BDK "Ivan Gren" genomför fabriksförsök till sjöss

November 15 2017

På det stora landningsfartyget "Ivan Gren" genomförs kontroller under programmet för fabriksförsök. De senaste testerna utfördes på kommunikationskomplexet och produkterna från fartygets informationskontrollsystem. Dessförinnan kontrollerades artillerikomplexets arbete, manövrerbara element, sändningssystem och andra, enligt avdelningen för information och masskommunikation vid Ryska federationens försvarsministerium.

BDK "Ivan Gren" genomför fabriksförsök till sjöss

BDK för projekt 11711 är en utveckling av stora landstigningsfartyg av projekt 1171, som har visat sig utmärkt under årtionden av tjänst på Marin. Samtidigt har det mesta av designen genomgått stora förändringar.

Projekt 11711 stora landstigningsfartyg kommer att vara beväpnade med AK-176M och AK-630M universella sjöartilleriupphäng. För att förstöra kustmål och stödja landningsstyrkor är BDK också utrustad med två fartygsbaserade utskjutningsraketsystem A-215 Grad-M med en räckvidd på cirka 20 km. På BDK:s däck finns en Ka-27 sök- och räddningshelikopter eller en Ka-29 transport- och stridshelikopter.

Projekt 11711-fartyg kommer att kunna ta ombord upp till 13 enheter tung utrustning (tankar) eller upp till 36 infanteristridsfordon eller pansarvagnar, såväl som personal från luftburna anfallsenheter.

Använda bilder:: Ryska federationens försvarsministerium

Militär granskningi Yandex News

Militär granskningi Yandex Zen

210 okv 15 november 2017 12:50
+5

5

0
Äntligen! Har inte gått och .. hur många år? Tjugo?
1. Farbror Lee 15 november 2017 12:56
  +5
  
  5
  
  0
  Citat: 210okv
  Till sist!
  
  Om de inte byggde yachter för Abramovichs och Vakselbergs, skulle det finnas ett tillräckligt antal av dessa BDKs ... Först nu SKULLE hindrar!
  1. Piramidon 15 november 2017 14:01
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Citat från farbror Lee
    Om de inte byggde yachter för Abramovichs och Vakselbergs, så skulle det finnas ett tillräckligt antal av dessa BDKs ... Bara det SKULLE störa!
    
    Jo, den som betalar beställer musiken (BDK eller yachter). MO har mycket mindre pengar än Abramovich. Men Abramovich betalar skatt till statskassan samma 13 % som jag.
    1. Muvka 15 november 2017 14:17
      
      +4
      
      4
      
      0
      
      Och i rubel, berätta skillnaden? Från dina 13% och från hans.
      1. Piramidon 15 november 2017 14:26
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Citat från Muvka
        Och i rubel, berätta skillnaden? Från dina 13% och från hans.
        
        Det är bättre att visa skillnaden mellan min och hans "lön". Hur mycket tas från mig och hur mycket från honom.
        
        Muvka 15 november 2017 15:42
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        Här. du svarade själv. Grovt sett, från din lön på 100 rubel, betalar du 13 rubel, och han betalar 100000 13000 från 13 13000. Om XNUMX och XNUMX XNUMX är samma för dig, tycker jag synd om dig. Och avund är en väldigt dålig känsla.
        
        Piramidon 15 november 2017 16:21
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Citat från Muvka
        Här. du svarade själv. Grovt sett, från din lön på 100 rubel, betalar du 13 rubel, och han betalar 100000 13000 från 13 13000. Om XNUMX och XNUMX XNUMX är samma för dig, tycker jag synd om dig. Och avund är en väldigt dålig känsla.
        
        Om han ror miljarder från folkets förmögenhet, och betalar eländiga miljoner för det, då hamnar han på samma miljarder, och jag har hundratals av mina tusen.
        
