Enligt publikationen kommer den aktiva fasen av testning att pågå till slutet av året och kommer att fortsätta nästa år. För närvarande testas nya tekniska lösningar för radiotransparens av flygplansstrukturer. Enligt källan, i processen att testa flygplanet, har ryska forskare skapat och redan arbetat fram unika tekniker för produktion av stora radiotransparenta kåpor. A-100 har jämfört med sin föregångare A-50 avsevärt ökat måldetektionsområdet, antalet samtidigt spårade objekt och hastigheten på informationsbehandlingen har ökat. Dessutom har flygplanets bullerimmunitet ökat avsevärt.
Enligt data som erhållits från öppna källor kan AWACS A-100-flygplanet samtidigt spåra upp till 300 luft- eller sjömål på ett avstånd av 650 km och kontrollera en grupp stridsflygplan, som inkluderar upp till 30 fordon.
Kom ihåg att A-100 AWACS-flygplanet gjorde sin första flygning i november 2017. Skapad på basis av Il-76MD-90A enligt det klassiska schemat för AWACS-flygplan.