Militär granskning

Självgående artillerifäste SU-152P

20
Studiet av infångade prover och infångad tysk dokumentation av sovjetiska specialister ledde till uppkomsten av ett antal nya projekt. Militären och designers blev bland annat intresserade av tyska självgående artilleriinstallationer av halvöppen arkitektur. I början av femtiotalet skapades tre projekt av sådan utrustning på en gång. En av dem föreslog konstruktionen av en självgående pistol med en långpipig 152 mm pistol och kallades SU-152P.


Kom ihåg att i slutskedet av det stora fosterländska kriget blev ett stort antal av de senaste pansarfordonen från Nazityskland troféer för Röda armén. Lite senare lyckades vi få tillgång till teknisk dokumentation och designdokumentation. Under studien av troféerna fann man att den halvöppna monteringen av pistolen på ett självgående chassi, som användes i flera tyska projekt, är av visst intresse och kan användas för att skapa ny utrustning. Instruktioner, i enlighet med vilka utvecklingen av sådana projekt skulle ha börjat, kom i mitten av 1946.


Den enda prototypen av SU-152P i museet. Foto från Wikimedia Commons


Studien av utseendet på lovande pansarfordon anförtroddes avdelning nr 3 i Uralmashzavod-företaget (Sverdlovsk). Arbetet leddes av L.I. Gorlitskij. Ganska snabbt skapade designteamet preliminära versioner av projektet, varefter de fortsatte att utveckla dem i två år. Resultaten av dessa arbeten godkändes återigen, varefter tre nya projekt lanserades. I enlighet med ministerrådets dekret av den 22 juni 1948, var OKB-3 tänkt att skapa tre självgående kanoner byggda på ett enhetligt chassi och med olika vapen.

En av de lovande självgående kanonerna var tänkt att bära en kraftfull långpipig 152 mm M-53 kanon, utvecklad av fabrik nr 172 (Perm). Detta projekt fick arbetstiteln "Objekt 116". Senare betecknades den självgående pistolen som SU-152P. Det bör noteras att, trots en viss likhet i beteckningar, var detta stridsfordon inte direkt relaterat till tidigare utvecklade modeller.

I enlighet med uppdragsbeskrivningen skulle tre typer av lovande självgående vapen byggas på ett enhetligt chassi. Som en del av det nya projektet beslutades att överge den direkta utvecklingen av befintliga självgående fordon och skapa det nödvändiga chassit från grunden. För detta har mycket arbete utförts för att studera tillgängliga idéer och teknologier och söka efter optimal design. Resultatet av sådant arbete var utseendet på den ursprungliga designen av det självgående chassit, vilket avsevärt påverkade vidareutvecklingen av självgående artilleri.

Ursprungligen utvecklades det lovande chassit för den självgående pistolen SU-100P / Object 105, men dess design tog hänsyn till kraven i Object 108 / SU-152G-projektet. En sådan maskin var tänkt att kännetecknas av ökad styrka och kunna arbeta med 152 mm kanoner. Som en del av det tredje projektet "Object 116" / SU-152P, var det pansarchassit tvunget att märkbart modifieras. I samband med användningen av en större och tyngre pistol var det nödvändigt att förlänga det befintliga skrovet och förse det med ett modifierat underrede. Men även efter sådana förändringar behöll bandfordonet basprodukternas huvuddrag.

Självgående artillerifäste SU-152P
Rekonstruktion av bilens utseende. Ritning Dogswar.ru


De lovande självgående kanonerna var avsedda att fungera i framkant, men fick endast skottsäkra rustningar. Liksom andra fordon i sin familj hade den självgående pistolen en kropp monterad av pansarplattor med en tjocklek på högst 18 mm. Den mest kraftfulla rustningen användes i den främre delen och på sidorna. Andra delar av kroppen hade en tjocklek på minst 8 mm. De flesta anslutningarna gjordes genom svetsning. Samtidigt tillhandahölls flera nitfogar. Layouten stämde överens med andra projekt. Framför lådan fanns växellådan, bakom vilken fanns motorrummet (till höger) och kontrollrummet (till vänster). Andra volymer gavs under stridsavdelningen.

