Självgående artilleriinstallation "Object 120"
Vid mitten av femtiotalet arbetade sovjetiska vetenskapsmän och ingenjörer ut frågan om utrustning tankar och andra stridsfordon med missilvapen. Missilsystem hade en mycket hög potential och ansågs därför från en viss tid vara ett sätt att helt ersätta befintliga anti-tank artillerisystem. Sådana projekt var dock mycket komplicerade, varför deras utveckling kunde försenas. I detta avseende, som ett hjälpmedel för rakettankar, beslutades det att skapa en ny artilleri självgående pistol med en ökad kraftpistol.
I maj 1957 utfärdade Sovjetunionens ministerråd två resolutioner, enligt vilka försvarsindustrin skulle skapa flera nya typer av utrustning. Det är märkligt att dekretet om utvecklingen av ett pansarfordon med artillerivapen utfärdades flera veckor tidigare än ett liknande dokument som kräver skapandet av en missiltank. Nytt forskningsarbete inom området självgående artilleri fick koden "Taran".
OKB-3 från Sverdlovsk Uralmashzavod utsågs till huvudutvecklaren av de lovande självgående kanonerna. G.S. skulle övervaka arbetet. Efimov. Skapandet av artillerienheten anförtroddes Perm-anläggningen nr 172. Dessa företag hade redan lång erfarenhet av att skapa självgående artilleri och olika kanoner, vilket gjorde det möjligt att framgångsrikt lösa alla uppställda uppgifter.
Projektet med en lovande självgående pistol fick arbetsbeteckningen "Objekt 120", som användes parallellt med titeln på ämnet. Dessutom kallas fordonet i vissa källor som SU-152, men detta namn kan leda till förvirring, eftersom modellen med samma namn redan producerades och var i bruk under det stora fosterländska kriget.
Fram till slutet av 1957 genomfördes de nödvändiga studierna, vars syfte var att välja den optimala kalibern på pistolen för Ram. Med hänsyn till de nuvarande framstegen inom stridsvagnsrustning och vapen, bestämdes det att 130 och 152 mm kalibersystemen har de största utsikterna. Två projekt av kanoner M-68 (130 mm) och M-69 (152 mm) utvecklades. Inom en snar framtid var det meningen att det skulle producera prototyper av sådana system och bestämma deras verkliga kapacitet i förhållandena på testplatsen.
ACS layout. Foto Russianarms.ru
År 1958 producerade anläggning nr 172 experimentfat, med hjälp av vilka man planerade att genomföra ett nytt teststeg. Jämförande tester har visat att, trots en betydande skillnad i kaliber, överträffar vapnen varandra i vissa avseenden och förlorar i andra. Så 152 mm-pistolen använde en tyngre pansargenomträngande projektil, men accelererade den till lägre hastigheter. M-68 var i sin tur före det tyngre systemet när det gäller pansarpenetration vid noll mötesvinklar, medan den med en ökning av vinkeln visade mindre hög prestanda. I allmänhet, när det gäller tekniska egenskaper, var de två kanonerna likvärdiga.
Den viktigaste fördelen med 152 mm-pistolen M-69 var det föreslagna sortimentet av ammunition. Till skillnad från det mindre kalibersystemet kunde det använda HEAT-projektiler. Hög effekt, en vinst i vissa egenskaper och närvaron av ett kumulativt skott ledde till att M-69 rekommenderades för användning på "Object 120". Således valdes till slut kalibern 152 mm.
Parallellt med valet av vapen löstes frågan om chassit. Sedan slutet av fyrtiotalet har Uralmashzavod arbetat med tre lovande självgående kanoner, byggda på basis av ett enhetligt chassi. Den senare baserades på ett antal ursprungliga idéer och använde några nya lösningar för inhemsk teknik. Nyheten hade dock en negativ inverkan på projektets gång, på grund av vilket chassit, även efter flera års finjustering, behöll ett antal allvarliga brister. När forskningsprojektet Taran lanserades stängdes två av de tre projekten, och utvecklingen av den självgående pistolen SU-100P pågick fortfarande, men för att skapa ett nytt chassi. Det var en modifierad version av ett befintligt pansarfordon som föreslogs användas i ett nytt projekt.
Den föreslagna 152 mm pistolen var stor i storleken och ställde lämpliga krav på stridsavdelningen. I detta avseende beslutades det att inte använda SU-100P-chassit, utan dess modifierade version, baserat på huvudidéerna i det stängda SU-152P-projektet. I det här fallet löstes storleksproblemet genom att förlänga skrovet och lägga till ett par väghjul. Därmed skulle nya "Object 120" baseras på ett modifierat och förbättrat sjuhjuligt chassi.
Projektioner "Taran". Ritning Russianarms.ru
Skrovet behöll den övergripande arkitekturen och layouten, men ett visst utökat pansarskydd och en viss förändring av enheternas form erbjöds nu. För att öka skyddsnivån ökades tjockleken på frontplåtarna till 30 mm. Andra delar av kroppen hade en tjocklek på 8 mm. Pansarplattorna var sammankopplade genom svetsning. Nitfogar användes inte i det nya projektet. I den främre delen av skrovet var transmissionsenheterna fortfarande placerade, bakom vilka fanns kontrollutrymmet (till vänster) och motorrummet. Den aktre delen av skrovet stack ut för stridsavdelningen med ett fullfjädrat torn.
