"Keps. 1 sid. Rudnev rapporterade till Port Arthur om japanernas arrangemang av matlager i Chemulpo, vid Jong tong-no-stationen och i Seoul. Enligt rapporterna från kapt. 1 sid. Rudnev, den totala mängden av alla japanska proviant nådde redan 1 000 000 pund, och 100 lådor med patroner levererades. Människors rörelse var oavbruten, i Korea fanns det redan upp till 15 tusen japaner, som, under sken av japaner och på kort tid före kriget, bosatte sig i hela landet; antalet japanska officerare i Seoul nådde 100, och även om de japanska garnisonerna i Korea officiellt förblev desamma, var det faktiska antalet garnisoner mycket högre. Samtidigt levererades skurar, bogserbåtar och ångbåtar öppet till Chemulpo av japanerna, som som befälhavare för cr. "Varyag" indikerade tydligt omfattande förberedelser för landningsoperationer ... Alla dessa förberedelser pekade alltför tydligt på den oundvikliga ockupationen av Korea av japanerna.
Detsamma rapporterades av Rysslands militäragent i Japan, överste Samoilov, som den 9 januari 1904 rapporterade om chartern för åtskilliga ångfartyg, mobiliseringen av divisioner m.m. Förberedelserna för ockupationen av Korea var alltså ingen hemlighet varken för vicekungen eller för högre myndigheter, men de fortsatte att vara tysta - som vi sa i föregående artikel beslutade ryska diplomater att inte betrakta landsättningen av japanska trupper i Korea som en krigsförklaring mot Ryssland, om vilken Nikolai II och underrättade vicekonungen. Det beslutades att endast betrakta landningen av japanska trupper norr om den 38:e breddgraden farlig, och allt söderut (inklusive Chemulpo) lästes inte som sådant och krävde inte ytterligare instruktioner för stationär personal. Vi skrev om detta mer i detalj i den tidigare artikeln, och nu noterar vi bara ännu en gång att vägran till väpnad opposition mot den japanska landningen i Korea accepterades av mycket högre myndigheter än varyags befälhavare, och de instruktioner han fick helt och hållet förbjöd att blanda sig i japanerna.
Men låt oss gå tillbaka till Varyag. Utan tvekan skulle det bästa sättet att undvika förlusten av kryssaren och kanonbåten "Koreets" vara att återkalla dem från Chemulpo, tillsammans med det ryska sändebudet till Korea A.I. Pavlov eller utan honom, men detta gjordes tyvärr inte. Varför så - tyvärr är det väldigt svårt att svara på denna fråga, och man kan bara spekulera. Utan tvekan, om det redan hade bestämts att den japanska landningen i Korea inte skulle leda till ett krig med Ryssland, då fanns det ingen anledning att återkalla de ryska stationärerna från Chemulpo - japanerna skulle landa och låta dem. Men situationen förändrades avgörande när japanerna bröt de diplomatiska förbindelserna: trots att de i S:t Petersburg trodde att detta ännu inte var ett krig, var de risker som kryssaren och kanonbåten utsattes för redan klart större än fördelarna med vår militära närvaro i Korea.
Strängt taget utspelade sig händelserna på följande sätt: klockan 16.00 den 24 januari 1904 mottogs officiellt en anteckning om avbrottet i relationerna i St. Petersburg. Vad som var viktigt - den klassiska frasen i det här fallet: "Diplomatiska förbindelser med den ryska regeringen för närvarande har inte längre något värde och det japanska imperiets regering beslutade att bryta dessa diplomatiska förbindelser" kompletterades med ett mycket uppriktigt hot: " Imperiets regering förbehåller sig, för att skydda sin suveränitet och sina intressen, rätten att agera efter eget gottfinnande och anser att detta är det bästa sättet att uppnå de angivna målen. Detta var redan ett verkligt hot om krig: men tyvärr togs det inte med i beräkningen.