Skrovet på SU-152P skilde sig från den befintliga enheten som användes i de andra två projekten endast i sin längd. Konturerna och layouten förblev desamma. Det främre utsprånget var täckt med lutande ark av största tjocklek, samt ett tak placerat i någon vinkel mot horisontalplanet. Direkt bakom den lutande övre frontdelen fanns förarluckan och motorrumslocket. Projektet innebar användning av vertikala sidor, vars akter kompletterades med vikbara flikar av stridsavdelningen. Bakom kroppen skyddades av en lutande akterduk.

Stridsavdelningen och pistolens bakstycke täcktes med en sköld som liknar dem som används i andra projekt. Denna enhet hade en lutande frontplåt 20 mm tjock, triangulära kindben och vertikala sidor. Ovanpå skölden försågs ett tak med öppningar för installation av optik. Av ett antal anledningar monterades vapenskölden med nitar. Skölden var monterad på samma installation som pistolen och kunde röra sig med den i ett horisontellt plan.

En V-105 dieselmotor med en HP 400 effekt placerades i motorrummet i skrovet. Denna motor var en vidareutveckling av den seriella V-2 och kännetecknades av vissa operativa fördelar. Som en del av det avancerade chassiprojektet för motorn skapades ett förbättrat kylsystem, vilket gjorde det möjligt att minska de erforderliga dimensionerna i motorrummet. Motorn var kopplad till en mekanisk transmission baserad på torrfriktionskopplingen, en tvårads växel och rotationsmekanism och två enstegs slutdrev, som levererade kraft till de främre drivhjulen.


Självgående projektioner. Ritning Shushpanzer-en.livejournal.com


Kroppen på den självgående pistolen "Object 116" kännetecknades av sin ökade längd, vilket krävde viss bearbetning av chassit. Nu fanns det på varje sida om skrovet sju dubbla gummibelagda väghjul med individuell torsionsstångsupphängning. De främre och bakre rullparen hade fortfarande hydropneumatiska stötdämpare. Det fanns ytterligare ett par stödrullar. Driv- och rattarnas placering och design har inte ändrats. Som i andra projekt i familjen var det planerat att använda den första inhemska larven med ett gummi-metallgångjärn.

Framför stridsavdelningen placerades en piedestalinstallation för montering av en pistol av erforderlig typ. Sektorupptagningsmekanismer användes. Horisontell styrning utfördes inom en sektor med en bredd på 143° med manuell eller elektrisk drivning. Höjdvinklar från -5° till +30° ställdes endast in manuellt. På grund av pistolens stora dimensioner och vikt fick installationen en balanseringsmekanism av fjädertyp. Dess kolonner var placerade vertikalt direkt bakom skölden. Hydropneumatiska rekylanordningar med en hydraulisk rekylbroms och en pneumatisk rekylanordning användes. Pistolen var utrustad med teleskopiska och periskopiska sikten. Det fanns också ett panorama för fotografering från stängda positioner.

M-53-pistolen var en annan version av utvecklingen av förkrigstidens Br-2-pistol, gjord med nya idéer och tekniker. Tidigare föreslogs olika alternativ för att uppgradera grundprovet upprepade gånger, och i slutet av fyrtiotalet presenterade anläggning nr 172 M-53-projektet. Det antogs att en sådan pistol kunde användas som huvudbeväpning av pansarvärns- och anfalls självgående vapen.

M-53-produkten fick en relativt lång riflad monoblockpipa med en kaliber på 152 mm. En halvautomatisk slutare med horisontell kil användes. Även i slutstycket fanns en fjäderstamp. På grund av pistolens höga kraft och chassits begränsade egenskaper beslutades det att använda den ursprungliga mynningsbromsen. I pipans mynning fanns en relativt lång enhet med 12 par sidoslitsar för utstötning av pulvergaser. Denna design av bromsen gjorde det möjligt att kompensera för upp till 55 % av rekylmomentet. Den maximala återställningen nådde 1,1 m.


