"Beijing surprise" för amerikanska "vänner". Kina överväger konceptet med femte generationens MBT
BARN FORTSÄTTER ATT LEDA I ANTALET AV LÅT KÄNDA LOVANDE FÖRSVARSEKONCEPT. HEMLIG PROTOTYP FRAMÅT INFANTRIKAMPFORDON
Nära efter dynamiken i utvecklingen av tankbyggnadsprogram, såväl som projekt för djup modernisering av befintliga pansarfordon i de ledande länderna i Västeuropa, Mellanöstern och Asien, ingenjörerna för det kinesiska företaget "China North Industries Corporation" (NORINCO) tillsammans med specialisterna från "North China Research Institute of Mechanical Engineering No. 201" (NEVORI) sitter inte och utvecklar sina prototyper av uppdaterade pansarfordon. Ett av dessa prover kan säkert betraktas som ett "hemligt" stridsfordon, vars fotografier dök upp på nätverket i slutet av 2016. I en icke namngiven stad i Celestial Empire, nära fasaden på en okänd institution, fångade en amatör en mycket intressant stridsenhet, placerad som nästa generations infanteristridsfordon. Fordonet kännetecknas av ett original lågprofilstorn med imponerande tvärdimensioner, vilket indikerar sådana egenskaper som en ganska låg siluett (som bestämmer enhetens låga optiska synlighet) och hög ekvivalent motstånd hos tornet inom säkra manövreringsvinklar på ±35º från IFV-pistolens längdaxel.
Med tanke på det enda fotografiet som kan användas för att visuellt uppskatta tornets längd, bredd och höjd inom 3000 x 2700 x 700 mm, drar vi slutsatsen att det lovande tornet har en hållbarhet i storleksordningen 100 - 170 mm (från 40) -mm pansargenomträngande granater APFSDS-T Mk2 automatisk kanon typ CT40) inom ±35º och upp till 80 - 90 mm - vid beskjutning av tornets sidopansarplattor i vinklar ≥50º från pistolens hål. Således överstiger säkerheten för optoelektroniska siktanordningar i det obebodda tornet i detta infanteristridsfordon indikatorerna för bemannade torn "Bradley", MCV-80 "Warrior", "Scout SV" och BMP-3, som har en "piskad" design . Detta är en stor fördel med den nya föga kända BMP. Dessutom representeras tornet av ett stort antal lutande och vinklade segment som minskar produktens radarsignatur: allt är i traditionen från XNUMX-talets AFV. För att ytterligare minska EPR, såväl som den infraröda signaturen, är huvudpistolen "dold" bakom ett tjockt kompositfodral med en rombisk sektion.
När det gäller själva pistolen, att döma av bilden, går kineserna gradvis från 30 mm automatiska pistoler till 40 mm pistoler. Som fälttester utförda av västeuropeiska experter visar, har 40 mm pansargenomträngande subkaliberprojektiler av APFSDS-T Mk2 ungefär 2 gånger större pansarpenetration än sådana 30 mm projektiler som Kerner eller Trizubka (70 respektive 140 mm). Det är uppenbart att en modern 40-mm kanon utvecklades i Kina, liknande den svenska L70B "Bofors" och den amerikanska "Bushmaster-III". Skrovdesignen på det lovande kinesiska infanteristridsfordonet har mycket gemensamt med designen av vårt Kurganets-25 infanteristridsfordon, men dess dimensioner är cirka 15% mindre, vilket också bidrog till en minskning av produktens silhuett på slagfältet . En enorm övre frontdel, installerad i en lutning på cirka 75 grader, når mitten av skrovet, vilket avsevärt ökar synfältet för föraren i omedelbar närhet av BMP (när den ses genom visningsspåret). På grund av närvaron av högupplösta kameror för en allroundvy runt fordonet, kan kontrolluppgifter också tilldelas axlarna på skyttens operatör eller befälhavare, vars platser är placerade i den centrala delen av BMP (framför av truppavdelningen). Den pansarkapsel som är integrerad i karossen ger mångdubbelt större säkerhet för besättningen på pansarfordonet.
KINESISK VISION AV KONCEPTET HUVUDSLAG TANK NÄSTA GENERATION GÖR ALLA AMERIKANSKA Allierade I REGIONEN INDO-ASIEN-STILLA STILLHAVN NERVÖSA
Trots den aktivt spridande informationen om den avancerade BMP för den kinesiska armén, försöker Peking inte att visa den offentligt och håller det nya konceptet under en slöja av sekretess. Samtidigt är det lovande tunga infanteristridsfordonet inte den enda föga kända modellen av den kinesiska försvarsindustrin som förbereder "överraskningar" för en potentiell fiende i Asien-Stillahavsområdet. Mer nyligen, på det stora kinesiska och sedan västerländska Internet, med hänvisning till informationsresursen mil.news.sina.com.cn, publicerades tekniska skisser av en lovande 5:e generationens huvudstridsstridsvagn, vilket tyder på att Peking har en korrekt vision av krav för MBT från det tredje decenniet XXI-talet.
