Militär granskning

Självgående artilleriinstallation "Sholef" (Israel)

13
Till dags dato lämnar staten Israels självgående artilleriflotta mycket övrigt att önska. Det finns flera hundra amerikansktillverkade M109A5 stridsfordon i drift, vars egenskaper långt ifrån helt uppfyller nuvarande krav. Dessutom kommer vissa befintliga självgående vapen snart att fira 109-årsjubileum och har under de senaste decennierna lyckats utveckla nästan hela den tillgängliga resursen. En ersättning för utlandstillverkad utrustning föreslogs för flera decennier sedan. Den amerikanska M5AXNUMX skulle kunna ersättas av Sholef-maskiner av egen tillverkning.


Det fortsatta ödet för utlandstillverkade självgående vapen i tjänst blev uppenbart i slutet av sjuttiotalet. Maskinerna som kördes i cirka tio år på medellång sikt borde ha blivit föråldrade moraliskt och fysiskt, varför det var nödvändigt att börja leta efter en ersättare för dem. De nya självgående kanonerna föreslogs utvecklas oberoende av den israeliska försvarsindustrin. Med hjälp av färdiga enheter och några nya enheter planerades det att få ett stridsfordon med högsta möjliga tekniska och operativa egenskaper. Vissa drag i uppdragsbeskrivningen gjorde det till och med möjligt att räkna med världsledarskap inom området självgående artilleri.



Utvecklingen av ett nytt projekt anförtroddes Soltam-företaget, som redan hade lyckats samla gedigen erfarenhet av att skapa och producera artillerisystem av olika klasser. Dessutom borde andra företag som tillverkar vissa system ha varit involverade i projektet som underleverantörer. De var skyldiga att förbereda erforderligt chassi, instrumentering etc.

Ett lovande projekt med självgående vapen fick det officiella namnet "Sholef" - "Professional Shooter". I främmande material på bilen förekom också ofta det engelska namnet Slammer, vilket i själva verket var en översättning av det ursprungliga namnet. Det kan antas att det engelska namnet i framtiden kan bli den officiella beteckningen på exportmodifikationen.

I enlighet med kundens befintliga krav bildade huvudentreprenören för projektet det allmänna utseendet på den framtida självgående pistolen. För att erhålla de nödvändiga egenskaperna var det planerat att använda ett något modifierat chassi av serien tank, på vilken ett nytt designtorn med en 155 mm kaliberpistol ska monteras. Enligt vissa rapporter skulle den senare utvecklas på basis av ett av de utländska proverna. Särskild uppmärksamhet i Sholef-projektet ägnades åt eldledning och automatisering av vapenunderhåll. På grund av detta var det som ett resultat möjligt att få mycket höga stridsegenskaper.

Som grund för den självgående pistolen valdes chassit till huvudtanken Merkava Mark I. Sådana pansarfordon masstillverkades i ganska stora mängder och var i tjänst. Under överskådlig framtid var tankarna av Mk I-modellen planerade att ersättas av nyare Mk II, vilket resulterade i att ett betydande antal bandchassier kunde släppas. Användningen av begagnade tankchassier gjorde det möjligt att avsevärt minska kostnaderna för SPG-massproduktionsprogrammet, samt påskynda produktionen av sådan utrustning.

Självgående artilleriinstallation "Sholef" (Israel)


Formgivarna av Soltam-företaget och relaterade företag, som formar det övergripande utseendet på den framtida självgående enheten, bestämde sig för att göra utan allvarlig bearbetning av det befintliga chassit. Som ett resultat förblev skrovet och dess utrustning nästan oförändrade när tanken byggdes om till en självgående pistol. Samtidigt krävdes dock installation av nya enheter och andra mindre förbättringar.

Trots de nödvändiga förbättringarna behöll skrovet sin igenkännliga form och karakteristiska egenskaper. Pansarkåren med relativt hög skyddsnivå användes fortfarande. I dess ställe förblev en stor sluttande övre frontdel, som också är locket till motorrummet. Taket på den centrala delen av skrovet modifierades för att rymma en större tornaxelrem. Layouten förblev standard för israeliskt designade stridsvagnar: i den främre delen av skrovet fanns ett motorrum, och alla andra fack var en beboelig volym med ett kontrollfack och ett stridsutrymme.