Erfaren SU-152P på försök. Foto Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. "Inhemska pansarfordon. XX-talet"


Pistolen använde en separat hylsa och kunde använda alla befintliga 152 mm kaliber granat. Ammunition i form av 30 patroner transporterades i stridsutrymmets akter. För större säkerhet placerades granaten och granaten inuti en pansarlåda, öppnad från facket. Två lastare skulle fungera med ammunition. Med hjälp av en mekanisk stamp kunde de ge en eldhastighet på upp till 5 skott per minut.

Självgående pistol SU-152P kontrollerades av en besättning på fem personer. Föraren placerades på kontrollavdelningen. Han hade en egen lucka och ett par visningsanordningar för att köra i en stridssituation. Framför stridsavdelningen, under skydd av en sköld, fanns befälhavaren och skytten. Två lastare arbetade i aktern i stridsavdelningen. Av förklarliga skäl var skyttens, befälhavarens och lastares arbetsplatser inte utrustade med luckor. Samtidigt, för att göra det lättare att landa eller arbeta, kan kupéns sidor luta utåt.

Det nya självgående artillerifästet visade sig vara större än andra prover av sin "familj". Skrovets längd ökade till 7,3 m, bredden förblev på nivån 3,1 m, höjden var mindre än 2,6 m. Stridsvikten översteg 28,5 ton. Enligt beräkningar borde de självgående kanonerna ha visat god rörlighet. När du kör på motorvägen kan maxhastigheten nå 55-60 km/h. Effektreserv - 300 km. Det var möjligt att övervinna olika hinder. Reservoarer upp till 1 m djupa kunde vadas.

Utvecklingen av tre halvöppna självgående kanoner genomfördes samtidigt och avslutades i början av 1949. Samtidigt började Uralmashzavod montera tre prototyper. I mars 1949 gick prototypen "Object 116" / SU-152P in på testplatsen för fabrikstestning. Inom några veckor tillryggalade pansarbilen mer än 2900 km och avlossade 40 skott. Det visade sig att det befintliga enhetliga chassit inte är utan brister. Tillförlitligheten hos de enskilda delarna av underredet lämnade mycket att önska, och en stor stridsmassa och ett kraftfullt rekylmomentum accelererade slitaget av enheterna. Dessutom identifierades vissa problem med artilleriförbandet. I sin nuvarande form var ACS inte lämplig för drift och behövde därför allvarliga förbättringar.


Utsikt från vänster. Mynningsbromsen är täckt med ett skydd. Foto Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. "Inhemska pansarfordon. XX-talet"


För att påskynda arbetet och spara pengar beslöts det att förbättra chassit på tre självgående kanoner endast under vidareutvecklingen av projektet. Det var planerat att förbättra och utarbeta grundprovet endast inom ramen för SU-100P-projektet. Vid mottagandet av de önskade resultaten kunde det uppdaterade chassit överföras till två andra projekt. Vad gäller pistolfästena förbättrades de separat, var och en inom ramen för sitt eget projekt.

Förfining av det grundläggande sexhjuliga chassit fortsatte fram till januari 1950 och lyckades möta vissa problem. Parallellt med detta, i enlighet med kundens rekommendationer, letade OKB-3 efter sätt att minska stridsvikten på SU-152P. För att erhålla de önskade egenskaperna var denna maskin tvungen att väga cirka 26 ton. Genom en märkbar förändring av vissa delar löstes detta problem, men bara delvis. Massan av de modifierade självgående kanonerna reducerades, men överskred fortfarande den rekommenderade nivån.

I början av 1950 gick tre självgående kanoner av olika slag in i de statliga testerna på en gång, bland vilka var "Objekt 116" på ett uppdaterat chassi och med en ombyggd artillerienhet. Det modifierade och förstärkta underredet på de tre självgående kanonerna fick ett bra betyg. Kunden godkände även befintligt kraftverk och transmission. Samtidigt behöll SU-152P några av de negativa egenskaperna hos vapensystemet. Som ett resultat beslutades det att alla tre av de presenterade proverna inte klarade statliga tester och behövde förbättras ytterligare.