Trots vissa designförändringar var kroppen på "Objekt 120" utåt lik den befintliga utvecklingen. Frontprojektionen skyddades av flera lutande ark placerade i olika vinklar mot vertikalen. Skrovets framsida hade ett sluttande tak försett med luckor för föraren och för tillträde till motorrummet. Bakom motorrummet fanns ett horisontellt tak med en axelrem för montering av tornet. Skrovet behöll de vertikala sidorna, på vilka dock lådor för egendom syntes. En intressant egenskap hos det uppdaterade skrovet var en avsats längst upp i aktern.
Beväpningen av den nya självgående pistolen skulle placeras i ett helt roterande torn, vilket skulle ge skydd för besättningen och ammunition från alla hot. Det föreslogs att använda ett gjutet torn med en relativt komplex form. Den främre och centrala delen av tornet hade en form nära till halvsfärisk. På baksidan av huvudenheten var en stor akternisch monterad som var nödvändig för att rymma läggningen. På taket av tornet, nära dess vänstra sida, fanns en befälhavares kupol. Det fanns också luckor och öppningar för visningsanordningar eller siktanordningar.
Självgående pistol "Taran" behöll kraftverket och transmissionen, utvecklad som en del av SU-100P-projektet. En V-105 dieselmotor med en HP 400 effekt placerades i motorrummet. Motorn var kopplad till en mekanisk transmission. Den inkluderade huvudfriktionskopplingen av torr friktion, en tvårads växel och rotationsmekanism, samt två enstegs slutdrev. På grund av sin ringa storlek placerades alla transmissionsenheter i motorrummet och framsidan av skrovet.
Självgående matning: du kan överväga förbättringar av karossen på baschassit. Foto Russianarms.ru
Chassit var baserat på utvecklingen av SU-152P-projektet, men samtidigt slutfördes det med hänsyn till erfarenheterna av vidareutveckling av ett enhetligt chassi. På varje sida, med hjälp av en individuell torsionsstångsupphängning, placerades sju dubbla gummibelagda väghjul. De främre och bakre paren av rullar var förstärkta med hydrauliska stötdämpare. Framför skrovet fanns drivande hjul, i aktern - guider. Stödrullar installerades ovanför bandrullarna: fyra av dessa delar var placerade med olika intervall mellan sig. Ett karakteristiskt drag hos "Object 120", såväl som dess föregångare, var användningen av en larv med ett gummi-metallgångjärn. Men i slutet av femtiotalet var detta inte längre en innovation, eftersom industrin lyckades bemästra produktionen av flera modeller av utrustning med sådana spår.
chef vapen "Taran" var tänkt att vara en 152 mm rifled pistol M-69. Denna pistol hade en 59,5 kaliber pipa med en slitsad mynningsbroms och ejektor. En halvautomatisk kilgrind användes. Vapenfästet var försett med hydropneumatiska rekylanordningar, vilket gjorde det möjligt att få en rekyllängd på endast 300 mm. Horisontell styrning utfördes genom att vrida hela tornet med hjälp av mekaniska drivningar. Hydrauliken ansvarade för vertikal styrning. Det var möjligt att avfyra mål i vilken riktning som helst i vertikala riktningsvinklar från -5 ° till + 15 °. På skyttens arbetsplats fanns ett TSh-22 dagsikte och ett nattperiskopsystem som behövde belysning. Strålkastaren placerades bredvid pistolmanteln.
M-69-pistolen använde separat hylsa och kunde använda flera typer av ammunition. För att besegra arbetskraft och befästningar användes högexplosiva fragmenteringsgranater som vägde 43,5 kg, som användes med drivladdningar som vägde 10,7 och 3,5 kg. Det föreslogs att bekämpa pansarfordon med hjälp av kumulativa granater och granater av underkaliber. Den senare hade en massa på 11,5 kg och avfyrades med en 9,8 kg drivladdning. Med en initial hastighet på 1720 m/s kunde sådan ammunition på ett avstånd av 3500 m penetrera upp till 295 mm pansar. Från 1000 m vid en mötesvinkel på 60° penetrerades 179 mm. Självgående pistol "Object 120" tog ombord endast 22 skott av separat lastning. Ammunition bars i akterstugan av tornet. För att förenkla besättningens arbete användes en mekanisk stamper, och efter att ha avfyrat återvände pistolen automatiskt till laddningsvinkeln.
Ett ytterligare vapen i den nya självgående pistolen kan vara en tung maskingevär KPV. Detta vapen kunde placeras på tornet på en av luckorna i tornets tak. Dessutom kunde besättningen för självförsvar använda personliga handeldvapen och handgranater.
