Militär granskning

Universella transporthelikoptrar av italiensk produktion - AW169 och AW189

8
I mitten av 2010 presenterades för första gången den senaste italienska 2-motoriga AW169-helikoptern på Farnborough International Air Show.Helikoptern kan ta upp till 10 passagerare ombord. Enligt tillverkaren AgustaWestland kommer de att ha ett nära samarbete med olika avdelningar, vilket gör att de kan sälja cirka 20 exemplar av AW1000 under de kommande 169 åren.

Universella transporthelikoptrar av italiensk produktion - AW169 och AW189


mars 2011 Europeiska kommissionen gav grönt ljus till tilldelningen av statliga subventioner för utvecklingen av de senaste modellerna av helikoptrar 4.5 och 8 ton av det italienska företaget AgustaWestland. Den italienska regeringen har avsatt 272 miljoner euro under ett räntefritt lån i nästan 20 år. Kommissionen beräknade att den italienska helikoptertillverkaren skulle kunna spara cirka 30 procent -95 miljoner euro på detta sätt om han tog ett lån från kommersiella organisationer. AW169 kommer att bli en av de mest populära helikoptrarna, eftersom det praktiskt taget inte finns några helikoptrar med en startvikt på 3 till 6 ton i Europa för tillfället.

I mitten av 2011, vid flygmässan i Paris, visade det italienska företaget AgustaWestland sin nya rotorcraft, AW189. Helikoptern har en startvikt på 8 ton, är baserad på militärtransporthelikoptern AW149 och är en helt ny maskin. Den 2-motoriga rotorfarkosten kan ta upp till 18 passagerare över en räckvidd på upp till 230 kilometer (total flygräckvidd upp till 450 kilometer). Passagerarsätena är gjorda i 4 rader med 4 säten. Dessutom kan helikoptern ta en nyttolast på upp till 2.7 ton på en extern sele. Utrustningen ombord är förenad med den yngre brodern AW169. AW189 förväntas bli certifierad 2014.



I mitten av 2011 får AgustaWestland en investering på 32 miljoner pund från den brittiska regeringen, med villkoret att vissa komponenter monteras i en brittisk flygbolagsfabrik.

21.12.2011 december 189. AW2012-prototypen tar till skyarna för första gången. Flygningen ägde rum vid AgustaWestland-fabriken i Cascina-Costa. Denna helikopter är designad för flygelektroniktestning och utrustningscertifiering. Nästa flygning, som är planerad till 2, kommer att användas för att testa maskinens styrka. Helikoptern är utrustad med 7 st CT2-1E4000 motorer från General Electric med en total effekt på 275 hk. Flyghastighet upp till 189 km/h. Avionics från Rockwell Collins. Det finns redan beställningar på helikoptrar från företag som Bel Air, Bristow Helicopters, Weststar Aviation Services. Det förväntas att AW2013 kommer att certifieras 2014, och XNUMX kommer serieleveranser att påbörjas.



februari 2012. Det första kontraktet för leverans av nya AW189 och AW169 helikoptrar till Ryska federationen undertecknades. Kontraktet undertecknades med Exclases Holdings Ltd, som positionerar sig som exklusiv distributör av AgustaWestland i Ryska federationen och postsovjetiska länder. Vi pratar om 2 exemplar av AW169, 2 exemplar av AW189 och 2 exemplar av AW139. Den ryska kunden för dessa helikoptrar anges inte. Det förväntas att minst 50 exemplar av varje helikopter kommer att säljas på den ryska marknaden.

Början av maj 2012. Den ryska kommissionen som hanterar utländska investeringar gav klartecken för förvärvet av 50 procent av aktierna i den ryska helikoptertillverkaren HeliVert till italienska AgustaWestland. Företaget har fabriksanläggningar i staden Tomilino nära Moskva. Än så länge är monteringen av AW139-helikoptrar planerad. Det förväntas att HeliVert inom några år kommer att kunna producera 15-20 helikoptrar per år.

10.05.2012 maj 169. En erfaren AW2013-helikopter tog sig till skyarna för första gången. I år kommer den att få sällskap av ytterligare två experimentmaskiner och en till under 3. Chefen för "AgustaWestland" B. Spagnolini noterade att denna helikopter är den enda modellen sedan början av millenniet i kategorin från 6 till 50 ton. Det finns redan förbeställningar för mer än 169 AWXNUMXs.