Maskinerna återlämnades till tillverkaren för nästa ändring. Liksom tidigare testades och testades huvudidéerna och besluten om förbättring av tekniken på den experimentella SU-100P, medan SU-152G och SU-152P väntade på slutförandet av sådant arbete och fick förbättrade vapensystem längs vägen. En sådan uppdatering av lovande maskiner fortsatte fram till mitten av femtiotalet.


Utsikt över aktern. Du kan överväga pistolfästet. Foto Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. "Inhemska pansarfordon. XX-talet"


Vid denna tidpunkt hade landets militära och politiska ledning ändrat uppfattning om sätten att utveckla bepansrade stridsfordon och vapen för armén. Efter att ha sett de betydande framgångarna med raketteknik, började landets ledare och militära ledare betrakta tunnartilleri som föråldrat. En direkt följd av detta var beslutet att stänga ett antal lovande projekt av vapen och självgående vapen. Tillsammans med andra utvecklingar föll Object 116 självgående kanoner också under minskningen. Arbetet stoppades och den enda prototypen som byggdes överfördes senare till Kubinka-museet, där den finns kvar till denna dag. I museihallen kan du uppskatta längden på M-53-kanonpipan: även utan mynningsbroms hänger den inte bara över passagen mellan två rader av fordon, utan når nästan även utställningen mittemot.

Lite senare lyckades designarna övertyga den potentiella kunden om behovet av vidareutveckling av den befintliga tekniken. Det nya projektet innebar dock förbättringen av den självgående pistolen SU-100P, medan de andra två projekten förblev utan arbete. I början av sextiotalet skapades en förbättrad självgående pistol SU-100PM på basis av denna maskin, som senare blev grunden för ett nytt multi-purpose chassi. Den senare var lämplig för användning i nya projekt av militär och specialutrustning. Ett långsträckt enhetligt chassi utvecklades också och användes i flera nya projekt av utrustning för olika ändamål.

Objekt 116 / SU-152P-projektet var tänkt att leda till framväxten av ett lovande självgående artillerifäste med tillräckligt kraftfulla vapen, kapabla att bekämpa mål både i spetsen och från stängda positioner. Icke desto mindre ledde närvaron av en massa ursprungliga idéer och lösningar till välkända svårigheter, på grund av vilka utvecklingen av hela familjen av projekt försenades märkbart. Därefter ändrade ledningen och kommandot sina synpunkter på moderniseringen av markstyrkorna, vilket ledde till att projektet stängdes. Ämnet självgående vapen med 152 mm kalibervapen återkom först i mitten av sextiotalet, men senare stridsfordon baserades på andra idéer och hade därför minimal likhet med den experimentella SU-152P.


Enligt materialen:
http://dogswar.ru/
http://otvaga2004.ru/
http://tankmuseum.ru/
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/
http://strangernn.livejournal.com/
Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. Inrikes pansarfordon. XX-talet. - M.: Exprint, 2010. - T. 3. 1946-1965
Författare:
20 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. Lopatov
    Lopatov 28 juli 2017 08:37
    +4
    Vid första anblicken ser den här typen av självgående vapen med öppen placering av vapen idag ut som en fruktansvärd anakronism. Men med den nuvarande nivån av teknisk utveckling är alla deras brister lätt att övervinna. Och enligt min åsikt är det bara en viss tröghet hos utvecklare och killar med stora stjärnor på axelremmarna som inte tillåter renässansen för dessa självgående vapen, som uppenbarligen är billigare än "torn"-vapen.

    I själva verket finns det bara tre huvudanspråk på de "tornlösa".
    Den första är säkerheten för besättningen.
    Problemet löses enkelt med moderna helautomatiska lastningssystem. Som ett exempel, en relativt gammal utveckling av Transmash Central Design Bureau (RF-patent nr 2355977)
    "SPG på hjulchassi" med öppen placering av pistolen och dess helautomatiska siktning och lastning.