En av de senaste kinesiskt designade huvudstridsstridsvagnarna är MBT-3000 (VT4) övergångsfordon, utvecklat av NORINCO sedan 2012. MBT-3000 är designad främst för export och förkroppsligar alla de bästa prestationerna från den kinesiska tankbyggnadsskolan under de senaste decennierna, förutom en helt digitaliserad elementbas i brandledningssystemet och verktyg för taktiskt informationsutbyte. Ett stort antal VT-4-delsystem är förenade med den elektroniska utrustningen för Type 99G och VT-1A MBT: på tornet kan du se ett fullfjädrat siktesystem, representerat av en befälhavares panoramasikte och en skyttarsikte, utrustad med 2:a generationens infraröda matriser. Det avancerade tankinformations- och kontrollsystemet med en enda databuss gör det möjligt att visa TV/IR-bilden som tas emot av befälhavarens panoramasikte på skyttens MFI. MBT från övergångsgenerationen MBT-3000, precis som Type-99A2 / G-tankarna för Kinas NE, kan utrustas med ett aktivt skyddskomplex av GL-5-typ (liknande Arenan). Förstörelsen av attackerande ATGM och tyngre taktiska missiler utförs av specialiserade små, ultrakortdistans antimissiler, som skjuts upp enligt målbeteckningen för en liten multifunktionell radar som arbetar i Ka-bandet av millimetervågor.
Pansarskyddet för VT-4 är baserat på delar av den inbyggda fjärravkänningen som finns på delar av de övre och nedre främre delarna av skrovet, såväl som på modulära pansarplattor med specialpansar på front- och sidoplattorna på torn. Motsvarande motstånd från OBPS kan vara cirka 800 - 900 mm för både skrovets VLD och för tornets frontpansarplattor. Hållbarheten på HEAT-skal är nära 1100 - 1300 mm. När det gäller sidopansarplattorna på tornet överstiger inte deras totala dimensioner (även med hänsyn till de overheadmoduler med kompositpansar) 320-340 mm, vilket definitivt är mindre än M1A2 SEP "Abrams" och "Leopard- 2A7". Detta är den enda märkbara nackdelen med MBT-3000. En annan fördel är körprestandan hos denna tank, som tillhandahålls av en 1300-hästkrafts 12-cylindrig ZHO turboladdad dieselmotor "Typ 150". Med en massa på 51 ton uppnås en effekttäthet på 25,5 hk/t, vilket är betydligt mer än de flesta av våra dieseldrivna MBT.
För att återgå till det lovande kinesiska konceptet med 5:e generationens MBT, noterar vi att de första skisserna indikerar ett helt obebodt torn med ett anständigt antal optiskt-elektroniska siktsystem som arbetar i TV / IR-områdena (vi pratar om 3:e generationens IR-matriser) . I de fyra hörnen av det framträdande segmentet av det rektangulära taket på tornet är miniatyrinbyggda moduler med små högupplösta kameror tydligt synliga för besättning i alla vinklar om situationen i omedelbar närhet av tanken. Liknande kameror är också installerade på den övre främre delen av skrovet och på skrovets bakre pansarplatta (ovanför motorrummet). Istället för det vanliga fasta skyttarsiktet i den främre vänstra delen av tornet, finns i den vänstra baksektorn en kompakt flerkanalig siktemodul med 4 graders vy, inklusive TV/IR-kanaler, samt en laseravståndsmätare med ett halvautomatiskt laserstyrningssystem för tankstyrda missiler från Reflex-familjen. ”, eller kinesiska analoger. Dessutom är optoelektroniska styrverktyg installerade på en roterande plattform med en koaxiell 360 mm maskingevär. Tornmodulen är installerad till höger om mitten av tornets övre pansarplatta och tillhandahåller placering av ett panoramasikte, en behållare med ammunition för en maskingevär samt 7,62 fyrdubbla GPA-avkastare för 4 rökgranater; Ytterligare 16 granater placeras i 12x2 lanseringsskenor på de kilformade elementen på tornets frontpansarplattor.
