Det enda franska hangarfartyget Charles de Gaulle R91 är tillbaka flytande

69
Det enda hangarfartyget i den femte republiken, Charles de Gaulle R91, togs ur torrdockan på örlogsvarvet i Toulon, rapporterar Warspot med hänvisning till portalen navaltoday.com

Det enda franska hangarfartyget Charles de Gaulle R91 är tillbaka flytande




den franska flottans flaggskepp flotta lades in för reparation i februari förra året. Efter avslutat arbete med modernisering och tankning av kärnbränsle kommer fartyget att behöva flera månaders reparationsarbete, vilket kommer att ske flytande. Samtidigt, på hösten i år, bör Charles de Gaulle gå in i testet, och nästa år kommer den att återvända till flottans arsenal.

Hangarfartyget sjösattes 1994 och gick sju år senare i tjänst hos den franska flottan. Under mer än femton års stridstjänst har dess flygflygel upprepade gånger deltagit i internationella konflikter. Det franska försvarsministeriet tror att hangarfartyget efter reparation och modernisering kommer att kunna fungera aktivt i ytterligare tjugo år.

Charles de Gaulle är det enda hangarfartyget i den franska flottan. Ursprungligen var det planerat att bygga två fartyg av samma typ, men konstruktionen av det andra hangarfartyget avbröts på grund av de höga kostnaderna för blyfartyget. Längden på Charles de Gaulle är 261 m, deplacementet är 42 000 ton. Charles de Gaulles luftvinge har upp till 40 flygplan (jaktflygplan, radiospaningsflygplan, helikoptrar), medan fartyget kan bära upp till 100 flygplan. Hangarfartygets besättning (inklusive flygvingen) har cirka 2000 800 personer och ytterligare XNUMX fallskärmsjägare med pansarfordon kan placeras på innerdäcken.
  • navaltoday.com
Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

69 kommentarer
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. KCA
    +1
    18 maj 2018 17:28
    Av någon anledning anges inte tiden som spenderas vid kajen för reparationer under hela livslängden, antalet besök för reparationer överstiger avsevärt antalet deltagande i militära kampanjer
    1. +4
      18 maj 2018 17:32
      Jag undrar varför det inte röker?
      1. +15
        18 maj 2018 17:50
        eftersom det är fonit
      2. +5
        18 maj 2018 17:51
        Förmodligen för att det är atomärt. Det finns inget att bränna, så det ryker inte.
      3. KCA
        +1
        18 maj 2018 18:03
        En liten antydan till "Kuzya"? Så förutom problem finns det också ett sådant knep - tunga smutsiga fraktioner av olja används vid övergången - eldningsolja är billigast, och i strid kan du till exempel byta till dieselbränsle, och röken kommer att försvinna någonstans, fullständigt
        1. +7
          18 maj 2018 18:18
          Därför är vår bättre, fransmannen kan inte sätta press på medlidande, det finns ingen så viktig funktion.
          1. +3
            18 maj 2018 18:53
            Citat från Morosha
            Det är därför vår är bättre

            Fuu .. Som att Ryssland bara har en ..
            Små pansarfordon var stoppade och språngbrädan var helt oböjd.. negativ
            Fast varför skulle de det, de är inte en sjömakt..
            Och de byggde det för hur länge .. Murikanfolket bakar som pajer ..
          2. KCA
            +5
            18 maj 2018 18:56
            Och vår "Peter den store" ryker och sätter press på medlidande? Röker atomubåtar också? Var kommer du ifrån, förväxlar varmt med mjukt, låt oss jämföra det med en segelbåt, eller med vindsurfing, där är hastigheten högre, och det finns ingen rök, och i allmänhet är det miljövänligt, det finns ingen eldningsolja, nej radioaktiva utsläpp
      4. +3
        18 maj 2018 20:36
        Citat från Morosha
        Jag undrar varför det inte röker?

        respekterad. Jag har följt dig länge och jag förstår din sarkasm. Du behöver inte prata om våra vapen, det är dåligt, det är det inte. en dolk och ditt hangarfartyg är borta, och vi har många av dem. Jag vet inte varför du inte har blivit förbjuden ännu, men detta måste göras eftersom du är trött på att alla redan pratar illa om oss. återigen skriv dåligt och jag kommer att lämna in ett klagomål till admin för att få dig bannlyst för alltid, jag vet hur jag ska lugna ner mig äntligen.
        1. +7
          18 maj 2018 21:18
          Tack för din "vänlighet", men du måste besöka skolan igen, ditt ryska språk är mycket dåligt, det finns exakt två punkter av misstag. Det är synd att skriva med sådana fel ... och att "knacka" är inte bra.
          1. +6
            18 maj 2018 21:36
            Citat från Morosha
            Tack för din "vänlighet", men du måste besöka skolan igen, ditt ryska språk är mycket dåligt, det finns exakt två punkter av misstag. Det är synd att skriva med sådana fel ... och att "knacka" är inte bra.

