Den första flygningen av det nya Il-276-flygplanet är planerad till 2023

28
I december kommer Il PJSC att börja utveckla Il-276 medelstora militära transportflygplan, säger Igor Bevzyuk, chef för programmet. Transportörens första flygning är planerad till 2023.

Sedan december har vi påbörjat den preliminära designen av Il-276. Slutförande av designarbete, förberedelser för produktion och den första flygningen är planerad till första kvartalet 2023. Slutförandet av själva arbetet med tilldelningen av motsvarande brev är 2025 med start av serieleveranser till trupperna 2026
sa Bevzyuk.

Den första flygningen av det nya Il-276-flygplanet är planerad till 2023


Det finns lite tid kvar för utveckling och testning av det nya flygplanet, noterade PJSC "IL" - från 2023 kommer livet för militärtransporten An-12 att börja ta slut. De är tänkta att ersätta det nya flygplanet.

Il-276 är ett taktiskt militärt transportflygplan utvecklat vid Ilyushin Design Bureau. Till en början var projektet rysk-indiskt, 2015 drog sig Indien ur det. Jetflygplanet är designat för att ersätta An-12 och An-26 turboprops i de ryska flygstyrkorna. Enligt projektet kan IL-276 transportera upp till 80 procent av den last och utrustning som armén behöver till en mycket lägre kostnad.

Måtten på flygplanets lastutrymme är identiska med Il-76MD. Il-276 kan överföra 12 ton last för 3700 20 kilometer eller 2000 ton för 90 XNUMX kilometer, eller XNUMX fallskärmsjägare, rapporterar TASS
  • Allocer/Wikimedia.org
Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

28 kommentarer
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. +7
    Oktober 31 2017
    En mycket nödvändig bil för armén. Men de förvirrar tidpunkten för tillträde till trupperna.
    1. +3
      Oktober 31 2017
      Vi väntar, och inte bara den här bilen, utan också IL-112. IL-476 saktar ner, inte en enda sida överfördes på ett år, det är bra att den 76:e reserven var tillräcklig.
      1. +4
        Oktober 31 2017
        Citat från maxim947
        IL-476 saktar ner, inte en enda sida överfördes på ett år

        Ryska federationens försvarsministerium undertecknade ett kontrakt för 39 enheter fram till 2020. I den här takten kommer vi inte att uppfylla ens hälften av kontraktet! Varför sådana förseningar? Fler sanktioner?
        1. 0
          Oktober 31 2017
          Det verkar som att motorerna saktar ner.
    2. +1
      Oktober 31 2017
      Återigen, preliminär design ... Allt har designats under lång tid, bara datumen ska korrigeras. Det drar bara ut på tiden.
    3. +3
      Oktober 31 2017
      Citat: NEXUS
      En mycket nödvändig bil för armén. Men de förvirrar tidpunkten för tillträde till trupperna.

      Ja, vid den tiden kommer varken An-12 eller An-26 att finnas kvar. Dessutom flyttar våra deadlines huvudsakligen åt höger.
  2. +8
    Oktober 31 2017
    Jag undrar om de någonsin kommer att införa en artikel för det massiva och kroniska misslyckandet med att uppfylla löften, samt misslyckandet av den statliga ordningen? Och då vet alla hur man lovar, men de är inte sugna på att hålla löften! Om vi ​​tror på löftena har PAKFA varit i tjänst hos oss i minst 5 år, men i verkligheten kanske de inte köper mer än en, och det kommer att förbli en prototyp och ett monument över ouppfyllda löften.
    1. +6
      Oktober 31 2017
      Citat: Herculesych
      Vi har PAKFA, om vi tror på löftena, har varit i tjänst i minst 5 år

      PAK FA ville först lansera den första serien med motorerna i det första steget, men nu när produkt 30 är klar för flygtest har de reviderat beslutet, och den 18 kommer troligen den första lilla satsen av SU-57 gå till militära tester. Och till det 19:e året tror jag att serien kommer att fortsätta och att Moskvaregionen kommer att köpa den 57:e i små partier.
      Citat: Herculesych
      men i verkligheten kanske de inte köper mer än en, det kommer att förbli en prototyp och ett monument över ouppfyllda löften.

