Militär granskning

Ryska specialflygplan Tu-214R

28
ROC "Faction-4", "product 411", Tu-214R - namnen på flygplanet för att utföra komplex optisk och elektronisk intelligens. Den har utvecklats av Tupolev Design Bureau i mer än 10 år. Basen för specialplanet är passagerarflygplanet Tu-214.

Ryska specialflygplan Tu-214R


Produktionen av nya flygplan anförtroddes till Kazan JSC "KAPO uppkallad efter Gorbunov". Ett paket med dokument om skapandet av en layout och 2 kopior av Tu-214R av utvecklingsprogrammet Faction-4 undertecknades med den ryska militäravdelningen i slutet av 2002. Kontraktet föreskrev att de två första exemplaren av Tu-2R skulle tas i bruk före slutet av 214. Men av flera skäl visade sig byggandet av scouter vara en långsiktig konstruktion. Och den första instansen tog till skyarna först i slutet av 2008. Den 2009:a scouten är fortfarande i slutmonteringsbutiken, så vitt vi vet har den ännu inte installerat en radar som ser ut från sidan. Förra året, baserat på tillverkarens rapporter, kommer flygplanet att överlämnas till det ryska flygvapnet 2/2013. I januari 2014 lämnade Moskvas militära enhet 2012 in en stämningsansökan mot tillverkaren av Tu-45807R KAPO uppkallad efter Gorbunov med ett krav på tillverkaren av Tu-214R KAPO uppkallad efter Gorbunov, och krävde ersättning av böter på 1.24 miljarder rubel för ännu ett misslyckande med att uppfylla alla tidsfrister för den mottagna försvarsordern för konstruktion av specialflygplan.



Enheten, designen och utrustningen för Tu-214R
Tu-214R-flygplanet för specialändamål är tillverkat enligt den normala aerodynamiska konfigurationen, med Tu-214-flygplanet som bas. Flygplanen är utrustade med två PS-90A turbofläktmotorer. Startvikten för Tu-214R är 111 ton. Strukturellt är flygplanet uppdelat i 3 fack:
- operatörsutrymme;
- hushållsfack;
- Avionikmonteringsfack.
Utvecklaren av utrustningen är Vegakoncernen. Sammansättning av utrustningskomplexet ombord:
- flerfrekvens RTK MRK-411. Den innehåller flera radarstationer som är allround och sidoutseende;
- Elektronoptiskt system "Bråkdel" med hög upplösning. Huvudutvecklaren är TPK Linkos. Kåpan är installerad i botten av flygplanet. Det optiska systemet ger en realtidsbild av terrängen i olika intervall och lagrar resultaten på interna magnetiska enheter.
- ytterligare (ingen data) utrustning.

Enligt tillgänglig information är det elektrooptiska systemet, kallat "Fraction", avsett för:
- kontroll av avsökningssiktlinjen i enlighet med de lagar som fastställts av programmet och signaler mottagna från externa måldesignatorer;
- bildande av foto-videobilder med hög upplösning i olika intervall av infraröda och synliga spektra;
- visa den mottagna foto-videobilden med serviceinformation på operatörernas displayer;
- Duplicering och lagring av hela den mottagna datavolymen på magnetiska media;
- koppla den mottagna informationen till realtid;
- Utfärdande av det nödvändiga dataflödet till slutanvändaren i ett tillgängligt format;
- behandling av registrerad lagrad information.

Egenskaper för det optiska fraktionssystemet:
- arbetsområden - 0.6-0.9 mikron, 3.7-4.8 mikron, 0.4-0.7 mikron;
- Betraktningsvinkel: vertikal - ±15 grader; horisontell - ±80 grader;
- objektivfokus: digital - 1750 mm; TV - 373 mm; undersökning TV-kanal - 10-100 mm;
- vinkelfel för att utfärda koordinater - 1 ";
- kontinuerlig arbetstid mer än 8 timmar;
- arbetstemperaturer: -50 - +60 grader;
- förbrukning på ca 2 kW.

Särskilda modifieringar av Tu-214:
- flygplan eller spaningskomplex för speciella ändamål - Tu-214R;
- ett speciellt flygplan av kontrollpunkten - Tu-214PU, två exemplar byggdes för kontoret för Rysslands president;
- repeaterflygplan - Tu-214SR, fem exemplar byggdes för den ryska federationens apparat;
- flygande kommunikationscenter - Tu-214SUS, två exemplar byggdes för den ryska federationens apparat;
- presidentflygplan - Tu-214-300, två exemplar byggdes för kontoret för Ryska federationens president;
- flygplan enligt Open Skies-fördraget - Tu-214ON. Försedd med ett digitalt flygfoto-videofotograferingskomplex, en radar som ser ut från sidan med extra utrustning, byggdes två exemplar för RF:s försvarsministerium.



