ryska försvarsministeriet Ruslan Pukhov. "Därför kan vi förvänta oss ett ökat intresse från utländska kunder och en ökning av försäljningen inom dessa segment."

Ytterligare popularitet för inrikesflyg kommer att läggas till genom deras demonstration på flygutställningar av ryska aerobatikteam. Två av de mest populära av dem - "Russian Knights" och "Swifts" - kommer nu att fungera på de senaste modifieringarna av 4++ generationens fighters.

Su-34 potential


Återställning av den justerbara luftbomben KAB-500

23 mars 2017. Det syriska försvarsministeriet har publicerat bilder från strider med militanter från "Islamiska staten" (IS; en terroristorganisation som är förbjuden i Ryssland) i Deir ez-Zor-området. De visar hur ryskt flyg stöder offensiven av den syriska landningen. I synnerhet visas hur Su-34 frontlinjebombplan från de ryska flygstyrkorna levererar bombattacker mot terroristpositioner, vilket stöder offensiven för den syriska arméns krigare.

Su-34 används också aktivt i Ryssland. Ungefär samma dagar som striderna pågick i Deir ez-Zour-området, rapporterade presstjänsten vid Ryska federationens försvarsministerium redan att besättningarna på frontlinjens bombplan från Southern Military District (SMD) genomförde levande skjutning på okända skjutbanor på långt håll.

Skjutningen blev nästa steg i de taktiska övningarna för 4:e armén av flygvapnet och luftförsvaret. Flygtester utfördes av militärpiloter som en del av flera flyggrupper. Samtidigt gjorde Su-34, tillsammans med Su-27SM3- och Su-30SM-jaktflygplan, non-stop-flyg över avstånd på mer än 6 tusen km med tankning i luften under dagen och på natten.

Lite tidigare sa chefen för presstjänsten för det västra militärdistriktet (ZVO), överste Igor Muginov, till reportrar: "Piloterna i ett av ZVO:s flygregementen avslutade omskolning för Su-34-bombare, vars länk kommer att fylla på distriktets flygenhet i slutet av 2017. Omskolning ägde rum i Lipetsk-centret för stridsanvändning och omskolning av flygpersonal. Muginov noterade att piloterna under utbildningen studerade flygplanets prestandaegenskaper, dess tekniska bas och pilotfunktioner. Efter teoretiska klasser genomförde besättningarna en specialiserad kurs i marksimulatorer, utförde sedan flygningar på Su-34 i en cirkel, längs rutten och in i zonen.

"De ryska flygstyrkorna tog emot 2016 Su-16 frontlinjebombplan 34," rapporterade befälhavaren för det 277:e bombregementet, överste Alexander Gorin, till Ryska federationens försvarsminister Sergej Shoigu under en enda dag av militär acceptans. – Alla flygplan som tilldelats förbandet flyger enligt stridsutbildningsplanen. Dessutom har sex flygplan utfört uppdrag i Syrien sedan februari 2017. Det finns inga klagomål på kvaliteten på den mottagna utrustningen. Alexander Gorin noterade att "Su-34, i jämförelse med sin föregångare, Su-24, som tidigare opererats i regementet, är ett överljudsflygplan designat för att förstöra fiendens markmål i taktiskt och operativt djup, och koncentrera huvudinsatserna upp till 600 km från kontaktlinjen".

Leveranser av samma volym är planerade för innevarande år. "Novosibirsk Aviation Plant har ett långtidskontrakt med försvarsministeriet för 92 Su-34-flygplan och fullföljer det nästan ett år före schemat. I år förväntar vi oss överplanerade leveranser av fyra flygplan, och den totala beställningen för i år är 16 Su-34, - sade biträdande försvarsminister i Ryska federationen Yuri Borisov under ett besök på Novosibirsks flyganläggning. V.P. Chkalov (filial till Sukhoi-företaget). "Tidplanen för leverans av flygplan från anläggningen har kommit överens med försvarsministeriet, vi förväntar oss inga överraskningar." Den ryska federationens biträdande försvarsminister noterade bombplanens höga prestanda: "Su-34 har visat sig från den allra bästa sidan i den syriska konflikten, har en enorm moderniseringspotential och är ett flygplan av nästan en ny generation. "