Faktum är att Ryssland absolut inte ville ha ett krig 1904, av de skäl som framförts tidigare, och uppenbarligen inte ville tro på dess början. Därför föredrog man i S:t Petersburg att lyssna på Japans sändebud Kurino, som aldrig tröttnade på att upprepa att avbrottet i de diplomatiska förbindelserna ännu inte är ett krig, och allt kan fortfarande ordnas till det bättre. Som ett resultat tillät vårt utrikesministerium (och Nicholas II), faktiskt, att ignorera verkligheten i hopp om de hägringar som det japanska sändebudet målade upp för dem och som de verkligen ville tro på. Dessutom fanns det en rädsla för att "våra hjältar i Fjärran Östern inte plötsligt skulle ryckas med av någon form av militär incident" (utrikesminister Lamsdorfs ord). Som ett resultat gjordes ett grovt misstag, vilket kanske slutade med att "Varyag" förstördes: Vicekungen underrättades om avbrottet av förbindelserna med Japan av S:t Petersburg nästa dag, den 25 januari, men den andra delen av Japansk anteckning (om "rätten att agera vid ) uteslöts från meddelandet, och E.I. Alekseev visste ingenting om detta.
Låt oss vara ärliga - det är långt ifrån ett faktum att E.I. Alekseev skulle ha vidtagit åtgärder för att återkalla "Varyag" och "koreanska", och dessutom, för att dessa åtgärder skulle bli framgångsrika, var det nödvändigt att agera blixtsnabbt: samtidigt är det känt att hastigheten på handling är en av vicekonungens E.I. Alekseeva var inte med. Men det fanns ändå en chans, och den visade sig vara missad.
Det är också intressant hur E.I. Alekseev gjorde sig av med informationen han fick: han informerade konsulerna i Hongkong och Singapore om avbrottet i de diplomatiska förbindelserna med Japan, underrättade Vladivostok-avdelningen av kryssare och den manchuriska kanonbåten, men rapporterade inget om detta till vare sig Port Arthur-skvadronen eller sändebudet i Korea A.I. . Pavlov, inte heller, naturligtvis, befälhavaren för Varyag. Man kan bara anta att E.I. Alekseev fick uppdraget "att inte i något fall provocera japanerna" och, vägledd av principen "vad som än händer", föredrog han att inte berätta något för Arthurs sjömän. Författaren till denna artikel kunde tyvärr inte lista ut det när chefen för skvadronen, O.V., fick reda på avbrottet i diplomatiska förbindelser. Stark och chef för sjöstaben för vicekungen V.K. Witgeft. Det är möjligt att de också fick denna information för sent, så kanske N.O. Essen (uttryckt av honom i sina memoarer) att de sistnämndas passivitet ledde till att ryska stationärer i Chemulpo och Shanghai i förtid drog tillbaka (det fanns en kanonbåt Majur) är inte helt motiverat. Men i alla fall handlade nyheterna inte längre om avbrottet i diplomatiska förbindelser, utan om början av kriget, skickades till Chifu för Varyag först den 27 januari, efter en framgångsrik attack av japanska jagare som undergrävde Retvisan, Tsesarevich och Pallada och på dagen då "Varyag" gick in i sin första och sista strid. Naturligtvis var detta en försenad varning.
Och vad hände på kryssaren vid den tiden? Redan den 24 januari (den dag då S:t Petersburg officiellt fick ett meddelande om avbrottet i de diplomatiska förbindelserna), informerade befälhavarna för utländska sjukhus "i hemlighet" Vsevolod Fedorovich Rudnev om denna olyckliga händelse. Befälhavaren för Varyag begärde omedelbart instruktioner från amiral Vitgeft: "rykten har nått upp till bristningen av diplomatiska förbindelser; på grund av japanernas frekventa förseningar i utskick, vänligen meddela mig om vi fick order om att vidta ytterligare åtgärder, ”och en begäran till sändebudet A.I. Pavlov i Seoul: "Jag hörde om avbrottet i diplomatiska förbindelser, vänligen ge information." Inget svar erhölls dock från Port Arthur, och A.S. Pavlov svarade:
”Här sprids rykten om ett uppbrott av privatpersoner. Ingen tillförlitlig bekräftelse på detta rykte har mottagits. Det skulle vara mycket önskvärt att se dig och prata."
Uppenbarligen, vid mottagandet av V.F. Rudnev åkte med det allra första tåget till Seoul (han reste på morgonen den 25 januari 1904) och där, i den koreanska huvudstaden, missades sista chansen att ta ut de ryska stationärerna från Chemulpo innan kriget började.
