Reinkarnation av det sovjetiska projektet. I Ryssland funderar man på att återuppliva en gigantisk raket
Att Roskosmos kommer att visa en modell av en rysk supertung raket blev känt från material som publicerats på webbplatsen för offentlig upphandling. I dokumentationen angående utställningen av Roscosmos på Army-2018-forumet står det att Energia Rocket and Space Corporation (RKK) kommer att presentera en modell av en raket 5,5 meter hög, gjord i en skala från ett till tjugo. Också inom ramen för forumet kommer RSC Energia att presentera en modell av den nya ryska Soyuz-5-raketen, från de första stegen av vilka det är planerat att skapa den första etappen av en supertung klassraket. En annan layout av Soyuz är planerad att presenteras av Progress Rocket and Space Center (RKC) från Samara. Det är redan känt att Energia utvecklar Soyuz-5-raketen, och den kommer att monteras i Samara vid RCC:s anläggningar. Army-2018-forumet kommer att hållas från 21 till 26 augusti i Patriotparken nära Moskva.
Det finns också information om att flygkommittén för försvarsministeriet och flygindustrin i Republiken Kazakstan (Kazkosmos) kommer att delta i utvecklingen av en supertung rysk raket. Detta rapporterades den 1 augusti av RIA "nyheter” med hänvisning till deras källor i de Kazakstanska relevanta ministerierna. Det rapporteras att projektet för att skapa en supertung raket är utsett som det viktigaste i konceptet för ytterligare samarbete mellan de två staterna vid Baikonur-kosmodromen. De två länderna har också för avsikt att gemensamt utveckla en ultralätt raket utformad för att skjuta upp små satelliter, samt starta produktionen av komponenter för raketteknik vid Baikonur.
Tidigare, i början av 2018, undertecknade Rysslands president Vladimir Putin ett dekret om skapandet av en supertung raket. Samtidigt blev det känt att RSC Energia utsågs till huvudutvecklare av den nya raketen. I slutet av 2019 bör processen för preliminär design av en ny raket vara klar, och dess första uppskjutning var sedan planerad till 2028. Den nya supertunga raketen är planerad att användas i synnerhet för flygningar till månen och Mars. Det är värt att notera att utvecklingen av den mest kraftfulla raketen för tillfället i historia vårt land var också engagerat i Energias ingenjörer.
Raketen, som utvecklades av Energia Research and Production Association för nästan 30 år sedan, gjorde bara två flygningar. Den första ägde rum den 15 maj 1987 - det var en flygning med experimentell last. Den andra flygningen genomfördes den 15 november 1988 som en del av Buran återanvändbara transportrymdsystem. Nästan exakt tre decennier har gått sedan den praktiskt taget enda riktade raketuppskjutningen. Varken före eller efter skapade den inhemska rymdindustrin en så kraftfull raket som skulle konkurrera med den sovjetiska N-1-raketen och den amerikanska Saturn-5.
Den sovjetiska supertunga bärraketen Energia var en integrerad del av Energia-Buran återanvändbara rymdtransportsystem (MTKS), men till skillnad från den liknande amerikansktillverkade rymdfärjan MTKS kunde den också användas autonomt från rymdfärjan för att leverera last ut i rymden med stor massa och dimensioner. Laster kunde levereras inte bara till jordens omloppsbana, utan också till månen, såväl som till planeterna i solsystemet. Energia kunde också användas för bemannade flygningar, dess utveckling var förknippad med sovjetiska planer för den utbredda utvecklingen av industriellt och militärt utrymme. Sovjetunionens kollaps satte stopp för detta ambitiösa och mycket dyra rymdprogram.

Efter 30 år finns det en chans att nu Ryssland, om än i samarbete med andra länder, kommer att kunna utveckla en ny supertung raket, genom att för detta använda den sovjetiska eftersläpningen på energiraketen, den nya raketen kan bli hörnstenen för genomförandet av alla framtida rymdambitioner i vårt land. Medan den återanvändbara orbitala rymdfarkosten Buran endast kommer att förbli historiens egendom, kan Energia-raketen i reinkarnationen av XNUMX-talet bli grunden för en ny inhemsk supertung klassraket. Speciellt när man betänker att Energia i alla avseenden var en unik raket. Den blev den första i Sovjetunionen som använde kryogent bränsle (väte) i upprätthållande skede, och den mest kraftfulla raket som någonsin skapats i Sovjetunionen. Detta kan bedömas ganska enkelt - Energiya säkerställde uppskjutningen i rymden av fordon som vägde fem gånger mer än protonraketen som för närvarande används i Ryssland och tre gånger mer än det amerikanska rymdfärjesystemet.
