Militär granskning

Nyheter från presidenten: Aviation Missile System "Kinzhal"

103
Den första vårdagen talade Rysslands president Vladimir Putin till federala församlingen med sitt årliga budskap. Statschefen talade om de senaste framgångarna och satte nya uppgifter. Dessutom berörde han ämnet strategiska vapen utformade för att säkerställa landets säkerhet. Nya system i framtiden kommer att ta emot alla huvudtyper av väpnade styrkor, inklusive strid luftfart. Tillsammans med befintliga flygplan föreslås det att använda Kinzhal flygmissilsystem.


Historien om det nya vapen För flygstyrkorna började V. Putin med en påminnelse om aktuella trender inom flygteknikområdet. Nu utvecklar ledande länder med stor vetenskaplig potential och modern teknik den sk. hypersoniska vapen. Sedan höll presidenten en kort "föreläsning" om fysik och aerodynamik. Han påpekade att ljudets hastighet traditionellt mäts i mach, en enhet uppkallad efter den österrikiske fysikern Ernst Mach. På en höjd av 11 km är Mach 1 lika med 1062 km/h. Hastighet från M=1 till M=5 anses vara överljud, mer än M=5 - hypersonisk.


MiG-31BM lyfter med en Kinzhal-missil


Vapen med hypersonisk flyghastighet ger de väpnade styrkorna de allvarligaste fördelarna gentemot fienden. Sådana vapen kan vara mycket kraftfulla, och hög hastighet skyddar dem från avlyssning av luft- eller missilförsvar. Interceptorer kan helt enkelt inte hinna med den attackerande produkten. Som presidenten konstaterade är det förståeligt varför världens ledande länder strävar efter att skaffa sådana vapen. Och Ryssland har redan sådana fonder.

V. Putin kallade utvecklingen av ett flygmissilsystem med hög precision, som påstås inte ha några analoger i främmande länder, det viktigaste steget i skapandet av moderna vapen. Tester av detta system har redan slutförts. Sedan den 1 december har det nya komplexet dessutom använts i ordningen för experimentell stridstjänst vid flygfälten i det södra militärdistriktet.


Rocket är större


Enligt V. Putin ska en raket med hjälp av ett höghastighetsfartyg nå uppskjutningsplatsen inom några minuter. Efter att ha tappats utvecklar raketen en hastighet tio gånger ljudets hastighet. Genom hela banan, trots den höga hastigheten, kan produkten utföra manövrar. Möjligheten att ändra flygbanan gör att du kan skydda missilen från fiendens försvar. Enligt presidenten kommer den nya missilen garanterat att övervinna moderna och möjligen avancerade luftförsvars- och missilförsvarssystem. En hypersonisk missil kan flyga med en räckvidd på upp till 2 XNUMX km och leverera en konventionell eller nukleär stridsspets till målet.

Till skillnad från några andra lovande utvecklingar som presenterades förra veckan, har flygmissilsystemet redan fått sitt eget namn. Den betecknades som "Dagger". Andra namn och beteckningar, såsom GRAU-index, projektets arbetskod, etc. det gjorde inte presidenten.

Precis som i fallet med andra senaste vapen, följdes presidentens ord av en demonstrationsvideo som visade de mest intressanta bilderna från testerna av ett lovande missilsystem. Videofilmning bekräftar tydligast V. Putins uttalanden om testningen. Några av stegen i en av testlanseringarna, filmade av militära operatörer, fick användas i en video för visning för allmänheten.


Planet före missilfallet


Videon börjar med bilder av MiG-31BM-jaktflygplanet som lyfter. Redan under starten står det klart att inte den vanliga och vanliga ammunitionslasten är upphängd under botten av flygkroppen, utan något nytt vapen. Interceptorn lyfter upp en stor och massiv ny typ av missil i luften. En del av den vidare flygningen med tillgång till startpunkten visades dock med förenklad datorgrafik. Men så var det återigen en videoinspelning av riktiga tester med en riktig raketuppskjutning.

Genom att vara på en given kurs och bibehålla en viss höjd och hastighet, tappade bärarflygplanet Kinzhal-missilen. I fri flygning "misslyckades" hon i höjdled, varefter hon tappade tail fairing och startade sustainermotorn. Raketens flygning visades återigen inte i form av dokumentärfilm och avbildades schematiskt. I nästa avsnitt släppte datormodellen av flygplanet en animerad missil, och den styrde mot det skenbara fiendeskeppet längs en ballistisk bana. Det är värt att notera att det målade målfartyget hade ett igenkännligt utseende och såg ut som något slags verkligt prov.


Produkt X-47M2 separerad


De sista stadierna av missilens flygning, att gå in i målområdet och sedan peka på det, visades med hjälp av grafik. Dessutom var "kameran" den här gången placerad direkt ombord på raketen. Produkten gick mot fiendens skepp, gick in i ett dyk och sedan försvann videosignalen, som förväntat. Men i videon visade de målets nederlag, även om det var annorlunda. Ammunitionen föll på landbefästningen och sprängde den i luften. Bärflygplanet MiG-31BM återvände i sin tur till flygfältet och landade.

Strax efter slutet av presidentens tal dök ny information om Dolk-projektet upp. Så den ryska pressen gav den andra beteckningen på den nya missilen - X-47M2. Befälhavaren för flygstyrkorna, generalöverste Sergei Surovikin, antydde att den nya missilen tillhör klassen av hypersoniska aeroballistiska vapen. Enligt honom har statliga tester av det nya komplexet redan utförts vid försvarsministeriets träningsplatser. Under kontrollerna bekräftade han fullt ut sin effektivitet. Alla missiluppskjutningar slutade med det exakta nederlaget för de avsedda målen.

Flyg- och rymdstyrkornas överbefälhavare avslöjade också några detaljer om stridsarbetet med Kinzhal-produkten. Så, i den sista ballistiska fasen av flygningen, använder raketen ett målsökande huvud för alla väder. Detta gör det möjligt att använda missilen när som helst på dagen med erforderlig noggrannhet och selektivitet för att träffa målet. Den maximala hastigheten för en raket under flygning är 10 gånger ljudets hastighet. Skjutområdet, som bekräftats av överbefälhavaren, når 2 tusen km.


Återställning av stjärtkåpan


Sålunda, i flygstyrkornas intresse, utvecklades den senaste aeroballistiska missilen, lämplig för att förstöra olika mark- eller ytobjekt. Kh-47M2 "Dagger" -produkten kan bära både en konventionell och en speciell stridsspets, vilket utökar utbudet av uppgifter som ska lösas. MiG-31-interceptorer av den senaste BM-modifieringen används nu som bärare.

En av de mest intressanta funktionerna i Kinzhal-projektet är valet av bärarflygplan. De bestämde sig för att använda luft-till-yta-missilen med ett jaktplan, vars vapen är luft-till-luft-produkter. Orsakerna till detta är uppenbara. Den maximala hastigheten för MiG-31BM-flygplanet på en höjd når 3400 km/h, vilket gör att det kan nå startpunkten på kortast möjliga tid. Dessutom gör den höga hastigheten på bärraketen under ett missilfall dig att få några fördelar. Vid frigivningsögonblicket har raketen redan en hög initial hastighet, och därför spenderas energin från dess motor endast på efterföljande acceleration med tillgång till en kvasi-ballistisk bana.


Motorstart


Raketens potential, som tillhandahålls av hypersonisk flyghastighet, reduceras således inte på grund av otillräckliga parametrar för bäraren. Ur synvinkel av flyghastighet, preliminär acceleration av raketen och hastigheten för att lösa stridsuppdrag är MiG-31BM den mest framgångsrika plattformen.

X-47M2-produkten har mycket enkla former och konturer. Raketen fick ett koniskt nosskydd, vilket motsvarar ungefär hälften av produktens längd. Den andra halvan av kroppen är bildad av en cylindrisk sektion, utrustad med X-formade plan i stjärtsektionen. En slät stjärtsektion av skrovet under flygningens varaktighet under flygplanet är utrustad med en droppkåpa som har formen av en stympad kon. Exakt information om produktens design har ännu inte getts, men nu kan vi säga att den är utrustad med en solid framdrivningsmotor. Typen av referenshuvud är okänd.

Det bör noteras att den nya flygplansmissilen ser väldigt lik ut den ballistiska ammunitionen från Iskanders operationstaktiska komplex. Tidigare fanns det rykten på olika nivåer om möjlig skapandet av en flygmodifiering av detta system, men de har fortfarande inte fått officiell bekräftelse. Den karakteristiska exteriören på den nyaste Kinzhal-missilen kan fungera som en slags bekräftelse på ryktena från det senaste förflutna. Samtidigt kan likheter bara förknippas med liknande tekniska krav och taktiska roller.


Raketen styrde mot målet


Det påstås att Kinzhal-missilen tillhör den aeroballistiska klassen. Detta innebär att produkten tappas från bärarflygplanet, varefter den slår på motorn och med dess hjälp går in i den stigande banan. Vidare är flygningen nästan densamma som i fallet med andra ballistiska missiler. Skillnaden mellan X-47M2 och andra system beror på användningen av ett referenshuvud. Anordningar, vars typ ännu inte har specificerats, används för att detektera målet och korrigera missilens kurs i alla flygstadier, inklusive den nedåtgående delen av den ballistiska banan. I det senare fallet säkerställs den mest exakta träffen på det specificerade målet.

Den lovande Kinzhal, liksom den redan välkända Iskander, har karakteristiska förmågor: missilerna i båda komplexen kan manövrera längs banan. På grund av detta förlorar fiendens antimissilsystem förmågan att i tid beräkna banan för en inkommande missil och korrekt avlyssna. På den nedåtgående delen av banan utvecklar raketen en maximal hastighet, upp till M=10, vilket drastiskt minskar den tillåtna reaktionstiden. Som ett resultat är Kinzhal-systemet verkligen kapabelt att visa den högsta stridsprestanda och bryta igenom det befintliga luft- och missilförsvarssystemet.


Demonstration av flygbana principer


Först talade Vladimir Putin och sedan Sergey Surovikin om det senaste arbetet inom ramen för projektet med chiffret "Dagger". Senast hösten förra året genomförde industrin och försvarsministeriet alla nödvändiga tester av den senaste missilen och slutförde också finjusteringen. Redan den 1 december dök en order upp om att ta den nya missilen i experimentell stridsoperation. X-47M2-produkten drivs som en del av ett fullfjädrat komplex, som även inkluderar flygplanet MiG-31BM. Än så länge är det bara flygförband från Södra militärdistriktet som har nya vapen.

Tydligen kommer de väpnade styrkorna inom en överskådlig framtid att slutföra provoperationen av de senaste vapnen, och strax efter det kommer Dolk-komplexet att få en rekommendation för adoption. Resultatet av detta kommer att bli omutrustningen av flygenheter, åtföljd av en betydande ökning av strejkpotentialen för taktisk flygning.


