Enligt författarna till publikationen kommer Israel att dela upp sin militär flyg indelas i två kategorier: flygplan som kan anfalla närliggande mål i gränsregionerna Libanon och Syrien, samt flygplan som kan träffa avlägsna iranska mål. Och för båda kategorierna har Israel för närvarande flygplan: F-35 för näruppdrag och F-15 för långdistansanfall.
Faktum är att även om F-35 är ett femte generationens smygflygplan så har det en relativt kortare räckvidd och en liten bomblast. Och oavsett hur skickliga de israeliska ingenjörerna är, är de begränsade i sin önskan att modernisera flygplanet.
Men F-15 har tjänstgjort i Israel i över 40 år. Även om flygplanet anses vara föråldrat jämfört med F-35, är de uppgraderade versionerna av F-15 nästan inte på något sätt sämre än mer moderna modeller. Lång räckvidd, bra bomblast och lätt kontroll kommer att tillåta Israel att slå till på avlägsna mål.
Med tanke på ovanstående drar författarna av publikationen slutsatsen att Israel med största sannolikhet kommer att tillfälligt avbryta köpet av F-35 för att fylla på sitt flygvapen med den senaste F-15 2040C. De uppgraderade F-15:orna är utrustade med toppmodern radar, en fjärrinfraröd söksensor och förmågan att bära upp till 16 medeldistans AMRAAM-missiler.