Lockheed Martin: USA på gränsen till en hypersonisk revolution

Вице-президент по аэронавтике Lockheed Martin Орландо Карвальо, выступая на Международном аэротехническом конгрессе, заявил о большом прогрессе в создании гиперзвукового Drönare SR-72, передает Lenta.ru Aviation Week rapport.

Flygplan SR-71

Jag tror att USA står på gränsen till en hypersonisk revolution,

sa Carvalho. Publikationen tror att dessa ord var förknippade med testet av prototypen SR-72

Enligt informationen "testades prototypen av hypersonisk drönare i slutet av juli, enhetens flygning åtföljdes av två överljudsflygplan av typen Northrop T-38 Talon." Testerna utfördes på en testplats nära den amerikanska staden Palmdale, där Skunk Works-teamet från Lockheed Martin har sitt huvudkontor och arbetar på ett flygplan.

Enligt Lockheed Martins planer kommer "en lovande hypersonisk drönare att kunna flyga i hastigheter från noll till sex Mach-tal (upp till 6,9 tusen kilometer i timmen)." En fullskalig SR-72 bör vara jämförbar i storlek med SR-71.

Man tror att en lovande drönare kan användas för spaning - hög hastighet tillåter inte fienden att fånga upp den. Den fungerande versionen av SR-72 är planerad att skapas före slutet av 2020.

Publikationen påminner om att hastighetsrekordet för Mach 3,2 i direktflygning nu tillhör det amerikanska spaningsflygplanet SR-71 Blackbird, som togs ur drift 1998.

Comments

[pvv113]

hastighetsrekordet på Mach 3,2 i direktflygning tillhör det amerikanska spaningsflygplanet SR-71 Blackbird

Vacker bil SR-71, du kan inte förväxla den med någonting. Och av någon anledning tvivlar jag på den hypersoniska SR-72

[AVDELNING]

Citat från: pvv113

Och av någon anledning tvivlar jag på den hypersoniska SR-72

Men jag gör det inte ... Det är lättare för dem i USA! Men Ryssland är inte en bast av en sköld ... Vi får se!

[pvv113]

Om skleros inte förändrar mig, hade SR-71 med en hastighet av M mer än 3 problem med aerodynamisk uppvärmning. Jag förstår att det nu finns nya material och teknologier, men frågan handlar om hastigheten på M=6. Därför finns det en viss misstro

[NEXUS]

Citat från: pvv113

Om skleros inte förändrar mig, hade SR-71 med en hastighet av M mer än 3 problem med aerodynamisk uppvärmning.

På grund av uppvärmningen av skrovet kallade de amerikanska piloterna Drozd för järnet. Efter landning satt piloten i cockpit i ytterligare en timme och väntade på att skrovet skulle svalna.

[pvv113]

Och med hudens flytande, enligt min mening, var det något

[NEXUS]

Citat från: pvv113

Och med hudens flytande, enligt min mening, var det något

Jag hörde inte talas om det ... men den här Jetfire åt lika mycket bränsle som vår berusade äter vodka på nyårshelgerna.

[VALERIK_097]

Jag kan tillägga att han inte tappade det (bränsle) på marken, efter start, tankning i luften och för att slutföra uppgifter. Det finns många videor om detta ämne. Vill dumt nog inte titta)))

[sir_obs]

Ja, det rann från alla sprickor. De kunde aldrig få tankarna att inte läcka

[Des10]

bränsle sipprade ut

Citat från: pvv113

Och med hudens flytande, enligt min mening, var det något

[VALERIK_097]

Det sipprade inte, det rann

[VALERIK_097]

det rann))))

[VALERIK_097]

Tyvärr, det var inga problem med hudens "flytande" Titan och amerylegeringar köptes från Sovjetunionen genom 4 länder. Tankar, ja, även om problemet gick att lösa en eller två gånger.
men jag har en sovjetisk skola, att hjälpa en strategisk partner är på något sätt inte comme il faut.

[voyaka eh]

Det är därför de gör det obemannat.

[Inok10]

Citat från: voyaka uh

Det är därför de gör det obemannat.