Raketen faller mot målet


Det bör påminnas om att för närvarande har rysk taktisk flygning till sitt förfogande endast luft-till-yta-system med en uppskjutningsräckvidd på tiotals eller hundratals kilometer. Produkter som kan flyga tusentals kilometer används endast inom strategisk luftfart. Kinzhal-missilsystemet med en uppskjutningsräckvidd på upp till 2000 XNUMX km kommer faktiskt att inta en mellanposition mellan rent taktiska och uteslutande strategiska vapen. Med dess hjälp kommer det att vara möjligt att så snabbt som möjligt slå till mot fiendemål på operativt-strategiska djup.

Större flexibilitet i användningen kommer att tillhandahållas genom att det finns speciella och icke-nukleära stridsspetsar. Beroende på uppgiften och typen av föremål som attackeras kommer det att vara möjligt att välja en eller annan stridsspets. Således kommer stridsegenskaperna hos missilen X-47M2 helt att motsvara dess "mellanliggande" position. Taktisk luftfart kommer i sin tur att föra dess kapacitet närmare strategiska.



Alla lovande modeller av strategiska vapen som Vladimir Putin presenterade i torsdags skapades i kärnkrafternas intresse och för att säkerställa avskräckningen av en potentiell motståndare. Kinzhal flygmissilsystem är helt förenligt med sådana uppgifter, även om det visar sig vara mer flexibelt och mångsidigt i jämförelse med andra system. Beroende på situationen i operationsområdet kan det bli ett medel för en kraftfull strejk av taktiska flygstyrkor eller lösa uppgifter som är inneboende i strategiska komplex.

Kinzhal-missilsystemet har redan klarat nästan alla stadier av inspektioner, inklusive statliga tester. Enligt resultaten av utvecklingsarbetet sattes han på experimentell stridstjänst i delar av Aerospace Forces. Således har de väpnade styrkorna redan fått ett av de senaste strejkvapnen och behärskar det nu. Inom en överskådlig framtid, efter avslutad alla nödvändiga kontroller och provdrift, kommer den nya missilen att tas i bruk och kommer att gå till lagren av delar. Aerospace Forces potential kommer att växa märkbart och med den kommer landets försvarsförmåga att förbättras.


Enligt materialen:
http://kremlin.ru/
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://rg.ru/
Författare:
103 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. Kommentaren har tagits bort.
  2. Strashila
    Strashila 7 mars 2018 06:19
    0
    Under sovjettiden fanns det projekt MARK och Krechet ... flygbaserade ICBMs baserade på R29 ... kan återvända till dem ... ???
    1. Rostovchanin
      Rostovchanin 7 mars 2018 09:06
      +1
      För MiG 31 behövs ett värdigt skifte, ett bra flygplan, men tyvärr åldras det och vi har inte många av dem kvar. Här kommer det att finnas ett dussin regementen beväpnade med dolkar, sedan kommer effekten att vara i ansiktet.
      1. alstr
        alstr 7 mars 2018 09:29
        +1
        Jag tror att vår stealth Su-57 kommer att bli den andra bäraren. Och MiG-31 är fortfarande ett tillfälligt alternativ.
        Även om det också behövs en ersättare till MiG-31 med mycket bättre prestanda.
      2. Löjtnant Teterin
        Löjtnant Teterin 7 mars 2018 09:40
        +1
        Det går ihärdiga rykten om utvecklingen av MiG-41, som ska ha hastighetsegenskaper nära hypersonisk, samt använda element av stealth-teknik i designen.
        1. Chertt
          Chertt 7 mars 2018 10:53
          +1
          Citat: Löjtnant Teterin
          Det finns ihållande rykten om utvecklingen av MiG-41,

          Det faktum att MiG-31 valdes som bärare av "Dagger" bekräftar bara att utvecklingen av 41:an är på gång. En indirekt bekräftelse på detta är också återgången till Tu-160-serien, dvs utvecklingen av PAK DA accelererar inte
        2. voyaka eh
          voyaka eh 7 mars 2018 11:30
          0
          "Det finns ihärdiga rykten om utvecklingen av MiG-41, vilket borde ha gjort det
          hastighetsegenskaper nära hypersonisk "////

          Om han inte är obemannad. Typ - raket le .
          Även på MiG-25, med en rekordstor överljuds 3 MAX, började lyktans glas smälta
          och glödande hud. Och motorn (på en sådan efterbrännare) brann ut totalt.
          3 MAX kunde göras i flera sekunder och bara en gång.
          1. Ponchik78/XNUMX/XNUMX
            Ponchik78/XNUMX/XNUMX 7 mars 2018 13:28
            +10
            På MiG-31BM har denna nackdel eliminerats. Nu accelererar 31:an till 3600 km/h utan konsekvenser för lyktan.
            1. figwam
              figwam 7 mars 2018 15:14
              0
              Och i februari fanns det en ynklig artikel om hur Su-34 förlorar mot F-15E, eftersom de har en JASSM-ER missil med en räckvidd på 1200 km och en hastighet på 0.8 max, här är svaret, Mig-31 och Kh-47M2 "Dagger" missil, räckvidd 2000 km och hastighet upp till 10 max.
              1. voyaka eh
                voyaka eh 7 mars 2018 15:28
                +4
                JASSM-ER - klassisk CD. Smygande. Angriper målet genom att flyga lågt nära ytan
                vatten.
                Dolk - en ballistisk missil som avfyras från ett flygplan uppåt. Angriper målet från ovan, flyger längs en ballistisk bana med korrigering i terminalsektionen.
                1. Kommentaren har tagits bort.
            2. Lex.
              Lex. 7 mars 2018 22:31
              0
              accelererar till 3600 km/h
              Nyheten sa 3400 och utan missiler
          2. Bad_gr
            Bad_gr 7 mars 2018 21:05
            +5
            Citat från: voyaka uh
            Även på MiG-25, med en rekordstor överljuds 3 MAX, började lyktans glas smälta

            Detta är inte korrekt information. Allt var i sin ordning med lyktan, tätningspackningarna smälte
            .
            Citat från: voyaka uh
            och glödande hud. Och motorn (på en sådan efterbrännare) brann ut totalt.

            Samma, inte tillförlitliga information. När den rekommenderade hastigheten överskreds blev huden verkligen, verkligen väldigt varm, och kunde "fåga av" (det vill säga flygplanet togs ur drift) Det var inga problem med motorerna: ju högre hastighet desto mer dragkraft (kl. hastigheter över Mach 25, tillhandahölls det mesta av kompressionen av luftkanalen [som i ramjetmotorer]). Förresten, kompressorn på den 27:e har bara fyra kompressionssteg (till exempel har kompressorn på Su-XNUMX-motorn tre gånger så många), eftersom det inte behövs något annat (vid höga hastigheter spelar luftkanalen deras roll).
        3. demos1111
          demos1111 8 mars 2018 12:46
          0
          Men på Tu22 M3 eller på SU34 fungerar inte dolken? Det skulle vara väldigt bra.
    2. SK70
      SK70 7 mars 2018 10:12
      +6
      Citat från Strashila
      Inom en överskådlig framtid, efter att alla nödvändiga kontroller och provdrift har slutförts, kommer den nya missilen att tas i bruk och kommer att gå till lagren av delar.

      De vet hur man skriver texter.
      Avsluta armata först och PAK FA.
      1. s-t Petrov
        s-t Petrov 7 mars 2018 13:07
        +6
        De vet hur man skriver texter.
        Avsluta armata först och PAK FA.


        vet hur man skriver kommentarer.

        Så vi stänger det hypersoniska vapenprojektet - trots allt måste vi avsluta ankaret och vänta på slutet av Su-57-testerna
        1. SK70
          SK70 7 mars 2018 17:23
          0
          Citat: s-t Petrov
          Så vi stänger det hypersoniska vapenprojektet - trots allt måste vi avsluta ankaret och vänta på slutet av Su-57-testerna

          Nej. Vi gör det långsamt och inser faktum.
          Som kineserna.
    3. KLASSRUM
      KLASSRUM 7 mars 2018 11:33
      +1
      Under sovjettiden fanns det projekt MARK och Krechet ... flygbaserade ICBMs baserade på R29 ... kan återvända till dem ... ???
      Fördraget förbjuder luftlanserade ICBM.
      1. mkpda
        mkpda 7 mars 2018 12:19
        +2
        ABM-fördraget finns redan i korgen, och fördragen var sammankopplade. De strategiska vapenfördragen löper snart ut. Alla typer av alternativ är möjliga, det viktigaste är att välja det mest korrekta alternativet.
  3. g1v2
    g1v2 7 mars 2018 06:45
    +4
    En gång i tiden var det mycket viktigt för Sovjetunionen att skaffa en atombomb. Sedan - väte. Nu var Ryska federationen tvungen att skaffa hypersoniska vapen först. Vi vann det här loppet. Men det här är inte sista delen av loppet – det kommer fler. Jag hoppas att vi inte krånglar i framtiden. Innehav av sådana vapen kommer att ge oss mer säkerhet än ett dussin fördrag. hi
    1. snc
      snc 7 mars 2018 10:42
      +4
      Inte riktigt. Riktigt hyperljud är en enhetlig flygning i en rak linje i stratosfären på en rakt igenom, det finns fortfarande problem med det.
      1. voyaka eh
        voyaka eh 7 mars 2018 11:38
        +5
        Dolk - en slags variant av en ballistisk missilstridsspets, lanserad
        från en stridsflygplan på hög höjd. Det finns ingen direktdriven motor. Det finns en vanlig
        raketmotor, som dessutom lyfter upp enheten.
        Sedan brinner bränslet ut och enheten går in i en ballistisk bana,
        liknande BG BRSD.
        Navigering säkert genom tröghet. Den kommer att träffa ett stillastående mål. Den kommer inte att träffa ett rörligt mål.
        1. Bad_gr
          Bad_gr 7 mars 2018 21:15
          +3
          Citat från: voyaka uh
          Det finns ingen direktdriven motor.

