Det allra bästa: Baikal-Amur Mainline

September 29 2017

Vilken modern teknik används för att modernisera Baikal-Amur Mainline? Hur går rekonstruktionen?

3 kommentarer

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen

Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.

svp67 29 september 2017 19:28
+1

1

0
Vad ska de bära med sig BAM? Vilken typ av last skulle motivera den enorma kapitalinvesteringen? Vilka nya möjligheter kommer den ombyggda vägen att ge? Det skulle också vara trevligt att koppla ihop denna motorväg med Sakhalin, en bro eller en tunnel. Då hade det gett en tydlig drivkraft till utvecklingen
1. g1v2 1 oktober 2017 16:55
  +1
  
  1
  
  0
  Tja, planerna är enkla - att låta en betydande del av transiteringen från Sydostasien genom Ryska federationen till EU. Å ena sidan - NSR, å andra sidan - landkorridoren. Om sydkoreanska och japanska laster åtminstone delvis går genom oss, kommer detta att vara ett stort plus för ekonomin. En gång steg Ryssland på vägen från varangerna till grekerna och vägen från Skandinavien till Persien. Allt nytt är väl glömt gammalt.
  En bro till Sakhalin finns i planerna. Nu sker en ändring av spårvidden på Sakhalin från japanska till ryska. Jag tror att de från 2020 börjar bygga en bro till fastlandet. Och förresten, nyligen var det infa att våra japas också erbjöds att bygga en bro på Hokkaido. Kan bli frestad.
  Stora världscentra uppstod som handelsnav och i skärningspunkten mellan råvaruflöden. Om vi stänger åtminstone en del av världshandeln för oss själva kommer vi att få nya punkter för utveckling och tillväxt.
  1. svp67 2 oktober 2017 04:05
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Citat från: g1v2
    Om sydkoreanska och japanska laster åtminstone delvis går genom oss, kommer detta att vara ett stort plus för ekonomin.
    
    Till att börja med kommer DELVIS BAM inte att löna sig. Vidare kommer du att ta reda på vad som börjar varifrån och vad som är närmare vad. Storbritannien ligger närmare Vladik och Nakhodka, vilket innebär att varorna kommer att gå med TRANSIBU. BAM ligger mycket norrut, dessa är VANINO och SOVGAVAN.