Installationen av spännvidden av bildelen av Krimbron kommer att slutföras före årets slut

45
Krim och Taman kommer att vara helt förbundna med spännvidder i bildelen av Krimbron i slutet av 2017. Leonid Ryzhenkin, biträdande generaldirektör för infrastrukturprojekt av Stroygazmontazh LLC (entreprenör för byggandet av Krimbron), berättade för reportrar om detta på måndagen.

I våra omedelbara planer - och detta är i slutet av december - att förbinda hela spännstrukturerna med farledssektioner <...> kommer det att vara möjligt att gå från Taman-kusten till Kerch-kusten, men för byggarna. Från sidan av Taman fanns ett spann, och samma mängd arbete från sidan av Kerch
sa Ryzhenkin.



Installationen av spännvidden av bildelen av Krimbron kommer att slutföras före årets slut


Han förklarade att processen med glidande spännkonstruktioner har pågått i mer än ett år. Det inkluderar montering av överbyggnader på slipsektioner och deras vidare anslutning med hjälp av kraftfulla domkrafter till brostöden. Nu är alla 228 pelare i vägdelen av bron byggda, varav 85 pelare finns i vattenområdet. Brobädden under vägen är en sträng av metallstrukturer med en längd på nästan 17 km (vägen vid korsningen med Kerch-kusten går längs en vall), deras totala vikt är mer än 100 tusen ton.

Vi har redan flyttat mer än 20 tusen ton metallkonstruktioner från Taman-kusten, ungefär likadant från sidan av Kerch, och någonstans runt den 15-20 december planerar vi att ansluta oss till farleden från Taman-kusten, samma arbete utförs ut från Kerch-sidan finns det idag slip-arbetsområden som är i slutskedet, och i slutet av december kommer vi också att flytta överbyggnaderna från Kerch
- tillade Ryzhenkin och förklarade att ytterligare arbete ska göras med arrangemanget av bildelen av bron.

Samtidigt har byggarna av Krimbron redan börjat lägga asfaltsbeläggning på vägdelen. Enligt byggarna, på delen från Taman till Kerch, lades det nedre lagret av asfaltbetong för 8 km av banan, det övre i nästan 7 km, och i riktning från Kerch till Taman, slutförde vägarbetarna utläggning av det undre lagret asfaltbetong för 5 km av vägen, det övre lagret för 1,6 km. Samtidigt arrangerar byggare dräneringssystem, lokala reningsanläggningar och arbetar på tekniska nätverk.

Krimbron är den viktigaste infrastrukturanläggningen som kommer att förbinda Krim med Rysslands fastland på väg och järnväg, dess längd kommer att vara 19 km. Biltrafik på Krimbron kommer att lanseras i december 2018, järnvägstrafik - 2019. Som Roman Novikov, chef för Uprdor "Taman" i Rosavtodor, Roman Novikov, förklarade för reportrar, nu "har den totala mängden arbete på vägdelen slutförts med 95 % och mer än hälften på järnvägsdelen", rapporterar TASS.
  • TASS
Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

45 kommentarer
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. +12
    4 december 2017 10:25
    Bra jobbat våra byggare och ingenjörer! Hurra! drycker
    1. +3
      4 december 2017 10:45
      Jag undrar i vilket skede byggandet av Simferopol internationella flygplats är. Där genomförs också ett storslaget projekt, men med hjälp av kinesisk teknik.
    2. +9
      4 december 2017 10:57
      Vi väntar! Färjan är bra, men bron är bättre. Varje år åker jag till Krim. En underbar plats att koppla av och leva på.
      1. 0
        4 december 2017 23:57
        Det var en underbar plats för 20 år sedan...
  2. +4
    4 december 2017 10:27
    snarare .... Jag vill redan köra hela familjen med bil till platser för studentpraktik .... dyka efter fisk, dricka Krimvin ... att vara som en hyrd yacht på havet (med fiske) ... drömmar .... drömmar ... det är synd att jag inte är "Gazprom"
    1. +7
      4 december 2017 10:41
      Citat från Burbon.
      snarare .... Jag vill redan köra hela familjen med bil till platser för studentpraktik .... dyka efter fisk, dricka Krimvin ... att vara som en hyrd yacht på havet (med fiske) ... drömmar .... drömmar ... det är synd att jag inte är "Gazprom"

      Jag åkte till Krim två gånger med bil, svårigheterna med färjan är mycket överdrivna, du behöver bara ta hänsyn till vädret och ta en biljett i förväg.
      1. +2
        4 december 2017 10:52
        Citat från lisik
        och skaffa en biljett i förväg.

        för mig är huvudsaken i förväg .... jag är en spontan person ....
        1. +1
          4 december 2017 11:23
          Citat från Burbon.
          Citat från lisik
          och skaffa en biljett i förväg.

          för mig är huvudsaken i förväg .... jag är en spontan person ....