          Var kommer sådan information ifrån?
          Vi är beväpnade med raketer med direktflödesmotorer, bara för att sätta dem i drift krävs en viss hastighet, till vilken raketen accelereras av en vanlig fastbränslemotor (som på våra missiler vanligtvis är placerad inuti direktflödet motor, sedan kastas fastbränslemotorn och sedan flyger raketen på en direktflödesmotor). Även luftvärnsmissiler tillverkades enligt detta schema, och taktiska måste naturligtvis vara det.
          1. Bad_gr
            Bad_gr 7 mars 2018 21:31
            +2
            Var uppmärksam på raketens nosskydd: den är något större i diameter än kroppen bakom den. Det vill säga, det liknar i detta avseende vår Onyx (Brahmos), där huvudkåpan, efter utvecklingen av en fastbränsleaccelerator, återställs, vilket öppnar luftintaget på en ramjetmotor.
    2. tchoni
      tchoni 7 mars 2018 11:23
      +2
      Ingen vet riktigt hur effektivt hyperljud är. Amerikanerna lyckades skjuta ner missiler och satelliter i hastigheter över 20 Mach. Så i sig garanterar inte hyperljud någonting.
      1. Ponchik78/XNUMX/XNUMX
        Ponchik78/XNUMX/XNUMX 7 mars 2018 13:33
        +5
        Och när lyckades de träffa en raket i en sådan hastighet? Satelliten sköts ner, ja! Bara det var deras följeslagare. För vilket de visste absolut allt. Hastighet, exakta koordinater i rymden. De utarbetade bara möjligheten att träffa en satellit från marken/fartyget.
      2. Conserp
        Conserp 7 mars 2018 14:33
        +5
        Jaja. Att skjuta ner något som flyger jämnt längs en förutbestämd bana kräver inte mycket intelligens.

        I vårt land, som flyger med en hastighet av 28 tusen km / h, vet de inte bara hur man skjuter ner, utan regelbundet klamrar sig fast vid det och till och med klättrar in där, sådana skurkar.
  4. Essex62
    Essex62 7 mars 2018 08:01
    +3
    Affärsgatan blev väldigt obekväm. Har testerna genomförts? Framgångsrikt? Vi börjar nita produkter i hundratal.
  5. skogsarbetare
    skogsarbetare 7 mars 2018 08:19
    +3
    Svar till dem som talade om olämpligheten i att underhålla och driva den "föråldrade" MiG - 31
  6. Serzh_R
    Serzh_R 7 mars 2018 09:02
    +3
    Hastigheten på MiG 31 med "Dagger" kommer att vara mindre än 3400.
    I Syrien är det synd att det inte finns någon att slå så, men stridsplikt är utmärkt!
    Det ser ut som ett vapen i framtiden, otillgängligt för att spåra luftvärn och maskerad som en meteorit.
  7. Kommentaren har tagits bort.
    1. Kommentaren har tagits bort.
  8. tchoni
    tchoni 7 mars 2018 11:18
    +1
    En dynattack... från stor höjd... Cool till vansinnesgrad. Och ingenting, att på varje arly burke når radarn nästan låga banor? Och Nitsche, den där rim161 HAR REDAN SATELLITER GJORT? SATELLITER ÄR DET FÖRSTA UTRYMMET ... och inte eländiga Mach 5-6.
    1. KLASSRUM
      KLASSRUM 7 mars 2018 11:50
      +5
      Och Nitsche, den där rim161 HAR REDAN SATELLITER GJORT? SATELLITER ÄR DET FÖRSTA UTRYMMET ... och inte eländiga Mach 5-6.
      Och ingenting som satelliterna inte manövrerar? Att beräkna mötespunkten med ett icke-manövrerande mål, oavsett dess hastighet, är en sak, och ett överljudsmanövrerande mål är en helt annan uppgift! (Hyperljud kommer ut först i den sista delen av attacken). Så oroa dig inte!
      1. tchoni
        tchoni 7 mars 2018 13:17
        0
        Och giche, att du inte behöver flyga 200 km till en raket?
    2. merlin
      merlin 7 mars 2018 13:54
      +4
      Citat från tchoni
      Och ingenting, att på varje arly burke når radarn nästan låga banor? Och Nitsche, den där rim161 HAR REDAN SATELLITER GJORT? SATELLITER ÄR DET FÖRSTA UTRYMMET ... och inte eländiga Mach 5-6.

      Faktum är att satelliter flyger i våra täta lager av atmosfären. Och manövrar bara skräck hur snabbt.
      Den första hypersoniska flygningen gjordes av Gagarin.
    3. Conserp
      Conserp 7 mars 2018 14:36
      +4
      Berätta mer om robottransformatorer på varje Arly Burke.
    4. rehev931
      rehev931 7 mars 2018 19:49
      0
      Tja, i videon visas enligt min mening missilkryssaren av Ticonderoga-klassen. så han verkar inte ha en chans! varsat
    5. d1975
      d1975 7 mars 2018 21:02
      +2
      Tja, det avslutar det, och vad, hur ska de skjuta ner det? Alla vet, och de också, att de har misslyckats när det gäller luftvärnet. Varför tar turkarna S-400? Varför tjöt amerikanerna? Ja, för turkarna behöver det bara för dem. Det finns inga system som kan fungera normalt, som vårt. Om och vem började tänka bra i denna riktning, är det den mest intelligenta. Resten av knackarna är bara extra.
    6. KCA
      KCA 12 mars 2018 04:00
      +1
      Konventionellt kan den första "nedskjutningen" av en satellit i omloppsbana betraktas som dockningen av två "Sojus" 1969, vad är i grunden nytt uppnått av amerikanerna? Att träffa ett mål med kända parametrar, omkontrollerat hundratals gånger? Borde de inte försöka skjuta ner vår manövrerande "inspektör"-satellit, som hoppar i banor som en berusad "pjässpelare" längs motorvägens körfält?
  9. kit88
    kit88 7 mars 2018 11:42
    +1
    Någon som fumlar, säg, annars släpade jag tydligen efter livet.
    MiG-31 har varit en luftvärnsfångare hela sitt liv. Nu hänger de en luft-till-yta-raket på den, så du behöver skapa nya hyllor för den här verksamheten?
    1. groks
      groks 7 mars 2018 12:50
      0
      Till visningen behövdes ett flygplan med hög egen hastighet och med bra utrymme för att hänga denna ... sak.
    2. Bad_gr
      Bad_gr 7 mars 2018 21:22
      0
      Citat från: kit88
      MiG-31 har varit en luftvärnsfångare hela sitt liv. Nu hänger de en luft-till-yta-raket på den, så du behöver skapa nya hyllor för den här verksamheten?

      Jag tror att 31:an inte har till uppgift att skjuta någonstans med sikte. Koordinaterna sattes in i raketen, planet lyfte och sköt i rätt riktning och sedan flyger raketen enligt programmet som lagts in i den tidigare.
    3. Doliva63
      Doliva63 7 mars 2018 22:09
      +4
      Citat från: kit88
      Någon som fumlar, säg, annars släpade jag tydligen efter livet.
      MiG-31 har varit en luftvärnsfångare hela sitt liv. Nu hänger de en luft-till-yta-raket på den, så du behöver skapa nya hyllor för den här verksamheten?

      Nya flygplan behövs för nya regementen, men de är dumt nog frånvarande - den 94:e MiG-31 har lagts ned. Så de kommer att hänga allt på luftvärn.
    4. Dmitry Hippie
      Dmitry Hippie 11 mars 2018 01:16
      0
      Uppenbarligen pratar vi om MiG-31BM - en multifunktionsversion ... Se Wiki.
  10. smaug78
    smaug78 7 mars 2018 11:58
    +1
    MiG-31 är engagerad i avlyssning och AUG krossar samtidigt. Allt blandades ihop i KhPPshnikovs hus.
  11. Tektor
    Tektor 7 mars 2018 12:13
    +5
    Det här är ett riktigt genombrott! Dolken ändrar anpassningen lite mer än helt ... Den upphäver ytkomponenten hos potentiella partners, för vilka det nu är kategoriskt kontraindicerat att närma sig 2000 km till våra gränser. Det betyder att deras CD-skivor teoretiskt sett bara kan träffa något på ett litet taktiskt djup från kusterna. Försvarsstabiliteten för våra strategiska missilstyrkor, som står för huvuddelen av enheterna i operativ beredskap, håller på att uppnås. Är det nödvändigt att säga att alla andra NATO-anläggningar inom en radie av upp till 700 km från våra gränser vid timme "H" bör neutraliseras samtidigt med attacken av Dolken av de avsedda styrkorna? Förresten, Londongrad ligger från Kaliningrad-regionen på ett avstånd av 1400 km, ungefär, och med en hastighet av 10M kan en dolk nå på 7,5 minuter. Det här är en mycket viktig tid! Vilket utesluter illusioner.
  12. Shadow Shooter
    Shadow Shooter 7 mars 2018 12:30
    0
    Och när man utrustar en raket med en extra krutförstärkare, kan den ens avfyras från en TU-95? Eller har jag fel?
    1. d1975
      d1975 7 mars 2018 21:04
      +2
      Kanske teoretiskt ja, men i vilken hastighet kommer björnen att krypa?
  13. Operatör
    Operatör 7 mars 2018 16:14
    +1
    Chipet på Kinzhal-luftmissilkomplexet finns inte på något sätt i raketen (det är bara den välkända Iskander-M med en aerodynamisk stjärtkåpa), utan i MiG-31-jaktplanet, som kan nå en hastighet på 12M och en höjd på 30 km (på grund av användningen av 50 % i utformningen av flygplans- och turbojetmotorer med ett lågt bypassförhållande).

    Som en del av Kinzhal-komplexet spelar MiG-31 rollen som det första boostersteget (upp till 10M och en höjd av 30 km) av Iskander-M-missilen, vars flygräckvidd ökas från 500 till 2000 km på grund av till detta.

    Fram till 31 var det amerikanska spaningsflygplanet SR-1998 en analog till MiG-71 när det gäller höjd- och hastighetsegenskaper. För närvarande är cirka 250 MiG-31 och noll SR-71 i drift.

    Och slutligen, Kinzhal-komplexet med en luftuppskjuten ballistisk medeldistansmissil bryter inte mot INF-fördraget från ordet på något sätt.
    1. Operatör
      Operatör 7 mars 2018 17:22
      +2
      Förtydligande - maxhastigheten för MiG-3 är 3M, Iskander-M har en hastighet på 10M i det ögonblick då dess raketmotor slutar fungera.
      1. NN52
        NN52 7 mars 2018 23:41
        +11
        Operatör

        Det är bra att de förtydligade sitt inlägg... Men inte helt..
        31 flyger inte bara vid Mach 12 (du fixade det vid Mach 3), men når inte heller 30 km i höjd ...
        Och det finns inga 250 st av deras typ beställning....
        1. Operatör
          Operatör 8 mars 2018 11:40
          0
          MiG-30 når en höjd av 31 km från acceleration i plan flygning.

