Aeroballistisk missil Douglas WS-138A / GAM-87 Skybolt (USA)

8
I slutet av femtiotalet utvecklade och testade den amerikanska militären och vetenskapsmän två experimentella luftuppskjutna ballistiska missiler. Produkter från WS-199-programmet visade den grundläggande möjligheten att skapa sådana armar, men deras egna egenskaper var långt ifrån önskvärda. Av denna anledning stängdes Bold Orion- och High Virgo-projekten, och baserat på deras utveckling började de designa en ny raket. Vid olika tidpunkter hette dessa vapen från Douglas WS-138A, GAM-87, AGM-48 och Skybolt.

Under andra hälften av femtiotalet stötte det amerikanska flygvapnet på vissa svårigheter inom området interkontinentala ballistiska missiler, vilket tvingade dem att ägna mer uppmärksamhet flyg medel för förstörelse. Som en del av programmet Weapon System 199 skapades två lovande aeroballistiska missiler för befintliga bombplan. Flygräckvidden för produkterna WS-199B Bold Orion och WS-199C High Virgo var dock 1100 respektive 300 km - mindre än vad som krävs för att effektivt lösa stridsuppdrag och träffa mål på en potentiell fiendes territorium, täckt av kraftfull luft försvar.



Aeroballistisk missil Douglas WS-138A / GAM-87 Skybolt (USA)
WS-138A / GAM-87 missil på en transportvagn. Foto US Air Force


I början av sextiotalet beslutade flygvapnets kommando, efter att ha sett resultaten, att överge de experimentella proverna till förmån för en helt ny raket skapad med deras idéer och lösningar. Redan i början av 1959 dök en order upp för utformningen av sådana vapen. Snart valdes huvudentreprenören - Douglas flygplanstillverkare fick kontraktet för utvecklingen av raketen. Det är konstigt att hon inte tidigare deltagit i WS-199-programmet, men hennes version av det nya projektet såg mest framgångsrik ut.

Inledningsvis tilldelades projektet den ansiktslösa beteckningen WS-138A eller Weapon System 138A ("vapensystem" 138A "). Senare dök armébeteckningen GAM-87 och namnet Skybolt upp. Efter införandet av en ny nomenklatur för missilvapen introducerades beteckningen AGM-48. Även på teststadiet betecknades erfarna missiler som XGAM-87 eller XAGM-48. Bokstaven "X" angav projektets nuvarande skede.

1959-60 - långt före riktiga raketer - blev Skybolt-produkter föremål för ett exportkontrakt. Under denna period stötte Storbritannien på allvarliga svårigheter i utvecklingen av den ballistiska missilen Blue Streak. Efter långa tvister beslutade den brittiska militära och politiska ledningen att överge sådana vapen. Istället för deras egna ballistiska missiler var det planerat att förstärka kärnvapenstyrkorna med amerikansktillverkade WS-138A-produkter. I mars 1960 kom länderna överens om att leverera 144 missiler. Det första kontraktet för ett parti på 100 artiklar undertecknades två månader senare.


Upphängning av Skybolt-raketen på bäraren. Foto från Globalsecurity.org


Utseendet på den framtida WS-138A-missilen bestämdes med hänsyn till utvecklingen under WS-199-programmet. Den mest framgångsrika ansågs vara ett tvåstegsschema med endast fastbränslemotorer. Raketen föreslogs vara utrustad med en kärnkraftsstridsspets med hög effekt, vars dimensioner och massa motsvarade dess kapacitet. Tröghetsnavigationssystemet, traditionellt för dåtidens ballistiska missiler, var planerat att kompletteras med astrokorrigeringsverktyg, vilket gjorde det möjligt att öka skjutprecisionen.

Huvudelementet i WS-138A-raketen var ett metallhölje byggt på basen av en ram. Skrovet var försett med en lång konisk kåpa med en rundad nos. I de tidiga teststadierna användes även en kåpa med en kort kon och en cylindrisk vägg med liten diameter. Huvuddelen av kroppen, uppdelad i två steg, hade formen av en cylinder med flera utskjutande längsgående höljen på den yttre ytan. Åtta triangulära plan fanns i raketens svans. Större sopade plan fungerade som stabilisatorer. Mellan dem placerades roterande aerodynamiska roder, som var mindre i storlek. Stjärtsektionen av skrovet under flygningen på bärarens pylon täcktes av en urladdad ogivformad kåpa. Stegen, huvuddelen och kåpan förbands med varandra med hjälp av pyrobultar.

