Nästa modernisering av Su-33: Special computing subsystem

En annan sats bärarbaserade Su-33-jaktplan var utrustad med ett speciellt datorundersystem SVP-24-33 som en del av moderniseringen. tryck på service Rysslands försvarsministerium.

Som ett resultat av moderniseringen kommer flygplan att kunna operera med hög effektivitet inte bara mot luftmål utan också mot mark- och sjömål,

sa i releasen.

Su-33 är en fjärde generationens ryska bärfartygsbaserade jaktplan designad för den ryska flottan.

Det rapporteras att det "är utformat för att förstöra fiendens luftattackvapen oberoende och i samarbete med andra styrkor och medel från en marin hangarfartygsformation för att lösa luft- och missilförsvarsuppgifter."

Enligt presstjänsten fortsätter arbetet parallellt med att utrusta SVP för bombplanen Su-24M och Tu-22M3.

Som specificerats i avdelningen utförs installationen av utrustning för Su-24M-flygplan direkt i flygenheterna och för Tu-22M3 - vid tillverkningsföretaget.

Comments

[Vadim Zhivov]

Det är synd att det finns få av dem och detta ämne tas inte upp. Och sevärdheterna är bra, men de är inte eviga, förlåt

[grymta]

Citat: Vadim Zhivov

Och sevärdheterna är bra

Det verkar som att de frekventa attackerna av Tu22m3 är kalibreringen av SVP, även om ett par bomber släpps från Su-24, och sedan ett dussin

[ryska flygvapnet]

Nej, kalibreringen utförs i massa- och pappersindustrin på testplatsen efter att utrustningen har installerats vid anläggningen i Kazan, antingen testare eller besättningar får testa flygningar på ARZ-flyget på order av befälhavaren. Ingen kommer någonsin att låta sådana plan åka till Syrien. Jag behöver inte förklara varför?

[Vadim Zhivov]

Kära, berätta inte om TU22M3-stolarna, den tidigare överbefälhavaren stannar

[ryska flygvapnet]

Vad är du specifikt intresserad av? Min åsikt (och åsikten från 100% av Tu22m3-piloterna) är slarvig !!!! Placeringen av lamellerna är sådan att om det inte finns tid att vika händerna korrekt, så 90% att handbegränsarna kommer att bryta dem åt dig, sedan dubbla rörelser med lamellerna - först upp (det "klara" systemet utlöses, lyktskyddet är återställt, begränsarna fungerar, ratten lutar sig tillbaka mot kontrollpanelen , drar upp benen) och pressa sedan bort den från dig ("skott"-systemet - stolen gick), det vill säga med en brist tid och med hänsyn till beskrivningskoefficienten ..... det finns chanser att trubba, ja, det är också läckert - det här är en avtagbar rygg med ett nackstöd - som sa vår PDSnik som hoppade med detta fallskärmssystem - vid landning och fall , den stela ramen på detta ryggstöd kan lätt bryta ryggraden. Vi fick förresten höra under kurserna att KT-1:an består av mer än 1200 delar (som jämförelse är K36 inte mycket mer än 300), det vill säga det är också påfrestande för specialister att utföra reparationer och föreskrifter för dessa mirakelstolar på marken. Svarade du på frågan?

[grymta]

Citat: Rashnairforce

Nej, kalibrering görs inom massa- och pappersindustrin

Tja, jag håller med, inte kalibrering, utan fälttester I Syrien har Su-24:or flugit med dessa saker under lång tid och ingenting, varför Carcass inte är tillåtet, installerade enheten och gå ...

[ryska flygvapnet]

Naturligtvis är det nödvändigt, i allmänhet har killarna från CJSC Gefest många intressanta förslag, men vårt försvarsministerium i Ryska federationen har inte råd med det på vägen

[TELEMARK]

En kamrat från Syrien anlände, ledde insatsstyrkan, bestående av en drönare, pansarvärnsmissiler, t-55 med en fransk avståndsmätare och sjösäkerhetsgrupp. infanteri från Petropavlovsk, frågade honom en fråga om den där 22m3 och spikar med ett mikroskop, svaret är att det finns en extrem brist på ammunition, Syrian Express klarar sig inte, 6 tandem-ATGM utfärdades för ATGM, överlev sedan själv, så bortskaffandet av gjutjärn från ryska flygfält är en berättigad händelse!

[grymta]

Citat från TELEMARK

därför är bortskaffandet av gjutjärn från ryska flygfält en berättigad händelse!

