Bravo konceptbil avtäckt i Detroit

24
Bravo konceptbil avtäckt i Detroit


US Army Base DETROIT ARSENAL, Warren, Michigan (26 april 2012) - Armén presenterade sitt senaste konceptfordon denna vecka, designat för att inte bara avsevärt förbättra bränsleekonomin, utan också kunna generera och ge kraft till soldater i tuffa miljöer som t.ex. som Afghanistan.


(Med tanke på brottsligheten i Detroit ser den här pansarbilen på gatorna i Detroit helt naturlig ut. Notera av professorn)

Efter den stora invigningen av det högteknologiska laboratoriet armar baserat på DETROIT ARSENAL förra veckan, presenterades ett ekonomiskt teknologisk demonstratorfordon (Bravo-version eller FED-Fuel Efficient Demonstrator Bravo) för allmänheten. Denna presentation ägde rum 24-26 april på Society of Automotive Engineers 2012 World Congress. Konceptversionen av Alpha ekonomibilen presenterades för allmänheten i höstas, men den hade inte förmågan att ge elektricitet till externa konsumenter som Bravo-versionen.



När det är anslutet till elnätet sägs det bränslesnåla teknikdemonstrationsfordonet kunna tillhandahålla elektricitet till operativa baser och andra mindre militära utposter, vilket avsevärt minskar kraven på baskapacitet och hjälper soldater att bli mer effektiva.



Enligt Society of Automotive Engineers samarbetade armén med studenter i Detroit för att utveckla ett fordonskoncept genom det gemensamma programmet College for Creative Studies (CCS). Detta program är en framgångsrik och högt ansedd trio av biljättar Ford, General Motors och Chrysler. Således utvecklades det ekonomiska Bravo-teknikdemonstrationsfordonet av en grupp på 18 studenter på basis av arméns referensvillkor och är utformat för att möta arméns specifika behov när det gäller bränsleekonomi, prestanda, skydd, nyttolast och interiör layout .



Det ekonomiska demonstrationsfordonet med Bravo-teknik finansierades av försvarsdepartementet och utvecklades av ingenjörer vid Armored Research Center i Warren, Michigan, och deras industripartner World Technical Services Inc.



TARDEC Armored Research Center var brett representerat på World Congress Automobile Exhibition. Förutom att ta med Bravo-demonstratorn till allmänheten i år visade han också upp ett litet TM3 Microgrid-system som kommer att kunna leverera el från fordon.











Bravo Demonstrator är baserad på en Ford-sportbil med en 4.4-liters V8-turbodieselmotor som kan producera 268 hk. Andra egenskaper inkluderar följande:

• Vägbunden parallellhybriddrift. Framaxeln drivs av en elmotor medan bakhjulen är kopplade till ett hybridbränsle- och elsystem.

• Integrerad startgenerator som stänger av motorn när den parkeras och startar om när föraren trycker på gaspedalen, vilket förbättrar bränsleeffektiviteten och minskar avgasutsläppen.

• Sexväxlad automatlåda i kombination med ett avancerat litiumjonbatteri med hög energi- och effekttäthet.

• Kraftfullt hydrauliskt låsningsfritt bromssystem kombinerat med hydraulisk servostyrning.

• Keramiska bromsskivor med avancerad beläggning för förbättrad slitstyrka.

• Rörformigt chassi för större styvhet med minimal vikt kombinerat med en bepansrad hytt och V-format skrov för sprängskydd.
Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

24 kommentarer
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. snek
    +10
    5 maj 2012 08:33
    Något bepansrade fordon nu skilde sig omåttligt.
    1. +3
      5 maj 2012 09:02
      Citat från snek
      Något bepansrade fordon nu skilde sig omåttligt.


      IMHO såklart - efterfrågan. Här kommer jakten på ett säkert och ekonomiskt leveranssätt. Även om den här maskinen ser ut och är fylld med tillräckligt med glamour för en hård arméjeep.

      Pansarbilen är ovanlig genom att den har både förbränningsmotor och elmotor, vilket gör den mer ekonomisk, miljövänlig och mer hållbar. Dessutom kommer bilens solpaneler att kunna göra den verkligt autonom, eftersom de ständigt kommer att ladda bilens batteri under dagtid.
      1. Pepe
        0
        5 maj 2012 11:29
        Tröst för den amerikanska soldaten måste tillhandahållas som motsvarar statusen för landets världsledare! Det vi ser på bilden. Men vad har andra länders kämpar som på något sätt försöker driva kampen för den mytiska "multipolariteten"?... lol
      2. AER_69
        -1
        5 maj 2012 15:38
        Sedan när flyttade formen för stealth in i kategorin glamorös?
  2. +4
    5 maj 2012 09:16
    Intressant avancerad bil. Även med en bokning. Men för glamoröst för militärt bruk. Kan vara bra för polisen.
    1. Sov av
      +2
      5 maj 2012 09:57
      Staterna är ett rikt land, så de har råd.
      1. AER_69
        +3
        5 maj 2012 15:34
        Om det fanns möjligheter skulle jag tillåta mig själv att göra det! god
    2. borisst64
      +3
      5 maj 2012 15:50
      För ett militärfordon (utrustning, vapen) är komplikationen (prishöjningen) av designen tillåten endast om det inte finns något alternativ. Varje barn kommer att råda i stället för detta missförstånd en bärbar generator, som du till och med kan kratta i butiker med en bulldozer.
      Och om du behöver en stor generatorkraft (förresten, det finns inte ett ord om detta i artikeln), så kommer denna dieselmotor inte att göra något med en 3-fas strömförsörjning till nätverket.
    3. lotus04
      -1
      7 maj 2012 15:33
      Citat: AK-74-1
      Kan vara bra för polisen.