... åh, vad är poängen? ... höjden vid denna hastighet redan kommer att vara inte mindre än 40-50 km. ... de lovade den hypersoniska X-51A igår, och var? ... nästa testår, och allt från samma hangarfartyg, är 2020 ... när vi redan har Zircon på tester med UKKS ... ännu mer så, att döma av denna fras i artikeln:

Man troratt en lovande drönare kan användas för spaning - hög hastighet kommer inte att tillåta fienden att fånga upp den. En fungerande version av SR-72 planeras att skapas till slutet av 2020.

... eller Ishak eller Padishah, någonstans 2029 ... och nu förstår jag varför Lenta.ru-kontoret i Moskva brändes ner ... källan till "information" är fortfarande densamma när det gäller tillförlitlighet ...

[Alex777]

Jag förstår inte vad som är problemet för S-400 att skjuta ner ett mål med en hastighet av 6M? IMHO det finns inget sådant problem alls.

[pvv113]

Kanske annonserar de bara för reklam för att locka köpare

[opus]

Citat från: pvv113

vid hastigheter M större än 3 uppstod problem med aerodynamisk uppvärmning.

det fanns inga sådana problem.
Massan av ett fulltankat flygplan var 77100 46180 kg, varav 71 30 kg var bränsle, vilket gjorde det omöjligt att lyfta med full tankning. För att stödja flygningarna av SR-7 konverterades XNUMX tankfartyg, anpassade för att fungera med JP-XNUMX. Dessutom, på grund av tvångsmässigt stora termiska luckor i lederna av panelerna på caissontankarna, läckte ett fulltankat flygplan på parkeringsplatsen. Därför utarbetades följande teknik: flygplanet lyfte upp i luften med en liten tillförsel av bränsle, accelererade till överljudshastighet för att värma upp huden, saktade sedan ner och tankade snart i luften från en förhöjd tanker, varefter besättningen kunde påbörja uppgiften. Bränsleförbrukningen vid marschfart var cirka 600 kg/min, eller cirka 70-90 minuters flygning efter tankning.
"Icke-start" luftintag - ja. akilleshäl

Citat: NEXUS

Efter landning satt piloten i cockpiten ytterligare en timme och väntade på att skrovet skulle svalna.

vilket nonsens

det här är inte 71 bilder, men essensen förklarar

[pvv113]

De huvudsakliga problemen som ingenjörer var tvungna att lösa var beteendet hos flygplanssystem och konstruktionsmaterial vid överljudshastigheter. Med en hastighet av Mach 3 värmdes bilens hud upp till 400 ºС.
Ett speciellt bränsle utvecklades för flygplanet, som har en hög antändningstemperatur och värmebeständighet. Detta bränsle utför funktionen att kyla cockpit och utrustning.

https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/aviaciya
/sr-71-blackbird/

[opus]

Citat från: pvv113

värms upp till 400 ºС.

så vad?
1.

en betydande del av skrovets delar, mer än 90 %, var gjord av titanlegering.

Detta är inte duralt för dig vid 500K
2. "upp till 400 ºС" var? upprepa

detta är XB-70A i flygningar på höjder över 21000 3 m med en hastighet av M = 580, temperaturen på luftintagets framkanter och vingens framkanter var 605-470 K, och resten av huden var 500-XNUMX K.
4.

utför en kylfunktion

klar stubbe
Kylning användes, men för det mesta inte på grund av konstruktionsmaterial, utan på grund av hydraulik

[finkar]

"Året är 2200. Det pågår ett krig i Afghanistan. En amerikansk hypersonisk drönare med laser förstörde 150 talibaners militärrobotar. Samtidigt skadades också 30 fredliga afghanska robotar som skördar vallmo på ett närliggande fält."

[pjastolov]

hög hastighet kommer inte att tillåta fienden att fånga upp den

hur är det med satellit?

