Är "Guarding" anti-skeppsversionen av LRPF tuff? Scott Greens oprofessionella bluff
Juni 2017 präglades av ett kraftfullt utbrott i de ledande medierna och på många analytiska plattformar angående datumet för den första operativa stridsberedskapen för den nya operativa-taktiska ballistiska missilen av typen M57A1. Vissa har redan döpt den nya OTBR till amerikanska Iskander, vissa väntar ivrigt på information om de prioriterade regionerna för dess utplacering för att ytterligare bedöma den föränderliga operativa-strategiska miljön. En sak är säker: under vintern 2017-2018 kommer produkten att antas av fältartillerienheterna i den amerikanska armén, såväl som artillerienheterna i US Marine Corps. Detta evenemang kommer att markera början på storskalig produktion av en avancerad produkt med 1,5 gånger större räckvidd jämfört med standard MGM-140 / 164B ATACMS OTBR (450 respektive 300 km). Enligt amerikanska källor måste den uppgraderade missilen klara "kvalificerade" fullskaliga tester baserade på Bravo-batteriet från 20th Field Artillery Regiment (PA) i den amerikanska armén under sensommaren - tidig höst i år, vid White Sands-testet plats (delstaten New York). Mexiko). Detta missilbatteri kommer att vara det första att få erfarenhet av att använda den nya "utrustningen" i ATACMS-systemen, efter att ha fått omfattande information om dess ballistiska och hastighetsprestanda.
M57A1-bärarkroppen med en diameter på 607,2 mm är utrustad med helt ny: en solid raketmotor, ett tröghetsnavigeringssystem med satellitkorrigering, en högpresterande omborddator samt styrmaskiner för att köra aerodynamiska roder. Räckvidden för M57A1-missilen på 400-450 km kommer faktiskt att göra det möjligt för den amerikanska armén, och sedan ILC, att leverera kraftfulla attacker mot fiendens militära infrastruktur som ligger djupt i den bakre zonen. Samtidigt är det osannolikt att besättningen på denna ATACMS kommer att falla inom radien för förstörelse av fiendens kanoner och raketartilleri, eftersom den kommer att ligga 250-350 km från frontlinjen. De enda undantagen är arméerna i sådana stater som Ryssland, Vitryssland, Iran, Kina och Nordkorea, som har taktiska missilsystem med liknande räckvidd.
En unik egenskap hos M57A1 är dessutom förmågan att leverera "specialutrustning" från 450 små P6I BAT ("Brilliant Anti-Tank") till ett avlägset stridsfält 3 km bort. Var och en av dem är utrustad med ett extremt sällsynt kombinerat akustiskt-infrarött referenshuvud, vilket gör det möjligt att träffa ljudavgivande markmål under svåra meteorologiska förhållanden, såväl som när målet använder skyddsutrustning (värmeabsorberande material, luft och vätska kylsystem för skrovet i kraftverkets område) från den infraröda siktkanalen. Således är endast 10 M57A1-missiler kapabla att förstöra 40-50 enheter. pansarfordon som inte är utrustade med aktiva skyddssystem.
Under tiden ställde ingen in det militära luftförsvaret/missilförsvaret. M57A1 OTBR:s förmåga att övervinna fiendens missilförsvar bekräftas inte av någonting, precis som den inte bekräftades av tidigare ATACMS. Om vår operativt-taktiska BR 9M723-1 Iskander-M, förutom aerodynamiska roder, också använder 2-munstyckes svansblock av gasdynamiska roder för att manövrera på banan, är ATACMS-familjen av missiler okänd om närvaron av sådana , eftersom det inte tillkännagavs möjligheten att utföra luftvärnsmanövrar med överbelastningar upp till 30G med en hastighet av 3200 - 3600 km / h. Samtidigt har Lockheed Martin också ett annat ambitiöst ATACMS-ersättningsprogram, kallat LRPF Deep Strike (Long Range Precision Fires). Detta projekt tillhandahåller också skapandet av en operativ-taktisk ballistisk missil med en semi-ballistisk flygbana för en räckvidd på upp till 500 km (nära M57A1), men dess dimensioner, inklusive radarsignaturen, bör vara betydligt mindre än det för hela ATACMS-familjen. Det faktum att en lådformad bärraket "gård" av stridsfordonet M142 HIMARS tillhandahåller placeringen av 2 transportutskjutningscontainrar LRPF indikerar en kaliber av OTBR inom 350 - 380 mm, vilket är 1,6 gånger mindre än standard ATACMS Block IIA (MGM-164B). Detta indikerar en betydligt lägre massa av stridsspetsen (120 - 160 kg) och en totalvikt i intervallet 850 kg.