          De ryska flygstyrkorna har 247 MiG-31, varav cirka 80 är i gott skick, resten kräver reparation vid fabriken i Nizhny Novgorod, vilket inte är ett problem.
          1. NN52
            NN52 8 mars 2018 13:56
            +11
            Operatör

            Tja, varför är du så envis...
            Du skrev att de är i tjänst, jag påpekade din felaktighet, de är i tjänst och är i lager < olika saker lite ...
            Och du blandar ihop konceptet med ett praktiskt tak och ett dynamiskt tak ..
            Praktiskt vid 31 är 20 600,,,
            Dynamisk endast för poster, utan praktiskt intresse...
            Och de ger fortfarande inte pengar för reparation av nästa parti ....
            1. Operatör
              Operatör 8 mars 2018 17:49
              0
              Ostoppbar NN2 - lanseringen av anti-satellitmissiler (med en massa som är ungefär lika med Iskander) utförs av MiG-31 på dynamiken (plötsligt).
              1. lyusya
                lyusya 8 mars 2018 23:19
                +2
                Bara en berättare. Höll de på RUS, åtminstone L-29?
                1. Operatör
                  Operatör 9 mars 2018 00:03
                  0
                  Och du styrde därför personligen MiG-31D med 79M6 "Kontakt"-missilen? skrattar
                  1. ZVO
                    ZVO 15 augusti 2018 12:12
                    0
                    Citat: Operatör
                    Och du styrde därför personligen MiG-31D med 79M6 "Kontakt"-missilen? skrattar


                    Fanns det minst en raketuppskjutningskontakt alls?

                    det var inte .. De flög inte ens med en layout ....
      2. fråga mig
        fråga mig 9 mars 2018 08:51
        0
        Ange källan till dina uppgifter. Iskander har enligt alla tillgängliga källor en hastighet i slutet av OUT i 6M-området (ca 2 km/s), och inte ca. 10M (cirka 3,5-4 km/s), som Dolken.
        1. Operatör
          Operatör 9 mars 2018 09:44
          0
          Till 6M "Iskander" är det nödvändigt att lägga till 3M MiG och ta hänsyn till det lägre aerodynamiska motståndet hos raketen på AUT i stratosfären (med en luftuppskjutning) jämfört med troposfären (med en markuppskjutning).
          1. fråga mig
            fråga mig 9 mars 2018 10:54
            0
            En tydlig. Det vill säga, du pratar inte om den riktiga Iskander-M, utan om den fantasy på MiG-31. Jag tror att det är olika system.
            1. Operatör
              Operatör 9 mars 2018 11:14
              0
              Är du en humanitär?

              Studera kursen i skolfysik: hastigheterna för bärarflygplanet och raketen ökar, särskilt när raketen avfyras medan flygplanet kastar sig längs den uppåtgående grenen av raketens ballistiska bana.

              Dessutom hoppar flygplanet efter att ha accelererat till + 3M på en höjd av 20 km, plus den förtärda luften i stratosfären.

              I allmänhet är materiel vårt allt.
              1. fråga mig
                fråga mig 9 mars 2018 11:51
                0
                Du har någon form av alternativ "materiel", fantasi, som trupperna inte har. Iskander-M, som är verklig, inte fantasi, är ett markbaserat missilsystem. Och det du fantiserade är inte längre Iskander-M, förklarade du i folkmun? Bara du tog inte hänsyn till det faktum att Iskander kommer att behöva en del av den specifika impulsen för att överföra från horisontell flygning till vertikal vid lanseringen. Och om 3M-kablar - du är en komplett amatör som absolut inte förstår ämnet. Beräkna överbelastningen av manövern, bågen med minsta möjliga radie som glidflygplanet kan motstå, och även med en sådan upphängning (dvs. den maximala överbelastningen av glidaren och den maximala överbelastningen på pylonerna är inte samma sak). Det vill säga, som du fick höra, i verkligheten vid toppen av parabeln kommer hastigheten att vara nära noll ...
                1. Operatör
                  Operatör 9 mars 2018 12:50
                  +1
                  Kommer en båge med en radie på 10 km (förändring i flyghöjd från 20 till 30 km) att passa dig?

                  MiG-31-flygplanet är designat för en överbelastning på 5 g, Iskander-M är en multipel av det, raketen är inte upphängd på undervingspyloner, men under flygkroppen går flygplanet inte in i en parabolisk bana när det studsar, men rör sig strikt längs en båge med den angivna radien, raketen avfyras vid bågens konjugationspunkt med parabeln.

                  Några fler frågor?
                  1. fråga mig
                    fråga mig 9 mars 2018 13:19
                    0
                    Ja, du vet inte den tillåtna överbelastningen på pylonerna, vilket inte är förvånande. Eftersom dessa pyloner från början konstruerades för helt andra belastningar och följaktligen överbelastningar ... Du är för självsäker. Och produktionsbilen är inte designad för en höjd av 30 km ... Okej, lycka till.
                    1. Operatör
                      Operatör 9 mars 2018 13:59
                      0
                      Och hur vet du att "datapyloner" används och att MiG-31 var en 1994 års modell?
                      1. NN52
                        NN52 9 mars 2018 18:11
                        +9
                        Operatör

                        Vi tittar på videon igen och drar slutsatser ...
                        På videon betyder MiG 31 DZ hastighetsgränsen ... 2.83.
                        Vi tittar också på videon i ögonblicket för separation av produkten och filmning från andra sidan, där en trevlig kvinnlig röst säger "LIMIT MANÖVER" ..
                        Vill du säga att tavlan som de filmade från också flög till 3M, och det satt självmord där för att göra en sådan rulle i en sådan hastighet, och till och med med en minskning?
                        Min åsikt är att produktutgivningshastigheten ligger inom 900, vid subsonic ...
                        Och på 10 M går hon ut själv ...
          2. KKND
            KKND 9 mars 2018 11:30
            0
            Citat: Operatör
            Till 6M "Iskander" måste läggas 3M MiG

            Dumheter. 3M Flash på det dynamiska taket kommer inte alls från ordet. Topppunkten blir 0.
            Andrey, jag förstår inte alls vad prestation 6 är att lyfta upp en svänghjulsraket i luften. Låt och på Mige. "Phoenix" var 6M, men efter 100 kilometer är det långt ifrån 6M.
            1. Operatör
              Operatör 9 mars 2018 12:57
              0
              Citat från KKND
              Dumheter

              Se min tidigare kommentar.

              Blanda inte ihop Guds gåva (Iskander-M ballistisk missil med en löstagbar stridsspets och ett enormt förhållande mellan bränslemassa och stridsspetsmassa) med äggröra (AIM-54 Phoenix luft-till-luft-missil med ett lågt bränslemassaförhållande till massan av raketkroppen, stridsspetsen och utrustningshanteringen).
              Samtidigt har den löstagbara stridsspetsen Iskander-M en flerfaldigt mindre diameter och en flerfaldig större förlängning än själva missilen, och den löstagbara stridsspetsen är utrustad med en egen raketmotor för fast drivmedel och det är inte ett faktum att den är låg- drivs.

              Google "ballistisk missil luftuppskjutning".
              1. KKND
                KKND 9 mars 2018 13:20
                0
                Citat: Operatör
                Blanda inte ihop Guds gåva (Iskander-M ballistisk missil med en löstagbar stridsspets och ett enormt förhållande mellan bränslemassa och stridsspetsmassa) med äggröra (AIM-54 Phoenix luft-till-luft-missil med ett lågt bränslemassaförhållande till massan av raketkroppen, stridsspetsen och utrustningshanteringen).

                Vad finns det att förvirra? 6 M och i Afrika 6 M. Det finns fortfarande hopp om en lång period av motordrift, men om det fungerar för länge, så kommer det att bli ännu värre när det gäller raketens energiegenskaper (väldigt smart accelerera en tung raket under en lång tid). Förhållandet mellan massan av bränsle och massan av skrovet, som på Phoenix och på Iskander kan vara ungefär detsamma, du kan se att du beskrev det.
                Det enda pluset med en tung raket är den tröghet som behövs för att övervinna aerodynamiskt motstånd, även om den manövrerar kommer räckvidden att vara "slösad med skriv".
                Citat: Operatör
                Samtidigt har den löstagbara stridsspetsen Iskander-M en flerfaldigt mindre diameter och en flerfaldig större förlängning än själva missilen, och stridsspetsen är utrustad med en löstagbar raketmotor med fast drivmedel och det är inte ett faktum att den är lågdriven. .

                Varför göra en oskiljbar motor på en stridsspets?
                1. Operatör
                  Operatör 9 mars 2018 13:37
                  0
                  Om du har själva utskjutaren i rörelse med en hastighet av 3M i riktningen för missilens flygning, så kommer raketens hastighet att vara +3M.

                  En raketmotor med fast drivmedel på en löstagbar stridsspets är gjord för att lossna med en högre hastighet än flyghastigheten för resten av missilen.
                  1. KKND
                    KKND 9 mars 2018 13:52
                    +1
                    Citat: Operatör
                    Om du har själva utskjutaren i rörelse med en hastighet av 3M i riktningen för missilens flygning, så kommer raketens hastighet att vara +3M.

                    Det är långt ifrån ett faktum att det på 30 km höjd blir 3M, och inte 0.5M till exempel. Det dynamiska taket, som jag förstår det, är helt enkelt omvandlingen av flygplanets kinetiska energi till höjd och naturligtvis kan flygplanet inte stanna på det under lång tid. Men här kan du argumentera, jag är inte säker på att jag är här.
                    Flygplanets horisontella hastighet, enligt idén, bör också vända till noll vid det maximala dynamiska taket. Annars, vad är det här taket?
  14. Kostadinov
    Kostadinov 7 mars 2018 16:16
    +1
    Starta plattformen Mach 2,5-3 och sedan en hypersonisk missil som kan manövrera längs banan. Allt detta sammantaget devalverar det befintliga och lovande (i 20 år) missilförsvaret. Fartyg, flygbaser, städer kan inte försvaras, men bunkrar är möjliga.
    I första hand kommer den att gräva djupt ner i marken, sedan motverka styrsystemet, och om detta inte hjälper kan du mata och avlyssna stridsspetsen i slutskedet.
    1. michey
      michey 8 mars 2018 08:09
      0
      Ja, dina värdar har ingen tur
  15. Gammal 26
    Gammal 26 8 mars 2018 15:51
    +1
    Citat från Strashila
    Under sovjettiden fanns det projekt MARK och Krechet ... flygbaserade ICBMs baserade på R29 ... kan återvända till dem ... ???

    Vi kommer inte tillbaka. Förbjudna om de har en räckvidd på mer än 600 km

    Citat från mkpda
    ABM-fördraget finns redan i korgen, och fördragen var sammankopplade. De strategiska vapenfördragen löper snart ut. Alla typer av alternativ är möjliga, det viktigaste är att välja det mest korrekta alternativet.

