Militär granskning

Japans anslutning: Ryssland startar ett megaprojekt

56
Megaprojektet, som det har varit så många motstridiga rykten om den senaste tiden, har gått in i förimplementeringsstadiet. Vi talar om byggandet av en bro till ön Sakhalin. I Fjärran Östern har projekterings- och undersökningsarbeten påbörjats, vars syfte ska vara att skapa detaljerad dokumentation och tekniska specifikationer för byggandet av bron. Det är planerat att arbetarna om tre år ska vara redo att angripa den framtida korsningen.


Med tanke på den mycket höga kostnaden för projektet på 630 miljarder rubel, finns det frågor i samhället om lämpligheten av ett sådant åtagande. Vi kan definitivt säga att bron kommer att göra livet lättare för en halv miljon invånare i Sakhalin: leveransen av varor kommer att bli billigare, vilket innebär att priserna på varor och tjänster kommer att falla. En förenkling av logistiken kommer att ge en impuls till produktions- och bearbetningsindustrin på ön.

Det mer betydande målet med ett så storslaget projekt ligger dock någon annanstans. Byggandet av en bro som förbinder Sakhalin med Rysslands fastland kommer att vara anledningen till genomförandet av en lika ambitiös idé - byggandet av en bro till Japan, som kommer att förena Land of the Rising Sun med fastlandet.

56 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. tatiana
    tatiana 26 juni 2018 12:03
    +7
    Byggande av en broförbindelse Jag välkomnar definitivt Sakhalin och fastlandet. Det är både ekonomiskt och politiskt motiverat och kommer i efterhand att löna sig.
    Men med byggandet av den japanska bron med den ryska om. Sakhalin, jag skulle definitivt avstå både ekonomiskt och politiskt! Amerikanska Japan av Ryssland är inte en partner, utan en potentiell angripare! Det kommer definitivt att vara väldigt likt ryska korrupta liberalers svek mot Rysslands nationella säkerhet!
    1. Vadim237
      Vadim237 26 juni 2018 13:32
      +9
      Laster till Europa, Japan kommer att köras genom Ryssland, därav fördelen - mormödrar för transit, och transit kommer inte att vara liten, hundratals miljarder dollar.
      1. Mar.Tira
        Mar.Tira 26 juni 2018 14:09
        +4
        Citat: Vadim237
        Last till Europa, Japan kommer att köra genom Ryssland,

        Ett ambitiöst projekt i dess omfattning. Man kan bara välkomna det. I vår tid av kommunikationer och mellanstatliga relationer kommer det absolut inte att störa. Men det borde bara tillhöra två länder, Japan till gränsen och utanför Ryssland utan några mellanhänder och "välönskare" från EU, och USA.Med statsgränser. gräns- och tullkontroll.
        1. Vadim237
          Vadim237 26 juni 2018 16:09
          0
          Så kommer det att bli.
          1. Pyramidon
            Pyramidon 27 juni 2018 09:01
            +2
            Citat: Vadim237
            Så kommer det att bli.

            ”Det är synd – att leva i denna vackra tid
            Det behöver du inte, varken jag eller du."
            = N.A. Nekrasov. "Järnväg" =
      2. Ber
        Ber 26 juni 2018 17:43
        +4
        Last till Europa, Japan kommer att köra genom Ryssland, därav fördelen - farmor för transit,


        Eftersom Rus bara har två allierade, armén och marinen, bör du alltid vara vän med vilken handelspartner som helst samtidigt med sin svurna vän, för, till skillnad från heta krig, antyder allierade handelskrig inte ordet alls, utan bara vasaller. Detta är den första.

        För det andra, eftersom bron till Sakhalin inbegriper byggandet av en bro till Japan, är detta både en gasledning och försäljning av el till Japan, vilket efter Facsimum kommer att sätta stopp för många amerikansk-japanska kärnkraftsprojekt.

        Det vill säga, Japan, liksom Tyskland, kan helt överge kärnkraftverk, mycket seismiskt område.

