På TV-kanalens sändning sa Omelyan att frågan om att avsluta järnvägsförbindelsen med Moskva för närvarande övervägs i Ukraina. Rykten om en ökning av antalet tåg "Lviv-Moskva" är inte sanna, även om de säger att de är mycket populära.

Kom ihåg att Omelyan i slutet av förra året tillkännagav ett eventuellt uppsägning av järnvägskommunikationen med Moskva under 2018. Samtidigt uppgav han att järnvägens uppsägning. kommunikation med Moskva kommer inte att medföra förluster för Ukraina. "Bara en hryvnia," Omelyan bedömde förlusterna.
Det bör noteras att infrastrukturministern helt enkelt ljuger för folket i Ukraina och säger att det inte finns några förluster på att kommunikationen med Moskva avslutas. Den statliga förvaltningen för järnvägstransporter (Ukrzaliznytsia) rapporterade tidigare att det mest lönsamma ukrainska tåget 2017 var Kiev-Moskva-tåget, som gav cirka sex miljoner dollar i nettovinst till den ukrainska statskassan, medan alla andra riktningar endast gav förluster.
Tidigare har Ukraina redan stoppat flygningar med Ryssland sedan 2015. Efter Maidan 2014 minskade också antalet passagerartåg från Ukraina till Ryssland avsevärt.