Rosnefts dotterbolag beställer 10 Arctic tankfartyg

Ett dotterbolag till Rosneft, JSC Rosnefteflot, har tecknat kontrakt med Fjärran Östern-fabriken Zvezda för konstruktion av tio skytteltankers av förstärkt isklass ARC7, rapporterar tidningen. Vyn.

Arc7 isklass tankfartyg Shturman Albanov

Företaget planerar att använda den nya serien av tankfartyg "för att transportera olja som produceras vid Payakhskoye-fältet från mynningen av floden Yenisei längs den norra sjövägen både i västra och östliga riktningar", enligt Rosnefts webbplats.

Det noteras att "fartygen kommer att byggas under överinseende av det ryska sjöfartsregistret och drivas under Ryska federationens flagg." Den stegvisa överföringen av tankfartyg till kunden bör påbörjas 2023.

Ordern på byggandet av tio Arctic shuttle tankers var den största i historia serieorder av isklassfartyg vid ryska varv.

Rosnefts chef Igor Sechin sa förra månaden att Zvezdas orderbok redan omfattar 14 fartyg. Tidigare uppmanade Vladimir Putin ryska oljebolag att öka antalet beställningar för konstruktion av fartyg vid företaget i Fjärran Östern.

Comments

[Komsomol]

Tja, ja, våra reservoarer är redan uttömda, och det finns fortfarande mycket olja, vi måste bära något utomlands, tjäna dollar till oss själva på nya yachter, ja, vi borde borsta bort smulorna från befälhavarens bord för lön med en bred gest...

[maxim947]

Gråter du igen?))) Du behöver inte skriva om smulor för alla, alla gnuggar inte runt mästarens bord i väntan på en freebie, många tjänar pengar själva.
Och nyheterna är bra)

[grymta]

Citat från maxim947

Gråter du igen?

De berättade för en vän om Payakhskoye-depositionen, men utan resultat. Det är bara det att det fortfarande finns ett fält i Yamal, där den lokala kvaliteten på Novy Port lättolja i termer av låg svavelhalt (cirka 0,1%) överträffar inte bara den ryska blandningen Ural, utan även den europeiska standarden Brent. Det skickas inte till rörledningen för att inte blandas med Ural. Hon köper upp på noll, de som önskar ställde upp. Och isläget är svårt, så vi bestämde oss för att ha en egen flotta. Också från västra Qurna är rörledningen redan på väg till Persiska viken, varför skulle vi förlora transportvinster. Och tankfartyg kommer alltid att komma väl till pass, inklusive militära operationer ... Vi måste glädjas åt nya fartyg, och unika, och en kamrat gråter

[kos2910]

Citat: hrych

Dessutom är pipelinen från West Qurna redan på väg

Om i ämnet, var kommer tankfartyg att tillverkas? Fjärran Östern "Zvezda" verkar redan kunna göra stora tonnage, eller har den redan laddats?

[grymta]

Citat från: kos2910

"Stjärna"

Så med hennes kontrakt. Nåväl, den norra Herren gick inte för att öppna den häromdagen för ingenting. Medan fienden byggde fartyg för söder, byggde vår isbrytare. så nu blir det till och med isbrytartankers.

[kos2910]

Citat från maxim947

Och nyheterna är bra

Nyheten är bra, men de är tysta om varvet där de ska producera. Stjärnan har redan moderniserats, kan tankfartyg tillverkas eller är allt redan planerat i flera år?

[shvn]

Kom, trodde åtminstone att de inte beställde den i Korea, utan hemma. Vi kommer att göra det på egen hand.

[Komsomol]

Ja, jag är glad här, jag skrev inte om det ...

Citat från shvn

Kom, trodde åtminstone att de inte beställde den i Korea, utan hemma. Vi kommer att göra det på egen hand.

[smog]

Citat från shvn

Vi kommer att göra det på egen hand.

Och för mig själv.

[pivot]

Nej, det är bättre att köpa tankfartyg över kullen för dollar, det är bättre från amerikanerna. Och då är det på något sätt inte rätt att bygga fartyg själva.

[tihon4uk]

Komsomol är inte bullrigt, men gå och arbeta för dessa fartyg. Kontraktet är 70 dagar, lönen är mycket anständig, som sjöman eller vårdare av första klass cirka 2 tusen dollar. per månad är officerarna mycket fler. En vän på en av dessa tankbilar arbetar som senior elektriker. Återigen, arbeta för dem som bor i Fjärran Östern.

