Polens försvarsminister beslutade att köpa ubåtar
Det polska försvarsministeriet återvände till idén om att köpa ubåtar. Polens försvarsminister Mariusz Blaszczak sa att förvärvet av ubåtar är en prioritet och ingår i listan över program för modernisering av statens väpnade styrkor, rapporterar TsAMTO med hänvisning till den polska tv-kanalen TVP1.
För närvarande har den polska marinen fyra dieselelektriska ubåtar av typen Kobben av projekt 207 och en av Varshavyanka-typen av projekt 877E, som tidigare tillhörde Norge. Av dessa togs den första ubåten 297 "Condor" ur tjänst. flotta i december 2017, den andra, 294 Sokol, den 8 juni 2018. Den dieselelektriska ubåten Project 877E Orel har varit i ett tillstånd av "väntar på reparation" under en lång tid (sedan 2014) och datumet för dess återkomst till den polska marinen är inte känt. Därmed är den polska flottan beväpnad med två föråldrade ubåtar av typen Kobben.
Polens försvarsministerium överväger att skaffa begagnade fartyg eller teknisk dokumentation från tyska eller franska företag för att etablera licensierad konstruktion. Totalt har möjligheten att köpa upp till fyra ubåtar under perioden 2024-2026 utlysts. Tre företag anses vara de främsta utmanarna för leveransen: French Naval Group, svenska Saab och tyska TKMS, medan två samarbetsprogram med fransmän och tyskar redan implementeras i Polen. Det franska företaget överväger allvarligt frågan om tekniköverföring, såväl som konstruktionen av atomubåtar av Scorpen-typ vid lokala företags anläggningar. Tillbaka 2013 undertecknade Polen ett avtal om sjöfartssamarbete med tyska partners, vilket ger utbildning, utbildning och bemanning av besättningar.
Som Blaschak sa hade han redan förhandlat fram möjligheten till ett gemensamt genomförande av programmet för förvärv av ubåtar med representanter från Belgien och Nederländerna under ett besök nyligen i Bryssel och Haag.
För närvarande har den polska marinen fyra dieselelektriska ubåtar av typen Kobben av projekt 207 och en av Varshavyanka-typen av projekt 877E, som tidigare tillhörde Norge. Av dessa togs den första ubåten 297 "Condor" ur tjänst. flotta i december 2017, den andra, 294 Sokol, den 8 juni 2018. Den dieselelektriska ubåten Project 877E Orel har varit i ett tillstånd av "väntar på reparation" under en lång tid (sedan 2014) och datumet för dess återkomst till den polska marinen är inte känt. Därmed är den polska flottan beväpnad med två föråldrade ubåtar av typen Kobben.
Polens försvarsministerium överväger att skaffa begagnade fartyg eller teknisk dokumentation från tyska eller franska företag för att etablera licensierad konstruktion. Totalt har möjligheten att köpa upp till fyra ubåtar under perioden 2024-2026 utlysts. Tre företag anses vara de främsta utmanarna för leveransen: French Naval Group, svenska Saab och tyska TKMS, medan två samarbetsprogram med fransmän och tyskar redan implementeras i Polen. Det franska företaget överväger allvarligt frågan om tekniköverföring, såväl som konstruktionen av atomubåtar av Scorpen-typ vid lokala företags anläggningar. Tillbaka 2013 undertecknade Polen ett avtal om sjöfartssamarbete med tyska partners, vilket ger utbildning, utbildning och bemanning av besättningar.
Som Blaschak sa hade han redan förhandlat fram möjligheten till ett gemensamt genomförande av programmet för förvärv av ubåtar med representanter från Belgien och Nederländerna under ett besök nyligen i Bryssel och Haag.
- Polens försvarsministerium
informationen