            Bara en kamrat av en annan nationalitet, men hans tankar är ljusa, inte som dina, med en lukt.
            1. +3
              18 maj 2018 21:42
              Citat från Ruslan
              Citat från Morosha
              Tack för din "vänlighet", men du måste besöka skolan igen, ditt ryska språk är mycket dåligt, det finns exakt två punkter av misstag. Det är synd att skriva med sådana fel ... och att "knacka" är inte bra.

              Bara en kamrat av en annan nationalitet, men hans tankar är ljusa, inte som dina, med en lukt.

              tack, jag är acetin
              1. Kommentaren har tagits bort.
              2. +1
                18 maj 2018 22:25
                ganska ossetisk, jag kände en man från Sydossetien, faktiskt, han sa att de var Alans och ja, han skulle sticka, han skulle inte vara av fel nationalitet, han skulle sticka, jag tror att du är kvar Vasya, men jag kunde ha fel
          2. +3
            18 maj 2018 21:39
            Citat från Morosha
            Tack för din "vänlighet", men du måste besöka skolan igen, ditt ryska språk är mycket dåligt, det finns exakt två punkter av misstag. Det är synd att skriva med sådana fel ... och att "knacka" är inte bra.

            det här är inte en skola för mig, jag vet hur man skriver var och du förstod inte läraren. sluta skriv det här, jag säger seriöst till dig att administratören äntligen kommer att förbjuda dig. Jag är inte glad över att prata med dig, skriv inte till mig längre, jag förstod allt om dig, du är ansiktet på en räv
    2. +2
      18 maj 2018 19:20
      Citat från KCA
      Av någon anledning anges inte tiden som spenderas vid kajen för reparationer under hela livslängden, antalet besök för reparationer överstiger avsevärt antalet deltagande i militära kampanjer

      Det fanns en artikel här på American AB - så de, beroende på tjänstens längd, spenderar från 1/4 till 1/3 av den totala livslängden under reparation. Och detta anses normalt.
      Egentligen är det därför USA har så många AB – så att åtminstone hälften av dem är stridsklara. le
      1. KCA
        +1
        18 maj 2018 19:29
        Så jag pratar om De Gaulle, det fanns en artikel om honom, hur han kom från reparation till reparation, franska Zamvolt
        1. +4
          18 maj 2018 20:34
          Nu kommer Macron att dra tillbaka allt för "kyssen", för Trumps skull hehe
    3. +1
      18 maj 2018 22:18
      Om du anger hela tiden i reparationer och vad som finns kvar för militärtjänst kommer det att bli väldigt fult. Och om du fortfarande ringer beloppet som spenderas på reparationer, är det bättre att hänga dig själv direkt.
  2. +11
    18 maj 2018 17:34
    hi Förberedande arbete påbörjades i november 1987, men 1988 frystes programmet av ekonomiska skäl. Läggningen av fartyget ägde rum den 14 april 1989. Den 07 maj 1994 sjösattes hangarfartyget i närvaro av Frankrikes president Mitterrand. Sommaren 1994 installerades reaktorerna. I februari 1997 tog han över det första laget och de första testerna genomfördes ombord. I december 1997 installerades propellrar. Den 07 december 1998 landade den första helikoptern på däcket på ett hangarfartyg. I januari 1999 ägde de första sjöförsöken rum. Den 06 juli 1999 gjorde flygplanen Super Etandar och Rafal sin första landning på däcket på ett hangarfartyg. Nästa dag lyfte de framgångsrikt med hjälp av katapulter. Den 03 augusti 1999 gjordes den första landningen av Hawkeye-flygplanet. Den 17 oktober 1999 dockades hon för att åtgärda problem som upptäcktes under testningen. Bland annat förlängdes banan med 4,4 meter för normal landning av Hawkeye AWACS-flygplanet. Skyddet av reaktorn har också förbättrats i enlighet med de nya strålsäkerhetsreglerna. Den 19 maj 2000 började nya tester. Den 28 september 2000 överlämnades fartyget officiellt till den franska flottan. Hangarfartyget blev det största krigsfartyget som någonsin byggts i Frankrike. 18 maj 2001 togs i drift. Registerhamn Toulon.
    Huvudegenskaper: Totalt deplacement 42000 261,5 ton. Längd 64,36 meter, bredd 75 meter, höjd 27 meter. Färdhastighet 45 knop. Autonomi för navigering 1200 dagar. Besättning: 600 personer. team + 100 personer flyggrupp + XNUMX personer. kommando
    Kraftverk: Två K15 vattenkärnreaktorer.
    Beväpning:
    Flyggrupp: upp till 40 flygplan: Super Étendard, Rafale M, E-2C, SA-365
    http://www.korabli.eu/galleries/oboi/voennye-kora
    bli/charles-de-gaulle