    Stridsavdelningen har två mekaniserade ammunitionsställ. Utmatningen av granater / laddningar från linjen för att utfärda dessa ammunitionsställ till lastlinjen utförs med hjälp av en manipulator med två brickor

    Den andra är en begränsad sektor av skytte vid horisonten.
    Problemet löses även av ett modernt automatiserat pistolstyrningssystem (ASUNO), som inkluderar delsystem för pistolsjälvorientering och självbindning. Att ändra skjutsektorn med att gå framåt med en sväng, eller när man använder ett bandchassi med en sväng på plats, kommer inte att orsaka behovet av att omorientera pistolen (som var fallet med Nona-SVK, vilket till stor del på grund av detta blev inte massa). ASUNO kommer att orientera verktyget på egen hand

    Det tredje är skyddet av själva pistolen, komponenter och mekanismer.
    Det löses också enkelt genom skydd genom lätt avtagbara höljen med antifragmenteringspansar. Självgående pistoler av denna typ kommer att kunna ge enklare åtkomst till pistolen för underhåll och reparation jämfört med "torn". Vem som någonsin har tagit slutarkilen i 2C3 eller 2C19 är medveten om problemet 8)))

    Så låt oss sammanfatta. Det är möjligt att skapa relativt billiga självgående vapen som kan ge:
    -- Placering på ett lättare bandchassi, nästan fullständig förening av artillerienheten med självgående kanoner på ett hjulchassi
    -- Mycket enklare underhåll och fältreparationer
    -- Mycket enklare fotografering i "nödlägen", när enheterna och enheterna för automatisk laddning är inaktiverade. För den moderna 2S19 "Msta-S" är detta mycket svårt, för den lovande 2S35 "Coalition-SV" är det helt omöjligt, vilket enligt mig är en stor nackdel. När "fastsättningen" av någon gränslägesbrytare kommer att leda till att pistolen blir fullständigt inkapaciterad, följt av en lång och mödosam felsökning och dess eliminering.
    1. chenia
      chenia 28 juli 2017 09:25
      +1
      Citat: Lopatov
      Vid första anblicken ser den här typen av självgående vapen med öppen placering av vapen idag ut som en fruktansvärd anakronism. Men med den nuvarande nivån av teknisk utveckling är alla deras brister lätt att övervinna.


      Så de var 2S5, 2S7. Och de tidigare 2S19-systemen utvecklades med hänsyn till skyddet av besättningen från kärnvapen. Med hänsyn till ASUNO är det verkligen möjligt att ha system med en öppen placering av pistolen. Koalitionen behöver inte alls "lådor".
    2. CouchExpert
      CouchExpert 28 juli 2017 15:35
      +1
      Och ändå, tillsammans med problemet med gasförorening av stridsavdelningen, gör den öppna layouten det möjligt att utesluta en gasejektor från designen av pistolpipan, som, åtminstone lite, men tar bort kraften för ventilationens skull . Du kan göra samma sak med ett obebodt torn (hej, Armata). Även en sådan enkel uppgradering gör att du kan öka trycket i hålet något, och följaktligen den initiala hastigheten.
      Bland nackdelarna med öppna system är det också värt att nämna eventuellt högre krav på lagringsförhållanden.
    3. Nyfiket
      Nyfiket 28 juli 2017 18:27
      +4
      "När "knäppningen" av någon gränslägesbrytare kommer att leda till att pistolen blir helt inkapaciterad, följt av en lång och mödosam felsökning och dess eliminering."

      Inte ett enda tips i designen. Underhåll och reparation kunde inte vara enklare. Låg kostnad.
  2. Alexey R.A.
    Alexey R.A. 28 juli 2017 10:19
    +1
    Ämnet självgående vapen med 152 mm kalibervapen återkom först i mitten av sextiotalet, men senare stridsfordon baserades på andra idéer och hade därför minimal likhet med den experimentella SU-152P.

    När det gäller den minsta likheten - så här ska man säga ...

