Obemannad spaningstiltrotor skapad i Kazan

En ny obemannad tiltrotor avsedd för spaning har skapats och testats framgångsrikt, säger Albert Gilmutdinov, rektor för Kazan National Research Technical University (KNRTU). Drönaren skapades på order av det ryska försvarsministeriet.

Enligt uttalande från rektor för KNRTU, startvikten Drönare är 6,7 kg., nyttolast - 1 kg. Tiltrotorn har en flygräckvidd på 100 km i hastigheter upp till 140 km/h. Starten genomförs enligt helikopterprincipen, därefter växlar tiltrotorn till horisontell flygning enligt flygplansprincipen. Samtidigt kan den hänga vid ett tillfälle under lång tid, genomföra video eller fotografering för spaning. Det är möjligt att utföra spaningsfunktioner i automatiskt läge, kräver ingen bärraket och en bana. Den är monterad enligt en modulär princip, därför repareras den lätt genom att byta ut ett specifikt block eller modul. Enligt utvecklarna är tiltrotorn helt klar för massproduktion.

Dessutom tillkännagav Kazan University arbete med att skapa motorer för obemannade fordon. För närvarande är projektet på stadium att testa olika modeller av UAV-motorer. Det slutliga målet är, enligt universitetets rektor, att skapa serietillverkning av motorer för drönare.

Comments

[Träl]

Är detta verkligen en tiltrotor (bilden)?

[BAI]

Främre motor, motor bak. Kanske kan han sväva vertikalt, som en helikopter, och flyga som ett flygplan?

[Shurik70]

Formellt har en tiltrotor svängbara vingar/motorer för kort/vertikal landning/start, men flyger fortfarande som ett flygplan.
Och om du fäster fyra fler quadrocoptermotorer till planet ... jag vet inte hur man kallar en sådan hybrid.

[san4es]

Citat: Shurik70

... om du ansluter fyra fler quadrocoptermotorer till planet ... jag vet inte hur man kallar en sådan hybrid.

...fyrvinge

[VO3A]

Nu ska vi skratta tillsammans. En annan vanförebildande fönsterputsning skickliga händer ... Denna låda med en surfplatta ger ett informationsutbyte i realtid på upp till 100 km ??? Och hur mycket? Utseende och layout är av underordnad betydelse. Huvudradien för direkt täckning, kapaciteten hos intelligensmoduler och säkerheten för kommunikationskanaler. Och vi har problem med detta. Det finns inga problem med folkkonst, men det finns gott om effektiva militära system ... Vem bär skulden? Våra klokaste överlevande av Gerasimovs och Borisovs ... Dumma, men hängivna ... Uraaaaaa ....

[Lokal]

Var såg du surfplattan?
Hur mycket?
Det är skrivet, upp till 100 km, vid hastigheter upp till 140 km.h., vertikal start och landning, modulär montering.

[VO3A]

De skriver också på staketet, tror du det? Han flyger 100 mil på autopilot, utan kommunikation längs rutten, du är vår naiv! Och ändra din ton, annars kan du stöta på dumhet ... Och inte du, men du ... Är det klart?

[Ren]

Citat från: VO3A

Det finns inga problem med folkkonst, men det finns gott om effektiva militära system ... Vem bär skulden?

I oktober-november, på Chkalovsky, kommer krigarna också att presenteras för något mycket allvarligare föremål.

[Shurik70]

Citat från san4es

...fyrvinge

Bara på det här fotot - ett HELT FULLSTÄLLT TILTIPLAN. Plankor med motor är svängbara med fasta vingar.
Och här är en supersmiley!

[Skay]

Är detta verkligen en tiltrotor (bilden)?

Detta är en blandning av en quadric med ett flygplan.
En sådan kazansk förståelse för tiltrotorn.

[Dauria]

0
Är detta verkligen en tiltrotor (bilden)?

Ja. Det mest primitiva schemat. Borstlösa motorer. De två främre varven blir dra, den bakre - tryckande. Hover kontroll endast med varv. Inga transmissioner eller vevaxlar, inga swashplates. Jag skulle inte bli förvånad om Clarks profil är 12%. Killarna var inte smarta. Priset på motorn är cirka 700 rubel, batteriet är under ett par tusen. Fram och tillbaka regulatorer, flygkontroll, navigering, kamera - passar i 12 delar. Visserligen har kineserna redan höjt priset med rubelns fall (snabba killar)

[Träl]

Jag ger upp. Jag hade inte fantasin att föreställa mig att paren av främre och bakre motorer snurrade:

http://old.kai.ru/photos/album1680/DSC_0776?full=1

[san4es]

Citat: Thrall

.... som ett par främre och bakre motorer svänger:

... Det måste vara, om på en helikopter - ett par upp, ett par ner ... Följaktligen fram och tillbaka - på ett flygplan

[san4es]

Citat: Thrall

Är detta verkligen en tiltrotor (bilden)?

... Enligt Bell V-280 Valor-schemat gjorde de ... (tidigare)

...24 apr. 2017
I KNITU-KAI testades en obemannad tiltrotor på 70 kilo i en fullfjädrad flygning.

[Träl]

det är en annan maskin

[NordUral]

Men det här är bättre, inte en sådan leksak. Men det verkar för mig att varje varelse kommer att hitta något att göra om du rör på dina hjärnor. Och visa övergången till horisontell.

[NordUral]

Exakt! Förstod bara inte hur motorerna snurrar för horisontell flygning.

[Wild_Grey_Wolf]

Målet med att skapa motorer för UAV är mycket nödvändigt och praktiskt.