Kompaktheten hos tankens optiskt-elektroniska siktsystem gör det mindre sannolikt att inaktivera fordonet vid tidpunkten för beskjutning från storkaliber 12,7 mm maskingevär, såväl som 20-40 mm automatiska kanoner från fiendens infanteristridsfordon och pansarvagnar. Emellertid har denna design också en allvarlig nackdel, som består i bräckligheten i utformningen av de roterande modulerna. Så den roterande delen (i området för ringhjulet på axelremmen) av det kombinerade siktet av operatören-skytten/befälhavaren (på vänster sida av tornet) har en uttunning med en diameter på ~120 mm . Även en träff med en 20-30 mm projektil räcker för att fullständigt förstöra den rörliga delen av tornet; under en högintensiv strid kommer detta att förutbestämma dess negativa resultat för nästa generations kinesiska MBT som visas i sketchen.
Ett lovande komplex av aktivt skydd (KAZ) av den nya tanken utfördes på ett mycket originellt sätt. Till skillnad från den redan befintliga JD-3 / GL-5 och Arena typ KAZ, ligger det nya komplexet nära Afganit-designen. I synnerhet är antennuppsättningarna för den multifunktionella millimeterdetektions- och styrradarn inte placerade i en enda stolpe, utan bildar en 4-sidig fördelad bländare. Radarkomplexet representeras av fyra tresidiga "månadsformade" antennstolpar i varje hörn av tornets tak med en 360-graders vy runt om. Närvaron av 3 antennuppsättningar vid varje stolpe utökar sitt synfält till 240 grader, på grund av vilken skada på en av dem bara kommer att påverka tankens defensiva förmåga. Till och med Afghanit har en märkbar nackdel här, som är att var och en av de fyra tillgängliga AFAR:erna inte överlappar visningssektorn för den intilliggande antennuppsättningen, och därför, om en av dem misslyckas, faller en 4-graderssektion av den missilfarliga riktningen. ut.
Men i "Afganit" kompenseras detta ögonblick framgångsrikt av en extra optoelektronisk bländare, byggd på basis av ytterligare infraröda och ultravioletta sensorer, som blockerar de troliga "luckor" som orsakas av nederlaget för en av AFAR-radarstationerna. En av de synliga fördelarna med Afganit-komplexet installerat på Armata är den många gånger större energikapaciteten och upplösningen hos stora AFAR-radarer, i jämförelse med miniatyrrunda kinesiska antennuppsättningar. Enligt källor kan Afganit-radarerna, byggda med LTCC-teknik, beräkna flygvägen för fiendens projektiler och missiler på betydande avstånd på flera kilometer och har därför motbatterikvaliteter. En kinesisk bil är osannolikt att skilja sig åt i sådana funktioner. Interceptorskal är placerade i 2 kompakta åttafaldiga roterande bärraketer på två sidor av torntaket i mängden 16 enheter.
Säkerheten för en lovande kinesisk MBT kan bli en av de högsta i världens tankbyggnadspraxis. En sådan slutsats kan dras baserat på det "obebodda" tornet i kombination med dess imponerande tvärdimensioner i horisontalplanet: samma design observeras som på det fångade "hemliga" kinesiska infanteristridsfordonet. Dimensionerna på detta torn är typiska för den amerikanska M1A2 "Abrams" MBT, men den reserverade volymen av stridsavdelningen är ungefär 1,5 - 1,6 gånger mindre, vilket ger en anständig ökning av de fysiska dimensionerna på front- och sidopansarplattorna. Därför kan skyddet av tornets frontprojektion från fjäderbeväpnade pansargenomträngande subkaliberskal nå 1200 - 1300 mm! När det gäller vår T-14 "Armata" kan även dess indikatorer på motståndet för tornets frontprojektion vara något lägre, eftersom tornet är mer "piskat" och har mycket mindre dimensioner i horisontalplanet, medan höjden är ungefär 110 cm visar skisserna av "kinesen" tydligt att tornets huvudpansar har en storlek på cirka 1500 - 1700 mm (direkt bakom den finns en stridsmodul med en maskingevär och ett panoramasikte). Motståndet mot HEAT-skal kan nå 1600 - 1800 mm.
Var uppmärksam på kinesernas vision om säkerheten för den mest sårbara sektionen av den nya tankens torn. För ökat skydd av denna sektor är det planerat att använda en massiv pistol "mask" 300-400 mm tjock, som smidigt förvandlas till en pistolvagga. Motsvarande motstånd mot pansargenomträngande granater här kan nå 750 - 900 mm, vilket skyddar mot BOPS typ M829A2, eller till och med M829A3, vilket kan vara den bästa indikatorn bland alla kända MBTs av den 4:e generationen (endast den israeliska Merkava Mk.4 kanonmasken har ett liknande motsvarande motstånd). "). Att döma av skissen kan front- och sidopansarplattorna representeras av "paket" av kombinerat och åtskilda fyllmedel med vilken typ av material som helst (från keram-uran-lager av UO87-typ till keram-uran-kol-lager med en titan-foder av typen UO100); det är möjligt att använda korund-keramiskt fyllmedel från stålplåt erhållen genom elektroslaggomsmältning (ökning i hårdhet med 1,15 gånger).