Under samtalet stod det snabbt klart att A.I. Pavlov, liksom V.F. Rudnev, har inte fått några svar på sina önskemål eller några nya beställningar på en vecka nu. Allt detta stärkte uppfattningen att japanerna avlyssnade och kvarhöll varyag-befälhavarens och det ryska sändebudet till Korea: men hur skulle denna situation lösas? V.F. Rudnev erbjöd sig att ta sändebudet och konsuln och omedelbart lämna Chemulpo, men A.I. Pavlov stödde inte ett sådant beslut, med hänvisning till bristen på relevanta instruktioner från hans ledning. Sändebudet föreslog att skicka kanonbåten "Koreets" till Port Arthur med en rapport - enligt A.I. Pavlov, till skillnad från telegrammen, kunde japanerna inte avlyssna det, vilket betyder att de i Port Arthur skulle ha kunnat lägga två och två tillsammans och skicka order, säg, av en jagare.
Som ett resultat beordrade befälhavaren för Varyag, som återvände till kryssaren, samma dag den 25 januari, att koreanen skulle skickas till Port Arthur - enligt hans order skulle kanonbåten lämna Chemulpo på morgonen den 26 januari. . Natten mellan den 25 och 26 januari lämnade den japanska brevskrivaren "Chyoda" razzian (strängt taget skulle det vara mer korrekt att skriva "Chiyoda", men för läsarens bekvämlighet kommer vi att hålla oss till historiskt etablerade och allmänt accepterade namn i ryskspråkig litteratur). Tyvärr, av okänd anledning, gick inte "koreanen" på morgonen, som V.F. krävde. Rudnev, men blev försenad till 15.40 den 26 januari och, medan han försökte ta sig ut, avlyssnades den av en japansk skvadron på väg till Port Arthur.
Kanonbåt "koreansk"
Vi kommer inte att beskriva i detalj förberedelserna och nyanserna av landningsoperationen, som förbereddes av japanerna. Vi noterar bara att det var tänkt att det skulle tillverkas i Chemulpo, men bara om det inte fanns några ryska krigsfartyg där, annars var det nödvändigt att landa inte långt från Chemulpo, i Asanman Bay. Det var där som den allmänna samlingen av japanska fartyg som deltog i operationen utsågs, det var där som Chiyoda lämnade Chemulpo-raiden. Men den 26 januari 1904, när alla "skådespelare" var samlade, insåg operationens befälhavare, konteramiral Sotokichi Uriu, att ockupationen av Seoul måste genomföras så snart som möjligt, och efter att ha fått information om att de ryska kontorspersonalen bete sig som vanligt och inte vidta några hotfulla åtgärder, bestämde sig för att landa i Chemulpo, vilket, naturligtvis, som en landningsplats var mycket bekvämare än Asanman Bay. Ändå fick japanerna förstås räkna med möjligheten att ryska fartyg skulle störa – de borde ha neutraliserats om möjligt.
Sotokichi Uriu samlade krigsfartygens befälhavare och kaptenerna för transportfartygen som bar landstigningsstyrkan, tillkännagav planen för operationen för dem och uppmärksammade deras order nr 28. Denna order är mycket viktig för att förstå vad som hände sedan, så vi kommer att citera den i sin helhet. Även om vissa punkter i ordningen, obetydliga för vår analys, kunde utelämnas, men för att undvika spekulationer om detta ämne kommer vi att citera det utan nedskärningar:
"Hemlighet.
8 februari 37 Meiji (26 januari 1904, gammal stil - ca. ed.)
Styrelsen för flaggskeppet "Naniva" Asanman Bay.
8 februari 37 Meiji (26 januari 1904, gammal stil - ca. ed.)
Styrelsen för flaggskeppet "Naniva" Asanman Bay.