      Detta är rent nonsens. Så mycket tid, pengar och ansträngning att spendera, att sedan lämna över till museet? SU-57 kommer att köpas av försvarsministeriet, endast i små partier. Under de kommande 10 åren kommer vårt huvudsakliga tunga MFI att vara SU-35S. Under dessa 10 år kommer priset på SU-57 att justeras i takt med att serien ökar och de kommer också att utöka arsenalen för denna plattform. Senast år 20 bör KRET också slutföra skapandet av ROFAR för både flygplan och fartyg.
      1. +2
        Oktober 31 2017
        Andrew hi Jag är mer än säker på att alla Su50-prototyper kommer att förenas till en skvadron, och detta kommer att avsluta flygplanets episka, eftersom våra höga tjänstemän allt oftare förklarar detta flygplan endast som en teknikdemonstrator, och inte en syrisk modell.
        1. +9
          Oktober 31 2017
          Citat: Herculesych
          Andrew hi Jag är mer än säker på att alla Su50-prototyper kommer att förenas till en skvadron, och detta kommer att avsluta flygplanets episka, eftersom våra höga tjänstemän allt oftare förklarar detta flygplan endast som en teknikdemonstrator, och inte en syrisk modell.

          Du har fel. Och mycket starkt: Mer än en förnuftig person kommer inte att investera miljarder dollar i en teknikdemonstrator. Jag upprepar, SU-57 kommer att bli det viktigaste tunga MFI först om 10 år, och kanske om 15. Frågan om pris och teknik. Idag är det 30:e och 35:e som är våra främsta tunga MFI:er, men eftersom våra luftburna styrkor är mättade med SU-35:or kommer SU-30:or att omorienteras endast för export (fortsätter att modernisera den). Och i slutändan kommer vi att ha en massiv tung MFI kvar - det här är SU-35. Om 10-15 år i VKS tror jag att det redan finns 50-60 SU-57 flygplan. Och sedan börjar ett seriöst köp av SU-57 med ett redan anpassat pris och testade tekniker.
    2. +3
      Oktober 31 2017
      Citat: Herculesych
      Jag undrar om de någonsin kommer att införa en artikel för det massiva och kroniska misslyckandet med att uppfylla löften, samt misslyckandet av den statliga ordningen?

      föreslår du att plantera Putin?
  3. +4
    Oktober 31 2017
    Att döma av layouten, för motorer i PD-serien .... ser lovande ut))
  4. +2
    Oktober 31 2017
    Citat: Herculesych
    Jag undrar om de någonsin kommer att införa en artikel för det massiva och kroniska misslyckandet med att uppfylla löften, samt misslyckandet av den statliga ordningen? Och då vet alla hur man lovar, men de är inte sugna på att hålla löften! Om vi ​​tror på löftena har PAKFA varit i tjänst hos oss i minst 5 år, men i verkligheten kanske de inte köper mer än en, och det kommer att förbli en prototyp och ett monument över ouppfyllda löften.

    Du, under din flagga, kommer allt alltid att vara bra)) ... förmodligen .... fastän
    1. +3
      Oktober 31 2017
      Jag förklarar för hundrade gången - jag är en rostovit sorgligt och detta system formar mig en flagga av någon anledning! !! negativ
      1. +3
        Oktober 31 2017
        det är bra att hälla det!))) Jag bodde halva mitt liv i Novochek, jag såg inte Herkules skrattar
        .
      2. +2
        Oktober 31 2017
        Citat: Herculesych
        Jag förklarar för hundrade gången - jag är en rostovit sorgligt och detta system formar mig en flagga av någon anledning! !! negativ

        Du kan lösa problemet en eller två gånger...
        skriv privat...
      3. +3
        Oktober 31 2017
        Citat: Herculesych
        För hundrade gången förklarar jag - jag är en Rostovit ledsen och det här systemet formar mig en flagga av någon anledning! !!