    27 apr. 2018
    1. +2
      18 maj 2018 17:52
      Sanchez (Alexander) hi - för videon som alltid +++++!!! hi Och tack! !!
  3. NKT
    0
    18 maj 2018 17:43
    Jag undrar varför bara 40 flygplan, och inte 100? Finns det inte tillräckligt med piloter eller flygplan?
    1. +4
      18 maj 2018 17:53
      Faktum är att 100 plan helt enkelt inte får plats där - hangarerna rymmer dem helt enkelt inte!
      1. NKT
        0
        18 maj 2018 19:21
        Så i artikeln finns det ett fel om 100 flygplan)
      2. +2
        18 maj 2018 22:20
        Den som namngav en sådan figur är lite ur kontakt med huvudet. "Nimitz" är mer än dubbelt så många och då bara 90 stycken.
        1. 0
          19 maj 2018 11:55
          Citat: TermiNakhTer
          Den som namngav en sådan figur är lite ur kontakt med huvudet. "Nimitz" är mer än dubbelt så många och då bara 90 stycken.

          Om vi ​​tar den typiska sammansättningen av flygvapnet på 80-talet (toppen av antalet däcksvingar), så ännu mindre:
          2 iae - 12 "tomcats" eller "bålgetingar"
          2 shae - 12 "corsairs" vardera
          1 shae - 12 "inkräktare"
          1 ae AWACS - 4 "hokai"
          1 luftburen elektronisk krigföring - 4 "growlers"
          1 ae PLO - 10 "Vikings"
          1 ae av PLO-helikoptrar - 6 "sjökungar"
          Totalt: 78 flygplan och 6 helikoptrar
          1. 0
            19 maj 2018 16:58
            Tja, jag är så, med en marginal. Inte mycket precision.
    2. +7
      18 maj 2018 17:56
      Det är därför. Och sedan på Lincoln 100-plan - du kan inte knuffa dem.
      1. +1
        18 maj 2018 19:09
        vilken är lättare att komma in på?
        1. +2
          18 maj 2018 19:32
          Citat från YELLOWSTONE
          vilken är lättare att komma in på?

          För korrektheten av frågan skulle det vara nödvändigt att placera vår Buyan i närheten.
          Samtidigt kommer Buyan att riva dem som en värmedyna .. skrattar
          1. 0
            18 maj 2018 19:38
            inte ett faktum, av avikerna är den minsta fortfarande många gånger mindre
            1. 0
              18 maj 2018 19:43
              Citat från YELLOWSTONE
              inte ett faktum, av avikerna är den minsta fortfarande många gånger mindre

              Jag förstår inte. Mindre Buyan?
              1. 0
                18 maj 2018 20:07
                mindre än de Gaulle
          2. 0
            19 maj 2018 11:58
            Citat: Kotovsky
            Samtidigt kommer Buyan att riva dem som en värmedyna.