    Inte riktigt. ABM-fördraget begränsade endast ABM-system, även om det antogs samtidigt som SALT-fördragen ...
    Det säkraste alternativet är att följa kontraktet så länge din "partner" följer det. Hur som helst kommer ett tillbakadragande eller brott mot START-fördragen att leda till att vi kommer att vara långt ifrån i den bästa positionen vad gäller uppskjutare. När det gäller stridsspetsar var det fortfarande okej, men vad gäller bärare. Vår fiende kommer att kunna utplacera en storleksordning fler av dem, och i sådana områden där vi inte kommer att kunna avvärja hans utplacering.

    Citat från: g1v2
    En gång i tiden var det mycket viktigt för Sovjetunionen att skaffa en atombomb. Sedan - väte. Nu var Ryska federationen tvungen att skaffa hypersoniska vapen först. Vi vann det här loppet. Men det här är inte sista delen av loppet – det kommer fler. Jag hoppas att vi inte krånglar i framtiden. Innehav av sådana vapen kommer att ge oss mer säkerhet än ett dussin fördrag. hi

    Vi har inte vunnit det här loppet än. Det faktum att flera prover av dessa vapen antingen genomgår militära tester, eller finns på OBD - betyder inte att vi har vunnit loppet. Detta kan sägas när sådana vapen går massivt till trupperna, och kommer inte att finnas i 1-2 exemplar.

    Citat från: Bad_gr
    Var uppmärksam på raketens nosskydd: den är något större i diameter än kroppen bakom den. Det vill säga, det liknar i detta avseende vår Onyx (Brahmos), där huvudkåpan, efter utvecklingen av en fastbränsleaccelerator, återställs, vilket öppnar luftintaget på en ramjetmotor.

    mycket bra kommentar, grattis. Om detta är sant tas frågan om brott mot det strategiska vapenfördraget, som föreskriver ett förbud mot utplacering av ASBM (aeroballistic) missiler med en räckvidd på över 600 km, bort. Då blir det faktiskt en kryssningsmissil. Det är som ett alternativ. Den andra nämnde jag en gång som exempel. Detta är en ritning från patentet (färgning av mig)

    Även en kåpa, men det finns också ett bevingat fordon under den. Och huvudsaken är inte ens det. Vem och hur kommer att ge målbeteckning till bäraren av "Dagger" ???
    När allt kommer omkring är det nödvändigt att slå på ett avstånd av 2000 km så att AWACS dinglar sexhundra kilometer från AUG, vilket de sannolikt inte låter honom göra

    Citat: Serzh_R
    Hastigheten på MiG 31 med "Dagger" kommer att vara mindre än 3400.

    mycket. en sådan upphängning kommer att avsevärt sakta ner MIG
    1. Operatör
      Operatör 9 mars 2018 22:04
      0
      En hypersonisk ramjetmotor som körs på kemiskt bränsle existerar inte i naturen på grund av omöjligheten av blandningsbildning i förbränningskammaren - se intervju med Herbert Efremov.
  16. lyusya
    lyusya 9 mars 2018 14:49
    +2
    Citat: Operatör
    Och du styrde därför personligen MiG-31D med 79M6 "Kontakt"-missilen? skrattar


    Spela vidare på H= 30 000m. För att gå under flygning, gör en annan bild i andra hand.
  17. chingachguc
    chingachguc 9 mars 2018 17:23
    0
    tecknad film visar en manöver över horisonten, och videon visar raketen som faller från ovan. I princip behöver hon inte manövrera i sådana hastigheter snart - den potentiella fienden har helt enkelt inte möjlighet att skjuta ner missiler som färdas med en hastighet av 3300 m/s. Och vi har)) S-300 kan bekämpa mål upp till 2800 m/s "Buk M-3" - med mål upp till 3000 m/s
  18. Operatör
    Operatör 9 mars 2018 18:15
    0
    NN52,
    Vad är 2.83?

    Hur vet vi att videon inte är en testuppskjutning av en raket på minsta räckvidd?

    Hastigheten på 10M, deklarerad för "Dagger" av Ryska federationens försvarsministerium, uppnås genom att lägga till bärarens och raketens hastigheter under uppskjutningen på bärarens nos upp i stratosfären.
    1. NN52
      NN52 9 mars 2018 18:49
      +10
      Operatör

      Högsta hastighetsgräns för icke-moderniserade sidor på takglaset .... 2,83
      Med externa upphängningar, missiler, maxhastighetsgräns 2,35. (och även för moderniserade)
      Du har fel med din teori om att starta i en stigning med acceleration i horisonten....
      Låt honom även på en höjd av 20 000 m i horisonten få 2,35 och gå in i stigning, hastigheten kommer att sjunka kraftigt och vad blir hastigheten vid lanseringen? Varför då?
      Problemet är att vi inte vet i vilken hastighet våra killar startade huvudmotorn..
      1. Operatör
        Operatör 9 mars 2018 20:18
        -1
        Det var allt - experimentella uppskjutningar utfördes från ett icke-moderniserat flygplan, och stridsuppskjutningar kommer att utföras från moderniserade. Visst finns det en hastighetsbegränsning för MiG:n när man flyger med externa baljor, men du och jag vet inte exakt hur Iskandern är upphängd under MiG-kroppen.

        När man kastar med en radie på 10 km, efter att ha passerat en fjärdedel av banans båge (före separation från raketen), sjunker flygplanets hastighet något. Samtidigt, vid början av upprullningen, kan monteringshastigheten mycket väl överstiga 3M.

        Detta görs för att spara impulsen från Iskander-raketmotorn så mycket som möjligt.

        Men jag håller med om en annan inriktning av höjder när du utför denna manöver: acceleration av enheten till en hastighet av + 3 M på en höjd av 10 km, hoppa längs en båge till separationspunkten upp till en höjd av 20 km, slutförande av flygningen längs en båge på en höjd av 30 km, efterföljande nedstigning längs en båge till en höjd av 20 km för att återvända till basflygfältet.
        1. NN52
          NN52 9 mars 2018 20:48
          +8
          Operatör

          Varför vet vi inte?
          De slutförde AKU istället för 33, det finns inga alternativ ,,, glidflygplanet förblev naturligt original ...
          Så begränsningen kvarstår.

          Du kan se allt på videon
          1. Operatör
            Operatör 9 mars 2018 20:53
            0
            Flyghastigheten för ett flygplan med en extern last av ammunition beror i första hand på upphängningens design - om AKU är slutförd kan flyghastigheten mycket väl öka från 2,83 till 3 M.

            I vilket fall som helst måste man utgå från Kinzhal-raketens deklarerade hastighet: 10M = 3M bärare + 6M raket + 1M bonus för uppskjutning i stratosfären längs den optimala banan.
            1. NN52
              NN52 9 mars 2018 21:09
              +9
              Åh ... som jag skrev, du är envis ...
              Enligt reglerna för flyg i fredstid är övergången till överljud förbjuden på höjder på mindre än 12 km, det finns erfarenhet ...
              Även vid 1750 km / h med full fjädring, beter sig flygplanet, hur man säger, för dig, skarpt eller något, för RUS-avvikelser, jag vet inte ens hur man ska uttrycka det exakt ...
              Och jag skrev att AKU:n kan ha slutförts, men kraftdelen av flygplanet förblev utan förändring ... Därför kvarstod begränsningen ...
              Din teori är i ugnen...
              Vi behöver en annan teori, den är väldigt intressant ...
              1. Operatör
                Operatör 9 mars 2018 21:32
                0
                Det finns inget behov av teorier - MiG-31D flög med fenor fram till 1994, nu använder jag en omborddator med lämplig mjukvara för att säkerställa stabiliteten för höghastighetsflyg med en extern sele.
                1. NN52
                  NN52 9 mars 2018 21:45
                  +10
                  Verkligen?
                  Vilket flygplan pratar vi om? Uppenbarligen inte om fu 35 ..
                  Även på BM är detta tyvärr inte ...
                  Allt i handen...
                  Och jag slutade flyga för inte så länge sedan .... på B /
                  Och skriv inte om du inte har en annan teori //
                  1. Operatör
                    Operatör 9 mars 2018 21:54
                    -1
                    Ja, BNP rapporterade inte till dig i förväg, så Su-57 existerar inte i naturen, liksom ett gäng "Dagger", "Vanguard", "Status" och "Sarmat" skrattar
                    1. NN52
                      NN52 9 mars 2018 22:02
                      +9
                      Tja, du bryr dig...
                      Vi pratade om lanseringen av Dolken med MiG 31 och inte mer ...
                      Det finns datorer med dessa funktioner på Su 35, 57.
                      Men bara Dolk är fortfarande på 31....
                      Och varför lade du in BNP här?
                      Från ditt stora sinne?
                      Gå till politiska ämnen, du kommer att bli uppskattad där ...
                      1. Operatör
                        Operatör 9 mars 2018 22:08
                        -1
                        "Berätta inte för mig vad jag ska göra, och jag kommer inte att berätta vart du ska gå" (C) - det är synd att den svarta listan på VO lades ner, du är vår teoretiker.
                  2. Pete Mitchell
                    Pete Mitchell 9 mars 2018 22:04
                    +5
                    ett halvt hundra och två, du är, vänta inte. Det är bättre att han inte kommer tillbaka. Människan som påstår sig kunna flyga utanför GMP-gränserna - bäst att inte gå tillbaka.
                    Som referens: att bryta mot GMP-restriktioner är mycket ohälsosamt skrattar
  19. Pete Mitchell
    Pete Mitchell 9 mars 2018 22:57
    +4
    Citat: Operatör
    du är vår teoretiker.

    Det stämmer, du är väldigt lik en teoretiker.
    Lyssna, det verkliga livet är inte tidningen "Popular Mechanics", med all respekt, allt är något mer komplicerat där och med "subjunktiva stämningar" är det lättare - nej.
    Ibland är det värt att undra varför din samtalspartner är så "envis". Kanske studerade han restriktionerna från rätt källor
  20. Gammal 26
    Gammal 26 9 mars 2018 23:17
    +3
    Citat: Operatör
    En hypersonisk ramjetmotor som körs på kemiskt bränsle existerar inte i naturen på grund av omöjligheten av blandningsbildning i förbränningskammaren - se intervju med Herbert Efremov.

    Jo, de amerikanska hypersoniska X-43 och X-51 hade förmodligen ångmaskiner. Vad är det för dumheter du pratar med en smart blick??? Eller finns det bara en design av GZPVRD ???