Raketen hade ingen komplex layout. Volymerna inuti huvudkåpan gavs för installation av stridsspets- och kontrollsystem. Alla andra fack i båda stegen innehöll ett par stora motorer med fast drivmedel. I stjärtsektionen av den första etappen, i nivå med planen, fanns också styrmaskiner.


Prototyper där den optimala formen på kåpan utarbetades. Foto US Air Force


Kraftverket för Skybolt-raketen utvecklades av Aerojet. För det första steget utvecklades XM-80-motorn, för den andra - XM-81. Till skillnad från tidigare projekt lånades inte motorerna denna gång från befintliga missiler, utan utvecklades specifikt för den nya produkten i enlighet med kraven.

Northrop har utsetts till underleverantör med ansvar för design och tillverkning av styrsystem. Baserat på den befintliga utvecklingen utvecklades ett nytt tröghetsnavigeringssystem, integrerat i autopiloten. För första gången i amerikansk träning användes en astrokorrektor för att förbättra fotograferingsnoggrannheten. Flygkontroll föreslogs genomföras på olika sätt. Det första steget var försett med aerodynamiska roder, medan det andra steget använde ett rörligt motormunstycke som ändrar dragkraftsvektorn.

I den grundläggande konfigurationen avsedd för det amerikanska flygvapnet, var missilen WS-138A tänkt att bära en termonukleär stridsspets av typen W59. Denna produkt hade en längd på 1,2 m med en maximal diameter på 415 mm och vägde ca 250 kg. Kraften på dess laddning bestämdes till nivån 1 Mt. Speciellt för den nya missilen har General Electric utvecklat en ny kropp med medel för att skydda stridsspetsen från yttre påverkan vid nedstigning till målet.

Den brittiska militären ville köpa missiler med annan stridsutrustning. I deras fall borde Skybolt-missiler ha varit utrustade med en termonukleär laddning på 1,1 Mt Red Snow. Denna produkt skilde sig från den amerikanska W59, men krävde ingen betydande bearbetning av leveransfordonet. Samtidigt var den stora massan av den alternativa stridsspetsen tänkt att leda till en allvarlig minskning av flygräckvidden. Men som beräkningarna visade gjorde detta det möjligt att lösa vissa stridsuppdrag.


B-52 bombplan med fyra GAM-87 missiler under vingen. Foto från Wikimedia Commons


WS-138A-missilen i transportläge hade en total längd (inklusive en drop tail kåpa) strax under 11,7 m. Kroppsdiametern var 890 mm. Stabilisatorernas vingspann är 1,68 m. I grundkonfigurationen kunde hon skicka en "lätt" stridsspets till 11 km. Skjutområdet med stridsspetsen Red Snow reducerades till 5 km. Den brittiska militären räknade dock ut att även i detta fall skulle bärarbombplanet kunna attackera Moskva utan att gå in i sovjetiskt luftrum.

Huvudbäraren av den lovande missilen skulle vara Boeing B-52G Stratofortress långdistansbombplan. En stor raket kunde bara transporteras på en extern sele. Upp till fyra missiler kunde placeras på pyloner under mittsektionen. Möjligheten att inkludera WS-138A-missiler i vapenområdet för bombplanen B-58 Hustler och XB-70 Valkyrie studerades också.

I Royal Air Force of Great Britain skulle de nya missilerna användas av bombplan i V-serien. Redan under konstruktionen blev det klart att endast ett av de tre befintliga flygplanen kunde bli bärare av WS-138A. Missilen placerades endast under botten av bombplanet Avro Vulcan. När det gäller maskinerna Vickers Valiant och Handley Page Victor visade sig "markfrigången" under vapnet vara otillräcklig, vilket kunde leda till en olycka.


Se från en annan vinkel. Foto från Globalsecurity.org


Oavsett bärare och typ av stridsspets borde flygprogrammet för lovande missiler ha sett likadant ut. Produkten släpptes med bärarens marschhastighet på en höjd av flera kilometer. Separerat från flygplanet var det meningen att det skulle "fela" 120 m på höjden, varefter stjärtkåpan återställdes och förstastegsmotorn startades. Direkt efter att ha slagit på motorn fick raketen gå in i en stigning med en given vinkel. Motorn gick i 100 s, varefter första steget separerade och andrastegsmotorn slogs på.

Med hjälp av motorer i båda stegen var WS-138A-raketen tänkt att stiga till en höjd av cirka 60 km. På den aktiva delen av banan bestämde automatiseringen raketens position och korrigerade kursen. Efter att raketen höjts till en förutbestämd höjd och accelererat till en hastighet av cirka 2,8 km/s stängdes det andra steget av och släpptes. Vidare fortsatte flygningen endast stridsspetsen. Under skjutning på maximal räckvidd kunde han stiga till en höjd av upp till 480 km, varefter han började gå ner till sitt mål.