          Det fanns ett fall, det året bestämde jag mig för att återvända tidigt, gick till "kanske", den tidigare biljetten kom upp, färjan var halvladdad. Så det är fortfarande inga problem.
        2. +1
          4 december 2017 13:28
          I förväg - det här passerar Rostov-on-Don, köp en biljett via Internet. Närmar sig färjan, precis tiden är rätt.
          1. +1
            4 december 2017 13:37
            Citat från YakimovSS
            I förväg - det här passerar Rostov-on-Don,

            Jag vilar spontant ... i förväg - det här handlar inte om mig
        3. +1
          4 december 2017 21:03
          Har aldrig bokat en biljett i förväg. Anlände och färjade i max en och en halv timme. Med att köpa biljett, sippa och gå på toaletten. Färjor går som minibussar i stan, en vänster, den andra är lastad. Huvudsaken är vädret. Tja, som ni kan gissa. Jag måste gå en dag. Vädret kan ändras. Men svävade aldrig i hamnen.
  3. +6
    4 december 2017 10:28
    Närmare hösten borde de starta biltrafik.Det är fortfarande mycket jobb där.. Men i alla fall.Tack, byggare!
  4. +1
    4 december 2017 10:28
    Så fort de är byggda åker jag till Sevastopol. Har inte varit där på ett tag.
  5. +12
    4 december 2017 10:30
    Ändå, hur ondskefulla och hjärtlösa dessa ryssar är .... Är det möjligt från morgon till tidigare, att dumpa sådana nyheter på det ömtåliga Bandera-psyket! lol
  6. +1
    4 december 2017 10:31
    Du kan redan gå eller cykla!
    1. 0
      4 december 2017 11:45
      om det finns separata vägar för valisaped och fotgängare är det på något sätt svårt att tro.
      Naturligtvis måste folk utbildas oyoy
      Jag minns den första hösten av existensen av den sydvästra delen av St. Petersburgs ringväg ...
      grubnyuks kommer att sätta upp bilar på den högra extrema körfältet, och på båda sidor om ringvägen och köra genom 8! hastighetsbanor! vägar för svamp, för bär ... Otroligt farlig idioti, men inte desto mindre. Eller i dammområdet ... ett moln av bilar, de fångar varje liten sak, men de skapar problem ... för sig själva och människor.
      vilda infödda... varken ge eller ta
      Nu finns det inget sådant, forskare har blivit ... utbildade))))

      Kommer detta att hända på Krimbron också?
      1. +1
        4 december 2017 13:45
        Jag tror att det blir lugnare med bron, bara fiskare med fiskespön kommer att sitta på den och pojkar med torkade gobies vid vägen.
        1. +3
          4 december 2017 16:41
          wink Åh och dessa läskiga gobies wink
      2. +2
        4 december 2017 17:48
        Citat från: den3080
        Valisapedov

        "Nämn ett ord som har 6 bokstäver Y; - vylysypydysty?" (c) le
    2. 0
      4 december 2017 21:05
      Citat: Bergsskytt
      Du kan redan gå eller cykla!

      Till fots och på Lisapet kommer de inte att tillåtas på den här bron.
      1. +1
        5 december 2017 02:03
        Citat från Primoos.
        1 YakimovSS Igår, 13:28 ↑

