Inhemska "stålkåpor" från början av XX-talet
Statistiken är obeveklig: i den franska armén hjälpte stålhjälmar till att undvika tre fjärdedelar av huvudsåren, som i de flesta fall slutade med döden. I Ryssland, i september 1915, evakuerades mer än 33 tusen sårade från Moskva, varav 70% träffades av kulor, splitter - 19,1%, splitter - 10,3% och kyla vapen – 0,6 %. Som ett resultat av detta kapitulerade Rysslands militära ledning och utfärdade den 2 oktober 1916 två gigantiska order för tillverkning i Frankrike av 1,5 miljoner och 2 miljoner av Adrians stålhjälmar. Det totala värdet av kontraktet var 21 miljoner franc, det vill säga 6 franc per exemplar. En stor roll i att utrusta ryska soldater med sådant skydd spelades av greve Alexei Alexandrovich Ignatiev, en diplomat och militärattaché i Frankrike, som senare blev generallöjtnant för den sovjetiska armén. Faktum är att revideringen av hjälmen endast bestod i en kokarde i form av en dubbelhövdad örn och färgning med ljus ockra. Adrians M1916-modell hade en halvsfärisk form och bestod av tre delar - en stämplad kupol, ett dubbelsidigt trumfkort, kantad med ståltejp och en kam som täckte ventilen. Utrymmet under huden var trimmat med läder och bestod av sex eller sju kronblad, som fästes samman med ett snöre. Genom att dra i snöret gick det att anpassa hjälmen efter huvudets storlek. Svårigheterna slutar inte där - mellan karossen och underredesutrymmet fanns korrugerade aluminiumplåtar (!) fixerade på fästbyglar lödda på hjälmkroppen.
Adrians stålhjälm med det ryska imperiets vapen. Källa: antikvariat.ru
Det fanns flera plattor - i fram-, bak- och sidopartierna, och fram och bak var flexibiliteten något större än resten. Allt detta gjorde att underkroppsutrymmet passade perfekt till fighterns huvud. Hjälmens breda visir gjorde det möjligt att skydda användaren från jordklumpar och små skräp som flyger från himlen. Hjälmens massa var liten: endast 0,75 kg, vilket inte orsakade några speciella besvär för soldaterna, men väggtjockleken var knapp - 0,7 mm, vilket i bästa fall gjorde det möjligt att hoppas på skydd mot fragment och splitter i slutet . Förresten, som ett resultat av en sådan fransk skapelse levererades endast cirka 340 tusen till Ryssland. De ryska krigen försökte dem först i Frankrike (Galicien), dit de skickades för att stödja de allierade trupperna.
En grupp officerare från 267:e Dukhovshchinsky-infanteriregementet som bär Adrians hjälmar. Källa: "Kanonfoder" från första världskriget, Semyon Fedoseev, 2009
Den första inhemska utvecklingen var "Model 1917" eller "M17 Sohlberg" - en stålhjälm i ett stycke som till stor del följde konturerna av den franska motsvarigheten. De tillverkade skyddsutrustning vid de finska fabrikerna GW Sohlberg och VW Holmberg och på flera företag i Ryssland. År 1916 gavs en order från generalstaben om tillverkning av 3,9 miljoner hjälmar på en gång med en extraordinär tilldelning av stål för detta ändamål. De hade inte tid att officiellt ta den i bruk, men finnarna lyckades skicka en del av ordern till fronten, där han framgångsrikt tjänstgjorde. Den 14 december 1917 inskränkte Central Military Industrial Committee genom sitt beslut produktionen av M17. Dessförinnan, i januari-maj 1917, tillägnade sig det finska röda gardet under inbördeskriget flera hundra hjälmar, som senare återvanns av det finska vita gardet och överfördes till Helsingfors infanteriregemente. Men "stålkåpans" missöden slutade inte heller där - 1920 tog finnarna bort hjälmar från infanteriutrustningen och sålde dem till brandmän, som målade om dem svarta.