        Mich 1974 16 november 2017 07:29
        
        +4
        
        4
        
        0
        
        En uppenbar lögn. Från "deras" 100 rubel betalar en vanlig person: 13 rubel PN, 33 rubel social skatt till pensions- och medicinska fonder. Och ljug inte för oss att ägaren till något privat företag kommer att betala dessa 33 rubel "ur sin egen ficka", alltid och överallt betalas det av det belopp som tilldelats för arbetarnas löner !! En av mina tidigare arbetsgivare, som betalade oss "i kuvert", samlade oss en gång till våra muttrar om en "grå lön" och - sa direkt "du vill få en vit lön, inga frågor ställda, alla överförs till en vit lön kommer att få en tredjedel mindre". Hur många tror du "ville ha" sådan "lycka"? Det finns bara ett svar, det var en kvinna som på ett år var tvungen att ta ut pension, och ALLA resten "vägrade blygsamt".
        Nu om den "identiska Abramovich" - från laglig inkomst i Ryssland kommer han att betala 13%, men om inkomsten överförs till honom som "aktieutdelning" så TOTALT 9% . Det vill säga, en gruvarbetare, en borrare, en förare och till och med en helikopterpilot vid hans fabriker i polcirkeln kommer att betala skatt på 46 %, och Abromovich i Courchevel, men Nitzam strövar omkring och på sin yacht-kryssare som skär genom varma vatten är bara 9%?!
      2. Stas157 15 november 2017 16:18
        
        +6
        
        6
        
        0
        
        Citat från Muvka
        Och i rubel, berätta skillnaden? Från dina 13% och från hans.
        
        Du bör ange hur mycket som är kvar efter det! Då kommer vi att se att den ena har allt, och den andra har ingenting.
        Citat från Muvka
        Och avund är en väldigt dålig känsla.
        
        Mycket. Ett tillstånd där majoriteten av människor upplever en stark känsla av orättvisa, på grund av social ojämlikhet, kan inte vara stark.
  2. s-t Petrov 15 november 2017 14:14
    
    +4
    
    4
    
    0
    
    Om Abramovichs och Vakselbergs inte hade byggt yachter, så skulle det ha funnits ett tillräckligt antal av dessa BDKs ..
    
    hur är det sammankopplat? BDK och yacht? Yachten tog plats på varvet? Eller är problemet med flottan i brist på pengar?
    
    Om det inte vore för en privatpersons yacht, skulle vår flotta vara enorm?
    1. Farbror Lee 15 november 2017 14:37
      
      +4
      
      4
      
      0
      
      Förstår du inte kärnan i saken?
      1. s-t Petrov 15 november 2017 14:43
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        Jag frågar bara om essensen och berättar. bara utan slagord om att ta bort och dela.
        
        Om Abramovichs och Vakselbergs inte hade byggt yachter, skulle det ha funnits ett tillräckligt antal av dessa BDKs
        
        hur är det överhuvudtaget? Det vill säga, om det inte fanns någon Abramovich och den andra karaktären, skulle de leva i paradiset och baka BDK som pajer?)
        
        Farbror Lee 15 november 2017 15:00
        
        +6
        
        6
        
        0
        
        Det fanns inga Abromovicher i Sovjetunionen och det fanns inga hans yachter, men det fanns en mäktig sovjetisk havsflotta.
        PS Och nu delar alligarh upp vem som har yachter och vem som har BDK.
        
        Piramidon 15 november 2017 15:09
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Citat från farbror Lee
        Det fanns inga Abromovicher i Sovjetunionen och det fanns inga hans yachter, men det fanns en mäktig sovjetisk havsflotta.
        
        Nåväl, dra nu fjädrarna från svansen. Ja, det var det, men det är redan borta. Och nu härskar sådana Abramovichs.
        
        Farbror Lee 15 november 2017 15:13
        
        +4
        
        4
        
        0
        
        Citat från Piramidon
        sådan Abramovichs härskar.
        
        Och de bryr sig inte om marinen. Förbannade på sina yachter till London.
        Sedan para, para och remata. !
        
        s-t Petrov 15 november 2017 15:17
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        Hur är Abramovich kopplad till BDK? Han bestämmer vad han ska bygga, BDK eller en yacht? Jag kan fortfarande inte förstå dina meddelanden.
        