Sidopansarplattorna, med hänsyn till den minsta pansarvolymen hos det obebodda tornet, har en tjocklek på cirka 600 mm i fronten och 450-500 mm bak, vilket är mer än M1A2. När man beskjuter tornet från säkra manövreringsvinklar på ±35-45 grader från hålets längdaxel, tillhandahålls fullt skydd mot den amerikanska M829A2 BOPS. Den uppskattade tjockleken på tornets övre pansarplatta kan nå 100 - 120 mm, vilket i en vinkel på 60 grader ger motstånd till 250 mm. Det är nästan omöjligt att beräkna skyddet av akterpansarplattan från publicerade skisser, men vanligtvis når det 70 - 100 mm.
Låt oss gå vidare till att utvärdera bokningen av det avancerade kinesiska MBT-skrovet. Skrovlayouten ligger nära den turkiska modifieringen "Leopard-2A4" under symbolen "Leopard-NG" ("Nästa generation"). Den övre frontdelen är absolut platt, med stängda vingar av ökad säkerhet, har en lutning på cirka 75 grader upp till pansarkapseln med besättningen. På skissen kan du vara uppmärksam på att fronten av den pansrade kapseln är skisserad av en liten rektangulär kontur på VLD, belägen cirka 1200 mm från framkanten. Den fysiska dimensionen av VLD når 210 - 230 mm, vilket med en lutning på 80º ger ungefär 1050 mm ekvivalent från pansargenomträngande fjäderformade subkaliberprojektiler, vilket är mycket mer än M1A2 SEP och till och med T- 90MS "Tagil".
På den nedre frontdelen finns en 50 - 60 mm pansarplatta (materialet är för närvarande okänt), vilket ökar motståndet i frontprojektionen vid beskjutning från nära håll. På långa avstånd döljs NLD ofta av reliefens "skärm". Ungefär 2/3 av kroppen på en lovande MBT, som börjar från VLD:ns båge och slutar med motorrummet, är täckt med massiva antikumulativa skärmar av modultyp med en fysisk dimension på 200 - 250 mm. De ger en ökning av ekvivalent motstånd inte bara från HEAT-skal, utan också från pansargenomträngande subkaliberskal. Tillsammans med sidopansarplattor med en tjocklek på 80 - 90 mm ger massiva SCE:er 350 mm motstånd mot BOPS i området av den övre delen av besättningskapseln. I området för dess nedre del minskar motståndet till cirka 170 - 200 mm, eftersom det i stället för SCE bara finns rullar här. I samma sväng, när man skjuter från säkra manövreringsvinklar på ±30º från tankens kursriktning, ökar ovanstående indikatorer för stabiliteten på skrovets sidor med 2 gånger: upp till 700 mm i området för \ u400b\u829bPKE och upp till 1 mm i området för rullarna, vilket inte är tillräckligt för att skydda mot amerikanska pansarbrytande skal M2A3/AXNUMX/AXNUMX. Sårbarheten hos tankskrovets sidoprojektioner är ett urgammalt konstruktivt problem med tankbyggnad, vilket är nästan omöjligt att lösa utan att öka massan och dimensionerna på MBT.
Motorrummet är täckt med antikumulativa gallerskärmar av standardtyp som inte ger skydd mot BOPS. Dock bör tjockleken på pansarplattorna i detta område, baserat på visuell bedömning, överstiga 50 mm, som i besättningsutrymmet.
Den avancerade kinesiska stridsvagnen kommer att få ett stort antal strukturella element gjorda av kompositmaterial, och kommer även att få radarabsorberande beläggningar för att minska den totala radarsignaturen (EPR). För samma ändamål är det planerat att använda ett tjockt 6-sidigt "lock" för tankens huvud 125 mm pistol. "Cover" kommer också upprepade gånger att minska tankens infraröda signatur under strid. Det är uppenbart att den nya MBT kommer att få det modernaste tankinformations- och kontrollsystemet (TIUS) och brandkontrollsystemet (FCS), byggt på den bästa kinesiska elementbasen, som inte på något sätt är sämre än västerländsk utveckling när det gäller egenskaper. Tanken kommer att vara utrustad med en moderniserad ZPT-98 kanon, som är en analog till vår 2A46M. Från skissen kan det förstås att, för att öka noggrannheten vid skjutning med 1,15 - 1,2 gånger, är det planerat att använda redovisningssystemet för fatböjning (SMS). Detta bevisas av en rektangulär slits på den övre delen av pistolens "mask", där fotodetektorsensorn med sändaren och mottagaren av den reflekterade ljusstrålen ska placeras. Under tiden, i utformningen av den nya tanken avbildad av SIUS, av en okänd anledning, finns det ingen huvudanordning för att bestämma böjningen - ett reflekterande block med trippelprisma med en lins, som ska vara placerad i slutet av pistolpipan .