        på en cykel kan det vara vettigt, men till fots kommer det att ta lång tid !!! varsat varsat varsat lol lol lol
  7. +10
    4 december 2017 10:32
    Det storslagna bygget i form av Kerch-bron kommer att tas emot av ryssarna 2019!!!
    1. +7
      4 december 2017 10:40
      hi Och pannhuvudena kommer äntligen att hänga sig av sorg. wink
      1. +6
        4 december 2017 10:42
        De har ett föga avundsvärt öde, ibland är det äckligt att tänka på dem.
        1. +6
          4 december 2017 10:44
          Låt dem tyst riva av Faberge.
          1. +4
            4 december 2017 10:48
            Det blir med dem, de ska riva av Faberge för sig själva. Och så redan allt som kan rivas av för sig själva, Banderas ofullkomligheter.
            1. +4
              4 december 2017 10:49
              Men de kommer inte att sluta busa.
              1. Kommentaren har tagits bort.
        2. +6
          4 december 2017 10:44
          Inget att tillägga till det du sa...
  8. +5
    4 december 2017 10:41
    De första 2-3 åren kommer det att vara kö inte till Krim, utan bara för att köra över bron)
    1. +5
      4 december 2017 10:51
      Citat från dvvv
      De första 2-3 åren kommer det att vara kö inte till Krim, utan bara för att köra över bron)


      Det stämmer, särskilt på cyklar.
      1. +3
        4 december 2017 11:04
        Och var är dessa hackare? Ingenting görs i Ryssland, ekonomin är på tillbakagång, oligarkerna har rånat alla, regeringen gör ingenting och liknande, och broarna till Russky Island och Krim är helt enkelt vackra - ära till våra byggare, ingenjörer, designers och några oligarker också.
        1. +3
          4 december 2017 11:42
          Vänta, nu kommer de springande – för att gråta över stöld och kinesisk teknik.
          1. +4
            4 december 2017 12:27
            Bättre att inte väcka dem, låt dem läsa andra grenar.
          2. +1
            4 december 2017 12:31
            Citat från Local
            Vänta, nu kommer de springande – för att gråta över stöld och kinesisk teknik.

            Det finns redan "kinesiska teknologer" - legosoldater från utrikesdepartementet är på alerten, ukrainare arbetar med dem, det finns inget annat jobb i Ukraina, och alla kan inte dumpa dem.
  9. +1
    4 december 2017 11:34
    Bro! Torka min älskling, bro! Kasta grytan! Krona här! Och kappa här. Jag ska gå poshshupaya: det finns en optisk illusion av hälsa!
  10. +3
    4 december 2017 12:07
    Vi kommer definitivt att åka också. Sådant arbete den här bron! Grandios! Jag vill hedra.
  11. 0
    4 december 2017 12:18
    Det är när finansieringen är normal, då visar det sig gå snabbt att bygga, men som alltid väntar vi på skandaler om att skära degen, som utan den
    1. +1
      4 december 2017 12:37
      Citat från mlad
      men som alltid väntar vi på skandaler om att skära degen, som utan den

      - Rotenbergs byte, om han kunde skära ut det, skulle han inte bli Rotenberg,
      – och om alla samtidigt klarar sig så kommer det inte att göra det.
      1. 0
        4 december 2017 14:51
        Rotenberg har ett pålitligt tak och det kommer att vara så här i ytterligare 6 år, och sedan kommer han att ta reda på det där) Broar, särskilt storslagna, är ett bra drag av Rotenberg: det finns mycket pengar och Vovan är nöjd, han reser monument över sig själv) Vad är effektiviteten och användbarheten av bron till Sakhalin är mycket intressant, ja och Krim mycket politisk bron.
        1. +2
          4 december 2017 22:43
          Menar du "politiskt" att det inte var nödvändigt att bygga det? Vad ska man leverera varor till sjöss till din region eller för att bryta igenom landvägen? Och ingen ska bygga en bro till Sakhalin än, skynda dig att avslöja min vän.
    2. +3
      4 december 2017 12:39
      Jag tror inte att det finns några skandaler om att skära degen))
    3. +2
      5 december 2017 02:06
      Citat från mlad
      Det är när finansieringen är normal, då visar det sig gå snabbt att bygga, men som alltid väntar vi på skandaler om att skära degen, som utan den

      Vova sågning??? vad vad till dig själv på konton som ffesmir inte kan hitta???? känna känna skrattar skrattar skrattar
  12. +2
    4 december 2017 13:26
    Krimbron kommer att byggas och kommer att börja byggas på Sakhalin, förresten, de har redan aviserat starten av designen, och där kommer de att sikta på japerna eller Alaska skrattar
    1. +2
      4 december 2017 13:55
      det är bättre att åka till Alaska för att föra missiler närmare skrattar
      1. +4
        4 december 2017 17:51
        Citat från mlad
        det är bättre att åka till Alaska för att föra missiler närmare

        Varför ta med raketer till Alaska? Du kan skicka dem på egen hand. le

"Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

"Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"