Denna "moderniseringspotential" kommer att börja visa sig från och med nästa år. "Från 2018 (Novosibirsk. - Red.) kommer flygplansfabriken att påbörja moderniseringen av Su-34," sade Yuri Borisov. – Vi diskuterade med ledningen för anläggningen och United Aircraft Corporation planerna för arbetet med flygplanet som en del av det framtida statliga rustningsprogrammet för 2018-2025. Jag tror att alla kapaciteter hos detta flygplan ännu inte har avslöjats. Det beror främst på att vi nu avslutar en rad utvecklingsarbeten för att anpassa nya flygvapen till det.

Yuri Borisov noterade också Su-34:ans stora exportpotential. Enligt honom börjar många länder redan "visa genuint intresse för detta flygplan".

Supermanövrerbarhet av Su-35



25 mars 2017. En video filmad av terrorgruppen Hayat Tahrir al-Sham har dykt upp på nätverket. På den slår ett ryskt multifunktionellt #su-35-jaktplan markmål - en avdelning av en illegal beväpnad formation i södra provinsen Idlib. Videon visar hur planet, som sjunker till en viss höjd, släpper värmefällor för att förhindra luftvärnsmissiler från att träffa. De attackerade islamisterna rapporterade själva inte några uppgifter om sina förluster, men bilderna visade många blodfläckar på stenarna och en stor mängd utspridda armar.

Det är viktigt att användningen av Su-35-flygplan gör det möjligt att skydda flyggruppens flygplan när som helst i hela Mellanösternregionen. Det ryska försvarsministeriet noterar att Su-35S multifunktionella stridsflygplan i Syrien förstärker hemliga strejkgrupper, vilket ger skydd för attackflygplan från #Russian Aerospace Forces. Och inte bara stormtroopers. Som presstjänsten vid den ryska militäravdelningen upprepade gånger har noterat ger Su-30SM- och Su-35S-jaktflygplan baserade på det syriska Khmeimim-flygfältet också skydd för Tu-95MS-missilbärare som lyfter från Ryssland och attackerar militanta mål i Syrien.

Ryska piloter som lyckades flyga det nya jaktplanet talar om det med entusiasm. Till exempel föredrar en pilot (hans namn inte avslöjades av säkerhetsskäl - red.) från 23:e stridsregementet, permanent baserad på Dzemgi-flygfältet i Amur-regionen, som tidigare flög den uppgraderade Su-27SM, ovillkorligen det nya flygplanet. "Su-27SM är också ett mycket bra flygplan, men Su-35S är ett i grunden nytt flygplan", sa piloten på tv-kanalen Zvezda. – Och om det utåt ser ut som Su-27SM, då är fyllningen väldigt annorlunda. Vi kan säga att det här är ett helt annat flygplan: kontrollen är helt annorlunda, det finns inte en enda pekare i cockpiten.” I december flög piloter fyra Su-35S från Dzemgi till Besovets flygfält i Karelen. Flygräckvidden var 8 tusen km med tre tankningar. "Sushki" framförde den briljant. – Flygningen var svår. Väderförhållandena var svåra överallt, men flygplanen visade sig bara från den bästa sidan under flygningen, som alltid, - piloten delade med sig av sina intryck. – Planen som vi flög till Besovets-flygfältet skiljer sig till och med från de Su-35S som finns på Dzemgi-flygfältet. De har en mer avancerad version av firmware. Det finns två monitorer i cockpiten som visar all information som behövs för att piloten ska kunna utföra konstflyg, navigering och stridsanvändning.

Piloterna uppskattade mycket stridsförmågan hos Su-35S. "Det här är en supermanövrerbar fighter. Det kallas ett "4++ generations flygplan", men i verkligheten kom det nära ett femte generationens flygplan. Den drivs av de senaste högeffekts dragkraftsvektormotorerna. Den största skillnaden från Su-27 är det kombinerade kontrollsystemet, som styr alla flygplanets aerodynamiska plan, inklusive klaffar, strumpor, roder - de styrs alla av ett integrerat kontrollsystem, säger piloten.