Av allt ovanstående kan vi dra slutsatsen att i händelse av en riktig start av programmet för utveckling av en lovande kinesisk MBT av 5:e generationen, har NORINCO alla möjligheter att bli ledare mot bakgrund av sådana västeuropeiska företag som den franska "GIAT / Nexter" och den tyska "Krauss-Maffei" med sina Leclercs och nya modifieringar av Leoparderna. Administrationen av den militäranalytiska resursen "Military Parity" skyndade sig att likställa konceptet med den nya kinesiska MBT med den franska AMX-56 "Leclerc". Tydligen låg tonvikten på skrovets övergripande layout, men om du tittar på alla ovanstående funktioner för bokning och besättningsboende kommer Leclerc att vara betydligt sämre än den kinesiska prototypen med ett obebodt torn.
AMX-56-tornet har en stor pansarvolym, vilket negativt påverkade de fysiska dimensionerna och motsvarande motstånd hos front- och sidopansarplattorna. Till exempel är tjockleken på sidopansarplattorna i tornet på den franska bilen extremt liten och når knappt 280 mm, även i en vinkel på 60º kan en sådan barriär inte skydda mot den amerikanska M829A2-projektilen eller den ryska ZBM- 44M Lekalo. Front- och sidopansarplåtar representeras av pansarplåtar av stål med hög hårdhet, keramisk glasfiberfyllmedel, såväl som teflon-glasfiberfoder. Deras totala storlek vid en frontal skjutvinkel vid vinklar på 0 - 20º är endast 650 - 800 mm, och motsvarande motstånd från BOPS är 620 mm. Detta är absolut inte tillräckligt för att bekämpa sådana MBTs som T-90A / C / MS, Leopard-2A5 / 6/7, Challenger 2 och M1A2, och därför ser det olämpligt ut att jämföra Leclerc med det nya kinesiska konceptet. De enda kriterierna för jämförelse är TIUS och vapen.
Enligt tankinformations- och kontrollsystemet är det osannolikt att "kineserna" kommer att förlora mot "Leclerc", vilket inte kan sägas om vapen. Den franska stridsvagnen är utrustad med en ganska avancerad och kraftfull kanon av varianten L52 "CN 120-26", vilket ger en pansargenomträngande projektil en initialhastighet på 1750 m/s, vilket är till och med bättre än den amerikanska M256 och i nivå med tyska Rh-120L55. Utformningen av tornet av prototypen av den kinesiska avancerade tanken är mycket lik layouten på tornet på den japanska Type-10, som uttrycks i kilformade frontpansarplattor. Av stort intresse är också 8-rullars underredet med hydropneumatisk fjädring. Detta indikerar att huvuduppgiften för kinesiska ingenjörer är att ge den 5:e generationen PLA-tankar ökad överlevnadsförmåga jämfört med japanska, sydkoreanska, indiska och amerikanska MBT Type-10, K2 Black Panther, Arjun Mk.2, T -90, som såväl som M1A2; de senare är utrustade med 6 och 7 rullar. Ett större antal rullar gör det möjligt för det bandgående stridsfordonet att upprätthålla rörlighet även efter att flera av dem har blivit oförmögna under en högintensiv konfrontation i en operationssal.
Med tanke på att det är det himmelska imperiet som idag utmärks av det största antalet innovationer inom försvarssektorn, bör vi under de närmaste åren förvänta oss officiella uttalanden från företrädare för NORINCO och Kinas försvarsdepartement angående lanseringen av ett program för att utveckla en ny "nätverkscentrerad" huvudstridstank av 5:e generationen, som kan mer än kompensera för alla befintliga brister i seriellen "Type-96B / 99A2" och MBT-3000.
Källor till information:
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=17439
http://pro-tank.ru/blog/1363-norinco-vt4-mbt-3000
http://btvt.narod.ru/4/leclerc.htm
http://nevskii-bastion.ru/mbt-3000-china/
informationen