Rekonstruktion av utseendet på "Objekt 120". Ritning Dogswar.ru
Besättningen skulle bestå av fyra personer. Framför skrovet, på avdelningen för ledning, fanns en förare. Hans arbetsplats behöll alla medel från tidigare projekt. Det var nödvändigt att ta sig in i kontrollfacket genom luckan i taket. För att köra i en stridssituation hade föraren ett par periskopinstrument. Befälhavaren, skytten och lastaren fanns i tornet. Befälhavarens plats var till höger om pistolen, skytten var till vänster. Lastaren låg bakom dem. Tillgång till stridsavdelningen gavs av ett par luckor i taket. Besättningen hade en porttelefon och en R-113 radiostation till sitt förfogande.
En ny typ av självgående artillerifäste visade sig vara ganska stor. Skrovlängden nådde 6,9 m, längden med pistolen framåt var ca 10 m. Bredden var 3,1 m, höjden drygt 2,8 m. Stridsvikten bestämdes till 27 ton. Med dessa parametrar kunde pansarfordonet Taran utveckla hastigheter över 60 km/h och klara 280 km på en tankning. En tillräckligt hög längdförmåga tillhandahölls. Vattenbarriärer var tvungna att övervinnas längs vadställena.
Utvecklingen av Object 120 / Ram-projektet slutfördes 1959, varefter Uralmashzavod började montera en prototyp. I början av nästa år tillverkade Perm vapensmeder två experimentella M-69-vapen och skickade dem till Sverdlovsk. Efter montering av pistolerna var den byggda prototypen klar för testning. Inom en snar framtid var det planerat att testa pansarfordonet på fabrikens testplats, vilket är nödvändigt för efterföljande finjustering och förbättring av utrustningen.
Det är känt att den erfarna "Taran" upprepade gånger gick in i spåret av soptippen och gick en avsevärd sträcka längs den. Dessutom, som en del av fabrikstesten, avlossades flera skott mot mål. Sådana kontroller gjorde det möjligt att bestämma utrymmet för fortsatt arbete och börja förbättra den befintliga designen.
Självgående pistol (markerad i grönt) i museihallen. Det är möjligt att uppskatta pistolens proportioner utan munningsbromsen. Foto Strangernn.livejournal.com
Finjusteringen av experimentell utrustning varade dock inte alltför länge. Redan den 30 maj 1960 beslutade USSR:s ministerråd att stoppa forskningsarbetet "Taran". Detta beslut motiverades av de framväxande framstegen inom artilleri- och missilfälten. I början av sextiotalet skapades mer avancerade pansarvärnsmissilsystem, och dessutom dök idéer och lösningar upp som gjorde det möjligt att skapa slätborrade vapen med hög prestanda. Till exempel, på grundval av ny teknik, skapades snart en 125 mm 2A26 tankpistol, som hade vissa fördelar jämfört med den befintliga M-69. Ytterligare utveckling av 2A26-produkten ledde till uppkomsten av system i 2A46-familjen, som fortfarande är i drift. Det finns också en version enligt vilken övergivandet av Taran-projektet var förknippat med påtryckningar från anhängare av missilvapen. Tidigare har de lyckats överge tre ACS-projekt, och det nya projektet kan också bli deras "offer".
På ett eller annat sätt, i slutet av våren 1960, avbröts arbetet med ämnet "Battering Ram". Inga nya prototyper byggdes eller testades. Den unika och mest intressanta bilen fanns kvar i ett enda exemplar. Den inte längre nödvändiga prototypen av självgående vapen "Object 120" överfördes senare till Kubinka pansarmuseum, där den finns kvar till denna dag. Användningen av långpipiga vapen ledde till intressanta konsekvenser. Även efter demontering av den stora mynningsbromsen passar den självgående pistolen inte särskilt väl in i den befintliga utställningshallen: mynningen på den "förkortade" pipan når utrustningen mittemot.
1957 lanserades två projekt med lovande antitankutrustning, varav det ena innebar konstruktion av artilleri självgående vapen, och det andra - en rakettank. Som ett resultat jämfördes "Object 120" ständigt med "Object 150" / IT-1-maskinen. Vart och ett av de två proverna överträffade konkurrenten i vissa egenskaper, medan det var sämre än det i andra. Icke desto mindre ansågs rakettanken i slutändan vara mer perfekt och framgångsrik, vilket resulterade i att den togs i bruk och producerades i en liten serie. Taran-projektet stängdes i sin tur.
Utvecklingen av "Objekt 120" gick dock inte förlorad. Några år efter stängningen av detta projekt påbörjades arbetet med nya självgående artilleriupphängningar för olika ändamål. När de skapades användes redan kända och beprövade lösningar lånade från slutna projekt på det mest aktiva sättet. Således kunde de självgående kanonerna "Objekt 120" / "Taran" och tidigare utvecklingar, som övergavs vid en tidpunkt, fortfarande hjälpa till med den fortsatta utvecklingen av inhemskt självgående artilleri.
Enligt webbplatserna:
http://dogswar.ru/
http://russianarms.ru/
http://bastion-karpenko.narod.ru/
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/
http://strangernn.livejournal.com/
informationen