        Och detta kommer att beröva madrasser inflytande på Japan och kommer äntligen att göra det möjligt att ingå ett fredsavtal.
        1. Vadim237
          Vadim237 26 juni 2018 19:58
          +4
          Och efter bron kommer Ryssland att sätta Japan på vänskapens gasnål - vi kommer att kasta en gasledning.
        2. kloster
          kloster 28 juni 2018 00:15
          +2
          Nåväl, nu glömde de sin kompis 3 VKS. men bron till Japan föreslår en överenskommelse om möjligheten att få en bit av Ryssland under kriget. och det kan lätt röras upp av alla stora aktörer. då kan krön dras och de kan försöka bita av oss.
          1. Vadim237
            Vadim237 28 juni 2018 20:28
            +1
            Vem och vad ska man bita av?
            1. kloster
              kloster 28 juni 2018 22:36
              +2
              naturligtvis en del av territoriet
      3. Lena363
        Lena363 26 juni 2018 18:28
        +5
        Kina lovade också att skicka varor genom Ryssland till Europa. Men deras ekonomer fick till slut reda på att projektet var olönsamt. Samma sak kan hända med Japan. Ja, hon kommer inte bara köra laster. Han kommer att kräva Kurilöarna i gengäld. Kanske senare, när bron är byggd, och pengarna ska betalas tillbaka.
        1. Vadim237
          Vadim237 26 juni 2018 20:00
          +1
          Internetekonomer – äntligen kommit på något, det är bra att ingen förutom pensionärer och utvecklingsstörda lyssnar på dem.
          1. Tatar 174
            Tatar 174 27 juni 2018 14:41
            +2
            Citat: Vadim237
            Internetekonomer – äntligen kommit på något, det är bra att ingen förutom pensionärer och utvecklingsstörda lyssnar på dem.

            Minus du för en så låg åsikt av pensionärer !!! Du kommer också en dag att bli en av dem. soldat
            1. Vadim237
              Vadim237 27 juni 2018 20:57
              +1
              Nej, jag går inte i pension – men jag kommer att jobba till slutet av mina dagar, göra vinst, skapa nya saker och leva för mitt eget nöje.
        2. Ber
          Ber 26 juni 2018 21:46
          +3
          Ja, hon kommer inte bara köra laster.


          Vid den tidpunkten kommer den norra sjövägen att vara i drift, och på samma sätt för Japan kommer den inte att vara 5 tusen, utan så mycket som sex tusen sjömil kortare än genom Suezkanalen.

          Här tjafsar madrasserna, både i Norge och i Mellanöstern med Korea, man försöker göra allt för att beröva oss både havet och järnvägen, eftersom pengarna är stora och den politiska tyngden är ogenomtränglig.
      4. 5
        5 27 juni 2018 19:54
        +2
        Bron från fastlandet till Sakhalin kommer ALDRIG att betalas för, därför behövs den inte, lastvolymerna och uppgifterna som ska lösas är för små, det finns fler nödvändiga stora projekt.. Att koppla ihop Sakhalin med en bro till Japan är mer där, för under vår regering håller vårt Fjärran Östern på att vissna och försvagas, och bron kommer bara att påskynda japanernas avlyssning ekonomiskt och sedan politiskt de facto av både Sakhalin och Sydkurilerna ... Här är att lägga en järnvägslinje och en gasledning till Sydkorea ett korrekt och lönsamt projekt, och vi kan verkligen göra det, och pengar bör riktas dit ...
        1. Vadim237
          Vadim237 27 juni 2018 20:59
          +1
          Det kommer att löna sig, eftersom det finns insättningar, och det kommer också att ske transitering av varor från Japan.
          1. 5
            5 28 juni 2018 12:11
            -1
            Last från fälten är mer lönsam att ta ut med tunga fartyg, japanerna kommer inte att bygga en så kostsam bro till Sakhalin, i händelse av politiska dispyter. Allt detta, bara tomt prat, i Ryska federationen genomförs inte de nödvändiga projekten, och här är en fantasi, som en bro över Beringssundet i USA, och vart - till den frusna öknen i tusentals kilometer .. .
            1. Vadim237
              Vadim237 28 juni 2018 20:29
              0
              Jo, du har en frusen öken, men faktiskt en gren från BAM, de kommer att bära den längs den.
              1. 5
                5 29 juni 2018 16:34
                0
                Vad kommer att bäras av en filial från Bam till Kolyma, och hur många miljoner bruttoton per år? Annars kommer det att visa sig vara en gren i ett "galenhus".. Inte ens grenen från BAM nådde Jakutsk, och man babblar om tusentals och öknar....BAM var en militär nödvändighet i ansträngda relationer med Kina, och som underhåll och återbetalning - bara stora förluster. .
                1. Vadim237
                  Vadim237 29 juni 2018 17:45
                  0
                  Detta broprojekt omfattar byggandet av en 585 km lång järnvägslinje.
      5. Mikhail Matyugin
        Mikhail Matyugin 2 juli 2018 23:59
        0
        Citat: Vadim237
        Laster till Europa, Japan kommer att köras genom Ryssland, därav fördelen - mormödrar för transit, och transit kommer inte att vara liten, hundratals miljarder dollar.