Data om kopior av Tu-214R:
- det första exemplaret av Tu-214R specialflygplan - serienummer 05-11, serienummer 43305011, svansnummer RA-64511. Den första flygningen - slutet av 2009;



- det andra exemplaret av specialflygplanet Tu Tu-214R - serienummer 05-14, serienummer 43305014, svansnummer RA-64514. Första flygningen är förmodligen 2014.

Källor till information:
http://www.odnako.org/blogs/show_18324/
http://sdelanounas.ru/blogs/16678/
http://warfiles.ru/show-7322-fotografiya-tu-214r-v-polete.html
Författare:
28 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. redpartyzan
    redpartyzan 19 maj 2012 09:08
    +6
    Dessa är flygplan med kraftfulla radarer som är en oumbärlig egenskap hos modern krigföring. Och de köper det bara på presidentkontoret. Det skulle finnas fler av dessa i armén och inte 2 till 2014.
    1. Gimaev Bulat
      Gimaev Bulat 19 maj 2012 13:14
      +5
      under kupén är förklädd , perfekt !!
    2. dievleha
      dievleha 20 maj 2012 06:03
      -8
      vilken är störst i armén om de har tillverkat 2 flygplan sedan 2002, det här företaget borde läggas på enorma pengar till att förstöra så att de inte gör skit
      1. s-t Petrov
        s-t Petrov 20 maj 2012 14:49
        +6
        gå genom skogen, dievleha! Tittar vi på andra flygplanstillverkare – vi ser att allt håller på att förändras! för det bättre! och du kan sätta dig på mormor för sådana kommentarer! Smarties irriterar mig!


        Intressanta uppgifter om beställningar för Tu-204SM ges i den publicerade rapporten från JSC "Tupolev" för det första kvartalet i år. Enligt detta dokument har Tupolev OJSC för närvarande fasta kontrakt för 1 Tu-42SM-flygplan i sin orderportfölj med en option på ytterligare 204!



        Tupolevs planer för innevarande år:

        - konstruktionsstöd, fortsatta tester, deltagande i överföringen av flygplanet Tu-214ON nr 64519 till den allmänna kunden,

        - Erhålla ett tillägg till Tu-214ON flygplanstypcertifikat,

        - utfärdande av designdokumentation och dokumentation för placering av nyinstallerad utrustning för Tu-214VPU och slutförande av flygplanet, stöd för konstruktion av flygplanet,

        - utveckling och modifiering av flygplan av typen Tu-214PU nr. 64520 och nr. 64517 när det gäller att utrusta dem med ACARS- och SATCOM-utrustning med INTERNET- och CPDLC-funktioner.

        - stöd för konstruktionen av Tu-214-flygplanet nr 64521 och deltagande i dess överföring till kunden,

        - genomföra flyg- och specialtester av två Tu-214SUS-flygplan, produktion av ETD, överföring av flygplan till kund.



        Den mystiska Tu-214VPU är möjligen en "speciell modifiering" under uppbyggnad för FSB i Ryssland, vars leverans är planerad till 2014.




        Tupolevs rapport för det första kvartalet bekräftar de tidigare uppgifterna om KAPO:s utsikter för start av reparation och modernisering av långdistansbombplan Tu-1M22. Så, den 3 januari i år, undertecknade JSC Tupolev och JSC KAPO uppkallade efter S.P. Gorbunov kontrakt för tillhandahållande av feldetekteringstjänster under kontroll och återställningsunderhåll av tre Tu-10M22-flygplan till ett belopp av mer än 3 miljoner rubel. och för tillhandahållande av feldetekteringstjänster under reparationen av två Tu-7M22-flygplan till ett belopp av 3 miljoner rubel.
      2. Evrepid
        Evrepid 21 maj 2012 14:58
        0
        Jag ska svara dig, regeringen vägrade i samband med sitt inträde i WTO att kompensera för köp av inrikesflyg!

        Så det är inte klart för vem, vilket land det fungerar.
        Således minskar frånvaron av sedlar möjligheten att köpa varor för produktion och utveckling av nya och senaste typer.