Stålhjälm "M17 Sohlberg" från partiet som finns kvar i Finland. Underredesanordningen är trimmad med hjortskinn. Kopian återstod uppenbarligen från det finska "nödsituationsministeriet" - den svarta färgen är inte helt borttagen. Källa: forum-antikvariat.ru
Designen av M17 Sohlberg förutsåg användningen av millimetriskt stål, som gynnsamt utmärkte dess franska "tenn" - man kunde hoppas att den ryska hjälmen under vissa förhållanden skulle hålla en kula. På grund av användningen av nytt tjockväggigt stål har hjälmens vikt ökat jämfört med den franska modellen till 1 kilo. Allra högst upp på M17 Sohlberg fanns en luftventil täckt med en stålplåt, vars form var ett individuellt kännetecken för tillverkarna. Utrymmet under halsen hade formen av en kupol med sladd för anpassning till huvudets storlek och fixerades med tunna plattor i form av antenner som kunde böjas. I analogi med Adrians hjälm var korrugerade plåtar för dämpning och ventilation placerade fram, bakom och på sidorna. Hakremmen fästes med ett rektangulärt spänne.
Resultatet av det försenade införandet av både den franska hjälmen och den inhemska modellen M17 var bristen på sådan personlig skyddsutrustning i den ryska armén. Fighters vid fronten tvingades ofta använda tillfångatagna tyska modeller, som på den tiden förmodligen var de bästa i världen. Under efterkrigstiden användes arvet från tsararmén under lång tid - i Röda armén fram till början av 40-talet kunde man möta kämpar både i M17 och i Adrians hjälm.
Röda arméns soldater bär Adrian-hjälmar och M17 Sohlberg. Källa: "Proceedings of the Russian Academy of Rocket and Artillery Sciences"
Ämnet om att utveckla stålhuvudbonader för armén i Sovjetryssland kom tillbaka i slutet av 20-talet. Den främsta utvecklaren av personlig skyddsutrustning var Central Research Institute of Metals (TsNIIM), tidigare kallad Militäravdelningens centrala vetenskapliga och tekniska laboratorium. Institutionen utförde arbete med omfattande testning av olika sorters pansarstål, såväl som deras obligatoriska avfyring från handeldvapen. Doktor i tekniska vetenskaper blev ledare för riktningen för individuellt skydd av kämpar. Professor Koryukov Mikhail Ivanovich, samt ingenjör Potapov Viktor Nikolaevich. Deras mångåriga arbete 1943 belönades med Stalinpriset. Den första modellen var en experimenthjälm från 1929, som är väldigt lik M17 Sohlberg, bara med ett mer avlångt visir. Under-axelutrymmet kopierades från den franska hjälmen, men kompletterades med stötdämpande plattor på varje kronblad.
Experimentell modell av hjälmen 1929. Källa: "Proceedings of the Russian Academy of Rocket and Artillery Sciences"
Den andra modellen, mer framgångsrik, var hjälmen designad av ingenjör A. A. Schwartz från den vetenskapliga och tekniska avdelningen vid Röda arméns artilleridirektorat. I utseendet på hans skapelse var konturerna av tyska och italienska stålhuvudbonader redan synliga. Det var detta prov som blev grunden för Röda arméns första masshjälm - SSH-36.
Författaren till uppfinningen är A. A. Schwartz i en stålhjälm av egen design, såväl som dess kontur. Källa: "Proceedings of the Russian Academy of Rocket and Artillery Sciences"
SSH-36 började tillverkas i slutet av 1935 vid Lysvensky Metallurgical Plant uppkallad efter tidningen "For Industrialization", belägen i Perm-territoriet. Behovet av att införa sådana hjälmar i kämparnas uniformer nämndes 1935 i resolutionen från rådet för folkkommissarier i Sovjetunionen "Om tillståndet för bagage och kläder och livsmedelsbidrag för Röda armén." Från den tyska skolan för "hjälmbyggande" tog ingenjör Schwartz över det breda brättet och det långt utskjutande visiret, och från italienarna med sin M31 - en ås längst upp på kupolen, som täcker ventilen. Underredets dämpning designades med platthållare, samt svampgumminlägg. Hakremmen hölls på ringar och fixerades med saxnålar. SSH-36 hade negativa aspekter, främst relaterade till den otillräckliga mängden militära tester. När de bärs under en längre tid, utvecklade soldaterna smärta i den temporala regionen, soldaterna upplevde besvär när de siktade, och, högst upprörande, kunde hjälmen inte sättas på en vinterhuvudbonad. Alla dessa brister avslöjades under vinterkriget med Finland 1939-1940. Fightern bröts ofta helt enkelt sönder och kastades iväg med en snäv anordning under axeln för att på något sätt dra hjälmen på en hatt med öronlappar.