[pvv113]

De glömde att en hypersonisk missil med M=8 skapas i Ryssland

[Chelentanych]

Troligtvis kommer allt att visa sig vara enklare, som redan var fallet med föregångaren scout (SR-71) - vår 31:a MiG kommer att lyfta och köra ett supersnabbt underbarn hem. Bara en sak är dålig - vår 31:a blir inte yngre, och partners förbättrar ständigt tekniken.

[pjastolov]

så förbered ögonblicket 41:a

[NEXUS]

Citat: Celentanych

Bara en sak är dålig - vår 31:a blir inte yngre, och partners förbättrar ständigt tekniken.

Under en lång tid har Mikoyaniterna arbetat på PAK DP (långdistansinterceptor) ... så det kommer att finnas någon att träffa denna Drozd om han är klar med madrasser ...

[voyaka eh]

MiG-31 kan ge 3 MAX efterbrännare. Och bara en gång. Nästa steg är att byta ut motorn.

[Chelentanych]

Uppgiften är inte att köra om MiG-41 kommer inte snart, så för närvarande är den 31:a det bästa alternativet, ja, även komplex med 400 ... Även om enligt de vanliga kommentarerna från våra israeliska kollegor och - "kan de fortfarande inte slå någon , detta är en myt "himlen över RF kommer att fyllas med SR-42:or.

[neri73-r]

Citat från: voyaka uh

MiG-31 kan ge 3 MAX efterbrännare. Och bara en gång. Nästa steg är att byta ut motorn.

Fakta i studion?

[Gransasso]

Citat från: voyaka uh

MiG-31 kan ge 3 MAX efterbrännare. Och bara en gång. Nästa steg är att byta ut motorn.

Detta är i teorin .. men i praktiken, på seriella sådana, nådde det inte ens denna 1 gång ... nedbrytning av lyktan och andra nöjen

[NEXUS]

Citat från: Gransasso

Detta är i teorin .. men i praktiken, på seriella sådana, nådde det inte ens denna 1 gång ... nedbrytning av lyktan och andra nöjen

Allvarligt? Du kan få fakta i studion...

[Gransasso]

Citat: NEXUS

Citat från: Gransasso

Detta är i teorin .. men i praktiken, på seriella sådana, nådde det inte ens denna 1 gång ... nedbrytning av lyktan och andra nöjen

Allvarligt? Du kan få fakta i studion...

Den 11 april 2008 inträffade en allvarlig olycka: vid den 21:a minuten av flygningen, på en höjd av 16213 m och en verklig hastighet av 2414 km/h, den vikbara delen av baldakinen i den första kabinen, där överstelöjtnant Kozitsky K.N. och trycksänkning av båda kabinerna på MiG-31


Och detta är långt ifrån ett isolerat fall .. sedan 80-talet har det funnits en trend .. i samband med vilken hastighetsgränsen i stridsförband är Mach 1,5

[NEXUS]

Citat från: Gransasso

Och detta är långt ifrån ett isolerat fall .. sedan 80-talet, trenden

Wow vilken snabb...
Av alla incidenter med MIG-31, bara när det var en kabinavlastning, var det då, men besättningen förblev vid liv och landade framgångsrikt bilen, för vilken de presenterades för priser ...
Och hur är det med lyktans tendens att gå sönder och inte ett isolerat fall?

[Gransasso]

Citat: NEXUS

Citat från: Gransasso

Och detta är långt ifrån ett isolerat fall .. sedan 80-talet, trenden

Wow vilken snabb...
Av alla incidenter med MIG-31, bara när det var en kabinavlastning, var det då, men besättningen förblev vid liv och landade framgångsrikt bilen, för vilken de presenterades för priser ...
Och hur är det med lyktans tendens att gå sönder och inte ett isolerat fall?

http://testpilots.ru/tp/review/aerouzel/overcomin
g/dagbok.htm


bli upptagen..upplysa

[NEXUS]

Citat från: Gransasso

bli upptagen..upplysa

Jag läste det, jag var inte för lat ... en beskrivning av den här händelsen ... vad händer då, affärer? Var är trenden du lovade att störa ficklampan på MIG-31? Balabol är en trio.

