Militär granskning

UAZ presenterade nya ändringar av fordon för brottsbekämpande myndigheter

28
Idag, på Interpolitech-2017-utställningen, presenterade Ulyanovsk Automobile Plant en uppdaterad linje av specialfordon för olika brottsbekämpande myndigheter. Vi pratar om ändringar av UAZ-fordon för inrikesministeriet, gränstjänsterna för Ryska federationens federala säkerhetstjänst, såväl som den federala kriminalvårdstjänsten.


I synnerhet kunde utställningsbesökarna se nya gränsfordon och specialfordon för transport av fångar. Det här är bilar baserade på UAZ PROFI.

UAZ presenterade nya ändringar av fordon för brottsbekämpande myndigheter


Tryck på tjänsten UAZ företag:
Specialfordonet UAZ PROFI med en tvåradig hytt, med drivtyp 4x2 eller 4x4, är avsedd för användning i gränstjänstenheter för att transportera trupper med tjänstehundar till tjänsteplatsen. Bilen är utrustad med en plattform med vikbara sidor, en installation av signalhögtalare, ett färgschema, en sökarljus med fjärrkontroll, ett automatiskt brandsläckningssystem i motorrummet med en anordning för att starta brandsläckningsmedel, en motorförvärmare, en extra kupévärmare, krängningshämmare bak, fyrkanaligt ABS med funktioner EBD (bromskraftsfördelning), vinsch.




Fordonet som kommer att användas för att transportera fångar är utrustat med en larmhögtalare, ett videoövervakningssystem i konvojens lokaler, en radiostation, ett globalt positionerings- och navigationssystem GLONASS \ GPS, samt medel för att fästa skottsäkra västar och skyddshjälmar , fyra-kanals ABS med EBD-funktioner.

Separat presenterades också bilar för användning av hundtjänsten.
Använda bilder:
https://www.uaz.ru
28 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. Herkulesyk
    Herkulesyk 17 oktober 2017 17:58
    +1
    För att vara ärlig så är jag väldigt intresserad av deras skydd mot handeldvapen - finns det i det här modellsortimentet, eller bara på beställning kan det finnas möjlighet att boka en bil, eller en del av den, säg bara en hytt.
    1. s-t Petrov
      s-t Petrov 17 oktober 2017 18:20
      +3
      Jag tvivlar på att det finns en bokning på Oise. den faller isär ganska bra och dörrarna hänger - så det är osannolikt att du kan hänga en extra ton på den. då kommer ännu fler svaga noder ut

      det finns en vinsch och det är okej. rustning kommer att behövas - de kommer att ta en tyfon. och på allmänna vägar för att transportera en lektion eller varor - rustning behövs inte alls från ordet
    2. Primoos
      Primoos 17 oktober 2017 19:54
      +5
      Citat: Herculesych
      För att vara ärlig så är jag väldigt intresserad av deras skydd mot handeldvapen - finns det i det här modellsortimentet, eller bara på beställning kan det finnas möjlighet att boka en bil, eller en del av den, säg bara en hytt.

      För att vara ärlig så är jag mer intresserad av när UAZ:erna kommer att börja måla normalt? Två år senare är hela bottnen i röd lugg. Tvålmålare!
      1. zadorin1974
        zadorin1974 17 oktober 2017 20:13
        +3
        När de börjar montera dem på rätt sätt är det den rätta frågan!!!! Den senaste olyckan vi hade med Corollan och Pickupens deltagande är resultatet: Pickupen kommer att spridas i sina komponenter - ramen, broarna separat, bank separat - besättningen är skadad. Kuddarna arbetade i kon, två med trasiga muggar (det är nödvändigt att spänna fast) var indignerade under en lång tid - trafikpoliser skyllde på dem.
      2. inte huvud
        inte huvud 17 oktober 2017 21:59
        0
        Citat från Primoos.
        För att vara ärlig så är jag mer intresserad av när UAZ:erna kommer att börja måla normalt? Två år senare är hela bottnen i röd lugg. Tvålmålare!

        Frågan är vilken typ av UAZ? Jag har en patriot från 2009. inga färgproblem! Och under en sådan tid rostar också valackerna, särskilt som de övergav 124-kroppen!
    3. bagr69
      bagr69 17 oktober 2017 20:18
      +4
      Det hände så att jag i lördags klättrade under de markerade UAZ:erna, för nyfikenhetens skull. Ärligt talat är kvaliteten inte särskilt ... Svetsning är helt enkelt ful, ACZ har defekter på sina ställen, kraftdelarna i kroppen är tunna. Ja, och de. Noderna under botten är inte skyddade alls.
      I allmänhet gillade maskinen det inte när det gäller prestanda. Jag skulle inte ta en för mig själv.
      1. inte huvud
        inte huvud 17 oktober 2017 22:01
        0
        Citat från bagr69
        Jag skulle inte ta en för mig själv.