Utseende och underkroppsanordning för SSH-36-hjälmen. Källa: "Proceedings of the Russian Academy of Rocket and Artillery Sciences"
Nästa i raden var SSH-39, som dök upp, som framgår av indexet, precis innan andra världskrigets början och som ursprungligen utvecklades på basis av den italienska Elmeto modello M33-hjälmen. Den italienska pansarmössan dök upp i Sovjetunionen som en trofé från Spanien uppslukad av inbördeskrig. Utvecklingen av en ny hjälm började mer grundligt - de lockade den nämnda TsNIIM, Military Medical Academy, såväl som People's Commissariats of Ferrous Metallurgy and Defense. Prestandakraven för hjälmen undertecknades 1938 av Sovjetunionens marskalk S. M. Budyonny själv.
Extern likhet mellan SSH-39 stålhjälmen och den italienska Elmeto modello M33 stålhjälmen: a — SSH-39 hjälm; b - underkroppsenhet SSH-39; c - Italiensk hjälm. Källa: "Proceedings of the Russian Academy of Rocket and Artillery Sciences"
Ett avgörande bidrag till hjälmens effektivitet gjordes av doktor i tekniska vetenskaper. Koryukov M. I. och ingenjör V. N. Potapov, när de utvecklade och svetsade stål av en ny klass 36SGN och dess ersättning 36SG. Hjälmens form var enkel halvsfärisk med ett visir och en 3-8 mm bård längs den nedre kanten, vars ursprung är förknippat med skydd mot sabelslag. Uppenbarligen, enligt idén från kavallerist S. M. Budyonny, borde bladet ha tagits bort av denna axel, men sabeln var det sista vapnet som SSH-39 var tvungen att möta på slagfältet. Ursprungligen liknade utrymmet under nacken SSH-36, men erfarenheten från den finska kampanjen antydde att det var omöjligt att använda det i svår frost. A. M. Nikitin (militäringenjör i andra rang, militär företrädare för Röda arméns huvudtekniska direktorat) löste problemet genom att 2 presentera en ny underkroppsanordning i form av sektorer.
Hjälm SSH-40 och dess enhet under axeln. Källa: kapterka.su
Tre kronblad i konstläder, vars insida var utrustad med tygpåsar med bomullsull, fästes på kroppen med hjälp av plattfästen och två nitar. En snodd för justering träddes in i varje kronblad, och hakremmen fästes med en plåthållare. Som ett resultat drogs Nikitins förbättringar till den nya SSH-40-modellen, som tillsammans med SSH-39 blev ett av de bästa exemplen på personligt skydd i världen. Möjligheten att kombinera en ny hjälm med en hatt med öronlappar uppskattades mycket av trupperna - kämparna bytte ofta ut den slitna enheten under axeln SSH-39 till en analog från SSH-40. Totalt producerade Lysva-fabriken under krigsåren mer än 10 miljoner hjälmar, som blev fullvärdiga symboler för den stora segern.
Adrians stålhjälm med det ryska imperiets vapen. Källa: antikvariat.ru
Det fanns flera plattor - i fram-, bak- och sidopartierna, och fram och bak var flexibiliteten något större än resten. Allt detta gjorde att underkroppsutrymmet passade perfekt till fighterns huvud. Hjälmens breda visir gjorde det möjligt att skydda användaren från jordklumpar och små skräp som flyger från himlen. Hjälmens massa var liten: endast 0,75 kg, vilket inte orsakade några speciella besvär för soldaterna, men väggtjockleken var knapp - 0,7 mm, vilket i bästa fall gjorde det möjligt att hoppas på skydd mot fragment och splitter i slutet . Förresten, som ett resultat av en sådan fransk skapelse levererades endast cirka 340 tusen till Ryssland. De ryska krigen försökte dem först i Frankrike (Galicien), dit de skickades för att stödja de allierade trupperna.