Just SVP - ett bra sätt att använda gjutjärn med hög precision

[svp67]

Citat: Vadim Zhivov

Det är synd att det finns få av dem och detta ämne tas inte upp. Och sevärdheterna är bra, men de är inte eviga, förlåt

Frågan har redan ställts att dessa "torkar" redan är på gränsen för deras exploatering. Vilka standarder har reviderats eller omarbetats under moderniseringen? Vet inte

[farfar]

Citat från: svp67

Nästa modernisering av Su-33: Special computing subsystem

Citat från: svp67

Frågan har redan ställts att dessa "torkar" redan är på gränsen för deras exploatering. Vilka standarder har reviderats eller omarbetats under moderniseringen? Vet inte

vem bryr sig? vi har ingen hangarfartygsflotta, även om du vänder ditt hår inuti, och faktiskt inte behöver det, när "HYPER" dyker upp, (dyrt mål) är vi inte inkräktare, och det finns inga kolonier, och Syrien visade att det är lätt att hantera basen, "smederna" orsakade nog mer skada, om jag ska vara ärlig, jag tror att programmet kommer att inskränkas tyst, hejarop och allt det där, visst är det bra, men sunt förnuft är mer korrekt.

[Romario_Argo]

det kom också nyheter att de skulle återskapa produktionen av VTOL-flygplan, som Yak-141

[ryska flygvapnet]

Nåväl, Syrien visade bara att om vi hade ett vanligt hangarfartyg med en normal flyggrupp och flygplan vässade under WTO och kalibrerade av Hefaistos, så skulle det komma väl till pass där. Och så....en mager luftgrupp, su33 med hastigt installerad och inte riktigt testad svp24-33, ärligt talat oförberedd på att arbeta "på marken" med detta system, piloter som på ett bra sätt borde ha blivit "tagna" till träningsplatsen för ett par månader till, för att träna , defekta enheter av bromsinstallationer, och, ja, analfabeter av fartygsledningen, vilket ledde till förlusten av mig29k. Men detta betyder inte att hangarfartyget inte skulle vara användbart i Syrien, med normala förberedelser av fartyget, flyggruppen och personalen skulle däckarna där kunna göra ett prasslande inte värre än landarna från Khmeimim

[bongo]

Citat: Rashnairforce

Tja, Syrien visade bara att om vi hade ett normalt hangarfartyg med en normal flyggrupp och flygplan slipat under WTO och kalibrerat av Hephaestus

Ursäkta mig, en rent amatörmässig fråga, men med vilken startvikt kan Su-33:orna lyfta från däck och vad är vikten på stridsbelastningen?

[ryska flygvapnet]

Ursäkta mig, jag är inte en däckare, och i allmänhet har jag inte studerat eller opererat flygplan från Su27-familjen, så jag kan inte svara på frågan. Kanske kan du hitta något på wikin.

[bongo]

Citat: Rashnairforce

Ursäkta mig, jag är inte en däckare, och i allmänhet har jag inte studerat eller opererat flygplan från Su27-familjen, så jag kan inte svara på frågan. Kanske kan du hitta något på wikin.

Tja, jag frågade inte bara. De experter som jag pratade med tvivlar i allmänhet på behovet av att installera SVP-24 på ett ensitsigt fordon med en mycket begränsad stridsbelastning när de lyfter från TAKR.

[ryska flygvapnet]

Tja, när det gäller installationen av SVP håller jag inte med dem - trots allt drivs planen inte bara från däck, de har en databas i Severomorsk. I händelse av ett hypotetiskt krig skulle det inte vara överflödigt att ha en skvadron med Su33:or som kan leverera attacker på NC med hög precision. De skulle fortfarande behöva slutföra RLPK - installera en modern, mer avancerad AUR-radar, och de kommer fortfarande att fungera.

[bongo]

Citat: Rashnairforce

Tja, när det gäller installationen av SVP håller jag inte med dem - trots allt drivs planen inte bara från däck, de har en databas i Severomorsk.

Maskiner "vässades" ursprungligen inte för detta, och livscykeln närmar sig sitt slut. Flera brädor reparerades på vår KnAAPO, men flygelektroniken förbättrades inte dramatiskt. I stort sett användes pengarna ineffektivt.
Och jag har en personlig fråga till dig. Om jag inte har fel, tjänstgjorde du i Fjärran Östern? Var de baserade i Stone Creek eller Vozdvizhenka?

[ryska flygvapnet]

I Vozdvizhenka.

[bongo]

Citat: Rashnairforce

I Vozdvizhenka.

Så, initialt MRA. Jag hittade även Tu-16 där. Flygfältet var fantastiskt.