        Hur många yachter byggdes på Yantar? Kanske störde de byggandet av BDK?
        
        Farbror Lee 15 november 2017 15:26
        
        +4
        
        4
        
        0
        
        Citat: s-t Petrov
        Hur är Abramovich kopplad till BDK?
        
        Enligt bevarandelagen. Om någon kom (yacht), så förlorade någon (BDK).
        
        s-t Petrov 15 november 2017 15:13
        
        +6
        
        6
        
        0
        
        Det fanns inga Abromovicher i Sovjetunionen och det fanns inga hans yachter
        
        men nog med clowner! de träffades och Sovjetunionen tog slut! Tror du att det är så få nu? Huvudsaken är att inte komma upp till dem i leden och allt kommer att bli bra.
        
        Farbror Lee 15 november 2017 15:20
        
        +4
        
        4
        
        0
        
        Citat: s-t Petrov
        men nog med clowner!
        
        Clowner finns alltid och överallt! Huvudsaken är att inte släppa ut dem från cirkusen till människor!
        Och tänk med ditt eget huvud, och köp inte in på andras löften!
        
        s-t Petrov 15 november 2017 15:24
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        håller med dig
        
        Farbror Lee 15 november 2017 15:33
        
        +4
        
        4
        
        0
        
        Ömsesidigt! Nu handlar allt om pengar. Och det är inte längre staten som bestämmer vad som ska byggas, BDK eller Abramovich bestämde sig för att bygga en superyacht åt sig själv och Chelsea kommer att spela fotboll på den.... Men BDK och andra fartyg bryr sig inte om honom.
    2. Stas157 15 november 2017 16:26
      
      +5
      
      5
      
      0
      
      Citat: s-t Petrov
      hur är det sammankopplat? BDK och yacht? Yachten tog plats på varvet?
      
      Allt är väldigt enkelt! Pengar från oligarkerna och pengar till BDK tas ur en ficka, kallad den ryska ekonomin. Om oligarken har en yacht, så finns det ingen BDK. Det finns en BDK - oligarken har ingen yacht.
      Citat: s-t Petrov
      Det vill säga, om det inte fanns någon Abramovich och den andra karaktären, skulle de leva i paradiset och baka BDK som pajer?)
      
      Ja...det var en underbar tid! Det kallades det lyckliga sovjetiska förflutna. Och BDKs bakades som pajer!
  3. NEXUS 15 november 2017 17:33
    
    +5
    
    5
    
    0
    
    Citat från farbror Lee
    Om Abramovichs och Vakselbergs inte hade byggt yachter, skulle det ha funnits ett tillräckligt antal av dessa BDKs ...
    
    Och vilken typ av pengar använder vi för att bygga isbrytare av olika klass och tillräckligt snabbt? Det finns ett upprustningsprogram och Moskvaregionens önskan att köpa vissa fartyg.
    Ivan Gren är i grunden föråldrad, som mammutavföring. Enligt din åsikt, varför beställde vi två Mistrals från fransmännen? Och teknik för att slam och få en modern UDC. Och Gren började göra klart planen när fransmännen visade oss vart vi skulle gå med en beställning på Mistralen.
    Samtidigt är det inte klart varför jagaren Leader inte läggs ner, med tanke på att YaSU RITM-200 REDAN är ombord på den nya isbrytaren Arktika.
    1. Farbror Lee 16 november 2017 01:47
      
      +4
      
      4
      
      0
      
      Jag pratar om BDK, och inte specifikt om Gren. Och hur är det med anläggningen i B. Kamen? BDK eller flotta för service av plattformar? Så det visar sig att de bygger för Abramovichs och marinen enligt restprincipen.
2. vildgluk 15 november 2017 12:57
  0
  