[Michael Newage]

Gransasso är en lokal russofobisk fågelskrämma. Här skäller han ut allt som är vårt och hyllar det stora västerlandet, antingen för en lön, eller på grund av hans kycklinghjärna.. Du kommer inte att vänta på bevis från denna clown. Och här matade du honom återigen med gödsel .

[lans]

hört många sagor, ja Avasha från science fiction? vem sa till dig att efterbrännare är gränsen? när man testar mig31 finns det begränsningar, men allt beror på höjden.

[opus]

Citat från: voyaka uh

MiG-31 kan ge 3 MAX efterbrännare. Och bara en gång. Nästa steg är att byta ut motorn.

kabinlampa.
om turbofan - skitsnack.
71 detsamma är inte is

Fem tekniker studerar tillståndet på flygplanets flygplan i sex timmar, två kraftverkstekniker ägnar också flera timmar åt en noggrann inspektion av luftintag, motorer, avgas- och bypassanordningar. Och det här är efter varje flygning! Var 25:e, 100:e och 200:e flygtimme inspekterades spaningsflygplanet med partiell demontering. En 100-timmars tillståndsbesiktning tog alltså elva 16-timmars arbetsdagar; installation av motorn på planet av 8-9 specialister med en hydraulisk hiss tog 8-9 timmar. Under denna kontroll byttes som regel båda motorerna, oavsett deras tillstånd, även om enligt instruktionerna ersattes motorer efter 200 flygtimmar, och 15 arbetsdagar avsattes för detta förfarande. Vart tredje år, igen - oavsett raiden, genomgick flygplanet en teknisk inspektion på Lockheed-fabriken i Palmdale. Motorer översynades av Pratt & Whitney efter 600 timmars motordrift.

[VALERIK_097]

Chelentanych, jag ska svara, jag kurrade mig med entreprenörer, att jag kommer att bränna vilket material som helst, inklusive en austenitisk söm, med en vanlig ats. cutter, ett tillstånd (förutom keramik).
Jag blåste god konjak.
Våra blir bara bättre.

[NEXUS]

Citat från: pvv113

Vacker bil SR-71, du kan inte förväxla den med någonting

Tydligen gör de detta från koltrasten ..))

[dubovitskiy.1947]

Citat från: pvv113

hastighetsrekordet på Mach 3,2 i direktflygning tillhör det amerikanska spaningsflygplanet SR-71 Blackbird

Vacker bil SR-71, du kan inte förväxla den med någonting. Och av någon anledning tvivlar jag på den hypersoniska SR-72

Den utmärkta olycksfrekvensen för SR-71, om minnet inte fungerar, förstördes 60% av detta järn av sig själv, utan att räkna fiendens eventuella påverkan.

[agfa]

Att testa segelflygplanet betyder inte att testa motorn!!! Här trollar de oss om T-50! Ja, det är med motorerna i 1:a steget. Men det här är en PROTOTYP. Och SU-57 kommer att vara fullfjädrad 2018. Så fram till 2020 börjar de bara testa motorn

[NEXUS]

Vice President för Aeronautics av ​​Lockheed Martin Orlando Carvalho, som talade vid International Aerotechnical Congress, tillkännagav stora framsteg med att skapa en hypersonisk drönare SR-72,

Ett nytt lockbete med en önskan att dras in i en kapprustning ... SDI-2 ... Sådana naiva madrasskillar ...

[nykomling]

vår stund kommer bara att äta dessa fåglar.

[Chestnut]

Citat: nybörjare

vår stund kommer bara att äta dessa fåglar.

Vi har inte ens T50.

[nykomling]

den 18:e, med nya motorer. Varför gillade du inte 35:e? och angående ämnet, de har inte heller cp72, vårt lovande ögonblick41, utvecklas bara för att fånga upp olika fåglar där, inklusive.

[Chestnut]

Citat: nybörjare

den 18:e, med nya motorer. Varför gillade du inte 35:e? och angående ämnet, de har inte heller cp72, vårt lovande ögonblick41, utvecklas bara för att fånga upp olika fåglar där, inklusive.