[svp67]

Citat: Dedkastary

och det behövs egentligen inte

Den ryska hangarfartygsflottan BEHÖVS. Territoriet är för stort och det finns många rastlösa grannar och grannar till grannar. Vi behöver både UDC och klassiska hangarfartyg, minst tre AUG, och bara Syrien bevisade detta perfekt. Om du hade en fullfjädrad AUG och använder dess kapacitet till fullo, skulle det inte finnas något behov av att köra "strateger" till avlägsna länder, och följaktligen skulle det vara möjligt att ge stöd till markstyrkorna snabbare.

[Vadim Zhivov]

På platsen verkar en kvinna från fabriken

[tlahuicol]

bomba fartyg?

[Tusv]

Citat: tlauicol

bomba fartyg?

Indianerna tog vår flygplan Brahmos (aka Onyx) i bruk. Så på fartygen kommer en hel bombning att bli framgångsrik

[tlahuicol]

Citat från Tusv

Citat: tlauicol

bomba fartyg?

Indianerna tog vår flygplan Brahmos (aka Onyx) i bruk. Så på fartygen kommer en hel bombning att bli framgångsrik

men vi accepterade det inte (flyg) Och nu visar det sig att från nästa. Su33 kommer att kunna bomba fartyg med fritt fallbomber! Vilket år är det förresten?

[Tusv]

Citat: tlauicol

men vi accepterade det inte (flyg)

Vi kan slå med brahmos, på samma Su-30 MKI upplevde vi 80% framgång, men det är på något sätt litet för oss

[tlahuicol]

vi tog inte heller brahmos. Och för indianerna gjordes 15 Su2MKIs om på 30 år. De har tid och lust att nysta upp ytterligare 40-50 stycken. Och hur många av dem har vi inom sjöflyget?
Jag misstänker att vi aldrig kommer att få havonyx

[svp67]

Citat: tlauicol

bomba fartyg?

Och vad är dåligt. De "somaliska piraterna" har en enorm flotta, och viktigast av allt, de är baserade över hela världen, så det finns var och vad man ska kasta "gjutjärn" på. Lyckligtvis gjorde de det under sovjettiden under hela tredje världskriget, och till och med med en marginal ...

[tlahuicol]

det dåliga är att vår nivå redan är somaliska pirater

[Herkulesyk]

Och att det inte ursprungligen låg i dem, de behövde bara lyfta, driva kråkorna och landa. ?

[tomtebjörn]

Och kråkor och andra rovfåglar är den mest troliga fienden. Det antogs från början inte att dessa flygplan skulle lösa andra problem än att få luftöverlägsenhet och luftförsvar. Ja, och den elektroniska fyllningen i form av viktdimensioner tillät inte att lägga för mycket.

[san4es]

En annan sats bärarbaserade Su-33-jaktplan var utrustad med ett speciellt datorundersystem SVP-24-33 som en del av moderniseringen.

SVP-24 säkerställer inriktning av målet med platsen för bäraren, korrigerad för bombflygningens bana, beräknad av datorsystemet ombord, med hänsyn till hydrometeorologiska förhållanden och dess ballistik. Dessutom beror effektiviteten av bombning med SVP-24 lite på väderförhållandena och siktområdet i målområdet, eftersom det bestäms av GLONASS-systemet och driften av flygplanets system ombord. Och vanlig ammunition får en prestanda som motsvarar högprecisionsvapen. I genomsnitt, för att förstöra ett föremål, krävs lite mer än en sortie - 1,16
När det gäller noggrannheten i stridsanvändningen av fritt fallande bomber med SVP-24, kan den uppskattas till 20-25 meter. I en stridssituation finns det faktorer som påverkar bombningens noggrannhet - fel vid bestämning av målets koordinater, svårigheten att bestämma den hydrometeorologiska situationen, skarp manövrering i målområdet. , sikta och slå, dessutom ökar det flygplans överlevnadsförmåga

https://svpressa.ru/war21/article/140026/

[serriy]

Ingen är upprörd över att den moderniserade Tu-22M3 inte har ett lufttankningssystem!?!?!?

[Kurare]

Ingen, eftersom "Marked" vid en tidpunkt undertecknade ett avtal med amerikanerna, som föreskriver demontering av tankningssystemet från Tu-22M. Det fanns ingen anledning till detta, bara en gåva från puckelryggiga randiga partners. Ryssland, som Sovjetunionens juridiska efterträdare, uppfyller fortfarande denna skyldighet.