Universaltransport AW169
Avionik från den senaste helikoptern från den italienska helikoptertillverkaren är den senaste tekniken för maximal situationsmedvetenhet och allväderssituationer. Den inkluderar en digitalt kompatibel cockpit av glastyp med tre 8" x 10" ALCD-indikatorer med förbättrad grafisk kapacitet. Helikoptern är utrustad med en digital 4-axlig autopilot med ett dubbelt styrsystem "FMS", satellitnavigering "IFR LPV". Säkerhetssystem - system för att undvika kollisioner "TCAS II, HTAWS / SVI", system för upptäckt av hinder "Guardian". Helikoptern är tillverkad med moderna miljölösningar, motorerna kan arbeta med låga emissioner, vilket säkerställer minimalt med ljud. Helikopterns kropp är gjord av miljövänliga material med hjälp av modern teknik. Under räddningsinsatser kan helikoptern ta ombord två bårar med offer, genom två stora skjutdörrar. Kraftverket är tillverkat enligt explosionsskyddstekniken. Helikoptern har ett stort lager av modernisering och är försedd med hög underhållsbarhet. Helikoptern kan förses med sökradar för alla väder, värmekamera, FLIR, medicinsk eller räddningsutrustning.

Huvudegenskaper hos AW169:
- startvikt 4.5 ton;
- kraftverk - två PW210A från Pratt & Whitney med en total kapacitet på 2000 hk;
- lastklass - ISA +20 SL, MGW;
- antal platser - 1-2 piloter, 8-10 passagerare;
utrustning:
- ytterligare bränsletankar;
- infällbart landningsställ, räddningsvinsch;
- lastkrok, nödflottar;
- externa kammare, kabelsystem för snabb nedstigning;
- anti-chock skyddssystem;
- modern konsol;
- externa högtalare;
- spotlight.



Källor till information:
http://www.agustawestland.com/product/aw169-0
http://www.ato.ru/content/agustawestland-prodala-v-rossiyu-pervye-aw169-i-aw189
http://www.ato.ru/content/eurocopter-i-agustawestland-poluchat-gospodderzhku
http://www.ato.ru/content/agustawestland-pokazala-aw189
Författare:
8 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. borisst64
    borisst64 15 maj 2012 11:03
    +3
    "Helikopterns kropp är gjord av miljövänliga material"

    Hur är det? Från ett träd? Eller icke-GMO?
    Sloganen skjuts var som helst.
  2. Aeneas
    Aeneas 15 maj 2012 11:14
    -2
    I ljuset av de ryska myndigheternas italofila gester kommer det att finnas Augusta-helikoptrar, Iveco-pansarfordon, Beretta handeldvapen, etc. i Ryssland.
    1. 755962
      755962 15 maj 2012 14:43
      +1
      Deadlines har blivit huvudvillkoret för genombrottet för ny helikopterteknik på marknaden, där de viktigaste urvalskriterierna är räckvidd för flyg, driftskostnader och förbättrad flygsäkerhet. Idag behöver marknaden verkligen en universell, multifunktionell, prisvärd "åtta tonner". AW189-programmet är ett svar på ledande operatörer som letar efter helikoptrar för fjärrtransport till havs och nästa generations PSO:er.
  3. andrey586
    andrey586 15 maj 2012 11:35
    +1
    Något som smärtsamt liknar Ka-60
  4. Svistoplyaskov
    Svistoplyaskov 15 maj 2012 12:40
    +1
    Ändå glädjer den italienska designen ögat! Mycket elegant helikopter, trots storleken!
  5. träsk
    träsk 15 maj 2012 14:09
    0
    Ni ryssar är nog moraliskt förberedda, förmodligen kommer företagseliten att använda det.
    Direkt konkurrent till EU-145 le
    1. kärna
      kärna 15 maj 2012 19:51
      +1
      de rika har länge valt komfort, de föll för sina pengar för att flyga i en helikopter där det istället för ett mjukt säte finns en järnpall.
      1. träsk
        träsk 15 maj 2012 20:11
        0
        Inom en snar framtid är det sant att en storskalig församling kommer att etableras någonstans.