Framför chassikroppen ska en Continental AVDS 9AR 1790 dieselmotor med en HP 1200 effekt ha monterats. I samma fack med motorn fanns en halvautomatisk växellåda med hydrostatisk växellåda. Vridmoment gavs till de främre drivhjulen.

Sholef / Slammer-projektet innebar bevarandet av det befintliga chassit. På varje sida av skrovet fanns sex dubbelgummibelagda väghjul. Upphängningen av rullarna är individuell på fjädrar enligt Christie-systemet. Två främre och två bakre rullar hade ytterligare hydrauliska stötdämpare. En intressant egenskap hos chassit var användningen av fem stödrullar på varje sida samtidigt. Drivhjul placerades framför skrovet, guider - i aktern.

För att få plats med en stor och tung pistol, samt utrustning i samband med den, måste ett nytt torn utvecklas. Hon fick en svetsad mössa av komplex form. Relativt tunn rustning användes, som endast kunde skydda från kulor eller splitter. Tornet hade en avsmalnande frontdel med en stor öppning för indragning av kanoner, bestående av två huvudelement av sidan, samt en akter med fasade sidodelar. I mitten av akterplåten fanns en stor lucka, bredvid vilken var placerad automatisk ammunitionstillförsel.



Huvudelementet i den nya stridsavdelningen var en 155 mm pistol av en ny typ. Den utvecklades av företaget Soltam, men enligt vissa rapporter togs den sydafrikanska G5-haubitsen som grund för dess design. På ett eller annat sätt utvecklades de flesta komponenterna i det lovande artillerisystemet av Israel från grunden. Vapenfästet var fixerat i tornets frontalarm och försett med egna drivningar. Inriktningen utfördes med hjälp av hydraulik eller manuella reservdrifter. Självgående pistol "Sholef" kunde skjuta i vilken riktning som helst med höjdvinklar från -5 ° till + 70 °.

För att få högsta möjliga stridsprestanda föreslogs att använda en 155 mm pistol med en 52-kalibers pipa. Den riflade pipan var utrustad med en utvecklad mynningsbroms och ejektor. Slutstycket fick en automatisk kilgrind, samt automatisk omladdning, inklusive ett säkringsbytessystem. Samtidigt behöll besättningen möjligheten till manuell kontroll och fullt underhåll av vapen. I transportläge fick pistolpipan hållas på plats med hjälp av ett stopp installerat i den främre delen av skrovet. För att förenkla driften fick tyngdpunkten hydrauliska drivningar med fjärrkontroll, med hjälp av vilken den lyftes och pipan fixerades.

Sholef-pistolen använde separata laddningsskott med en variabel drivmedelsladdning. I ett ganska voluminöst stridsfack gick det att placera ställningar för 75 skott. Av dessa var 60 i packningen av den första etappen och kunde användas utan någon förberedelse. Vid behov kunde den självgående pistolen ta emot ammunition från marken. För detta placerades en speciell hopfällbar hiss i tornets bakre del. Vid användning av den behövde lastarna bara lägga ammunitionen på brickan; alla andra operationer utfördes automatiskt.

Den israeliskt designade pistolen var helt kompatibel med all befintlig 155 mm kaliber ammunition som uppfyller NATOs standarder. Tack vare detta kunde Sholef / Slammer självgående kanoner använda skott för olika ändamål med olika egenskaper. I synnerhet, för att få maximal skjuträckvidd, utvecklade Soltam-specialister flera nya aktiva raketprojektiler.

Den självgående pistolen fick ett modernt eldledningssystem, som hade ett antal viktiga funktioner. Den inkluderade en digital dator, siktanordningar för dag och natt och kontrollpaneler för vapenmonterade. Användningen av ett tröghetsnavigeringssystem var tänkt. Från en viss punkt användes även satellitnavigering i projektet. Etablerade kommunikationsmedel gjorde det möjligt att ta emot målbeteckning från tredje parts källor.