            Om den når uppskjutningsområdet innan den är överväldigad från luften.
            Och smyg eller förklädnad hjälper inte här. Titta, libyerna på 80-talet försökte i hemlighet närma sig AUG, gömde sig bland fiskefartygen eller låtsades vara neutrala och stängde av alla radar. AUG:s elektroniska krigföringsofficerare upptäckte och klassificerade de libyska RTO:erna efter det allra första införandet av en nödradar för fiskare/neutrala - varefter de libyska fartygen attackerades av "inkräktarna".
  4. +7
    18 maj 2018 17:57
    Dyr leksak, även för fransmännen.
    1. +2
      18 maj 2018 18:56
      De ville, för att komma ihåg, bygga en andra liknande, men ändrade sig. Och det verkar som just på grund av ekonomiska överväganden.
      1. +3
        18 maj 2018 19:10
        För omöjligt dyrt.
        1. 0
          18 maj 2018 20:10
          eftersom de vill ha bättre, såldes den andra som var före honom till brasilianarna
      2. +1
        19 maj 2018 17:00
        Det som roar mig mest är att grodorna hjälpte indianerna att bygga sitt hangarfartyg. Skulle gärna se vad de gjorde där.
    2. +2
      18 maj 2018 23:00
      Citat: Sandlåda General
      även för fransmännen.

      tillflykt tillflykt för lovvärt för målvakterna!!! vad varsat varsat skrattar skrattar skrattar
      1. +4
        18 maj 2018 23:59
        Fransmännen har pengar, men sådana projekt är för dyra för dem.

        De försöker råna sina tidigare afrikanska kolonier med sin legion, men det här är inte så bra som det brukade vara.
        1. +3
          19 maj 2018 00:11
          Citat: Sandlåda General
          Fransmännen har pengar, men sådana projekt är för dyra för dem.

          De försöker råna sina tidigare afrikanska kolonier med sin legion, men det här är inte så bra som det brukade vara.

          Jag vet inte var deras pengar är ... de kommer snart att ha landets skuld på 200% av BNP !! wink ja skrattar skrattar skrattar
          1. +3
            19 maj 2018 10:59
            Så hela Europa är en död gäldenär, de lever på kredit, genom ombud.
            Men de lever.
            1. +3
              19 maj 2018 18:21
              Citat: Sandlåda General
              Så hela Europa är en död gäldenär, de lever på kredit, genom ombud.
              Men de lever.

              detta är deras essens av existens .. de har inte pengar .. och livet i skuld är en tvivelaktig sak !!! begära begära skrattar skrattar skrattar
              1. +4
                19 maj 2018 18:24
                Citat: Nikolai Grek
                detta är deras essens av existens .. de har inte pengar .. och livet i skuld är en tvivelaktig sak !!!


                Det stämmer, jag håller med till 100% skrattar
  5. 0
    18 maj 2018 18:02
    Kanske kommer fransmännen att bygga en åt oss, ja, som Mistralerna lol
    1. MPN
      +10
      18 maj 2018 18:54
      Citat från Yak28
      Kanske kommer fransmännen att bygga en åt oss, ja, som Mistralerna lol

      Vi har ingenstans att reparera vår...
    2. +7
      18 maj 2018 19:33
      Citat från Yak28
      Kanske kommer fransmännen att bygga en åt oss, ja, som Mistralerna

      Jag är rädd att egyptierna kommer att vara emot .. skrattar
  6. +2
    18 maj 2018 18:03
    Stort skepp - stor raket... översittare
    För, "Du är INTE min BRODER"Charlie Naken" ! "
    (tänk inte ens på att segla till Syrien, s.ka burry..) arg
    1. +5
      18 maj 2018 18:53
      Jag kan tydligt se hur Ereytor Pupkin är freestyle i täcke av natten till det franska hangarfartyget som ligger ett par hundra mil från den syriska kusten. Han ror vatten med höger hand, håller RCC i vänster armhåla. översittare
      Glöm inte att ropa något i stil med "Du ljuger - du tar det inte!" när du simmar upp, så hur kommer det att fungera i filmen! god
      1. +1
        18 maj 2018 20:14
        varför inte?
      2. +2
        18 maj 2018 22:22
        Du behöver inte simma till det. det går sönder längs vägen, som vanligt.
      3. +2
        18 maj 2018 23:03
        Citat från Wiruz
        Franskt hangarfartyg, som ligger ett par hundra mil från den syriska kusten.

        det är lättare att "bomba" det i nästa reparation ... du kommer inte att vänta på det i de syriska regionerna !!! wink ja skrattar skrattar
    2. +3
      18 maj 2018 19:35
      Citat: Korpral Pupkin
      (tänk inte ens på att segla till Syrien, s.ka burry..)