  0
  
  0
  Bara tio) och även där, med ramperna, rälsförhöjningen när de gör det
3. Gående 15 november 2017 12:58
  +7
  
  7
  
  0
  Vi torterade, men låt oss hoppas att alla slutsatser är gjorda.
4. burbon 15 november 2017 13:09
  0
  
  0
  
  0
  Citat: 210okv
  Äntligen! Har inte gått och .. hur många år? Tjugo?
  
  ))).. det är då det kommer en artikel om att han antogs i flottan - den kommer att vara 20 år gammal))
5. -=ANTRAX=- 16 november 2017 05:39
  0
  
  0
  
  0
  den stekta tuppen bara pickade.
LiSiCyn 15 november 2017 12:56
+3

3

0
I slutet av augusti 2017, Yantar-anläggningen... Sidorna dras ihop med kablar..
1. nästa322 15 november 2017 13:08
  +3
  
  3
  
  0
  skeppet är på nästa avmagnetisering, som Gren hade otaliga av
2. Serg65 15 november 2017 13:18
  +4
  
  4
  
  0
  Citat från LiSiCyn
  Skivorna dras ihop med kablar.
  
  det är kablar, inte kablar!
  1. LiSiCyn 15 november 2017 15:02
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Folk, jag är ingen expert. Jag såg det med egna ögon... Det såg ut som ett rutnät av "rostiga" kablar.. De vände bogserbåtar i hamnen framför anläggningen.. Men i allmänhet fiskar jag där
3. Piramidon 15 november 2017 15:11
  0
  
  0
  
  0
  Citat från LiSiCyn
  I slutet av augusti 2017, Yantar-anläggningen... Sidorna dras ihop med kablar..
  
  Ja, med rep, tejp och momentlim.
  1. LiSiCyn 15 november 2017 20:21
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Hej, Dude .... Jag såg honom med mina egna ögon, och mer än en gång ... när jag fortfarande stod vid väggen .. Och vad såg du i ditt liv .. har jag redan skrivit. Jag är inte speciell
4. donavi49 15 november 2017 19:55
  +1
  
  1
  
  0
  Egentligen den främsta orsaken till förseningen på 1,5 år. Lindningarna räknades felaktigt. Som ett resultat passerade han inte genom de fysiska fälten. Jag var tvungen att riva ut lindningarna och sträcka ut dem igen genom hela skeppet.
Corsair0304 15 november 2017 12:59
0

0

0
Svår förlossning, svår...
Gud förbjude att alla brister och brister körs på detta skepp, och resten i serien gick redan utan barnsjukdomar.
1. Kommentaren har tagits bort.
  1. Muvka 15 november 2017 14:19
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Åtminstone på den norra flottan är BDK värdelös. I allmänhet, förutom dessa två, har vi andra BDK:er. + återställa produktionen av ZUBR.
    1. Stirbjörn 15 november 2017 14:32
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      Citat från Muvka
      Åtminstone på den norra flottan är BDK värdelös.
      
      och marinsoldaterna behövs inte heller där?
      Citat från Muvka
      I allmänhet, förutom dessa två, har vi andra BDK:er.
      ja, varav den yngsta byggdes 91
      Citat från Muvka
      återställa produktionen av ZUBR.
      
      några planer för nu, och det här är ett litet fartyg, med kort räckvidd och autonomi
nästa322 15 november 2017 13:05
+2

2

0
det är halt skrivet ...... det är möjligt att genomföra löptest i ett par år till ..... och sedan börjar statliga tester, och ett exempel på sådana tester är den berömda fregatten
Egorovich 15 november 2017 13:06
+4

4

0
Kommer detta att hända. Den tålmodige mannen kommer att ansluta sig till den ryska flottans systematiska arbete. Du kan andas ut.
1. Kommentaren har tagits bort.
  1. Egorovich 15 november 2017 13:17
    
    +4
    
    4
    
    0
    
    Jag skrev inte "klar".
AKsvlad047 15 november 2017 13:13
0

0

0
Det har väntat länge!!!
Neputin 15 november 2017 13:43
+5

5

0
Inget annat än sarkasm, sådana nyheter orsakar inte längre. Ingen glädje, ingen stolthet, ingen patriotism, ..... ingenting. Trött på "framgångarna" med vår skeppsbyggnad. Skäms åtminstone.
1. turbris 15 november 2017 14:55
  +1
  