1. Situationen vid fienden kl. 23.00 den 25 januari: i Chemulpo Bay ligger de ryska fartygen Varyag och Koreets fortfarande för ankrade;
2. Chemulpobukten bestämdes som landstigningsplats för expeditionsavdelningen, vid ankomsten till vilken landsättningen av trupper omedelbart skulle börja;
3. Om ryska fartyg möts utanför ankarplatsen i Chemulpo Bay, ovanför Phalmido (Yodolmi - ca. auth) eller till S därifrån, så måste de angripas och förstöras;
4. Om de ryska fartygen inte vidtar fientliga handlingar mot oss vid ankarplatsen i Chemulpo Bay, då kommer vi inte att attackera dem;
5. Samtidigt med förberedelserna för att lämna den tillfälliga ankarplatsen i Asanman Bay delas detachementets styrkor enligt följande:
- Första taktiska gruppen: (1) Naniwa, (1) Takachiho, (2) Chiyoda med det 3:e avdelningen av jagare kopplade till den;
- 2:a taktiska gruppen: (4) "Asama", (5) "Akashi", (6) "Niytaka" med den 14:e avdelningen av jagare kopplad till den;
6. Åtgärder för att gå in i ankarplatsen i Chemulpo Bay:
a) Chiyoda, Takachiho, Asama, 9:e detachement jagare, transportfartyg Dairen-maru, Otaru-maru, Heidze-maru går in i ankarplatsen i Chemulpo Bay;
b) Den 9:e avdelningen av jagare, efter att ha passerat ön Phalmido, går framåt och går lugnt, utan att väcka misstankar från fienden, in i ankarplatsen. Två jagare står vid en punkt som är otillgänglig för fiendens eld, och de andra två, med en fridfull blick, tar en sådan position bredvid Varyag och Koreyets, så att det på ett ögonblick var möjligt att bestämma deras öde - leva eller dö;
c) "Chyoda" väljer självständigt en lämplig plats för sig själv och förankrar i den;
d) En avdelning av transportfartyg, som följer i Asamas spår, efter att Chiyoda och Takachiho misslyckats, går in i ankarplatsen så snart som möjligt och börjar omedelbart att lossa trupperna. Det är önskvärt att de kan komma in i hamnen under kvällens fulla vatten.
e) "Naniwa", "Akashi", "Niitaka" följer i kölvattnet av lossningen av transportfartyg och ankrar sedan till S från ön Herido i en linje till NO. Den 14:e avdelningen av jagare, efter att ha tagit emot kol och vatten från Kasuga-maru, är uppdelad i två grupper med två jagare vardera. En grupp tar ställning mot S från ön Phalmido, och den andra ligger bredvid "Naniva". Om fienden på natten börjar flytta från ankarplatsen till det öppna havet, måste båda grupperna attackera och förstöra honom;
f) Före solnedgången lämnar Asama positionen nära Incheon-ankarplatsen och fortsätter till Naniwa-ankarplatsen och ankar där;
7. I händelse av att fienden vidtar fientliga handlingar mot oss, öppnar artillerield eller inleder ett torpedangrepp, då måste vi omedelbart attackera och förstöra honom, agera på ett sådant sätt att inte orsaka skada på andra makters fartyg och fartyg vid ankring;
8. Fartyg som ligger nära ön Herido, vid gryningen av nästa dag, flyttar till en tillfällig ankarplats i Asanman Bay;
9. Fartyg och jagare förankrade i Chemulpo Bay, efter att ha sett till att landningen är helt slutförd, flyttar de till en tillfällig ankarplats i Asanman Bay;
10. "Kasuga-maru" och "Kinshu-maru", efter att ha bunkrat förstörarna från den 14:e avdelningen med kol och vatten, ankrar de vid ingången till Masanpobukten och öppnar inte ankarljus på natten, observerar blackout;
11. Jagare som bär stridsvakter i Chemulpo Bay, efter att ha upptäckt att fiendens fartyg har börjat röra sig från ankarplatsen till det öppna havet, börjar omedelbart sin förföljelse och när de är till S från ön Phalmido måste de attackera och förstöra dem;
12. Var under vistelsen redo för omedelbar skjutning från ankaret, vartill förbereda allt som behövs för nitning av ankarkedjorna, hålla pannorna under ånga och sätta upp en förstärkt signal- och observationsvakt.
Således var planen för den japanska amiralen mycket enkel. Han behövde landsätta trupper i Chemulpo, men utan att skjuta i väggården, vilket skulle ha varit extremt ogillande av utländska stationärer. Följaktligen skulle han först gå in i viken och ta ryska fartyg under vapenhot, och först därefter leda transporter med landstigningsstyrkor till raiden. Om ryssarna öppnar eld, bra, kommer de att vara de första att kränka neutraliteten (som vi sa tidigare, ingen ansåg att landsättningen av trupper på koreanskt territorium var ett brott mot neutraliteten) och kommer omedelbart att förstöras av jagare. Om de försöker komma nära transporterna kommer de att falla under synen av inte bara jagare, utan även kryssare, och när de försöker skjuta igen, kommer de omedelbart att förstöras. Om "Varyag" och "Koreets" försöker lämna Chemulpo utan att skjuta, kommer jagarna att följa med dem och sänka dem med torpeder så snart de lämnar razzian, men även om ryssarna genom något mirakel lyckas bryta sig loss, gå sedan förbi de japanska kryssarna som blockerar utgången kommer de fortfarande inte att lyckas med.