Strax efter att utvecklingen av projektet började började Douglas aerodynamiska tester i full skala. Eglin Air Force Base (Florida) och de närmaste träningsområdena blev en plattform för dem. Modeller av WS-138A / GAM-87-missiler togs ut med vanliga bärare. Samtidigt bestämdes deras interaktion med flygplanet och effekten på dess egenskaper. Modeller återställdes också med insamling av nödvändiga data. Det första sådana testet ägde rum i januari 1961, och testerna fortsatte under de närmaste månaderna. Dessa kontroller gjorde det möjligt att förbättra befintliga skrov och aerodynamiska ytor.


Modell av en Skybolt-raket med brittiska markeringar på Royal Air Force Museum (Cosford). Foto från Globalsecurity.org


Till våren nästa år var projektet redo att lansera fullfjädrade flygtester. Den 19 april 1962 släppte ett B-52G-flygplan för första gången en riktig XGAM-87-missil från en pylon, ombord på vilken all standardutrustning fanns, med undantag för stridsspetsen. Raketen skulle flyga iväg mot Atlanten. Det första steget fungerade korrekt, men det andra steget misslyckades när motorn tändes. Raketen kunde inte fortsätta flyga, testarna var tvungna att använda sin självutjämnare.

Efter att ha undersökt orsakerna till olyckan och avslutat projektet fortsatte testerna. Den 29 juni ägde den andra återställningen rum. Den här gången misslyckades experimentraketen att starta förstastegsmotorn. Vid den tredje lanseringen den 13 september startade motorn, men styrsystemen misslyckades. Missilen avvek från den inställda kursen och vid den 58:e sekunden av flygningen fick den sprängas för att undvika att falla utanför det tillåtna området. Den 25 september använde den fjärde raketen det första steget och slog på det andra, men dess motor stannade i förväg. Flyg till den beräknade räckvidden var omöjlig. Nästa lansering den 28 november slutade återigen i en olycka. Vid den fjärde sekunden av flygningen tappade raketen kontakten med markanläggningar och den måste förstöras.

Den 22 december 1962 gjorde XGAM-87 Skybolt-raketen sin första framgångsrika flygning. På det sjätte försöket kunde prototypen korrekt använda båda motorerna och föra den inerta stridsspetsen till den önskade banan. Under detta test bekräftades de beräknade egenskaperna för räckvidden och noggrannheten för att skjuta med W59-stridsspetsen.

Men vid denna tidpunkt var projektets öde avgjort. Den militära och politiska ledningen i USA såg inte längre poängen med att fortsätta arbetet. Samtidigt fann president John F Kennedys administration flera skäl samtidigt för att överge den nya missilen. Faktorer av teknisk, ekonomisk, militär och politisk karaktär kunde ha påverkat dess öde.


Vy över svanskåpan. Foto från Wikimedia Commons


För det första såg GAM-87-raketen milt uttryckt misslyckad ut. Av de sex testflygningarna genomfördes endast en framgångsrikt. Ingen kunde säga när missilerna skulle visa erforderlig tillförlitlighet och vad den slutliga kostnaden för programmet skulle bli. Dessutom erhölls de önskade resultaten inom området för ballistiska missiler för ubåtar, som kunde ta sig an Skybolt-systemets uppgifter. Slutligen, efter den senaste krisen i Karibien, ville Washington visa sin önskan om fred, och detta krävde demonstrativt övergivande av alla projekt inom kärnvapenområdet.

I en sådan situation hade WS-138A / GAM-87-projektet inte en enda chans. I november 1962 fattades ett principbeslut och den 22 december tog J.F. Kennedy undertecknade ett dekret som stoppar utvecklingen av en ny aeroballistisk missil. Ironiskt nog hände detta på dagen för den enda lyckade testkörningen. Arbetet stoppades dock inte. Vid denna tidpunkt hade Douglas och relaterade företag lyckats producera ett antal experimentella missiler, och det var planerat att använda dem i nya tester för att lösa vissa problem.

Det amerikanska ledarskapets beslut att överge den fortsatta utvecklingen av GAM-87-produkten upprörde det officiella London. I enlighet med 1960 års överenskommelse skulle dessa missiler komma i tjänst hos Royal Air Force och bli deras kanske mest kraftfulla vapen. Att överge utvecklingen slog i sin tur hårt mot utsikterna för brittiska strategiska kärnvapenstyrkor. Länderna tvingades inleda särskilda förhandlingar, vars syfte var att utveckla nya planer för en gemensam utveckling av den brittiska kärnvapentriaden.