  1
  
  0
  Men du vill fortfarande inte vara glad att fartyget ägde rum, utan sarkasm? Många kritiker skilde sig och förlorade sin glädje, stolthet och patriotism.
  1. Neputin 15 november 2017 22:55
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Trött på att glädjas när man inte alls är nöjd....
exo 15 november 2017 15:29
0

0

0
Vanligt lastfartyg, men bättre än ingenting. Det skulle vara bättre om projekt 1174 återupplivades, efter att ha omarbetat det väl.
1. Sasha Sar 15 november 2017 16:53
  +1
  
  1
  
  0
  1174 förstörde Nikolaev-anläggningens GTU. "Moskalenko" "dog" på grund av att de inte kunde förlänga sitt liv. Det är synd att historien inte tolererar ordet "om", men nu saknades de hårt i "Syriska Expressen".
2. donavi49 15 november 2017 19:52
  +1
  
  1
  
  0
  1174 är fortfarande ett "freak" - i betydelsen exploatering. Resursen är liten. Utträdeskostnaden likställs med BOD. Flyggruppens arbetsförhållanden är fruktansvärda. Levnadsförhållandena är fruktansvärda. Tja osv.
  
  Även ultrabudgeten Makassar - vad gäller kapacitet +/-, vad gäller flyggrupp och toleranser, är mångdubbelt bättre (en stor akteryta för 2-3 bilar), vad gäller beboelighet är definitivt bättre, m.t.t. resurser och stridsberedskap det är oöverkomligt bättre (design 260 dagar om året - dieselmotorer är under kund minst MTU, minst Vartsila, minst kinesiska).
  
  Och det här är inte ens i närheten av den bästa DKVD. Bara ett prisvärt fartyg för 50 miljoner dollar och 1.5 års konstruktion i Indonesien eller Peru.
  1. Sasha Sar 16 november 2017 11:44
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    På "Moskalenko" fick jag tjänstgöra som bataljonschef i tre år 93-96. Ja, produktionen är dyr. En turbin slukade ett ton solarium på 1 timme, plus 2 dieseldieselgeneratorer från Kolomna "ät upp". Men levnadsvillkoren på den tiden var inte dåliga. Men vi måste förstå att 1174 byggdes för våra breddgrader, där det ibland föll över -35C. Kan Makassar segla i Barents hav? "Moskal" kunde landsätta trupper på en outrustad kust, såväl som land- och landmariner i väggården. Det finns också två helikopterplattor. Det finns upp till 6 Ka-29 helikoptrar i hangaren (jag kan ha fel). Upp till 44 tankar i ett tankrum. Men hans resurs är inte så het, "frosseri" och detta är hans problem. Jag håller med om att 1174 inte är ett kontrollfartyg som Mistral. 94 tog 12 amiraler med skvadronens och flottans högkvarter ombord under övningarna (KSF:s samlingskampanj). Officerarna var tvungna att sova på m/d-klockor och larm på sina kommandoplatser. Efter att ha tjänstgjort på TFR pr.50 var "Moskal" ett paradis.
Sasha Sar 15 november 2017 16:49
0

0

0
"BDK-projekt 11711 är utvecklingen av stora landstigningsfartyg av projekt 1171." Dumheter. 1171 "Krasnaya Presnya", "Donetsk Miner", samma "Saratov" omvandlas till "timmerbärare". Vad har de gemensamt? Är de fyra första siffrorna...
1. donavi49 15 november 2017 19:42
  0
  
  0
  
  0
  Ursprunglig idé. Billiga BDK - med vars sammanslagning det fortfarande kommer att finnas handel (i början av designen, på toppen av konverteringen - det var bara på modet att bryta igenom sådana projektorer).
  
  Sen ingenting.
Nemesis 16 november 2017 03:59
0

0

0
Detta (skämt) har inte dragit ut på något längre... När kommer detta skepp äntligen att komma ihåg och överföras till flottan?