    Bekant chassi, eller hur? Men pistolen, ja, flyttades till aktern.
  3. Armata
    Armata 28 juli 2017 18:04
    +1
    Alla sovjetiska självgående kanoner designades som PTSAU. De kunde ganska enkelt utföra funktionen som artilleristöd för infanteritrupperna och lätt förstöra stridsvagnar (och betongspilllådor var målet på grund av deras goda noggrannhet och tillräckliga rustningar.. Fram tills nu utvecklas alla självgående vapen med möjlighet att använder dem som stridsvagnsförstörare.
    1. Alf
      Alf 28 juli 2017 18:18
      0
      Citat: Armata
      tank pillboxar

      Vad är det ?
      1. maxbaxg61
        maxbaxg61 29 juli 2017 16:59
        0
        Som jag förstår det är detta en stridsvagn grävd in i tornet, liknande hur IS-2 och IS-3 stridsvagnarna användes vid den kinesiska gränsen
      2. combat192
        combat192 25 november 2017 09:41
        0
        Detta avser NTOT (fast tank eldpunkt). NTOT-bataljonerna utgjorde grunden för UR:erna.
    2. Lopatov
      Lopatov 28 juli 2017 18:52
      +1
      Citat: Armata
      Alla sovjetiska självgående kanoner designades som PTSAU

      Allt är precis tvärtom.
      Alla sovjetiska vapen och installationer (inklusive MLRS) måste vara redo för direkt eld i självförsvar av en skjutställning. Inklusive vid genombrott av tankar. Därför var det tekniskt möjligt att göra detta när man designade.
      1. aws4
        aws4 31 juli 2017 02:29
        +2
        Jag undrar om det är tvärtom??? Snarare - inte riktigt så! ))))))
    3. chenia
      chenia 29 juli 2017 09:33
      0
      Citat: Armata
      Alla sovjetiska självgående kanoner designades som PTSAU.


      Militära självgående vapen var mer som attackvapen. Men SU ​​100-152 (G,P) är bara system huvudsakligen för att skjuta från PDO.
      Och för hur PT (samtidigt med ovanstående) förberedde objekt 120 "ram" - det här är verkligen DET.
      1. Yura Yakovlev
        Yura Yakovlev 11 november 2017 10:29
        0
        Militära självgående vapen var mer som attackvapen. Men SU ​​100-152 (G, P) är bara system för att skjuta från PDO. [quote] [/ quote]

        För att skjuta från PDO kan du använda inte bara självgående vapen utan också T-55-tankar.
        1. combat192
          combat192 25 november 2017 09:44
          0
          Citat: Yura Yakovlev
          För att skjuta från PDO kan du använda inte bara självgående vapen utan också T-55-tankar.

          Det är förbjudet. För det första: det finns inget så kallat sikte på tankarna. panoramabilder, och för det andra: vem kommer att kontrollera en sådan brand?
          1. Yura Yakovlev
            Yura Yakovlev 26 november 2017 10:07
            0
            Såvitt jag minns användes pistolpanorama och mekaniska sikte C71 -24-1
            förutom detta ingick artillerikompassen i kompaniet. Sålunda, under perioden för artilleriförberedelser, kunde stridsvagnar delta i denna aktion på ett avstånd av upp till 15 km. Det räckte att ge ett kompani eller en bataljon till vilken artillerienhet som helst under artilleriförberedelseperioden.
  4. Alf
    Alf 28 juli 2017 18:16
    0
    Det visade sig vara en bra bil, men uppenbarligen lärde inte erfarenheten av andra världskriget någonting. De satte en haubits, och den vertikala styrvinkeln var begränsad till 30 grader.
    1. Lopatov
      Lopatov 28 juli 2017 18:53
      +2
      Citat: Alf
      men uppenbarligen lärde inte erfarenheterna av andra världskriget någonting. De satte en haubits, och den vertikala styrvinkeln var begränsad till 30 grader.

      Haubitsen var monterad på SU-152G. Artikel om en annan maskin, kanon, SU-152П
  5. KiR_RF
    KiR_RF 29 juli 2017 10:08
    +1
    att sätta en sådan fågel i tankar på nivå 8, det skulle göra ont varsat
    1. maxbaxg61
      maxbaxg61 29 juli 2017 17:01
      +1
      När de accelererade kommer de att skära den stackars ISU-152:an, de kommer att ge någon slags trasig pipa med ett haveri på 260mm, och vad ska du göra mot 10? De förstörde bilen för balansens skull i allmänhet gråter
    2. combat192
      combat192 25 november 2017 09:45
      +1
      Kom tillbaka till den verkliga världen, playboy!