    Citat: Operatör
    Chipet i Kinzhal flygmissilkomplex är inte på något sätt i raketen (det är bara den berömda Iskander-M med en aerodynamisk svansbeklädnad),

    Ja, och med samma dimensioner blev hans hastighet inte 6M, utan 10, och räckvidden, vid operatörens hand, vände från 500 km till 2000. Tänk bara, bara 4 gånger räckvidden och 3M hastighet ...
    Och summera inte flygplanets hastighet och raketens hastighet. Detta kan vara i början av lanseringen, men om motorn inte kan utvecklas 10M, kommer den efter ett dussin eller två kilometer att falla till den som motorn kan utveckla. I sitt tal tillkännagav BNP hastigheten på raketen vid 10 miljoner. Ingen summering av hastigheter. Hitta inte på det
    1. Pete Mitchell
      Pete Mitchell 9 mars 2018 23:58
      +4
      Citat: Old26
      Citat: Operatör
      Hyperljud...

      pratar du dumheter med en smart blick? Hitta inte på

      Gammal 26 bry dig inte, jag går med: Operatör, uppfinn inte
  21. NN52
    NN52 9 mars 2018 23:49
    +8
    Operatör,

    Jag verkade inte vara oförskämd mot dig, jag pratade med dig om dig, till skillnad från dig?

    Lider du av baksmälla idag? Eller har du redan använt den?
    Jag är ledsen för att jag slösade bort din tid idag.
    Jag rekommenderar dig, kära, inte längre gå in på sådana specifika ämnen, du kommer att få ett svar från mig personligen, för din respektlöshet ....
  22. rubin6286
    rubin6286 10 mars 2018 00:31
    +1
    Låt oss inte lura varandra med M-nummer, det "dynamiska taket", designegenskaperna i komplexet, och låt oss försöka lista ut det och gå till botten med det.

    När man träffade AUG med en enda Tu-22M3-missilbärare beväpnad med den aeroballistiska missilen Kh-22M, var det nödvändigt att närma sig målet (hangarfartyget) på ett avstånd av 200-300 km och starta. Grovt sett var det nödvändigt att gå in i en cirkel med en radie på 700-750 km, flyga cirka 300 km i den och slå till. Hur mycket tid har en luftförsvarsorder (en grupp fartyg) på sig att spegla det. Ju snabbare planet flyger, desto kortare denna tid. Tu-22M3 lanserades från en höjd av 10 km med en hastighet av cirka 1500 km/h. Ungefär 0,9 minuter kommer att gå innan fordonet upptäcks av fienden och garanterat att skjutas ner med en sannolikhet på 0,95-15. AUG har denna tid på sig att slå tillbaka attacken, och flygplanet har samma 15 minuter på sig att träffa hangarfartyget. En enda Tu-22M3 är bortom sin makt. Med ett ord måste flygplanet antingen flyga mycket snabbare och avfyra en missil utan att gå in i orderns luftförsvarszon. Raketen måste övervinna 300-350 km inte på 15 minuter, men mycket snabbare. När jag utförde träningsflygningar kom jag till slutsatsen att den nya missilen borde vara hypersonisk. Efter att ha accelererat med hjälp av en ramjet i täta lager av atmosfären (på en höjd av cirka 10 tusen meter) upp till 6M eller mer, skulle det ge en chans att träffa målet. Utan att gå in på detaljer föreföll det mig att raketen inte alls behövde en aeroballistisk bana, den kunde ersättas av en horisontell bana med en mjuk nedstigning. På en höjd av cirka 400-500m bör stridsspetsen (kryssningsmissilen) ha skilts från det hypersoniska skedet.Denna kryssningsmissil, som följer på en höjd av högst 40 meter från vattenytan, bör ha ett sådant styrsystem att gjorde det möjligt att "fånga" målet, klassificera det och träffa med en sannolikhet på 0,8 - 0,9. Än så länge har detta problem inte lösts.

    MiG-31 behöver inte "accelerera" till 3M, 1,8M räcker, men uppskjutningen på målet måste utföras från ett avstånd av cirka 1200-1500 km. "Dagger" tillåter detta. Åtminstone har besättningen en chans att återvända "hem". När det gäller ballistik är banorna för Kh-22M och den nya missilen liknande och det finns en möjlighet att träffa AUG-stridsspetsen med en kärnladdning.
    1. NN52
      NN52 10 mars 2018 01:00
      +9
      rubin6286

      Och varför hastigheten på 1,8 M? Känner du till starthastigheten för direktflödet?
      Och om uppskjutningen görs från ett avstånd av 1200-1500 med en hastighet av 1,8 eller gud förbjude, som en skrev här på 3M, kan du föreställa dig svängradien (sväng) hem? Med en sådan vändning kommer han att flyga in i luftförsvarets och AUG-täckningsområdet ...
      Besättningen kommer inte att ha en chans ... att återvända hem ... men jag vill verkligen ...
      Och en fråga till dig om träningsflyg????
  23. Gammal 26
    Gammal 26 10 mars 2018 11:16
    0
    Citat från: rubin6286
    Låt oss inte lura varandra med M-nummer, det "dynamiska taket", designegenskaperna i komplexet, och låt oss försöka lista ut det och gå till botten med det.

    Kamrad, och utan siffror blir det vanlig boltologi, inte underbyggd. Ack, du klarar dig inte utan siffror

    Citat från: rubin6286
    När man träffade AUG med en enda Tu-22M3-missilbärare beväpnad med den aeroballistiska missilen Kh-22M, var det nödvändigt att närma sig målet (hangarfartyget) på ett avstånd av 200-300 km och starta.

    Låt oss börja med det faktum att Kh-22M-missilen inte är aeroballistisk. Hon är bevingad. En aeroballistisk missil är, grovt sett, en ballistisk missil upphängd i ett flygplan. Du har mer eller mindre rätt när det gäller avstånd. Allt beror på radarns kapacitet på planet. Jag minns inte exakt nu lanseringsräckvidden, den verkar vara 350 km, men låt det vara den siffra som du meddelade, d.v.s. 300 km

    Citat från: rubin6286
    Grovt sett var det nödvändigt att gå in i en cirkel med en radie på 700-750 km, flyga cirka 300 km i den och slå till.

    Nej, om du passerar en sträcka på cirka 300 km i denna cirkel, kommer du att befinna dig ovanför hangarfartyget. Nej, starta omedelbart när du korsar den här linjen.

    Citat från: rubin6286
    Hur mycket tid har en luftförsvarsorder (en grupp fartyg) på sig att spegla det.

    Jag tror att de kommer att möta honom på inflygningen till den här linjen. Glöm inte att hangarfartyget har 4 Hawkeye AWACS ombord. Deras patrullzon ligger cirka 400 km från hangarfartyget. Radardetekteringsräckvidden är cirka 600 km på de senaste modifieringarna av detta flygplan. Det vill säga, det kommer att upptäckas cirka 1 tusen kilometer från AUG. Tja, även om detektionsområdet är 400-450, som i de gamla versionerna. Avståndet till hangarfartyget blir i alla fall cirka 800 km. Dessutom finns det 1-2 patrullpar av jaktplan i luften.

    Citat från: rubin6286
    Tu-22M3 lanserades från en höjd av 10 km med en hastighet av cirka 1500 km/h. Ungefär 0,9 minuter kommer att gå innan fordonet upptäcks av fienden och garanterat att skjutas ner med en sannolikhet på 0,95-15.

    Tyvärr gick spådomen på "kaffegrund" längre. den tillåtna utsläppshastigheten för Kh-22 från EMNIP-bombplanet är 0,9M. Det vill säga, det är underljud. Hon kan skjutas ner innan hon korsar denna cirkel, en radie på 300 km. Allt beror på var stridspatrullparen befinner sig vid den tiden.

    Citat från: rubin6286
    En enda Tu-22M3 är bortom sin makt. Med ett ord måste flygplanet antingen flyga mycket snabbare och skjuta upp en missil utan att gå in i orderns luftförsvarszon. Raketen måste övervinna 300-350 km inte på 15 minuter, men mycket snabbare.

    Detta är bortom kraften för inte bara en enda TU, utan också flygplanet för ett par regementen. Under sovjettiden tilldelades en utrustning, EMNIP, till bombplansdivisionen för att förstöra ett hangarfartyg. Vidare. Tro inte att en enda missilträff kommer att sätta ett hangarfartyg ur spel. Vid ett tillfälle citerade amiral Kapitanets i sin bok data om att 8-9 missiler av typen Kh-22 eller Granit krävs för garanterad förstörelse av ett hangarfartyg och 10-12 för förstörelse. X-22-missilen kommer att täcka en sträcka på 300 km på cirka 7,5 minuter.

    Citat från: rubin6286
    När jag utförde träningsflygningar kom jag till slutsatsen att den nya missilen borde vara hypersonisk. Efter att ha accelererat med hjälp av en ramjet i täta lager av atmosfären (på en höjd av cirka 10 tusen meter) upp till 6M eller mer, skulle det ge en chans att träffa målet.

    Men kommer en raket (hypersonisk) att kunna flyga i täta lager av atmosfären med en hastighet av 6M. Har du ställt dig den här frågan? Kommer det att bildas plasma? Kommer det att brinna åt helvete i sådana hastigheter i täta lager....???

    Citat från: rubin6286
    På en höjd av cirka 400-500m bör stridsspetsen (kryssningsmissilen) ha skilts från det hypersoniska skedet.Denna kryssningsmissil, som följer på en höjd av högst 40 meter från vattenytan, bör ha ett sådant styrsystem att gjorde det möjligt att "fånga" målet, klassificera det och träffa med en sannolikhet på 0,8 - 0,9. Hittills har detta problem inte lösts.

    Jag kommer att upprepa frågan. Och vad kommer att hända med det hypersoniska elementet i detta system på höjder av 400-500 meter, och ännu mer på höjder av 40 meter. Efter hur många sekunder kommer det att förvandlas till ett glödande moln av skräp?

    Citat från: rubin6286
    MiG-31 behöver inte "accelerera" till 3M, 1,8M räcker, men uppskjutningen på målet måste utföras från ett avstånd av cirka 1200-1500 km. "Dagger" tillåter detta. Åtminstone har besättningen en chans att återvända "hem". När det gäller ballistik är banorna för Kh-22M och den nya missilen liknande och det finns en möjlighet att träffa AUG-stridsspetsen med en kärnladdning.