Den mest moderna utrustningen i stridsavdelningen och den maximala automatiseringen av huvudprocesserna ledde till mottagandet av lämpliga förmågor. De självgående kanonerna "Sholef", efter att ha fått målbeteckning i förväg, kunde öppna eld redan 15 sekunder efter ankomsten till skjutlinjen. Eld tilläts både direkt eld och från stängda platser. Automatisk laddning gjorde det möjligt att göra de tre första skotten på bara 15 sekunder. Därefter nådde eldhastigheten 9 skott per minut. Standard 155-mm skal skickades till en räckvidd på upp till 25-30 km. Vid användning av aktiv-reaktiv ammunition nådde skjutområdet 38-40 km.

För självförsvar ombads besättningen att använda det tunga maskingeväret M2HB monterat på en av luckorna i torntaket. Dess totala ammunition inkluderade 1000 skott. Som ett led i vidareutvecklingen kunde den självgående pistolen även få andra skyddsmedel, som rökgranatkastare eller termisk rökutrustning.

Den ordinarie besättningen på det självgående artillerifästet bestod av fyra personer. Föraren befann sig i det främre facket på skrovkontrollen. Hans arbetsplats motsvarade helt den basmodell som användes på Merkava-tanken. Tillgång till kontrollutrymmet gavs av en lucka i skrovtaket. Befälhavaren, skytten och lastaren befann sig i stridsavdelningen. De ombads använda två luckor i tak- och akterskrovsluckan. Jobb inne i tornet var utrustade med all nödvändig utrustning för att kontrollera driften av vapen och andra system.

Med hänsyn till lokala egenskaper och traditioner fick den beboeliga avdelningen luftkonditionering. I framtiden, när man använder nyare chassi, kan den självgående pistolen få ett system för kollektivt skydd mot armar massförstörelse. Vid långvarigt stridsarbete på avstånd från basen eller lägret var bilen utrustad med medel för att värma mat.



Den självgående Sholef-pistolen var tänkt att kännetecknas av tillräckligt hög prestanda, men fordonets stora dimensioner blev priset för detta. Längden på de självgående kanonerna längs skrovet nådde 9 m, längden med pistolen framåt var 13,5 m. Fordonets bredd var 3,7 m, höjden längs torntaket var 3,5 m. Stridsvikten bestämdes kl. nivån på 45 ton kan nå hastigheter på upp till 60 km / h och övervinnas på en bensinstation upp till 500 km. Det var möjligt att övervinna olika hinder, inklusive vattenhinder längs vadställena.

Utvecklingen av Sholef / Slammer-projektet slutfördes i början av åttiotalet, och snart började specialister från flera försvarsföretag bygga den första prototypen. Prototypen testades 1984. Ungefär två år senare skickades en andra prototyp till testplatsen, som hade vissa skillnader av ett eller annat slag. Prototyper presterade bra under de första testerna. Efter att ha bekräftat alla beräknade egenskaper gick de till militära tester som utfördes på grundval av en av enheterna i den israeliska armén.

Som en del av de nya kontrollerna bekräftades återigen alla fördelarna med en långpipig pistol, automatiska kontroller och lastning, ett modernt eldledningssystem. Ur synvinkel av tekniska och operativa egenskaper, såväl som stridsförmåga, var de lovande självgående kanonerna av stort intresse för Israels försvarsstyrkor. Soltamföretaget och underleverantörer kan mycket väl förvänta sig att få ett stort kontrakt. För att ersätta de åldrande M109A5 självgående kanonerna krävdes åtminstone flera hundra Sholefs.

Ordern följde dock inte. Militären beslutade att överge den modell av utrustning han föreslog, även om den hade enastående egenskaper. Skälen till detta beslut var enkla och banala - den självgående pistolen var för dyr. Med märkbara fördelar jämfört med den seriella M109A5 när det gäller grundläggande egenskaper, var Sholef nästan dubbelt så dyr. Inte ens användningen av seriechassi som lånats från avvecklade tankar gjorde att kostnaden kunde reduceras till acceptabla värden. Eftersom armén inte kunde köpa det erforderliga antalet lovande självgående vapen, tvingades armén att överge ett intressant projekt. Arbetet med det nya projektet i den egna försvarets intresse avbröts.