I USA, 20 f35 enheter per månad från fabriken, i bästa fall kommer vi att ha så mycket t50 per år.

[nykomling]

hur många har redan bombat det här ämnet, kollega! baklänges 22:a, oavslutad 35:a. våra su35:or rengör himlen perfekt från både 22x och 35. slagsmål simulerades flera gånger, som började med dueller och slutade med ett "hundbråk". och så är ytterligare ett ögonblick 35 på väg.

[MMX]

Citat: nybörjare

hur många har redan bombat det här ämnet, kollega! baklänges 22:a, oavslutad 35:a. våra su35:or rengör himlen perfekt från både 22x och 35. slagsmål simulerades flera gånger, som började med dueller och slutade med ett "hundbråk". och så är ytterligare ett ögonblick 35 på väg.

Och hur många Su-35 och MIG-35 tillverkas per månad?

[beertid]

Modellerad????? Arbetsuppgifterna är olika. F16, F35 bombas av iranska, libanesiska illegala formationer. Su bombar ISIS. F 35 är huvuduppgiften att slutföra och lämna. Su är det viktigaste för att stödja "jorden" IDF utan kommentarer.

[nykomling]

MMX, du är intresserad, titta på Internet och ta reda på det. och var produceras kvantiteten? önskan är tydligt synlig, när det inte finns något att säga, att föra samtalet i en annan riktning. personligen är jag nöjd med produktionstakten för våra maskiner, trots alla sanktioner och inte den bästa situationen i ekonomin av denna anledning. Ja, och ställer en liknande fråga, vilket svar förväntade du dig? svara dig själv, pordon, på din dumma fråga.
BeerAtid, modellerad av både dina herrar och deras schakaler!!! resten av din kommentar är ett mysterium för mig. vad drack du där, din drack i din hand.

[MMX]

Citat: nybörjare

MMX, du är intresserad, titta på Internet och ta reda på det. och var produceras kvantiteten? önskan är tydligt synlig, när det inte finns något att säga, att föra samtalet i en annan riktning. personligen är jag nöjd med produktionstakten för våra maskiner, trots alla sanktioner och inte den bästa situationen i ekonomin av denna anledning. Ja, och ställer en liknande fråga, vilket svar förväntade du dig? svara dig själv, pordon, på din dumma fråga.
.

Jag såg inte svaret på frågan.
Och ja, jag är glad för din skull att du är nöjd med konstruktionstakten för dessa maskiner. Tyvärr delar jag inte din tillfredsställelse...

[nykomling]

vilken noggrann och lat du är. Från 2009 till 2016 tog försvarsministeriet emot 48 fordon, efter att ha skrivit på ett kontrakt för ytterligare 48. I slutet av detta år kommer försvarsministeriet att ta emot de första 10 enheterna i det nya kontraktet. du räknar, eller går under själva? det handlar om SU35. men MO får regelbundet SU30 av olika modifieringar. förlåt här, lat kollega, om du är intresserad, sök, googla, chndex, i allmänhet, själv. MIG35 slutför i allmänhet bara testet. vänta efter det nya året.

[MMX]

Citat: nybörjare

vilken noggrann och lat du är. Från 2009 till 2016 tog försvarsministeriet emot 48 fordon, efter att ha skrivit på ett kontrakt för ytterligare 48. I slutet av detta år kommer försvarsministeriet att ta emot de första 10 enheterna i det nya kontraktet. du räknar, eller går under själva? det handlar om SU35. men MO får regelbundet SU30 av olika modifieringar. förlåt här, lat kollega, om du är intresserad, sök, googla, chndex, i allmänhet, själv. MIG35 slutför i allmänhet bara testet. vänta efter det nya året.

Det visar sig en bil på två månader. Tack för informationen.

[bk316]

Vi har inte ens T50.

Var fick du det ifrån i Tyskland, de gjorde det i Ryska federationen
Köp av oss så har du

[pjastolov]

och vacker är infektionen

[nykomling]

Tja, barnet behåller varumärket av traditionerna för ögonblickets familj.