I mars deltog Su-35S, överförd till Karelen, redan i ZVO-övningarna. I synnerhet avfyrade de missiler över Ladogasjön. Enligt presstjänsten för det västra militärdistriktet satte kommandot Su-35S-piloterna i uppgift att hitta ett luftmål i ett givet område på en höjd av 8,5 km och förstöra det. Tack vare den senaste Su-35S-radarn hittades målet på ett avstånd av 400 km.

Sedan nyligen kan kapaciteten hos Su-35 också uppskattas av utländska piloter. ”Ryskt-kinesiskt militärtekniskt samarbete utvecklas positivt. Kontrakt har undertecknats för leverans av Su-35 multifunktionella stridsflygplan till Kina, sade Ryska federationens försvarsminister, arméns general Sergei Shoigu, under en föreläsning vid öppningen av II All-Russian Youth Forum "International". militär-politiskt och militärt-ekonomiskt samarbete: aktuella trender” på MGIMO. Ministern kallade Kina en strategisk partner till Ryssland.

"Ett kontrakt håller på att implementeras för leverans av Su-35 till Kina," sa Sergey Chemezov, chef för Rostec State Corporation, vid ett möte med United Russia-fraktionen i statsduman i början av 2017. "Under 2017 kommer vi att förse Folkrepubliken Kinas försvarsminister med 10 fler Su-35-flygplan", sa UAC:s president Yury Slyusar i en intervju med programmet "Working Noon" på kanalen Russia 24.

I sin tur konstaterar rapporten från den amerikanska kongressens kommission om övervakning av ekonomiska och säkerhetsfrågor i relationerna med Kina, publicerad i slutet av mars 2017, att försäljningen av ryska vapen till Kina, såsom Su-35-stridsflygplan, "utsätter "USA:s överlägsenhet i luften. Dessutom kommer rysk teknologi att tillåta Peking att påskynda utvecklingen av sina egna moderna stridsflygplan, säger dokumentet.

Ingående av nya kontrakt för leverans av Su-35 utomlands är inte uteslutet. I mars noterade biträdande direktör för Federal Service for Military-Technical Cooperation (FSVTS of Russia) Mikhail Petukhov vid den malaysiska flygmässan LIMA-2017 att Ryssland och Indonesien förhandlar om ett kontrakt för leverans av Su-35 multifunktionella jaktplan. "Vi hoppas att värvningen kommer att ske inom en snar framtid," betonade Mikhail Petukhov. Denna information bekräftades av Indonesiens försvarsminister Ryamizard Ryakudu (Ryamizard Ryacudu), som tillkännagav sin avsikt att köpa 10 fordon av denna typ. "Förutom Kina och Indonesien är Mellanöstern, Nordafrika och Latinamerika intresserade av maskinen, förhandlingar pågår med dem", sa Viktor Kladov, chef för internationellt samarbete i Rostec State Corporation, vid samma utställning. Tidigare har chefen för Rostec, Sergey Chemezov, sagt att "ett avsiktsavtal undertecknades om köp av Sukhoi Su-35-jaktplan med Förenade Arabemiraten."

Su-30SM - flygplan "knights"



I mars, på LIMA-2017-utställningen i Malaysia, ägde den första föreställningen av det berömda ryska aerobatiklaget "Russian Knights" rum på deras nya teknik - Su-30SM-fighters.

Tidigare flög "riddarna" Su-27-fighters. "Inom gruppflyg har vi inga speciella förändringar än. Men i parflygning och i individuell konstflygning har vi möjligheten, på grund av flygplanets aerodynamik och den kontrollerade dragkraftsvektorn, att utföra alla slags svängar, "tumlar", "kontrollerad korkskruv", - sa befälhavaren för Ryska riddarna Andrey Alekseev. – Gruppen bemästrar konsekvent aerobatik på ett nytt flygplan. Su-30SM är ett fantastiskt flygplan, så vårt program kommer att ha många nya element inom soloflygning med supermanövrerbarhet.”

De ryska riddarna tog emot åtta Su-30SM multirole fighters hösten 2016 från sin tillverkare, Irkut Corporation. På kort tid behärskade piloterna programmet för demonstrationsflygningar, som inkluderade nya element, vars genomförande blev möjligt tack vare supermanövrerbarheten hos Su-30SM. "De nya flygplanen är extremt bekväma och begripliga för piloter," betonade Andrey Alekseev. "Alla piloter i gruppen har omskolat sig till Su-30SM, och snart kommer vi att visa sex nya jaktplans flygningar."