        Så ta det inte!
    4. Megatron
      Megatron 17 oktober 2017 22:51
      0
      Gränsen UAZ på importerade däck, och paddy vagnar i vårt land bär fel människor.
  2. AVDELNING
    AVDELNING 17 oktober 2017 17:59
    +3
    Det finns mycket plast att se.. Och det här surrar inte, vad gäller tillförlitlighet och våra vägar! UAZ-469, det här var en bil ..
    En stötfångare var värd...!
    1. sabakina
      sabakina 17 oktober 2017 18:18
      +6
      Vital, jag håller med. "Murzik" slet av med rötterna. (c) Jag vill hamna i fängelse.
      Och den andra. Det stämmer, inte en strålkastare, utan en strålkastare. Ordet "strålkastare" avvisas. Offren för examen.
  3. Bronevic
    Bronevic 17 oktober 2017 18:18
    +1
    Behövde bilar
    1. AVDELNING
      AVDELNING 17 oktober 2017 19:01
      0
      Citat från Armored
      Behövde bilar

      Tja, genom design, bilar för hucksters ...! Stilen för brottsbekämpande myndigheter borde vara mer aggressiv till utseendet! Det är vad jag tror, ​​om du bryr dig..

      Om än i lättat tillstånd, men för att ramma alla möjliga bagdorosyaner etc. Och kraften var lämplig!
  4. IL-18
    IL-18 17 oktober 2017 19:49
    +3
    Och hur klarade sig olika varianter av UAZ-469 i årtionden? Och regementschefen, och gränsvakterna, och polisen, och R-123 där, och RHR, och mycket mer. Och "limpan" till högen!
  5. perepilka
    perepilka 17 oktober 2017 19:50
    +8
    4x2 för gränsvakter, redan roligt vad
    De skulle föra tankarna till 469 och 452, som kan repareras hos bebisar med hjälp av svetsare, skrot och någon form av mamma. Enligt fjädring och motorarbete, ingen ände, ingen kant.
    Nej, de behöver göra en icke-gasell och proppa whistleblowers där begära
    Bristfällig hantering, cho sorgligt
    1. badens1111
      badens1111 17 oktober 2017 20:24
      +2
      Citat från: perepilka
      Bristfällig hantering, cho

      Härifrån är du min vän, helt rätt. drycker Skulle du kalla något ja
    2. mordvin 3
      mordvin 3 17 oktober 2017 20:27
      +2
      Citat från: perepilka
      Nej, de behöver göra en icke-gasell och proppa whistleblowers där

      Och jag undrar vad de gjorde för cynologen. Hundhus, innovativt? Med en drinkare, kanske? vad
    3. WUA 518
      WUA 518 17 oktober 2017 20:40
      +6
      Citat från: perepilka
      Bristfällig hantering, cho

      Hej Volodya, de misslyckades i det civila segmentet, nu ångas säkerhetsstyrkorna.
      1. perepilka
        perepilka 17 oktober 2017 21:16
        +1
        Citat: WUA 518
        Shishigu är bättre än den här konstruktören!

        San, hej, titta på polisen. Skivor från Gazelka, eller hur? Och bakaxeln från den? Och framsidan? Så det var inte komplett på Gazelka. Från Sable kanske? Vad är poängen? samma sobel, huven är kortare och lastplattformen längre. Nej, hela kahal, att degradera en låssmed av den första kategorin, i tre år, med en lämplig lön, utan rätt att inneha andra positioner på Ryska federationens territorium
        1. WUA 518
          WUA 518 17 oktober 2017 21:45
          +2
          Citat från: perepilka
          San, hej, titta på polisen.

          Volodya UAZ Profi-plattform, bakhjulsdrift i basen, mot en extra kostnad kan du få alternativet som är bekant med UAZ-bilar med plug-in fyrhjulsdrift och en reduktionsväxel. Och i listan över tillval finns även ett bakre differentialspärr.
          1. perepilka
            perepilka 17 oktober 2017 22:32
            +1
            Citat: WUA 518
            UAZ Profi, bakhjulsdrift i basen,

            Det är klart, det kommer bara inte att ta fart, varken i det civila livet eller bland krigare
            Citat: WUA 518
            mot en tilläggsavgift kan du få en variant som är bekant med UAZ-bilar med plug-in fyrhjulsdrift och en reduktionsväxel. Och i listan över tillval finns även ett bakre differentialspärr.