[fa2998]

Citat från: pvv113

hastighetsrekordet på Mach 3,2 i direktflygning tillhör det amerikanska spaningsflygplanet SR-71 Blackbird

Vacker bil SR-71, du kan inte förväxla den med någonting. Och av någon anledning tvivlar jag på den hypersoniska SR-72

Jag är tveksam till flygplanets hastighet.Om dessa är ramjetmotorer så är deras verkningsgrad från 0 till Mach noll.Detta betyder att det behövs ett kombinerat kraftverk för låga och höga hastigheter.

[Vadim237]

Det kombinerade kraftverket kommer bara att finnas där - ramjetacceleration till 3 M, och sedan slås scramjet på

[pvv113]

Och där är. Jag kommer inte att ge exakta siffror, men gasturbinkretsen fungerar upp till ungefär M = 3, och med en ytterligare ökning av hastigheten slås direktflödeskretsen på

[Altona]

Citat från: pvv113

Vacker bil SR-71

-------------------------
En snuskbil, som jag säger i luftvärnet.

[pvv113]

Jag är i termer av flygvapnet!

[Tusv]

Citat från Altona

En snuskbil, som jag säger i luftvärnet.

Kom igen. 3 svep och blekta. Skönhet när det gäller luftvärn. Den mest smutsiga psisen är Tr-1. Upp till 14 timmar kan hjärnan täta

[shans2]

Ryska luftvärnsmissiler S-300V4, S-400 förstör bara enligt öppen information mål i en hastighet på upp till 4800 meter per sekund och här eländiga 2 km per sekund har madrasser pissat.

[11 svart]

Citat från ganderley

vi såg dessa med 400 i Syrien))))) men i verkligheten träffade ryskt luftförsvar ett icke-träningsmål två gånger, och i båda fallen var de passagerarboeingar)))

FÖRSTA - KRÄNK INTE DET RYSKA SPRÅKET MED DIN OKUNSKAP
ANDRA - KRÄNK INTE VÅRT LUFTFÖRVAR MED DIN OKUNSKAP

[neri73-r]

Citat från ganderley

Citat från shans2

Ryska luftvärnsmissiler S-300V4, S-400 förstör bara enligt öppen information mål i en hastighet på upp till 4800 meter per sekund och här eländiga 2 km per sekund har madrasser pissat.

vi såg dessa med 400 i Syrien))))) men i verkligheten träffade ryskt luftförsvar ett icke-träningsmål två gånger, och i båda fallen var de passagerarboeingar)))

När du flyger själv, prova det, kolla in det, något som amerikanerna egentligen inte vill ha!!! Och kineserna, indianerna och turkarna är tydligen dårar, eftersom de köps och analoger görs!
PS Och S-500 är förresten allmänt skit, så oroa dig inte när de står bredvid dig.

[NEXUS]

Citat från ganderley

vi såg dessa med 400 i Syrien)))))

Än sen då? Flög någon av dina värdars modiga piloter nära Tartus eller Khmeimim?

[Tusv]

Citat: NEXUS

Än sen då? Flög någon av dina värdars modiga piloter nära Tartus eller Khmeimim?

Ja, nyligen flög judarna. Det är sant att de inte lämnade det libanesiska luftrummet. Men väldigt nära

[beertid]

Vi gick ut. Lättnaden tillät inte. Annars kunde de ha gjort ett misstag som inte var till förmån för den ryska federationens bas.

[NEXUS]

Citat: Beer Atid

Vi gick ut. Lättnaden tillät inte. Annars kunde de ha gjort ett misstag som inte var till förmån för den ryska federationens bas.

Så om de gjorde ett misstag, skulle de ha stuckit den i marken, som dina tre UAV:er tidigare ...

[voyaka eh]

"Från dina värdars modiga piloter, flög du nära Tartus eller Khmeimim?" ////

Flög. För ungefär två månader sedan avfyrade S-300-batteriet från Tartus en levande salva på natten
mot havet. Det var ett stort surr i staden. Att det är strid bevisas av två missiler efter varandra.
Så komplexen sonderades och sonderades. Jag vet inte när vår, när amerikanerna.