Det bör noteras att den nya självgående pistolen kan ha viss exportpotential. Sholef-projektet tillhandahöll minimala förändringar av baschassit, tack vare vilka de självgående kanonerna kunde byggas på chassit av olika modeller av Merkava-familjen. Denna funktion i projektet kan också användas för att skapa andra stridsfordon baserade på utländskt designade tankchassier. Om det finns intresse från tredjeländer kan det alltså dyka upp ett nytt projekt som möjliggör vissa modifieringar av det befintliga tornet med efterföljande installation på ett främmande chassi. Detta tillvägagångssätt gjorde det möjligt att behålla huvudegenskaperna på nivån för befintliga prototyper, även om det kunde leda till en minskning av vissa parametrar, till exempel volymen av ammunitionsställ.

Den utländska militären visade dock inget intresse för den lovande israeliska utvecklingen. Skälet till bristen på order var tydligen huvudproblemet som redan hade hindrat Sholef från att komma in i den israeliska armén: det var för dyrt för massproduktion och drift. Som ett resultat kunde de självgående kanonerna från företaget Soltam inte komma in på den internationella marknaden för militär utrustning och vinna tillbaka sin andel.

Som en del av Sholef / Slammer-projektet byggdes två experimentella självgående kanoner. Den utrustning som inte längre behövs skickades till museer, där den finns kvar än i dag.

Huvudmålet med Sholef-projektet var att skapa ett nytt självgående artillerifäste som kan ersätta de åldrande amerikansktillverkade M109A5-fordonen på medellång sikt. Ur teknisk synvinkel och stridsförmåga slutfördes uppgiften framgångsrikt. En direkt följd av att uppnå hög prestanda var dock det oacceptabla priset på färdiga maskiner. Som ett resultat övergav armén den lovande maskinen och fortsatte att använda den befintliga utrustningen. M109A5 självgående vapen är fortfarande i tjänst och vid det här laget - på grund av sin betydande ålder och resursutveckling - är de en av de främsta anledningarna till oro för kommandot. Inom överskådlig framtid är det planerat att ta i bruk en ny självgående pistol, men återupplivandet av Sholef-projektet diskuteras inte längre.


Enligt webbplatserna:
http://military-today.com/
http://army-guide.com/
http://armoredgun.org/
http://tanknutdave.com/
Författare:
Använda bilder:
Military-today.com, Wikimedia Commons
13 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. WUA 518
    WUA 518 10 juli 2017 15:42
    +4
    Diset från avgaserna kommer inte att hänga framför siktet?
    1. Maki Avellievich
      Maki Avellievich 10 juli 2017 17:05
      +5
      Citat: WUA 518
      Diset från avgaserna kommer inte att hänga framför siktet?




      detta är en rökskärm, påslagen specifikt för att kamouflera tanken vid risk för attack.
      trodde du att tankar hade sådana avgaser hela tiden?
    2. Lopatov
      Lopatov 10 juli 2017 17:15
      +4
      Låt det hänga, det stör inte. Vi har samma 2C3, även den med frontmotor.
  2. Paranoid50
    Paranoid50 10 juli 2017 15:53
    +2
    Helvete, det överraskar fortfarande – hur är det? Dubbelt så dyrt som M109 .. Israeler, injicera - vad är problemet? Prata bara inte om egenskaperna ... Tio år före Israel flyttade schweizarna också ut (det fanns en artikel nyligen) med sin PanzerKanone 68, och även till förmån för M109.
    1. Lopatov
      Lopatov 10 juli 2017 17:11
      +1
      Citat från Paranoid50
      Dubbelt så dyrt som M109

      Inte ett faktum alls.
      Drack M109 från tidigare versioner innan modifieringen av M109A7 kostar 7.8 miljoner dollar för ett par självgående vapen + TZM
      1. Paranoid50
        Paranoid50 10 juli 2017 17:23
        +2
        Citat: Lopatov
        kostar 7.8 miljoner dollar för ett par självgående vapen + TZM

        Tack för infon, men detta är, som jag förstår det, dagens prislapp? Dessutom är det som Israel nu använder (M109A5) inte längre vettigt att "uppgradera" - de är alla "längre över trettio" ... Något som den lokala avdelningen av IDF är tyst ... EMNIP, i ett av alternativen " Koalition -SV" planerad 155 mm., exportversion.
  3. Operatör
    Operatör 10 juli 2017 16:03
    0
    Sholef självgående pistol är en moderniserad Merkava självgående pistol med en 155 mm pistol.

