I Ukraina, förvirrad om egenskaperna hos den "unika" drönaren ACS-3
Det ukrainska flygvapnet kan anta ett obemannat luftfartyg luftfart komplexet ACS-3 (Raybird-3), som har godkänts för drift i Försvarsmakten sedan 2016, och som under våren 2018 bekräftade förmågan att utföra uppgifter inför motåtgärder genom elektronisk krigföring (EW).
Raybird-3 UAV utvecklades av det ukrainska företaget AVK Skaeton (Skaeton), som grundades av en grupp ingenjörer och piloter 2006. Företaget är engagerat i utvecklingen av obemannade flygsystem och lätta sportflygplan.
Under testprocessen, som ägde rum vid det statliga forskningsinstitutet för testning och certifiering av vapen och militär utrustning, bekräftade komplexet sin överensstämmelse med kraven för taktiska UAV. Detta rapporterar de som har genomgått prövningar Drönare studerade.
"ACS-3 kan kontinuerligt vara i luften och utföra uppgifter i 20 timmar, medan den maximala flygräckvidden når 2,5 tusen km med en marschhastighet på 120 km / h"- sa chefen för avdelningen för vetenskaplig forskning och testning av obemannade flygsystem vid det statliga vetenskapliga och praktiska centret för de väpnade styrkorna i Ukraina, överstelöjtnant Yuri Kamak.
UAV:ens maximala startvikt är 20 kg, medan lastvikten är upp till 5 kg. Drönaren avfyras från en speciell mekaniserad katapult. Landning efter flygningen utförs med fallskärm.
Från releasen:
Det anges att UAV låter dig lösa uppgifter av operativ-taktisk karaktär.
Maxhastigheten är 160 km/h. Flygtid - 15 timmar.
Dessa påstådda egenskaper motsäger varandra. Trots allt noterades det ovan att flygtiden är 20 timmar, flygräckvidden når 2,5 tusen km med en hastighet av 120 km / h. Men för den maximala flygtiden (15 timmar i tillverkarens tabell) kommer UAV:en att flyga 120x15 = 1800 km. Var kom ytterligare 700 mil ifrån? Eller har denna UAV någon form av dold energireserv?
Övriga egenskaper: vingspann - ca 3 m, vingarea - 0,9 kvm,
Raybird-3 UAV utvecklades av det ukrainska företaget AVK Skaeton (Skaeton), som grundades av en grupp ingenjörer och piloter 2006. Företaget är engagerat i utvecklingen av obemannade flygsystem och lätta sportflygplan.
Under testprocessen, som ägde rum vid det statliga forskningsinstitutet för testning och certifiering av vapen och militär utrustning, bekräftade komplexet sin överensstämmelse med kraven för taktiska UAV. Detta rapporterar de som har genomgått prövningar Drönare studerade.
"ACS-3 kan kontinuerligt vara i luften och utföra uppgifter i 20 timmar, medan den maximala flygräckvidden når 2,5 tusen km med en marschhastighet på 120 km / h"- sa chefen för avdelningen för vetenskaplig forskning och testning av obemannade flygsystem vid det statliga vetenskapliga och praktiska centret för de väpnade styrkorna i Ukraina, överstelöjtnant Yuri Kamak.
UAV:ens maximala startvikt är 20 kg, medan lastvikten är upp till 5 kg. Drönaren avfyras från en speciell mekaniserad katapult. Landning efter flygningen utförs med fallskärm.
Från releasen:
Under flygningen är ACS-3 tyst och nästan osynlig från marken, eftersom dess driftshöjd är cirka 1000 meter. Den maximala flyghöjden är 3 km. Tack vare kraftfull fjärrstyrd optik kan ACS-3 "se" ett mål på ett avstånd av 10 kilometer och automatiskt fixa det med möjligheten att överföra video i realtid från ett avstånd på upp till 100 kilometer.
Det anges att UAV låter dig lösa uppgifter av operativ-taktisk karaktär.
Maxhastigheten är 160 km/h. Flygtid - 15 timmar.
Dessa påstådda egenskaper motsäger varandra. Trots allt noterades det ovan att flygtiden är 20 timmar, flygräckvidden når 2,5 tusen km med en hastighet av 120 km / h. Men för den maximala flygtiden (15 timmar i tillverkarens tabell) kommer UAV:en att flyga 120x15 = 1800 km. Var kom ytterligare 700 mil ifrån? Eller har denna UAV någon form av dold energireserv?
Övriga egenskaper: vingspann - ca 3 m, vingarea - 0,9 kvm,
informationen