        Och du pratar om att sätta alla på bytet!
      3. ZABVO
        ZABVO 10 december 2012 11:15
        0
        Du förstår, faktum är att mycket har gått förlorat i designbyrån under åren av kollaps, allt är inte så lätt att återställa och ta ett steg framåt. Amerikanerna skulle inte ha kommit ur samma 90-tal som vi hade. Och Ryssland blir stadigt starkare i alla aspekter efter dessa år.
  2. civila
    civila 19 maj 2012 09:12
    -1
    - specialflygplan eller spaningskomplex - Tu-214R


    typ A-50? det verkar som om det inte är avsett för spaning under databasen ...
    1. Igor
      Igor 19 maj 2012 12:18
      +2
      Citat: Civil
      typ A-50?


      A-50 är ett radarspaningsflygplan.
      1. Eugene
        Eugene 19 maj 2012 17:17
        0
        Inte riktigt. A-50 - AWACS och U.
  3. Svistoplyaskov
    Svistoplyaskov 19 maj 2012 09:28
    +5
    Listan över Tu-214R elektronisk utrustning är imponerande! Som jag förstår det är Tu-214R tänkt att ersätta Il-20M, som verkar ha moderniserats nyligen.

    "Gammal man" Il-20M
    1. träsk
      träsk 19 maj 2012 10:19
      +4
      Il-20 är ett chic plan! Första gången jag flög på det vid fyra års ålder. le Som barn klättrade han på den, upp och ner. le
      1. Eugene
        Eugene 19 maj 2012 11:30
        +3
        Exakt vid 20? Förvirrar du inte? Var den civila den 18:e? Vilken typ av breda stolar fanns det ..
        1. träsk
          träsk 19 maj 2012 11:34
          +2
          Jag förvirrar inte le I kabinen kan du bara bli grå i svansen, och andra "ställen" är koppar för fallskärmar, en landningslucka nära buffén, fyra motorer, någon kommer att ha tid.
        2. Kadett787
          Kadett787 19 maj 2012 20:56
          +1
          Killar, pratar vi för mycket här?
          1. träsk
            träsk 19 maj 2012 21:41
            +1
            Det mest intressanta i artikeln: - det första exemplaret av Tu-214R specialflygplan - serienummer 05-11, serienummer 43305011, svansnummer RA-64511. Den första flygningen till himlen - slutet av 2009;
            - det andra exemplaret av specialflygplanet Tu Tu-214R - serienummer 05-14, serienummer 43305014, svansnummer RA-64514. Den första flygningen till himlen är förmodligen 2014. skrattar
            Det finns inga hemligheter nuförtiden le Operationer är en annan sak.
  4. 755962
    755962 19 maj 2012 09:46
    +2
    Tu-214 är generellt sett en universell plattform. Jag kommer inte att bli förvånad om en hel rad fordon av olika karaktär skapas utifrån dess bas. Vackert!
  5. Nechai
    Nechai 19 maj 2012 09:49
    +3
    Citat: Visslande
    Som jag förstår det är Tu-214R tänkt att ersätta Il-20M, som verkar ha moderniserats nyligen.

    "Aircraft of the Open Skies Treaty" - Inspektionsflygning över Förenta staternas territorium, längs överenskomna rutter och tid. ömsesidigt agerande. Ursprungligen, enligt min mening, installerades utrustning på Tu-134, lite moderniserad och "Alyur. tre kors!" Denna maskin är slipad för denna uppgift av en specialist.
  6. merlin
    merlin 19 maj 2012 10:12
    +4
    OEVR "Faction" - bildande av högupplösta videobilder i spektrumets synliga och infraröda intervall;
  7. träsk
    träsk 19 maj 2012 10:59
    +4
    Jag undrar om landningsbanorna på arméns flygfält kan ta emot dem? Kommer något "skräp" att sugas in i motorerna?
  8. Wolland
    Wolland 19 maj 2012 11:22
    +3
    Jag är förvånad över våra ingenjörer, de moderniserar absolut allt. Detta tyder på att maskinen, som man tänker på, klarar den avsedda uppgiften till 100 %, vilket inte kan sägas om västerländska, så att säga, "analoger".
  9. borisst64
    borisst64 19 maj 2012 12:33
    +2
    Snyggt plan!!
  10. pavel.kovalenko.61
    pavel.kovalenko.61 19 maj 2012 17:00
    +2
    Bra gjort. De började åtminstone göra något. Så det blir ett resultat. Tänk på framtiden om Ryssland, på dina barn och barnbarn Barn och raketer är landets framtid. Ära till Ryssland.
  11. TeknikerMAF
    TeknikerMAF 19 maj 2012 17:24
    +2
    Tja, det är ersättningen av TU-16R. Det är nödvändigt för ett dussin i KTOF-flygvapnet så att det skulle vara "tråkigt" att klättra nära våra kuster med Amerigadsk aug!
    1. träsk
      träsk 19 maj 2012 17:47
      +2
      Citat: TechnarMAF