            Det vill säga samma "patriot" för extra pengar? Effektivt varsat Bara lastplattformen på baksidan är större i storlek, men inte vad gäller bärförmåga, samma balkar på en beroende upphängning, vilket inte är särskilt bra för längdåkningsförmågan, och till och med basen förlängdes, vilket också är för längdåkningsförmåga. Åh, jag känner, det kommer att finnas matyugov vad
            Fan, jag tittar på upphängningen, ja, de skulle åtminstone prova med en ryggradsram eller något
        2. inte huvud
          inte huvud 17 oktober 2017 22:15
          +1
          Citat från: perepilka
          Citat: WUA 518
          Shishigu är bättre än den här konstruktören!

          San, hej, titta på polisen. Skivor från Gazelka, eller hur? Och bakaxeln från den? Och framsidan? Så det var inte komplett på Gazelka. Från Sable kanske? Vad är poängen? samma sobel, huven är kortare och lastplattformen längre. Nej, hela kahal, att degradera en låssmed av den första kategorin, i tre år, med en lämplig lön, utan rätt att inneha andra positioner på Ryska federationens territorium

          I ordning: hjulen är original och passar inte Gazelle (för de som inte är insatta, Gazelle har 6 dubbar och Oise har 5! Ungefär diametern på dubbarna ...). Bron på UAZ Spice används inte på Gazelle. Och till sist; LÄR MATTE! Fyrhjulsdriven Gazelle tillverkades och tillverkades!
          1. perepilka
            perepilka 18 oktober 2017 00:19
            +3
            Citat: icke-rektor
            I ordning: skivorna är original och passar inte Gazelle,

            Tack. Jag har inte sett live fyrhjulsdrift, men dofiga Sables. Jag undervisar, så långt det är möjligt, det är därför jag sätter ett frågetecken överallt.
            Vi hade en lärare på TMM och DM. Han sa, citat: "Var inte blyg, fråga, dina frågor är naturligtvis dumma, men det är bättre att se dum ut och få en sökriktning än att vara tyst med en smart blick och inte lära sig någonting, och förresten , det finns mindre att begära från en dåre" varsat
            Tack igen! drycker
            1. inte huvud
              inte huvud 18 oktober 2017 21:02
              0
              Citat från: perepilka
              Tack igen!

              Jag ber om ursäkt för hårdheten, det är bara synd när folk, som bara ser en bil på bilder, drar slutsatser! Det här är inte för dig. Och om utbytbarhet med Gazelle, för tillfället, förutom tanklocket, kommer ingenting att tänka på. Jag har UAZ-3163 2009 och Gazelle business 2011.
    4. Rock2
      Rock2 18 oktober 2017 01:09
      +1
      Ja. Speciellt "fyrakanaligt ABS med EBD-funktioner" behöver gränsvakter! Skulle det vara bekvämt att sakta ner på grund- och grusvägen? Speciellt i bergsområden. Nafik kommer att dödas! negativ
    5. trångsynt
      trångsynt 18 oktober 2017 09:12
      0
      Citat från: perepilka
      som kan repareras hos bebisar med hjälp av en svetsare, en kofot och någon sorts mamma.

      Så här repareras vilken bil som helst, både japaner och amerikaner. Poängen ligger inte i tekniken, utan i vettig "bränsleolja". Och det faktum att UAZ måste tillagas i tamburiner mycket tidigare än andra bör inte ens beaktas, på grund av bilens allmänna opålitlighet.
      Med tanke på:
      ett automatiskt brandsläckningssystem i motorrummet med en startmotor för brandsläckningsmedel, en motorförvärmare, en extra kupévärmare, en bakre krängningshämmare, fyrkanaligt ABS med EBD-funktioner (bromskraftsfördelning),

      Denna obscenitet på hjul kan inte kallas kapabel att nå dessa tamburiner, och till och med inte alls utan elektronik ...
  6. Redskins ledare
    Redskins ledare 17 oktober 2017 21:31
    0
    Jag plågas av vaga tvivel... Det verkar som att för ett par månader sedan blev ukrainska "Bogdans", omvandlade till medicinska, förlöjligade. Eller är den kollapsande "patrioten" som ingår i liknelsen i tungomål bättre anpassad än den kinesiska "jeepen"?
  7. Div Divych
    Div Divych 18 oktober 2017 00:39
    +3
    Det skulle vara bättre om UAZ uppfostrades till moderna krav, och limpan också.
    De vill inte jobba, de bara håvar in pengar med en spade.
    Om de inte kan göra det, låt dem stänga, det finns många andra tillverkare.
  8. faiver
    faiver 18 oktober 2017 16:02
    0
    bilgåta - gissa varför jag inte vill köra bil skrattar