        Bäste Vadim, är du säker på att järnvägstransporter över hela Eurasien kommer att vara mer lönsamma än sjöcontainertransporter? Hittills, på något sätt, utan subventioner från den ryska staten, är inte ens järnvägsvägen till Kina särskilt lönsam ...

        Ja, och Japans handelsflotta är enorm ... Återigen, ett annat projekt för att stjäla budgetpengar. Pensionsfonden och Socialfonden planerar båda bara att stänga och det är allt ...
    2. Hastatus
      Hastatus 28 juni 2018 01:47
      0
      Jag ber er, samurajandan har framgångsrikt förstörts, det är nu en nation av ökända män, feminismens och anime-triumfen. Av japanerna, samma angripare som en fågel från en kyckling. Därför är bron till Japan en stor välsignelse för den ryska ekonomin och industrin.
      1. för
        för 29 juni 2018 05:35
        0
        Citat från Hastatus
        bron till japan
        Detta är 40 km - för 2030 ....
        1. Hastatus
          Hastatus 29 juni 2018 11:44
          0
          Förresten, varför tittar de inte på ett alternativ i form av en tunnel? Britterna byggde en transporttunnel över Engelska kanalen. Det finns också 40 km.
  2. shinobi
    shinobi 26 juni 2018 13:33
    0
    Så trots allt höll vi med yapparna. Bakom kulisserna. Det kommer ett andra Shanghai. Men! Allt detta är rykten.
  3. vard
    vard 26 juni 2018 13:35
    +3
    Bor i en lägenhet med dålig reparation ... vi planerar att göra en lyxig balkong ... Vi måste leva inom våra resurser ... en bra ägare kommer att tänka sju gånger ... Det är inte för inte som tunneln ursprungligen var byggt där ... Naturligtvis tycker jag synd om invånarna i Sakhalin ... men även inom en överskådlig framtid kommer vi att åka färja över Volga ...
    1. Vadim237
      Vadim237 26 juni 2018 16:08
      +2
      Denna lyxiga balkong kommer att ge mycket pengar till regionens budget.
      1. vard
        vard 26 juni 2018 17:22
        +2
        Det stämmer ... pengar från hela landet ... och vinster till Sakhalin ... De kommer att sänka rubeln med ytterligare femtio procent och bygga den ... annars kommer de återigen att ta skinnet från landet .. så detta är ödet...
        1. SÅ F
          SÅ F 26 juni 2018 17:44
          +5
          Citat från Vard
          pengar från hela landet ... och vinster till Sakhalin ... De kommer att släppa rubeln ytterligare femtio procent och bygga ...