      Tja, här är ersättaren för TU-16R

      Vad mer flyger de? Det finns IL-20, i flottan Il-38 och Tu-95RT, MR, Tu-142.
  12. zaur
    zaur 19 maj 2012 22:14
    +1
    I allmänhet, på grundval av Tu-214, kan du göra en stor linje:
    - sjöspaning (typ Poseidon)
    - missilbärare
    och så vidare
    1. SSI
      SSI 17 juni 2012 19:13
      +1
      Den får definitivt inte plats under en missilbärare!
  13. VadimSt
    VadimSt 20 maj 2012 02:47
    +2
    Bröd, i form av ett recept, intresserar inte konsumenten. Det är därför tyngdpunkten i artikeln reduceras till några rader - för nästa misslyckande av alla villkor i den mottagna försvarsordern för konstruktion av flygplan för specialändamål.. Här, och en kandidat för en uppgörelse för misslyckandet med militära kontrakt i 4 år.

    PS - Det verkar som om det i Ryssland inte finns någon annanstans att lägga sådana och andra order från försvarsministeriet. Detta beror på det faktum att en välnärd person ofta beter sig fritt, självständigt och trotsigt - alltför ofta i Kazan hörs ordet sharia, och separatism rusar från den högsta ledningens läppar!
    1. alex86
      alex86 20 maj 2012 20:41
      0
      Ordet "Sharia" i Kazan låter inte (ännu) ofta och oseriöst, men Tu-22 och Tu-160M22 tillverkas (och repareras) på den 3:a fabriken, så det är inte helt korrekt att låta anläggningen bli föremål för sanktioner, men vad som är sant är att vårt (Tatarstan) ledarskap mycket skickligt utpressar Moskva med hotet om islamismens tillväxt och har alltid spelat ut centrum i dessa spel. Östern är en delikat sak ... Och det fanns få "Lawrences of Arabia" i Ryssland tidigare, men nu är dumheten sådan att lokalbefolkningen är giriga och listiga, men trångsynta - Moskva - giriga och korkade - inte bara de kan inte krossa, men de betalar alla i rad - det imaginära millenniet av Kazan, Universiaden, fotbolls-VM (?) i fotboll, tunnelbanan - då kommer de på något annat - och Moskva är fega och betalar - " om det bara inte fanns något krig..."
  14. lotus04
    lotus04 20 maj 2012 20:38
    +1
    Planet är bara vackert!
  15. ya.pershing2013
    ya.pershing2013 20 maj 2012 22:51
    0
    Citat från Nechai
    "Aircraft of the Open Skies Treaty" - en inspektionsflygning över USA:s territorium, längs överenskomna rutter och tid. ömsesidigt agerande. Ursprungligen, enligt min mening, installerades utrustning på Tu-134, lite moderniserad och "Alyur. tre kors!" Denna maskin är slipad för denna uppgift av en specialist.

    För "Open Skies" skapades Tu-214ON för att ersätta Tu-154 och Tu-214R för RF Armed Forces
  16. merlin
    merlin 21 maj 2012 16:14
    0
    Citat: Cadet787
    Killar, pratar vi för mycket här?


    de säger för mycket på den här sidan, den verkar vara skapad för det överflödiga

    http://militaryrussia.ru/blog/


    18.05.2012-19-XNUMX - natten till den XNUMX maj byttes utrustningen på servern ut. Tyvärr tog det längre tid än väntat. Vi ber om ursäkt.

    17.05.2012-214-XNUMX - ny artikel - Tu-XNUMXR integrerade spaningsflygplan - för nu, en startuppsättning information.


    slå samman tikar korta, tydliga och utan reklam
  17. Korpral
    Korpral 28 maj 2012 16:30
    -1
    Till fiendens vägg!

    IL-20 är en bra maskin. Observerade hans arbete 1994-1996.