Som sagt på Severnaya Verf är fartygets tekniska beredskap 99%. Nu avslutas arbetet med schemat för förtöjningsprov. Speciellt motorer, dieselgeneratorer och roderpropellergrupper testas under driftförhållanden. Byggare utför avmagnetisering av fartygets skrov. Den här gången använder skeppsbyggarna en vindstilla avmagnetiseringsteknik som är ny för fabriken, mindre arbetsintensiv och mer effektiv. Driftsättningsteamet förbereder sig för ett tidigt utträde till sjöförsök. Nu fortsätter teamet att studera system och utrustning, deltar i överlevnadsövningar, evakuering från fartyget och andra stadier av förberedelser för att hantera fartyget.
Kommunikationsfartyget, uppkallat efter viceamiral Ivan Kuzmich Khurs (29.09.1922-28.12.2002-XNUMX - XNUMX-XNUMX-XNUMX), som gjorde ett enastående bidrag till skapandet och utvecklingen av den permanenta underrättelsetjänsten för USSR-flottan, är utformat för att tillhandahålla kommunikation , kontroll flotta, löser speciella problem och är byggd för att ersätta de äldre generationerna av analoger som har gått ut. Kommunikationsfartyget har avsevärt förbättrat effektiviteten och prestanda för fartygskraft, och infört omfattande automatisering av kontrollen av teknisk utrustning och vapen. "Ivan Khurs" har utmärkta sjöegenskaper. Flaggskeppet i denna serie, Yuri Ivanov, överlämnades till kunden 2014.
De viktigaste egenskaperna hos kommunikationsfartyget i projekt 18280: förskjutning 4 000 ton; längd 95 meter, bredd 16 meter; fart 16 knop, marschräckvidd 8 000 sjömil; besättning 131 personer