[serriy]

De tog bort systemet till det märkta - det var fortfarande Brezjnevs tider. Och om så önskas (politiskt), kan man ändå kringgå de gamla restriktionerna, det finns möjligheter och installera det nödvändiga systemet på det moderniserade flygplanet.
Så förgäves är människor inte indignerade.

[ryska flygvapnet]

En liten korrigering - de tog bort den från tvåor, men det hände aldrig på trippel, det var möjligt att installera det, och tro mig, det här är olika saker.

[serriy]

Jag tror att det sägs så

installera det nödvändiga systemet på moderniserade flygplan.

!!!
Fördraget ratificerades inte av amerikanerna, det har redan kränkts av både oss och amerikanerna ... Tu-22M3-flygplanet är faktiskt nytt, med nya egenskaper, ingenting hindrar det från att heta Tu-222 ( ) ...
Som exempel på Syrien blev det möjligt att aktivt använda Tu-22 i Syrien från vårt territorium först efter skapandet av en korridor genom grannländerna. Behöver du en Tu-22 med tankningssystem? Behöver! Det är synd att de inte stod för installationen.

[ryska flygvapnet]

Ursäkta mig, jag förstod inte riktigt vad du menade "PLANET TU22M3 ÄR FAKTISKT NYTT, MED NYA EGENSKAPER" är detta jämfört med tu22m2? Eller menar du den uppgraderade trion? När det gäller det faktum att trojkan är utan spö, är jag också ledsen, men vad kan jag göra, ärligt talat är 22m3 en utrotningshotad art, och jag tvivlar på att någon kommer att bry sig om att installera spöet, för här måste utrustningen installeras, och tester måste utföras, folk omskola sig, göra ändringar i RLE, kort sagt, det är mycket kalkpapper och att investera pengar och svettas i cockpit, och antalet servicebara flygplan är tyvärr inte värt det

[serriy]

Det verkar som att den "utrotningshotade arten" kommer att flyga i ytterligare 30 år. Det är inte för inte som en ny raket ska vara under den, inte ett billigt nöje. Så med att "det är inte värt det" - håller jag inte med.
Och han menade att det var möjligt att kringgå införandet i kontraktet, den kasuistiska begränsningen på Tu-22.

[ryska flygvapnet]

Det kommer inte att ta 30 år, eller snarare, motorerna kommer inte att dra, detta är huvudorsaken till "Kalash-raden" i alla regementen, om de kan skjuta nk32, kommer planet att få en andra ungdom. Och sedan tankning, och nya missiler, och radarer och utrustning, och om det inte finns några motorer, så är all modernisering ett slöseri med pengar

[serriy]

om det inte finns några motorer är all modernisering ett slöseri med pengar

Men ja!? De gör det, men förgäves? Som på ett skämt - "men männen vet inte!"

[tlahuicol]

varför förgäves - barn fästs, stugor byggs ..

[aktivator]

Citat: Rashnairforce

mer exakt, motorerna kommer inte att dra

Dvs släktingar tillverkas inte längre? och som jag förstår det, tänk om de inte ville träna längre? Men vad moderniserades då i m3? allt utom motorn? så det visar sig? dina gärningar är underbara, Herre, eller var det någon form av motorreparation?

[serriy]

Det som kommer att sättas på nya Tu-160m2 är tänkt att installeras på den moderniserade Tu-22 (Tu-22m3m version), d.v.s. motorer nk-32-02.

[ryska flygvapnet]

Tja, om de ändå stoppar in något som i ett visst skede visade sig vara oskjutbart, då kan vi prata om resten. I DA-museet i Ryazan, på basis av 43 massa- och pappersbruk, finns det en enda tu22m3 med motorer från tu160 - det har redan gjorts tester, brorsan gick inte !!!! Dessutom verkar de massdimensionella egenskaperna hos nk25 och nk32 vara desamma, det vill säga att sätta den ena istället för den andra är inga problem, men problemen låg i ECM (elektroniskt motorstyrsystem) esud32 ville inte arbeta med bränsleautomatiken i tu22m3-flygplanet och nk25-motorn. Om de nya nk32:orna har färdigställts och jag bara kommer att vara glad för en topp tre, vill jag också, som alla andra, att det här planet ska flyga i många år till

[ryska flygvapnet]

Det finns inga släktingar på länge, nk25 genomgår en större översyn, och specifikt finns det inga nya.

[_UMKA_68]

På Army-2017 hittade jag en monter för detta delsystem. En av utvecklarna berättade mycket intressant. Nästa år råder jag alla som är intresserade av henne att hitta dem i någon av de fyra huvudpaviljongerna; i år var de, verkar det som, på 3