          ... om inte svårt ....
          beskriv kärnan i din vetenskapliga och "ekonomiska" forskning angående rubelns fall i samband med byggandet av bron ....
          ... och dessutom ... du är så ledsen för en halv miljon invånare i Sakhalin att du är redo att vägra dem i samband med fastlandet?
          ....och en annan fråga....bor du på en ö mitt i Volga????
          1. vard
            vard 27 juni 2018 04:08
            +2
            Det är enkelt... Staten kan inte få pengar någonstans... Förutom skillnaden mellan kostnaden för valutan och vår trä... Kadyrov ber om en väg... Angående invånarna i Sakhalin... Jag föreslog dem för sex år sedan att låna en halv miljon per person ... Och bygga en bro ... Och jag bor på den vänstra stranden av Volga ... Och hon, som vilken flod som helst, har också rätt ...
            1. Valery Saitov
              Valery Saitov 27 juni 2018 06:18
              0
              Har du inte märkt att vi har 200 och 2000 rubel sedlar från luften? Och deras utsläpp är planerade årligen inom 300 miljarder rubel (det är en halv bro om året för dig) och det är inte fråga om någon BNP (guld är redan nästan nästan 2000 t, och det är tillhandahållandet av ytterligare kontanter).
              1. Valery Saitov
                Valery Saitov 27 juni 2018 06:21
                0
                Och förresten, genom att trycka pengar köper landet guld, cirkulationen av den monetära komponenten.
        2. Vadim237
          Vadim237 26 juni 2018 20:02
          +1
          Jo, din egen skjorta är närmare din kropp - det finns redan mormödrar för konstruktion, med ett budgetöverskott.
  4. alex.29ru
    alex.29ru 26 juni 2018 19:39
    +1
    Kanske skriva på ett fredsavtal först?
    1. Vadim237
      Vadim237 26 juni 2018 20:03
      +1
      Och varför underteckna det, Japan kommer att attackera Ryssland, bara i fantastiska historier.
      1. Malyuta
        Malyuta 26 juni 2018 20:41
        +2
        Vem vet ... Om det blir ett krig med Nato, kommer Japan definitivt att vara emot oss ...
        1. Vadim237
          Vadim237 26 juni 2018 22:53
          +1
          De är inga dårar - de minns perfekt vad som hände den 45:e.
  5. populistisk
    populistisk 26 juni 2018 23:24
    0
    Vi älskar tecknade serier... skrattar
  6. Alfer
    Alfer 27 juni 2018 07:17
    +3
    En bro byggdes på Krim, men av någon anledning gick inte priserna ner där. Så om lägre priser är det fullständigt nonsens. Den europeiska delen av Ryssland och befolkningen i Sakhalin och Fjärran Östern går inte att jämföra i siffror. . Det finns ingen där, i stort sett, att resa över den bron, eftersom det inte finns något speciellt att bära. Det finns inga billigare sjötransporter. .Och det finns en bro med Japan ... Ja, japanerna gör det inte verkar brinna av någon önskan. Tja, och slutligen handlar det om pengar. Av någon anledning går folk i pension, det finns inga pengar till sociala program, du stannar där. en bro till Sakhalin, alla möjliga makter i Sibirien, Nord Streams, South Streams, miljarder hittas omedelbart.
    1. Trubbig
      Trubbig 10 juli 2018 11:02
      0
      Citat från Alfer
      .Och det finns en bro med Japan ... Ja, japanerna verkar inte brinna av någon lust. Tja, och slutligen, det handlar om pengar. Av någon anledning går folk i pension, det finns inga pengar till sociala program, du stanna där, en bro till Sakhalin, alla möjliga Sibiriens makter, Nord Streams, South Streams, miljarder hittas omedelbart.

      Ju större projekt, desto mer pengar kan du stjäla. Kommer du ihåg "Zenith-Arena" eller rymdhamn? På Krimbron verkar det för mig att frågor kommer att dyka upp efter tsarens förändring, eftersom byggaren var nära tronen.
  7. kig
    kig 27 juni 2018 14:51
    +3
    Mindre än 500 000 människor bor på Sakhalin, vilket är fem gånger färre än på Krim. De fångar fisk, pumpar olja och gas. Tidigare gjorde de fortfarande papper, men alla dessa företag stängdes och kollapsade för länge sedan. Olja och gas transporteras med tankfartyg, fisk levereras för det mesta omedelbart till Korea och Japan. Så varför behöver du en bro för den typen av pengar? Allt är redan inställt och fungerar. Det lönar sig bara om Japan är knuten till ön och varför skulle japanerna gå med på detta? Det handlar inte ens om fredsfördraget, även om det kommer att komma ihåg mer än en gång. Nåväl, ett mirakel kommer att hända, japanerna kommer att hålla med, och Hokkaido-Sakhalin-bron kommer att byggas. Och vagnar med varor kommer att ösa över det. Och efter Komsomolsk kommer de att stöta på en evig trafikstockning ända fram till Brest. Nonsens är nonsens.
    1. Vadim237
      Vadim237 28 juni 2018 00:24
      +2
      Oroa dig inte – tåg och bilar kommer inte att fastna i någon trafikstockning.
      1. kig
        kig 28 juni 2018 02:23
        0
        Tja, varför, enligt din åsikt, koppla ihop Japan med Sakhalin, vilken idé kommer vi att föreslå japanerna? Som alltid är tanken densamma, att minska leveranstiden på varor till/från Europa. Men detta borde avsevärt öka belastningen på järnvägen, och inte bara på Sakhalin, utan hela vägen från gräns till gräns. Detta innebär att den här ekonomin måste moderniseras på allvar, och priset kommer, är jag rädd, att bli flera gånger högre än kostnaden för bron.
        1. Vadim237
          Vadim237 28 juni 2018 20:32
          0
          Moderniseringen av den transsibiriska järnvägen och BAMA pågår redan, liksom byggandet av nya filialer. Allt ska vara klart för bygget av bron.
  8. M. Mikhelson
    M. Mikhelson 27 juni 2018 16:06
    +1
    Det är bara för små saker: att lösa Kurilfrågan. (Alla antyder att det är på väg att lösa sig av sig självt. Det kommer inte att lösa sig.)
  9. Sergey Freeman
    Sergey Freeman 27 juni 2018 16:10
    +2
    Enligt mångas åsikt kommer den nationella ekonomin i Sakhalin att höjas av någon annan än oss ryssar. Och varför finns det en befolkning på cirka 500 000?! Men eftersom levnadsförhållandena på ön lämnar mycket övrigt att önska. För det första finns det ingen normal förbindelse med fastlandet. Svag infrastruktur i Fjärran Östern som helhet, som en region. Få vägar. Det finns inga levnadsvillkor för människor. Det finns inga kvalitetsbostäder, jobb, fabriker och produktionsanläggningar. De måste skapas och inte bara genom att bygga en bro. Kom ihåg: Ryssland börjar med Fjärran Östern. Där börjar morgonen för hela landet.
    1. Hastatus
      Hastatus 28 juni 2018 01:49
      +1
      En halv miljon för Sakhalin är en stor befolkning, det behövs en bro.
  10. Angina
    Angina 28 juni 2018 20:37
    0
    Och det är svagt att starta ett projekt för att förbättra livet för ryssar (till exempel varmvatten på sommaren), och ett fredsavtal med Japan har ännu inte undertecknats.
  11. VOENOBOZ
    VOENOBOZ 1 juli 2018 21:20
    0
    Allt detta är nonsens, essarna kommer att täckas av choklad, och folket, som alltid, med håliga fickor. Olympiaden hölls på folkets bekostnad, mästerskapet är detsamma, prishöjningen kommer inte att hållas tillbaka. Olja drivs västerut, och var är andelen av folkets förmögenhet för folket. Så det här är återvändsgränder.
  12. Förståelse
    Förståelse 1 juli 2018 21:24
    0
    Citat: Lena363
    Kina lovade också att skicka varor genom Ryssland till Europa. Men deras ekonomer fick till slut reda på att projektet var olönsamt. Samma sak kan hända med Japan. Ja, hon kommer inte bara köra laster. Han kommer att kräva Kurilöarna i gengäld. Kanske senare, när bron är byggd, och pengarna ska betalas tillbaka.