Det mest "roliga" var att torpedattacken av ryska fartyg med en sannolikhet på 99,9% inte skulle betraktas av utländska stationerare som ett brott mot neutraliteten. Nåväl, två ryska fartyg exploderade plötsligt, vem vet av vilken anledning? Nej, naturligtvis, bland befälhavarna på främmande fartyg fanns inga galna människor, som inte kunde slå ihop två och två och förstå vems händer detta var. Men, som vi sa tidigare, försvarade europeiska och amerikanska fartyg på Chemulpo-vägen inte koreansk neutralitet, utan deras länders och deras medborgares intressen i Korea. Alla handlingar från japanerna som inte hotade dessa intressen var likgiltiga för dessa brevskrivare. Kriget mellan Ryssland och Japan var en fråga för Ryssland och Japan, som varken italienarna, fransmännen eller amerikanerna hade något intresse av. Därför skulle förstörelsen av "Varyag" och "Korean", förutsatt att ingen annan kom till skada, bara orsaka en formell protest från deras sida, och även då - knappast, eftersom den brittiska "Talbot" ansågs vara den ledande på raid, och Englands intressen i detta krig var helt på Japans sida. Snarare borde man här ha förväntat sig inofficiella gratulationer till den japanska befälhavaren ...
I själva verket skulle S. Uriu bygga en underbar fälla, men människan föreslår, och Gud avsätter, och precis vid ingången till razzian kolliderade hans skepp med "koreanen" som gick till Port Arthur. Vad som hände sedan är ganska svårt att beskriva, eftersom inhemska och japanska källor helt motsäger varandra, och till och med, ofta, sig själva. Kanske kommer vi i framtiden att göra en detaljerad beskrivning av denna kollision i form av en separat artikel, men nu kommer vi att begränsa oss till den mest allmänna översynen - lyckligtvis ett detaljerat förtydligande av alla nyanser av att manövrera koreanen och fartygen den japanska avdelningen är inte nödvändig för våra syften.
Kanoniskt för ryskspråkiga källor är beskrivningen som presenteras i "Work of the Historical Commission on the Description of Actions flotta i kriget 1904-1905. vid sjöförsvarsstaben. Enligt honom vägde "koreanen" ankare klockan 15.40 och efter en kvart, klockan 15.55, såg de den japanska skvadronen på den, som gick i två vågkolonner. En av dem bildades av kryssare och transporter, med Chiyoda, Takachiho och Asama i spetsen, följt av tre transporter och resten av kryssarna, och den andra kolonnen bestod av jagare. "Koreanen" försökte passera dem, men detta visade sig vara omöjligt, eftersom de japanska kolonnerna var utspridda åt sidorna och kanonbåten tvingades följa mellan dem. Vid denna tidpunkt vände Asama tvärs över koreanens lopp och blockerade därmed tillgången till havet. Det blev klart att den japanska skvadronen inte skulle släppa "koreanen" i havet, och dess befälhavare G.P. Belyaev bestämde sig för att återvända till razzian, där japanska provokationer knappast skulle vara möjliga. Men vid tiden för vändningen attackerades kanonbåten av torpeder från jagare, som dock passerade, och en sjönk innan den nådde fartygssidan. G.P. Belyaev gav ordern att öppna eld och avbröt den omedelbart, eftersom "koreanen" redan gick in i den neutrala räden i Chemulpo, ändå lyckades en av skyttarna avfyra två skott från en 37 mm pistol. I allmänhet är allt tydligt och logiskt, och japanernas handlingar ser ut, även om de är helt olagliga, men konsekvent och logiskt. Men de japanska rapporterna ställer allvarliga tvivel om detta.
Pansarkryssare Asama, 1902
Enligt japanska uppgifter agerade S. Urius fartyg först enligt en tidigare planerad plan. Japanerna rörde sig i följande formation:
Schemat är hämtat från monografin av A.V. Polutov "Amfibieoperation av den japanska armén och flottan i februari 1904 i Inchon"
När kolonnerna närmade sig traversen av Fr. Phalmido (Yodolmi), då de ledande Chiyoda och Takachiho separerade från huvudstyrkorna och, tillsammans med den 9:e avdelningen av jagare, ökade hastigheten och rörde sig framåt - i enlighet med planen för landningsoperationen, borde de ha varit de första att gå in Chemulpo-raiden, för att ta sikte på de ryska brevskrivarna. Och när o. Phalmido var täckt av dem i cirka tre mil, oväntat på de japanska fartygen hittade de koreanen som kom mot dem. Således uppstod en situation som inte förutsågs i förordning nr 28.