    Dolken kan också avfyras från ett avstånd av 2000 km, om den faktiskt har en sådan räckvidd. Men var hamnar hon? Vem ska ge målbeteckning? Hur och med vilken hastighet kan samma missilstyrningsradarsystem börja fungera. Med en hastighet av 10M är detta omöjligt, särskilt i täta lager av atmosfären på grund av att raketen kommer att gå i ett plasmamoln.
    Om detta i själva verket är en aeroballistisk, och inte en kryssningshypersonisk missil, så anklagades presidenten mycket, mycket allvarligt. Antingen säger vi att alla anklagelser mot oss om fördragsbrott är fiktion och fiendens uppfinningar, då förklarar vi själva en kränkning
    1. rubin6286
      rubin6286 10 mars 2018 19:48
      0
      Kära gamla 26.
      Formellt är den sovjetiska antikfartygsmissilen Kh-22M en överljudskryssningsmissil. Dess vidareutveckling är den ryska Kh-32-missilen. I själva verket hänvisar båda dessa prover till aeroballistiska missiler, som efter lanseringen stiger till en höjd av mer än 20 tusen meter, flyger på den tills kontrollen stängs av och sedan dyker mot ett mål med hypersonisk hastighet. Den aeroballistiska missilen i det moderna Kinzhal-komplexet beter sig på liknande sätt.
      Eftersom du och jag inte bestämmer någonting, med eller utan siffror, kommer vår debatt fortfarande att vara "prat" och är av intresse endast ur synvinkeln av erfarenhets- och informationsutbyte.
      Det verkar för mig att jag inte var riktigt exakt i min kommentar. Hangarfartyget befinner sig inte i mitten av en cirkel med en radie på 700-750 km, utan på en cirkelbåge med denna radie. AUG upptäcker ett flygplan på ett avstånd av 700-750 km till ett hangarfartyg. Vi möts av en "luftpatrull" - 2 F-14 "Tomket" eller F-18 "Hornet" flygplan. De går ut ”head on”, skingras effektivt och i hörlurarna hör jag: ”Rysk pilot! Sparv rakethuva! ". Här står ledaren för paret redan sida vid sida, gör ett halvt varv och visar dem för mig. Jag bryr mig inte om vem som kom med "ov" - "Hawkeye", "Sentry" eller "Poseidon". De är redan här och kommer inte plötsligt att slå, och de är fortfarande långt borta, "sina egna" kommer inte att flyga. Så de kommer att följa med mig tills jag når avståndet för att öppna eld (dessa 300-350 km) eller så går jag inte ur kurs. Så här….
      Jag känner till kraven i Combat Charter och instruktioner, jag bestrider dem inte, jag skrev vad jag gjorde ... ..
      Av personlig erfarenhet drog jag slutsatsen vad en lovande missil borde vara så att AUG kan träffa ett enda flygplan. Enligt min mening borde det vara en hypersonisk missil. Jag kommer inte att argumentera om dess design och de problem som kommer att uppstå under dess skapelse. Vad man ska göra, hur man hanterar, vad man ska göra med högjoniserat plasma - låt experterna göra det. Hangarfartyget måste träffas inte på däcket "uppifrån", utan på sidan. Det är därför stridsspetsen för en ny missil, efter separation från det hypersoniska stadiet, bör gå på låg höjd, och hyperljud behövs inte längre här.
      "Dagger" låter dig slå till utan att gå in i ordens luftvärnszon. Besättningen har en chans att återvända "hem". Om en kryssningsmissil med ett kärnvapen och en praktiskt taget obegränsad flygräckvidd inte är en bluff, verkar dess användning mot AUG mer lämplig.
      När det gäller vapenbegränsningsavtalen med USA finns det en förståelse för att de förr eller senare kommer att revideras.
      1. NN52
        NN52 10 mars 2018 23:50
        +7
        rubin6286 /

        Du svarade inte på min fråga igår om träningsflyg...
        Idag insåg jag att du skär i datorleksaker ...
        Din text nedan...

        Det verkar för mig att jag inte var riktigt exakt i min kommentar. Hangarfartyget befinner sig inte i mitten av en cirkel med en radie på 700-750 km, utan på en cirkelbåge med denna radie. AUG upptäcker ett flygplan på ett avstånd av 700-750 km till ett hangarfartyg. Vi möts av en "luftpatrull" - 2 F-14 "Tomket" eller F-18 "Hornet" flygplan. De går ut ”head on”, skingras effektivt och i hörlurarna hör jag: ”Rysk pilot! Sparv rakethuva! ". Här står ledaren för paret redan sida vid sida, gör ett halvt varv och visar dem för mig. Jag bryr mig inte om vem som kom med "ov" - "Hawkeye", "Sentry" eller "Poseidon". De är redan här och kommer inte plötsligt att slå, och de är fortfarande långt borta, "sina egna" kommer inte att flyga. Så de kommer att följa med mig tills jag når avståndet för att öppna eld (dessa 300-350 km) eller så går jag inte ur kurs. Så här….

        Och hur är det med personlig erfarenhet? Vad pratar du om?
        Hur många hangarfartyg har du personligen lastat ombord? I en simulator?
        Och då är vi förvånade över att det förs sådana dumheter på VO....
        1. rubin6286
          rubin6286 11 mars 2018 08:49
          +1
          Kära vän!

          Jag kommer att göra dig besviken. Jag är tidigare testingenjör, jag är nu 66 år och "hacka" inte in i en flygsimulator. Vad är träningsflyg, jag föreslår att du räknar ut det själv och upprepar att jag skrev om vad jag själv gjorde.... Erfarenhet dyker upp där uppgiften utförs upprepade gånger.
  24. Gammal 26
    Gammal 26 10 mars 2018 20:32
    0
    Citat från: rubin6286
    Formellt är den sovjetiska antikfartygsmissilen Kh-22M en överljudskryssningsmissil. Dess vidareutveckling är den ryska Kh-32-missilen. I själva verket hänvisar båda dessa prover till aeroballistiska missiler, som efter lanseringen stiger till en höjd av mer än 20 tusen meter, flyger på den tills kontrollen stängs av och sedan dyker mot ett mål med hypersonisk hastighet. Den aeroballistiska missilen i det moderna Kinzhal-komplexet beter sig på liknande sätt.

    Kamrad! uppfinn inte fler enheter än nödvändigt. Produkterna Kh-22 och Kh-32 var och är kryssningsmissiler. Att de stiger till en viss höjd betyder bara en sak. Missilen går till målet längs en bana på låg höjd eller hög höjd. Dessutom är EMNIP-marschhöjden för X-22:an 14 km, och inte mer än 20. Den aeroballistiska har en något annorlunda profil, samma ballistiska bana, men i luften. Upp till EMNIP:s höjder ca 40 km (för X-15). Vid dykning från höjder kommer hastigheten att minska på grund av inbromsning i täta lager.

    Vad är "Dagger" vet ingen ännu. En eller två fraser som uttalats av presidenten ger inte en sådan möjlighet. Ingen vet om det i verkligheten är en aeroballistisk missil eller fortfarande en kryssningshypersonisk missil med en fastbränslebooster.
    Om detta är aeroballistiskt, så inramade sammanställarna av rapporten presidenten mycket väl. Det råder förbud mot ASBM med en räckvidd på mer än 600 km. Vi bevisar alltid för amerikanerna att vi följer alla avtal och här är du. Vi skapar en raket som inte passar in i kontraktet.

    Citat från: rubin6286
    Eftersom du och jag inte bestämmer någonting, med eller utan siffror, kommer vår debatt fortfarande att vara "prat" och är av intresse endast ur synvinkeln av erfarenhets- och informationsutbyte.

    När det väl finns ett visst intresse, då är det inte längre pladder. Utbyte av erfarenhet och kunskap

    Citat från: rubin6286
    Det verkar för mig att jag inte var riktigt exakt i min kommentar. Hangarfartyget befinner sig inte i mitten av en cirkel med en radie på 700-750 km, utan på en cirkelbåge med denna radie. AUG upptäcker ett flygplan på ett avstånd av 700-750 km till ett hangarfartyg. Vi möts av en "luftpatrull" - 2 F-14 "Tomket" eller F-18 "Hornet" flygplan. De går ut ”head on”, skingras effektivt och i hörlurarna hör jag: ”Rysk pilot! Sparv rakethuva! ". Här står ledaren för paret redan sida vid sida, gör ett halvt varv och visar dem för mig. Jag bryr mig inte om vem som kom med "ov" - "Hawkeye", "Sentry" eller "Poseidon". De är redan här och kommer inte plötsligt att slå, och de är fortfarande långt borta, "sina egna" kommer inte att flyga. Så de kommer att följa med mig tills jag når avståndet för att öppna eld (dessa 300-350 km) eller så går jag inte ur kurs. Så här….

    Jag tror att det är mycket längre. Men det är inte meningen. Om du har dessa "dårar" på din avstängning, kommer ingen särskilt att följa med dig, särskilt om fientligheter redan pågår eller allt går mot detta

    Citat från: rubin6286
    enda plan. Enligt min mening borde det vara en hypersonisk missil. Jag kommer inte att argumentera om dess design och de problem som kommer att uppstå under dess skapelse. Vad man ska göra, hur man hanterar, vad man ska göra med högjoniserat plasma - låt experterna göra det. Hangarfartyget måste träffas inte på däcket "uppifrån", utan på sidan. Det är därför stridsspetsen för en ny missil, efter separation från det hypersoniska stadiet, bör gå på låg höjd, och hyperljud behövs inte längre här.
    "Dagger" låter dig slå till utan att gå in i ordens luftvärnszon. Besättningen har en chans att återvända "hem". Om en kryssningsmissil med ett kärnvapen och en praktiskt taget obegränsad flygräckvidd inte är en bluff, verkar dess användning mot AUG mer lämplig.
    När det gäller vapenbegränsningsavtalen med USA finns det en förståelse för att de förr eller senare kommer att revideras.


    Citat från: rubin6286
    Av personlig erfarenhet drog jag slutsatsen vad en lovande missil borde vara så att AUG kan träffa ett enda flygplan. Enligt min mening borde det vara en hypersonisk missil. Jag kommer inte att argumentera om dess design och de problem som kommer att uppstå under dess skapelse. Vad man ska göra, hur man hanterar, vad man ska göra med högjoniserat plasma - låt experterna göra det. .

    Ja, ingen säger att det inte ska vara hypersoniskt. Frågan om design är också en andra fråga. Huvudsaken är målbeteckning för en sådan missil. Om din motståndare vet att du har en missil med en räckvidd på 1000 km, och radarn kan fixa hangarfartyget, så är det osannolikt att du kommer att få komma inom ett avstånd när radarn upptäcker målet och fångar det. Att bara skjuta så där på 2000 mil in i det "vita ljuset" - ja, jag vet inte. Vilken GOS den här missilen än har kommer det inte att finnas någon räckvidd på 1000 km

    Citat från: rubin6286
    Hangarfartyget måste träffas inte på däcket "uppifrån", utan på sidan. Det är därför stridsspetsen för en ny missil, efter separation från det hypersoniska stadiet, bör gå på låg höjd, och hyperljud behövs inte längre här.

    Ja, men truppen kommer inte att vara särskilt långt från hangarfartyget. Eftersom det med största sannolikhet kommer att vara en icke-motoriserad flygning.

    Citat från: rubin6286
    "Dagger" låter dig slå till utan att gå in i ordens luftvärnszon. Besättningen har en chans att återvända "hem". Om en kryssningsmissil med ett kärnvapen och en praktiskt taget obegränsad flygräckvidd inte är en bluff, så verkar dess användning mot AUG mer lämplig ..

