Enligt myndigheten är det så tankar T-80BV, som tillverkades i Leningrad och Omsk.
"Dessa fordon drogs tillbaka från gruppen av sovjetiska styrkor i Tyskland och var belägna på territoriet för Kharkov 115:e fabriken. Med utbrottet av fientligheter i Donbass beslutades det att reparera dem och återlämna dem till trupperna. Tidigare hade dessa "flygande stridsvagnar" redan kommit i tjänst med luftanfallsbrigader, som var och en hade ett stridsvagnskompani", skriver Dmitry Lemeshko, författare till materialet.
Tankar med gasturbinmotorer visade sig vara mer tillförlitliga än ukrainska diesel T-64 tillverkade i Kharkov. Bilar är lättare att starta i låga temperaturer, förbrukar lite olja.
"Deras avgaser är mindre giftiga än från T-64, så att följa i en kolumn orsakar inga problem. Infanteriet som gömmer sig bakom aktern på "åttiotalet" är inte rädd för att bli förgiftad", konstaterar författaren.
T-80s är också överlägsna när det gäller eldkontroll jämfört med stridsvagnarna T-72AV och T-72B/B1 som är tillgängliga för Ukrainas väpnade styrkor. Dessutom har "åttiotalet" en mjukare gång, och därför är det lättare att träffa målet när man rör sig.
Det kan dock inte vara tal om något massmottagning av T-80. I bästa fall kan ett hundratal "reaktiva" stridsvagnar komma in i trupperna som genomför en straffoperation i Donbass, avslutas publikationen.