Om "koreanen" hade kommit ut lite tidigare och mötet skulle ha ägt rum för Fr. Phalmido, japanerna skulle helt enkelt förstöra det ryska skeppet, som var ordern. Men mötet ägde rum mellan Fr. Phalmido och razzian, ordern reglerade inte en sådan situation, och "koreanens" avsikter var oklara. Japanerna fruktade att kanonbåten skulle attackera transporterna, så de förberedde sig för strid på Chiode och Takachiho - skyttarna tog plats vid kanonerna, men hukade sig bakom bålverken så att deras krigiska förberedelser om möjligt inte var synliga. När de avancerade kryssarna närmade sig koreanen såg de att det ryska skeppet inte förberedde sig för strid, tvärtom byggdes en vakt på dess däck för att hälsa. Huruvida koreanen i det ögonblicket befann sig mellan kryssarna och jagarna är det omöjligt att säga säkert - å ena sidan översteg avståndet mellan de japanska kryssarna och jagarna inte 1-1,5 kablar, men å andra sidan, den koreanska bröt upp med Chiyoda och Takachiho på ett avstånd av högst 100 m, så i princip kunde han kila mellan de två.
Hur som helst befann sig "koreanen" mellan två avdelningar, varav den ena skickade honom till razzian "Chemulpo", och den andra, ledd av "Asama", gick mot den ryska kanonbåten. Det uppstod en viss förvirring på de japanska transporterna, och sedan lämnade pansarkryssaren formationen, svängde 180 grader, och gick på en kurs parallellt med den som hölls av koreanen för att stanna mellan den ryska kanonbåten och karavanen eskorterad av Asama. Men så vände "Asama" återigen åt höger - tydligen var det denna hans manöver som antogs av G.P. Belyaev för att ha försökt blockera hans tillgång till havet. Det roliga är att Asama-befälhavaren inte tyckte något sådant - enligt hans rapport vände han sig åt höger för att undvika torpeder, som enligt hans åsikt koreanen kunde skjuta mot honom.
Följaktligen har G.P. Belyaev bestämde sig för att återvända till razzian och vände tillbaka. Vi har redan sett att befälhavarna för Chiyoda och Takachiho, efter att ha sett till att kanonbåten inte hade aggressiva avsikter, gick vidare mot razzian för att fullgöra den uppgift som tilldelats dem, men befälhavaren för den nionde avdelningen av japanska jagare hade en annan åsikt. Han trodde att "koreanen" kunde bedriva spaning i "Varyags" intresse och att ryssarna kanske planerar en strejk. Därför, efter att ha skingrats med "koreanen", byggde han om från kölvattenpelaren till fronten och tog sedan "koreanen" i tång: jagarna "Aotaka" och "Hato" tog upp en position från babordssidan av " Koreanska", och "Kari" och "Tsubame" - från höger ... närmare bestämt borde de ha tagit det. Faktum är att Tsubame, när han utförde manövern, inte beräknade, gick bortom farleden och hoppade ut på stenarna, så att koreanen längre åtföljdes av endast tre jagare, medan torpedrören på dem sattes i beredskap.
Och när "Koreets" började sin tur tillbaka till Chemulpo, visade det sig att det ryska skeppet gick mot de japanska jagarna, som befann sig mellan det och kanten av farleden. På jagaren "Kari" bestämde de sig för att detta skapar en farlig situation, och å andra sidan gör det det möjligt att avsluta "koreanen" medan ingen av de utländska stationärerna ser den, och avfyrade en torped, från vilken " koreanska" undvek. Som de säger, "ett dåligt exempel är smittsamt", så Aotaka och Hato ökade omedelbart sin hastighet och gick för att närma sig koreanen, medan Hato avfyrade en torped, och Aotaka vägrade attackera av oklara skäl. Man kan anta att avståndet är skyldig - i det ögonblick då "koreanen" gick in i Chemulpo-raiden var avståndet mellan den och "Aotaka" fortfarande cirka 800-900 m, vilket var tillräckligt långt för ett torpedskott av de åren.
I allmänhet är allt som vanligt - ryssarna har ett manövreringsmönster, japanerna har ett helt annat, medan informationen om förbrukningen av ammunition också skiljer sig åt: ryssarna tror att tre torpeder avfyrades mot Koreyets, japanerna att två , medan ryssarna hävdar att "koreets" avlossade två artilleriskott, noterar japanerna att kanonbåten sköt mot alla tre jagare som deltog i attacken (vilket, du ser, är extremt svårt att göra med två granater).