      För inspelningen av nästa serie av "Batman" är det mer lämpligt.
  3. schta
    +3
    5 maj 2012 09:58
    Underlägg skrattar – man kan direkt se en ren amerikansk bil
  4. Dmitry23RUS
    +2
    5 maj 2012 10:00
    Zil the Punisher kommer att bli roligare =)
    1. snek
      +1
      5 maj 2012 14:20
      ja, den har glas nästan från tak till golv
  5. Tiberium
    +1
    5 maj 2012 10:28
    Hans färgläggning är på något sätt barnslig, den ser lättsinnig ut.
  6. Ion Coaelung
    +3
    5 maj 2012 10:37
    Bara när jag tittade på bilderna märkte jag direkt två brister:
    - det är svårt att komma till enheterna, du måste demontera ramen, det är irrationellt för fältförhållanden. Kanske, som nämnts ovan, en bil för stadsförhållanden, för polisen, då är det inte så viktigt.
    - det är inte så lätt att flytta runt i kabinen från plats till plats, och du kan inte komma in i bagageutrymmet från kabinen ... Men det här är inte bekvämt i någon riktning av att använda den här typen av "bil". Och den har inte mycket utrymme alls.
  7. +6
    5 maj 2012 10:56
    Kanske, som nämnts ovan, en bil för stadsförhållanden, för polisen, då är det inte så viktigt.

    Armén presenterade sitt senaste konceptfordon denna vecka, designat för att inte bara avsevärt förbättra bränsleekonomin, utan också kunna generera och driva soldater i tuffa platser som Afghanistan.

    Enligt tjänstemän kan den tillhandahålla el när en ekonomisk demonstratorbil är ansluten till nätverket främre operativa baser och andra små militära utposter, vilket avsevärt minskar den erforderliga kapaciteten på baserna och hjälper soldaterna att bli mer effektiva.
    1. Alexey67
      +2
      5 maj 2012 11:05
      Citat: professor
      generera och ge kraft till soldater i tuffa miljöer som Afghanistan.


      Professor, med ett stort urval av generatorer är det på något sätt svårt att föreställa sig behovet av denna "mirakelanordning". Generatorer är billiga, de förbrukar lite diesel (bensin), i motsats till behovet av elektricitet, de kan enkelt manipuleras med dimensioner, det finns något som kan transporteras i bagageutrymmet på en bil (kontrollpunkt för 10-15 personer) , och under högkvarteret med en trailer till en jeep.
      Så enligt min åsikt är detta ytterligare ett dyrt amerikanskt kunnande, vackert, dyrt, men värdelöst när det gäller funktioner och pris-kvalitetsförhållande
      1. +5
        5 maj 2012 11:17
        Jag håller med om det du skriver, men som man säger "för det du köpte - för det sålde du." Den tidigare Alpha-modellen var bara en hybrid (det är inte illa att kunna flytta runt om det behövs bara på batteriet), men här kom man fram till att det finns så mycket el att det inte finns någonstans att lägga den. hur mycket blir det i praktiken? Låt oss vänta 3-4 år och se.
        1. Alexey67
          +1
          5 maj 2012 11:33
          Citat: professor
          som ordspråket säger "för det jag köpte - för det sålde jag"


          Det går inte att klaga på översättningarna och ämnena för dina artiklar.
    2. Ion Coaelung
      0
      5 maj 2012 15:33
      Det här är bara en gissning. Man vet aldrig att staden är urladdad .... Och om det för polisen är så vet man aldrig vilken kraftfull energikälla som behövs ...
      Trots det verkar det för mig som om deras krigare inte kan upprätta en normal teknisk specifikation, och designers, studenter i det här fallet, har fortfarande ingen aning om vad militär utrustning är, betoningen på design och komfort, och inte på ergonomi och multifunktionalitet (multifunktionaliteten är begränsad till mugghållare).
  8. 755962
    0
    5 maj 2012 14:07
    För trångt i motorrummet.Och trångt i kupén.Är det meningen?
    1. snek
      0
      5 maj 2012 14:22
      Detta är en pansarbil, i sådana fordon finns det alltid en önskan att minimera det reserverade utrymmet så mycket som möjligt.
  9. vält
    0
    5 maj 2012 15:07
    amers oro för det ockuperade Afghanistan och andra liknande länder är särskilt rörande.
    Integrerad start-generator som stänger av motorn när den parkeras och startar om när föraren trycker på gaspedalen för förbättrad bränsleeffektivitet och minskar avgasutsläppen.
    Ah-ah, hur fan är jag påverkbar gråterSå du ser att Amerika och Kyotoprotokollet kommer att undertecknas drycker
    1. 0
      7 maj 2012 15:39
      minskar avgasutsläppen.

      minskar värmesignaturen
  10. sahha
    0
    5 maj 2012 16:02
    Tillverkad av oss - Kombat T-98
  11. sahha
    +1
    5 maj 2012 16:07
    Tillverkad av oss - Kombat T-98
  12. sergey261180
    -3
    5 maj 2012 18:16
    Och bra gjort. Killar jobbar, hittar på. Vi river sedan upp alla militärfordon från dem. Willis - GAZ-67, Studebaker - GAZ-51, Dodge - ZIL-157, Hummer-Tiger.
  13. fern
    0
    5 maj 2012 22:18
    Av någon anledning inger bilen förtroende) ser stark, stabil ut. Det skulle vara intressant att se det här konceptet i en variant med vapen... Såvida inte något sådant finns förstås.
  14. lotus04
    -2
    7 maj 2012 15:34
    Jag skulle kalla det "Krokodil Gena".

"Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

"Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"