[bk316]

men i verkligheten träffade ryskt luftvärn ett icke-träningsmål två gånger, och i båda fallen var de passagerare Boeing

Gå inte före loket, för tillfället är det Khokhlyatsky luftförsvar.
Nu, om/när 404 kommer in i det sydvästra federala distriktet och deras luftförsvar måste krediteras, då kommer vi att reda ut det.

[fzr1000]

Vart kröp du ut, djur?

[Altona]

Citat: NEXUS

Ett nytt lockbete med en önskan att dras in i en kapprustning ... SOI-2 ...

------------------------
Vi har även hypersoniska drönare i form av Yu-71.

[nykomling]

Förresten, ja. att våra prestationer har glömts bort. ja, kollega, du kan lära dig mer om cp71, ur en plogmans synvinkel.

[NEXUS]

Citat från Altona

Vi har även hypersoniska drönare i form av Yu-71.

Denna glider kommer som en bärare ... och det finns väldigt lite information om den ...

[Vadim237]

Yu 71 eller 4202 är en ny stridsspets för ICBM, med möjligheten att ändra flygbanan i den sista delen.

[NEXUS]

Citat: Vadim237

Yu 71 eller 4202 är en ny stridsspets för ICBM, med möjligheten att ändra flygbanan i den sista delen.

Bästa, Yu-71 är inte en stridsspets, utan ett bärarflygplan.

[Vadim237]

"Glider-carrier" - Skönlitteratur om journalister.

[opus]

Citat från Altona

Vi har även hypersoniska drönare i form av Yu-71.

detta är inte en UAV ("drone"), annars är alla stridsspetsar "drönare".
Det är något liknande

Citat: NEXUS

Denna glider kommer som en bärare.

vad "bär" han?
Kärnladdning? Då är stridsspetsen (BG) samma "bärare"

[NEXUS]

Citat från Opus

vad "bär" han?

Anton, har du sett Yu-71? Jag är säker på att inte ... vissa säger att det är en bärare, andra säger att det är någon form av komplex inbyggd i själva stridsspetsarna ... och så, vem bär vad här?
Jag är benägen att tro att det här är bäraren ... bäraren av själva raketen ... jag kanske har fel, men jag tror det idag. Och medan INGEN, jag upprepar, ingen från de närvarande såg denna apparat live, anser jag att tvisten är meningslös.
Så om "bär" vänd dig först till dig själv ...

[opus]

Citat: NEXUS

Anton, har du sett Yu-71? På

15Yu71
ingen såg honom, av dem som öppnar munnen här eller knackar på nycklarna.

Citat: NEXUS

.vissa säger att transportören,

"Bärare" - tech. enhet, system eller annat föremål som bär på mig själv något

"Triumph" har ett sådant omfång av förstörelse där störsändare, bärare av högprecisionsvapen, tillräckligt stora mål kan träffas direkt när de lämnar horisonten. Anatoly Chaplygin, Triumph at Kapustin Yar, 2003

tänk på det: vad kan han bära "på sig" (eller under sig) vid 10-15 M?

Citat: NEXUS

detta är ett slags komplex inbyggt i själva stridsspetsarna

detta är i allmänhet nonsens. vad är inbyggt i stridsspetsar (kärnkraft)?
A: neutronflödesinitiator!
Yu-71, sådan (i allmänhet) som jag visade på bilden ovan.
Spara det, kolla upp det senare.

Citat: NEXUS

Jag är benägen att tro att det här är bäraren ... bäraren av själva raketen ... jag kanske har fel, men jag tror det idag.

Aeroballistisk hypersonisk stridsutrustning.
Läs här:

15Yu70 / produkt 102
15P170 Albatross
Launch_Tag Launch_JD Launch_Date LV_Type VariantFlight_ID Flight Mission FlightCode Platform Launch_SiLaunch_Pad

Citat: NEXUS

Så om "bär" vänd dig först till dig själv ...