Separat skulle jag vilja uppmärksamma Tsubame-olyckan - att röra sig längs farleden, längs vilken Varyag och Koreets kommer att gå i strid nästa dag och jaga kanonbåten, som hade en färd på maximalt 10-12 knop, jagaren lyckades hamna på klipporna och ta skada genom att tappa ett blad på vänster propeller och skada tre blad på höger propeller, varför dess hastighet nu var begränsad till 12 knop. Visserligen hävdar japanerna att de förföljde "koreanen" så mycket som 26 knop, men detta är extremt tveksamt för "Tsubame" - den flög upp på stenarna nästan omedelbart efter svängen och lyckades knappast få upp sådan fart (om till och med en av de japanska jagarna, vilket återigen är något tveksamt). I allmänhet är det osannolikt att en liten skärmytsling mellan en rysk kanonbåt och japanska jagare kan kallas en strid, men utan tvekan visade sig fallgroparna i Chemulpo fairway vara de mest effektiva i den.
Hur som helst, så snart "koreanen" återvände till Chemulpo-vägen, övergav japanerna attacken och "att ta på sig ett fredligt utseende så långt som möjligt" intog sina tilldelade positioner: "Aotaka" ankrade 500 m från " Varyag", "Kari" - på samma avstånd från "koreanen" och "Hato" och "Tsubame" som självständigt hade tagit av stenarna gömde sig bakom de engelska och franska fartygen, men i enlighet med order nr. 28, var de redo att attackera när som helst.
Och låt oss nu titta på denna situation från positionen för befälhavaren för kryssaren "Varyag". Här lämnar "koreanen" vattenområdet för raiden och går längs farleden till havet, och sedan börjar mirakel. Först går två japanska kryssare, Chiyoda och Takachiho, in i raiden. Bakom dem dyker plötsligt den återvändande "koreanen" upp - om hans skott hördes på "Varyag" är oklart, men de kunde naturligtvis inte veta om attacken med torpeder.
I alla fall visade det sig att "Varyag" antingen såg att "koreanen" sköt, eller så såg de det inte, och antingen hörde de skotten eller så gjorde de det inte. I något av dessa fall såg de antingen på Varyag att koreanen sköt, och japanerna inte sköt, eller så hörde de två skott (som till exempel mycket väl kunde ha varit en varning), medan det inte var klart vem avskedad. Med andra ord, inget som kunde ses eller höras på Varyag-kryssaren krävde omedelbar militär intervention. Och sedan gick de japanska kryssarna och 4 jagarna in i razzian, som tog positioner inte långt från de ryska fartygen, och först då, slutligen, V.F. Rudnev fick information om händelserna.
Samtidigt är det återigen inte helt klart när exakt detta hände – R.M. Melnikov rapporterar att koreanen, som återvände till razzian, närmade sig Varyag, varifrån han kort berättade omständigheterna kring sitt möte med den japanska skvadronen, och sedan ankrade kanonbåten. Samtidigt nämner inte "den historiska kommissionens arbete" detta - av dess beskrivning följer att "koreanen", efter att ha kommit in på vägen, förankrade 2,5 kablar från "Varyag", sedan G.P. Belov gick till kryssaren med en rapport, och 15 minuter efter att ha ankrat kanonbåten intog de japanska jagarna positioner - två fartyg i 2 kablar från Varyag och den koreanska. Uppenbarligen var det bara på 15 minuter möjligt att sänka båten och komma fram till Varyag, det vill säga att de ryska fartygen var under pistolhot när G.P. Belov rapporterade endast till V.F. Rudnev om omständigheterna kring striden.
I allmänhet, trots skillnaden i tolkningar, är båda källorna överens om en sak - när Vsevolod Fedorovich Rudnev var medveten om attacken från de japanska jagarna:
1. "Koreanen" var redan utom fara;