Det ryska försvarsministeriet köper Su-30SM inte bara för aerobatikteam. Sedan 2011 har ett stort parti stridsflygplan (mer än hundra enheter) kontrakterats under den statliga försvarsordern för att utrusta flygstyrkorna och sjöflyget. Över hälften av dessa maskiner har redan överförts till trupperna.
Enligt ryska analytiker har Su-30SM blivit det mest massiva nya jaktplanet i Ryssland. Den ryska militären förväntar sig att konsekvent öka jaktplanets kapacitet genom att förbättra flygelektroniken och utrusta den med nya vapen.

Su-30SM har också testats under verkliga stridsförhållanden i Syrien. Den användes, liksom Su-35, för att eskortera ryska missilbärare. Dessutom har flygplanet visat sin mångsidighet i Mellanöstern. Den 24 mars 2017 publicerade TV-kanalen Zvezda filmer om användningen av Su-30SM, där den använder flygplansmissiler för att skjuta mot militanta positioner norr om Hama. I det här fallet gjorde jagaren jobbet med ett attackflygplan för att skjuta mot terrorister.

Su-30SM var en vidareutveckling av linjen av Su-30MKI-jaktplan från det indiska flygvapnet och Su-30MKM från det kungliga malaysiska flygvapnet. Flygplanet har goda exportutsikter. Sedan 2015 har Su-30SM levererats till Kazakstan. Och i mars, på LIMA-2017-utställningen, presenterade Irkut Corporation en ny modifiering av Su-30SM för utländska kunder - en exportversion av en supermanövrerbar fighter
Su-30SME. Om CM-versionen som tillhandahålls för det ryska försvarsministeriet endast använder rysk utrustning, är det för utländska kunder möjligt att installera utländska system på CM-versionen.

"Swifts" kommer att överföras till MiG-35



Testning av det nya ryska stridsflygplanet MiG-35 pågår fortfarande. Han deltog inte i de ryska flygstyrkornas stridsoperation i Syrien. Men presentationen i januari 2017, mot bakgrund av den syriska operationen, skedde med ökad uppmärksamhet från utländsk militärpersonal. "MiG-35 har verkligen goda möjligheter när det gäller marknadsföring till utländska marknader, inklusive länderna i Mellanöstern och Nordafrika," sa Alexei Frolkin, biträdande direktör för FSMTC i Ryssland, under IDEX-2017-utställningen i USA Arabemiraten i februari 2017. "Vi överväger möjligheten att hålla presentationer av den tekniska kapaciteten hos detta flygplan för enskilda utländska kunder."

Dessa förutsägelser går redan i uppfyllelse. "Ryssland med MiG-35-flygplanet är den främsta utmanaren för att vinna anbudet för leverans av åtta flerrollsjaktflygplan till Bangladeshs flygvapen," sa Center for Analysis of the World Arms Trade (CAMTO) i ett uttalande. Tidigare har generaldirektoratet för försvarsupphandling i Bangladesh lagt ut på sin hemsida en anbudsförfrågan om köp av åtta flerrollsjaktplan. Projektet ger också möjlighet till ytterligare fyra bilar.

Framväxten av en ny modifiering av "MiG" drev utländska kunders intresse för grundmodellen av MiG-29. I synnerhet räknar Ryssland med nya leveranser av detta jaktplan till Latinamerika. "I ett halvår har vi deltagit i det anbud som Colombia annonserat för köp av stridsflygplan", sa Anatoly Punchuk, biträdande chef för FSMTC i Ryssland, vid den internationella presentationen av MiG-35. – Vi erbjuder dem MiG-29. Dessutom förväntar vi oss att Peru köper ytterligare ett parti MiG-29-jaktplan till sitt flygvapen.” Han betonade att det peruanska flygvapnet redan driver stridsflygplan av detta märke och "baserat på erfarenheten av att använda dessa flygplan beslutar de om köpet av en extra sats."