    Så kommer det att bli. Men det spelar ingen roll för oss. Det är viktigt att behärska budgeten med våra effektiva. Så det borde finnas en bro!
  13. Andryukha G
    Andryukha G 3 juli 2018 07:30
    0
    Varje sådan megakonstruktion startar med ett mål - att få pengar (för en viss krets av begränsade människor), varför BAM och infrastrukturen runt den inte utvecklas, för längs denna motorväg (byggd under sovjettiden) finns det ett hav av mineraler och mer än i Sakhalin, men för detta måste du investera mer - bygga gruv- och processanläggningar, bostäder, etc.
  14. vard
    vard 6 juli 2018 15:50
    0
    Intressant ... Någon frågade Japan ... De behöver en bro ... Och om de ekonomiska fördelarna ... Någon trodde det ... Färjor dit är inte lastade ...
  15. lelik613
    lelik613 7 juli 2018 13:48
    0
    Dumhet, detta är inte en brist på sinne.\, Det är ett sådant sinne.(C) människor
    Professionell demens är det främsta tecknet på en tjänsteman.
    1. Trubbig
      Trubbig 10 juli 2018 11:16
      0
      Citat från: lelik613
      Dumhet, detta är inte en brist på sinne.\, Det är ett sådant sinne.(C) människor

      Och inkluderade du dig själv i detta folk? Te, också en ryss, som vi?
      Citat från: lelik613
      Professionell demens är det främsta tecknet på en tjänsteman.

      Lojalitet mot chefen och att hålla en låg profil, detta är huvuddragen i byråkratin över hela världen. Tsaren kom till exempel på idén att utveckla ett överljudsflygplan för civila ändamål på basis av ett bombplan. Han vet inte, eftersom han inte är expert, att det är lättare att skapa ett flygplan från grunden, eftersom det skapades för andra laster. Har någon berättat för honom om det? De har redan hittat pengar till projektet / hej till underpensionärer / och kommer att lyckas bemästra det.
  16. radikalt
    radikalt 23 juli 2018 12:58
    0
    Japans anslutning: Ryssland startar ett megaprojekt
    Hur det än blev tvärtom – annekteringen av Primorye, tillsammans med Sakhalin och Kurilerna till Japan.... sorgligt