Det är helt klart att en LRPF-raket med en standardstridsspets med hög explosiv fragmentering inte kommer att kunna uppnå en så hög effekt som den klassiska ATACMS. Det finns heller ingen möjlighet att placera ett stort antal målsökande stridselement. Samtidigt kompenseras allt detta av ökad enkel transport och omlastning, en liten effektiv spridningsyta (vilket ökar möjligheten för ett "genombrott" av missilförsvar), samt vägledningsnoggrannhet, vilket kommer att bli möjligt på grund av en mer avancerad korrigeringsmodul från GPS-radionavigeringssatelliter. Med ett betydligt högre relativ bildförhållande jämfört med MGM-164B kommer den lovande LRPF att ha större flygstabilitet och lägre ballistisk bromshastighet. Dessa två kriterier bestämmer inflygningshastigheten till målet, vilket i slutändan påverkar möjligheten till avlyssning av fiendens luftvärnsmissilsystem.
Trots det faktum att mer än 2,5 år av hårt och mödosamt arbete av Lockheed-specialister inom produktdesign måste passera innan det första fullskaliga flygtestet av OTBR LRPF-prototypflygningen, kommer några högt uppsatta tjänstemän i företaget redan med myter och spekulationer angående den nya ballistiska missilens framtida kapacitet. Så, Scott Green, vicepresident för Lockheed Martin för markstridssystem, lade en allvarlig betoning på "anti-skeppsframtiden" för LRPF:s operativt-taktiska ballistiska missiler. För större betydelse slängde han inte ens på ett exempel. Green valde vårt projekt 20380 Guardian-korvett som fiendens ytmål under övervägande, vilket (enligt hans åsikt) är mycket lättare att förstöra än den lovande huvudstridsvagnen i 5:e generationens T-14 Armata, på grund av den stora storleken på den första. Scott Green uppgav att "ett stort 353-fots metallföremål stiger över vattenytan", medan huvudstridsstridsvagnen kan gömma sig bland skogsterrängen eller i urban infrastruktur. Han noterade också att för korrekt (omedelbar) vägledning på ett höghastighets- och manövreringsmål skulle användningen av en kombinerad ARGSN / IKGSN krävas.
Här har Green mycket allvarligt fel; och uppenbarligen utan kontakt med verkligheten. Låt oss börja med det faktum att på alla seriella fartyg i projektet, byggda efter huvudbrädet nr 1001 "Guarding", finns det en fundamentalt ny överbyggnad, gjord huvudsakligen med flerskiktskompositbeläggningar baserade på glasfiber och kolfiber. Detta gäller korvetterna: "Smart", "Mod", "Perfekt", "Resistant", "Loud", "Nitisk", "Strikt", "Hjälte från Ryska federationen Aldar Tsydenzhapov" och "Sharp" (uppdaterad 20380:e) projekt ), såväl som "Thundering" och "Agile" (20385-projektet, kännetecknat av 16 transport- och lanseringscontainrar från Redut KZRK istället för 12). En sådan överbyggnadsdesign kännetecknas av en liten radarsignatur (EPR), som flera gånger minskar fångstområdet för aktiva radarmålhuvuden, inklusive ARGSN för den nya LRPF-missilen.
Utöver stealth-tillägget är korvetterna i dessa projekt utrustade med PK-10 "Brave" (KT-216) eller KT-308 "Prosvet-M" optiskt-elektroniska motåtgärdssystem, vilket kan störa "fångningen "-processen med många kombinerade högprecisionsmäthuvuden armar. Tack vare de avfyrade infraröda fällorna och radioemitterande enheterna med en kaliber på 120 mm finns det inte bara möjligheten att störa "fångandet" av fiendens ARGSN, utan också möjligheten att komplicera processen att spåra RC-135V / W "Rivet Joint", E-8C "JSTARS" och E-3C / G "Sentry", samt infraröda system med en distribuerad bländare av DAS-typ, som är utrustade med 5:e generationens F-35A fighters.