Leveranser av MiG till andra länder i denna region är också möjliga. "Argentina har skickat kommersiella förslag om köp av mer än 15 MiG-29-stridsflygplan från Ryssland," sa Anatoly Punchuk. "Vi förbereder ett lämpligt svar."

Det är inte uteslutet utseendet på skeppsversionen av MiG-35. "Detta är möjligt, särskilt med tanke på att den förstärkta designen av MiG-35 helt överensstämmer med kraven för drift av ett fartygsbaserat flygplan", säger Ilya Tarasenko, generaldirektör för RAC MiG. "I framtiden, efter mottagandet av motsvarande beställning, kan vi modifiera detta flygplan till fartygsversionen." Dessutom kommer den senaste jaktplanen att kunna använda hela utbudet av moderna vapen som det ryska försvarsministeriet har, inklusive laser. Om detta vid den internationella presentationen

MiG-35 sa Yuri Slyusar. Enligt honom har antalet upphängningspunkter på flygplanet utökats från sex till åtta, vilket bland annat möjliggör användning av avancerade vapen.

Vid samma evenemang talade överste Viktor Bondarev, överbefälhavare för de ryska flygstyrkorna, om den kommande förnyelsen av den militära flygflottan: de nyaste MiG-29:orna kommer att ersätta MiG-35 lätta stridsflygplan. "Vi kommer att ta de här planen, vi behöver dem," sade överbefälhavaren. "Det kommer att ta lite tid, och vi kommer att byta ut alla lätta stridsflygplan till just den här klassen." Enligt honom planeras det första kontraktet för inköp av MiG-35 från de ryska flygstyrkorna att slutföras efter flygtester, som förväntas slutföras sommaren 2017. "I den första omgången kommer det att finnas 30 flygplan, och totalt kommer det att krävas minst 170 flygplan för att ersätta flottan," förklarade Bondarev.

Det finns också planer på att använda den nya MiG av det berömda Strizhi aerobatic-teamet. Hittills uppträder hon på grundversionen av MiG-29. Men som generallöjtnant Andrey Yudin, befälhavare för flygvapnet - ställföreträdande överbefälhavare för flygstyrkorna, generallöjtnant Andrei Yudin, sa i slutet av våren, kommer piloterna i Strizhi aerobatic team att byta från MiG- 29 till den senaste MiG-35. "Det finns redan ett preliminärt beslut om ersättning i aerobatic-teamet för de ryska flygstyrkorna, piloterna är medvetna om detta," förklarade Andrey Yudin. Han tillade att prototypflygplanet inom en snar framtid bör gå till statliga gemensamma tester, baserat på resultaten av vilka ett beslut kommer att fattas om köp av ett parti av dessa stridsflygplan för de ryska flygstyrkorna. Planen kommer också att levereras till Swifts-gruppen som är stationerad på flygfältet i Kubinka.

"Om Utrustning av Strizhi-gruppen med de senaste MiG-35 kommer att utöka pilotkapaciteten och förbättra säkerheten för demonstrationsflygningar", säger Sergey Korotkov, General Designer, UAC Vice President for Innovation. – Resursen för de flygplan som trafikeras i en grupp närmar sig sin gräns. Under den återstående tiden är det nödvändigt att lösa frågan om att leverera nya flygplan till Swifts så att de fortsätter att visa sina färdigheter. Enligt honom gör de ryska flygstyrkorna allt för att aerobatikteamet "inte tappar ansiktet, varumärket och utmärkta teamet, som idag visar sina färdigheter över hela världen." "Swifts flygningar är både en reklam för våra flygplan och dess marknadsföring på den internationella marknaden", tillade UAC:s generaldesigner.
Originalkälla:
http://uacrussia.livejournal.com/65157.html
27 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. Banisher of Liberoids
    Banisher of Liberoids 8 juli 2017 07:53
    +6
    Åtminstone är det orimligt att använda stridsflygplanet Su35 som attackflygplan – du behöver bara beställa fler attackflygplan.
    1. JD1979
      JD1979 8 juli 2017 09:23
      +1
      Det verkar vara ja, särskilt när det gäller barmaley, men målen kan vara mer komplexa, eller i just det ögonblicket kommer attackflygplanet antingen inte att vara där, eller så kommer de inte i tid. Och om en sådan möjlighet finns, måste den testas och kontrolleras så att det inte blir några överraskningar senare.
    2. Bronevic
      Bronevic 8 juli 2017 11:50
      +1
      Menar du beställning? WHO?
    3. Nikolaevich I
      Nikolaevich I 8 juli 2017 13:25
      +1
      Citat: Exorcist of Liberoids
      du behöver bara beställa fler attackflygplan.