    Utan att gå in i luftvärnszonen - detta diskuteras inte. Frågan är återigen målbeteckning.
    KR med gift - med tanke på att det är subsoniskt - kommer att vara ett lätt byte
    1. Operatör
      Operatör 10 mars 2018 21:18
      0
      Citat: Old26
      Det råder förbud mot ASBM med en räckvidd på mer än 600 km

      Förbudet har sedan länge vilat i Bose:

      "START-fördraget som slöts mellan Ryssland och USA 2010 i Prag innehåller inget förbud mot produktion, testning och utplacering av ASBM. Dessutom innehåller det nuvarande START-fördraget inte beräkning av ASBM, till skillnad från landbaserade SLBMs. och ICBM.. Endast tunga bombplan, samtidigt, ett utplacerat tungt bombplan, utrustat med till och med flera ASBM, räknas som endast en bärare.För varje utplacerat tungt bombplan, oavsett faktisk last, räknas endast en kärnstridsspets, medan det totala antalet ASBM:er på den kan bära upp till 10-20 kärnstridsspetsar."
      https://topwar.ru/65707-vozdushnyy-start-mbr-40-l
      et-spustya.html

      Och viktigast av allt, MiG-31 är inte ett strategiskt bombplan och ingår inte på något sätt i antalet bärare som begränsas av det nuvarande strategiska offensiva vapenfördraget.

      "Sådana saker" (C) skrattar
    2. rubin6286
      rubin6286 11 mars 2018 09:54
      0
      Jag håller i stort sett med dig.

      Flygplan och kryssningsmissiler som flyger i höjdområdet från 100 m till 25 tusen meter, AUG detekterar på ett avstånd av cirka 700 km och har effektiva luftförsvarssystem för detta. Därför, för att förstöra AUG med Kh-22 och Kh-15 missiler, var flygplanet tvunget att gå in i fartygens luftförsvarszon och uppgiften kunde endast slutföras med deras massiva användning. Sålunda, i taktiken för stridsanvändning, dök det upp bestämmelser om "strike by waves", "massed" och "combined" strikes, som fortfarande är relevanta för närvarande.

      Det förefaller mig som att under moderna förhållanden, för att bekämpa AUG, måste flygplanet ha ett modernt flygelektronik- och högprecisionsvapensystem, vilket gör det möjligt att träffa mark- och sjömål som täcks av moderna luftförsvars- och missilförsvarssystem kl. en sträcka på cirka 1200-1300 km med missilhastigheter på 4-5M. Då kommer förmodligen en enda maskin att kunna träffa målet.

      Det är svårt för mig att bedöma egenskaperna och designegenskaperna hos sådana missiler, eftersom jag flög i slutet av 80-talet, när Kh-22 och Kh-15 inte längre ansågs vara ett mirakel av teknik. Nästan 30 år har gått, och vetenskapen, som de säger, står inte stilla.

      Jag känner inte till kapaciteten hos kontrollsystemet för den nya missilen och dess vägledning till målet. X-22M hade ett autonomt passivt radarmålhuvud (APRLGSN), kopplat till GLONASS-systemet. Efter uppskjutningen kunde piloten inte längre korrigera raketens flygning. Det förefaller mig som att detta är korrekt. Träningsuppskjutningar visade att även när man ställde in aktiv störning, sjönk raketen i ett givet område, och om vi tar hänsyn till att det under verkliga förhållanden handlade om användningen av kärnvapen, så kunde målet (beslutet) om inte förstöras, sedan allvarligt skadad.

      Kinzhal rapporterades på TV som en aeroballistisk missil. Om vi ​​jämför dimensionerna på bärarna är TU-22M3 något större än MiG-31, och Kh-22M själv med en raketmotor, när den avfyras på ett avstånd av cirka 300 km, väger cirka 6 ton i trottoarkanten skick och har en längd på 11,6 meter. "Carcass" tog henne bara en. Det verkar för mig som att Kinzhal-raketen är något mindre.

      Jag upprepar igen, om vi vill träffa ett hangarfartyg i rörelse med en stridsspets med en konventionell laddning, så är den aeroballistiska banan inte lämplig här. Enligt min åsikt borde det likna attacken av en enda torpedbombplan under andra världskriget - från extremt låga höjder, och i förhållande till moderna förhållanden - i hemlighet (utan att bäraren kommer in i ordens luftförsvarszon), snabbt (på grund av hyperljud) och i den sista delen av banan med hög noggrannhet (på grund av stridsspetsens låga flyghöjd och ett effektivt kontrollsystem).

      Det var vad jag ville säga. Med detta avslutar jag diskussionen. Tack för din uppmärksamhet och förståelse. Låt oss se vad som händer härnäst i detta "glada" land.
  25. Gammal 26
    Gammal 26 10 mars 2018 22:48
    +3
    Citat: Operatör
    Förbudet har sedan länge vilat i Bose:

    Det faktum att protokollets giltighetstid har gått ut betyder inte att detta förbud också har dött i Bose. Berätta inte för mig varför det här basalternativet fortfarande inte används? Eller varför används inte mobila eller stationära bärraketer i botten? Eller varför används inte BR på ytfartyg? Enligt din logik är allt sedan länge avklarat. Men av någon anledning håller både vi och amerikanerna fast vid de restriktioner som redan verkar ha genomförts. Men här är grejen att allt detta fortsätter att fungera.
    På 15A18M, trots att restriktionerna inte gällde ens då, fördes 4 platser i avelsstadiet till ett sådant tillstånd att BB inte kunde placeras i dessa platser.
    Så, tyvärr, men allt respekteras. Och dessa parametrar överförs från ett kontrakt till ett annat ...

    Citat: Operatör
    "START-fördraget som slöts mellan Ryssland och USA 2010 i Prag innehåller inget förbud mot produktion, testning och utplacering av ASBM.

    Och vad, i varje kontrakt bör upprepa alla de artiklar som fanns i de tidigare? Det finns överenskomna definitioner och konventioner. Ett stort antal parametrar upprepas inte. Vet du till exempel att i nya SLBM:er bör vikten av stridsspetsar inte överstiga 40 % av vikten som kastas? När det publicerades, men dessa parametrar sparas

    Citat: Operatör
    Dessutom föreskriver det nuvarande START-fördraget inte beräkning av ASBM, till skillnad från SLBM och landbaserade ICBM. Endast tunga bombplan som de kan sättas in på är berättigade att räknas. .

    Det gör det naturligtvis inte, eftersom de är förbjudna. Och nej INTE EN ENDA BOMBARE som nu kan bära ASBM. Om bombplan kan bära, då bara ALCM. Och beräkningarna utförs enligt systemet 1 flygplan - 1 stridsspets.

    Citat: Operatör
    Samtidigt räknas ett utplacerat tungt bombplan, utrustat med till och med flera ASBM, som bara en bärare. För varje utplacerat tungt bombplan, oavsett den faktiska lasten, räknas endast en kärnstridsspets, medan de ASBM som faktiskt finns på den kan bära upp till 10–20 kärnstridsspetsar totalt.

    Amerikaner, som vi INGA RAKETAR AV DENNA KLASS. NEJ FRÅN ORDET ALLS.
    Och på bombplan bara INGEN VART MAN KÄDJA BRVZ-missiler.
    I B-52:an kan den roterande utskjutaren i bombrummet bara ta 6 KRVZ. På undervingspylonerna höll inte ASBM:erna fast och klamrade sig inte fast. Så att GLÖM BARN. Det är de inte och med en räckvidd på över 600 km är de förbjudna

    Citat: Operatör
    Och viktigast av allt, MiG-31 är inte ett strategiskt bombplan och ingår inte på något sätt i antalet bärare som begränsas av det nuvarande strategiska offensiva vapenfördraget.

    Alla kontrakt säger samma sak. Förbud mot sådana missiler på andra bärare än bombplan. Och först och främst kommer flygområdet att övervägas, och först i andra hand - transportören
  26. lyusya
    lyusya 11 mars 2018 02:41
    0
    Citat från: rubin6286
    När man slår till vid AUG med en enda missilbärare Tu-22M3


    Det är naturligtvis möjligt, och därför behöver bara du gå från begreppet sannolikhet, till definitionen av en slumpvariabel (0 hela x @ tiondelar), och inte att inaktivera ett hangarfartyg, utan möjligen att träffa X-22. Inom flyget, i förhållande till en slumpvariabel, tillämpades beräkningar, om det var möjligt för det N:te antalet granater att träffa när man skjuter från GSh-23 mot en ADA som flög på en höjd av 25-30 km.
    När man levererade en strejk när det fanns en MRAD i den norra flottan, som i läroboken (NBDA), inkluderade spaningsgruppen och kontrollcentret - måldetektering (i det föreslagna området) 2 Tu-22m3 (de lanserade också KR) , och strejken levererades (planerad) av sammansättningen heterogena krafter ((NPS, NK och MRA (Tu-22m3)), från olika riktningar, och skillnaden i t är inte mer än 20 '. Och för att dra P = 0.7, de hängde på Tu-22:an (ritad på kartor, skrev till BR) 3 X-22.

    Experter på Zhukovsky-kurvor, jag förstår inte hur Putins dolk fungerar på ett rörligt mål, i sådana hastigheter och temperaturer, utan en vinge eller roder? Kh-22 är en KR och den har en radar ombord, som fortfarande utförs av PNA-D efter ett snitt till en viss punkt.
  27. Viktor Petrov
    Viktor Petrov 12 mars 2018 17:56
    0
    Kanske finns det ett mer intressant mål, till exempel fartyg med Aegis-systemet? När de slår tillbaka kommer de att utgöra en stor fara.
  28. vfvlasov
    vfvlasov 29 juni 2018 21:28
    0
    Räckvidden är 2000 km, ..... våra utvecklare har mycket böjt, önsketänkande. Det är våra "specialister och byråkrater" som lätt kan luras, mycket analfabeter, och utländska specialister kan inte luras. Upplägget är primitivt. Flygplanet accelererar till 3000 km i timmen, till en höjd av 22-25 km. Sedan skjuter han upp Dolken upp till en höjd av 50-60 km, det första steget av raketen slås på, sedan sjunker raketen från ovan på det andra steget ner till 3 km per sekund. Men i det här fallet blir dess räckvidd bara 250 km !!!???? Jo, 300 km. Men inte 2000 mil. Vill du lura dina fiender? Tror vi att de är dumma? Det finns inga dårar! Sådana finter kan kosta fosterlandet mycket dyrt. Låt oss lita på sådana anständiga missiltillverkare och i händelse av en konflikt kommer de att förstöra oss. Det finns teknologier som gör det möjligt att göra raketernas hastighet 5 km per sekund, 10 km per sekund. Men utvecklare vill tjäna pengar på sin gamla ineffektiva teknik. Girighet fördummar och gör utvecklare inte till patrioter!