[Komsomol]

Ja, jag har ett jobb, tack för erbjudandet. Och jorden från dessa fartyg lämnade 2001 - det finns inga fickor i kistan, hälsan är viktigare.

[NEXUS]

Det är därför vårt försvarsministerium inte heller beställer jagare, kryssare, multifunktionella atomubåtar?

[shvn]

Ja, ändå, med pengar räcker det inte till allt på en gång ... (((

[NEXUS]

Citat från shvn

Ja, ändå, med pengar räcker det inte till allt på en gång ... (((

Jo, vi bygger tankbilar och isbrytare samtidigt väldigt smart ... är det inte konstigt?

[san4es]

Den stegvisa överföringen av tankfartyg till kunden bör påbörjas 2023.

[domnich]

Sovcomflots arktiska fartyg opererar på linjen mellan fältet och Kola Bay, där de lossar olja direkt på utländska oceangående tankfartyg. Dessa är "Timofey Guzhenko", "Captain Gotsky" och "Vasily Dinkov"



Tankfartyget Belokamenka, som fungerade som terminal, lämnade Kolabukten i november 2015.

[SergeiP]

Nu istället för Belokamenka står Umba.

[domnich]

Sedan januari 2016 har Umba-tankern faktiskt installerats i Kola Bay. Det arbetar i Gazprom Nefts intresse och bearbetar olja från Novoportovskoye- och Prirazlomnoyefälten. Den installerades närmare utgången från bukten - söder om Cape Veliky i mittknäet av Kola Bay. ("Belokamenka" stod på balken i byn med samma namn på buktens västra strand).

Arktiska tankfartyg "Timofey Guzhenko", "Kapitan Gotsky" och "Vasily Dinkov" arbetar i Lukoils intresse och levererar olja från Varandey-terminalen. De lastas av i området Cape Mishukov i den södra kröken av Kola Bay på oceantankfartyg, som är förtöjda på raidtunnor (6 st) mittemot min gård. Från juli till september "på linjen" var: "Minerva Coralia", "Kanpur", "Delta Viktory", "Promitheas", "Deep Blue", "Southport", "Minerva Libra", "Stamos", "SCF Surgut " , "Skorpion", "Tahiti".

[radiootdel4]

goda nyheter..

[Kerenskij]

Tja, allt är logiskt:

JSC "Rosnefteflot" - tecknade kontrakt med Fjärran Östern-fabriken "Zvezda" för konstruktion av tio tankfartyg

Vad mer kan de beställa? Fighters?
Saken är nödvändig. Den senaste tiden har vi tittat noga på Arktis, det har varit många rapporter här.
Det är sant att vi också har "traditionell" olja i lösvikt. Som redan inte kräver investeringar, utan bara ger vinst .....
Eller så är det kanske inte för olja som vi tvålar in oss i Arktis, kanske är det bara glitter ....

[ond gerilla]

Jag tittar på den här tankbilen och tänker: hur många kaliber (om något ...) kan staplas på den? Eller gömma den inuti?

[Ugolek]

Jo, vi bygger tankbilar och isbrytare samtidigt väldigt smart ... är det inte konstigt?

Nej, det är inte konstigt. Komsomol, med vilket inlägget började, något ... Bara de började sparka honom för sanningen. Det finns pengar till JSC för tankfartyg, och det är inte ett faktum att det här är privata pengar, det vill säga själva JSC, eftersom det kan vara subventioner och lån från statsbudgeten. Och våra privata handlare kan bara vara effektiva när de arbetar offshore, så snart de arbetar för fosterlandet behövs investeringar omedelbart. Är det verkligen en konstig situation? Och så finns det kullerbyttor - vi investerar pengar i statskassor, Från statsbudgeten - till privata handlare, till folket, lån för höga räntor. Hmm, det finns inga pengar till krigsfartyg heller, det här är militära problem...

[senima56]

År 2023? "Antingen dör åsnan, eller padishah .... "Och varför inte beställa nu vid samma "bukten" i Kerch? Zvezda har ännu inte byggts ordentligt och anläggningarna på Zaliv står stilla.

[SergeiP]

Jag antar att det är en lång kö. Ja, 23 är precis runt hörnet.
Och sydkoreanerna (Samsung tunga industrier) bygger så snygga män på 9 månader.

[bensinskärare]

"Beställningen för konstruktion av tio Arctic shuttle tankers har blivit den största seriebeställningen av isklassfartyg i historien vid ryska varv."
Jag var riktigt upprörd. Och sedan gladdes. Det är så våra varv kommer att byggas. Detta kan inte annat än glädjas.