        Vi tror inte! Alla säger det.))) Vi kan bli lurade, men du kan inte lura systemet!))
        Du har förmodligen ett VPN, eller så får du internet via en mobiloperatör.
      4. Don
        +3
        Oktober 31 2017
        Citat: Herculesych
        Jag förklarar för hundrade gången - jag är en rostovit

        En gång sa "patrioterna" att du är en spion för utländsk underrättelsetjänst, då är det så, för annars kommer deras hjärna att frysa länge. Det finns enkla tips om hur man förtjänar titeln "true patriot":
        1) vår armé är den starkaste, mest avancerade;
        2) Putin är vår tids mest geniala geni;
        3) det finns inga förluster;
        4) kungen är god, bojarerna är dåliga.
        1. +1
          November 1 2017
          2D humor negativ och alarmister till väggen! am
  5. +1
    Oktober 31 2017
    det skulle vara trevligt att skapa något liknande vad gäller bärförmåga och räckvidd, men med VVIP
    1. +4
      Oktober 31 2017
      Citat: Salut
      det skulle vara trevligt att skapa något liknande vad gäller bärförmåga och räckvidd, men med VVIP

      De har redan försökt. Dyrt, och så där i termer av egenskaper.
  6. +3
    Oktober 31 2017
    Och när kommer de att göra en passagerare civil ur den här militären? Kom inte den tanken upp? Sovjetunionen gjorde en gång ofta detta och det var inte dåligt.
    1. +1
      Oktober 31 2017
      Deras detta - aldrig. Linjen med planerade passagerarflygplan har redan byggts och det är ingen väg dit. När det gäller Sovjetunionen är den erfarenheten helt otillämplig. För kraven på ett passagerarflygplan är helt andra. Huvudkravet är att det är kommersiellt framgångsrikt och konkurrenskraftigt. Alteration kommer inte att kunna konkurrera med vattenmeloner eller Boeings. Ingen kommer att köpa henne dumt. begära
  7. +2
    Oktober 31 2017
    Tidpunkten för skapandet av IL-276 är fantastisk - det första kvartalet 2023 !!! Varför inte 2025 eller ännu bättre 2030!!!?
    Om du skär ned budgetmedlen, skär då ordentligt! Vår flygindustri flippar ut och förstör utmärkta färdiga projekt redo för massproduktion (Tu-334, Tu204SM, An-148, An-158, etc.) till förmån för det extremt misslyckade och obegripliga namnet Super Jet, skapandet av som tog mycket tid och mycket pengar från budgeten och som ingen köper. Nu är vi upptagna med MS-21! Jag vill verkligen att bilen ska bli av, men det är ingen säkerhet att allt kommer att bli bra med den, mer än 60% av komponenterna är främmande, som om vi inte vet hur man tillverkar den själva. De kontaktade kineserna för att bygga ett stort flygplan för att inte tappa kompetensen inom bredkroppsflygplansteknik! Någon Bret! Och nu, för att ersätta An-12, börjar vi designa Il-276 med en deadline på 6 år! Även om de innan dess, tillsammans med indianerna, pysslade i cirka 5 år om ämnet IL-214, men tandemet bröt upp. Jag tror att det är nödvändigt att driva hela ledningen för den så kallade United Aircraft Corporation i nacken, de vet inte hur, de äter bara upp statens pengar och, viktigast av allt, ingen frågar dem något! Det är synd för ett land som har förlorat sin stolthet - FLYG
    1. 0
      November 1 2017
      Det finns ett talesätt - "Har du tappat huvudet, gråter du inte för ditt hår." Detta kännetecknar perfekt det VERKLIGA läget som helhet i landet, och inte bara inom flygplanstillverkningen. När de huvudlösa stackars stackars, av samma vilja, sätts till ansvar för vilka prestationer kan vi prata om ...
    2. 0
      November 1 2017
      Vad trött på er redan, anhängare av sågverket varsat .... här är gröt i huvudet, vid utgången är medvetandeströmmen kontinuerlig, men allt finns där, i Kalash-raden ....
  8. 0
    Oktober 31 2017
    åh en annan "kanske någon dag" Den första flygningen av det nya Il-276-flygplanet är planerad till 2023 6 år...Sex, Carl! Så jag förstår inte, antingen finns det verkligen inget att skriva, eller så görs uttalanden i förväntan om att efter en viss period kommer antingen åsnan eller padishan att dö
    1. +1
      November 1 2017
      Tja, om bara i december börjar de skiss design! De där. från december får de först reda på hur det här planet ska se ut!

"Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

"Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"