En grupp officerare från 267:e Dukhovshchinsky-infanteriregementet som bär Adrians hjälmar. Källa: "Kanonfoder" från första världskriget, Semyon Fedoseev, 2009
Den första inhemska utvecklingen var "Model 1917" eller "M17 Sohlberg" - en stålhjälm i ett stycke som till stor del följde konturerna av den franska motsvarigheten. De tillverkade skyddsutrustning vid de finska fabrikerna GW Sohlberg och VW Holmberg och på flera företag i Ryssland. År 1916 gavs en order från generalstaben om tillverkning av 3,9 miljoner hjälmar på en gång med en extraordinär tilldelning av stål för detta ändamål. De hade inte tid att officiellt ta den i bruk, men finnarna lyckades skicka en del av ordern till fronten, där han framgångsrikt tjänstgjorde. Den 14 december 1917 inskränkte Central Military Industrial Committee genom sitt beslut produktionen av M17. Dessförinnan, i januari-maj 1917, tillägnade sig det finska röda gardet under inbördeskriget flera hundra hjälmar, som senare återvanns av det finska vita gardet och överfördes till Helsingfors infanteriregemente. Men "stålkåpans" missöden slutade inte heller där - 1920 tog finnarna bort hjälmar från infanteriutrustningen och sålde dem till brandmän, som målade om dem svarta.
Stålhjälm "M17 Sohlberg" från partiet som finns kvar i Finland. Underredesanordningen är trimmad med hjortskinn. Kopian återstod uppenbarligen från det finska "nödsituationsministeriet" - den svarta färgen är inte helt borttagen. Källa: forum-antikvariat.ru
Designen av M17 Sohlberg förutsåg användningen av millimetriskt stål, som gynnsamt utmärkte dess franska "tenn" - man kunde hoppas att den ryska hjälmen under vissa förhållanden skulle hålla en kula. På grund av användningen av nytt tjockväggigt stål har hjälmens vikt ökat jämfört med den franska modellen till 1 kilo. Allra högst upp på M17 Sohlberg fanns en luftventil täckt med en stålplåt, vars form var ett individuellt kännetecken för tillverkarna. Utrymmet under halsen hade formen av en kupol med sladd för anpassning till huvudets storlek och fixerades med tunna plattor i form av antenner som kunde böjas. I analogi med Adrians hjälm var korrugerade plåtar för dämpning och ventilation placerade fram, bakom och på sidorna. Hakremmen fästes med ett rektangulärt spänne.
Resultatet av det försenade införandet av både den franska hjälmen och den inhemska modellen M17 var bristen på sådan personlig skyddsutrustning i den ryska armén. Fighters vid fronten tvingades ofta använda tillfångatagna tyska modeller, som på den tiden förmodligen var de bästa i världen. Under efterkrigstiden användes arvet från tsararmén under lång tid - i Röda armén fram till början av 40-talet kunde man möta kämpar både i M17 och i Adrians hjälm.
Röda arméns soldater bär Adrian-hjälmar och M17 Sohlberg. Källa: "Proceedings of the Russian Academy of Rocket and Artillery Sciences"
Ämnet om att utveckla stålhuvudbonader för armén i Sovjetryssland kom tillbaka i slutet av 20-talet. Den främsta utvecklaren av personlig skyddsutrustning var Central Research Institute of Metals (TsNIIM), tidigare kallad Militäravdelningens centrala vetenskapliga och tekniska laboratorium. Institutionen utförde arbete med omfattande testning av olika sorters pansarstål, såväl som deras obligatoriska avfyring från handeldvapen. Doktor i tekniska vetenskaper blev ledare för riktningen för individuellt skydd av kämpar. Professor Koryukov Mikhail Ivanovich, samt ingenjör Potapov Viktor Nikolaevich. Deras mångåriga arbete 1943 belönades med Stalinpriset. Den första modellen var en experimenthjälm från 1929, som är väldigt lik M17 Sohlberg, bara med ett mer avlångt visir. Under-axelutrymmet kopierades från den franska hjälmen, men kompletterades med stötdämpande plattor på varje kronblad.
Experimentell modell av hjälmen 1929. Källa: "Proceedings of the Russian Academy of Rocket and Artillery Sciences"
Den andra modellen, mer framgångsrik, var hjälmen designad av ingenjör A. A. Schwartz från den vetenskapliga och tekniska avdelningen vid Röda arméns artilleridirektorat. I utseendet på hans skapelse var konturerna av tyska och italienska stålhuvudbonader redan synliga. Det var detta prov som blev grunden för Röda arméns första masshjälm - SSH-36.