Jag behöver det inte
svart på vitt: bärare 15Yu71 är RS-18 eller UR-100N (UTTH) (UR-100NU)

[Berkut24]

Vi kommer att anta att en reklamkampanj har börjat för att pressa pengar från kongressen. Och vad kommer att hända i slutändan och hur många decennier de kommer att tänka på - det här är den andra frågan ...

[hälsning]

Varför behöver en drönare en sådan hastighet? finns det ingen där? nedslagen - det är inte synd, all information överförs i realtid. det är mycket bättre att skapa en drönare med maximal användning av stealth-teknik

[BlackMokona]

Att hinna få information, även i det tätaste luftvärnet. Men smyg är fortfarande en förklädnad, om luftförsvaret är tillräckligt tätt, även med noll EPR, kommer de helt enkelt visuellt och kommer inte att tillåtas genom IR.

[razved]

Amerikaner älskar högljudda uttalanden. Det är sant att de inte alltid stöds av gärningar. Vänta och se...

[andrewkor]

Hur är det att flyga "från Mach 0 till Mach 6", krypa eller något i 0 hastighet?

[UAZ 452]

Med en hastighet på "0" kryper de inte ens, utan hänger (står) helt enkelt i luften. Allvarligt, långsamt och ädelt.

[Smickra]

En blixtnedslagsstrategi genomförs. Inget luftförsvar kommer att rädda sådana maskiner. Ve de svaga.

[bk316]

Inget luftvärn kommer att rädda från sådana maskiner

Från vad?
Det kommer verkligen inte att skydda något från Yu-71 inom överskådlig framtid. Dessutom, till skillnad från denna wunderwaffle, har 4202 slutförts framgångsrikt.

[Vadim237]

Manövrerande stridsspetsar är inget universalmedel - missilförsvarssystem: radar, missiler och kinetiska interceptorer fortsätter att förbättras, liksom satelliter för målinriktning och detektering av omloppsbana.

[alibabaewitch.vasilij2018]

revolution eller Maidan?

[Vikalst]

Yankees kom med ett svar på vår "manöver". BG ICBM.....Jag tror att det är problematiskt även för vår S-400 att skjuta ner den....såvida den inte verkligen flyger...och når Ryssland...Jag minns att i USA var många projekt förklarade mycket framgångsrik .. .och stängdes sedan långsamt av ... Troligtvis kommer det att bli så ..

[Vadim237]

Den mest framgångsrika av dessa är X 37.

[Siegen]

[quote] hög hastighet kommer inte att tillåta fienden att fånga upp den [quote]


Interceptormissilhastighet = 10 km/sek.
Hur mycket M blir det?

[Ess tamburin]

Mach 30 baserat på 330m/s, 10M -3,3km/s

[Siegen]

Och var tänker SR-71:an flyga för spaning?
Glömt ödet för U-2?

[UAZ 452]

Enligt Lockheed Martins planer kommer "en lovande hypersonisk drönare att kunna flyga i hastigheter från noll till sex Mach-tal (upp till 6,9 tusen kilometer i timmen)."

Det faktum att upp till Mach 6 är planerad är trollet med det. Men "från noll"! Tja, det visar sig om amerikanernas ord var korrekt översatta till ryska - pepelatarna kommer att kunna hänga orörliga i luften ?! Jämfört med detta blir vertikal start och landning på valfri hygge i skogen en självklarhet!

[Geisenberg]

Naturligtvis är de ... inte det första året))))

[Tolstojevskij]

Amers underbarn kommer att täckas med en kopparbassäng

[dm-itry]

Ja, bättre att flyga till månen igen, historieberättare. :)))

[lans]

vad som heter jag kan inte föreställa mig, jag ska försöka skrämma, den rädda med detta underbarn kommer att klara av ögonblicket 31. han har en hastighetsgräns, låt oss hoppas att 41 inte kommer att ha dem upp till 6,2max

[Baere]

Gissa från första gången vem som redan har ett sådant vapen?

[Vadim237]

Hittills har ingen hypersonisk chock-UAV - men detta är för nu. I USA utvecklas ytterligare en av AHW - samma chock.