J.F. Kennedy förhandlade med Storbritanniens premiärminister Harold Macmillan, vilket resulterade i undertecknandet av Nassaupakten. Istället för Skybolt-flygplansmissiler erbjöd USA att leverera UGM-27 Polaris-produkter för ubåtar. Det preliminära avtalet bekräftades genom ett kontrakt daterat den 6 april 1963. Snart började leveranserna av missiler, tack vare vilka Storbritannien kunde skapa den önskade kärnvapenskölden.

Enligt kända data fortsatte testerna av de återstående WS-138A / XGAM-87-missilerna under nästan hela 1963 av året. I juni introducerade Pentagon ett nytt sortiment av missilvapen, enligt vilket Skybolt döptes om till AGM-48. Redan under det nya namnet genomförde de befintliga missilerna flera flygningar. Under dessa tester skedde både framgångar och olyckor, men de påverkade inte längre resultatet av arbetet. Med deras hjälp studerades olika frågor, men det var inte längre tal om att sätta missiler i bruk.

Douglas WS-138A / GAM-87 / AGM-48 / Skybolt luftavfyrade ballistiska missilen kan bli den första modellen i sin klass som antas av det amerikanska flygvapnet. Men förekomsten av en massa problem som måste åtgärdas, alternativa utvecklingar och den politiska situationen i världen ledde till att projektet och hela riktningen som helhet övergavs. Den nya omutrustningen av det amerikanska flygvapnets strategiska flyg, som startade snart, genomfördes med hjälp av kryssningsmissiler.

Enligt webbplatserna:
http://designation-systems.net/
http://airwar.ru/
https://globalsecurity.org/
https://fas.org/
http://space.skyrocket.de/
Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

8 kommentarer
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. +5
    Maj 23 2018
    Den amerikanska versionen av "Dagger", dessutom gjordes de på 50-60-talet. Räckvidden är nära, och hastigheten på 2,8 km / s är hyperljud. De tog inte upp det, de litade på ICBM. Så att de har erfarenhet och modern teknik är närvarande. Dessutom kan den hängas under alla subsoniska flygplan, inklusive transport. hi
    1. 0
      Maj 23 2018
      Citat: fa2998
      Amerikansk version av "Dagger" hi

      hi Douglas GAM-87 Skybolt (AGM-48 av Tri-service 1962) är en luftuppskjuten ballistisk missil (ALBM) utrustad med en termonukleär stridsspets utvecklad av USA i slutet av 1950-talet. Storbritannien gick med i programmet 1960 och hade för avsikt att använda det på sina V-bombplan. En serie testmisslyckanden och utvecklingen av ubåtsuppskjutna ballistiska missiler (SLBM) ledde så småningom till att den ställdes in i december 1962. Storbritannien bestämde sig för att basera sin avskräckande effekt från 1960-talet på Skybolt, och dess upphävande ledde till en stor oenighet mellan Storbritannien och USA, idag känd som "Skybolt-krisen". Detta löstes i en serie möten som ledde till att Royal Navy fick UGM-27 Polaris-missilen och byggde upplösningsklassade ubåtar för att skjuta upp dem. vad .

      1. 0
        Maj 23 2018
        Det mest intressanta är vilken typ av styrsystem hade dessa missiler?
        1. 0
          Maj 24 2018
          Tröghet med gyroskop
        2. 0
          Augusti 14 2018
          Den bästa i världen!
    2. +2
      Maj 24 2018
      Citat: fa2998
      Den amerikanska versionen av "Dagger", dessutom gjordes de på 50-60-talet. Räckvidden är nära, och hastigheten på 2,8 km / s är hyperljud. De tog inte upp det, de litade på ICBM. Så att de har erfarenhet och modern teknik är närvarande. Dessutom kan den hängas under alla subsoniska flygplan, inklusive transport. hi

      Funderade på det också.
      En hastighet på 2.8 km / s är cirka 10500 60 km / h, det vill säga det är en analog av vår analoga "Dagger" endast på XNUMX-talet.
  2. +1
    Maj 23 2018
    Intressant artikel. Som i författarens spargris.
  3. +2
    Maj 23 2018
    Jag vill fästa läsarnas speciella uppmärksamhet på amerikanernas vidarebefordran av britterna, vilket kastade tillbaka brittisk raketvetenskap i 5 år. “Blue Streak” raket, säger de, gör inte det, vi kommer att sälja dessa till dig, 12- meter idioter (som vår Point), GAM, mark-till-luft missil nej, markbaserad. Så de sålde den inte. Så lita på folk. skrattar Så de behöver det, partners.

"Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

"Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"