      Så han försökte...
      Men jag blev rädd halvvägs.. skrattar
  7. +7
    18 maj 2018 18:48
    Mina herrar, jag blir galen av er. Finns det någon form av konkurrens här? Som "Den som skiter ett franskt skepp mer elegant (bara för att det är franskt) får fler plus"? begära
    Läs dina egna kommentarer. Inte skamsen? Vi skrattar åt "icke-bröderna", men vi har själva gått inte långt ifrån dem! begära
    1. +4
      18 maj 2018 19:14
      Citat från Wiruz
      Mina herrar, jag blir galen av er. Finns det någon form av konkurrens här? Som "Den som skiter ett franskt skepp mer elegant (bara för att det är franskt) får fler plus"? begära
      Läs dina egna kommentarer. Inte skamsen? Vi skrattar åt "icke-bröderna", men vi har själva gått inte långt ifrån dem! begära

      Kan du ge ett citat om besattheten av detta franska hangarfartyg? Och då fick jag inget sådant.
    2. +7
      18 maj 2018 19:39
      Citat från Wiruz
      Mina herrar, jag blir galen av er.

      Hindrar vi dig från att beundra?
      Låt oss gnälla lite, och sedan ska vi lyssna på gnäll om Kuzya..
      1. +1
        18 maj 2018 20:13
        den är redan här
    3. +1
      18 maj 2018 22:22
      Så hela världen skrattar åt honom, inte bara Ryssland.
  8. +2
    18 maj 2018 19:51
    Fransmännen i flottan är inte krigare ...
    1. +3
      18 maj 2018 23:05
      Citat: Samara_63
      Fransmännen i flottan är inte krigare ...

      de är inte krigare i flottan!!! begära begära varsat varsat och inte den nuvarande de är!!! wink ja skrattar skrattar skrattar
  9. +1
    18 maj 2018 20:38
    Jag är en anhängare av ... små ... kompakta ... manövrerbara och snabba fartyg ... att ha ombord ... dödliga missiler och torpeder ... eftersom stora hangarfartyg ... när de sjunker .. gurgla högt.
  10. +1
    19 maj 2018 00:50
    Under helgen rapporterade nyhetsbyrån Xinhua att det andra kinesiska hangarfartyget lämnade Dalian-varvet och gick till sjöss för sjöförsök. Den ska beställas av den kinesiska nationella befrielsearméns flotta 2020.

    Byggnadstakten för hangarfartyget, som enligt olika källor antingen redan kallas "Shandong", eller hittills bara har det projektnummer som det byggdes för - 001A, är imponerande. Förberedande arbete påbörjades 2013. Två år senare började bildningen av skrovet i varvets torrdocka. Och i april förra året sjösattes fartyget. Och nu har han testats.
  11. +1
    19 maj 2018 00:53
    Våra problem är att situationer som är förödmjukande för oss nära Syrien på sistone har inträffat för ofta, och den ryska flottans styrka växer praktiskt taget inte.
  12. +1
    19 maj 2018 01:01
    Under detta århundrade har endast tre fregatter tagits i bruk i vårt land: amiral Grigorovich, amiral Essen och amiral Makarov. Och det är allt. Allt annat, och även då i små mängder, tillhör förra seklet.I samband med den rådande sorgliga situationen överväger den ryska flottan att skaffa åtta fregatter från Kina.
    1. +2
      19 maj 2018 14:16
      I samband med den rådande tråkiga situationen överväger den ryska flottan att skaffa åtta fregatter från Kina.

      Och var, ursäkta mig, sådan information? Kanske har jag missat något?
      1. +2
        19 maj 2018 17:02
        Första gången jag hör detta. Dela inte - var kommer veden ifrån?
        1. +1
          19 maj 2018 17:21
          All ved i huvudet på vissa. Förlåt...
      2. 0
        19 maj 2018 23:30
        Google...
    2. 0
      1 augusti 2018 13:05
      Citat: Victoria-V
      Under detta århundrade har endast tre fregatter tagits i bruk i vårt land: amiral Grigorovich, amiral Essen och amiral Makarov.

      Du bor bra i Donbass, sätt fartygen i drift.
  13. Kommentaren har tagits bort.
  14. Kommentaren har tagits bort.
  15. Kommentaren har tagits bort.

"Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

"Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt medier som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; Mikhail Kasyanov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"