2. Den 9:e avdelningen av jagare (och förmodligen även kryssare) var belägen i omedelbar närhet av Varyag och Koreyets.
I den här situationen, för Varyag-kryssaren, var det absolut meningslöst att öppna eld och delta i strid. Naturligtvis, om "koreanen" skulle attackeras och "Varyag" såg detta, var kryssaren tvungen att, förakta all fara, gå till undsättning för "koreanen" och engagera sig i en godtyckligt ojämlik strid. Men när kryssaren fick veta om den japanska attacken var allt redan över, och koreanen behövdes inte längre räddas. Och efter ett slagsmål viftar de inte med nävarna. Som det gamla brittiska ordspråket säger: "En gentleman är inte den som inte stjäl, utan den som inte blir fångad": ja, japanerna sköt torpeder mot koreanen, men ingen av de utländska brevskrivarna såg detta och kunde inte bekräfta detta, men betyder att det bara fanns "ord mot ord" - i diplomati är det samma sak som ingenting. Det räcker med att påminna om nästan ett sekel av konfrontation mellan officiell rysk och japansk historia - ryssarna hävdade att de första skotten i kriget var japanska torpeder, japanerna - att två 37-mm granater avfyrade av "koreanen". Och först nyligen, när de japanska rapporterna publicerades, blev det uppenbart att japanerna fortfarande sköt först, men vem bryr sig idag, förutom några historieintresserade? Men om "Varyag" hade öppnat eld mot Japans fartyg som gick in i razzian, skulle han, i ögonen på "hela den civiliserade världen", vara den förste att kränka den koreanska neutraliteten - vad man än kan säga, men vid den tiden Japaner hade ännu inte börjat landa och gjorde inget förkastligt på en neutral räd.
Dessutom befann sig de ryska stationärerna, taktiskt, i en helt hopplös situation - de stod på vägen under kanonerna på japanska fartyg och kunde när som helst sänkas av jagare. Så, inte bara öppnandet av eld mot japanerna bröt direkt mot allt som V.F. Rudnevs order, kränkte den koreanska neutraliteten, förstörde relationerna med England, Frankrike, Italien och USA, och gav fortfarande ingenting militärt, vilket bara ledde till att två ryska fartyg dog snabbt. Det kunde naturligtvis inte vara fråga om någon förstörelse av landsättningsstyrkan här - det var rent tekniskt omöjligt.
På diplomatiskt språk hände följande. Den ryska flaggans ära tvingade Varyag att komma till försvar av alla inhemska fartyg eller fartyg som attackerades och att skydda sin besättning (kämpa med den) mot alla och godtyckligt överlägsna fiendestyrkor. Men inga föreställningar om heder krävde att Varyag inledde strid med den japanska skvadronen efter att incidenten med koreanen framgångsrikt lösts (de ryska sjömännen skadades inte och de var inte längre i omedelbar fara). Attacken av de japanska jagarna kan utan tvekan bli en belli-incident, det vill säga ett formellt skäl för att förklara krig, men naturligtvis borde ett sådant beslut inte ha fattats av befälhavaren för den ryska kryssaren, utan av mycket högre myndigheter. I sådana situationer är plikten för någon medlem av de väpnade styrkorna inte att skynda till attacken med en sabel redo, utan att informera sin ledning om de omständigheter som har uppstått och sedan agera enligt deras order. Vi har redan sagt att alla beställningar som V.F. Rudnev, vittnade precis direkt att Ryssland inte vill ha krig än. Samtidigt skulle en "amatör"attack från den japanska skvadronen bara leda till att Japan fick en underbar anledning att gå in i kriget vid en lämplig tidpunkt för henne, till omedelbar död av två ryska krigsfartyg med praktiskt taget ingen möjlighet att skada fienden och till diplomatiska komplikationer med europeiska länder.
Begreppet heder för en militär är extremt viktigt, men det är lika viktigt att förstå gränserna för de skyldigheter som den åläggs. Så, till exempel, är det känt att under andra världskriget, när Sovjetunionen blödde i kampen mot det fascistiska Tyskland, genomförde Japans väpnade styrkor olika typer av provokationer mer än en eller två gånger, vilket mycket väl kunde bli en förevändning för att ha förklarat krig. Men Sovjetunionen behövde inte alls ett krig på två fronter, så våra väpnade styrkor tvingades uthärda, även om man måste tro att trupperna som var närvarande vid sådana provokationer uppriktigt "kliade sina händer" för att svara samurajerna som de förtjänade. Kan våra trupper och flottan klandras med feghet eller brist på heder med motiveringen att de inte öppnade eld som svar på japanska provokationer? Förtjänade de sådana anklagelser? Uppenbarligen inte, och på samma sätt förtjänar inte Vsevolod Fedorovich Rudnev förebråelse för det faktum att fartygen under hans befäl den 26 januari 1904 inte började delta i en hopplös strid med den japanska skvadronen.
Fortsättning följer...