Författaren till uppfinningen är A. A. Schwartz i en stålhjälm av egen design, såväl som dess kontur. Källa: "Proceedings of the Russian Academy of Rocket and Artillery Sciences"
SSH-36 började tillverkas i slutet av 1935 vid Lysvensky Metallurgical Plant uppkallad efter tidningen "For Industrialization", belägen i Perm-territoriet. Behovet av att införa sådana hjälmar i kämparnas uniformer nämndes 1935 i resolutionen från rådet för folkkommissarier i Sovjetunionen "Om tillståndet för bagage och kläder och livsmedelsbidrag för Röda armén." Från den tyska skolan för "hjälmbyggande" tog ingenjör Schwartz över det breda brättet och det långt utskjutande visiret, och från italienarna med sin M31 - en ås längst upp på kupolen, som täcker ventilen. Underredets dämpning designades med platthållare, samt svampgumminlägg. Hakremmen hölls på ringar och fixerades med saxnålar. SSH-36 hade negativa aspekter, främst relaterade till den otillräckliga mängden militära tester. När de bärs under en längre tid, utvecklade soldaterna smärta i den temporala regionen, soldaterna upplevde besvär när de siktade, och, högst upprörande, kunde hjälmen inte sättas på en vinterhuvudbonad. Alla dessa brister avslöjades under vinterkriget med Finland 1939-1940. Fightern bröts ofta helt enkelt sönder och kastades iväg med en snäv anordning under axeln för att på något sätt dra hjälmen på en hatt med öronlappar.
Utseende och underkroppsanordning för SSH-36-hjälmen. Källa: "Proceedings of the Russian Academy of Rocket and Artillery Sciences"
Nästa i raden var SSH-39, som dök upp, som framgår av indexet, precis innan andra världskrigets början och som ursprungligen utvecklades på basis av den italienska Elmeto modello M33-hjälmen. Den italienska pansarmössan dök upp i Sovjetunionen som en trofé från Spanien uppslukad av inbördeskrig. Utvecklingen av en ny hjälm började mer grundligt - de lockade den nämnda TsNIIM, Military Medical Academy, såväl som People's Commissariats of Ferrous Metallurgy and Defense. Prestandakraven för hjälmen undertecknades 1938 av Sovjetunionens marskalk S. M. Budyonny själv.
Extern likhet mellan SSH-39 stålhjälmen och den italienska Elmeto modello M33 stålhjälmen: a — SSH-39 hjälm; b - underkroppsenhet SSH-39; c - Italiensk hjälm. Källa: "Proceedings of the Russian Academy of Rocket and Artillery Sciences"
Ett avgörande bidrag till hjälmens effektivitet gjordes av doktor i tekniska vetenskaper. Koryukov M. I. och ingenjör V. N. Potapov, när de utvecklade och svetsade stål av en ny klass 36SGN och dess ersättning 36SG. Hjälmens form var enkel halvsfärisk med ett visir och en 3-8 mm bård längs den nedre kanten, vars ursprung är förknippat med skydd mot sabelslag. Uppenbarligen, enligt idén från kavallerist S. M. Budyonny, borde bladet ha tagits bort av denna axel, men sabeln var det sista vapnet som SSH-39 var tvungen att möta på slagfältet. Ursprungligen liknade utrymmet under nacken SSH-36, men erfarenheten från den finska kampanjen antydde att det var omöjligt att använda det i svår frost. A. M. Nikitin (militäringenjör i andra rang, militär företrädare för Röda arméns huvudtekniska direktorat) löste problemet genom att 2 presentera en ny underkroppsanordning i form av sektorer.
Hjälm SSH-40 och dess enhet under axeln. Källa: kapterka.su
Tre kronblad i konstläder, vars insida var utrustad med tygpåsar med bomullsull, fästes på kroppen med hjälp av plattfästen och två nitar. En snodd för justering träddes in i varje kronblad, och hakremmen fästes med en plåthållare. Som ett resultat drogs Nikitins förbättringar till den nya SSH-40-modellen, som tillsammans med SSH-39 blev ett av de bästa exemplen på personligt skydd i världen. Möjligheten att kombinera en ny hjälm med en hatt med öronlappar uppskattades mycket av trupperna - kämparna bytte ofta ut den slitna enheten under axeln SSH-39 till en analog från SSH-40. Totalt producerade Lysva-fabriken under krigsåren mer än 10 miljoner hjälmar, som blev fullvärdiga symboler för den stora segern.
informationen