    Avgaserna från den frontmonterade motorn hindrar inte Sholef från att skjuta (till skillnad från Merkava, som gör anspråk på MBT-titeln), eftersom de självgående kanonerna är designade för att skjuta från en plats med tornet vridet 45 grader till vänster om transportpositionen.
  4. Razvedka_Boem
    Razvedka_Boem 10 juli 2017 16:08
    0
    Kanske handlade det inte om pengarna trots allt?.. Utövade amerikanerna press på dem?
    1. Lopatov
      Lopatov 10 juli 2017 17:00
      +1
      Och varför ska amerikanerna trycka på? De har samma "misslyckande" med moderna självgående vapen.
      1. Razvedka_Boem
        Razvedka_Boem 10 juli 2017 17:16
        +6
        "Sedan 1986 har det totala amerikanska biståndet varit 3 miljarder dollar årligen - 1,8 miljarder dollar i militärt bistånd och 1,2 miljarder dollar i ekonomiskt bistånd.
        Mellan 1987 och 1996 fick Israel 17 992 260 000 dollar i militärt bistånd och 45 359 000 dollar i anslag.
        Israel är skyldigt att använda de medel som erhållits för militärt bistånd i USA på inköp av amerikansk militär utrustning, reservdelar, ammunition och utrustning.
        "Under åren har den tekniska klyftan mellan de två länderna minskat avsevärt. Israel skapade sitt eget militärindustriella komplex, med sin egen avancerade teknologi, tack vare vilken vissa grenar av den israeliska industrin kunde konkurrera även med USA. Sedan Washington införde ett antal restriktioner på försäljningen av israeliska vapen och tjänster på världsmarknaderna, vilket i viss mån begränsar utvecklingen av ny teknik och utvecklingen av den judiska statens ekonomi."
        Kanske på grund av detta?
  5. Alexey R.A.
    Alexey R.A. 10 juli 2017 18:49
    +10
    Huvudelementet i den nya stridsavdelningen var en 155 mm pistol av en ny typ. Den utvecklades av företaget Soltam, men enligt vissa rapporter togs den sydafrikanska G5-haubitsen som grund för dess design.

    Ödets ironi: designern av G5-pistolen - Gerald Bull - dödades i Bryssel 1990, enligt uppgift av israeliska underrättelsetjänster. För Bull arbetade sedan nära på en supergun för Saddam.
  6. brigadier
    brigadier 11 juli 2017 17:23
    0
    Det finns en riktigt stor dåre på artillerimuseet i Zichron Yaakov.
    Beit_Hatotchan_IDF_artilleri_museum
    Platsen är verkligen inte lika känd som tankmuseet i Latrun, men för älskare av ämnet kommer det att vara mycket intressant.
    Åkte dit med min son för 8 år sedan.
    Vi kom i lördags.
    Portarna är låsta - och bredvid är ett friskt hål i staketet .. i bästa traditioner skrattar .
  7. Sergey79
    Sergey79 11 juli 2017 20:51
    0
    Ändå kommer de inte att övertyga mig. I luften är Amers starkare, men tyskarna och ryssarna sätter modet för artilleri. Detta beror på synen på fiendens eldnederlag. Amrsy tror att det viktigaste i detta är flyget. Men tyskarna och vi kunde verifiera motsatsen på personligt blod ... M 109a6 - titta på videon av beräkningen från insidan, och allt kommer att bli klart för dig om de deklarerade egenskaperna. PH2000 är ett bra system, men här är frågan .... Varför köper Bundesfer så få långdistansskott? Kanske fatöverlevnadsförmåga? Jag vet inte, men frågor uppstår .... Och vi strävar verkligen efter att skapa något enligt de främjade egenskaperna. Och jag är säker på att det kommer att fungera...