      Nåväl, ja .... beställ ... vänta ... vänta ... Vad sägs om: "Vägsked till middag"?
    4. skyfotaur
      skyfotaur 9 juli 2017 13:28
      +1
      Citat: Exorcist of Liberoids
      Åtminstone är det orimligt att använda stridsflygplanet Su35 som attackflygplan – du behöver bara beställa fler attackflygplan.

      Det multifunktionella stridsflygplanet Su-35, precis som andra nya vapen, klarade helt enkelt omfattande tester i Syrien (så långt situationen medgav) – bland annat som attackflygplan. I ett riktigt stort krig kan du inte klara dig utan förluster - så det är användbart för en multifunktionell fighter att kunna göra så mycket som möjligt.
      1. _Ugene_
        _Ugene_ 10 juli 2017 10:16
        0
        inte ett attackflygplan utan en jaktbombplan, skillnaden är stor
  2. tchoni
    tchoni 8 juli 2017 10:14
    +18
    Massa av rosa snott. Nåväl, hur kunde de i Syrien utvärdera FIGHTERENS KÄMPLIGA egenskaper att få dominans i luften utan att föra en enda luftstrid? Baserat på träningsbråk? Så i träningsstrider kämpar MiG 29 f-16 hur man gör det. Och i verkliga livet - allt är nooborot.
    Man får intrycket av att vi producerar fighters endast för aerobatic team, innan dess skryter vi med supermanövrerbarhet. (det visar sig vara en dyr cirkus, tycker du inte?) Jag har inte hört att amerikanerna skulle överföra sina aerobatiska piloter till f22 ... de skjuter in dem i stridsförband först och främst ....
    1. Bad_gr
      Bad_gr 8 juli 2017 11:09
      +3
      Citat från tchoni
      ..... Jag har inte hört att amerikanerna skulle överföra sina aerobatikpiloter till f22....

      Och jag har inte hört talas om det planerade skapandet av aerobatikteam från PAKFA.
      Citat från tchoni
      ..... de knuffar in dem i stridsförband först av allt ....

      Redan igång. Sedan 2012 har F-22 inte tillverkats (187 enheter har tillverkats).
      1. Walanin
        Walanin 13 juli 2017 14:20
        0
        Citat från: Bad_gr
        Och jag har inte hört talas om det planerade skapandet av aerobatikteam från PAKFA.

        Hur kan man skapa en grupp på något som inte finns?
        1. Bad_gr
          Bad_gr 13 juli 2017 22:50
          0
          Citat från Walanin
          Citat från: Bad_gr
          Och jag har inte hört talas om det planerade skapandet av aerobatikteam från PAKFA.

          Hur kan man skapa en grupp på något som inte finns?

          Detta var ett svar på ".... Jag har inte hört att amerikanerna skulle överföra sina aerobatiska piloter till f22...." Det vill säga till 5:e generationens jaktplan, som vi har PAKFA. Det gör de inte, och vi planerar inte att göra det.
    2. aws4
      aws4 9 juli 2017 06:47
      +2
      Kul att läsa en tankeväckande kommentar...
    3. skratt
      skratt 9 juli 2017 17:25
      +1
      "Knights" och "Swifts" är stridsskvadroner som vaktar Moskvas himmel. Om det här är en cirkus så är Alpha och Vympel divisionerna också en cirkus.
      1. bongo
        bongo 10 juli 2017 04:35
        +1
        Citat: Skratta
        "Knights" och "Swifts" är stridsskvadroner som vaktar Moskvas himmel.

