
Vi diskuterar nu med försvarsministeriet möjligheten till en djupgående modernisering av An-124-flottan. Först och främst talar vi om flygelektronik och flygsystem. Vi lämnar D-18-motorn. Det är inte det senaste, men det är pålitligt och gör jobbet.
sa Rogozin.Enligt öppna data är minst två dussin An-224 Ruslan-flygplan i drift av det ryska försvarsministeriet och det statligt ägda flygbolaget 124th Flight Detachment. Ansvaret för att förlänga livslängden och moderniseringen av dessa flygplan i Ryssland tilldelas JSC "Flyg komplicera dem. S. V. Ilyushin". Nu utförs reparationen och moderniseringen av An-124 i Ryssland på flygplansfabriken "Aviastar-SP".
Tidigare i december 2017, i Ulyanovsk, avslutade Aviastar-SP-företaget moderniseringen av den första Ruslan, rapporterar RIA. nyheter.