Men projekt 20380/85-korvetter kan skryta inte bara med hjälp av optisk-elektroniska motåtgärder. Till skillnad från det ledande fartyget i Steregushchiy-serien är alla efterföljande systerskepp utrustade med 3K96-3 Redut fartygsburna luftvärnsmissilsystem med en universell vertikal launcher för 12 9M96E2 / 48 9M100 missiler (för det moderniserade projektet 20380) och 16 anti-9E missiler / 96 kortdistansmissiler 2M64 (för projekt 9). Eftersom de är grunden för de mest avancerade luftvärnsmissilsystemen S-100 "Triumph" och S-20385 "Vityaz", är 400M350E9 interceptormissiler designade för att förstöra nästan alla typer av luftattackvapen i höjdområdet från 96 m till 2- 5 km.
Supermanövrerbara luftvärnsstyrda missiler är utrustade med ett "gasdynamiskt bälte" av tvärgående styrmotorer, vars munstycken är riktade längs omkretsen av missilskrovet vinkelrätt mot skrovets längdaxel (i centrum av massan) av produkten), vilket gör det möjligt att realisera en överbelastning på 20G på bara 0,025 sekunder. På grund av detta kan antimissilen fånga upp de aerodynamiska och ballistiska delarna av högprecisionsvapen genom metoden för kinetisk förstörelse genom en direktträff ("hit-to-kill"). Anti-skeppsmodifieringen av OTBR LRPF, framhållen av Scott Green, är inget undantag. Med tanke på att denna modifiering av den ballistiska missilen kommer att få ett 280 - 300 mm aktivt radarhuvud (vilket är nödvändigt för att träffa rörliga mål), kan dess RCS vara cirka 0,07 - 0,1 m2, och det kommer inte att vara svårt för 9M96E2 luftvärnsmissil träffade LRPF på vilket avstånd som helst, upp till en maximal räckvidd på 130 - 150 km.
Endast LRPF:s flygbana kan komplicera processen för upptäckt och eskortering av fartygsburna radarer. Sektionen som avslutar den är nästan vertikal: en antifartygs-BR kan dyka på ett ytmål i vinklar på mer än 80º. I fråga om korvetterna pr. För detektering, spårning och målbeteckning av luftmål är Fourke-20380 multifunktionella radarkomplex inom decimeterområdet ansvarigt. Trots det faktum att den kan upptäcka ett luftmål med en RCS av storleksordningen 85 m2 på ett avstånd av 0,1-2 km, är dess höjdsektor endast 35º, vilket kanske inte är tillräckligt för att upptäcka ett hot som närmar sig. Som ett resultat kan LRPF-missilen detekteras uteslutande av korvettens passiva elektroniska spaningsutrustning genom strålning från dess aktiva RGSN, varifrån målbeteckningen först kommer att gå till terminalerna i Sigma-45 stridsinformations- och kontrollsystem, och först därefter till PK-80 optiska och elektroniska motåtgärder "Brave" och KT-20380 "Prosvet-M" och det komplexa "Redut".
Om anti-skeppsmodifieringen av LRPF endast använder den infraröda vägledningskanalen, kommer de allmänna fartygsradarerna från angränsande NK-garantier, såväl som Shmel-2-radarsystemen som finns på AWACS A-50U-flygplan, att kunna upptäcka dess inflygning till korvetten. Genom säkra nätverkscentrerade kanaler för utbyte av taktisk information kommer missilens koordinater att överföras till Sigma-20380 CICS av korvetten pr.20380/85, varefter antimissilen 9M96E2 kommer att avfyras i dess riktning. Som du kan se har de defensiva kapaciteterna hos de uppgraderade projekt 20380/85-korvetterna lite gemensamt med kapaciteten hos Guardian-huvudenheten, och under stora sjöstrider är sådana korvetter som Boikiy eller Thundering ganska kapabla att försvara sig även från lovande modeller av högprecisionsvapen från den amerikanska armén. Detta kan vara särskilt uttalat under en stor gruppkonfrontation med användningen av hjälpspaning och målbeteckningsmedel till sjöss, land och luft baserade av den ryska försvarsmakten.
Källor till information:
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=17512
https://sputniknews.com/politics/201706281055044121-us-missile-systems-arms-race/
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/atacms/atacms.shtml
informationen