        Dessa är aerobatiska lag, de utför inte stridsuppgifter, även om de regelbundet tränar stridsanvändning. Dessutom är deras maskiner speciellt modifierade för att utföra demonstrationsflygningar, för att de ska kunna utföra ett stridsuppdrag fullt ut måste ett antal block återlämnas till stridsflygplanen.
  3. Yak28
    Yak28 8 juli 2017 10:19
    +1
    Det verkar för mig att ett A-10 Thunderbolt attackflygplan skulle vara mycket användbart i Syrien, det finns idealiska förhållanden för attackflygplan.
    1. 3 officer
      3 officer 8 juli 2017 14:27
      +6
      Det finns en SU ​​25 pålitlig enhet som har bevisats genom åren. Det är synd att produktionen har lagts ner.
      1. Yak28
        Yak28 8 juli 2017 16:30
        +4
        Ja, det är synd, det gick att utveckla SU 25:an till ett nytt attackflygplan
        1. 52gim
          52gim 11 juli 2017 16:58
          0
          Det finns ingen mening. Eran av intelligenta drönare har nästan kommit, så varför riskera en dyr pilot i en direkt brandzon?
  4. avt
    avt 8 juli 2017 10:50
    +5
    Yuri Borisov noterade också Su-34:ans stora exportpotential. Enligt honom börjar många länder redan "visa genuint intresse för detta flygplan".
    Heg till dem alla, tills vi går över till det själva! Jag sade! översittare Men de erbjöd sig, strövade på 90-talet med honom, för att sätta den i en serie i Novosibirsk - köp den. De döpte till och med om den till Su-32 anti-skeppstyp. De vände på nospartiet, och nu - ta ut det, men sätt in det. Generellt ett stort tack till dem som inte lät honom bli jävla, som Tu-334 i GA. Det är bara ett vackert flygplan! god Bryr sig absolut inte om att titta på honom. Någon sorts magi förstås ... översittare
    1. Nikolaevich I
      Nikolaevich I 8 juli 2017 13:30
      +3
      Citat från avt
      Men de erbjöd sig, strövade omkring på 90-talet med honom, för att sätta den i en serie i Novosibirsk - köp den.

      Det som är sant är sant! Su-34 hade möjlighet att dyka upp i tjänst några år tidigare ... men är det verkligen nödvändigt för "avföringen"?
      1. Walanin
        Walanin 13 juli 2017 14:21
        0
        Citat: Nikolaevich I
        Su-34 hade möjlighet att dyka upp i tjänst några år tidigare

        och vad skulle det förändra?
        1. Nikolaevich I
          Nikolaevich I 16 juli 2017 15:21
          +1
          Citat från Walanin
          och vad skulle det förändra?

          ??????????
  5. barbiturat
    barbiturat 8 juli 2017 11:08
    +1
    En normal positiv artikel, bra gjort till våra flygplansbyggare och piloter, efter en sådan kollaps skapade de framgångsrikt, bemästrade och moderniserade 4++ generationen, stämningen för 170 MiG -35 är särskilt tilltalande, vi behöver verkligen en lätt frontlinje stridsflygplan, vi behöver verkligen AWACS och EW flygplan, enligt Sentry, Hawkeye och Growler typer.
    1. bongo
      bongo 9 juli 2017 14:47
      +4
      Citat: barbiturat
      Normal positiv artikel

      Kom igen, skrev en annan politisk tjänsteman. negativ Nonsens i överflöd, speciellt detta "gillade":
      23:e jaktregementet, permanent baserat på Dzemgi-flygfältet i Amur-regionen
  6. MVG
    MVG 8 juli 2017 15:17
    +4
    Jag fäller en tår just nu... gråter
  7. kapten
    kapten 8 juli 2017 18:29
    +1
    Om Gud vill, kommer vi att gå ut i flyget på tidigare framgångar.
    1. _Ugene_
      _Ugene_ 10 juli 2017 10:21
      +1
      vi kommer inte att nå tidigare framgångar, budgeten är ojämförlig med den sovjetiska + en eftersläpning på 20 år gör sig påmind
  8. andy.v.lee
    andy.v.lee 8 augusti 2017 18:31
    0
    Jag vet inte varför de vägrar ett avtal med Iran om Su-35, det finns förmodligen skäl, men det skulle vara värt besväret att erbjuda MiG-35 parat med Su-30.