Det är värt att notera att den supertunga klassen av raketer börjar vid 50 eller 60 ton last som kan levereras till låg omloppsbana om jorden (för högre banor eller för interplanetära flygningar minskar denna siffra proportionellt). Problemet är att under loppet av 60 år av rymdutforskning fanns det ingen användning för sådana raketer, förutom uppskjutningarna av bemannade rymdfarkoster till månen, såväl som uppskjutningen av återvändande rymdfärjor i en omloppsbana nära jorden. Dessa enorma uppskjutningsfordon visade sig vara för komplexa, för dyra att tillverka och driva och för oflexibla för mer praktisk användning, inklusive dagens blomstrande affärsverksamhet, vetenskapliga och militära satellituppskjutningar.
Trots allt som har sagts har mänskligheten inte övergett sådana missiler, utan av en ny generation. NASA arbetar med raketer avsedda för flygningar av astronauter bortom gränserna för jordens omloppsbana. Här skapar de ett gigantiskt Space Launch System (Space Launch System). Och den nya tunga raketen Falcon Heavy från det privata amerikanska företaget SpaceX gjorde sin imponerande första flygning i början av 2018, vilket också fungerade som ett bra marknadsföringsknep. Kina har också sina egna projekt för att skapa supertunga raketer, det förväntas att den kinesiska raketen kommer att konkurrera med den legendariska Saturn-5-raketen.

I Sovjetunionen under det kalla kriget togs idén om att skapa sin egen supertunga raket upp två gånger. Det första projektet var 100-meters H-1-raketen för månprogrammet, som var tänkt att konkurrera med det amerikanska Apollo-programmet. 1974, efter fyra misslyckade uppskjutningar av N-1-raketen, beslutades det att överge det fortsatta arbetet med projektet. Som ett resultat behövde Sovjetunionen ytterligare 10 års arbete för att skapa energiraketen, som så småningom gjorde två framgångsrika flygningar. Denna 60 meter långa raket erkändes av många experter som den mest kraftfulla och moderna raketen på sin tid.
Men efter Sovjetunionens kollaps 1991 placerades denna raket i hangarer på Baikonur Cosmodrome, där den rostade säkert i många år. Många anställda inom den inhemska rymdindustrin tvingades glömma dess existens, och nyckelteknologierna - superkomplexa vätgasmotorer - visade sig vara en ohämtad högteknologisk produkt i branschen. I nästan två decennier, när Ryska federationen kämpade för att etablera sig och hitta sin egen plats i världen, kunde det inte vara fråga om att återuppliva Energia-raketen. Oljeprisuppgången på 2000-talet och återhämtningen av den ryska ekonomin gjorde det dock möjligt för landet att stärka sin ställning i världen. Det är därför uppkomsten av en ny generations supertung raket verkar vara en ganska attraktiv chans för landet, vilket kommer att bidra till att återställa status quo för Ryssland även inom rymdsektorn.
I den föreslagna versionen kommer reinkarnationen av Energia-raketen att kunna leverera upp till 20 ton last till månens omloppsbana eller lyfta upp till 80 ton nyttolast till låg jordomloppsbana. Medan den första versionen av Energia kan skjuta upp en rymdfärja som är fäst vid sidan av den, kommer den nya versionen att utformas för att skjuta upp nyttolasten på banor som leder till Månen i den främre lastkonen. Efter att ha fått Kremls godkännande för arbete undertecknade Roskosmos redan i april 2018 ett kontrakt med rakettillverkare, som måste lämna in ett projekt för en ny rysk supertung raket i slutet av 2019. Samtidigt består tävlingen om den nya Energia i det preliminära skedet av två lättare och mindre missiler.
I händelse av att konceptet "Energi" verkligen vinner, kommer Ryssland att behöva bygga syrgasmotorer RD-0120 igen. Tre av dessa motorer kommer att accelerera huvudfacket i den nya raketen med en diameter på 7,7 meter (samma som den sovjetiska Energia). Och fyra RD-171 (de utombordare fotogendrivna förstastegsboosters som ärvts direkt från Energia) kommer att hjälpa raketen under de första två minuterna av dess flygning. För närvarande kan vi bara säga med säkerhet att den nya supertunga ryska missilen är i början av designprocessen, och det finns få detaljer om detta projekt. Kanske kommer det att finnas mer information för eftertanke när en mock-up av den projicerade supertunga klassmissilen presenteras för allmänheten i slutet av augusti på Army-2018-forumet.
Källor till information:
https://inosmi.ru/science/20180727/242840118.html
https://ria.ru/space/20180801/1525746959.html
https://russian.rt.com/inotv/2018-02-10/Popular-Mechanics-Rossiya-razrabativaet-sobstvennuyu
https://mir24.tv/news/16316388/kazahstan-i-rossiya-vmeste-postroyat-sverhtyazheluyu-raketu
informationen